基坑爆破方案工程

1、胶济铁路青岛客运站改造工程基坑爆破施工设计方案胶济铁路青岛客站改造工程基坑爆破施工方案1.工程概况1.1周边环境 该工程于位于既有青岛火车站站房及站场南端和车辆段内,为胶济铁路青岛站改建工程.其东侧为车站广场,与广场地下益群商场仅一墙之隔。

2、地铁车站基坑开挖石方爆破安全专项方案一编制依据 1.1编制依据1深圳地铁11号线碧头站设计说明及相关图纸与资料;2现场调查资料;3爆破安全规程GB67222003;4民用爆炸物品安全管理条例;5深圳经济特区环境保护条例;6深圳市经济特区建筑。

3、爆破工程爆破设计方案NO: 工程名称: 某高速大路工程A1标段XX大桥人工挖孔桩爆破工程 爆 破 方 案设计单位: X省XX建设工程有限工程公司 施爆单位: X省XX建设工程有限工程公司 20XX 年 3 月 10 日XY市公安局治安支队制。

4、最新版地铁深基坑爆破工程安全专项施工方案地铁深基坑爆破工程安全专项施工方案一隧道爆破方案一工程概况1工程位置本标段为地铁一期2号线208标段深基坑开挖施工,起讫里程桩号为DK13637.193DK16396.949,师范大学站马栏广场站两站。

5、完整版地铁深基坑爆破工程安全专项施工方案地铁深基坑爆破工程安全专项施工方案一隧道爆破方案一工程概况1工程位置本标段为地铁一期2号线208标段深基坑开挖施工,起讫里程桩号为DK13637.193DK16396.949,师范大学站马栏广场站两站。

6、翻身路站基坑爆破专项施工方案1 编制说明1.1 编制依据 1地下铁道工程施工及验收规范GB502991999建筑基坑工程技术规范YB925897建筑基坑支护技术规程JGJ12099深圳地区建筑深基坑支护技术规范SJG0596深圳地区地基处理。

7、2.1地理位置2.2气象条件2.3水文地质条件1水文：地面排水系统完善。
场地地表水补给来源主要为大气降水。
经工程地质图揭露，场地内的地下水主要为埋藏于粘性土层中的孔隙水，地下水补给源主要来自大气降水及地表水，地下水。

8、9. 铁路工程施工安全技术规程 （下册）TB10401.2-2003 。
10 .合同文件和其他设计文件。
1.2编制范围工程基坑石方爆破施工。
1.3编制原则采用先进爆破技术。
如采用塑料导爆管毫秒延期爆破， 分段爆破。

9、基坑开挖爆破施工方案DOC一工程概况衢江航运开发工程QJHYS1标段一期围堰基坑内石方开挖主要为船闸主体开挖区域,其中还包含上下游护坦上游隔流墩区域等,共计开挖石方量约5.1万m3.根据地质报告,石方开挖部分包括强风化细砂岩厚度0.5m2。

10、2.2 厂址位置二期核岛周边附属管线的爆破施工区紧邻二期核岛基坑，位于一期东北部，两者相距约350m（岭澳核电站一期1号机组反应堆厂房中心线与二期4号机组反应堆厂房中心线沿坐标轴X轴方向的距离）。
东山头爆破区位于新建纬五路以南，东排。

11、 图2-4 基坑开挖岩面线示意图2.1.2湾仔站至湾仔北站隧道 湾仔站湾仔北站区间隧道分为左右线：矿山法开挖起点里程左线DK5+270.000DK5+646.100 ，长376.1m；右线YDK5+270.000YD。

12、师范大学站马栏广场站区间本区间地貌为剥蚀残丘，地形起伏不大，主要地层为上覆第四系人工堆积层（Q4ml）、冲洪积层（Q3al+pl）、下伏青白口系细河群桥头组石英岩板岩互层（石英岩、板岩）、石英岩夹板岩（Qnq）。
马栏广场站湾家站。

13、基坑石方爆破开挖施工方案峡江水利枢纽库区防护工程XXXXXXXXXXX标合同编号:XXXXXXXXXXXXXXXX基础石方爆破开挖专项施工方案审批:校核:编制:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX二一二年八月电排站基础石方爆破开挖专项。

14、地铁车站基坑石方爆破安全专项方案综述一编制依据 1.1编制依据1深圳地铁11号线碧头站设计说明及相关图纸与资料;2现场调查资料;3爆破安全规程GB67222003;4民用爆炸物品安全管理条例;5深圳经济特区环境保护条例;6深圳市经济特区建筑。

15、深基坑爆破施工专项方案设计第一章 爆破作业基本规定 2第二章 爆破作业人员职责 2第三章 编制说明 4第四章 爆破参数的设计 5第五章 爆破作业安全控制和质量控制 18第六章 爆破器材 起爆方法 起爆网路 19 第七章 爆破器材回收 23第。