完整版道路整治工程实施性施工组织设计.docx

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完整版道路整治工程实施性施工组织设计

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气象局至后河桥（小东门街）道路整治工程

施

工

组

织

设

计

编制单位：

成都奥利建筑有限公司

编制时间：

2012年7月

第一章工程概况

第一节编制依据

1、气象局至后河桥（小东门街）道路整治工程《施工招标文件》、《技术规范》、《施工图设计》。

2、与工程相关的施工技术规范和标准。

《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF）

《城市道路设计规范》（CJJ37-90）

《公路沥青路面设计规范》（JTG）

《城市道路和建筑物无障碍通道设计规范》（JTJ）

《公路路基设计规范》（JTGD）

《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

《公路工程技术标准》（JTGB）

《室外排水设计规范》（GB）

《室外排水管道工程施工及验收规范》（GB）

3、根据现场踏勘掌握的有关资料及本投标人自行对现场周围环境的调查资料。

4、本投标人建设同类及类似工程的施工经验和技术装备、施工能力

第二节工程概况

一、道路工程

本工程为气象局至1号桥（小东门）道路改造工程；建设项目位于巴州区江南老城区小东门，起于五号大桥，止于一号大桥，全长633.479m，道路红线宽32m，车行道宽19m（车行道14m+两侧自行车道2*2.5m），人行道为2*6.5m。

1、主要技术指标

①道路等级：

中等城市主干道Ⅰ级；

②计算行车速度：

30km；

2、路面结构：

全路段采用沥青砼路面。

机动车道结构为：

4厘米细粒式沥青砼+6厘米中粒式沥青砼+25厘米5%水泥稳定碎石+25厘米4%水泥稳定碎石+30厘米片石底基层。

沥青采用A-70标号。

人行道采用30mm花岗岩石面砖+30mmM7.5水泥砂浆+150mmC15砼。

路缘石采用花岗石。

二、排水工程

管道采用合格的企口式和平口式钢筋砼管，均为I级管。

其中管道规格为：

d300、d400、d500、d600、d800、d1000。

接口为刚性接口。

刚性接口管道采用10*10镀锌钢丝网1:

2水泥砂浆抹带。

管道地基应为未扰动的原状土或经处理后回填密实的地基，地基承载力特征值柔性接口管道不小于0.1Mpa，刚性接口管道不小于0.15Mpa。

三、管线综合

K0+000～K0+180段道路东侧离道路红线2.5m处地埋高压电力管沟，经过K0+180横穿道路后在道路西侧离道路红线2.5m处预留地埋高压电力管沟。

四、行道树及路灯

1、道路的行道树全部采用胸径15cm左右的银杏树，间距6米。

2、路灯间距30～35米。

第二章施工组织安排

第一节施工组织安排

本工程工期紧、工程质量要求高，为了在规定的总工期内保证质量完工，必须规划好各分项工程的开竣工时间并严格执行。

对于该工程单位领导高度重视，组织强大的劳动力，配足施工用机械，提前落实物资供应，严格要求施工工序质量，周密组织施工，确保在规定工期内完成。

根据本工程项目及现场情况，为了统一管理，我单位在工地设现场项目部，实行由项目经理领导的项目经理部负责制。

工程中的一切事务由项目经理全权处理。

在项目经理的管理之下，设置技术负责人专门负责工程技术问题，全面负责工程施工中的技术审定，并对项目经理负责。

项目经理部施工组织机构设置图如下。

拟配备项目管理人员组成表

职务

姓名

职称

执业或职业资格证明

备注

证书名称

级别

证号

专业

养老保险

项目经理

王祥

工程师

建造师证

二级

注册编号：

川

证书编号：

建筑

在册

项目技术负责人

王纪成

高级工程师

职称证

高级

市政

在册

施工员

李井户

助理工程师

岗位证

中级

5

建筑

在册

安全员

张家贵

助理工程师

岗位证

中级

3

建筑

在册

质量员

蒲学清

助理工程师

岗位证

中级

5

建筑

在册

材料员

梅勇

助理工程师

岗位证

中级

5

建筑

在册

造价员

先本超

工程师

资格证

川070A01383

建筑

在册

测量员

李立辉

工程师

岗位证

中级

1

建筑

在册

施工作业队分若干专业施工班组，根据施工现场的实际情况。

在以项目经理为中心的现场管理人员的统一指挥下开展施工作业。

或分成若干综合作业队，配备多工种技术工人，负责工程某一部份的施工。

第二节总体进度计划安排

为了能够取得较好的经济效益并尽量提前将本工程交付给业主使用，我公司承诺一定在合同约定的工期内完成本标段所包含的全部工程内容。

本工程任务重，工期紧。

为保证在规定的工期内顺利完工，需准备足够的机械和人员。

各工序间能平行作业的尽量安排平行作业，同一工序能安排在不同段落同时作业的尽量安排同时作业，但平行作业施工时，尽量不产生相互干扰、相互影响，不得对上道工序的成果造成损坏。

同时要充分利用人工和机械，避免出现窝工现象，保证施工的连续性、均衡性、协调性和经济性。

总体施工进度计划分为三个阶段：

第一阶段：

施工准备阶段，主要完成施工道路、供水、供电、生产生活用房、搅拌场的建设；交接桩和本合同段线路复测、复核技术资料、进场材料的试验；解决通讯；组织机械设备、人员、材料进场等。

第二阶段：

主体工程施工阶段，主要完成污、雨水管道、道路、电力管线等主体工程。

第三阶段：

工程收尾移交阶段，主要完成竣工资料整理编制及验交等工作。

由于该工程属于主干道，无法全封闭施工。

根据业主要求该道路采用半幅全封闭施工。

为确保工期目标的实现，施工中必须切实做好施工顺序安排，按照平行流水作业方式，多工作面展开施工。

本工程暂定2012年7月15日开工（以业主或监理的开工令为准），2012年11月15日完工，施工工期控制在120天。

具体分项施工进度安排详见后附施工进度计划表。

第三章施工总平面布置

临时工程及临时设施布置按照统筹规划、合理布置，尽量少占用地、保护环境、减少交通干扰及与当地居民生活、生产相结合的原则进行布置和修建。

1、办公区、生产区及生活区

本工程项目经理部设置在K0+340左侧。

搅拌场设置在K0+340右侧，该处交通便利，场地宽阔平整。

搅拌场内安设强制式搅拌机1台，旁边设置砂石料场、水泥库房、预制场和材料库房。

根据施工需要，沿线设置移动式工棚若干，用于堆放临时周转性材料和守护成品、半成品。

2、临时用电

本工程施工临时用电采用2台15KW的柴油发电机供沟槽回填夯实施工和灰浆搅拌施工使用。

第四章主要工程项目的施工方案、施工方法

第一节路基施工场地准备

一、场地清理范围

道路用地范围内施工场地的清理、拆除和挖掘。

二、现场工作界线，按设计要求进行道路用地放样。

1、场地清理拆除回填后重测地面标高，并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师审核。

2、路基用地范围内的既有道路、沟渠、通讯、电力设施、上下水管道等应协助相关部门事先拆迁或改造。

三、场地清理要点

1、路基用地范围内的树木、草丛等应在施工前砍伐或移植；场地内的建筑垃圾、有机物残渣与原地面以下至少cm内的草皮、农作物的根系和表土予以铲除。

2、路基用地内的树根须全部挖除，并将场院内的坑穴填平夯实。

第二节拆除路面、路基及人行道等

一、施工放样

依据施工图纸，对施工现场进行边线定位，用全站仪将边线准确放出，每20m确定一个断面。

将边线用白灰洒上白线，作为拆除范围的依据。

二、拆除工程

1、移栽行道树

在选定树木土台边界50cm外挖观测沟，了解地下土质情况、地下水位和根部生长情况。

根据树种及胸径大小确定箱板移植、软梯法移植、土台移植或裸根移植等移植方式和移植机械。

2、拆除沥青混凝土路面

沥青路面采用挖掘机拆除，运输车配合运输；施工前首先对各道路接口采用切割机进行垂直切缝，切缝深度达到沥青混凝土路面厚度，拆除时各道路接口处留30～50cm才有人工拆除，防止挖掘机拆除时损坏接头处路面。

3、拆除混凝土路面

拆除混凝土路面采用破碎机破碎，装载机配合施工。

由于该项目位于城区，施工时间严格按照环保部门要就时间施工，避免扰民；破碎过程中为避免扬尘，在破碎机破碎头上套布袋或破碎中洒雾状水（尽量避免洒水过量影响路基）。

按照设计图纸要求破碎后混凝土路面作为片石底基层，在破碎过程中将原路面混凝土平破碎至20cm以下，用装载机转移至就近堆场以便利用。

4、拆除路基

拆除路基采用挖掘机拆除运输车配合，对于路基拆除出的砂石材料转移至就近堆场以便利用。

对于拆除出的土，采用运输车运至指定的弃土场。

5、拆除人行道及路缘石

由于该项目为改造工程，人行道下管网较多。

拆除方式采用人工拆除，小型运输车配合。

第三节污雨水管道施工方案

排水工程开工前应对施工段落的土质情况，地下水位、地下障碍物等进行调查了解，并根据排水施工图纸，在开工前对施工段管位进行定位测量，以确定基本准确性，报请监理工程师批准。

1、测量放样

依据排水施工图纸，对施工现场进行中线定位，用全站仪将中线准确放出，每10m确定一个断面，进行横断测量。

通过对原地面测量结果计算出每断面放样的宽度，进行放样，将两侧边线及中线用白灰洒上白线，作为沟槽开挖的依据。

2、沟槽开挖

管道施工采用大开槽施工方式。

利用机械进行开挖土方，开挖时用专人管理施工，沿放样线路进行开挖沟槽，为确保不扰动天然地基，开挖深度达到槽底以上10㎝—30㎝时，采用人工开挖清理。

测量班组用仪器要进行跟踪测量，将沟槽高程控制在±20㎜以内，同时要及时检测槽底的宽度。

严禁超挖，一旦超挖，严禁用原土回填处理，用砂砾回填夯实，达到密实要求。

沟槽边坡按施工图纸放样边坡考虑。

在沟槽开挖中，如发现土质与施工图纸不符时，需加大放坡坡度时，应及时上报监理工程师，在经监理工程师的允许后，进行放坡调整。

在开挖过程中，多余的土方及时运走，严禁堆放沟沿，影响边坡的稳定性。

土方机械开挖后，用人工进行清理、找平，将多余残土及时运出沟槽外，同时将槽底进行夯实。

沟槽成型自检合格后，要及时请监理人员和质检部门进行检查验收和工序交接验收。

否则不准进行下一道工序的施工。

3、基础施工

①混凝土基础

因工期较紧，平基与管座在管道安装时采用垫块法，安装后一次性浇筑。

先在基底定位放线，测放出管道的纵横轴线，并作好标记。

按设计尺寸架立基础模板，模板采用钢模板，钢管支架固定。

模板必须支撑牢固，断面尺寸及标高必须符合设计要求。

安装完毕经自检合格后，即时申请监理工程师检验，经监理工程师验收合格后即时浇筑。

砼浇筑时安排1～2个模板工随时检查模板情况，当模板发生变形、移位等情况时即时加固处理。

混凝土采用商品混凝土。

混凝土入模高度大于2m时采用滑槽入模。

振捣采用插入式振动器振捣密实，要求振捣必须密实，快插慢拔，不得漏振，捣固的每一处位置以砼混合料停止下沉、不冒气泡见砂浆为止，不能过分振捣。

浇筑后立即进行养护，强度低于1.2MPa时不得承受荷载。

②沟槽砂石基础施工,沟槽砂石基础施工时，测量人员将填筑高程用明显标记标注在沟槽两侧，为保证材料摊铺均匀，用10m为一个断面，材料员按每断面所需材料均匀布料，采用人工摊平，摊平时测量人员及时检测摊铺高程，摊铺整平后进行夯实，达到符合规范要求。

如材料有粒径较大时，采用人工清理捡出，确保砂石基础材料均匀。

4.管道安装

①、钢筋混凝土企口管、平口管

a、基本要求

钢筋混凝土企口管由下游至上游铺设安装，安装时钢筋混凝土企口管企口朝向施工方向。

安装前要严格检查胶圈及钢筋混凝土管。

橡胶圈质量有不符合要求严禁使用，钢筋混凝土管有裂缝或管口有破损现象不得使用。

接口前应将承插口清理干净，设计有胶圈的在承插口处上胶圈，胶圈应保持平整，无扭曲现象。

b、安装方法

平口管安装方法：

首先在管道下预埋垫块，垫块预埋后用吊车就位。

企口管安装方法：

首先在管道下预埋垫块，垫块预埋后用吊车定位，插口对准承口，用锁管法或吊链拉入法就位。

初步对口时，管吊起不能过高，稍离槽底即可，以使插口和胶圈准确无误地对入承口内，利用边线调整管身位置，使管中线符合设计要求。

高程测量：

用水准仪跟踪控制高程，符合设计和规范要求。

就位后必须认真检查胶圈与插口接触是否均匀紧密，不均匀时，用錾子捣击调整，必须接口胶圈均匀滚入。

安装接口时，顶拉速度应缓慢，并应有人查看胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀应停止顶拉。

用錾子调整胶圈位置均匀后，再继续顶拉，使胶圈达到企口预定的位置。

管接口完成后，应立即在管两侧适当填砂，以使管身稳定（混凝土浇筑时清除）。

c、接口施工方法

在混凝土基础浇筑时预埋10*10镀锌钢丝网。

抹带前对抹带部位进行凿毛处理，并用水清洗干净。

抹带时首先抹12带厚，然后敷设10*10镀锌钢丝网，镀锌钢丝网必须按照设计位置安装，待安装好后立即进行剩余抹带施工。

抹带线型必须顺直表面无裂纹，抹带后立即进行养护。

②、承插式钢筋砼管

承插式砼管由下游至上游铺设安装，安装时承插砼管口朝向施工方向。

安装前要严格检查胶圈及钢筋砼管。

橡胶圈质量有不符合要求严禁使用，砼管有裂缝及管口有破损现象不得使用。

接口前应将承插口清理干净，在承插口处上胶圈，胶圈应保持平整。

无扭曲现象。

接口：

用吊车定位插口对准承口，用锁管法或吊链拉入法就位，初步对口要求如下：

管吊起不能过高，稍离槽底即可，以使插口胶圈准确无误地对入承口内，利用边线调整管身位置，使管中以线符合设计要求。

高程测量：

用水准仪跟踪控制高程，高程符合设计和规范要求。

必须认真检查胶圈与插口接触是否均匀紧密。

不均匀时，用錾子捣击调整，必须接口胶圈均匀滚入。

安装接口时，顶拉速度应缓慢，并应有人查看胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀应停止顶拉。

用錾子调整胶圈位置均匀后，再继续顶拉，使胶圈达到企口预定的位置。

管接口完成后，应立即在管两侧适当填砂，以使管身稳定。

5.检查井

①、砖砌检查井

检查井按《国家建筑标准设计图集》检查井标准图施工，砌筑用砖应采用机制普通粘土砖，并符合国家现行标准《普通粘土砖》的规定。

砌筑前将砖用水浸透。

当基础处理平整洒水湿润后，方可铺浆砌筑。

砌筑时符合下列规定：

砌筑铺满砂浆，上下错缝，由外搭砌水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度为10㎜，并不得有竖向通缝。

其内侧灰缝宽度不应小于5㎜，外侧灰缝不大于13㎝。

抹面应符合下列规定：

排水检查井的井室、井筒施工时里外抹砂浆（砂浆配合比1：

2）表面杂物应清理干净，并洒水浸湿。

水泥砂浆抹面分两道抹成，第一道抹成后应刮平并使表面糙面有粗糙纹。

第二道砂浆抹平后，分两次压实抹光，抹面压实抹平，抹面砂浆终凝后，及时保持湿润、养护，养护时间不小于7天。

水泥砂浆抹面质量符合下列要求：

砂浆与基础层及各层间粘结紧密牢固，不得有空鼓及裂缝等现象。

平整度不大于5㎜。

井内的踏步随砌随安。

位置准确。

踏步安装后，在砌筑砂浆或砼未达到抗压强度前不得踩踏。

砼井壁的踏步在现浇时安装。

砌筑检查井预留管随砌随安，预留管的直径方向、标高，由测量人员准确定位，符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留管口用低标号砂浆砌筑封口，堵平。

雨季砌检查井时，井应一次砌起，为防止缥管，在检查井的井室侧墙底部预留进水孔，返土前应封堵。

检查井允许偏差见下表：

检查井允许偏差

项目

名称

允许偏差（㎜）

井深尺寸

长宽

±20

直径

±20

井盖与路面高差值

非路面

±20

路面

±5

井底高程

D≤1000

±10

D≥1000

±15

②混凝土检查井

a、钢筋工程

钢筋在加工场地机械加工成型，现场人工绑扎。

井壁竖筋一次绑好，水平筋分段绑扎。

底板与墙体连接处预留连接钢筋，为保证钢筋位置正确，钢筋接头采用绑扎接头。

垂直钢筋间距采用开出槽口的木卡尺控制，水平筋间距，选用一批竖钢筋按间距焊上短钢筋头控制。

b、模板工程

本工程模板采用定型木模板，钢管支撑。

考虑浇筑速度快，对模板产生很大的侧压力，采用φ纵横向螺栓拉结加固，防止模板侧向变形，拉结螺栓中部设钢板止水片，横向@500，纵向@1100设加固围楞，检查井内侧用钢管相互支撑顶牢，确保整体模板的刚度、稳定性和不变形，使砼的几何尺寸，外观有绝对的保证。

c、混凝土工程

采用C20商品混凝土，在对钢筋模板进行验收合格后，立即进行浇筑混凝土，浇筑刃脚、井壁混凝土要注意浇筑顺序，每层30cm，将检查井沿周长设多个振捣组，同时浇筑。

保证对称均匀下料，防止一侧受压而使模板产生位移、变形，每层必须在2h之内浇筑完毕，振捣时振动器移动间距不大于0.5m。

振捣器应避免碰撞钢筋、模板。

振捣器插入下层混凝土内不小于0.05M，要快插慢拔，每一振点的振捣时间应使砼表面呈现浮浆和不再下沉。

在混凝土浇筑过程中，应经常观察模板、支架，当发现问题及时采取措施处理。

6、闭水试验

管道接口工作结束72小时后，接口材料已经具有一定强度后，在管道回填之前进行闭水试验。

试验管道两端用砖砌封堵，并养护3-4天，使其达到一定强度后，向闭水段注入至规定水位后，浸泡24小时之后进行闭水试验。

闭水试验结果应符合规范规定的允许渗水量要求，闭水试验如未通过，应立即将管内水抽干，仔细检查渗漏原因，并修补，直至闭水试验合格。

7、沟槽回填

回填施工前应先做夯实试验，验证夯实质量能否达到设计密实度要求。

为保证回填的密实度和防止移管，管道两侧同时回填，回填时两侧高差不超过50cm。

回填采用分段、分层压实，按设计要求每层厚度不大于30cm。

每层压实度必须达到规范要求方能填筑下一层。

管胸腔和管顶以上0cm—50cm厚范围用人工夯实，其余机械碾压。

检查井周围采用冲击夯夯实。

第四节片石底基层施工方案

1、施工放样

根据道路逐桩坐标表。

用全站仪准确地测放中心桩线和左右侧边桩线。

同时确定地面高程。

2、施工方法

平整场地，整平后与原地面形成≥1%的土拱，用压路机碾压密实，压实度大于95%以上。

经监理工程师验收合格后，组织片石进场后，根据石料形状大小人工摆插，大面朝下，尖面向上，石与石之间竖向紧密靠拢。

遇有过大石料用石工锤改制成20cm以内，才能使用；铺砌中片石与片石之间产生的空洞，缝隙用小片石填塞，并用石工锤敲击密实。

片石摆插结束后，经验收合格再撒布碎石嵌缝找平，用20T振动压路机碾压密实，然后再撒碎石混合料，用20T振动压路机碾压密实。

3、工艺流程

测量放样→平整场地→验槽→片石进场→人工铺设→撒布碎石嵌缝找平→振动压路机碾压密实→碎石混合料→振动压路机碾压密实

4、材料要求：

片石材料要求使用不易风化的石料，片石厚度不小于15cm。

高度介于15～20cm为宜。

5、片石垫层压实所要求达到的紧密程度及所需碾压，遍数由施工试铺路段确定。

第五节水稳层施工方案

1、施工准备

①、建立水泥稳定碎石中心拌和场。

②、备料：

碎石级配粒径满足规范要求。

③、调试设备：

在正式拌制混合料之前，先调试所用厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。

④、建立专用的集料防护棚和存放库。

⑤、在基层上恢复中线，每15～20m设置一桩，并在两侧路肩边缘外设置标示桩。

⑥、进行水平测量，在两侧和中线位置标示桩上用明显的标记标出水泥稳定碎石基层的设计高程。

2、施工工艺及要求

①、各种集料在拌合机里充分搅拌均匀。

②、用自卸车把混合料运送至工地，运输时车速缓慢，卸料时速度均匀，防止混合料的离析。

③、均匀地向路床表面洒水润湿。

④、将运送到现场的混合料用平地机摊铺，摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量1%～2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

⑤、先用静力式压路机，后用振动压路机进行碾压，如表面水分不足，人工向表面均匀洒水。

⑥、碾压时，前两遍采用1.5～1.7km，不进行碾压。

后一段施工时，将前一段未碾压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。

⑥、一个路段完成后，按设计和规范要求进行压实度实验，如未达到设计和规范要求的密实度时，则重新辗压，直到达到合格的压实度。

⑦、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头及急刹车。

在养生期间，除洒水车外，封闭交通。

施工工艺如下：

第六节人行道、路缘石施工方案

一、人行道基层施工

首先定位放线，并作好标记。

按设计尺寸架立模板，模板采用钢模板，打桩固定。

模板必须固定牢固，断面尺寸及标高必须符合设计要求。

安装完毕经自检合格后，即时申请监理工程师检验，经监理工程师验收合格后即时浇筑。

浇筑砼采用商品砼，采用一次性浇筑。

用平板式振动器振捣密实，要求振捣必须密实，不得漏振，混合料捣固的每一处位置以砼混合料停止下沉不冒气泡见砂浆为止，不能过分振捣。

砼浇筑完毕，洒水养护。

养护时间不得少于7天。

基础砼强度达到合计和规范要求后进行人行道花岗石铺筑。

二、人行道花岗石面砖施工

1、测量放样；

按设计图纸放样，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，然后在栏上标注该点面层设计高程。

或以路侧石为边线，并约隔5米左右测放一水平桩，以控制方向和高程。

2、花岗石面砖装卸：

装运时注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、无缺棱掉角，要轻装轻卸以免损坏。

3、拌制砂浆：

采用M7.5水泥砂浆，配合比（重量比）要准确，砂浆和易性要好。

4、铺砌砂浆：

将做好的砼基层上洒一层水湿润，然后用刮板找平砂浆。

铺砂浆应随铺砖同时进行。

5、铺筑：

1）铺筑人行道砖，在测量放线后，可按水平及中线纵横挂线，然后每隔3-5米先铺一块作为控制点，以后跟线在中间铺贴。

2）在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖。

然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖砌筑，直线段纵线应向远处延伸，以保纵缝进顺。

3）曲线段砖间可夹水泥砂浆楔形缝成扇形状，也可按直线段顺延铺筑，然后在边缘处用1：

3水泥砂浆补齐该缝。

4）砌筑时砖要轻放，用木锤轻击砖的中心。

砖如不平，应拿起砖平垫砂浆上稳定无动摇，无任何空隙。

5）人行道砖的相邻两砖间隙均按3mm控制，并用白水泥填缝。

6）残疾坡道、路口按三面斜坡铺砌；导盲带如遇井、电杆等障碍物要设计避开。

6、养护：

洒水养护。

7、人行道施工质量标准：

1）人行道面层与其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

2）铺砌必须平整稳定，不得有翘动现象。

3）人行道施工允许偏差

项目

允许偏差

检验频率

检验方法

范围

点数

平整度（mm）

横坡

≤3

20m

1

1

平整度（mm）

横坡

≤3

±0.3％且不反坡

±0.3％且不反坡

20m

井框与面层高差（mm）

≤3

每座

1

井框与面层高差（mm）

相邻块高差（mm）

≤2

20m

1

相邻块高差（mm）

纵缝直顺（mm）

≤10

40m

1

纵缝直顺（mm）

横缝直顺（mm）

≤10

20m

1

横缝直顺（mm）

缝宽（mm）

﹢3

﹣2

20m

1

缝宽（mm）

三、路沿石安砌

1、测量放线：

路面中线校核后，在路面边缘与路沿石交界处放出，直线部位10米设一桩，曲线部位适当加密；路口圆弧，1~5米也可以用尺子画圆并标明标高。

2、刨槽：

按桩的位置拉小线或白灰线，以线为准，按要求宽度向外刨槽。

刨槽深度可比设计加深1~2cm，以保证基础厚度，槽底应修理平整。

3、路沿石安砌：

安装路沿石应现形顺畅，以达到美观。

分段安时，应先计算好路沿石每段的块数，切忌中间用断侧石加葜，曲线应注意外形圆滑，相邻路沿石间用0.8厚木条掌握。

安装时先拌制1：

3（体积比），石灰砂浆铺底，砂浆厚度1~2cm。

按桩蕨线及路沿石顶面测量标拉线绷紧，按线调直安砌路沿石。

4、勾缝：

勾缝前降须再行挂线，调整路沿石顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。

第七节