1、科目一学习心得竭诚为您提供优质文档/双击可除科目一学习心得篇一：科目一学习考试的一些心得体会科目一学习考试的一些心得体会。1、法规类（1）行车中，有“未”字，均扣留机动车。（2）有“伪造、变造或使用他人“字的，收缴、扣车并罚款200-2000元（3）“严重“危害交通管理行为的处罚：驾驶证，未取得、被暂扣、被吊销、逃逸的，处200-2000，15日下拘留；交由前三种人开及报废车、拼装、超速50%、未处理，200-2000，吊销驾驶证；（4）交通肇事：交通肇事逃逸致人死亡的7-15年有期徒刑,交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的3-7年,交通肇事罪的3年以下或拘役,（5）保险未发生交通事故的下一
2、年降低费率,发生交通事故，无责任的不降低费率,多次发生交通事故多次交通违法，提高费率,醉酒，故意造成不赔，未交保险罚二倍.强制保险对象为本车人员、被保险人以外的受害人。（6）年审、年检年龄在60周岁以上、持A1、A2、A3、b1、b2、n、p证的机动车驾驶人，在记分周期结束后15日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。小车6年内每两年1次，6-15年每年一次。载货汽车10年内每年一次，超过10年每6个月一次机动车登记无需驾驶证。2、速度类（注：h表示最高限速，L表示最低限速）（1）2个“没有”车速更低；1个“没有”加“只有”更高；城市比公路慢。机动车在没有限速标志、标线
3、的情况下，没有道路中心线的城市道路规定最高时速为。答案：AA.30公里b.40公里c.50公里D.70公里。答案：bA.30公里b.40公里c.50公里D.70公里机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定最高时速为。答案：cA.30公里b.40c.50公里D.70公里机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条机动车道的公路规定最高时速为。答案：DA.30公里b.40公里c.50公里D.70公里（2）一般公路各种天气，能见度50以内，h30汽车遇雾天，能见度在50米以内时，最高时速不准超过。答案：bA.45公里b.30公里c.50公里D.6
4、0公里汽车遇有冰雹天气，能见度在50米以内时，最高时速不准超过。答案：AA.30公里b.45公里c.50公里D.60公里（3）出入非机动车道，通过铁路口，急弯，窄路，窄桥，下陡坡，掉头，转弯，牵引故障的，最高车速30公里。汽车驶入非机动车道，最高时速不准超过。答案：AA.30公里b.40公里c.50公里D.60公里。答案：cA.50公里b.40公里c.30公里D.60公里汽车牵引发生故障的机动车时，最高时速不准超过。答案：AA.30公里b.40公里c.50公里D.60公里机动车牵引发生故障的机动车时，最高时速不准低于30公里。答案：错误（4）高速各种天气：能见度在50米以内h20；能见200米
5、以内，最高车速60公里。机动车在高速公路上行驶，遇雾天等气象，能见度小于50米时，车速不得超过每小时。答案：cA.60公里b.40公里c.20公里D.50公里机动车在高速公路上行驶，遇雨天等气象，能见度小于50米时，车速不得超过每小时。答案：DA.60公里b.50公里c.40公里D.20公里机动车在高速公路上行驶，遇雪天等气象，能见度小于200米时，车速不得超过每小时。答案：AA.60公里b.80公里c.90公里D.100公里机动车在高速公路上行驶，遇雪天等气象，能见度小于50米时，车速不得超过每小时30公里。答案：错误（应为20）高速公路最高时速h小型客车120km/h大型货车100k/h摩
6、托车80km/h。答案：bA.50公里b.60公里c.70公里D.80公里高速公路同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时。答案：DA.60公里b.80公里c.90公里D.100公里高速公路同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时。答案：cA.80公里b.90公里c.110公里D.120公里高速公路同方向有答案：bA.80公里b.90公里c.100公里D.110公里3、自动档类：记住：p驻车D前进R倒档L起步档，陡坡档相当于手动档的1档平路D档，缓坡2档，陡坡L档，p档驻车（停车）。起步时踩制动踏板。拔钥匙放p档。自动挡汽车的“2”挡在时使用。答案：AA.缓坡行驶b.停车c.
7、正常行驶D.超车自动挡汽车的“p”挡在时使用。答案：bA.陡坡行驶b.驻车c.正常行驶D.路口停车自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在位置。答案：A.挡b.挡c.n挡D.任意挡4、距离限制类（1）高度：集装箱车辆，不准超过4.2米大型货运汽车，不准超过4米除重型、中型载货汽车、半挂车和载运集装箱的车辆外，其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5m客车行李架载货时，从地面起不得超过4米。载货汽车高度超过2米时，货物上不得载人。（2）跟车距离：高速公路上，车速达100Km，安全距离100m，危险距离50m，最小横距1.5米雨天，纵向安全距离平时的1.5倍；冰雪天，纵向安全距离_.平
8、时的3倍（3）设标志距离：机动车故障（白天，夜晚）标志车后50m-100m高速上，在故障车后150m以上设标志道路施工白天50m以上道路施工夜晚100m以上（反光标志）5、挂车类大型、中型客车不得牵引挂车。货车牵引挂车时,挂车的载质量不得超过牵引车质量。小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的不准牵引有：二轮、轻摩;转向器、灯光失效;要求：由正式驾驶员驾驶，制动器失效用硬连接，其重车、挂车、轮式专用械车宽度机大于牵引车。使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当。答案：cA.小于0.5b.小于4米c.大于4米小于10米D.大于10米6、操作类篇二：科目一心得科目一心得
9、希望对正在学习理论的童鞋们有所帮助。需要提醒的是，理论考试不仅仅是为了考取驾照，更是实际驾车的需要。我现在虽然已经拿到驾照了，并且上路开车，但还是时不时地做做“驾校一点通”的模拟考试题。这对于我们来说，是非常实际的，也是非常实用的。姑且不说万一有个刮刮碰碰的，便于明确双方的责任大小；但就正常开车来说，也需要明白道路交通规则和要求的。好了，不多说了。就请看下面的归纳吧：一、通行原则1、右侧2、无机动车道划分的，靠中间（道路上的白线：是同方向不同车道划分）（道路上的黄线：区分不同方向的不同车道）3、特殊路段缓慢、减速、停车避让、依次交替通过（堵塞情况下）4、特殊车辆：作业时：享有优先权不作业时，没
10、有优先权二、报废车1、我国实行强制报废2、不能上路行驶3、（上路行驶）吊销驾照4、交给专门回收企业（有补偿）三、事故处理1、损失小，没有伤亡：马上撤离现场，自行解决2、损失大，有伤亡：先救人，再报警3、公共设施：不得离开4、涉及的法律：民法刑法、交通法3715重大交通事故逃逸逃逸、有死亡三年以下徒刑37年徒刑715年徒刑四、酒驾这是原先我学的时候的规定（现在的规定在下面）：一次扣12分1、饮酒：暂扣驾照1-3个月，罚200-500元2、酒驾：暂扣3-6个月，罚500-2000元，并处15日以下拘留（营运性车辆，取最大值）*20XX.08.11编辑，加入新规定如下：*修改前的道路交通安全法对醉驾
11、最严重的处罚为行政拘留15天、暂扣驾驶证6个月，并处罚金2000元。而新法对醉驾刑事处罚与行政并行，醉驾入罪后，罚则为拘役1至6个月，罚款由法院直接判为罚金，并吊销驾驶证，5年内不得重新取得。如果醉酒驾驶营运性机动车，将被吊销驾驶证，并且10年内不能重新获得。期满后，也不能再从事营业性运输，这就是说，一次醉驾将终身失去营运资格。对饮酒后驾驶也加大了惩罚力度，由原法规定的暂扣驾驶证1至3个月，并处罚款200元至500元，提高为暂扣驾驶证6个月，并处1000元以上、2000元以下罚款。如果是饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销驾驶证，5年内不得重新取得。新法不仅提高了酒后
12、驾驶的处罚标准，而且增加了对酒后驾驶再犯者的处罚规定：处以10日以下拘留，并处1000元以上、2000元以下罚款，吊销驾驶证。五、重新申领驾驶证A、（原为合法取得的）吊销2整年b、（原为不合法取得的例如：考试作弊等），撤销3整年c、逃逸：终生不能再取得六、让车原则1、山路：不靠山体一侧先行2、有障碍：无障碍先行3、下坡：A、（大多数情况）上坡先行b、下坡先行的情况：已经下了一大半坡了冰雪坡七、灯的使用1、超车：“左”超、“右”回。不许超车：在专用车道（例如：公交专用车道等），道路条件不允许，前车不让的情况下，前车正在超车的时候。2、环岛行驶：“进”无灯，“出”右灯。3、前照灯车速30公里/每小
13、时：远光灯车速30公里/每小时：近光灯4、夜间会车两车相距150米：远光灯变近光灯5、双向隧道：打开示宽灯、近光灯6、远、近光灯交替使用：夜间超车，夜间通过无信号的十字路口。7、危险报警闪光灯：有故障。牵引车或被牵引。临时停车（遇雨、雪、雾天时），危险警告标志牌：放置在50100米（一般道路上）；高速公路上放置在150米处。八、罚分1、实习期（领证的头12个月）：不许开出租车、公交车2、罚分周期：每12个月。3、罚分分值：12、6、3、2、1。4、累计12分：参加7天培训，20天内考科目一。累计24分：7天培训，20天内考科目一，10天内考科目三（场地）。篇三：驾驶学习心得体会驾驶培训学习心得
14、体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守
15、交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌
16、行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交(:科目一学习心得)通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。篇二：驾照学习心得暑期淮工驾校学车心得体会近一个月来，一直在为学习驾驶而忙碌，经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦，同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车，首先要选择一所好的驾校。我学习的驾校是淮工驾校，淮工驾校坚持“
17、学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设与服务社会相结合”的工作方针，为社会培养了数万名合格驾驶员，创出淮安高校唯一面向师生、面向社会的驾驶培训基地的品牌，管理水平和师资条件在当地都是一流的，而且也在我们学校里面，对于本校学生是非常方便的，所以我选择了淮工驾校。教练对学员非常认真和负责，没有污辱谩骂和索要现象，到现在为止我对教练时存感激之情。没学的时候，我认为学习驾照很容易，其实并非易事。理论考、桩考、侧方停车、路考等等。每一项考试都不是容易的。报名、交学费、拜了师就开始正式学习了。经历了一番艰苦奋斗我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结了一下学习心得和体会，来和大家分享一下：首先是学习道路
18、交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读机动车驾驶员考试手册，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一的理论考试。几天后，驾校教练通知我到训练场练车。我很高兴，到了那一天，教练把我们带到训练场地，打开发电机盖，给我们简单讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识。接着就是开始上车实战练习，第一次坐在车上
19、是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练严师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练严师傅教得认真仔细，不时还给我们调整一下每个人该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而
20、且还要小心注意细节。由于以上种种原因，我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。还有我觉得考试最重要的就是倒库移库了，因为这是第一天考的，如果这项考试不及格，下面就不用考了，只能等下一批了。下面是我总结的经验：1.右道入库时如果发现前面中杆不会消失并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盘向右打到底直接观察左后视镜，看看后面左侧的标示杆是否出现，如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正；2.左道入库时如果发现前
21、面中杆不会与左边窗中间分隔条交叉并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盘向左打到底直接观察右后视镜，看看后面右侧中间的标示杆是否出现，如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正；3.左道出库时，当前方中位杆出现在车后左枕头中间位置时才将方向盘向左打死，和右道出库有所不同，右道出库时，等前方中位杆出现在车右侧边窗中间位置的小三角位置时将方向盘向右打死；4.在车库内移库时，首先需要调整座位上前方的后视镜，使得车后窗左下角出现在该后视镜的中间偏左下方位置；5.移库时，有好几次是在车子动的时候向左打方向盘，此时需要保持车子缓慢行驶，不得停止不动时向左打方向盘；6.移库时当最后一步车位对正停车时需要缓
22、一缓，等完全对正再踩死离合器，踩下刹车；7.移库完成后，保持方向盘位置不动，挂一档，缓慢前进，当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正，缓慢前进，调整方向盘，使得车身缓缓驶出车库。这真是一分耕耘一分收获啊！从报名开始，到理论考试，再到场地考倒库，场地练习，上路练习必须努力和认真地进行准备、练习和总结。同时，在严教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还
23、是很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还是很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!最后，我要真诚的感谢严教练，在他的悉心且不乏幽默的指导下我掌握了一门新的技能，严教练不仅仅用车技影响了我，更是用他精益求精、爱岗敬业的人
24、品征服了我。篇三：驾驶学习心得体会驾驶学习心得体会驾驶员培训有三个科目：科目一为理论学习，科目二为汽车场地驾驶技能学习，科目三为上路练习。经过几个月艰苦的练习，在练习过程中的心得体会总结如下：科目一：考试前至少两天就该看书了，至少要看三遍，第一遍将不熟悉的、易混淆的题目划出来，以后就不看那些本来就已经知道的常识题目了；第二遍把难记的再做标记；第三遍把做过标记的全看一遍，重要记两次标记的。三遍书最好分开时间看，期间尽量多想书上的题目。该学习的题目经过三次强记，应该能对付第二天的考试了。在考试之前最好能做几套模拟题，以增加信心。科目二：经过长时间的练习，学到了基本的驾驶技术，比如启动、调座椅、挂档
25、、刹车、加油门、掌握方向盘、开雨刷、摇玻璃。在进行倒桩(顺库、移库)训练时，总结出过程及要点如下：（1）在车库前慢车直行，后轮与竿对齐，即离待进车库有一车库的距离时，快打方向盘至尽头，然后再放慢速度向后看；（2）如果两个竿与车尾不平齐对正，则调整方向盘移正，此时应尽量降低车速；（3）车尾进入前两杆之后，看准后面两杆，使连尾与两杆保持对称，慢慢倒车，控制方向盘应看到两竿对称向车外移动，等两竿移出车外并且与车尾相距很近时，完成踩离合到底、踩刹车、回空档等停车动作。（4）移库时，按照转右到底、松离合、行车、回位方向盘、转左到底、回位方向盘、停车的顺序完成第一次前进，尽量使车身正或稍偏向左前方；-1-
26、（5）第一倒时，右打方向盘至尽头，等后轮进入右车库后快回方向盘，并向左打方向盘至尽头，车尾与后两杆平行后，回位方向盘，停车,如果顺利，此时车已经完全或大部分进入待移入车库,使第二次进退的任务只是调整车的位置；（6）第二进时，应少打方向盘，使车头略偏右之后向左，至车头正对前两杆，然后停车，进行第二倒，调整车位至车库中心位置；（7）最后调整方向开出车库。出库时要注意直行，即方向盘保持正位。如果出车库后使车身保持正位则容易碰竿；（8）尽量向前开，然后左转弯，使下一次倒库的垂直距离足够大；（9）向右车库倒车是三拜九叩之后的一哆嗦，一定不能大意。只须将车头倒入车库，即可开出完成考试，如果车身不正，更不能
27、向里倒的太多，以免碰线；（10）开出之后也要尽量向前开然后右转弯将车停正，给下一位练习的同志留出足够的垂直距离。训练的原则是快打方向慢行车，车速慢，便于调整，方向盘转动快可以及时地调整车轮的方向，不过太快可能对车不好。训练时须牢记两点，一个是车尾偏转与方向盘转向的关系，另一个是方向盘正位。在考试的时候紧张是难免的，一定要保持头脑冷静，如果腿发抖，可以在停车时稍做休息，进行几次深呼吸。以上文字，希望对初学者有帮助。同志们也可以留言补充。场地练习的项目很多,列举几项:(1)半坡起步.一定要按照操作规程处理,避免熄火.离合器松得太快也是熄火的原因之一.(2)侧位停车.比倒库练习简单.应注意车不能斜得
28、太厉害,以免看不到后竿或者碰到前竿.-2-(3)起伏路.车身摆正,减速慢行.如果车身不与起伏相垂直,车会左右摇晃.(4)s路.方向要灵活.(5)饼.车头对正饼之后,打正方向盘.(6)直角弯.尽量留出转弯空间,减速.(7)单边桥.以小前镜为准,对正后慢速行驶.(8)限速门.二档,慢速,小幅度灵活打方向.科目三：路考：（1）开车前：绕车检查；观察周围情况；打报告上车；打开车门；调整坐椅；系安全带；检查后视镜；检查挡位？；启动车；踩离合挂一挡；松手刹；看后视镜，左回头；打转向灯，按喇叭。（2）开车时：慢松离合-车起步；加油门，1500转时踩离合-松油门-换挡-慢松离合，挂2挡时转向，回转向灯，挂到五
29、挡；加油门控制在40码；（3）停边停车：打转向灯，踩离合，刹车（踩住而不踩死），转向，回转向灯（4）适当位置调头：点刹车，逐挡减至2挡，20码以下，打转向灯，按喇叭，转向，回转向灯（5）下车：拉手刹，挡归位；松离合，松刹车；解安全带，熄火，下车后关门。-3-篇四：驾驶员学习心得体会驾驶员学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。二、要中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时，三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“
