灰土第一层OK.docx
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灰土第一层OK.docx
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灰土第一层OK
检验批申请批复单
监-08
合同号:
01承包人:
河南山河路桥工程有限公司编号:
工程项目名称
霍邱县经济开发区新建矿区道路工程(BT)建设项目
工程地点及桩号
霍邱县经济开发区新建矿区道路工程(BT)(K0+000-K3+500)
具体部位
K3+300-K3+500
检验内容
路基回填第一层(5%灰土回填第一层)
要求到现场检验时间:
2013年7月4日
承包人递交日期、时间和签字:
监理员收件日期、时间和签字:
监理员评论和签字:
______年___月___日时间:
本项目是口否口可以继续进行:
理由:
质量证明附件:
实测项目质量检测表
监理工程师签字:
日期:
承包人收到日期、时间签字:
______年___月___日时间:
石灰土基层和底基层现场质量检验表
检-32
合同号:
01标段承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
工程名称
霍邱县经济开发区新建矿区道路工程Ⅰ标段
施工时间
2013年7月2日
桩号及部位
K3+300-K3+500
检验时间
2013年7月4日
项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1
压实度(%)
代表值
96
符合要求
按附录B检查,每200m每车道2处
极值
2
弯沉(0.01)
不大于设计要求值
符合要求
按附录I检查
3
平整度(mm)
12
符合要求
3m直尺:
每200m测2处×10尺
4
纵断高程(mm)
+5,-15
符合要求
水准仪:
每200m测4个断面
5
宽度(mm)
不小于设计
符合要求
尺量:
每200m测4个断面
6
厚度(mm)
代表值
-10
符合要求
按附录H检查,每200m每车道1点
极值
7
横坡(%)
±0.3
符合要求
水准仪:
每200m测4个断面
8
强度(MPa)
符合设计要求
符合要求
按附录G检查
承包人自检意见及签名
符合设计及施工规范要求
施工负责人:
日期:
监理工程师检验意见
监理工程师:
日期:
注:
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基、路面平整度检测表
检-22
合同号:
01承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
测量范围或桩号
K3+300-K3+500
允许值
12mm
测量点
实测值
K3+380
5
7
8
4
11
5
8
1
8
9
K3+460
5
4
12
5
8
9
10
5
8
4
记录
测量
工地主管
承包人自
检意见及
签名
符合设计及施工规范要求
签名:
年月日
监理工程
师意见及
签名
签名:
年月日
注:
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基、构造物、路面高程测量表
检-02
合同号:
01承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
测量范围或桩号
K3+300-K3+500
测量点
或桩号
水准尺读数
仪器高
测量
高程
设计
高程
差值(mm)
备注
前视
中视
后视
BM9
1.658
56.876
55.218
K3+340左
2.411
54.465
54.46
+5
中
2.224
54.652
54.65
+2
右
2.421
54.455
54.46
-5
K3+380左
2.31
54.566
54.57
-4
中
2.121
54.755
54.76
-5
右
2.31
54.566
54.57
-4
K3+420左
2.132
54.744
54.75
-6
中
1.932
54.944
54.94
+4
右
2.123
54.753
54.75
+3
K3+460左
1.874
55.002
55.01
-8
中
1.674
55.202
55.20
+2
右
1.865
55.011
55.01
+1
测量
计算
复核
承包人自检意见及签名
符合设计及施工规范要求
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注:
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基、路面宽度检测表
检-17
合同号:
01承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
测量范围
K3+300-K3+500
桩号
设计宽度(m)
允许偏差(mm)
实测值(m)
备注
左
右
不小于设计要求
左
右
K3+340
9.52
9.52
9.90
9.90
K3+380
9.52
9.52
9.95
9.95
K3+420
9.52
9.52
10.00
9.90
K3+460
9.52
9.52
9.95
9.90
实测点数/合格点数
8/8
合格率
100%
检测人
工地主管
承包人自
检意见及
签名
符合设计及施工规范要求
签名:
年月日
监理工程
师意见及
签名
签名:
年月日
注:
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基、路面横坡度检测表
检-21
合同号:
01承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
测量范围或桩号
K3+300-K3+500
桩号
实测高程(m)
设计高程(m)
宽度(m)
横坡度(%)
左
中
右
左
中
右
左
右
实测值
设计值
偏差值
左
右
左
右
K3+340
54.465
54.652
54.455
54.46
54.65
54.46
9.90
9.90
1.89
1.99
2
-0.11
-0.01
K3+380
54.566
54.755
54.566
54.57
54.76
54.57
9.95
9.95
1.90
1.90
2
-0.10
-0.10
K3+420
54.744
54.944
54.753
54.75
54.94
54.75
10.00
9.90
2.00
1.93
2
0
-0.07
K3+460
55.002
55.202
55.011
55.01
55.20
55.01
9.95
9.90
2.01
1.93
2
+0.01
-0.07
测量
计算
复核
承包人自
检意见及
签名
符合设计及施工规范要求
签名:
年月日
监理工程
师意见及
签名
签名:
年月日
注:
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
石灰土中石灰剂量测定试验报表
试-21-2
合同号:
01标段承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
项目
名称
路基回填
单项工程名称
5%灰土处理
范围
K3+300-K3+500
试验
方法
EDTA
试验
日期
2013.7.4
取样
日期
2013.7.4
试样
说明
现场
随机
取样
位置
编
号
试样重量g
滴定浓度(N)
滴定量(ml)
试样设计配合比计算
平
均
值
ml
石灰剂量(%)
初读数
未读数
数量
含水率(%)
换算成干灰土滴定量(ml)
1
300
9.8
36.4
26.6
28.31
5.8
2
300
15.4
42.1
26.7
3
300
12.5
40.1
27.6
4
300
20.1
48.7
28.6
5
300
14.8
42.3
27.5
6
300
7.5
36.2
28.7
7
300
6.2
31.2
25.0
8
300
9.8
39.8
30.0
9
300
12.3
42.2
29.9
10
300
16.8
46.2
29.4
11
300
15.4
47.2
31.8
12
300
2.8
30.7
27.9
备注:
试验
复核
主管
监理
工程师
路基、路面弯沉检测表
检-24
合同号:
01标段承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
试验单位
霍邱县经济开发区新建矿区道路工程Ⅰ标段
测试层次
灰土顶
读数者
起讫桩号
K3+300-K3+500
记录者
测试车型
江淮
计算者
后轴重
100KN
校核者
轮胎气压
0.7MPa
测试日期
2013.8.12
气温
34℃
测试位置
左侧(0.01mm)
右侧(0.01mm)
路幅
桩号
初读数
终读数
回弹
弯沉
初读数
终读数
回弹
弯沉
左侧
K3+300
566
523
86
541
514
54
K3+320
741
694
94
629
562
134
K3+340
952
912
80
584
541
86
K3+360
268
226
84
158
103
110
K3+380
685
648
74
674
624
100
K3+400
485
428
114
358
331
94
K3+420
123
67
112
369
315
108
K3+440
587
547
80
459
405
108
K3+460
162
94
136
258
206
104
K3+480
478
426
104
469
425
88
承包人自
检意见及
签名
符合设计及施工规范要求
签名:
年月日
监理工程
师意见及
签名
签名:
年月日
注:
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基、路面弯沉检测表
检-24
合同号:
01标段承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
试验单位
霍邱县经济开发区新建矿区道路工程Ⅰ标段
测试层次
灰土顶
读数者
起讫桩号
K3+300-K3+500
记录者
测试车型
江淮
计算者
后轴重
100KN
校核者
轮胎气压
0.7MPa
测试日期
2013.8.12
气温
34℃
测试位置
左侧(0.01mm)
右侧(0.01mm)
路幅
桩号
初读数
终读数
回弹
弯沉
初读数
终读数
回弹
弯沉
K3+500
694
648
92
369
332
74
右侧
K3+300
485
447
76
715
648
134
K3+320
528
458
140
462
412
100
K3+340
169
136
66
469
406
126
K3+360
754
712
84
751
715
72
K3+380
186
148
76
238
184
108
K3+400
128
64
128
156
106
100
K3+420
594
523
142
258
221
74
K3+440
87
53
68
841
784
114
K3+460
632
569
126
684
624
120
承包人自
检意见及
签名
符合设计及施工规范要求
签名:
年月日
监理工程
师意见及
签名
签名:
年月日
注:
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填。
路基、路面弯沉检测表
检-24
合同号:
01标段承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
试验单位
霍邱县经济开发区新建矿区道路工程Ⅰ标段
测试层次
灰土顶
读数者
起讫桩号
K3+300-K3+500
记录者
测试车型
江淮
计算者
后轴重
100KN
校核者
轮胎气压
0.7MPa
测试日期
2013.8.12
气温
34℃
测试位置
左侧(0.01mm)
右侧(0.01mm)
路幅
桩号
初读数
终读数
回弹
弯沉
初读数
终读数
回弹
弯沉
K3+480
268
221
94
594
536
116
K3+500
842
804
76
941
914
54
承包人自
检意见及
签名
符合设计及施工规范要求
签名:
年月日
监理工程
师意见及
签名
签名:
年月日
注:
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填。
路基、路面弯沉检测结果报告
检-25
合同号:
01标段承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
施工单位
河南山河路桥工程
有限公司
结构层名称
灰土顶
试验单位
霍邱县经济开发区新建矿区道路工程Ⅰ标段
工程项目
弯沉
施工技术负责人
试验者
规范和规程
JTGF80-1-2004
报告者
报告日期
2013年8月12日
序号
路段
起讫桩号
测点数
测量弯沉平均值
(0.01mm)
标准差S
(0.01mm)
与保证率有关的系数Zn
代表弯沉值Lr(0.01mm)
设计弯沉值LR(0.01mm)
弯沉特异值舍弃表
实测
计算
超出L
(0.01mm)S的值
处理意见
1
K3+300-K3+500
44
44
97.95
23.33
2
144.61
180
无
承包人自检意见及签名
符合设计及施工规范要求
年月日
监理工程师
检查意见及签名
年月日
注:
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基、构造物、路面压实度检测表(灌砂法)
试-15
合同号:
01承包人:
河南山河路桥工程有限公司共页第页
试验单位
河南山河路桥工程有限公司
试验规程
检查起讫桩号
试验者
试验层次
校核者
试验层到路基面距离(m)
试验日期
试样说明
标准密度
1.75
量砂密度
1.44
试验环境
主要仪器
取样桩号
距中线横向距离(m)
取样深度(cm)
灌入试洞前量砂质量(g)
灌砂筒下部锥体+基板
内砂质量=①或①+粗糙表面间砂的质量=②(g)
①
②
灌满试洞后剩余砂质量(g)
试洞内砂的质量(g)
试洞中湿试样质量(g)
试样的湿密度(g/cm3)
含
水
量
盒号
盒+湿试样质量
g
盒+干试样质量
g
盒质量
g
水质量
g
干试样质量
g
含水率
%
平均含水率
%
试样的干密度(g/cm3)
试样中>38mm颗粒质量(g)
>38mm颗粒占干试样总量(%)
校正后的标准密度(g/cm3)
压实度(%)
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注:
①如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写
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