离 心 泵 维护检修规程.docx
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离心泵维护检修规程
离心泵
维护检修规程
1、主题内容与实用范围
2、检修周期和检修内容
3、检修质量标准
4、检修前的检查和准备工作
5、检修程序
6、离心泵的常见故障及处理方法
7、试车与验收
8、安全注意事项
9、交工验收资料
1、主题内容与使用范围
本规程规定了离心泵的检修周期与检修内容、检修质量标准、检修程序、试车与验收、安全注意事项及交工验收资料等内容。
本规程实用于化工厂DHB型、Sh型、多级离心泵的维护和检修。
2、检修周期和检修内容
2.1检修周期:
表1
检修类别
小修
大修
检修周期(月)
4~6
12
2.2检修内容
2.2.1小修:
2.2.1.1检查、紧固各部松动螺母。
2.2.1.2检查、修理冷却水系统。
2.2.1.3检查润滑部位,更换润滑油和密封圈。
2.2.1.4检查、调整联轴器间隙,更换易损件。
2.2.2.5检查填料密封,更换填料
2.2.2大修:
2.2.2.1包括小修内容。
2.2.2.2检修机械密封,修理或更换动、静密封环。
2.2.2.3解体,检查各零部件的磨损和冲蚀程度予以修复或更换。
2.2.2.4检查轴的磨损、腐蚀和不直度,进行修复或更换主轴。
2.2.2.5检查轴承的磨损情况,必要时进行更换。
2.2.2.6检查调整轴套、压盖、口环、轴封的各部间隙。
2.2.2.7校核转子晃动度,测定转子的静平衡。
2.2.2.8测量泵体水平度,修整机座及设备油漆。
2.2.2.9校验压力表。
3、检修质量标准
3.1离心泵主要零部件的质量要求
3.1.1泵体、叶轮、托架等铸件,应无夹渣、气孔、砂眼、裂纹、飞边、毛刺等缺陷,泵体叶轮等流道必须光滑。
3.1.2叶轮必须做静平衡试验,必要时还应做动平衡试验。
3.1.3对大型泵的泵体、叶轮、泵轴等,必要时进行无损探伤。
3.1.4对高压泵的泵体,必要时应按表2中规定进行水压试验。
表2
泵入口压力(kgf/cm2)
试验压力(kgf/cm2)
持续时间(min)
液体
≤10
1.5倍工作压力,但不低于2倍
5
水
≤20
2倍工作压力
10
≤30
1.5倍工作压力
10
3.1.5叶轮键槽、轴套键槽、平衡盘键槽等,他们的中心线对各自相应的轴、孔中心线的不对称度应不大于0.3mm/100mm。
3.1.6轴的表面不得有伤痕,若有拉毛或轻微碰伤,可用油石打磨,若损伤较重,可用等离子喷镀,涂镀或电镀后加工修复,其表面粗糙度不应高于Ra1.25μm。
3.1.7轴的直线度及圆度、圆柱度不得大于直径公差之半。
3.1.8轴、叶轮密封环及轴套、轮毂、平衡盘的径向跳动和轴向跳动应符合表3和表4中的规定。
表3离心泵轴跳动允许误差单位:
mm
轴的公称直径
轴的径向跳动
轴肩端面的轴向跳动
≤6
0.02
0.006
>6~18
0.025
0.01
>18~50
0.03
0.016
>50~120
0.04
0.025
>120~260
0.05
0.04
表4离心泵叶轮、轴套、平衡盘跳动允许误差单位:
mm
叶轮、轴套、平衡盘孔径
叶轮密封环、轮毂、轴套外圆、平衡盘轮毂径向跳动
叶轮密封环、轮毂、轴套端面、平衡盘轮毂轴向跳动
≤6
0.03
0.016
>6~18
0.04
0.025
>18~50
0.05
0.04
>50~120
0.06
0.06
>120~260
0.08
0.10
3.1.9滚动轴承、滑动轴承的质量符合标准。
3.1.10泵体止口外圆和孔的径向跳动量,应符合表5规定。
表5离心泵泵体止口外圆和孔的径向跳动量单位:
mm
止口直径
跳动量
止口直径
跳动量
<360
<0.07
<630
0.09
<500
<0.08
>630
<0.10
3.2离心泵装配质量标准
3.2.1泵转子与泵涡壳应同心,两侧间距应相等,叶轮流道应对中,偏差不超过0.5mm,以提高泵的效率。
3.2.2各部连接螺栓的紧力应符合要求。
3.2.3叶轮密封环间隙应符合表6中的规定。
3.2.4键装配后,键顶部间隙应为0.04~0.10mm,键与键槽的配合过盈量应符合表7中的规定。
3.2.5按轴颈直径规定的滑动轴承间隙,见表8,按转速规定的滑动轴承间隙参照表9。
3.2.6分段式多级离心泵各部间隙,应符合表10中的规定。
3.2.7水平剖分泵各部配合间隙,应符合表11中的规定。
3.2.8高速离心泵的各部配合间隙,应符合表12中的规定。
3.2.9深井泵各部配合间隙,应符合表13中的规定。
3.2.10低温泵各部配合间隙,应符合表14中的规定。
3.2.11液环泵(纳氏泵)各部位间隙值应符合表15中的规定。
3.2.12滑动轴承轴瓦的瓦盖上与上瓦背的过盈量应为0.02~0.04mm;滑动轴承瓦面与轴颈的接触角,应为60°~90°,用涂色法检查接触斑点不少于2~3点/cm2;轴瓦背面与轴承座应均匀贴合,接触面积:
上瓦与上盖不少于40%,下瓦与下座不少于50%;轴瓦与轴颈的顶部间隙a应为轴颈尺寸的0.15%~0.20%,侧间隙a1及a2应为a/2~2a/3,若顶间隙超过轴颈直径的0.25%时,轴瓦应报废或重铸巴氏合金,经车削、刮研后配用,轴瓦的中分面应接触良好止推瓦与轴端止推面的接触面积不得少于70%,两侧止推间隙的总和通常为0.30~0.40mm,最大不得超过0.06mm,压力润滑油的滑动轴承与轴颈的配合间隙应符合表16规定。
表6离心泵叶轮密封环间隙单位:
mm
密封环名义
直径
名义尺寸的公差
孔公差Di
轴公差di
总间隙
半径方向间隙允许值
最小
最大
50~80
0.30
+0.060
-0.060
0.300
0.420
0.06~0.36
>80~120
0.30
+0.070
-0.070
0.300
0.440
0.06~0.38
>120~150
0.35
+0.080
-0.080
0.350
0.510
0.07~0.44
>150~180
0.40
+0.080
-0.080
0.400
0.560
0.08~0.48
>180~220
0.45
+0.090
-0.090
0.450
0.630
0.09~0.54
>220~260
0.50
+0.090
-0.090
0.500
0.680
0.10~0.58
>260~290
0.50
+0.100
-0.100
0.500
0.700
0.10~0.60
>290~320
0.55
+0.100
-0.100
0.550
0.750
0.11~0.64
>320~360
0.60
+0.100
-0.100
0.600
0.800
0.12~0.68
>360~430
0.65
+0.120
-0.120
0.650
0.890
0.13~0.70
>430~470
0.70
+0.120
-0.120
0.700
0.940
0.14~0.80
续表
密封环名义
直径
名义尺寸的公差
孔公差Di
轴公差di
总间隙
半径方向间隙允许值
最小
最大
>470~500
0.75
+0.120
-0.120
0.750
0.990
0.15~0.84
>500~630
0.80
+0.140
-0.140
0.800
1.080
0.16~0.92
>630~710
0.90
+0.150
-0.150
0.900
1.200
0.18~1.02
>710~800
1.00
+0.150
-0.150
1.000
1.300
0.20~1.10
>800~900
1.00
+0.170
-0.170
1.000
1.340
0.20~1.14
表7键与键槽配合过盈量
轴颈
40~70
70~110
110~230
键槽配合过盈
0.009~0.012
0.011~0.015
0.012~0.017
表8按轴颈直径规定的滑动轴承间隙
轴颈
间隙
调整间隙
18~30
0.07~0.12
0.16
30~50
0.08~0.15
0.19
50~80
0.10~0.18
0.23
80~120
0.14~0.22
0.28
120~180
0.16~0.26
0.35
表9按转速规定的滑动轴承间隙
转速(r/min)
1500以下
15003000
3000以上
顶隙(mm)
约1.2d/1000
约1.5d/1000
约2d/1000
注:
d为滑动轴承配合的轴的直径
表10分段式多级离心泵各部配合间隙
配合部位(mm)
间隙值(mm)
前段、中段、后段之间止口径向
0.04~0.08
泵体、导叶间防转定销与泵体销孔过盈量
泵体、导叶间防转定销与导叶销孔
末级叶轮轮毂、挡套、平衡盘轮毂轴向间隙和
平衡盘与平衡盘座之间最大轴向间隙
泵与泵座之间的立销与立销孔
0.02~0.04
1.0~1.5
0.3~0.5
3~5
顶部5
侧部0.04~0.12
泵与泵座之间的纵销与销槽
顶部5
单边侧隙0.03~0.05
表11水平剖分泵各部配合间隙单位:
mm
配合部位
直径间隙
直径上过盈
最大
最小
最大
最小
壳体密封环与壳体
0.130
0
叶轮与轴
0.094
0.014
轴套与轴
0.068
0.003
压盖与填料箱内径
0.285
0.085
填料与泵壳
0.176
0.062
轴承与垫片
0.123
0.047
后轴承与轴
0.045
0.003
后轴承外径与轴承箱内径
0.059
0
续表
配合部位
直径间隙
直径上过盈
最大
最小
最大
最小
前轴承外径与轴承箱内径
0.060
前轴承压盖与轴承箱内径
0.091
前轴承压盖与轴承箱内径(泵侧)
0.126
0.034
前轴承与轴
0.045
0.003
叶轮与壳体密封环
1.66
1.52
水封环内径与轴套外径
1.64
1014
水封环外径与填料箱内径
0.284
0.001
前压盖内径与轴套外径
1.64
1.11
后压盖内径与轴套外径
1.64
1.11
表12高速离心泵各部配合间隙单位:
mm
联轴器端面间隙
2
高速轴与叶轮磨损后的间隙不大于
0.03
高速轴与叶轮的配合
H7/h8
轴承外径与衬套套配合
H7/h6
表13深井泵各部配合间隙
锥形套与叶轮配合
H7/js6
锥形套与轴配合
H7/h6
叶轮口环内孔表面与叶轮圆柱面配合
H8/h8
壳体口环外圆柱面与壳体圆柱面配合
H7/h8
泵座与电机座配合
H7/h6
泵座与扬水管配合
H8/h8
填料压盖与传动轴间隙(mm)
0.75~1
表14低温泵各部配合间隙
口环
直径
泵壳与叶轮口环配合间隙
轴颈
轴套间隙
标准间隙
更换间隙
标准间隙
更换间隙
<100
0.30~0.40
0.80
<40
0.20~0.30
0.50
≥100
0.40~0.50
1.00
≥40
0.30~0.40
0.80
叶轮与轴的配合
H7/H6
叶轮与轴配合时键顶部应有间隙
0.10~0.40
3.2.13承受径向及轴向负荷的滚动轴承与轴承座端盖间的轴向间隙,一般不大于0.10mm。
3.2.14填料密封的装修应付和下述规定:
液封环与填料箱的直径间隙,一般为0.15~0.20,水封环与轴套的直径间隙一般为1.00~1.50mm;填料压盖与轴套的直径间隙,一般为0.75~1.00mm,且要求四周间隙均匀,填料压盖与填料箱的直径间隙,一般为0.10~0.30mm;有填料底环的,底环与轴套的直径间隙一般为0.70~1.0mm;填料压紧
后,水封环进液孔与水封管应对准,或水封环稍偏向外侧,以利压紧压盖时使水封环向内窜动;填料压盖压入填料箱的深度一般为一圈填料的高度,但最小不能小于5mm;填料对口应开30°斜口,每圈接口应互相错开120°。
表15纳氏泵各部配合间隙
叶轮与轴配合后轴键顶部间隙
0.10~0.20
叶轮与泵体中间隔板配合
H8/h6
叶轮内圆锥面与填料箱外圆锥面装配间隙
0.15~0.29
填料压盖内径与轴套外径间隙
0.75~1.00
填料箱底套内径与轴套外径间隙
0.751~.00
填料压盖外径与填料箱内径间隙
0.15~0.20
联轴器与轴配合
H7/js6
联轴器两端面轴向间隙
3~5
表16压力润滑油的滑动轴承与轴颈的配合间隙
转速(r/min)
部位代号
轴径直径/mm
>50~80
>80~120
>120~180
间隙/mm
>1000~3000
a
0.15~0.25
0.20~0.32
0.25~0.40
b
0.18~0.25
0.22~0.30
0.25~0.35
3.2.15泵用机械密封的装修应符合下述规定:
压盖与密封腔配合止口对轴线的同心度允许误差为0.40mm,与垫片接触的平面对轴中心线的垂直度允许误差为0.02~0.03mm/100mm;轴的轴向窜动量,一般要求≤±0.5mm,特殊情况应按专项规定,如带轴套时,不允许轴套有窜动;静环尾部的防转槽端部,与防转销顶部应保持1~2mm的轴向间隙,以免缓冲而失效;安装机械密封部位的轴或轴套的径向跳动允许误差,应符合表17中的规定;装机械密封的表面,不得有锈斑、裂纹等缺陷,表面粗糙度应达到Ra1.60μm;压盖与密封腔的垫片厚度,应保持在1~2mm;使用一大弹簧且承受扭力的弹簧旋向,应与泵轴的旋转方向相反,以便越旋越紧,弹簧压缩后的工作长度允许误差为±2mm;动换安装后,必须保证在轴向移动灵活;压盖应在联轴器找正后进行上紧,压盖螺栓应均匀上紧,压盖不得偏斜。
表17安装机械密封部位的轴或轴套的径向跳动允许误差单位:
mm
转速(r/min)
径向跳动允许误差
转速(r/min)
径向跳动允许误
750~1200
≤0.08
3501~7200
≤0.03
1201~1500
≤0.06
7201~10000
≤0.02
1501~3500
≤0.05
4、检修前的检查和准备工作
4.1检修前的检查
4.1.1检查出口压力是否过低。
4.1.2检查个密封点有无泄露现象。
4.1.3检查液压油的温度是否过高。
4.1.4检查泵的振动是否剧烈。
4.1.5检查润滑油是否不足。
4.2检修前的准备工作
4.2.1关闭所检修的离心泵的进出口阀门,并保证在未经许可情况下,不得打开阀门。
4.2.2检修泵的电机断电,并挂“禁止合闸”牌。
4.2.3排空泵中输送介质和润滑油。
4.2.4拆除所有的仪器和辅助设备及管路。
5、检修程序
5.1拆卸
5.1.1拆除联轴器护罩,解开联轴器螺栓。
5.1.2解开离心泵端盖,剖分面的拆除上泵体,悬臂式的用拆卸工具拉出可拆组件。
5.1.3吊出转子,拆卸转子上的各零部件,拆下的零件应清洗,并小心放置,切勿磕碰和划伤等。
5.1.4清洗后,参照图纸资料和检修质量要求进行测量,修复或更换有缺陷的零件。
5.2安装
5.2.1按拆除的逆顺序进行安装。
5.2.2连接辅助管路和仪器。
5.2.3连接联轴器并校正,安装联轴器防护罩。
6、离心泵的常见故障及处理方法见表18。
7、试车与验收
7.1试车前的准备工作
7.1.1检查地脚螺栓及各部件连接螺栓是否紧固可靠。
7.1.2检查各润滑、水封、轴封、密封冲洗、冷却、加热、液压,气动等附属系统及管路是否畅通。
7.1.3安全、保护装置,应灵敏、可靠,盘车应灵活,无异常现象。
7.1.4泵进液置换。
排除空气,预热或预冷泵体,使泵体温度与液体一致,热油泵暖泵时,一般预热速度每小时不得超过50℃。
7.1.5水泵试车前,应将泵充满水;充水时,应打开放气阀,待气排净后关闭;打开真空表和压力表阀门,关闭泵出口阀门;启动电机23min后慢慢打开出口阀门。
7.1.6耐酸泵试车启动前,不要关闭出口阀门,应使出口阀全开。
7.2试车
7.2.1检查滚动轴承是否超过70℃,滑动轴承是否超过65℃。
7.2.2检查轴密封泄露是否超标:
填料密封每分钟5~10滴,机械密封滴漏每分钟不超过2滴。
7.2.3检查泵运转是否平稳,无杂音等异常现象。
7.2.4检查流量,压力是否达满足生产需要。
7.2.5检查功率、电流是否超过额定值。
7.3离心泵经试车,运转情况良好,满足生产要求,检修质量达到本规程要求,检修记录齐全、准确即可交付生产使用。
8、安全注意事项
8.1设备检修前必须切断电源,经复查后,在电源处挂上“禁动牌”标志,方可开始检修。
8.2检修时必须穿工作服,戴安全帽等劳保用品。
8.3检修工具,拆卸、清洗、更换的零部件,要放在规定的地方,摆放要整齐,做到文明施工。
9、交工验收资料
9.1检修记录。
9.2易损件图纸。
9.3验收材料。
9.4检修方案。
表18离心泵常见故障分析及处理方法
现象
故障原因
处理方法
原动机过负荷
1.泵装配不好,动静部分摩擦或卡住
对泵进行重新装配,消除动静部分的摩擦或卡住
2.泵启动时出口阀门全开,出口管道内阻力过小
将出口阀门关闭,泵启动后慢慢开启出口阀门
3.平衡管不畅通
疏通平衡管
4.填料压得太紧,或填料压盖卡住
松开填料压盖,将压盖调正,对称拧紧螺母,不要太紧
5.三相电源断相
重新接好三相电源
流量不足
1.吸入管或泵进口堵塞,吸入管阻力太大
取出堵塞物
2.叶轮吸入口口环磨损,间隙过大
更新口环,保证间隙在规定范围内
3.泵的旋转方向不对或叶轮装反
将旋转方向改过来,或重装叶轮
4.出口阀未打开或开度不够
打开或开足出口阀
5.驱动机转速不够
提高驱动机的转速到泵的额定转速
发生水击
1.由于突然停电造成系统压力波动,出现排出系统负压,溶于液体中的气体逸出使泵或管道存在气体
将气体排净
2.高压液柱由于突然停电迅猛倒灌,冲击在泵出口单向阀阀板上
将泵的不合理排出系统的管道,管道附件的布置进行改造
3.出口管道的阀门关闭过快
慢慢关闭阀门
现象
故障原因
处理方法
轴承温度高
1.轴承瓦块刮研不合要求
重新修理轴承瓦块或更换
2.轴承间隙过小
重新刮研
3.轴承安装不正确
按要求检查轴承安装情况,消除不合要求的因素
4.轴承磨损或松动
修理轴承或报废,若松动,复紧有关螺栓
5.甩油环带不上油
更新甩油环
6.油量不足过过多
加适量合格的润滑油或彻底换油
填料发热
1.填料压得太紧
适当松动填料压盖
2.轴和填料压盖摩擦
适当松开填料压盖,使填料密封有适量泄漏
3.填料缺润滑冷却液
检查调整,使填料密封有适量泄露
填料磨损快
1.填料质量差
更换为合格填料
2.填料压得太紧,并且润滑不好
适当松开填料压盖,使填料密封有适量泄露
转子窜量
1.操作不当,运行工况远离泵的设计工况
严格操作,使泵始终在设计工况附近运行
2.平衡管不畅通
疏通平衡管
3.平衡盘及平衡盘座材质不合要求
更换材质符合要求的平衡盘及平衡盘座
振动
1.泵转子或驱动机转子不平衡
将转子重新找平衡
2.机组找正不合要求
重新严格找正
3.轴承磨损,间隙过大
修理或更新轴承
4.地脚螺栓松动
将地脚螺栓紧固
5.基础不坚固
基础加固
6.轴弯曲
矫直轴或更换新轴
7.支架不牢引起管道振动
管道支架加固
8.泵内部摩擦
将泵拆开检查,消除内部摩擦
9.转子零件松动或破损
将转子零件紧固,并采取防松动措施;零件若破损,则更换零件
10.叶轮中有异物
消除异物
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