1、高考地理新一轮复习 第十章 交通运输布局及其影响名师公开课精品教案第23讲交通运输布局及其影响考纲展示考点扫描切脉高考1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。2交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。本讲最近几年考查的考点和考题如下：1交通运输方式的特点及区位条件，如2013年全国新课标卷第2题，2013年天津卷第45题，2013年北京卷第36(1)题，2013年福建卷 第37(3)题，2013年浙江卷第37(2)题，2013年四川卷 第14(4)题等。2交通运输的影响，如2013年广东卷第8题，2012年广东卷第1011题，2011年全国卷第3题，2010年全国卷第39
2、(2)(3)题等。本讲常考查的形式如下：1常以有关交通建设的简单文字材料或景观图片为载体，考查影响交通建设的区位条件，分析交通线所经过地区的气候、地形、自然带变化、社会经济状况等。2常结合产品的贸易，考查交通运输方式的选取等。3常结合古代区域图，考查古代交通建设的目的、原因、意义以及交通运输方式变化的原因。4常结合高铁站、高速公路、地铁站、快递网点的建设，考查交通建设对城市形态和商业的影响。一、主要交通运输方式1现代交通运输方式：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。2主要交通运输方式的特点运输方式主要特点铁路优点运量大、速度快、运费较低、连续性好缺点造价高、消费金属材料多、短途运
3、输成本高公路优点机动灵活、周转快、适应性强缺点运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路优点运量大、投资少、运费低缺点速度慢、灵活性和连续性差航空优点速度快、效率高缺点运量小、能耗大、运费高、设备投资大管道优点损耗少、连续性强、运量大缺点设备投资大、灵活性差3.发展方向：高速化、大型化和专业化。二、交通运输布局1交通运输网(1)构成要素(2)主要类型2影响因素：经济、社会、技术、自然等因素。3典型案例：南昆铁路的建设。(1)影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。(2)重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。三、对聚落空间形态的影响1交通条件对聚落空间形态的影
4、响(1)表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。(2)实例：株洲沿铁路发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。2交通线的变化对聚落空间形态变化的影响表现实例交通线的发展会带动聚落空间形态的变化嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变沿京杭运河的城市因运河淤塞、海运发展和京沪铁路建成而发展缓慢，保持沿河伸展的空间形态四、对商业网点分布的影响1对商业网点密度的影响区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路稀少，运输方式单一小平原交通便利，商业网点沿公路分布大2.对商业网点分布位置的影响(1)原因：商业网点的
5、位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即以交通最优为原则。(2)表现：很多商业网点建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。3对商业中心的影响(1)大城市的商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。(2)集镇：在交通要道上发展起来，交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。交通运输方式的评价与选择1五种交通运输方式的比较方式项目水路铁路公路航空管道运量大小运量大、损耗小、平稳安全、易管理运速较慢较快较慢最快运价低高灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资少投资大、占地广居中投资大投资大2.交通运输方式选择的一般原则多、快、好、省深度探究(教师用书独具，灵活使用)
6、1高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大？提示：高铁速度较快，运输量较大，安全性能高，对航空运输影响最大。(温馨提示：如有时间，请以2011年大纲全国卷第8题为例巩固该探究点)2俄罗斯多大河，但水运比例较小，铁路运输和管道运输比例较大，请分析原因。提示：俄罗斯的经济中心在西部，而煤炭、石油、森林资源多分布在东部地区，东西向货物运输量大，较适合用铁路运输煤炭和木材，用管道运输石油。俄罗斯的大河多南北分布，且河流封冻期长，货物运输量小。3随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加，对地域联系有哪些影响？提示：“网购”通过互联网实现了商品在不同区域间的交换，因此促进了地域间的商业联系，但是减少了商品的批
7、发等周转环节，使商品流通环节减少。(温馨提示：如有时间，请以2013年天津卷第5题为例巩固该探究点)1交通运输方式的特点高铁对航空市场造成了冲击。下图为不同距离条件下高速铁路运输与航空运输的竞争关系模型图。读图完成(1)(2)题。(1)与航空相比，高铁的优点是()速度快运量大价格低安全性好A D C D(2)下列有关这两种运输方式的叙述，正确的是()运输距离小于600千米时，高铁占绝对优势运输距离在1 000千米时，高铁和航空竞争最激烈运输距离大于1 400千米时，高铁和航空均有优势随着运输距离的增大，高铁和航空的优势都在减小A B C D解析：(1)与航空相比，高铁运量大，安全性好；高铁价格
8、并不低；速度比航空慢。(2)图示运输距离小于600千米时，高铁占优势；在1 000千米时，高铁和航空竞争最激烈；大于1 400千米时，航空占优势；随着运输距离的增大，高铁的优势在减小，航空的优势在增大。答案：(1)D(2)C2交通运输方式的选择下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图，回答(1)(3)题。(1)适合航空运输的货物是()A B C D(2)货物最佳的运输方式是()A公路运输 B铁路运输C河运 D海运(3)生产布局受交通制约最明显的货物是()A B C D解析：(1)航空运输速度快，但运量小，运价高，适合重量轻、价格昂贵，需长距离运输的货物。图中的特点是重量轻，价值高，且运距
9、长，正好符合。故选C。(2)货物重量小，价值不高，且运距短，使用公路运输最佳。故选A。(3)四种货物相比，货物重量大，价值低，生产布局受交通制约最明显。故选B。答案：(1)C(2)A(3)B交通运输布局的区位因素1影响交通运输线的区位因素及其关系2交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析(1)自然因素是交通运输线路的基础因素，其影响逐步减弱。区位因素影响分析地形平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带
10、和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层地带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 (2)社会经济因素成为交通运输线路的决定性因素，而技术始终是交通运输线路建设的保障因素。区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济
11、发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁3.交通运输点的区位因素和区位选择港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的深度和宽度受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托影响较大。另外还需完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利选址要求河港：河宽水深，位于或靠近城市陆路交通便利的地方；海港：背风、避浪、水深的海湾且交通便利的地方城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便的直接联系
12、的地点地形开阔平坦，坡度适当，天气较好，地势较高，距城市较远但交通便利的地方【拓展延伸】水运航线区位条件(1)社会经济因素：人口、城市分布；经济发展程度决定市场需求量。(2)自然因素：地形：平原地形，河流水量平缓利于通航；气候条件：气温决定河水有无结冰期；降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。深度探究(教师用书独具，灵活使用)1在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的模式，其作用相同吗？提示：青藏铁路“以桥代路”主要是为了给高原动物迁徙提供方便，便于保护动物，保护生态环境。京沪高铁“以桥代路”的目的主要是为了节省耕地。(温馨提示：若有时间请以2011年大纲全国文综卷第67题为例，巩
13、固该探究点)2过境干线为什么不宜穿过城区？提示：(1)容易造成城市交通拥堵；(2)会加重城市的大气污染。(温馨提示：若有时间请以2012年广东卷第1011题为例，巩固该探究点)3影响交通运输建设的区位因素(2014天津模拟)拉萨日喀则铁路东起拉萨，顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，最终抵达日喀则，工程全线避让了沿线自然保护区、水源保护区等地，桥梁和隧道多成为工程的一大特点。读图，回答(1)(2)题。(1)关于该铁路建设区位条件的分析正确的是()线路短，工程量小，工程难度小促进资源开发、拉动经济发展巩固国防，促进民族团结完善西藏铁路网A BC D(2)拉萨日喀则铁路的桥梁和隧道比重较大，原因是
14、()地质地形条件复杂节约耕地沿线各类保护区众多避免干扰聚落和其他交通线路A B C D解析：(1)据材料可知，该线路需穿越峡谷区，修建大量桥梁和隧道，因此工程难度大，工程量大，故错误，从而确定D选项正确。(2)据材料可知，该地区多山地、峡谷，地质条件复杂，工程全线避让了沿线自然保护区、水源保护区等地，因此桥梁和隧道比重较大。答案：(1)D(2)B4发展交通运输的意义读海西沿海铁路示意图，完成(1)(2)题。(1)影响海西沿海铁路修建的主要因素是()A地形 B海岸线C城市 D社会经济(2)海西沿海铁路修建的意义主要是()A缓解京沪铁路的运输压力B缓解京广铁路的运输压力C加快福建沿海港口物流速度D
15、节省福建沿海城市物流运输成本解析：(1)影响铁路建设的首要因素是社会经济，福建沿海铁路交通不便，制约了沿海地区物资运输和社会经济的发展。(2)铁路运输速度快于海运，因此可以加快福建沿海港口物流的速度。答案：(1)D(2)C交通运输布局变化的影响1交通运输布局变化对聚落空间形态的影响(1)交通运输布局变化对聚落空间形态的影响聚落空间形态往往沿交通干线扩展，即交通干线成为聚落的主要发展轴。(2)交通线发生变化引起聚落空间形态的变化2交通运输布局变化对商业网点分布的影响(1)交通运输影响商业网点分布的密度区域山区平原网点密度小大成因地势起伏交通运输线路稀少，方式单一商品流通，尤其是区际商品流通难以建
16、立和发展商业网难以伸展平原地区交通运输便利区际商品流通便利、居民点多商店众多，尤其是道路交叉路口和居民点较集中的地区商店密度更大(2)交通运输影响商业网点分布的位置商业网点区位的判读方法(1)看城市地价高低在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰，可能布局次级商业区。(2)看城市路网密度城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集。(3)看城市道路网格局城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。(4)看建筑的密度建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。(5)看车流量白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区。
17、除此之外，还可以通过车速快慢、事故次数多少、监测点多少、人口昼夜差别大小等方法判断商业网点区位。深度探究(教师用书独具，灵活使用)随着高铁的发展，高铁站的建设对城市发展有哪些影响？提示：高铁站主要位于大中城市，在大城市，为减轻过境运输对城市的影响，高铁站选址常远离市中心，在高铁站附近常会出现高铁新城，可以促进大城市郊区城市化，在郊区形成卫星城。(温馨提示：如有时间，请以2013年广东卷第8题为例巩固该探究点)5交通运输对聚落的影响读图，回答(1)(2)题。(1)图示城市主要交通方式有()A一种 B两种 C三种 D四种(2)该城市形态呈星形分布的原因是()A城市轨道线呈放射状分布B城市交通枢纽集
18、中于城市中心C工业布局发展的需要D自然要素的影响解析：(1)由图示信息可看出该城市交通运输方式主要有铁路运输和公路运输两种。(2)城市轨道线呈放射状分布，城市沿轨道线延伸，呈星形分布。答案：(1)B(2)A6交通运输对商业的影响(2014河北模拟)读北京市建材商城分布示意图，回答(1)(2)题。北京市建材商城分布示意图(1)关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述，正确的是()A二、三环路沿线，接近城区B五环路与放射状道路交会处，交通便捷C三、四环路沿线，有大面积停车场D居民小区内，方便日常购物(2)近年北京建材商城有向五环路以外扩展的趋势，其主要原因是()A分散城市功能 B新建住宅区不断向
19、外扩展C缓解市区交通压力D城市外环道路的不断扩展解析：(1)图中显示建材商城主要分布在城市环路附近，且主要分布于三环以外；建材商城建设需要考虑交通条件，同时要考虑占地广(地租因素)的要求；所以多分布在交通便利的城市郊区。(2)随着城市的扩大，城市外部交通条件也逐渐得到改善，建材商城也自然会向城外扩展。答案：(1)C(2)D交通分布图的判读图表特征交通分布图是表示线路、桥梁、隧道、道路保护设施等的图像或照片等景观图以及交通线、交通点的布局变化等交通平面分布图，是地理知识的重要载体，它往往能体现该景观所在地区的自然地理特征和人文地理特征。图1图2信息获取1从图1中可以获取以下信息(1)交通线穿越在
20、山谷中，道路两侧多高山、陡坡。(2)远处交通线两侧的陡坡山体植被稀少，岩石松动，岩体下滑明显，地质构造不稳定；近处山谷植被生长茂盛。(3)图中道路平整、弯曲和缓、坡度起伏小，中间有栅栏、绿化带隔开，道路分叉处有标识牌，为高速公路。(4)交通线有大量立柱支撑，公路桥隧密布，近处没有河流，以桥代路。2从图2中可以获取如下信息(1)城市道路数目增多；出现地铁、环线高架路等交通方式；对外交通线增加；形成多层次的立体交通网。(2)居住小区和商业中心数目增多；布局重心向东移动且沿交通线分布。新建商业中心位于城市交通干线交会处。判读方法1认真读图，准确判断分布图表现的地理现象和陈述的问题。根据表示的分布图性
21、质，将分布图进行归类，然后进一步的分析。 如图1表述的是交通景观图，图2表示的是交通平面图。2细心观察分布图中各地理要素的特征和相互关系，即图中信息的地理意义。如从图1中交通线路的延伸方向可以分析该地区的地形特征；从图2中各种交通方式的变化可以推断出交通变化对商业网点和居民点的影响。 3.联系分布图所反映的区域知识，挖掘自然环境各要素之间的相互关系，对分布图中反映的地理现象，从宏观决策和微观选线角度作出合理的解释。 如图1中交通线弯曲，说明地形崎岖。常见交通线区位选择的思维模型如下：宏观决策社会经济(人口、资源、城镇分布及经济布局)资源开发与调配、促进区域间的经济联系、带动沿线地区经济发展、合
22、理布局交通网等决定性因素自然因素(地质、地貌、气候、水文)趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形影响选线科技克服不利的自然条件的制约保障因素微观选线铁路、高速公路线路平直共同原则：方便快捷、少占好地、减少对居民区不必要的干扰地方性公路尽量多连接一些节点管道利用现有管道，充分考虑沿线油气供应地和消费市场，尽量避开山脉、河流典题例证(2014北京西城区模拟)交通发展带来社会变迁。伴随轮船业的兴起，中国内地港口逐渐得到发展，港口工业迅速崛起。读图回答问题。武钢80%的铁矿石需海外进口。为此，2012年武钢积极推进防城港钢铁基地项目建设。(1)简述自1958年至
23、2011年港口变化的特点。(2)据图文材料，分析钢铁基地建在防城港的主要优势条件。获取解读信息1从设问中获取信息第(1)题，从设问中可知考查港口的变化特点，可从数量规模、分布上回答。第(2)题，钢铁基地建设的优势可从交通方面分析。2从图表中获取信息【答案】(1)港口数量增多，货物吞吐量增加。(2)有海港，海洋运输运量大、运费低，缩短运输距离。下图是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较”示意图，图中1至5表示从最高到最低的五个等级。读图回答12题。1我国从中东进口石油，将石油从波斯湾运至上海，应选择图中的()Aa运输方式 Bc运输方式Cd运输方式 De运输方式2若在两山
24、村之间修建b运输方式，选线时应注意()A尽量穿越林区，以直达为主B尽量避开陡坡和沼泽地C尽量通过当地居民点和农田D尽量通过人口稀少的地区解析：a的运价最高、速度最快、运载量最小，因而为空运；b的灵活性最好，所以为公路运输；c的灵活性最差，因而为铁路运输；e的运载量最大，因此为海洋运输；d的运载量仅次于海洋运输，故为河运。从中东进口石油，将波斯湾的石油运到上海，应选择海洋运输。两山村之间修建公路，应尽量通过当地居民点，少占农田、林地，为了保证安全和良好的地基，公路应尽量避开陡坡和沼泽地。答案：1.D2.B(2014淄博模拟)古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路
25、和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况。扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图，完成34题。3促使扬州再次崛起的交通背景条件是()A润扬长江公路大桥贯通B宁启铁路替代长江航运C铁路沟通扬州与长三角D形成综合交通运输体系4图中城市地域扩展的方向及其影响因素是()A南北扩展平原地形B东西扩展铁路线C向南扩展京杭运河D向东扩展绕城公路解析：第3题，由题干随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况可知扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第4题，由图可知该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。答案：
26、3.D4.B(2014北京东城区联考)读我国长三角、环渤海、西北和西南四个地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图。完成56题。5公路运输是西南地区最主要的货运方式，其主要原因是()地形气候植被资源A BC D6长三角和环渤海地区都位于我国东部平原，长三角地区铁路货运比重明显低于环渤海地区，制约长三角地区铁路发展的最主要因素是()A土地价格昂贵 B劳动力工资水平高C河网密集，多洼地 D降水丰富，洪涝灾害频繁解析：第5题，西南地区地形地质条件复杂多样，公路运输是最经济、最灵活的货运方式，故正确；资源的运输量一般都较大，采用公路运输的成本高，故错误；综上可知，选A。第6题，读图可知，长三角地区货运
27、以水运为主，说明该地区河网密集、水系众多；同时，由于河网密集，多洼地，铁路的施工难度大、建设成本高，制约了铁路的发展。故选C。答案：5.A6.C7下图是某大城市平面略图，读图回答下列各题。(1)简述1980年以前的老城区的选址原因。(2)简述拟建大型超市离开老城区的原因。(3)简述大型服装批发市场建在图示地区的原因。(4)简述拟建蔬菜基地选址在图示地区的原因。解析：(1)在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，有利于城市的形成。内河运输是历史最悠久的运输方式，河流交汇处是人流、物流的集散地，经常形成城市。(2)随着公路和铁路运输的发展，水运的地位下降，城市不断向陆路运输便利的地方发展，商业也随之
28、发生变化。(3)大型服装批发市场占地面积大，运输量大，一般布局在土地价格(或租金)较低，交通便利的地方。(4)根据蔬菜生产的特点和图中信息分析原因。答案：(1)老城区位于河流交汇处，水运便利，水源充足。(2)由于公路、铁路运输的发展，水运在交通运输中的地位下降，城市、商业向陆路交通便利的地方发展。(3)靠近铁路、公路，交通便利；位于郊区，地租便宜。(4)靠近城市、公路，有利于蔬菜的运输和销售；靠近河流，水源充足。双基达标一、选择题(每小题4分，共44分)(2014湖南五市十校联考)京哈高铁又称京哈客运专线，是中国一条建设中的高速铁路客运专线。该专线走向大体上与现有京哈铁路平行，从北京出发，终点至黑龙江省哈尔滨市。铁路全长约1 700 km，设计时速为350 km/h。据此回答12题。1京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是()A沙尘暴 B台风C崎岖的地形条件 D极端低温天气2京哈高铁的建设体现了交通运输发展的()A网络化 B高速化C大型化 D综合化解析：第1
