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    物流操作员个人工作总结.docx

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    物流操作员个人工作总结.docx

    1、物流操作员个人工作总结物流操作员个人工作总结 设备操作员个人工作总结 敬爱的领导: 2、未启动公司绩效考核运行情况,员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估,做多做少没有具体的标准来衡量,员工工作热忱低下,很难提高其工作积极性。同时对公司人力资源工作规划需要的依据也带来困难,比如;人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。 3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一项工作该如何去办理和完成?负责人是谁?这些都应规范起来,按规定去处理和解决,只有这样才会顺利开展各项工作(如遇特殊情况可特殊

    2、处理)。建立健全公司各项规章制度及工作流程。 4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作,发现处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业,很多支出都未能做到公私分离,导致不能更准确核算和控制公司营运成本。例如:私人外出应酬使费,自置私人用品,自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。 5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带,意见书可以反映员工的心声,它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据,也是公司无形的宝贵财富。公告栏,是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的,并且也可以张贴一些培训和教育资料,以供大家学习

    3、,同时也是公司内部信息交流最佳途径。 以上内容为本人近月入职以来工作总结情况,如有不妥之处请批评指正。我坚信在不久的将来,公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢! 个人工作总结延伸阅读 一.实习目的 结合两年系统的理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。 二.实习的内容 了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。 三公司概况 1.公司简介 始建于1985年的嘉里大通物流,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部

    4、设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。 全球范围内,嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。详情请登录嘉里物流联网网站 中国范围内,嘉里大通物流得天独厚的优势更为凸现。分布在32个省份的129个分、子公司及办事处辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和240,000平方米的仓储和物流中心。 五,职位:操作员 操作的描述 狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。在我们日常的运作当

    5、中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会继续存在很多年。 广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。 操作的意义: 在现代物流企业里,我们必须明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信

    6、息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机,那么操作就应该是这台计算机的CpU。 我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面本文以下的内容也是基于这个核心意义而展开论述的。 工作流程: 去客户处取货 返回有客户签字的运单或出库清单(客户) 去客户处送货 返回收件人签字的运单或出库清单(物流公司) 去托运单位发货 返回托运单位的托运单据和相关财务票据 去托运单位提货 返回相关财务单据及仓库入库人员的交接签字指令单 取货入库 返回有

    7、交货人和入库人双方签字的入库单 取货出库 返回有出库人和提货人双方签字的出库单 中转入库 返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细(托运件拆分明细) 派送出库 返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单 运单件包装单 返回单件所包内容及体积、重量、包装人等的包装记录单 合票件包装单 返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单(没有进行合并包装的时候,返回数据不变) 托运件包装单 返回合并包装后的单件体积、重量、包装人等的记录单 总体实习的收获体会 通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验

    8、真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。 真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、

    9、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人

    10、生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。 在过去的一年中,在分厂领导车间领导的帮助带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作为职工的我顺利的完成了自己的工作。在岁末之际,我应该就一年以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去一年的得与失,总结一年以来的酸甜苦辣,总结自己明年该如何去做的更好。以下便是我对自己今年的工作总结: 一、工作态度,思想工作。 我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项厂规制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的

    11、关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持理想,坚定信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术! 二、设备操作,工作领悟。 每一个好的员工都应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对机器工作操作的了解,也要有对发生故障的应变能力,完成领导给予的各项任务。但由于自己的能力有限,不能做到一丝不差,所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点,对机器的原理和工作技巧还稍欠缺,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用,更快更效率的完成自己的本职工作,也能使公司

    12、获得做大的效益,这样我的做的和收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。 和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅事工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我会履行我的义务,锻炼培养自己的交际能力。 三、回顾过去,展望未来 对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在成为一名合格的职工道路上不断前进,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的

    13、员工,充分发挥我的社会能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。 一年来,我做的已经是最好了,我相信在今后的工作中,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还是有所瑕疵,不过这是无法避免的,因为谁也不是圣人,出错是在所难免的,所以我不会过多的苛求自己。不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好! 海运操作员工作总结 敬爱的领导 您好! xxxx 年对我具有特别的意义, 因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。 进入* 工作是我从事的第一份工作, 是我职业生涯的一个起点。 通过四个月的不

    14、断学习, 以及同事、 领导的帮助,我逐渐了解物流这个行业,个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作 中还存在这样那样的不足之处,但感谢有各位对我的包涵与帮助。 现在我将自入职以来到至今工作期间的工作情况给予回顾, 并就今后工作计划进行具体 的阐述,编写此报告书如下 一、 本人工作情况总结 这段时间以来,我主要进行了以下工作 1、 在公司的安排下,我首先学习了办公室的基本操作,熟悉公司的日常运作流程。我 进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案,将公司经常联系客户整理归案,并以抄录、 随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入,整理公司内部文件做好电子文档。 2、 由于公司业务涉及到的

    15、报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流 程、业务操作模式及规范等问题。虽然我所读专业与此相关,但从未进行过实际操作,因此在 同事帮助下逐步学习各种操作并结合公司实际情况重新组织自己操作思路。 3、 承担公司内部财务会计出纳工作, 处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入 等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。 二、 工作分析 这一段时间的工作虽然可以看到些进步,但是远远不能达到一个专业物流操作员的程 度,综合分析,主要有以下几方面原因 1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。 虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生, 由于刚毕业没有相关工作经验, 没有需要 的社会关

    16、系网络,也没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干, 所以业务进展效果不是很理想。 经常出现不该出现的业务错误, 导致操作过程不能马上到位, 产生了很多时间和精力上的浪费。 这只能在错误中成长不断加强学习, 不断培养自己在各个 方面的知识和技能,尽快熟悉公司日常运作。 2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通能力。 由于初入社会, 没有足够的社会经验和人生阅历, 对于日常的业务联络经常产生不必要 的失误。言语中得失客户的情况时有发生,因此我们必须练就一定的客户沟通技巧。 3、公司缺乏专业的运作经验。 我司正处于起步阶段,许多业务上操作还未成熟,不能进一步拓展业务,导致公司营业 额停

    17、滞不前,无法见到相应的产出效益。解决的方法是,进一步加强学习,吸收其他公司经 验,干自己所能干,专心本公司擅长业务,在巩固原有客户基础上增加新客户。 三、个人总结 这段时间以来, 我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步, 但差距和不足还 是存在的,比如工作总体思路需要进一步清晰,处理事情要以最简单的方法来完成,对自己 的工作还不够钻,脑子动得不多,转得不快,没有想在前,做在先。 保障业务准确进行,完满完成服务客户的责任,这就是我司工作的特点。从物流工作的 性质上讲,它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要 有扎实的专业基础,综合的知识积累和认真负责的工作态

    18、度。作为公司成员来讲,从事物流 行业,我的综合知识的积累还远远不够。因为刚从业,对社会工作没有成熟的经验,加之物 流工作突发性很强的特点, 往往只能跟着领导安排的计划去做。 工作上常遇到许多突发性业 务需要临时处理,而且通常比较紧急,这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的, 也只能在今后工作积累和总结经验。 四、公司存在的弊端和未来工作计划及建议 1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是:资金资源、物资资源、人力资源、 信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展,资金资源、物资资源和信息 资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点, 而影响企业生存下去的主要因素是人力资源

    19、 的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争,则人才的竞争。总而言之,能够把握人才控制 就能更好地发展企业。因此,我们要做好编制部门职位(岗位) 、工作职责及人员分配。因 事设岗,因岗设人。 2、未启动公司绩效考核运行情况,员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估,做 多做少没有具体的标准来衡量,员工工作热忱低下,很难提高其工作积极性。同时对公司人 力资源工作规划需要的依据也带来困难,比如;人员调动、工资调整、升职、降职等。因此 要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。 3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节,也是平常 工作不可缺少的使用工具, 一件事情、 一项工作该

    20、如何去办理和完成?负责人是谁?这些都 应规范起来,按规定去处理和解决,只有这样才会顺利开展各项工作(如遇特殊情况可特殊 处理) 。建立健全公司各项规章制度及工作流程。 4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作,发现处理公司财务支出的 体制不够完善。由于公司属于私营企业,很多支出都未能做到公私分离,导致不能更准确核 算和控制公司营运成本。例如:私人外出应酬使费,自置私人用品,自用款等不应记入公司 支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。 5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带, 意见书可以反映员工的心声, 它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据, 也

    21、是公司无形 的宝贵财富。公告栏,是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的,并 且也可以张贴一些培训和教育资料,以供大家学习,同时也是公司内部信息交流最佳途径。 以上内容为本人近月入职以来工作总结情况, 如有不妥之处请批评指正。 我坚信在不久 的将来,公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢! 海运操作员工作总结 深圳市中技物流 2021 年员工年终总结操作部海运操作:杨玲梅2021 年度,是我人生中的一大转折点。这一年,我走出校园,第一次从学 生转化到公司员工的身份,而我人生中第一份工作,就从进入中技物流开始。工作职责 在学校对于国际物流的了解基本为 0,

    22、而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识 后带着一份兴奋想去了解, 所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作 流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理 10 个 月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。 经验与收获 1.在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从 客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。 2.学习了在职场上的良好沟通, 公司有培训过礼仪, 职场中的为人处事等礼节, 也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己 在职场中的角色定位。 3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单

    23、,跟客户讲解的时候 就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确 告知客户需要得到的信息。 4.跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动, 被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对 工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方 式。 年内活动 1.我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始 是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起 冲着浪花尖叫傻笑 增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心 的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。 2.公司

    24、组织了几次节日活动,影响较深的是:圣诞的 party,和元旦的下午茶,都 说没事是虏获人心的一大方法,说的一点也没错。公司对待员工的福利好的 话,对员工而言,工作就会上心,付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松, 快乐的时候,工作效率相信也是会相对高的。所以,假日小活动,小福利对 员工而言是公司对员工的重视的一种方式。展望未来 在已经结束的 2021 年里,我的工作还有许多 ,我会努力学习并认真工作 ,新 的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。 在已经到来的 2021 年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。 新的一年有新的气象,面对新的任务新的 ,我也应该以新的

    25、面貌去迎接新的挑 战,在岗位上发挥更大的作用, 自身有更大的进步。 海运操作员工作总结 青岛平川物流有限公司成立于 1998 年,为与青岛开发区前湾港路,是专业 从事货运、仓储、包装分拣的大型物流企业。现有员工 120 余人,公司现有库场 面积 7000 余平方米,各种运输车辆 120 台。公司成立十年以来,一直以安全、 快捷、守时守信、诚信经营为本,赢得了众多企业与客户的信赖,在业界有着良 好的企业形象。近年来公司不断发展壮大,公司为适应市场,适应物流行业激烈 的竞争,满足社会各界朋友的需求。不断开拓创新,更新车辆设备,提高服务质 量!目前平川物流已成立了以青岛为总公司, 下辖潍坊、 淄博、

    26、 日照三个分公司。 基本形成了以山东省内线路运输为依托,覆盖全国的物流网络。完全有能力实现 点对点,门对门的一流服务。近年来,平川物流公司外塑形象,内抓管理,大力 加强公司内部制度化,专业化,规范化建设。努力与国际物流业接轨,不断开拓 市场,增强企业竞争力,努力塑造山东的知名物流品牌。 1. 1 平川物流业务范围 青岛平川物流有限公司依托青岛港,提供全面的货物运输储存服务,服务网 络遍及全国各地。平川物流与多家大型企业保持业务往来,签订合约运价协议, 与多家船东开展了电子商务合作,在网上实现电子海运订舱、货物跟踪,从船期 查询、订舱、确认、到提单制发等。 集装箱运输:利用港口班轮密集的优势,配

    27、备内陆拖车服务,平川物流都能 够为客户提供灵活多样的选择,包括不同的起运港青岛、日照等,包括各大船公 司 WANHAI,CSCL,NORASIA,YANGMING,MAERSK,CNC,ApL,MSC,COSCO,NYK, OOCL,RCL 等;。 散货运输:平川物流与多家大型物流公司合作,提供青岛、日照等山东省内 主要港口、 内陆点的散货拼箱服务。确保客户能够以最低的成本最快的速度安全 到达目的地。 海运进口 平川物流可以通过国外代理网络,为国内进口商提供进口海运服 务。根据客户要求,在起运港安排集装箱运输,在国内目的港提供整箱提货、拆 箱分拔、报关报检、拖货至工厂等服务。 2.实习主要工作

    28、 平川物流公司理货员的职责包括现场的理货,点数!集装箱拆箱装箱的监督 管理,仓库货物发货的监装,理数。现场车辆的调度,开单.以及随公司业务人 员到港口提货,装车等业务平时仓库的管理,报表等工作! 2.1 工作要求 1 服从领导、听从指挥,工作认真积极主动,责任敢强,热爱理货工作! 2.要有过硬的业务素质 3.注重素质修养, 搞好公司于客户以及提货司机的关系,维护公司的良好形 象 4.对待工作认真负责,不敷衍对待,认真做好本职工作。 5.工作交接班时要将具体工作交代清楚,做好报表。 6.有良好的安全意思,穿戴好劳保设备不违章作业,做到安全第一 2. 2 集装箱装箱 1货物装箱不能随到随装,必须依

    29、据订舱清单事先编妥分箱积载计划,按 计划装箱。 2备妥必需的合格的隔垫物料及捆扎加固材料。 3注意货盘,叉槽的放置方向正确。 4装箱时必须考虑方便拆箱卸货。 5重量分布要平衡, 记载后重心接于箱子的中心, 避免在卸运过程中倾斜, 翻倒。 6硬包装的货物装箱时,应用垫料以免冲压其他货物或碰坏内壁。 7袋装货最好不与箱装货同装,不能避免时要用垫板。 8有凸出、隆起或四边不规则包装的货,如无用适当垫料,不能与其它货 物同装在一起。 9湿货包括桶装、罐装液体货应用垫料并装在底层。 10不同种类包装必须保持分票积载,如木板包装货与袋装货之间,必须有 保护性的隔垫,否则不能同装; 11海关监管或可能被查验

    30、的货物必须分装出在箱门口。 12任何时候, 都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为 钻孔会破坏箱子的水密性。 13不要用不同包装的货填塞空位, 除非这两种包装货物是完全适合拼装的。 14包装损坏的货物,即使损坏表面是微小的,也不能装箱,装箱前坏包装 要修复好,才能装入箱内。 15装货完毕要检查,做到货物不松动,以免箱子倾斜造成货损 2.3 散货发货 由供货车到达月台开始, 经进货作业确认进货品后, 便依次将货品入库储存。 为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户 订单后, 先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订 购货品从仓库中

    31、取出进行拣货作业。 拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过 低,则必须由储区来补货,当然,若储区的存量也低于标准,便应向上游采购进 货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司 机便可将货物装上配送车,将之配送到各个客户点交货。 2.4 集装箱拆箱 进口集装箱货物拆箱鉴定,主要由收货人申请。属非强制性检验。申请的目 的是判断货损、货差的原因,明确责任方,以利于索赔。鉴定内容:集装箱外表 和封识完好情况;箱内货物积载和防货损的措施的情况;箱内货物件数和受损情 况等。货物确认后进行卸车,入库! 2.5 仓库理货 1号垛字迹整齐清楚,写在明显的位置上。 2 库内货物码放整齐

    32、、成行线,库外货物码放标准一头齐 3 不时同一票的多票货物,不准一盘码放 4 对同一票货物不同包装,不同颜色的货物,在收货记录上写明件数,并 通知代理和装拼业务员。 5一个货垛上的多票货物,码放在一个货盘上,要写清提单号,每票的件 数以及总数,并在收货记录上做好记录 6 收货件数与收货记录不符,收货单需要反计划改件数。 7对自己所负责的作业区、 场、 机械与人员的安全及装卸工艺与码盘质量, 负有监督、检查、指导责任。对由于指挥不当或脱岗而引发事故应负责任。 8遵守公司各项安全规定和本岗位操作标准,保障工作质量。发现隐患, 及时上报。 9熟悉掌握机械和工属具的性能、负荷以及使用的有关规定,指导现场作 业。不可违章操作。 10作业前,穿戴个人防护用具。作业中,随时纠正违章行为,及时处理危 险情况。 11收货时,做好货物残损记录。对货物包装大小不同的货物,要安排专人 点件数。 12作业中, 禁止非作业


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