冬季雨季炎热季节施工安排及措施.docx
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冬季雨季炎热季节施工安排及措施
冬季、雨季、夏季施工安排及措施
一、特殊季节施工安排
1冬季施工安排
1)路基工程施工安排
(1)土壤防冻方法
a)覆盖法:
每日收工前表层用松土覆盖,不要压实,松土越细越好;或用草袋装麦草厚30cm覆盖。
b)组织昼夜不间断施工,压缩新挖土及取土面暴露时间,以保持施工过程土壤不冻或少冻。
(2)低温路堤施工
基底在冻结前处理;填料宜选用级配良好的渗水土;分层填筑厚度应按一般规定减薄20-25%,并不得铺成斜层。
2)桥涵工程施工安排
(1)桥涵砼施工可添加早强防冻剂,确保桥涵工程能按总体计划安排顺利进行。
(2)要缩短工序间隙。
3)其他安排
(1)根据工程所在地气候特征受气候影响较大的特点,施工高峰期尽量安排在气温较高季节施工,并从人力、设备和材料供应上予以保证。
(2)气候适宜季节,条件允许的工序组织全日历天满负荷作业,做到人员轮休,施工不间断。
2雨季施工安排
1)施工项目的安排
(1)严禁在中雨或连绵雨天填筑非渗水土路堤。
(2)不宜安排在雨季施工项目:
洼地路基的高填深挖;土质路基的高填深挖;非渗水土路堑开挖;堆积体开挖。
(3)可以安排在雨季施工的施工项目
路基石方的填挖;砂夹石、土夹石或砂土类路基的填挖;填挖高差较小,运输距离较短的填挖。
其他不受雨季影响的洞外桥涵墩台身和隧道工程。
2)施工安排
路堤雨季施工时,应根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接、快速施工,不宜全面铺开。
因气候关系不能展开施工时,机修组应抓紧时间检修保养机械,确保抢进度时机械的出勤率达到100%。
作好防排水措施,确保气候好转时能顺利继续施工。
二、特殊季节施工措施
1冬季施工措施
当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C(昼夜平均气温低于+5°C或最低气温低于-3°C时),按冬季施工的要求施工。
冬季施工安排已将主要的砼施工避开冬季,对由于工期要求的原因,孔桩及部分墩身施工必须在冬季进行的,施工过程中必须作好措施满足冬季施工要求。
对于路基的冬季施工,注意做好路基的防冻措施。
注意合理施工安排,对不宜冬季施工的项目安排于其它季节,对冬季施工的项目必须作好技术和管理的准备。
1)路基冬季施工措施
(1)冬季施工准备
a)冬季施工项目在冰冻前进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋;维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬季施工期间的工程材料;
b)做好排除地面水及降低地下水位工作;
c)小面积的基坑土方,可采用砂、干松土或草帘等保温材料覆盖;
d做好筑路机械、附属设施及施工人员的防冻、防火工作。
模板
(2)路堤填筑的冬季施工
a)填筑路堤之前,将基底范围内的积雪和冰块及其它杂物清除干净,并将冻层耙松,坑洼处填以与基底相同的未冻土,并夯实;
b)冬季筑堤用土,除按一般路堤填料规定外,不使用含有草皮的土,以及含水量过高的土作为填料,不将冰雪混在土内填筑。
距路床面层1m以内路堤、桥头锥坡等均用未冻结土或透水性良好的土填筑;
c)冬季填筑路堤,按横断面全宽平填,每层松铺厚度按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。
压实度不得低于正常施工时的要求。
当天填的土必须当天完成碾压;
d)当路堤高距路床底面1m时,碾压密实后停止填筑。
在上面铺一层松土保温待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高;
e)冬季填筑的路堤,每侧超填(并压实)0.5m,待冬季过后修整边坡,削去多余部分并拍打密实或加固。
2)混凝土冬季施工措施
(1)水泥品种、标号等的选用
冬期混凝土施工配料,宜优先选用硅酸盐水泥、普通水泥,水泥标号不宜低于325号,水灰比不宜大于0.6,水泥用量一般不宜少于300kg/m3。
用蒸汽养护时,宜优先选用矿渣水泥;用加热法养护的混凝土,不得使用高铝(矾土)水泥。
使用其他品种水泥时,应注意其掺合材料对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。
(2)浇筑混凝土外加剂的合理应用
浇筑的混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂,以提高混凝土的抗冻性。
混凝土的含气量宜为3%-5%。
但对于预应力混凝土不得掺用引气型减水剂。
(3)混凝土材料加热注意事项
a)冬期施工时,当混凝土拌和物搅拌合成后不能满足所需要的温度时,应考虑对拌和用水加热,如仍不能满足需要时,再考虑对骨料加热。
水泥只保温,不得加热;
b)当骨料不加热时,水可热到100℃,但水泥不可与80℃以上的水直接接触;
c)投料前先用热水或蒸气冲洗搅拌机,其投料顺序与材料加热条件相适用,一般先投入骨料和加热的水,待搅拌一定时间水温降低到40
°C左右时,在投入水泥继续搅拌到规定的时间(比常温搅拌的时间延长50%)。
d)冬期搅拌混凝土时,须注意骨料不得带有冰雪和冻结团块,搅拌时间应较常温时延长50%左右。
(4)混凝土的运输和浇筑
a)合理选择放置拌和机的地点,尽量缩短运距,选择最佳运输路线,缩短运输时间。
采用砼输送车运输及泵送,减少运输途中的热量损失。
b)浇筑温度
混凝土在浇筑完成、开始养护时的温度Tc要求:
用蓄热法养护时不得低于10℃(外界气温不低于-20℃时);
用蒸汽法养护时不得低于5℃,细薄结构不得低于8℃。
c)接续浇筑温度
在已硬化的混凝土上接续浇筑混凝土时,已硬化混凝土的接合面应有5℃以上的温度,必要时应用蒸汽等加热提高温度。
续浇完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇混凝土获得规定的抗冻强度。
d)预应力混凝土接缝
浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时,宜采用热混凝土或水泥砂浆,并应适当降低水灰比;浇筑完成后应加热或连续保温养护,直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计标号的70%.
(5)冬季混凝土的养护方法
混凝土的养护方法,须合理选择并根据技术经济比较和热工计算及施工具体条件确定,一般宜优先采用蓄热法。
当气温较低、结构表面系数较大、蓄热法不能适应强度增长速度的要求时,可根据具体情况,选用蒸汽加热、暖棚加热或电加热等方法进行。
施工现场必须注意及时覆盖及遮挡,特别要防止温度骤变时对结构物混凝土的影响。
3)砌体冬季施工措施
(1)砌块干净,无冰霜附着;砂中不含有冰块或冻结团块。
遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。
(2)冬期施工的砌筑砂浆必须保持正温,砂浆与石材表面的温度差不多不适宜超过20,且砌筑砌体只准使用水泥砂浆,采用普通硅酸盐水泥拌制。
(3)砌筑所用砂浆随拌随用,搅拌时间为常温的两倍,稠度40~60mm。
(4)在条件允许情况下,使用抗冻砂浆,并在砌筑后加掩盖物覆盖保温。
4)跨河施工
(1)冬季施工在江河冰面上通行时,事先应详细调查冰层的厚度及承载能力。
冰面结冻不实地段,严禁通行。
结冻不实地段、可通行地段都应设明显标志。
初冬及春融季节应经常检查冰层变化情况,以确定可否通行。
(2)江河流冰前应制定出防流冰方案,并将停留在冰面上的车辆、船只、机械和物资提前撒至安全地带。
(3)爆破流冰通道时,除应遵守国家现行的《爆破安全规程》(GB6722)外,还应在爆破前详细检查冰面后再进行作业。
爆破流冰时应穿好救生衣,必要时应备有救护船只。
2雨季施工措施
1)准备工作
(1)雨季施工前,根据现场具体情况,编制实施性雨季施工计划,对将在雨季施工的工程做出合理安排。
(2)对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量,并增设必要的防雨、防洪措施,特别是爆破材料的防雨防潮设备。
(3)在山区以及暴雨和洪水危害比较严重地区,详细调查并掌握洪水资料,检查易于发生水害地段的路基施工安全,并作好施工中的临时防护措施。
对山区路堑施工,预先检查山体有无坍方、滑坡的可能,拟定防险措施。
(4)对影响路基施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固。
(5)对施工人员应配备必要的劳动保护用品,在有连续性雨或雨天较多的地区,增建必要的避雨棚。
(6)在洪水位以下的材料、活动房屋及机械设备,雨季前应搬移到最高洪水位以上的处所。
(7)雨季施工应保持现场排水设施通畅。
路基边沟、截水沟、弃土堆的排水设施在雨季前完成,涵洞等排水设施应先完成,对影响路基施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固。
(8)在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,人行道的上下坡应挖步梯或铺砂。
脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施。
加强对支架、脚手架和土方工程的检查,防止倾倒和坍塌。
(9)长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。
施工中遇有暴风雨应暂停施工。
2)土石方的开挖与填筑
(1)土石方开挖
a)为防炮眼内浸水,炸药受潮发生瞎炮,尽可能把炮眼钻成水平的、斜向的或采取防浸水的覆盖措施,如不可能利用水平打眼,而用垂直孔眼时,打眼后要在炮口段用防水材料堵塞,防止水进入孔内。
起爆药包、炸药应采取特殊的防水措施如油蜡纸或沥青纸筒包封严密等。
b)开挖土石方边坡,必须自上而下按设计坡率,分层开挖刷坡,并及时对边坡面进行边坡防护,以免边坡受雨水冲刷,损坏边坡。
(2)土方的填挖
a)路基工程中,对低洼、高填深挖地段及地质不良地段的路基开挖,要避开雨季施工,以免造成路基病害。
雨季开挖土质路堑挖到路床标高上0.3~0.5m,要停止开挖,待雨季过后,再挖到设计标高。
边坡亦应沿坡面预留0.3m厚,雨季过后再修整边坡面。
b)雨季在斜坡地段修筑路堤,要在其上方地表开挖排水沟,将地表水截住排走,保证路堤基底干燥稳定。
c)雨季在山丘区填筑路堤,要将山沟水流或洼地水流引至附近桥涵排出,以免流水漫流,冲毁路堤。
d)雨季填筑路堤,要特别注意填料选择,如土壤过湿,超出最佳含水量要将其晒干或风干后再用。
雨天挖土方时,其挖土面及工作地点要保证有一定的排水坡度,以便雨后能将流水排走,便于复工。
如遇挖方有地下渗水,雨后场地不能一时干燥时,要挖纵横向排水沟,将水引出,降低地下水位。
e)填料随挖随运,随铺散随碾压,每一碾压层面均应作成2-3%的横坡排水。
路堤边坡应随时保持平整、不留凹坑。
收工前,必须将铺填的松土压实完毕。
当路基填筑因故较长时间不能继续施工时,要进行表层封闭并碾压密实,作好路拱横坡,以利表面排水,并作好日常养护工作。
复工时要按规定进行修整。
f)路堑施工先作好堑顶截排水工作,并与原排水系统相适应。
g)膨胀土地段的路基施工要尽量避开雨季作业,加强施工现场的排水,保证地基和已填筑的路基不被雨水侵泡。
各道工序要紧密衔接,连续施工,分段完成;膨胀土路堑地段路堑挖方完成以后立即利用人工自上而下进行边坡修整到位后,立即进行边坡的防护砌筑,防止雨水侵蚀。
(3)土石方的装运卸
装卸潮湿泥土时,为减少湿土粘着工具和车厢,在与湿土相接触部分,先撒干砂或干细土。
也可用锯木粉或炉灰。
3)涵洞及附属工程
(1)作好现场施工临时排水,避免基坑浸泡和建筑物附近积水。
基坑挖好后,应及时分段快速完成,及时回填覆盖夯实,减少基坑暴露时间,避免暴晒。
(2)雨季涵洞基础施工时,要防止雨水倒灌,已开挖的雨水基坑槽应及时施工,应配备抽水机,防止基坑浸泡。
4)防洪措施
(1)建立防洪抢险领导小组,建立健全防洪抢险管理制度,具体落实到人。
(2)备足相应防洪抢险物资、器材,作好抗洪抢险准备。
(3)主动与地方气象部门、防汛领导机构联系,掌握当地汛期特征。
(4)对原防洪设施薄弱段进行加固维修,并在汛期加强巡守。
(5)队伍驻地建设考虑一般性抗洪要求,各种生产生活用房采取提高房屋基础,超过一般性洪水水位进行建设。
材料堆放均要求放置于室内,雨季施工材料作精心安排,尽量避免材料多量积累,减少洪水可能带给的损失。
机械设备的停放位置根据施工要求停放,并在洪水来临前撤至安全位置。
3炎热季节施工措施
1)高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施。
适当调整作息时间,尽量避开高温时间。
有条件的宜搭设凉棚,供应冷饮,准备防暑药品等。
2)骨料、水泥、外加剂、水等混凝土组成部分采取搭棚遮荫、隔热处理,必要时在砂石料堆上喷水降温。
3)在生产及浇注砼时,对配料、运送、泵送及其他设备进行遮荫和冷却。
4)采用铺设湿麻布、喷雾状水以冷却与混凝土接触的模板、钢筋、及其他表面至32°C以下。
5)保证养生期内混凝土表面湿润。
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