土石方含爆破施工组织设计.docx
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土石方含爆破施工组织设计.docx
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土石方含爆破施工组织设计
***********工程项目
(第二标段)工程投标文件
(技术标)
投标人(公章):
企业技术负责人(签名):
日期:
第一章工程概况…………………………………………………………………………01
第二章主要施工方法…………………………………………………………………01
第三章工程投入的主要物资(材料)情况描述及进场计划…………………………12
第四章工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划………………………13
第五章现场管理班子、劳动力安排情况描述………………………………………14
第六章确保工程质量的技术组织措施………………………………………………17
第七章确保安全保密生产的技术组织措施……………………………………………20
第八章确保文明施工的技术组织措施………………………………………………24
第九章确保工期的技术组织措施……………………………………………………26
第十章项目重点、难点分析及解决方案…………………………………………………28
附表:
拟投入的主要施工机械设备表……………………………………………………30
测量和试验仪器………………………………………………………………………31
劳动力计划表………………………………………………………………………32
附图:
路堑开挖施工工艺流程框图………………………………………………………33
路基填筑施工工艺流程框图………………………………………………………34
路堑石方爆破施工工艺流程图………………………………………………………35
施工进度计划表……………………………………………………………………36
施工总平面布置图……………………………………………………………………37
第一章工程概况
***********工程项目(第二标段)建设地点为**********,交通便利,植被发育良好。
土石方约120万方。
第二章主要施工方法
一、施工准备
1、生产准备
⑴必须办好各种施工执照、施工许可证,做到不违章。
⑵对施工图纸及所有施工文件作认真学习、研究,了解设计意图和要求,仔细整理所有会议纪要,收集地质勘探报告,作为拟定施工方案和措施的依据。
⑶进行现场踏勘,重点核查保护。
摸清公用管线,废弃填塞的沟渠、河道及施工时暂时保留或临时敷设的排水管道等情况和以往暴雨积水情况,以便拟定施工期间的排水措施。
⑷根据用电量,架设好临时用电线路,并配上必须的安全设施,修筑施工便道,搭设临时设施、堆场,接通施工用水管道和通讯线路。
⑸绘制整个施工平面图,特殊地段、施工困难地段作好标记,重点进行研究、讨论。
⑹对已建管道、构筑物等与本工程衔接的平面位置和高程进行校测。
2、技术准备
组织工程技术人员,质检试验人员、技术工人骨干等,熟悉施工图纸,学习招投标文件,技术规范和质量检验评定标准,并踏勘施工现场,编制实施性施工组织设计。
按照本工程特点,并根据监理工程师提供的测量控制点,建立施工使用的导线网,路线部分采用片导线附和网以控制路基、雨水及污水管道平面位置和高程。
并从控制点出发进行施工放样,在建立测量控制网之前,应先对监理工程师提供的控制点进行复测校核。
施工前应对测量仪器如水准仪、经纬仪、钢尺进行校核。
实测成果经内业计算,须符合设计及测量规范要求,并上报监理方复核检测认可后,方能使用测量成果。
3、劳力准备
根据施工进度计划,组织施工班组落实进场,并对技术性工种的施工人员进行岗位培训,实行持证上岗。
4、材料准备
根据施工进度计划,制订材料供应计划,落实材料货源,使施工能按计划顺利进行,并根据实际情况及时调整。
在施工过程中,作好各种材料的贮备,建立水泥库,各种管材、钢材、水泥、砂石材料、油料、机械配件等提前及早定货和加工制备,及时供给施工现场。
5、机械设备准备
根据施工进度计划,并结合施工实际情况,作好机械配备计划并做好保养工作。
6、质量检验仪器准备
根据施工现场的实际情况,在施工现场建立临时土工试验室,对施工过程进行质量控制,配备一些必要的试验器具,诸如环刀、天平、灌沙筒、弯沉仪等,有专人负责保管。
(现场试验的主要内容有:
管道闭水试验、土和各结构层的土工试验、地基承载试验等),难度较大的试验由中心试验室进行测试。
对于使用在本工程上的各种原材料、半成品都要进行检验,检验合格并报批后才能用于工程,不合格坚决不予使用。
在材料检验合格的基础上,进行砼和砂浆的试配,并根据不同季节的砂、石含水率进行调整,确定施工配合比。
二、测量放样
1、测量工作准备
本工程所用测量仪器主要有经纬仪、水准仪和全站仪。
在使用前应先送有关仪器检测部门检测合格后,才可进入现场使用。
2、恢复定线测量
复核水准基点:
在地面进行中线测量前,应由设计部门进行交桩手续,转角点桩及方向桩应在线外设桩点,并加固保护作点标记。
加设、复核水准基点:
进场后应组织测量人员对原有道路中心按20m为一段进行标高测量,并在道路沿线每100m设置一标高基准点。
基准点应设置在不容易破坏的基础及构筑物上,同时加以保护。
且基准点布置完后应进行复核,符合规范要求后方能使用。
3、填挖方施工测量
每一段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩、各主要构筑物位置桩。
木桩采用5×5cm方木,桩上标明里程,回填面高,开挖深度以及中心轴线。
施工中应经常检查各测量桩,对遗失或位置移动者随时补钉校正。
三、路基清淤
1、路基清淤施工方法
在地势低洼积水地段,利用排水网络将原地面积水排出路基以外的临时水沟处,将表土、植被用推土机推置路基范围以外;水塘、沟、渠涌处则用抽水机将积水抽干,采用人工配合挖掘机将淤泥清除干净和换填河砂,并用自卸汽车、配合挖掘机将淤泥清运。
2、路基清淤施工流程
路基清淤施工流程图:
3、施工技术措施
⑴对路基范围内的水塘、沟及地势低洼积水地段,用机械及人工挖排水沟引至路基范围之外,接入临时设置的排水系统。
对于积水量大的鱼塘、水沟或水渠,则用抽水机将积水抽干,用挖掘机将淤泥清挖干净,并将淤泥按设计要求或甲方现场确定范围及运至指定地点。
由甲方驻地工程师进行基底验收,合格后签认后,即可回填砂性土,并分层压实至规定的密实度要求。
⑵水塘、沟、渠涌基底回填处选用透水性好的砂性土进行回填。
⑶对路基范围内的基底表面应清除至天然地面以下至少15cm。
对于树墩、树根、竹根应彻底清挖干净,并将根茎挖至原地面至少30cm以下。
⑷为了避免路基产生不均匀降,对路基基底强度突变处要进行特殊处理,特别是对路基范围内的塘基、田基、填挖交界处要推平重新填筑,对跨越地下构筑物如排水管道、管涵等的路基要加强夯实,必要时进行加固、补强处理,并在路基突变处埋设沉降观测仪,做定期观测。
对沉降观测路段的砼结构层施工,需待沉降稳定后才能施工。
⑸路基填土前必须将原有地面的杂物清除干净,并检查原地面的密实度,不足87%时应碾压密实后填砂,积水地段应抽净水并清除淤泥,挖出的淤泥不得用于填筑路基。
⑹当地基填筑厚度小于0.1m时,在完成清表土的基础上,还须将地表面天然土壤翻松土与新填砂一同碾压密实,其密实度必须达到95%以上。
⑺对于原地面纵、横坡度较大的地基段(坡度1:
5—1:
25),于填筑前须将地面挖成1:
2的台阶,台阶宽度≥1.0m。
开挖台阶可采用反铲挖掘机配自卸汽车进行施工。
四、土质路堑开挖
1、一般要求
⑴路堑开挖前做好截水沟并视土质情况做好边坡防渗工作。
施工期间修建临时排水沟,并与永久排水设施相结合,使流水不得排于农田、耕地、污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。
⑵施工期间经常注意维修排水沟、渠,保证排水畅通。
渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟要适当加固。
⑶土方开挖无论工程量大小或开挖深浅均按设计自上而下开挖,不得乱挖或超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土。
⑷开挖中如遇到特殊土质变化需修改施工方案及挖方边坡坡度,及时报请监理工程师,并按监理工程师指示处理。
⑸挖方路基的施工标高,因压实会有一定的下沉量,通过试验确定其值,以便确定路基施工标高。
2、开挖方法
在填挖交界处,移挖作填的土方运距不超过100m时,采用推土机施工,在整个路堑宽度范围内可采用两台或多台推土机纵向或横向联合作业。
移挖作填的土方运距超过100m时,用挖掘机分层挖装,自卸车运输,分层厚度为3m~4m。
开挖深度较浅,土方数量不大时,可采用推土机集料,装载机装车,自卸车运输。
五、石方开挖
对于软石和强风化岩石,能用机械直接开挖的均采用挖掘机开挖,凡不能使用机械开挖的则采取爆破法开挖。
开挖后的部分石料应用于挡墙及护坡中。
石方爆破前先对地下物和空中物以及周围建筑物进行调查,对地下物和空中物要拆迁的及时上报监理、业主,调查后制定爆破方案以确保安全。
爆破选用中小炮爆破并采取风钻或潜孔钻打孔,对开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方采用小型排炮微差爆破,在距离设计坡面1~2m时应采用减弱松动爆破。
钻孔时孔向采用与坡面线的角度一致。
在施爆可能影响建筑物地基时,在开挖层边界没设计坡面打预裂孔,孔深同炮孔深度,孔内不装炸药和其他爆破材料,孔的距离不大于炮孔纵向间距的1/2。
在无法保证建筑物安全时,我单位将报请监理、设计、业主变更审批采用控制爆破或人工开凿方式进行。
㈠爆破方法
由于本标段开挖深度不大,邻近建筑物少且稀,爆破施工采用中小型爆破:
对于靠边坡的两列炮孔采用减弱松动爆破。
㈡主要施工机具和爆破器材
钻孔采用风钻或潜孔钻;导爆索采用多段非电毫秒微差管起爆方式,另外采用导爆索与火雷管配合使用;炸药采用2#岩石销铵炸药和防水乳化炸药。
㈢爆破参数确定
1、零星孤石的浅孔爆破
零星孤石一般有二个以上的临空面。
大石改小爆破,药包中心接近石体中心,装药深度宜为炮孔深度的1/2左右;单个炮孔的药包重量计算公式为:
Q=VPnk
Q—单个炮孔的药包装药量(kg);
V—大石体积(m3);
Pn—临空面的装药修正系数;
K′—正常松动药包单位炸药消耗量;
炮孔深度L按岩块厚度H确定:
L=(0.5~0.7)H。
2、沟槽浅孔爆破
(1)最小抵抗线W0宜按与炮孔直径d的比值确定。
坚石:
W0=20d;次坚石:
W0=25d;软石:
W0=30d。
(2)炮孔间距a=W0。
炮孔排距n根据沟槽底宽B确定。
B<0.7m时,取n=2;B=0.8~1.5m时,取n=3;B>1.5m时,取n=4。
(3)炮孔超钻深度h=(0.2~0.3)W0;底部岩石松动破碎时,可减小或不超钻。
(4)炮孔装药量Q=K1BHW0/n
Q—炮孔装药量(kg);
H—沟槽的爆破深度(m);
K1—沟槽爆破单位炸药消耗量(kg/m3)。
3、台阶浅孔爆破
用浅孔爆破开挖路堑,应在台阶工作面上进行。
台阶的高度:
一般2~4m,宽度以能满足操作需要;炮孔方向应大致与台阶壁面平行或取垂直孔,并以较大角度与岩层面或节理面相交。
(1)炮孔超钻深度h应根据岩层石质情况决定。
h=μ′Wp
μ′—超钻系数,一般可取0.1~0.33,岩石较坚硬完整时取较高值;松软石不宜超钻,底板处为破碎岩石时,宜适当欠钻;
Wp—台阶浅孔爆破底板抵抗线(m)。
(2)装药深度:
应不大于炮孔深度的2/3。
(3)堵塞系数β′(堵塞长度与底板抵抗之比):
当炮孔与台阶坡在大致平行量,取0.75;当炮孔垂直,台阶壁面倾角60°~70°时,可取0.75~1.20。
(4)Wp应根据岩石类别特征、台阶高度为H及其壁面角α、炮孔直径d、装药密实参数及采用的堵塞、超钻系数等综合确定。
(5)同排炮孔间距a,可在a=(1.0~1.5)Wp间选取;岩石较坚硬完整时取较低值;反之,取较高值。
(6)多排炮孔及排间距b,布孔宜取梅花形。
当各排炮孔间距、深度及单孔装药量均相同时,b=(0.8~0.9)a(前后排同时起爆),或b=(0.9~1.0)a(延期起爆)。
(7)单个炮孔装药量Q,可分别按下式计算:
前排炮孔Q=q.Wp.a.H
后各排炮孔Q=(1.15~1.3)q.Wp.b.H
式中:
Wp—台阶浅孔爆破底板抵抗线(m);
a、b—分别为炮孔间距、排距(m);
H—台阶高度(m);
q—台阶浅孔爆破正常松动药包的单位用药量(kg/m3),
q=0.33k(k为单位用药量)
当药包长度大于炮孔深度的2/3时,应加密炮孔,重新计算装药量。
㈣爆破安全设计
1、爆破地震的安全距离,危险半径Rd=KdαdQ1/3(m)
Kd—在坚硬致密岩石中取3;在坚硬有裂隙的岩石中取5;在砾石碎石土中取7;在砂土中取8;
αd—根据爆破作用指数n确定:
n<0.5时取1.2;n=1.0时取1.0;n=2.0时取0.8;n>3.0时取0.7。
Q1—爆破炸药重量(kg)。
2、空气冲击波安全距离,Rk=KkQk/2
Kk—系数,按爆破作用指数选择。
Qk—爆破炸药用量(kg)。
3、飞石安全距离,Rf=20KfnWk(m)
Rf—个别飞石安全距离(m);
Kf—安全系数,通常取1.0~1.5,根据地形与不同方向上可能产生的飞石条件而定;
n—爆破作用指数;
Wf—最大一个药包的最小抵抗线(m)。
㈤爆破施工作业
1、场地布置和台阶平整
爆破现场各种施工工具设备的安放、管线的架设与安装、运输道路的布置应充分考虑安全防护措施,尽可能避开爆破点抵抗线方向。
施工用、炸药库按照公安部“危险品管理使用办法”的规定办理。
钻机进入工地作业前,应做好台阶平整。
台阶工作面要有足够的宽度并保持平坦,保证钻机作业安全。
平整台阶可采用手动风钻凿眼,浅孔爆破,挖掘机或推土机整平。
2、布孔操作和孔位选择
布孔从台阶边缘开始,边孔与台阶边缘要保留一定距离,以保证钻机安全。
孔位严格按设计测定,但要避免在岩石被震松、节理发育或岩性变化大的地方布孔。
3、钻孔作业检查
钻孔作业中必须进行钻孔检查,做好堵孔处理工作,防止孔眼被堵而报废。
使用硝铵炸药时,要检查孔内是否有击水,并做好排水措施。
对有地下水的钻孔,装药时必须对炸药进行防水处理,水量大时,应使用防水乳化炸药。
4、装药
采用弱性装药结构,炸药按设计装药密度沿孔长均匀分布。
为保证孔口的光面或预裂爆破效果,在孔口0.8~1.5m段不装药,用炮泥堵塞,不装药段长度视岩质风化程度而定。
为克服孔底部位的夹制作用,增强孔底抵抗线方向岩石的破碎,采用加强底药包,视其底部岩质及抵抗线大小,在底部1~2m段的线装药密度为设计值的1~5倍。
(1)孔深量出各孔所需的导爆索。
(2)在导爆索上做出装药标志,标出孔口不装药段、正常药段和孔底加强药段位置。
(3)按设计要求将炸药卷用细麻绳牢固绑在导爆索上。
(4)装药前仔细检查孔眼,做好堵孔、水孔的处理。
(5)药时应保持药串在孔的中间或靠近需要开挖的一边,以减弱对保留孔壁的破坏作用。
(6)孔口不装药段用砂土堵塞,堵塞时要防止砸断导爆索。
㈥起爆
全部装药完毕后,进行爆破网路的连接和起爆。
路基开挖工艺详见图《路堑开挖施工工艺流程图》及图《路堑石方爆破施工工艺流程图》。
六、土方填筑
路基填筑前,根据不同的填料选择合理的机械类型,先进行路基填筑试验段施工,测取施工参数,在全合同段组织实施,做到样板开路,一次成型。
路基土石方填筑施工采用程序化、标准化的作业方式,施工过程分三个阶段、四个区段、八个流程。
三阶段:
准备阶段、施工阶段、竣工阶段。
四区段:
填土区、平整区、碾压区、检验区。
八流程:
施工准备→基底处理→分层填土(晾晒)→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路拱整修→整坡护坡。
1、基底处理
⑴在原地面直接填筑时,清除树根、草皮及腐植土;将厚度不大于0.3米的原地面耕土及松土直接夯压密实,厚度大于0.3米时,将松土翻挖分层回填压实或采取设计要求的加固措施处理。
⑵半填半挖和傍山地段。
在靠山侧做好截排水沟,原地面横坡不陡于1:
5时,将半填半挖原地面表土翻松后进行分层填筑;地面坡度陡于1:
5时,将原地面挖成不小于1m宽度的台阶,台阶顶面挖成2%~4%的内倾斜坡,再进行分层填筑。
⑶纵向填挖交界地段。
填挖交界面处的填方路段的原地面必须予以清除,长度不小于30m,开挖过程中尽可能的保证交界面与路基中心线垂直,以确保良好的拼接。
填挖交界处原地面纵向坡度不陡于1:
5时,将原地面表土翻松后进行分层填筑;地面纵坡陡于1:
5时,将原地面挖成不小于1.5m宽度的台阶,台阶顶面挖成2%~4%的内倾斜坡,再进行分层填筑。
⑷地表有积水时,采取永临结合排水系统进行疏干,待地表晾晒后进行路堤填筑;基底有地下水影响时,采取拦截、引排至路堤基底范围以外,也可采取以渗水土或不易风化的石块填在路堤底部,其顶面高出常水位50cm。
2、填料的选择
⑴路堤填料尽可能利用路堑开挖出的可作填料的土石,所有填料经测试合格,并报监理工程师审查批准后使用。
⑵路堤填料需通过现场取样在试验室做土工试验确定,其种类和适用范围要符合技术规范规定。
⑶用透水性良好的土作填料时,不受含水量的限制,直接分层填筑、摊铺、压实;用透水性差或不透水的土作填料时严格控制含水量,在接近最佳含水量时进行分层摊铺碾压。
3、填筑施工工艺
根据不同的填料分别选取200米的试验段,试验并记录压实设备的类型及最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水率等参数,经监理工程师批准后展开施工。
⑴分层填筑
为保证路堤的施工质量,根据施工现场的不同情况,采用适宜的作业方法。
Ⅰ.用细粒土、粗粒土填筑路堤时,按路堤横断面全宽,水平分层填筑,每层松铺厚度不超过30cm。
Ⅱ.在每一区段内填筑时,从基底地面最低处起,自下而上分层填筑,为了保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度,填筑时每侧超出路堤的设计宽度30cm。
Ⅲ.控制填料厚度根据运输车辆的容积和填料的松铺厚度通过计算确定,施工中由专人指挥卸车,严格控制卸料密度,以保证有规定的松铺厚度。
Ⅳ.对于细粒土、粗粒土及路床顶面的级配砂石料利用推土机配合人工进行初平,然后用平地机精平,填筑路堤下层时,顶部做成4%的双向横坡;对于填石料采用推土机配合人工平整。
⑵区段划分及接头处理
每个区段的长度根据使用机械的能力和数量及构筑物的分布情况确定,但为了保证机械有足够的安全作业场地,每区段长度最小不少于40米,一般以300米为宜,这样可保证当天作业的区段,当天碾压完成,避免区段过长,填料不能及时碾压而造成雨水浸害。
施工中注意各区段接头处的处理,若两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:
1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,搭接长度不小于2m。
⑶分层碾压
对于填土路基利用光轮静碾配合配合振动压路机分层压实;对于土石混合料路堤及填石路堤,采用重型振动压路机分层洒水压实。
施工中先用履带式推土机或轮胎式压路机稳压1~2遍,使土体内的密实疏松不均处得到均匀压实,再用压路机碾压适宜的遍数。
压路机碾压路基时,遵循先轻后重,先稳后振,先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。
碾压时继续用小石块或石屑填缝,直至压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。
第三章工程投入的主要物资(材料)情况描述及进场计划
工程投入的主要物资详见附表1(主要材料计划表)。
其中,材料的采购和使用均需报监理工程师的认可,同时具备质保书;材料的保管、试验应按规范的规定和管理的要求分批、分厂家进行;过期或不合格的材料应经过监理工程师的同意后降级使用或按环保部门规定弃置。
本工程拟投入主要材料用料一览表
材料名称
单位
数量
备注
进场时间
炸药
吨
18
分批进场
导线
米
40000
开工后
汽油
升
2500
分批进场
柴油
万升
60
分批进场
第四章工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划
工程投入的主要施工机械设备详见附表2(拟投入的主要施工机械设备表),拟投入本工程的主要施工机械设备应按施工方案的计划要求供应,除了轮式车辆自行入场外,履带式的设备采用大型拖车装运入场。
机械设备的使用应做到合理、安全,并保证完好率、提高使用率。
一旦我公司中标,我单位慎重承诺:
投标书附表中所列的主要机械设备在施工期间均能全部到位,并发挥相应作用,否则取消履约保证金。
第五章现场管理班子、劳动力安排情况描述
1、各工种劳动力动态计划
详见附表3(劳动力计划表)。
按先特殊后普通的原则组织安排,保证特殊工种人员持证上岗。
2、劳动力需要高峰及管理
本工程设项目经理部管理人员10人,工人总数施工高峰为130人。
施工时根据实际进度需要进行合理的优化组合和动态管理,施工人员每天安排弹性工作制,做到轮班休息不停工。
项目经理部管理人员组成是:
项目经理、副经理、项目技术负责人、质检员、材料员、安全员、试验员、预算员、财务负责人各1人,施工员1人。
一旦我公司中标,我单位慎重承诺:
投标书附表中所列的项目班子主要管理人员在施工期间均能全部到位,并发挥相应作用,否则视同违约,招标人有权终止合同,没收履约保证金。
3、劳动力的管理
对现场的施工队伍应严格资格审查,未经项目部进行质量、安全培训的操作人不允许上岗,定期组织劳务班组学习活动。
同时,对已进场的队伍实施动态管理,不允许其擅自扩充和随意抽调,以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。
4、现场施工组织机构与任务划分
我公司将于施工现场设立项目经理部,按照科学管理、节约投资、注重环保、有利施工的原则,实行在公司领导下的项目经理负责制。
其组织机构见图1-1
项目经理部设经理、副经理、总工程师各1人;下设工程技术部、物资设备部、机械部、综合办公室、安全质量部、计划财务部等6个职能部门和2个专业作业队。
项目部主要领导及各部门职责见图1-2,各项目队任务划分见图1-3。
5、施工队伍的布置
根据标段设计文件及现场考察,计划设置二个施工队,各施工队布置和任务安排如下:
一施工队:
负责全段的石方的爆破,以原有的东西向便道分成三个部分同时施工。
二项目队:
负责全段的石方挖运及场地平整,与一施工队配合进行,随爆随挖运。
图1-1组织机构框图
图1-2项目部主要领导及各部门职责
人员名称
数量
负责内容
项目经理
1
在公司总经理的领导下,负责该项目的全面工作,对项目各方面的重大事项作出决策及负责按照合同组织施工
项目副经理
1
负责调配各种施工资源,指挥现场施工队伍,组织施工计划的制定及其实施,组织现场文明施工和安全生产
项目总工程师
1
全面负责施工技术及技术管理工作,负责施工组织设计的编制和现场质量计划的制定及实施,监督现场各项质量管理活动的实施,检查质量保证体系的运行情况及效果
图
图1-3各项队任务划分表
序号
项目队名称
工作内容
1
爆破工程项目队
负责整个工程的所有爆破任务
2
土石方工程项目队
负责整个工程土石方的倒运工作
第六章确保工程质量的技术组织措施
一、原则
质量是企业的生命,也是企业的基本职业道德。
要把好质量关,必须严格控制分项、分部工程的施工质量,从原材料到成品,无论是大的分项还是分项的每个细节,都得层层把关,将质量意识逐一落实到每个作业人员的身上,科学合理地组织各项工作,确保施工过程符合有关技术标准和验收规范。
本工程质量目标:
符合设计图纸及国家有关规定合格及以上标准。
我们保证工程质量达到符合设计图纸及国家有关规定合格及以上标准,如有质量达不到要求,应整改工程质量达到符合设计
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- 土石方 爆破 施工组织设计