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    车工中级理论复习题目连答案.docx

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    车工中级理论复习题目连答案.docx

    1、车工中级理论复习题目连答案车工中级理论复习题目(连答案)车工中级理论复习题一、填空题1常用的车刀材料有硬质合金和高速钢两大类。2基准不重合误差是由于定位基准和设计基淮不重合。3磨粒磨损实际上是工件或切屑上的硬质点将刀具表面上刻划出深浅不一的沟痕而造成的磨损。4刀具的磨损形式有前刀面的磨损、后刀面的磨损、前后刀面同时磨损。5磨削时,因砂轮转速快,温度高,必须使用冷却液。6锥角大,长度短的圆锥面通常采用转动小滑板法进行加工。7选择刃倾角时,应考虑工件材料、刀具材料、加工性质因素的影响。8造成刀具磨损的主要原因是机械磨损和切削热。9影响位置精度的因素中,主要是工件在机床上的安装位置。10刀具的寿命与

    2、切削用量有密切关系。取切削力增大,切削温度上升,造成刀具寿命短。11螺纹的主要测量参数有中径,顶径和中径尺寸。12高速车削梯形螺纹是为了防止切屑向两侧排出而拉毛螺纹表面,所以不宜采用左右切削法,只采用直进车削。13低速切削梯形螺纹时,进刀方法可分直进法、车直槽法和左右切削法三种。14磨软材料时采用粗粒度的硬砂轮,是为了防止磨屑堵塞砂轮。15左右切削法和直进法不易产生扎刀现象。16刀具正常磨损的形式可分为后刀面磨损、前、后刀面同时磨损和前刀面磨损 。17从切削用量方面考虑,对刀具寿命影响最大的是切削速度。18刃倾角为正值时,切削流向工件待加工表面方向。19砂轮的硬度是指砂轮表面上的磨料在外力作用

    3、脱落的难易程度。20测量蜗杆分度圆直径的方法有单针和三针测量。21车刀的前角是前刀面和基面这之间的角。22车刀副切削刃是前刀面与副后刀面相交部位。23切削用量中对断屑影响最大的是进给量。 24用硬质合金车刀车削表面粗糙度较小的工件,应选用高的切削速度。25为了防止切断时产生振动,应适当地增大切断刀的前角。26常用的标准圆锥有莫氏圆锥和米制圆锥两种。27切削时工件上形成已加工表面、过渡表面和待加工表面。28钻孔时,主要关键技术是冷却和排屑问题。29加工钢料用的硬质合金车刀,一般都应磨出适当的断屑槽。30粗加工时应选较小的前角。31切削层的尺寸规定在刀具基面中测量。32负前角仅用于硬质合金车刀切削

    4、硬度高的材料。33多线螺纹的分线方法有轴向分线和圆周两大类。 34刀具材料的硬度越高,耐磨性越好 。35针对磨花钻的缺点,可进行双重刃磨、开分屑槽、修磨横刃、前后刀面面和棱边的刃磨。36车细长轴时为了避免振动,车刀的主偏角取大较为合理。37在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形,故尾座采用弹性顶尖。38影响切削温度的主要因素有工件材料、切削用量、刀具几何参数和冷却条件等。39普通高速钢是加工一般金属材料用的高速钢,常用牌号有W6Mo5Cr4V2和W18Cr4V。40退火、正火一般安排在粗加工之后。41蜗杆精车刀要求刀尖角等于齿形角,刀刃平直,表面粗糙度要细。42外圆和外圆或内孔和外圆

    5、的轴线平行而不重合(偏一个距离)的零件叫偏心工件。43. 车刀副切削刃是前刀面与副后刀面的相交部位。44CA6140主轴前轴承按要求调整后仍不能达到回转精度时,方需调整主轴后轴承。45普通螺纹的螺距常用钢尺和螺距规进行测量。46不易产生积屑瘤的切削速度是高速和低速。47CA6140车床,床身上最大工件回转直径为400毫米。48砂轮是由磨料和粘结剂粘结成的多孔物体。49. 高速钢常用牌号有W18Gr4V,W9Gr4V2等。50. 工件定位基准与设计基准不重合时,将引起定位误差。51. 螺纹的主要测量参数有螺距、顶径和中径。52. 螺纹车刀的纵向前角不等于0时,两侧切削刃不通过工件轴线,车出的螺纹

    6、牙侧不是直线而是曲线。53. 一般蜗杆根据其齿形可分为法向直廓蜗杆和轴向直廓蜗杆。54. 镗孔的关键技术是解决镗刀的刚性和排屑问题。55. 刀具正常磨损的形式可分后刀面磨损、前刀面磨损和前后刀面同时磨损。56. 精加工时,应选较大的前角。57. 刃倾角s为正值时,切屑流向已加工表面。58. 为了减小残留面积的高度,可从增大刀尖圆弧半径,减小主偏角、副偏角和减小进给量方面着手。二、选择题1通过刀刃上某一选定点,切于工件表面的平面称为(A)A切削平面 B。基面 C。截面 D。前刀面2粗车钢件应选用的刀具牌号是(B)AYG3 B.YT15 C.YG8 D.YT53. 车削时的切削热大部分由( B )

    7、传散出去。A刀具 B。切屑 C。工件 D。空气4车削大型或不规则的工件,应采用(B)安装。A三爪卡盘 B。四爪卡盘 C。一夹一顶 D。两顶尖5. 高速车削螺纹时应采用( A )法。A 。直进 B。斜进 C。左右切削 D。车直槽6车削不锈钢材料因其韧性高,塑性大应选用(C)硬质合金车刀。A钨钴类 B。钨钛钴类 C。钨钛钽钴类7YG8硬质合金车刀,含钴(B)。A92 B.8 C.10 D.128工件材料相同,车削时温升基本相等,其热变形伸长量主要取决于(B)。A工件长度 B。材料热膨胀系数 C。刀具磨损限度 D。车床转速9车螺纹,应适当增大车刀进给方向的(B)。A前角 B。后角 C。刀尖角 D。刃

    8、倾角10粗车HT150时,应选用牌号为(C)的硬质合金。AYT15 B.YG3 C.YG8 D.YT3011削耗功率最多,作用在切削速度方向上的分力是(C)A轴向抗力 B。切向抗力 C。径向抗力 D。总切削力12车刀工作图中的切削平面视图可标注(D)A前角 B倒棱前角 C。后角 D。刃倾角13工序集中到极限时,把零件加工到图样规定的要求为(A)工序A一个 B二个 C。三个 D。多个14工件长度与孔径之比(D)8倍时称为深孔。A小于 B。等于 C。小于等于 D。大于15加工时,用确定工件在机床上或夹具中正确位置所使用的基准为(D)A测量基准 B。工艺基准 C。装配基准 D。定位基准16影响刀具寿

    9、命的因素中最大的是(A)A切削速度 B。基本尺寸 C。标准尺寸 D。车床转速17在公差带图中,一般取靠近零线的那个偏差为(D)A下偏差 B。基本偏差 C。上偏差 D。公差18公差的位置由(A)决定。A基本偏差 B。极限公差 C。标准公差 D。设计公差19高速钢刀具的刀尖圆弧半径最小为(B)A。1825um B。1015um C。0.10.01um D。2550um20切削的内表面外表面呈毛茸状的是(A)A带状切屑 B。单元切屑 C。挤裂切屑 D。粒状切屑21加工两种或两种以上工件的同一夹具,称为(A)A通用夹具 B。组合夹具 C。专用夹具 D。车床夹具22使工件在加工过程中保持定位位置不变的是

    10、(A) A夹紧装置 B。夹具体 C。车床夹具 D。定位装置23花盘、角铁的定位基准面的形位公差,要(B)工件形位公差的 。A等于 B。小于 C。不等于 D。大于24夹具上确定相对于机床的位置是(B)A夹紧装置 B。夹具体 C。组合夹具 D。定位装置25机床的类代号中M表示(B)床A钻 B。磨 C。车 D。拉 26采取适当措施阻止空气流入燃烧区域,使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭亡的方法是(B)A隔离法 B。窒息法 C。抑制法 D。冷却法27杠杆式卡规主要用高精度零件的(B)A内孔测量 B。相对测量 C。绝对测量 D。齿形测量28无心磨床适用磨削(B)类型的工件。A带台阶圆轴 B。无台阶圆轴 C。

    11、带长键槽圆轴 D。粗短圆盘29镗削加工适宜于加工(C)类零件。A轴 B套 C箱体 D机座30螺纹的综合测量应使用(C)量具。A螺纹千分尺 B游标卡尺 C螺纹量规 D齿轮卡尺31米制梯形螺纹的牙型角为(B)A.29 B。30 C。55 D。6032(B)钢上一种含钨、铝、钒等合金元素较多的合金工具钢。A碳素工具钢 B。高速钢 C。合金工具钢 D。合金33(A)类硬质合金(YG)是由Wc和Co组成的,其韧性、磨削性能和导热性好。A钨钴 B。钨钴钛 C。钨钛钽(铌)钴 D。高速钢34车锥度时,车刀安装不对工件中心,则工件表面会产生(D)误差。A圆度 B。表现粗糙度 C。尺寸精度 D。 双曲线35高速

    12、钢梯形螺纹车刀的背向前角应为(B)A负值 B。零度 C。负值 D。136CA6140型卧式车床身上最大工件回转直径是(C)mmA205 B。210 C。400 D。32037用三针法测量梯形螺纹时,量针直径的计算公式是(C)AdD =0.577p B。d0=533p C。dD =0.518p D。dD=0.536P38在高温下能保持刀具材料切削性能的能力称为(B)A硬度 B。耐热性 C。耐磨性 D。强度39被加工材料的(C)和金相组织对其表面粗糙度影响最大。A强度 B。硬度 C。塑性 D。弹性40一带有键槽的传动轴,使用45#钢并需淬火处理,外圆表面要求Ra0.8,IT7,其加工工艺可为(D)

    13、A粗车铣磨热处理 B。车磨铣热处理C车热处理磨铣 D。粗车精车铣热处理粗磨精磨41切断时,防止产生振动的措施是(A)A增大前角 B。减小前角 C。减小进给量 D。提高切削速度42粗加工时,切削液以(C)为主。 A煤油 B。切削油 C。乳化液 D。柴油43机电一体化系统具有(A),具有适应面广的多种复合功能。A柔性 B。刚性 C。韧性 D。弹性44精车刀修光刃的长度应(A)进给量。A大于 B。等于 C。小于 D。减去45在切削塑性较大的金属材料时会形成(A)切削。A带状 B。挤裂 C。粒状 D。崩碎46在车削过程中,车刀主偏角Kr增大,主切削力Fz(C)A增大 B。不变 C。减小 D。为零47机

    14、床的类别号中,螺纹加工机床的代表符号可用(C)表示。AR B。A C。S D。H48断屑槽愈(A)愈易断屑。A窄 B。宽 C。浅 D。深49当Kr=(C)时,Ac=f。 A。45 B。90 C。75 D。8050工序集中的优点是减少了(B)的辅助时间。A测量要件 B。安装工件 C。调整刀具 D。刃磨刀具51切削塑性较大的金属材料是形成(A)切屑。A带状 B。挤裂 C。粒状 D。崩碎52工序集中的优点是减少了(C)的辅助时间。A测量选择 B。调整刀具 C。安装工件 D。刃磨刀具53. 在切削金属材料时,属于正常磨损中最常见的情况是(B)磨损。(A) 前刀面(B) 后刀面(C) 前、后刀面(D)

    15、切削平面 54. 主切削刃在基面上的投影与进给方向之间的夹角是(C)。(A) 前角(B) 后角(C) 主偏角(D) 副偏角 55. 切削脆性材料时形成(D)切屑。(A) 带状(B) 挤裂(C) 粒状(D) 崩碎 56. 切削用量中对切削力影响最大的是(A)。(A) 切削深度(B) 进给量(C) 切削速度(D) 影响相同 57. 划分加工阶段的作用之一是(D)。(A) 便于设置工序(B) 便于选择加工方法(C) 降低成本(D) 保证加工质量 58. 在丝杆螺距为6mm的车床上,车削(D)螺纹不会产生乱扣。(A) M8(B) M12(C) M20(D) M24 59. 轴向直廓蜗杆在垂直于轴线的截

    16、面内齿形是(D)。(A) 延长渐开线(B) 渐开线(C) 螺旋线(D) 阿基米德螺旋线 60. 当主、副切削刃为直线,且s0,Kr0时,Kr90,则切削层横截面为(A )。(A) 平行四边形(B) 矩形(C) 正方形(D) 长方形 61. 一般用硬质合金粗车碳钢时,磨损量VB(C)。(A) (0.60.8)mm(B) (0.81.2)mm(C) (0.10.3)mm(D) (0.30.5)mm 62. 普通麻花钻靠外缘处前角为(C)。(A) 负前角(54)(B) 0(C) 正前角(30)(D) 45 63. 工件以两孔一面定位,限制了(B)个自由度。(A) 六(B) 五(C) 四(D) 三 6

    17、4. 在用大平面定位时,把定位平面做成(A)以提高工件定位的稳定性。(A) 中凹(B) 中凸(C) 刚性(D) 稳定性 65. 跟刀架可以跟随车刀移动,抵消(B)切削力。(A) 切向(B) 径向(C) 轴向(D) 反方向 66. 机床的类别代号中X表示(D)床。(A) 车(B) 钻(C) 拉(D) 铣 67. 钟表式百分表,其表盘表面上一格的刻度值为(B)。(A) 0.02毫米(B) 0.01毫米(C) 0.001毫米(D) 0.002毫米 68.水平仪是用斜率做刻度,如其含义是测量面与水平面倾斜(D)。(A) 12(B) 3(C) 8(D) 4 69. 将灭火剂喷射于燃烧物上,通过吸收热量使

    18、其温度降低到燃点以下,使火熄灭的方法是(A)。(A) 冷却法(B) 隔离法(C) 窒息法(D) 抑制法 70. 杠杆式卡规主要用于高精度零件的(B)。(A) 绝对测量(B) 相对测量(C) 内孔测量(D) 齿形测量 71. 在平面磨削中,一般来说,圆周磨削的端面磨削(B)。(A) 效率高(B) 加工质量好(C) 磨削热大(D) 磨削力大 72. 当加工表面、刀具和切削用量中的切削速度和走刀量都不变的情况下所连续完成的那部分工艺过程称为(A)。(A) 工步(B) 工序(C) 工位(D) 走刀三、判断题1磨削只能加工一般刀具难以加工甚至无法加工的金属材料。() 2车削螺纹时,受螺纹升角的影响,使车

    19、削时前角和后角发生变化()3用三针法测量梯形螺纹时,主要是测量梯形螺纹中径尺寸。()4切削用量的大小主要影响生产率的高低。()5梯形螺纹有米制和英制两种,我国采用的是牙型角为29的米制梯形螺纹。()6用高速钢梯形螺纹粗车刀车钢料时,车刀的背向前角必须取rp=0。()7切削速度对刀具磨损最小。()8车削一般要求不高的梯形螺纹时,为能车出表面粗糙度较细的齿面,取具有较大背向前角的螺纹车刀,这时应修正刀尖角来补偿牙型角误差。()9米制蜗杆的齿形角为1430,英制蜗杆的齿形角为20。()10车削米制螺纹时和车削英制螺纹时用的交换齿轮是不相同的。()11车削细长轴时,由于工件刚度不足,应取较大的主偏角。

    20、()12单一实际要素的形状所允许的变动量即是形状公差。()13车床主轴的旋转精度、刚度,抗振性等对工件的加工精度和表面粗糙有直接影响。()14床鞍与导轨间的间隙影响刀具纵、横两方向的进给精度,从而影响工件的加工精度和表面粗糙度。()15粗车蜗杆时,为了防止三个切削刃同时参加切削而造成“扎刀”现象,一般可采用左右切削法车削。()16同一基圆上发生的渐开线上各点的曲率不相等。()17蜗杆传动中,都是蜗轮带动蜗杆传动的。()18用齿厚游标卡尺测量蜗杆时,测得的读数是蜗杆在分度圆直径处的轴向齿厚。()19车刀后角的作用主要是减小后面与加工表面之间的摩擦。()20齿轮的标准压力角和标准模数均在分度圆上。

    21、()21当加工脆性材料时,车刀的前角应取较大的值。()22当工件材料的强度和硬度低时,可取较大的前角。()23车螺纹时,车刀走刀方向的实际前角增大,实际后角减小。钨钴类硬质合金其韧性、磨削性能和导热性好。主要适用于加工脆性材料(如铸铁)有色金属材料。()24切向抗力不会影响工件的形状精度。()25在刀具强度许可条件下,尽量选用较大前角。()26用较厚的螺纹样板测量用纵向前角的车刀的刀尖角时,样板应平行于车刀切削刃放。()27粗加工时,以确保刀具强度为主,应取较小后角。()28在加工中用作定位的基准称为工艺基准。()29粗加工时,以确保刀具强度为主,应取较大的后角。()30车床主轴转速在加工过程

    22、中应根据工件的直径进行调整。()31死顶尖适用于低速加工精度要求较高的工件。()32切断刀的前角太大,切断时容易产生扎刀现象。()33精加工时,以确保刀具强度为主,应取较小的后角。()34钻削时,钻头直径越小,转速应越低。()35机床夹具一般可分为通用和专用夹具二种。()36用径向前角较大的螺纹车刀车削螺纹,牙形两侧不是直线。()37当螺纹导程相同时,螺纹升角随螺纹直径增大而增大。()38磨软性、塑性大的材料宜用粗粒度砂轮,而磨硬脆性材料则用细粒度砂轮。()39对夹紧装置的要求可简单地用四个字表示,即牢、正、快、简。()40工件定位的作用主要为了保证被加工表面的位置精度。()41. 磨削工件时

    23、采用切削液的作用是将磨屑和脱落的磨粒冲走。()42. 切削铸铁等脆材料时,切削层首先产生塑性变形,然后产生崩裂的不规则粒状切屑,称崩碎切屑。()43. 塞规通端的基本尺寸等于孔的最小极限尺寸。()44. 工件定位的作用是为了保证被加工表面的位置精度。()45. 粗加工时应在功率大、精度低、刚性好的机床上进行。()46. 在加工细长轴时主偏角应选较大的值。()47. 从切削用量方向考虑,对刀具寿命影响最大的是切削速度。()48. 工件的表面粗糙度对零件的耐磨性、耐腐蚀性、疲劳强度和配合性质都有很大的影响。()49. 机床夹具一般可分为通用和专用夹具二种。()50. 工件夹紧力的方向它包括夹紧力的

    24、大小、方向和作用点。()四、简答题1简述簿壁工件的特点是什么?答:1、刚性差,容易产生变形,影响工件的尺寸精度和形状精度。 2、车削时易引起热变形,工件尺寸不易控制。3、特别是在径向切削力的作用下容易产生振动和变形,影响工件的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度。2叙述车刀各主要角度的定义答:1、前角o:前刀面与基面之间的夹角。 2、后角o:后刀面与切削平面之间的夹角。 3、主偏角Kr:主切削刃在基面上的投影与进给方向的夹角。 4、副偏角Kr:副切削刃在基面上的投影与背离进给方向的夹角。 5、刃倾角s:主削刃与基面之间的夹角。3减少误差的主要途径有哪些?答:1、直接减少和消除误差。 2、误差和变形转

    25、移。 3、就地加工达到最好误差。 4、误差分组。 5、误差平均法。4低速切削梯形螺纹有哪几种方法?答:1、直进法 2、左右切削法 3、车直槽法 4、车阶梯槽法 5、分层切削法5叙述用小拖板车多线螺纹的步骤。答:首先车好一条螺旋线,然后将小拖板沿工件轴线方向向左(或右)根据刻度转动一个螺距(注意小拖板在移动过程中与工件轴线的平行度),再车第二条螺旋线,车好后,再按上述方法车削第三、四条螺旋线。6车削细长轴的特点是什么?答:1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用会产生弯曲、振动,影响其圆柱度和表面粗糙度。2、工件受热伸长,产生弯曲变形,导致车削很难进行。严重时会使工件在顶尖间卡住。7车削薄壁工

    26、件时,如何减少和防止工件变形?答:1、夹紧力适当2、增大装夹时的接触面积 3、采用轴向夹紧装置 4、增加辅助支承或工艺肋8车削圆锥工件通常用哪些方法?答:1、转动小拖板 2、偏移尾座 3、仿形法 4、宽刃切削法 5、铰内孔圆锥法 9. 减少误差的主要途径有哪些?有以下几种途径: 1、直接减小和消除误差; 2、误差和变形转移;3、就地加工达到最终精度; 4、误差分组; 5、误差平均法。10. 提高劳动生产率的途径有哪些?有以下途径:1、提高毛坯的制造质量;2、改进机械加工方法;3、缩短时间定额。五、计算题1有一尺寸链,各环基本尺寸及加工偏差如图所示,试求装配后,其封闭环A可能出现的极限尺寸? 解

    27、:0.5-(-0.2-0.2-0.2)=1.1 05-(-0.3-0.4-0.3)=1.5 0-(-0.2-0.2-0.2)=0.6 0-(-0.3-0.4-0.3)=1 A用最大和最小做基本偏差 A=0.61.5答:其封闭环A可能出现的极限尺寸为0.61.5 。2加工如图所示的零件,现仅有千分尺测量,只能通过测量A B面间的尺寸加工A,求AB面间应控制极限尺寸?解:45-25=20 0-0.02=-0.02 0-(-0.02)=0.02 -0.03-0.02=-0.05 -0.03+0.02=0.01 答:AB面应、控制的极限尺寸为:20+0.02 -0.053用三针法测量Tr366螺纹,应选钢针直径为多少?测得的M值应为多少?解:钢针直径:dD=0.518p=3.108=3.1 d2=d-0.5p=36-0.56=33 M=d2+4.864dD-1.866p =33+15.08-11.196


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