汽轮机实习报告.docx
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汽轮机实习报告
前言
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。
在进行了两年的大学学习生活之后,通过对《化工原理》、《物理化学》、《仪表自动化》、《制药工艺》及《有机化学》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有化工的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。
自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。
于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。
因此,我参加了为期近两个月的专业实习。
目录
前言Ⅰ
第1章企业概况1
1.1企业基本情况1
第2章实习岗位简介3
2.1工作描述3
2.2汽轮机部分4
2.3锅炉部分6
第3章岗位任务及原理8
3.1汽水系统8
3.2电气系统9
第4章汽轮机设备及系统10
4.1汽轮机10
4.2转子、静子11
4.3主要辅助设备11
第5章心得体会12
致谢13
参考文献14
第1章企业概况
1.1企业基本情况
晋煤金石化工投资集团有限公司(以下简称晋煤金石)是一家大型的化肥化工企业集团,位于石家庄市丰收路65号,前身是河北省石家庄化肥厂,始建于1957年,1964年投产,是我国第一家自行设计、制造、安装的水溶液全循环法尿素生产样板厂,是我国首家研制成功并工业化生产多孔粒状硝酸铵的企业。
2004年9月,与山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司(简称晋城煤业集团)合资合作成立石家庄金石化肥有限责任公司,2009年9月,公司更名为晋煤金石化工投资集团有限公司。
晋煤金石是晋城煤业集团的控股子公司,是晋煤集团在全国建设的三大煤化工基地之一;位列中国化工企业500强第139位,石家庄百强企业排名中第11位。
晋煤金石现有尿素、硝酸铵、甲醇、碳酸氢铵、稀硝酸、硝酸钠、亚硝酸钠、甲醛、二甲醚、双氧水、复合肥、液体二氧化碳、编织袋等二十多种化肥化工产品。
公司已通过ISO9001:
2000国际质量管理体系认证,产品远销国内外。
位列全国氮肥企业合成氨产量第3位、尿素产量第17位、碳酸氢铵产量第1位、主营收入第12位。
“精诚所至金石为开”是晋煤金石始终坚持的理念,诚信经营,积极履行社会责任,先后荣获全国化工环保先进单位、中国石油和化学工业企业文化建设先进单位、企业文化建设优秀单位、河北省氮肥行业先进单位、河北省安全生产管理工作先进单位、河北省诚信企业等荣誉称号。
半个多世纪以来,公司历经风雨,不断发展壮大,特别是与晋城煤业集团合资合作后,增添了新的发展活力,通过企业并购重组和搬迁新建,形成跨越式发展格局。
目前,公司拥有晋煤金石藁城分公司、河北金万泰化肥有限责任公司、河北金源化工股份有限公司、河北冀衡(集团)化肥有限公司、河北天成化工股份有限公司、湖北潜江金华润化肥有限公司、湖北华强化工集团有限公司、安徽晋煤金龙源化工有限公司、安乡晋煤金牛化工有限公司、晋煤冀州银海化肥有限责任公司、湖北金楚化肥有限责任公司、石家庄金石龙泰机械有限公司、供销公司等子分公司,成为拥有11家控股煤化工子公司、1家机械制造公司、1家供销公司的大型集团。
为确保公司可持续发展,增强竞争力,“十二五”期间,晋煤金石将重点突出"稳肥、扩化"发展路径,依托晋煤集团的强大后盾,依靠各子公司的显著优势,着力发展精细化工、新型煤化工,规划建设数十个高技术含量、高附加值的煤化工或精细化工项目,倾力打造极具竞争活力的现代新型煤化工企业集团。
第2章实习岗位的简介
我在晋煤金石化工投资有限公司藁城分公司实习的岗位是锅炉汽轮机的岗位,这个岗位的包括汽轮机部分和锅炉部分.
2.1工作描述
1、根据蒸汽量需求量调整汽轮机组(进汽压力9.3Mpa、进汽温度535℃、工业抽汽量108-130t/h、排汽量152t/h、满负荷电量25Mkw)已满足系统的蒸汽量调节与电量调节。
2、在操作室内监盘并抄写报表,对机组运行参数进行调节,监视机组安全运行重要参数如主蒸汽温度535℃、压力8.8-9.3Mpa、汽缸温度、差胀值+3.5~-2.5mm、轴位移+1~-0.6mm、进汽流量、主油压力1.5Mpa、润滑压力0.1~0.15Mpa、电机风温<60℃、高加水位、压力、电负荷25Mkw,抽汽负荷,抽汽压力4.0Mpa、振动值<0.05mm、工业循环水压力0.3~0.4Mpa、循环水<0.2Mpa。
3、监视DEH调节系统的动作是否平稳和灵活,保证高温高压机组安全稳定运行。
4、根据情况开停直流油泵(出口油压0.49Mpa)、交流油泵(出口油压0.49Mpa)、高压油泵(出口油压1.5Mpa),监视其出油压力与各泵电机电流情况。
5、根据发电机温度投入并调节4台控冷器,调整控冷器进水流量保证发电机温度<60℃,保证其绝缘合格。
6、根据油温投入三台冷油器并每小时巡检一次,根据出油温度(35~45℃)调整进水量。
7、投入和监控两台高温高压加热器(1#进汽温度336℃、进汽压力1.6Mpa,2#进汽温度380℃、进汽压力2.5Mpa,水侧压力17Mpa),并每小时巡检高加进出水压力液位。
8、根据轴封漏汽,门杆漏汽与高加乏汽情况,向高压除氧器供汽。
9、根据蒸汽温度(<525℃)调节各管道与阀门的疏水,每小时根据低位水箱水位向总疏水箱排水。
10、(厂房最高温度达50℃左右)每小时高温高压机组本体巡检,检查汽轮机的调节系统是否正常,油动机动作是否灵活,用听针与测振仪器听侧汽轮机各轴承与机组内部振动是否正常,观测各回油口回油情况。
11、根据工业抽汽的需求量变化,时刻调整群阀调门已满足工业供汽压力(4.0Mpa)与流量的要求。
12、每小时巡检轴封加热器(一台),根据漏汽大小调节抽汽量与进水量。
13、每小时油系统巡检,油箱油位是否正常,油管路是否有跑、冒、滴、漏。
每班油箱放水一次,进行油过滤保证油质合格。
14、每小时汽水系统巡检,主蒸汽管道、抽汽管道、高加凝结水管道是否振动,空冷器进水管道、冷油器进水管道,空冷器内是否有泄漏。
15、每小时巡检DEH油泵(2台)一次,监测DEH控制油压(3.5Mpa),油温35~45℃,DEH油箱液位(±100)是否正常。
16、根据要求完成机组自动主汽门严密性,OPC103、AST110,机械超速,注油试验切换等各项试验。
17、对厂房外机力塔巡检,保证三台工业循环水泵,五台循环水泵安全运行,监测其各压力、温度、油位、振动。
18、监视机力塔循环水水池液位是否正常并根据要求加杀菌剂阻垢剂。
2.2汽轮机部分
汽轮机的工艺流程图如下图一
2.2.1.汽轮机本体由静止部分与转动部分组成。
(1)汽轮机的静止部分包括:
基础和台板;汽缸;喷嘴;隔板及隔板套。
汽缸的作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,形成密闭的汽室,保证蒸汽在汽轮机内完成其做功过程。
(2)汽轮机的转动部分包括:
主轴;动叶栅;叶轮;联轴器;盘车装置;轴封;轴承。
2.2.2.汽轮机的分类:
汽轮机按级数可以分为
(1)、单级汽轮机
(2)、双级汽轮机;
按汽轮机的流动方向分为
(1)、轴流式汽轮机
(2)、辐流式汽轮机(3)、周流式汽轮机;
按汽缸数量分为
(1)、单缸汽轮机
(2)、双缸汽轮机(3)、多缸汽轮机;
按工作原理分为
(1)、冲动式汽轮机
(2)、反动式汽轮机;
按汽轮机的热力特征分
(1)、凝汽式汽轮机
(2)、抽汽凝汽式汽轮机(3)、背压式汽轮机
(4)、抽汽背压式汽轮机(5)、中间再热式汽轮机;
按汽轮机的进汽压力分
(1)、低压汽轮机
(2)、中压汽轮机(3)、次高压汽轮机
(4)、高压汽轮机(5)、超高压汽轮机(6)、亚临界汽轮机
(7)、超临界汽轮机。
图一汽轮机的工艺流程图
2.3锅炉部分
(1)锅炉控制系统流程图(见下图)
图二锅炉控制系统流程图
(2)锅炉系统的结构及工艺流程简介。
锅炉是将燃料燃烧释放出的热能传递给水,使水转变成为具有一定压力和温度的蒸汽(或水)的动力装置。
锅炉分动力锅炉和工业锅炉两大类。
动力锅炉用于动力发电等方面,所产蒸汽的量、压力及温度都较高。
工业锅炉用于工业生产和采暖等方面,所产蒸汽的量不是很大、一般是过热蒸汽和饱和蒸汽,或者是热水。
本软件采用燃气、自然水循环、双汽包、产汽量65t/h过热蒸汽的工业锅炉为仿真实习装置,其控制系统流程图如图所示。
锅炉是由锅炉本体和辅助设备两大部分组成。
锅炉本体主要包括(上、下)汽包、对流管、下降管、上升管、水冷壁、(上、下)联箱、蒸汽过热器、减温器、省煤器、空气预热器、火嘴(喷燃器)等。
辅助设备包括通风设备、给水设备、除灰设备和锅炉附件等。
蒸汽生产主流程为:
除氧器V102中的水(约0.2MPa、105℃)用高压水泵P101抽出作为锅炉给水。
一部分给水经减温器加热后与另一部分混合后进入省煤器,被烟气加热为248℃的饱和水后进入上汽包。
上汽包中的热水由对流管流到下汽包,再通过下降管、下联箱进入水冷壁,吸收炉膛辐射热后成为汽水混合物,经上联箱进入上汽包进行汽水分离。
上汽包分离出的饱和蒸汽经过热器低温段、减温器、过热器高温段后,成为448℃、3.77Mpa的过热蒸汽送入中压汽网,供用户使用。
燃烧系统流程为:
来自外部的高压燃料气在气罐V101中经稳压后(约0.3MPa),送入锅炉燃烧室壁侧的火嘴。
另外空气由鼓风机P102升压后,经风门送入锅炉燃烧室。
燃烧室内的燃气和空气经点火后燃烧释放出热能,成为高温烟气(温度可达900℃),其中大部分热能被水冷壁吸收。
高温烟气经蒸汽过热器、上升管、对流管、省煤器、空气预热器等,被逐步吸收热量,温度逐渐降低(到排烟段时降到180℃)。
燃烧烟气最后经引风机P103送入烟囱,排入大气。
炉膛负压由引风机控制烟气排出流量约为-0.2KPa。
(3)锅炉本体设备结构(炉膛和烟道的结构布置,汽包的结构和布置,下降管、炉水泵、定期排污,水冷壁的结构、管径、布置方式,过热器、再热器的结构、管径、布置,过热器、再热器的结构、管径、布置、减温器的结构及布置的级数,省煤器的结构型式、管径、布置、连接,空气预热器的结构和布置方式);
(4)燃料与燃烧设备(制粉系统的组成、工作流程,磨煤机的类型和结构,给煤机、给粉机的类型和结构,燃烧器的类型、结构、整体布置);
(5)锅炉风机的用途、类型、结构、配置和现场配置。
第3章岗位任务及原理
我所在车间发电使用的燃料是煤炭,是凝汽式发电。
其生产过程概括的说就是把燃料(煤炭)中含有的化学能转变为电能的过程。
整个生产过程可分为以下三个阶段:
(1)燃料的化学能在锅炉中转变为热能,加热锅炉中的水使之变为蒸汽称为燃烧系统;
(2)锅炉产生的蒸汽进入汽轮机,推动汽轮机旋转,将热能转变为机械能,称为汽水系统;
(3)由汽轮机旋转的机械能带动发电机发电,把机械能转变为电能,称为电气系统。
3.1汽水系统
火电厂汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、除氧器、加热器等设备及管道等组成,包括给水系统、循环水系统和补水系统,如图三所示。
(1)给水系统。
由锅炉产生的过热蒸汽沿主蒸汽管道进入汽轮机,高速流动的蒸汽冲动汽轮机叶片转动,带动发电机旋转产生电能。
在汽轮机内作功后的蒸汽,其温度和压力大大降低,最后排入凝汽器并被冷却水冷却凝结成水(称为凝结
水),汇集在凝汽器的热水井中。
凝结水由凝结水泵打至低压加热器中加热,再经除氧器除氧并继续加热。
由除氧器出来的水(叫锅炉给水),经给水泵升压和高压加热器加热,最后送入锅炉汽包。
(2)补水系统。
在汽水循环过程中总难免有汽、水泄漏等损失,为维持汽水循环的正常进行,必须不断地向系统补充经过化学处理的软化水,这些补给水一般补入除氧器或凝汽器中,即是补水系统。
(3)循环水系统。
为了将汽轮机中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循环水泵从化工园区地下水抽取大量的地下水水送入凝汽器,冷却水吸收乏汽的热量后再排入化工园区地下水中。
3.2电气系统
发电的电气系统,包括发电机、励磁装置、厂用电系统和升压变电所等,如图四所示。
第4章汽轮机设备及系统
4.1汽轮机部分
汽轮机也是发电的三大设备之一,是发电的原动机,它是把蒸汽的热能转化为大轴的机械能。
通过锅炉与汽轮机之间的热力系统完成工质的汽水循环,热力系统包括凝汽冷却系统,回热加热系统、疏水系统以及补水系统等若干子系统,并利用各种热力设备来完成各自的功能凝汽冷却系统主要使汽轮机的出口汽造成真空,让进入汽轮机的出口汽及工作蒸汽从高的压力和温度,膨胀到可能达到的最低压力,尽可能的多方出热量变为机械能。
同时,使乏汽加以冷却凝结成水,该系统由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要设备组成。
回热加热系统的主要作用是为减少进入凝汽器的蒸汽量,以减少热量损失,提高热效率,利用汽轮机的各级抽汽,在逐级加热器中给水加热,该系统的主要设备有回热加热器、除氧器等。
随机组的型式和供热要求的不同,抽汽的级数和压力也不同。
为保证热力系统的正常工作且适应电能负荷的变化要求,汽轮机设置有调速系统,用调速器来保证汽轮机的转速在允许的范围内变化。
同时在汽轮机上还装设有保护装置,最常见的有危机保安器、盘车装置以及轴向装置等。
汽轮机的整体概况汽轮机选用东方汽轮机厂提供的N600-24.2/538/566超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式汽轮发电机组。
额定功率(铭牌功率TRL)下参数
额定功率
300MW
额定主汽门前压力
24.2MPa(a)
额定主汽门前温度
538℃
额定再热汽阀前温度
566℃
加热器级数
5级(2高2低1除氧)
给水温度(TRL工况)
286.3℃
表三汽轮机主要参数
该汽轮机高、中、低压缸均采用已有成熟运行业绩的结构和材料。
高压内缸、喷嘴室及喷嘴、中压内缸、导流环等部件选用在高温下持久强度较高的材料。
在每个低压缸上半部设置的排汽隔膜阀(即大气阀),爆破压力值为34.3kPa(g)。
低压缸与凝汽器采用不锈钢弹性膨胀节连接,凝汽器与基础采用刚性支撑的方式。
采用上猫爪支撑方式。
高中缸为双层缸结构,低压缸为三层缸结构。
汽轮机总内效率92.04(包括压损)%;高压缸效率86.41%;中压缸效率92.55%;低压缸效率92.97%。
通流级数分别为高压缸8级中压缸6级低压缸2*2*7级。
4.2转子、静子部分
(1)高、中、低压缸转子。
汽轮机转子采用无中心孔整锻转子。
各个转子的脆性转变温度(FATT)的数值:
高中压转子100℃,低压转子6.6℃。
(2)叶轮。
低压末级及次末级叶片应具有可靠的抗应力腐蚀及抗水蚀措施,汽轮机设有足够的除湿用的疏水口。
末级叶片第一台采用镶焊司太立合金,第二台采取高频淬火的措施防止水刷。
末级叶片长度:
1016mm。
(3)轴承。
主轴承是自对中心型水平中分轴承。
任何运行条件下,各轴承的回油温度不超过65℃,每个轴承回油管上有观察孔及温度计插座。
运行中各轴承设计金属温度不超过90℃,但乌金材料允许在112℃以下长期运行。
(4)盘车。
电动盘车,转速1.5r/min,电动机容量/电15/380kW/V。
当所有条件满足后,盘车电机启动,延时10S电磁阀通电,气缸进气啮合,齿轮投入到位时,通过一位置开关发出盘车齿轮“啮合到位”开关信号,30秒后电磁阀断电,至此盘车过程完成。
4.3主要辅助设备
主要辅助设备有风机,泵以及回热加热器等。
这里只介绍回热加热器。
水汽车间的回热加热器是指利用汽轮机的中间抽汽来加热机组凝结水或给水的装置。
回热加热器的类型按加热器中汽水介质的传热方式分,有混合式和表面式两种。
在混合加热器中,汽、水两种介质直接混合并进行传热。
而在表面式加热器中,汽、水两种介质通过金属表面来实现热量的传递。
表面式加热器按布置形式分,有立式和卧式两种;按被加热的水侧压力来分,有低压加热器和高压加热器两种。
在现代火电厂中,表面式加热器被广泛应用,一般一台机组只配一台混合式加热器用于对锅炉给水进行除氧,并对不同水流、汽流进行汇集,减少汽水损失和热量损失,这台混合式加热器称为除氧器。
从热经济性上考虑,除氧器一般应处于回热系统的中间。
从凝汽器到除氧器之间的表面式回热加热器为低压加热器;除氧器到锅炉之间的回热加热器为高压加热器。
第5章心得体会
经过了两个月的实习,经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。
俗话说实践是检验真理的唯一标准。
我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很难有机会接触工厂的实物以及流程,我一直觉得我们学的漫无目的,我们所学的到社会就是鸡肋。
但通过这两个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。
书本上的知识是基础是保障,没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。
两个月的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变,使我们体会到什么才是真正的社会,真正的工作。
在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。
实习中的感悟:
首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。
用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。
我们一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学,有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。
因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。
在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。
因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。
在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。
这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。
另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。
第2、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。
所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。
这也是我们平时要注意的。
和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。
另外在生产实习工作之中自己也有很多不足的地方。
第三、通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。
一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。
另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。
毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
感谢学校老师给我这机会。
经过过去两个月的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力成为合格的专业人才。
致谢
在实习阶段即将结束,在此我要十分感谢王玉环老师,在此期间她给了我很多的帮助和教导。
让我明白了学校的生活和社会生活的区别,也学会社会的发展趋势以及怎样使自己做的更好。
让我在今后的工作上架设了一条道路,为以后的工作提供了经验和条件。
参考文献
1.晋煤金石藁城分公司简介
2.晋煤金石高城分公司水汽车间汽机操作规程
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