1、工程誓师大会发言稿工程誓师大会发言稿篇一：1、 当前的形势*铁路建设进展情况已经引起广东省委、广东省人民政府和广州铁路公司的高度关注。目前，*铁路关门工期已经确定，阶段性目标已经不可更改。广州铁路公司要求*铁路20XX年年内必须完成广东段铺架施工，20XX年6月28号必须建成通车，考虑到大机养道时间及工程预验收时间，就是说，至迟到20XX年5月中旬，必须完成全线铺架工作。2、 剩余工作量情况制架梁工程：制梁剩余595孔，其中32m梁560孔，24m梁35孔;架梁剩余732孔。轨道、站场工程：新建正线及站线：剩余正线铺轨、站线铺轨、铺道岔101组、铺道床万方。韶关东站改造工程：因韶关东站优化类变
2、更报部待批，没有开工。原设计铺新岔25组，铺新轨，拆除道岔19组，拆除线路。桥涵工程： 韶关疏解线浈江特大桥。水中部分：剩余3#墩身及连续梁除1#墩0#块、2#墩02#块已施工其余均未施工完成;。陆上部分：除了6#、7#、8#、9#、10、11#墩身，12#承台及13#、14#桩基础已完成，其余均未施工，未施工主要是受启明北路征迁影响。到目前为止，全项目仅完成合同总造价的%，尚有%约62269万元造价的没有完成。根据项目部目前的工期安排，年内需完成工程数量为：制架梁工程：制梁剩余 孔，其中32m梁 孔，24m梁 孔;架梁 孔。轨道、站场工程：新建正线及站线：正线铺轨Km、站线铺轨 Km、铺道岔
3、 组、铺道床 万方。韶关东站改造工程：原设计铺新岔25组，铺新轨，拆除道岔19组，拆除线路。桥涵工程：韶关疏解线浈江特大桥。水中部分：3#墩身及连续梁;。陆上部分：6#、7#、8#、9#、10、11#墩身，12#承台13#、14#桩基础。完成工程产值为：明年上半年需要完成的全部剩余工程量：完成的工程产值为：以这个工作量和工期计算，我们每天需完成铺轨3kmd,轨排制作kmd,桥梁湿接缝3孔d,T梁预制3孔d，混凝土灌注桩施工md，管线铺设md,换轨 mstrong加强领导、成立组织，明确责任，为实现目标提供坚强的组织保证。为保证生产大会战顺利开展，并推动生产大会战全面、深入发展，确保各项生产任务
4、按期完成，项目部决定成立施工生产大会战领导小组，具体组成人员如下：组长：副组长：组员：施工生产大会战领导小组职责：组织有关人员制定施工生产计划、优化施工组织设计和危险性较大工程的专项方案、完善修订各项规章制度。组织落实施工生产计划、施工方案和危险性较大工程的专项方案合理调配人员、材料、机具设备及资金等生产要素，确保各项工程基本施工条件。定期开展进度计划落实情况的监督、检查，发现实际进度与计划进度的偏差，及时采取措施予以纠正。搞好本单位与上、下级单位、兄弟单位、地方政府和相关部门的协调工作。科学组织施工、落实精细化管理优化施工组织设计、科学安排工期进度计划，合理配置生产要素。目前，项目部已经对剩
5、余工作量进行了梳理，根据业主单位工期要求，采用倒排工期的办法排出了项目进度计划，年内阶段工期计划。项目部根据剩余工作量，阶段工作量测算了相应的劳力、材料、机械设备需求，按照均衡性、连续性原则对生产要素进行分配、调剂。施工组织方面，对于铺轨架梁作业、桥梁横向连接、湿接缝、桥面系施工、疏解线浈江特大桥连续梁施工、钢结构-钢筋混凝土梁施工、排水管线改移、三电迁改施工等单位工程、分项工程之间采取分专业、分工程、分区段安排平行作业;对于各单位工程、分部工程内部采取流水作业，并依据施工顺序、工作量大小、现场施工环境合理确定流水步距，以便合理配置物资、劳力、设备、资金等生产要素。各单位要根据项目部施工组织设
6、计和总体进度计划的要求，制定自己的施工组织设计和施工进度计划，各单位的施工组织设计、施工方案、施工计划是对项目部总体计划的细化和分解，必须具有更强的可行性、针对性，实效性，简单经济、操作方便。及时组织人员、材料、设备进场，迅速形成生产大会战的局面铺架工作，目前现场拥有架桥机1台、铺轨机1台、运梁平板1台、机车4台，轨排制作人员 人，轨排运输、桥梁运输及铺轨架梁人员 人，现场施工能力仅能保证一班作业，8月31日之前，铺架人员要上到 人，确保每天铺轨3kmd。10月份之前，需要再上运梁平板 辆，轨排制作人员 人，铺架再上人员多少人，达到每天铺轨5kmd施工能力。制梁工作目前拥有混凝土搅拌机2台、制
7、梁模板4套，存梁台座 个，现场操作工人42人，8月31日之前，现场操作工人要上到80人，确保日生产能力3孔。梁场要积极想办法增加存梁台座，10月份现场要保证有150位操作工人，确保达到4孔d。并随着铺架工作的延伸不断增加人员，确保附属工程施工与桥梁主体工程进度一致。 浈江疏解线特大桥施工目前拥有施工人员30人，线路养护人员拥有40人，这是远远不够的，8月30人之前，浈江疏解线特大桥施工要上到60人，线路起拨改、线路养护人员要上到100人，并随着铺架工作的延伸不断增加人员，确保整道及时，线路状态良好。将来大机养道、钢结构混凝土梁施工、排水管道迁移、韶关东站站改要提前落实人员、材料和机具设备，做到
8、半天时间也不耽误。积极筹措资金目前项目部欠各种款项共计5219万元，因施工需要，项目部资金缺口约3000万元，大体分劈情况如下：疏解线浈江特大桥启明路段三电迁改需资金400万元;疏解线浈江特大桥启明路段排污管道的迁改，需资金400万元;1-88m组合桁架梁制作加工，需300万元;P60护轮轨的物资采购，需550万元;60孔T梁预制，需材料费1000万元;水中墩、连续梁施工，需350万元。解决措施：一是积极向*公司汇报，特别需要说明合同外已完工程量实实在在发生的成本，目前面临的困难及我们的工作态度、决心和已经采取的措施，取得*公司的理解和并给与资金支持。二是向中铁十局集团公司汇报目前的形势，请集
9、团公司给予适当的资金支持。但同时也要求各单位要实事求是上报资金需求计划，节约使用资金，同时充分发挥资金的杠杆作用，花最少的钱办最大的事。对于项目部和各单位欠款问题，应尽可能取得债权单位的理解，采取签订还款协议，分期还款等办法减少资金的压力。签订责任状，严格考核项目部已经根据工作量的分配情况，工程施工和管理难易的程度，拟定了进度工期责任状和安全、质量责任状。这个责任状提前都与各单位领导进行了沟通，签订责任状后，项目部将严格按照责任状落实考核。分工明确、落实责任到人项目部进度目标计划已经制定，关键在于落实。项目部各单位必须对项目部目标计划进行分解、优化，将工作量以任务形式落实到具体项目、具体岗位、
10、具体负责人，规定完成的标准和时间。项目部各项管理工作必须做到事事有人管，件件有落实，加大执行力，提高解决问题的灵活性，时效性和实效性。落实日进度、周进度、月进度，发现问题及时整改，完成闭合管理，按期考核兑现。从20XX年9月1号开始，项目部各单位每天要向项目部工程汇报当天完成工作量，项目部工程部负责记录、汇集、整理，并将实际形象进度标注在计划进度横道图上。项目部每周对各单位进度情况做一次总结，发现实际进度与计划进度偏差较大时，项目部将认真计算进度偏差，分析进度偏差形成的原因，制定具有针对性的偏差纠正措施，及时调整生产要素配置，调整施工顺序和各项工作的关系，纠正进度偏差。项目部各单位可以参照项目
11、部做法根据本单位实际情况，制定进度偏差纠正措施，并严格落实，确保进度目标实现。项目部将严格按照进度责任状落实奖惩。三、抓好施工大会战期间的安全管理、质量控制、成本控制目标已经明确，措施已经制定，条件已经初步具备，工作思路已经清晰，下一步就看我们的工作表现了。我们明白，前面的工作并不会一帆风顺，还有许多困难等待我们克服，许多堡垒等待我们攻破。面对困难，我想强调以下四点：第一，我们要坚定自己的信心，梳理思路，看到希望，不能被困难吓倒第二、我们要充分发挥自身的主观能动性，拓宽思路、思考对策，开拓奋进;第三、我们要学会集思广益，开好现场“诸葛亮会”，充分发挥集体的智慧和力量;第四：我们要发扬团结友爱精
12、神，各单位、各部门要互通有无、取长补短，通力协作，凝心聚力，为实现一个共同的目标努力。任务虽然艰巨，但完成这个任务会让我们倍感光荣，困难虽然很多，但克服困难会让我们倍感欣慰。有*铁路公司的正确领导和大力支持，有中铁十局集团公司的正确领导和大力支持，有我们*项目部所有同志们的信心、决心、正确的工作方法、严密的组织和科学管理，有我们拧成一股绳的冲天干劲，我们一定能够完成这个光荣而艰巨的任务。让我们充分发扬吃苦耐劳精神、攻坚克难精神、开拓创新精神、科学管理精神、团结协作精神，为确保年内生产计划得到落实，确保*铁路20XX年6月份全线开通而奋斗。篇二：尊敬的凌副省长、各位领导、各位来宾：下午好!在举国
13、欢庆奥运会取得圆满成功、我国奥运健儿夺得优异的成绩之时，我们在这里迎来了鹰瑞高速公路第一阶段施工动员大会的隆重举行。这既是一次统一思想、振奋精神、凝聚力量、迎接施工高潮的动员大会，更是一次为把鹰瑞高速公路建设成“工程质量优、外观形象美、生态环境佳、科技含量高、安全廉洁好、建设速度快”的动员大会，作为鹰瑞高速公路的参建单位，我们深感任务光荣、责任重大。鹰瑞高速公路全长公里，是目前我省乃至全国一次性开工建设里程最长的一条高速公路。施工线路长、桥涵隧道多、地形复杂、施工难度大。根据项目的总体进度安排，在第一阶段，要全面完成涵洞通道工程，基本完成土石方工程、中小桥梁工程、中短隧道工程、特大桥及大桥下部
14、构造。第一阶段是鹰瑞高速公路建设项目的开局，是鹰瑞高速公路建设项目能否按期完成建设任务的基础和关键。时间紧、任务重，为了全面完成一阶段的施工任务，我们将精心组织、精心安排、科学管理、确保投入。涵洞通道平行作业、全面铺开，桥梁工程抢抓桩基施工，尤其跨河桥梁更将抓住第一阶段的施工黄金季节，争取中小桥梁桩基及涵洞通道等影响施工进度的项目在4个月内完成，为后续施工创造有利条件，确保第一阶段任务的顺利实施。同时，我们要做好预制梁场的施工建设工作，尽快完成梁场的场地建设及配套设施的安装调试工作，尽早开始生产，为阶段目标的顺利完成提供有效保证。隧道施工做到合理组织，做到及时安排、及时交底、随时掌握隧道施工动
15、态，在保障施工安全的前提下加快施工进度，做到24小时不间歇地循环作业，保证目标任务的完成。为更快、更好地完成本项目建设任务，我代表全体施工单位和施工人员郑重承诺：我们将信守合同、全面履行合同承诺，狠抓制度建设，严格质量管理，确保做到文明施工，加强廉政建设的学习和教育，强化安全生产意识，贯彻环保理念。我们将把光荣的使命转化为工作的动力;把严格的要求变成实现目标的具体行动。牢固树立“百年大计，质量第一”的宗旨。发扬特别能战斗的抗震救灾精神、发扬特别能吃苦、特别能奉献的老区精神、发扬奥运健儿奋勇拼搏的精神，精心组织、科学管理、保证投入，确保圆满完成我们所担负的施工任务。我们坚信，在省委、省政府的亲切关怀下、在省交通厅、省公路局的正确领导下、在省直有关单位及沿线各级政府、各有关部门的大力支持下、在参建各方的共同努力下，我们一定能够将鹰瑞高速建设成为一条“优质、高效、安全、廉洁、环保”的高速公路，向江西人民交上一份满意的答卷。谢谢大家!
