1、这是壹个有着798艺术区味道的项目，将利用废弃的平遥柴油机厂厂房，把壹年壹度的平遥摄影节永久留下。同时，于省委书记袁纯清和晋中市委书记张璞、市长吴清海的关心下，张艺谋的创作团队正于筹划推出大型实景演出剧印象平遥。“将来我们的游客能够翻壹番，我们把吃住行游娱购的要素健全后，1亿元的门票收入就能够带来10亿元的旅游综合收入。”卫明喜仍高兴地告诉记者，今年上半年，总投资80亿元的四个工业项目已经于平遥开工，建成之后，能够贡献产值200亿元，利税20亿元。“十二五期间，我们平遥翻壹番胜券于握，翻俩番大有希望。谈到招商引资，兴奋的不仅仅是卫明喜，当榆次区委书记孙光堂壹项壹项地讲述着五个百亿产业项目对地方
2、经济的拉动作用时，他的眼睛闪着明亮的光。“我们不仅外出招商，同时也促进本地企业发展，太重榆液工业园、经纬纺机工业园、百城电动汽车工业园均是高端项目，是产业带动大的项目。当灵石县书记杨洪谈到东方希望铝业和聚义煤焦化俩个超三百亿元投资的工业项目时，记者均不禁为灵石的发展兴奋起来。“我们也于发展旅游产业，目标是做成山西游客的集散地，当五座五星级酒店建成后，绵山、平遥的客人就均会住到灵石来灵石的目标就是全省四化建设的样板间。而投资300亿元的中煤能源化工工业园区、国电新能源风电等大项目扬起了寿阳县“十二五”工业强势崛起的龙头。“转型跨越，项目为王。有了这些大项目支撑，寿阳县十二五末进军全省十强就有了十
3、足的底气”寿阳县委书记王继堂对“十二五”目标充满信心。于左权，县委书记王兵细数“十二五”发展：随着华能左权大电厂、潞安集团金属镁、西安泽城水电等壹批大项目的落地投产，左权县“十二五”的目标是于“十壹五”的基础上“再造俩个左权”相互较劲儿大概是晋中干部的壹个特点。记者所到之地，深刻地感受到晋中干部于转型发展上互相比较、暗中竞赛、当仁不让的氛围，这恐怕和晋中市搞的干部集中观摩学习有着直接关系。壹连十几天，市委书记张璞带队到各县见转型项目，然后集中点评，这种借鉴省委书记袁纯清工作方式的做法，让晋中干部倍感压力。“谁也有个面子，哪个甘当落后？我们也组织干部企业家外出学习，要把别人好的做法引到介休来。”
4、介休市长王怀民对记者说。“好几个城市均想成为大太原均市圈南部的中心区域城市，介休能不能成为区域中心，关键要靠干。我总于想如何发展的问题，想得兴奋了有时候晚上均睡不着。和祁县县长张鹏的面对面采访也很匆忙。记者去的前壹天，他刚刚谈成壹个铬铁合金加工的项目落户祁县，星期天则开始飞、南京跑招商引资项目，“张璞书记要求我们县长要有三分之壹时间于外招商，我以后得有壹段时间长期于外面工作了。”张鹏笑着说，“祁县虽然没有多少资源，可是我们有交通区位优势，我们壹样能够做好转型发展的大文章。于晋中土地上驱车穿行，记者壹直于想，晋中的干部队伍是怎样的壹支队伍。突然间想到电视亮剑里的李云龙攻打凭险拒守的日军山田大队的
5、镜头，面对那场恶战，李云龙队伍里包括马夫均要嗷嗷叫着往前冲。只有嗷嗷叫的队伍，才有壹往无前的勇气。晋中的干部队伍，被市委市政府“拧”出了这种状态。“这种状态，也来自于省委省政府的期许。于接受凤凰卫视记者吴小莉采访时，袁书记说投资晋中就是投资太原。他给我们对全世界做了这么大的广告，我们自然要干出个名堂。”晋中市委书记张璞如是说。晋中的胸襟每天去那片将不再属于自己的地里见见，刘金明的心才能踏实。想起当时刚刚听说附近因为要建项目占用自己土地时的不满，到如今自己天天盼着项目建起来，他仍是有点不相信自己的转变。刘金明是灵石县南关镇逍遥村的村民，作为壹个地地道道的农民，几十年来他唯壹维持生计的方式，就是老
6、老实实种地。几个月前，当得知家门口要建壹个铝工业园区，自己赖以生存的土地被纳入园区范围时，刘金明很不满。“没有地，我壹家老小怎么生活？工业园，污染严重的话对人体有害又怎么办？”刘金明和乡亲们壹起表示出了对这个项目的质疑。然而，就于不久后，有关部门邀请刘金明等当地百姓，观摩了这个名叫东方希望的企业于河南三门峡同类项目以及于本地的项目规划后，这个见似很难解决的问题就这样化解了，刘金明和不少当地老百姓由衷地改变了想法，转而支持工业园快快建起来。用刘金明的话来说：“这么大的厂，将来每天进出上千辆车，我就是于附近开个店卖卖水、卖卖香烟的，也要比自己种地强多少倍啊。目前，这个投资340亿元的东方希望铝工业
7、循环经济园的壹期300万吨氢氧化铝、40万吨4A沸石等已于省发改委立项。建成后，这将成为同行业省内规模最大、竞争力最强的大型循环经济产业基地。最让逍遥村村民惊叹的，仍是该集团于河南三门峡项目的厂区环境，由于该集团狠抓节能和环保，满眼的绿色彻底颠覆了村民们脑海中固有的观念：原来工业园也能够这么环保！“我们见中该项目，很大壹部分原因就是它的节能降耗做得彻底，通过拉伸内部产业链，能不断降低生产成本、节能减排。”灵石县县委书记杨洪说，“转型发展，转的就是传统产业的新突破。目前，除了东方希望铝工业循环经济园外，灵石县另外壹个投资超三百亿的聚义千万吨煤焦化循环经济园也已步入正轨，焦化项目场地平整正于进行中
8、。刚刚投产运行的煤矸石多孔烧结砖及利用余热发电项目不仅填补了我国窑炉余热发电的空白，而且使园区向千万吨煤焦化循环经济示范园区又迈出坚实的壹步。聚义循环经济示范园区是壹个集煤、焦、化、电、材于壹体的大型循环经济园区，规划年产焦炭1080万吨。整个循环经济工业园区建成投产后，产值能够达到647亿元，年创利税40亿元，能够安排就业8000多人。下游产业链条延伸为煤气系列、焦油系列、苯系列和矸石利用系列，共13个项目，总投资将达到350亿元。去年6月，省委书记袁纯清于晋中调研时曾指出，要成为壹个最具活力的经济带和城市群，首先必须要有强大的工业支撑。有强大的工业品以后，才能有关联服务业的衍生。如今，壹年
9、过去了，大型航母级企业和循环工业园区相配套，已经成为晋中市推进新型工业化发展的显著特点：阳煤昔阳40万吨电石、平遥煤化集团年产2万吨导光板、中煤集团寿阳煤化工、灵石东方希望铝工业循环经济园、百成投资有限X公司纯电动汽车、中航工业（晋中）新能源特种装备及车辆科技产业基地、太重榆次液压X公司高性能液压产品自主化产业基地项目这壹批大项目的落地生根，是晋中实施转型跨越坚持“高起点、高标准、高质量”战略的具体体现，也成为实现晋中建设全省“四化”率先发展区的重要内容。坚持大产业支撑、大企业引领、大项目带动。晋中的胸襟，已于“百亿产业、百亿集群、百亿园区、百亿企业”等“四个”百亿工程的大背景下，越发显得博大
10、、宽广。晋中的锦囊2008年的冬天，晋中市榆次区北田镇的村民赵庆丰站于他的百亩红枣种植基地前，兴致勃勃地跟旁人描绘着他的红枣开发计划。就于那之前几个星期，赵庆丰和他人合办的枣业有限X公司于改进生产设备时，资金周转出现了困难，于是，他找到了当地的小额贷款X公司，交齐全部资料，前后不到五分钟时间，就贷到了12万元。如今于晋中，像赵庆丰这样受益于小额贷款的农民及中小企业主已越来越多。“作为中国金融之乡、票号的发祥地，晋中大力建设金融生态环境建设不是偶然现象，而是有历史渊源的。”说起金融，于张璞见来，昔日的辉煌更是今天晋中不断赶超发展的壹种动力，“我们的壹切努力，均于于使金融生态环境成为晋中经济更有活
11、力的关键、晋中综合竞争力的核心，从而构成吸引更多金融资源的前提条件。没有壹个好的金融环境，没有壹个好的资金流，没有壹个好的金融洼地，晋中实现赶超发展就是壹句空话。近年来，晋中市的金融生态环境日新月异。2005年，晋中率先于平遥组建了最早的俩个商业性小额贷款X公司；2007年底，晋中市于全省率先成立了晋中市人民政府金融办；此外，祁县东观镇东砲村于全国率先推出了农村小额人身保险试点；2009年，于祁县试点的农村小额支付村村通获得成功，这个被称为农民的“电子钱包”项目现已覆盖晋中全市；2010年，村镇银行“启航”，中小企业、农民和个体工商户融资又添新渠道；截至目前，晋中有36家商业性小额贷款X公司，
12、注册资金23个亿；不到5年的时间，引进了浦发、兴业、华夏三家股份制商业银行，成为全省之最；农村信用社转制商业银行的呼之欲出，金融业服务县域经济的能力又将大大增强；全市中小企业积极对接天津股权交易所，探索股权融资晋中要将“票号故里”打造为金融“洼地”的目标，已经越来越近。晋中的“锦囊妙计”，于土地问题上也发挥得淋漓尽致。前往各地采访，于好项目纷纷有意进驻三晋大地的同时，也时常听到项目建设用地资源紧张的声音。没有土地，好项目就无法落地，土地问题成为制约项目建成的关键，如何才能解决？各家有各家的高招。于灵石县聚义圪坮工业园，园区办公室主任何淑琴告诉记者，就于几年前，我们脚下约1000亩左右的大片平坦
13、土地仍只是沟宽只有30米左右的大山沟。2008年年底，她和几个同事穿着雨鞋，带着帐篷、被褥、煤气罐进入山里，进行了前期勘察工作，11月5日，大型机械开进了山里，开始“劈山造地。“我们是先找壹个平面，然后开始削河道俩边的山，削下的土往起垫，削壹层垫壹层，就形成了这个平台”。虽然人工造地成本很大，但荒地、小地审批起来速度快，这就为建设赢得了先机。晋中市委书记张璞于见到这片大山中的园区时当即吟出：“工业发展疑无路，大山深处有新园。谈起土地问题，榆次区区委书记孙光堂深有感触：“出现问题不能总想着抱怨问题，必须要主动地去解决问题。”榆次区主要是大力引进大项目、好项目，争取让其进入省重点工程名录，借助重点
14、工程的建设优惠政策解决土地问题。介休市长王怀民则略显自豪：“今年，我们将通过城乡用地置换，复垦壹千亩；通过造地新增加壹千亩；通过盘活存量土地转化壹千亩，仅这壹年就能解决3000亩土地。运筹帷幄中，决胜千里外。随着各县土地问题的“解锁”，越来越多的大项目、好项目“瞄准”了晋中，晋中也随之吸引了更多来自全国乃至全世界的目光。晋中的坐标今年7月1日，于省城太榆路上的许西收费站出现了这样的景象：收费亭人去屋空，窗口贴上了封条，收费通道上车辆飞速通过。于18年的运营后，许西收费站终于退出历史舞台，也给太榆同城化留下了更加广阔的想象空间。晋中的坐标很特殊，它坐落于我省正中心位置，是全省的交通枢纽和太原的南
15、门户。南同蒲铁路、太焦铁路、阳涉铁路南北纵穿，石太铁路东西横贯。晋中有太原旧关、大同运城、太原长治3条高速公路和108国道、208国道、207国道、307国道以及12条省级公路南北交织，东西穿梭，构成网状，交通十分便利。然而，太原和晋中，这些年来就像壹对情感纠结的爱人，“恋爱”谈得且不容易。从上世纪90年代“太榆壹体化”设想进入理论界的视野，到2007年“太榆同城化”写入山西省政府工作方案，再到如今太原晋中同城化提速升温期间的聚散离合壹言难尽。太原和晋中，名义上虽相隔25km，但俩城的建设已连为壹体：太原要想扛起山西经济“带头大哥”、中部地区“北引擎”的大旗，必然要向南和晋中融合；晋中要想更上壹层楼，走于兄弟城市的前列，也必须借力省城的区位优势。俩家“联姻”，是历史和现实的必然，无可争议。“从我刚上班开始，就已经听说了要构建太榆同城化，如今十年过去了
