某乡村公路施工组织设计.docx
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某乡村公路施工组织设计.docx
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某乡村公路施工组织设计
施
工
组
织
设
计
2008年11月
施工组织设计文字说明
一、编制依据及原则
(一)编制依据
1、重庆市烟草公司酉阳分公司2010年烟水配套和烟田机耕路工程招标文件
2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。
3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。
(二)编制原则
1、单位工程合格率100%。
2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。
3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。
4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。
6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。
二、工程概况及主要工程数量
(一)工程简介:
本合同项目为重庆市烟草公司酉阳分公司2010年烟水配套和烟田机耕路工程第四标段。
工程位于重庆市酉阳县李溪镇让坪村,工程范围:
公路长度8564米(其中3.5米宽5453米,2.5米宽3111米)
本工程的道路设计指标为:
公路路线等级采用部颁四级公路标准,设计行车速度20公里/小时。
(二)场地工程地质、水文条件:
本合同段工程位于乡村公路段。
(三)气候条件
本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候,温暖潮湿,每年5-8月为汛期,降水量占全年的70∽77%。
台风影响发生在5月中旬到11月中旬,7月中旬到9月中旬为盛行期。
(四)设计标准
1、道路等级:
公路路线等级采用村道公路标准;
(五)工程承包范围及主要工程数量
本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、临时电力线路、路基挖方、路基填方、6CM厚水泥泥结碎石基层、培砌石路肩、手摆片石层、M7.5浆砌片石沟渠,浆砌片石水池,主要工程数量为:
1、公路总长为8564米(其中3.5米宽5453米,2.5米宽3111米);
三、施工管理力量及劳动力安排
(一)项目管理机构
根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织,实施本合同段工程的管理。
施工组织机构框图见后。
(二)施工区段划分及人员配备
1、施工区段划分
根据本合同段任务分布状况和工期要求,我公司安排为三个施工段:
3000米道路为第一施工段,3000~5000米为第二段,5000~8564为第三施工段
。
根据分项工程情况划分路基路面施工组、砌筑施工2685组,抹面施工组混凝土施工组,土方施工组及钢筋施工组。
2、劳动力组织和人员配备
根据本合同段分项工程施工强度和施工方法,通过计算分析汇总平衡,工种分为技术工和一般普工两种:
技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工,依据施工进度计划及工程数量,投入本工程施工的劳动力按以下几点安排:
(1)路基工程以机械施工为主,人工配合;劳动力投入主要以机械工、普工为主。
(2)路面工程以机械施工为主,主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工。
劳动力数量表
种类
数量
机械工
20
钢筋工
4
木工、模板工
20
电工
3
石工
10
泥水工
35
电焊工
4
普工
35
四、施工机械设备配置
根据本合同段工程项目和主要工程数量,主要施工设备大体可为以下几类:
(1)路基挖方开挖机械;
(2)路基填方机械;(3)路面工程施工机械;(4)安全设施施工机械。
五、施工组织方案
(一)施工准备
为确保优质高效完成本合同段的各项工程,自进场的第一天起,我部将统筹安排,科学调度,全面展开开工前的各项准备工作。
1、行政准备
为了能使各项工程的施工顺利进行,进场后,积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系,主动征求各部门的意见和建议,在业主的帮助下,取得各方面的更多支持,使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。
2、技术准备
(1)测量准备
开工前的定线复测是各项工程开工的前提,它对工程质量有着直接的影响,为确保复测精度,由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责,在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后,迅速组织对合同段进行定线测量,主动处理好同相邻标段的衔接。
视各项工程的实际情况,增设复测成果的护桩图,并书面上报监理和业主审核,并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样,为各分项工程的开工打下良好基础。
(2)技术资料准备
在项目总工的主持下,召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸,深入细致地领会设计意图,争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底,编制分项工程的作业指导书;全面分析,统筹安排,科学分解工序,合理确定作业循环时间,制定严格的技术交底、技术管理和质检制度,准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。
(3)现场准备
在现有的“三通一平”前提下,修建临时设施的同时,安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑,地表清理,为正式开工做好准备。
(4)物资准备
物资部门在项目经理统一安排下,根据工程的轻重缓急,在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。
在试验监理工程师认可后,部分物资可分期、分批进场,以满足工程需要。
(3)机械准备
1路面铺筑机械;
2碾压机械;
3运输设备;
4拌种设备;
5常规试验设备;
6其它机具。
(具体详见机械设备表)
拟投入的主要施工机械设备表
序号
设备名称
型号规格
数量
国别或产地
制造年份
定额功率(kw)
生产能力
1
推土机
CATD6H
1
美国
2004
160KW
2
挖掘机
PC-200
2
日本
2005
1M3
3
光轮压路机
1
三明
2006
12T
4
振动压路机
YZJ18
1
三明
2003
12T
5
小型振动冲击夯
1
徐州
2004
2T
6
装载机
ZL50F-II
2
福工
2005
2M3
7
砼路面施工成套设备
1
8
砼拌和站
J800
2
福州
2006.12
20M3/H
9
砼运输车
8
龙岩
2005
10
翻斗车
T815
10
东风
2007
8T
11
吊车
QY16
1
徐工
2007
16T
12
发电机
康明期
2
福州
2006
30KW
13
风钻机
2
三明
2007
5M3
14
根据本标段的实际情况,各种机械按照计划准时进场。
设备到位后,由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。
拟投入材料试验、测量、质检仪器设备
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
经纬仪
J2
台
1
2
水准仪
江光DS3
台
1
3
砼试模
150﹡150﹡550
套
8
4
三米直尺
3米
把
1
5
磅秤
500KG
台
1
6
集料方孔筛
套
1
7
砂石标准筛
套
1
8
五米塔尺
5米
把
2
9
灌砂桶
150mm200mm
台
2
10
皮尺
50m
把
2
12
13
(二)、临时设施工程
经认真阅读图纸和现场考察,综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后,从节约用地和方便施工的原则出发,对临时工程进行规划,具体如下:
1、临时驻地:
就近工棚。
2、临时便道:
利用现有的施工便道,现场与便道根据实际需要适时修筑。
3、砼拌和站及预制场布置
拌和站设1台,集中搅拌,与预制场一起。
4、施工用水及供电
施工现场按照建设单位提供的三通一平,我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。
具体见平面图
(三)、施工总体进度计划
1、总体计划安排的原则
本合同的施工总体计划,以招标文件和本承包人计划投入的资源(劳动力、机械设备、材料)为依据,以合同工期为前提,科学安排,保证重点、统筹兼顾,在确保工程质量、施工安全的大前提下,优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,充分发挥本队综合优势,确保在合同工期内完成施工任务。
在工程施工中,以组织均衡施工为基本方法,抓住少雨季节,采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。
2、总工期
本合同计划总工期为60天,计划开工日期暂定为2010年11月29日,完工日期为2011年1月29日。
3、施工进度计划(后附施工进度计划表)
1)、施工准备:
2008年11月20∽2008年11月25日
2)、土石方工程:
2008年11月25日∽09年1月30日
3)、砌筑工程:
2009年1月30日∽3月8日
3)、填方工程:
2009年3月8日∽4月1日
4)、手摆片石层工程:
2009年4月1日∽2009年7月2日
5)、碎石垫层工程:
2009年5月2日∽2009年8月4日
6)、抹面工程:
2009年7月5日∽8月10日
7)、混凝土护底工程:
2009年6月5日∽7月25日
8)、泥结碎石路面工程:
2009年7月3日∽10月25日
9)、收尾工程:
2009年10月25日∽10月29日
(四)、主要工程项目施工方案及施工工艺
一泥结碎石道路
1、总体施工方案
总的施工原则是先地下后地上,即先进行地下施工,回填后根据挖填需要进行路基整形,然后进行路面结构层施工。
。
2、路基工程
(1)施工准备
1)施工测量
首先要对路基高程,中线、边线进行检测,清理场地,要求表面清洁无杂物,并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理,压实度应同路基要求。
设临时排水沟,疏干路基范围内积水,保持基底干燥。
2)场地清理及拆除
A、凡路基填筑地段,均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净,并堆放在指定弃土场内。
场地清理完成后,全面进行填前碾压。
B、所有清除物均放置在路基范围以外,并做妥善处理。
C、所有清除工作,均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。
3)防水、排水
施工前做好各种防水、排水设施,并保持其处于良好的排水状态。
(2)、路基填筑
1)、路基填筑
按部颁四级公路标准,采用机械化施工作业,严格按规定控制填料。
不同种类填料分类分段水平分层填筑,不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。
2)、路基填筑施工工艺
工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”,
“三阶段”为:
准备阶段…施工阶段…竣工阶段
“四区段”为:
填筑区段…平整区段…碾压区段…检验区段
“八流程“为:
施工准备…基底处理…分层填筑…摊铺平整…洒水或晾晒…碾压夯实…检测签证…路槽整修
路基填筑施工方法如下:
1)基底处理
A、做好基底排水,在基底边线范围外开挖排水沟,将雨水引入周围排水系统,确保基底不受水泡。
B、划分作业区,每一作业段以每条路为宜。
C、清除基底表层植物,挖除树根,做好搭接平台,然后平整,用重型振动压路机进行碾压。
D、基底处理完毕,及时报请驻地监理人员检查,检查合格且签证后方可进行分层填筑。
2)水平分层填筑
按路基横断面分层填筑。
每层的压实度必须达到设计要求。
采用按横断面全宽纵向填筑压实方法,地形起伏由低处分层填起,自两侧向中心填筑,以保证路基全断面压实,边坡两侧按设计和施工规范要求加宽。
3)碾压夯实
碾压前对填筑层的分层厚度,平整程度和填砂和含水量进行检验,确认符合设计和规范要求才能进行碾压。
碾压完成规定作业遍数后,按填料种类采用灌砂法、环刀法、对压实土砂的含水量和压实系数、地基系数进行检查,检验合格,经监理工程师签证方可进行上层填筑。
4)路面整修
路堤按设计标高填筑完成后,恢复中线,水平及路基边桩。
按设计修筑路拱并用振动压路机进行压实,压实完毕后,检查路基面宽度、横坡、平整度。
5)特殊路基处理
无论是填方还是挖方,路基以下80cm范围均不得有软土淤泥存在,否则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂,并予以夯实。
2、路面基层
(1)、手摆片石层
1)施工要求
A、在铺筑前,将路床表面的浮土、杂物全部清除,路床上的车辙松软以及任何不符规定要求的部位均翻挖、清除,并以同类型材料填补,重新整形、碾压。
B、根据松铺系数,将集料均匀地摊铺在规定的宽度上。
C、采用重型压路机碾压。
碾压时后轮重叠1/2轮宽,且须超过两段的接缝处,使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。
D、碾压的方向与线路中心平行,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依次连续均匀碾压。
每层碾压连续进行,直到压实密度达到设计要求98%。
2)质量控制
A、在已完成的手摆片石层上每1000m2随机取样4处进行集料、筛分,塑性指数体积比的试验,检测压实厚度和压实度。
B、按规定的方法和频率进行质量检测项目,实测和外观鉴定。
C、18t压路机过后无明显轮迹。
3)施工步骤
A、准备工作:
首先要对路基高程、中线、路边线进行复测,在符合规范要求条件下,再进行垫层的施工。
B、材料选用:
片石含泥量不得超过25%,不得含有杂草、树根等杂物,超过垫层厚度的石料经击碎后方可使用。
C、摊铺:
摊铺时应根据设计加虚铺系数的高程挂线施工,采取人工配合机械的方法,骨料要均匀,表面应平整。
D、碾压:
碾压前应控制材料的含水量,如高于或低于最佳含水量4%,要进行晾晒或洒水处理。
碾压机具采用振动式压路机,碾压后垫层表面应平整,密实度符合设计要求。
E、检测:
垫层碾压后进行宽度、厚度、坡度、顶面度程及弯沉值测试,均符合设计要求后才能进行水泥稳定砂砾层的施工。
F、成型的片石垫层面应做好排水工作,对于因车辆行驶造成的坑洼应及时修补,避免因积水造成松动,影响垫层质量。
3、泥结碎石路面面层
(1)施工工艺
测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。
(2)推土机推土
场地清理:
主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。
含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。
场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土,推距40~80m。
推平采用推土机将高处土方就近推至低处,使场地平整。
(3)人工场地平整
推土机推平后,辅以人工整平,以达到设计要求的平整度。
(4)泥结碎石路面施工
1)材料
石料:
采用轧制的碎石或天然碎石。
石料等级不低于规范要求,扁平细长颗粒不超过20%,近似正方形有棱为好,不能含有其它杂物。
泥结碎石路面所用的碎石规格
编号 通过下列筛孔(mm)的重量百分比(%) 层 75 50 40 20 10 5
1 、100 0-15 0-5 下层或基层
2 、100 0-15 0-5 上层或面层
3 、 85-100 0-5 嵌缝
2)粘土
粘土的塑性指数一般大于12,粘土中不得含腐殖质或其它杂物。
粘土用量一般不超过碎石干重的15%。
3)泥结碎石路面
a路基要求
按路堤施工线进行施工,若在施工开挖中偏离指定开挖线,应重新修整。
将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。
应防止雨水侵蚀地基土壤。
使机械开挖路槽土方时,实际施工的沟槽适当留有修整余量,再用人工修整。
需先挖好路槽,做好路基。
路槽土质为粘性土。
路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物,路基土湿度不得超过20%,路基土要求压或夯实,新填路基每层回填碾压厚度为200mm,路中间要比两边略高一些,以便在突遇大雨后,可及时排干渍水。
回填时回填土干容重≥15kN/m3,路基横坡同路面,施工中注意不能让路基积水。
原有路堤在修弯取直施工时,对需要修弯的地段采用挖土机开挖后,由人工修坡取直。
对原有弯道则应开挖成台阶状,填土分层回填碾压夯实。
回填时对原有基层应做好清基,接口修成牙口。
b泥结碎石面层
泥结碎石面层为8cm,碎石粒径为2~4cm,等级不低于3级,粘土塑性指数12~20,用土量不超过碎石的15%(按重量计)。
在压实的中基上按松散铺厚度(压实厚度1.2倍)摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致。
碎石铺好后,用10~12t压路机碾压3~4遍,直至石料无松动为止,碾速宜慢,25~30m/分钟。
泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后,将规定的用量土,均匀地摊铺在碎石层顶上。
然后拌和,拌和一遍后,随拌随洒水,一般翻拌3~4遍,以粘土成浆与碎石粘结在一起为止,然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平,再用12t压路机洒水碾压,使泥浆上冒,表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。
过几小时后,现用15t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑,再碾压2遍。
压实后的土体取样试验频次每200m3、厚30cm,取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。
C石屑层和路肩
田间路磨耗层厚度2cm,松铺厚度为压实厚度的1.3~1.4倍,粒径为厚度的0.55~0.75倍。
将磨耗层石料与20%~30%的粘土先干拌2遍,将拌和好的混合料摊铺在路面上(采用路拌法),用10~12t压路机碾压2~3遍。
同时做好路肩的培垫和整理。
路面横向坡比为中间向两边3%。
磨耗层洒水湿润后,将粒径2~5mm的粗砂均匀铺上一层即可。
二、水池施工
1)施工测量
1.1工程施工测量将根据业主提供的坐标点和高程控制点,结合总平面图和施工平面布置图,建立适合本工程和检测的平面控制网和高程控制网。
1.2各种控制点的设计、选点、造标与埋设均应符合工程测量规范(GB50026-93)及业主要求。
工程开工前由测绘工程师编制详细测量方案。
1.3现场的平面控制采用全站仪、红外线测距仪和精密经纬仪进行闭合施测,高程控制采用水准仪,垂直度控制:
滑模工程采用激光准直仪,其它工程采用一般经纬仪,沉降观测采用精密水准仪,根据初定、精测和复测的程序进行。
施工期间各控制点应加以妥善保护,定期进行检查,防止遭到损坏。
1.4沉降观测:
沉降观测点的布置严格按设计及规范要求,所有沉降观测点埋设完后,应及时将观测点保护好,以免在施工中观测点损坏而影响观测的准确性。
第一次沉降观测在观测点安设稳固后及时进行;在主体结构施工期间,每施工一层楼观测一次;主体结构验收以后,砌内外填充墙时,每三层做一次;竣工后,第一年测四次,第二年测二次,第三年测一次,直至稳定为止。
1.5所有仪器和钢尺在使用前都必须送计量局进行检定,检验合格后方可使用。
2)钢筋工程
2.1钢筋进场须具备材质证书等质保文件,钢材进厂后,应先进行外观检查,防止有锈蚀、裂纹等,然后进行见证取样送检,检查合格后,填报材料报验单,监理工作师认可后方可投入使用。
2.2钢筋下料、制作:
钢筋在钢筋车间集中制作,按单位、分部、分项工程编好钢筋下料表,车间制作人员按下料表上的数据尺寸将钢筋加工成半成品,分类编号并直接挂牌标识,运至现场绑扎,如不能及时绑扎的钢筋应有良好的防雨措施,以免锈蚀。
2.3钢筋的接长:
φ20以上的水平钢筋接头采用闪光对焊,竖向钢筋采用全自动电渣压力焊,其余钢筋采用绑扎或搭接焊接头。
钢筋的接头按规范规定的百分率错开。
钢筋接头不宜设在梁端及柱端的箍筋加密区范围内。
采用搭接接头的钢筋其搭接长度除设计要求外一般Ⅰ级钢筋为35d,Ⅱ级钢筋为45d,相邻接头错开1.30倍搭接长度。
2.4钢筋的绑扎应严格按图纸进行,保证其位置的正确,间距一致,横平竖直,双层网间采用φ16@800钢筋做支撑或拉钩;当双层钢筋网片距离超过1.5m时,采用设置型钢支架的措施;保护层采用砂浆预制垫块控制。
3)模板工程
3.1模板的选择:
本程均使用厚18的木夹板模板,背枋用100×50mm木枋,φ48钢管做支撑加固。
对池壁用焊有止水环的钢筋对拉加固。
3.2模板支设前,对钢筋、埋件等应会同业主、监理、设计、质检等有关人员进行全面会检验收,合格后,方可支设模板,模板在支设前应刷砼脱模剂。
3.3模板支设必须保证轴线、标高、几何尺寸的正确性。
支撑要牢固,模板缝隙拼装要严密,缝隙较大的采用胶带密封。
4)砼工程
4.1砼在现场搅拌站生产拌合料,
4.2砼在浇筑前应会同各单位进行验收,并会签隐蔽工程记录后方可浇筑。
4.3砼浇筑应朝一方向顺序浇筑,砼的自由下落高度,控制在2m内,超过此高度采用串筒料斗下料。
筒身滑模混凝土浇筑,严格按顺时针和逆时针交错分层进行,分层厚度250mm~300mm,振动棒插入混凝土深度不能超过350mm,以减少对下层混凝土凝结的影响。
4.4砼在浇筑过程中,应按要求留置砼标养试块,注明工程施工部位、日期、标号等,对重要构件或设计要求还应留一组按同条件养护。
4.5混凝土养护:
混凝土浇筑后,一般结构浇水养护期不低于7天。
底板浇筑后,为了防止因水化热发散造成收缩裂纹,要求模内养护7~10天后才能拆模,拆模后继续养护,模内养护要求每隔2小时湿水一次。
5)砌体工程
为确保砌筑质量,首先要把好材料的进场关,对进场的各种规格砌块要有检验合格证,并要认真检查其外观质量,看是否有缺棱掉角、裂缝等现象,并取样试验是否达到设计要求。
砌筑砂浆配合比经试配确定,砂浆应随拌随用,严禁使用过夜的砂浆。
砌体施工前,先将基础面或楼面按标高找平,按图纸放出第一皮砌体的轴线、边线和门窗洞口线,立好皮数杆,每层砌筑从转角处或定位砌块处开始,砌一皮,校一皮,皮皮拉线,检查控制砌块标高和墙面平整度。
砌筑时做到横平竖直,砂浆饱满,接搓可靠,勾缝严密。
6)抺灰工程
6.1抹灰前应将基层表面清理干净,并将墙面上的施工孔洞封堵密实,对过于干燥的基层,洒水湿润。
6.2为了有效地控制墙面的厚度和平直度,抹灰前先检查基层表面的平整度,并用与抹灰层相同砂浆设置灰饼和标筋,作为底层抹灰和找平的依据。
6.3水泥砂浆和混合砂浆的抹灰层,须待前一层抹灰层凝固后,方可涂抹后一层。
水泥砂浆每层的抹灰厚度控制在5-7mm,石灰混合砂浆每层抹灰厚度控制在7-9mm。
6.4抹灰用的石灰膏应用块状生石灰淋制,淋制时必须用孔径不大于3×3mm的筛过滤,并贮存在沉淀池30天进行熟化。
使用时不得含有未熟化的颗粒和其它杂质,以免未熟化的颗粒吸收空气中的水分而继续熟化,致使墙面抹灰层爆灰和产生裂缝。
6.5抹灰用的砂应过筛,不得含有杂质,且保持色泽一致。
6.6抹灰前送原材料到试验室按设计要求进行配合比的设计。
六、确保质量、工期、安全的主要措施
(一)质量保证体系及质量保证措施
1、质量目标及保证体系
(1)具体质量目标……单位工程合格率100%,完全满足业主的要求。
(2)质量承诺:
工程验收质量达不到合格等级,本承包人愿意接受罚没工程保证金的处罚。
(3)本承包人已建立了健全的质量保证体系,在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验,为实现本工程的目标,我们将进一步完善质量管理体系,提高质量管理水平
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