工业地产开发与运营成功的几大要素.docx
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工业地产开发与运营成功的几大要素
工业地产开发与运营成功的几大要素
一、产业地产发展的背景。
产业转移为整个工业地产的发展提供了广阔的市场基础,从世界范围来看,主要产业转移从发达地区到发展中地区转移,最早从日本、台湾、香港,最后向大陆转移,产业的转移从低端到高端转移,有这样一个过程,首先是制造业的转移,然后是服务业的转移,现在我们判断是总体的产业链的转移到中国转移是一个趋势。
中国转移大致遵循了这样一个基础,从珠三角向长三角,从长三角到环渤海地区转移,分析转移的要素有两个方面,一个是市场的吸烟,另外是成本的吸引。
这是我们国内转移的基本的规律,从九十年代初香港的专业从轻工,第二次转移是九十年代中后期,是以IT以电子为转移,第三、四次的转移是欧美、日韩重化工和服务业的转移,主要的承接地是北京和天津这样中心的城市。
城市化发展催生产业地产,一般情况下一个城市的发展大致经历了从中心向周边扩区的过程,一个中心城加卫星城的发展模式,卫星城的发展为整个的工业发展提供了非常的好发展基础,最早的东京,北京,逐步的形成了这样的趋势。
这是北京的一个整体的规划,两轴两带多中心,我们看到亦庄、通州和顺义作为北京最早发展的三个卫星城,目前在中国已经形成了一定的影响,尤其是亦庄作为高新技术产业形成了领军的地位。
土地资源的紧缺加快了产业地产的发展速度。
最近几年我们发现工业地产就像雨后春笋以后出现了飞速发展的空间,主要是目前国家对土地的严格的控制,包括前一阵出现的1.8万亿亩不能碰,土地的供应是非常的有限。
同时成熟的开发区经过20年的发展,土地指标基本已经利用完了,而且现在开始考虑一个产业升级的问题,从这个角度理解,目前包括成熟和相对发达的城市土地的供应是非常有限的,如何更好的集约利用土地,在提高单位产出的土地的利用价值,给工业地产创造了非常好的机会。
通过我们的案例来看,我们开发的园区是联东U谷,在亦庄开发区范围内,总占地是13000亩规划建设100万平方米,我们规划了五个部分,一个是办公研发区,中试生产区,综合服务区,制造加工区,企业定制区。
为什么这么分布,包括我们为什么要叫U谷的名称,我们从制造业的价值链的角度,台湾的施正荣先生发明了制造业价值链的微笑曲线,连起来就像一个U字,我们就是按照产业链的分布的优化,迎合了北京亦庄发展的区域,因为目前亦庄处于产业升级的阶段。
也就是由制造业向服务业升级的阶段,我们作为一个园区的运营商就要考虑如何吸引制造业进入我们的园区来,我们给企业做了相对符合产业链发展的规划。
这是我们的整个规划的效果图,这是我们的中试的研发区,这是规划的厂房区。
考虑到整个的产业地产的运营,工业地产如何成功,主要从这几个方面:
首先是选址,跨国企业选址是从四个方面考虑的:
1、寻求资源:
自然资源、劳动力资源。
2、寻求市场:
追随出口覆盖的市场范围。
3、寻求效率:
提高企业在全球运营的效率。
4、寻求战略机遇。
我们围绕选址的情况,整个园区策划的阶段我们作一个解决的方案,主要是考虑到这个区域的资源的禀赋情况和你的企业匹配如何,一般园区的选址从区域分析、产业分析、开发区分析、交通物流分析、客户分析。
再围绕客户本身需要什么样的需求,围绕他的需求来提出我们的解决方案,这样可以更好的满足客户。
我们的分析从这几个角度来看,首先是市场分析的区域,对本身城市的竞争力,环境的竞争力和区域本体的竞争力来考察,一般情况下我们把开发区分成成熟和即将成熟两个部分,即将成熟和成熟的开发区即将处置再生产业升级的阶段,大连软件园所讲的提供是产业升级的平台,在刚刚开始发展刚建的开发区,更需要的是吸引制造业的企业进来,对厂房的需求是非常大的,对制造业的企业可以满足什么样的条件。
对开发区的分析,要对开发区本身的产业要进行分析,有哪些龙头企业,能不能带动它的配套企业进来。
对一个产业来讲,首先要确定主导产业,一个是自己本身确定了,围绕它的主导产业进行资源的配套,二级、三级的配套企业在哪种情况下可以进来,找到它的需求,本身的园区的产业定位和产业的发展方向。
要对你的客户进行把握,一般情况下,我们对于客户的分析也是从四个方面来进行的,一个是现有园区的企业的分析,目前的开发区进了哪些企业,同类的园区进了哪些企业,这些企业本身的发展阶段,这些企业的进入是因为成本、政策还是市场,这样你知道什么东西吸引它来。
还有同区域企业搬迁的分析,在我们的很多的城市都有退二进三的概念,老的工厂都分布在市中心或者市中心的地带,随着城市的发展要进行搬迁,你给它提供一个很好的场地,很好的硬件和软件的服务设施,吸引他到你的园区来,这样的分析也要分析透。
对潜在的客户进行分析,一个是从产业链的角度,奔驰进入北京之后,我们围绕奔驰对他的产业链进行分析,最后有6家企业进驻我们的园区。
包括对亦庄本身的四大产业,医药、通信、汽车配件、电子,通过对这些产业的分析,分析出它有哪些二级配套企业进来,我们目前已经有6家世界500家给亦庄龙头企业做配套的企业进来。
还要对国外的企业进行跟踪,我们有一个专门的信息部,跟踪具体的大的企业的动向,它的产业方面的动向,你跟踪它你会发现它投资的趋势,会带来关联企业的投资的动向。
还有以商招商的概念,还要对专业市场进行分析。
任何一个城市,按照我国的规划和发展,都会规划几个专业的市场,这个市场本身聚集大量的商家之外,它的上下游企业都会过来,比如说北京大红门的服装市场,在这个市场体现的是服装的交易、贸易,但是在它周边聚集了大量的服装的生产和制造企业。
所以有时候我们考虑把市场和制造融合在一起,前店后厂会形成非常的好园区的雏形,只要加以引导一定会形成非常好的园区模式。
针对企业来讲,我们会为即将投资进入的企业,我们会选址策划书,一定要了解你的企业追求是什么,他们想要什么,给他们投资一个价值的判断,给他们提一个很好的参谋和建议,这样他就知道我们是了解他们的,他更愿意到我们这里来。
所以从这几个方面判断,从几个角度给企业提供一定的参谋和建议,肯定会给企业一个很好的,到你这里来发展的一个理由。
定位,任何一个园区本身的定位是起决定性的作用,如果定位错了或者是方向错了,你所有的东西都错了。
我们定位一个是移植外部强势资源,培育内部特色优势,整合区域优势资源。
根据本身有的能力,比如本身就是一个物流类的企业,可以把你的资源带到你所要进入的区域来,另外要挖掘区域内部有没有独特的资源。
把这两点结合起来,把区域的资源整合起来,形成园区本身特有的优势,实际就是吸引企业入住的理由,这样就会形成一个非常好的定位。
在具体定位的时候,要考虑市场的导向,资源的整合,创新的能力。
目前我们从定位的角度可以得出是制造型的园区还是物流园区还是研发型园区,商务型园区,这样更实用一些,对一个企业的本身的吸引力更强一些。
综合起来来讲,作为一个定位是两个方面,一个是借助本区域优势,发展工业园区,进而促进开发区的发展。
造势,挖掘潜在优势通过策划提炼创造市场促进发展,我想有这样一个过程。
产业招商,我们定位之后,面对你的产业也好,面对你的行业也好,怎样招商,我们以一个汽车产业链的分析为例,实际一个整车的组装厂家,下面产业链的企业比较多,涉及劳动各个配套的行业,从上到下一层一层的分解,会发现有哪些零部件的企业会到你的园区来。
有的在园区内配套,比如说发动机的生产厂,把一级的配套,把本身园区外的企业拿进来之后,针对他们招商。
目前我们做的成功的是奔驰的有6家配套企业进入我们的园区。
从招商角度来看还有一个很重要的因素是渠道的建设,要想成功的运营一个工业园,最关键的要素是招商,招商的核心是招商渠道的建设,可以分为国内投资企业、国内异地企业,同区域企业,把真正想要的企业招进来。
在招商或者渠道拓展的基础上,对园区也要进行一定的推广,首先是确定了营销的理念推广理念,公关平台,四大传播渠道,因为城市有城市的资源,有城市的特点。
卖产业是要宜依据城市产业的特点,你做的园区不仅仅提供的是厂房,不仅仅提供的是硬件的楼体,更重要的是提供生活,一种全新的适合企业发展的生活方式,还要给他提供超值的服务,我们规划园区的时候,首先把园区的配套设施的服务配套完整,整套生活必备的东西解决好了。
我们和外企谈的时候,他们把一些员工过来参观,最后发现有宿舍、有食堂、有公寓,员工很满意,很多的企业因为这个选择了我们的园区。
从配套、服务的角度来考虑,搭建了一个非常好的点。
还有搭建三个平台,政府沟通平台、中介商务平台、客户交流平台。
目前我们园区内刊,有园区内部的网络,可以供园区内部的客户进行相互的交流,你再把有价值的信息传播出去,四大传播渠道,网络、行业、户外、展会论坛,这样会形成一个相对完整的工业园区推广宣传的一个体系,会形成非常实效,有针对性的园区。
因为搞工业地产招商不是要有多高的知名度,要针对性和有效性,你的客户能不能找到你。
最后一个关键的因素我认为就是服务,要想成功的运营工业地产,更重要的一点就是你的服务,我们的服务分成两个方面,第一个层面是对政府和开发区的服务,这两类客户都要提供价值,政府和开发区最需要的是推动产业的升级,促进区域产业的集群,更重要的是需要税收。
目前U谷的园区到今年年底是建成35万,去年提供给政府的税收是1.4亿,进驻的企业是不到100家,政府非常的满意。
你给政府创造了很好的价值,你只有给政府提供价值,政府才会支持你,这也是我们进行工业地产发展最根本的,不能突破底线的原则。
另外还要为客户提供价值,客户有区域的价值,这个区域价值本身就有了,只要来这里就享受这个价值。
低成本的优势,不仅仅是租金或者是卖价低,更重要是通过园区的管理,通过了解它的产业链和供应链。
高品质的园区,任何的企业都需要形象,要有园区的文化,形象的核心是文化,园区的文化是什么?
我们知道硅谷有很明确的文化的特征,作为一个小的园区能不能塑造出来符合园区,符合园区入住企业文化特征,如果能够塑造出来肯定有很好的吸引力,目前我们的园区里每个月都有各种活动,企业文化的展示,我们引入工商、税务的服务,这样都会形成很好的文化契机,对入住企业来说不断的提高他们的忠诚度,因为他们会给我们带来他们的客户。
现在达到了整个招商的30%左右。
要做好增值服务,物业管理只是一个基础的管理,很多的企业需要增值,从哪个角度增值,我们为园区单独成立了人力资源部,我们和北京周边区域的各个职校形成了战略的关系,我们招产业工人,进而拓展招中层,我们也和工商、税务形成战略合作关系,为入园企业提供便利的,非常好的提供价值的增值服务,这种增值服务是园区持续发展非常重要的一点,因为最终的园区是形成企业的社区,要给企业打造一个家,社区里面有什么东西,只要引进来,符合企业的需求,肯定会有很好的发展。
刚才是就我们园区的发展和运营,简单的介绍了我们的体会,经验不具备普遍性,希望和在座的各位进行交流。
我们也需要大家的支持和帮助。
提问:
经过几年的发展,你给第一层客户政府创造了很大的价值,但是在前期,你在投入期比较困难的过程中,政府是怎样支持你发展起来的,在持续的过程中你主要靠什么获取长期的盈利和增长?
赵锦明:
政府在早期的支持,我们在做这个园区的时候,通过两种方法,第一种方法是和政府合作共同开发这个园区,政府本身的资源就会给你支持。
第二,因为我们最早第一个园区是通过和政府合作,成功的运营之后,我们具备了一定的实力,以后的园区都是我们自己来运营,运营之前我们有认真的定位和策划,保证我们园区在投入当年就基本可以有收入,第二年就有盈利,所以运营的比较好。
我们在和政府合作的过程中,我们和政府层面的合作,共同推广区域比较好。
因为我们本身有60个人的招商队伍,我们和政府是互动的,有的企业不要厂房,可能要区域,我们和政府有很好的互动,包括税收等其他方面的优惠政策的支持。
提问:
听了你的介绍觉得很好,尤其是在多元化的产业中比较超前,请问在做基础设施的时候,是政府投入还是你们自己做?
你们的厂房是租还是卖?
你说有1300亩地现在已经入住了30%,你们最终的期许是什么?
赵锦明:
红线外的基础设施是由政府外,红线内是我们做。
我们的厂房是以租为主,售为辅,我们在招商过程中需求个性化厂房,我们就单独的拿出一部分地给他们定制,就卖给他们了。
作为整个园区的发展是从两个角度,租金收入只是一个基本层面的利润点,最重要的将来的物业的服务,是利润的增长点,如果这个区域做好了,将来要进驻500家企业,将近4万名职工,形成这么集中的区域,它的需求无论是生活、工作、休闲、娱乐是广泛的,再进一步的优化提供你的服务,是很好的利润的增长,目前我们正在做这方面的探索。
提问:
你们中间的地是做服务,这个比例占整个园区多少?
不同的企业怎样分配入住?
赵锦明:
配套服务的比例原则上不超过10%,U谷中间是相对集中。
管理是实行统一的物业管理,包括是公寓式的管理,以租为主。
提问:
我来自无锡新加坡工业园,你们作为工业地产的开发商,有一个比较系统化的营销策划,是迄今为止我在各大工业园中看到不多的完整的系统化的方案,我想请问,你们整个营销策划方案是你们在做之前就已经形成了,还是逐步的摸索出来的。
第二,你们的渠道建设很完善,这么完善的渠道完善都在使用吗?
不包括一些建设。
第三,现在你们的园区中规划有制造园区、研发园区和商务园区,这几个园区是怎么配套的,相互怎么衔接的?
赵锦明:
这套系统的方案是逐渐的摸索出来的,逐渐的总结出来的。
同时我们也参考了搞的比较好的先进园区的经验,把它综合到我们的园区中,我们干工业地产开发已经6年了,形成的体系是最近一两年整理出来的理论化的体系,实际都是我们在做的。
关于渠道的问题,目前我们的所有的渠道都在使用,国外的渠道,原来是以厂房为主,国外渠道的作用并不是很明显,对国外的渠道我们应用的很少,只是通过中介应用,自己没有到外面设办事处,整个市场的效果不是很理想。
其他的渠道都在做,而且做的比较好。
在规划中,目前这三个园区相互之间基本是独立的,因为他们的客户是不一样的,需求不一样,虽然在一个区域,但是小的范围是相互的独立,可以满足入住企业的需求。
我们在推的过程中发现一个现象,很多的制造业需要厂房的同时还需要研发办公的设施,我们可以满足他们,这是相对比较人性化的布置。
提问:
您的园区发展我非常的感兴趣,在您做园区的时候,因为我了解中关村相应的开发小区,包括上地以北,他们对外出租价格并不比你们的高,您凭什么把相关的企业引入到您的园区?
第二,政府除了对入园的企业优惠政策之外,对您这样的开发商是不是也有税收按比例的返还?
赵锦明:
吸引这些企业来,我们做的比较道微德一个是给企业提供的服务比较好,基础设施我们还是会根据企业的需求,在我们能够承担的能力范围能,满足个性化的需求。
我们在选择产业的时候,我们围绕亦庄周边的几个产业,他们自己更希望到这个产业氛围中来,你做到了就会吸引他们过来。
跟政府合作,政府是有一定的税收返还,不同的地方有不同的政策,没有可比性。
什么是工业地产
工业地产是指工业类土地使用性质的所有毛地、熟地,以及该类土地上的建筑物和附属物。
作为有别于住宅、商服和综合类用地以外的第四种性质用地,工业类土地上的可建建筑物用途有较大的范围,其中包括工业制造厂房、物流仓库及工业研发楼宇等。
在我国,工业房地产土地的批租年限为50年。
工业房地产作为一门产业,有其独有的商业模式,包括工业房地产开发商筹措资金、建设基础设施、开发经营项目并提供工业房地产产业与服务等一系列活动。
工业房地产业的盈余体现在能够快速启动、以收入抵偿支出、并能够在抵偿支出后有剩余,与此相对应的,工业房地产的商业模式具备“大投资、快启动、提供增值服务、追求长期稳定回报”四大特性。
中国工业地产投资热点地区盘点
近年来,在国内制造业的升级和转移,国家推动重点工业园区建设、跨国企业的投资落户和扩张行动等因素的推动下,国内工业地产需求持续增长。
工业地产的投资价值正在逐步显现,工业地产投资商关注的焦点开始从传统的东部沿海地区投向内陆省份,投资布局趋势明显。
而目前国内的几个区域中,由于发展时间、区域经济等各不相同,使得工业地产在各地的发展也不尽相同
珠三角“贪新改旧”
珠三角是是世界制造业中心,工业地产起步较早。
而近年来珠三角的产业升级转移,并没有影响珠三角的工业地产发展势头。
事实上,珠三角要淘汰转移的是一些传统劳动密集型企业和污染企业,重点发展新型工业,实现腾龙换鸟。
因而高新产业园越来越受发展商追捧。
深圳、东莞、广州是目前珠三角工业地产的重镇,也是工业地产发展成熟的几个城市。
但由于发展较早,这一区域的工业用地已经非常有限,而地处珠江出海口的广州南沙区,是珠三角少有的一块待开发的区域,发展前景不可估量。
长期以来,受城市发展空间的局限,广州的城市建设呈现了L型摊大饼式的发展,生产力空间布局不够合理和舒展,制约了广州经济社会的发展。
而世界经济发展的进程表明,利用港口群加快经济的发展是可以借鉴的成功经验。
南沙具备建设国际海港的条件,利用地理优势,在南沙发展临港工业区,发展造船、钢铁、石化等大型基础工业,上一批基础产业项目,将有利于促进广州传统产业、高新技术产业和服务业的协调发展。
1993年,国务院批准设立国家级南沙经济技术开发区,揭开南沙大规模开发的序幕加快开发南沙正好为广州进一步扩大对外开放拓展了空间,提供了支持,迎合了新一轮对华投资的热潮和世界产业结构调整的良机。
将来港珠澳大桥一旦开通,将给南沙带来新的活力。
南沙平谦汽车产业基地李先生认为,现在广州没有地了,企业全都跑到南面来,所以有眼光的企业家,应该以这里作为生产基地,南沙未来是很有发展前景的,但是要像广州开发区那样成熟,还需要三到五年的时间。
“这里就好像是十年前广州开发区的感觉一样。
”
长三角外资鏖战
长三角作为我国最重要的出口基地,有力拉动了区域国际物流业的发展,我国第三方物流收益的一半都来自长三角地区。
因而,外资对长三角的物流地产投资,可谓不断升温。
2005年11月,新加坡丰树以1.2亿元收购浦东空港欧罗物流园项目,成为上海第一宗成熟物流物业的交易,被看作工业地产投资在中国提速的标志性事件。
2006年,国际著名的工业地产开发商AMB先后在上海投资了三个配送中心,分别位于上海的九亭配送中心、奉贤物流中心和浦东机场物流中心。
2007年8月,AMB又在宁波布局,落户宁波北仑开发区。
另一工业地产巨头普洛斯而目前在上海就拥有三个物流园区,分别在普陀、闵行及南汇,该公司今年继续加强在上海的开发战略
由于长三角城市化进程中坚实的全球经济背景,物流产业发展的利好驱动,以及加入中国世贸组织后银行、交通等产业的开放,带来了新的概念和厂房设想,使得长三角工业地产在近几年以惊人的速度,完成了物流厂房的进化。
而科技园区的开发,也是长三角工业地产的重头戏。
2007年,以开发苏州工业园区扬名的新加坡贸工部下属全资子公司——新加坡腾飞集团豪掷人民币35亿元在杭州打造新加坡杭州科技园,成为外资在华最大单笔工业地产项目投资。
环渤海基础雄厚
环渤海地区是我国北方经济最活跃的地区,属于东北、西北、华北的接合部,改革开放以来,环渤海已经形成了发达便捷的交通优势,雄厚的工业基础和科技教育优势,丰富的自然资源优势,密集的骨干城市群等五大优势。
这些因素都是企业选址决策的重要考察因素。
环渤海地区已成为继珠江三角洲、长江三角洲之后的我国第三个大规模区域制造中心。
依托原有工业基础,环渤海地区不仅保持了诸如钢铁、原油、原盐等资源依托型产品优势,同时新兴的电子信息、生物制药、新材料等高新技术产业也发展迅猛。
据统计资料显示,其经济总量相当于长江三角洲经济圈的45.3%,比珠三角经济圈低10%。
以京津冀为代表的环渤海区域拥有的巨大发展空间和广阔合作潜力。
环渤海地区中的天津,工业地产虽然起步较晚,但其发展优势及后劲明显。
滨海新区开发开放全国瞩目。
滨海新区在国家政策的扶持下,为整个天津未来工业、研发产业的迅速发展提供广阔的发展前景,进一步推动市场对工业厂房、仓储设施和物流园区的需求。
2006年,空客A320飞机中国总装线花落天津滨海新区,天津成为空中客车工业公司在全球的第三条总装线项目所在地。
在滨海新区功能定位中,“高水平的现代制造业和研发转化基地”的功能被摆在了突出的地位。
而对环渤海乃至北方地区的带动作用是国家滨海新区战略的关键。
国家政策的大力支持是天津工业地产发展最大的动力,这从空客落户所带来的一系列效应就可以清楚地看出来。
空客落户天津,对天津最直接的影响就是对工业用地、仓储、物流地产需求的增大。
专家认为,随着空客的落户,欧美航空配件生产企业将组团来津考察和投资,从而带动工业厂房、研发厂房及其他相关配套房地产的发展。
天津工业地产未来的市场空间还很大,有待于进一步挖掘。
中部异军突起。
近年来东部沿海地区产业转移,直接推动了江西等中部地区工业地产的发展。
深圳瑞富锦投资顾问公司总经理向左章认为,处于长三角和珠角地区之间的江西省,是产业转移的热点方向。
随着江西“实现在中部的崛起”、承接沿海城市产业梯度转移和大力打造“十大制造业基地”战略目标推进步伐的加快,交通等基础设施的大力建设与高度完善,和现代物流行业的兴起与运营成熟,江西也吸引了大批企业的涌入,带来了巨大的市场需求,使得土地的附加值悄然提升,为工业地产开发带来了无穷的生机。
2005年开发建设的赛维莱国际企业城,是江西第一个工业地产项目。
该项目集成了信息、商务、研发、生产、物流、人力资源、企业管理、资本融通、财务结算、生活休闲等一系列配套服务,显然是以“总部经济”的名义扣响江西工业地产的市场之门。
西南部尴尬前行
成都为代表的西南部工业地产刚刚起步,发展并不成熟。
作为一种新兴地产开发类别,本地企业需要一个慢慢接受的过程。
成都市郊目前共有各类工业园区116个。
园区多,规模小,政府正引导形成新的工业集中发展区。
工业地产一般都以新兴的、从事技术含量较高、所需厂房面积不大的企业为主攻客户。
但由于大多数中小企业还处于初创阶段,支付数百万的款项来购买厂房办公地点对于它们来说仍然过于奢侈。
此外。
有些企业虽然实力够了,但没有充分认识到群聚效应的重要性,对固定资产的投入并不重视。
这些原因造成工业地产在成都面临的尴尬。
但有专家认为,成都市场对工业地产的需求量是比较大的。
土地资源吃紧,一家工厂盖一个厂房是不可能了。
成都的中小型企业较多,资金不足的情况使工业园区相对低廉的价格将会随着它们对其的了解而接受。
聚焦总部园区
(1)
核心提示:
业内人士认为,作为新型的办公模式,总部经济园区以相对低廉的价格及优越的办公环境吸引了企业,他们用高昂的租金来转化为一幢拥有独立产权的办公场所,从而有效降低企业的运营成本和安置预期的人员扩张
去年,十几万家温州企业主到上海大手笔购房置地在媒体中掀起一阵小风波,温州人似乎早就嗅到商机,他们的先知先觉反映了温州企业急于战略转型,巧借“上海制造”金字招牌,谋求“鸟枪换大炮”;另一方面,也表明了总部园区正逐渐成为上海房地产市场的一股新生力量。
时下,各大中城市总部经济百花齐放,总部经济园区也百家争鸣。
房地产市场的新生力量
近年,北京、上海等发达城市,总部经济园区正如雨后春笋般发展起来。
最早出现的是北京丰台的“总部基地”,建筑面积高达106万平方米。
而2006年4月28日,上海总部经济促进中心发布上海首张总部经济地图,陆家嘴金融贸易区和民营企业上海总部基地、南京西路跨国公司总部楼宇区等16家成为重点扶持的总部经济基地,它们也将要成为上海总部经济园区的16只领头羊。
何为总部经济园区,具体今尚未有定论,综合专家的观点,总部经济园区就是以智能化、低密度、生态型楼群,形成集办公、科研、产业于一体的企业总部聚集基地,可以为
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