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    地下汽车库土方开挖专项施工方案.docx

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    地下汽车库土方开挖专项施工方案.docx

    1、地下汽车库土方开挖专项施工方案土方开挖专项施工方案(黄册家园三期一标段1号地下汽车库)编制人: 蒋 建 君 审批人: 蒋 国 初 南京市沧溪建筑安装工程有限公司 二八年七月土方开挖专项施工方案根据宁建工字200732号文件【强制性条文】要求:基坑分层开挖的每层厚度不得大于1.5m。开挖中形成的临时土边坡坡度不得大于1:1.5m,否则应采取加固措施处理。采用机械开挖基坑土方时,严禁碰撞工程桩,挖机行走时不得出现挤土而造成工程桩偏位,基坑周边12倍基坑开挖深度范围内不得超载堆土。工程概况及总体部署:因本工程地下室面积大,工程0.00标高相当于10.50米,基坑板底汽车库部分标高为5.25米,主楼自

    2、行车库部分板底标高为7.15米,局部变电所底板标高为2.55米 (不包括基础地梁),室外自然地坪标高为10.25米,实际开挖土方深度平均为 4.70米,其中变电所最深处挖8.0米(不包括基础地梁)。各单体与地下车库之间的基坑深浅不一,且地下车库与住宅工程间隔较近,故对基坑开挖带来较大难度。根据本工程特点,决定对地下室基坑开挖采取先深后浅的原则并在地下车库与住宅楼地下室高低落差处放坡,做成踏步状,表面用C20细石砼,以保持高低处基坑稳定性。同时在进行基坑开挖及地下室结构施工时,需对周围的建筑物,道路进行监测,发现异常及时制定对策解决,以保证周围的环境稳定性。大型基坑开挖施工措施:本工程地下车库基

    3、坑面积较大,基坑开挖时易产生塌方、流砂等不良地质现象;开挖时应采取有效措施,严禁扰动坑底土体,并有效控制基坑回弹量,以保证基坑和工程桩的安全。1、基础为钢筋防水混凝土筏板基础,根据平面尺寸,以大开挖方式开挖土方,挖土方有甲方另行分包,放坡系数取1:1.2,我项目部派员配合施工。(标高的控制、桩头周边的清土、破桩等工作)基坑工程施工应充分考虑南京软粘土的流变特性,以及施工时土方的开挖与回填、支撑的设置与拆除等不同时期产生的时空效应,并根据设计的各施工区域的要求进行土方开挖组织设计,取得业主和有关部门认可后,严格按确定的开挖方案施工。土方的开挖从西南角向东向北开挖,挖土机械的通道布置、挖土顺序、土

    4、方驳运、建材堆放等,都应避免引起对周围环境等的不良影响。做好挖机的行车线路,铺设运土车辆的路基, 在中间桩最少的部位设置临时路,供运土车辆行走,减少汽车在运输行走时对桩的影响, 均分二条临时渣土车行径线路,另二条行车线路为南北二条,不在地库中行走。并应有专人进行车辆的行走指挥,保障工程有条不乱的进行。2、土方开挖的顺序、方法必须遵循“分层分段、留土护壁,严禁超挖”的原则,将基坑开挖造成周围设施的变形控制在允许的范围内。3、严禁挖土机械碰撞工程桩。挖土时宜先四周均匀开挖,避免承受不均匀的侧向土压。如地下水位高,必须采取井点降水措施后进行开挖。4、基坑壁如需支撑的,土方开挖与支撑设置必须密切配合,

    5、施工前应做好充分准备,保证开挖后及时设撑。尽量缩短基坑无支撑暴露时间,减少围护变形,严禁超挖。5、土方开挖应在降水及坑内加固设计要求后进行,土方开挖用机械挖掘、人工修整。挖土操作应分层分段,每层深度不大于1.5m,严禁超设计标高开挖。开挖基底标高余20cm 厚基土,进行人工修正、防止坑底扰动。有地梁的部分应挖至梁底标高,一次成型。按此顺序每隔50米左右形成一个工作面,并进行相应的后部施工,修正边坡时开挖排水沟和集水井。砼垫层应随挖随浇,即垫层必须在见底后24小时内浇注完成。待混凝土达到一定强度后再进行钢筋绑扎工作,以减少基坑暴露时间和墙体变位。6、地面及坑内应设排水措施,及时排除雨水及地面流水

    6、,坑内排水严禁在坑边挖沟。7、基坑边严禁大量堆载,地面堆载控制在20KN/m2以内。并严格控制不均匀堆载。机械进出口通道铺设路基箱扩散压力。8、施工周围环境较复杂,保护要求高,土方开挖工程的施工。应实行信息管理和动态监测,确保工程和周围环境的安全。土方开挖注意事项:测量控制定位放线: 1、施工测量前的准备工作,熟悉图纸,全面了解建筑物的平、立、剖面的形状尺寸、构造,它是整个施工过程放线的依据。认真学习、领会施工组织设计,全盘掌握施工段的划分,施工先后次序、进度安排和施工现场的临时设施位置。控制线交接,建立保护主控点,提请业主、监理单位,进行施工控制线交换,共同确认其施工控制线,以防发生差错。依

    7、据控制线,根据现场布置要求,结合工程的特点,重新建立轴线控制点。2、本工程在进场后和业主、监理代表对施工时的控制点进行交接,并根据甲方有关图纸、资料中给出的建筑物各大角的坐标,进行现场复核。根据控制点,建立本工程的轴线控制网,每个地面轴线控制点要在其延长线上测设两个以上的备用点,做为校核、后备用,轴线控制点必须经验收后方可进行下步施工。基础定位放线采用主轴控制,控制轴线交叉点上放相应的基准点。在各角利用线锤引测出轴线,用墨线弹出轴线,与主控制线进行校核。高程控制测量,水准点设置时应注意使其设置在稳固而便于长期保存和使用方便的地方,埋设固定的标志(钢筋砼桩),水准点埋设后,应绘制点标记,必要时须

    8、设置指示桩。(1)、土方工程开挖前,进行标高轴线测量复核。(甲方业主审算部许工,项目部派员、监理、土方分包单位、施工单位)(2)、土方开挖前对施工场地的障碍物(包括管线)进行全面调查。(3)、土方的堆方现场待测量及土方平衡计算后有建设单位指定堆放地点。(4)、安排好施工用水、用电及夜间施工照明。(5)、做施工技术交底和安全技术交底。(6)、本工程土方开挖后即进行验收,挖土标高控制准确,不得超挖。(甲方业主审算部许工,项目部派员、监理、土方分包单位、施工单位)(7)、基坑内不得积水,若因各种原因,坑内有积水,应用潜水泵抽取积水。(8)、基槽开挖过程中,派专人对土方质量、地下水和标高等的变化经常检

    9、查,做好原始记录及绘出断面图,如发生基底与设计不符时,立即与设计单位、建设单位联系,进行研究处理,并填写隐蔽工程记录。(9)、基坑局部超深部位,按设计说明作补强处理。(10)、基坑验土工作,必须重视对待,坚持先办妥验收手续,再进行下道工序的施工。(11)、基坑排水:基础开挖时为确保基坑内无积水,采用明沟集水方法,在基坑底外轮廓线四周兜通排水沟,地坑内设置6只集水井,排水沟边缘离开坡脚不小于0.3米排水沟底深不小于0.3米,排水沟底宽不小于0.3米,坡底为0.1-0.5%排水沟底比挖土面低20-30公分集水井底比排水沟底低0.3-1.0米或深于抽水泵进水阀的高度以上。基坑排水将主要依靠四周明沟及

    10、集水井。抽出的水必须经沉淀、过滤后统一由甲方指定的下水管道排出。基坑支护及降水应急措施:做好防水措施,如发现基坑侧壁大量渗水或漏水,应立即处理,并向有关部门反映。开挖后投入足够的劳动力,减短基坑暴露的时间,加快基坑施工时间。加强在施工中间的监测。主要包括:地下水位、堆载,周围建筑物的变形、沉降等。冬季施工的确定:冬期施工遵照国家标准施工验收规范冬施章节内容的规定进行。冬期施工期间每天要由专人收集天气预报、冰冻报告,张榜公布并及时通知各有关施工人员。工程在下列条件下属冬季施工:室外日平均气温连续5天低于5时,即进入冬季施工基坑作业的安全保护及文明施工措施:以中华人民共和国建筑法、建筑施工安全检查

    11、标准及建筑安装工程安全技术规程等法律、法规为依据,实施安全生产管理。建立、健全项目部各部门的安全生产责任制,做到“谁负责生产、谁负责安全”,安全责任到人。施工技术人员,必须熟悉本工程概况,具有一定的专业技术水平和施工经验,在施工管理过程中,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,严格执行“一标准、三规范”的原则。经济承包合同中要有明确的安全生产指标,包括奖励惩办法在内的保证措施,项目部要层层签订安全生产指标分解的责任书。安全教育制度:新工人必须进行公司、项目部和班组的三级安全教育。开展经常性的安全教育,不断提高职工安全生产意识和自我保护能力。职工变换工作岗位,必须进行新工种的安全技术教育。职工应

    12、该熟练掌握本工种的操作技能,熟悉本工种的安全技术操作规程:坚持每天班前安全教育并做好记录。附【安全保障体系安全生产管理网络图】。现场照明:一般场所采用220V电压,并经常对现场电气设备进行用电安全检查,特别是在节假日前后、大风、大雨、大雾等天气中全面检查后,再安排工人上岗作业。照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路的照明开关箱必须装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于2.4m。碘钨灯固定架设,要保证安全。钠、铊等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上,灯线不得靠近灯具表面。架空线,架

    13、空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上。架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求,其电杆板线离地2.5m以上应加绝缘子。架空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。配电箱、开关箱,电箱应有门、锁、色标和统一编号。电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。无积灰、杂物,箱体不得歪斜。电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分极配合。配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置。配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合,作分路设置,以确保

    14、专路专控;总开关电器与分路开关电器和额定值、动作额定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。金属外壳电箱应作接地保护。开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。接地接零,接地体可用角钢、圆钢或钢管,但不得用螺纹钢,其截面不小于48mm2,一组2根接地体之间间距不小于2.5m,入土深度不小于2m,接地电阻应符合规定。橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。与电气设备相连接的接地或接零线截面最小不能低于2.5mm2多股芯线;手持式用电设备应采用不小于1.5 mm2的多股铜芯线。总箱、分配电箱必须有重复接地。室外支线用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝

    15、缘要求。临边防护:应遵照临边作业的安全规定进行施工;临边必须搭设防护拦杆、临时防护或张拉安全网,需通行人处应设置安全门或活动防护栏杆;防护栏杆由上下二道扶手及栏杆组成,上扶手离地11.2m,下扶手离地0.40.6m,一般扶手超过2m设一立柱;扶手及栏杆可用毛竹(直径不小于70mm)钢筋(直径不小于14),要与结构有可靠的连接,并经计算确定;临时护栏要在防护栏杆从上到下用安全网封闭,在底面以上不小于180mm,范围设挡脚笆,要求其孔眼不大于2.5厘米,以防杂物附落;洞口防护,楼板上的洞口,视其大小及施工过程中的可能采取措施,大型洞口在周边加防护栏杆,上下直通的洞口,设一道安全网,施工中不使用的洞

    16、口可临时加焊钢筋固定盖,对经常使用的洞口加活动盖,有坠落造成危险的洞口加密闭盖;(2)洞口要有专人管理,经常检查防护措施的可靠性和完备性,安全网内积存杂物要定期清理;(3)无隔离措施不得在同一垂直面内上下交叉作业。现场文明施工措施:总体要求:清洁卫生、井然有序、赏心悦目、文明施工.环境保护,项目经理部应将作业计划、影响范围、程度及有关措施情况,向受影响范围内的居民和单位通报说明,取得协作和配合;对施工机械现场的噪音与振动扰民,应有相应的措施予以控制,垃圾、渣土清理,建筑垃圾、渣土应有指定地点堆放,每日进行清理。垃圾或渣土的车辆,应有防止尘土飞扬、洒落或流溢的有效措施。施工现场应根据需要设置机动

    17、车辆冲洗设施,冲洗污水应作处理。施工现场泥浆和污水未经处理不得直接排入城市排水设施,除有符合规定的装置外,不得在施工现场熔化沥青或焚烧油毡、油漆,亦不得焚烧其它可产生有毒有害烟尘和恶臭气味的废弃物,禁止将有毒有害废弃物作土方回填。施工现场用2.0m高围墙全封闭,并设施工用大门一道,负责检查进入现场人员,维护现场的财、物安全。全部场地实行硬地坪,场内道路畅通、平坦、整洁,做好排水,并保持排水畅通。场内设吸烟区,禁止在非吸烟区吸烟。现场配备警卫人员,24小时轮流值班,负责防火、防盗安全管理。(1)、安全技术交底。在基坑开挖前由现场负责人对各施工人员进行安全交底,把“安 全生产,预防为主”的指导思想

    18、灌输到每个职工心中。(2)、坡顶或坑边不准堆土或堆载,基坑边3.50m范围内不得堆土。(3)、加强对安全技术措施实施情况的监督检查,由专职安全员检查各项安全技术措施的实施情况,及时纠正违反安全技术措施的行为。(4)、加强对机械施工人员及配合人员的安全教育,严格按安全操作规程施工。(5)、做好基坑的防护工作,基坑四周及时设置1.2m高的红白油漆相间的钢管防护栏,另外在基坑内设置4座扶梯,供施工人员上下。(6)、如基坑局部开挖超深,为防止塌方,对超深部位开挖时加大放坡系数按照1:1施工。(7)、夜间施工必须有充足的照明,值班电工加强值班检查。现场设有安全生产警示标志。(8)、由专人负责场内外的文明施工保洁工作,加强对运输通道的保护修复工作。南京沧溪建筑安装工程有限公司 2008年7月安全保障体系安全生产管理网络基坑底面集水井明沟平面布置图挖机及汽车行走线路图西


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