工程项目管理用车管理办法.docx

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工程项目管理用车管理办法

工程项目管理用车管理办法

为了规范各单位管理用车行为，统一管理用车标准，控制管理用车数量，依照集团公司工管[2008]275号文件《工程项目设备管理办法》，结合公司实际，特制定本办法。

第一章总则

第一条本办法适用于公司所属各片区、工程项目部、工程队。

第二条公司项目配置管理用车统一标准，执行集团公司规定，车辆原值控制在30万元以内。

第三条工程队根据专业性质，统一配置皮卡车或客货车。

第四条管理用车驾驶员在车辆使用年限内（报废前）原则上不得调整工作岗位。

第二章管理用车配置原则

第五条公司片区指挥部配置管理用车1辆。

享受过车改政策兼任指挥长的公司副职自行带车，作为该指挥部公务用车，公司不再配置；未享受车改政策兼任指挥长的公司副职，参照第二条标准配置公务用车1辆。

第六条公司项目管理车辆根据项目规模、特点进行配置，配置数量及标准由公司前期督导组根据现场实际确定。

第七条公司具有一定专业实力的工程队，根据专业性质，统一配置皮卡车或客货车1辆。

第三章管理用车调配

第八条项目中标后，首先从公司范围内调整管理用车，驾驶员随车辆调动，确实调整不出，方可按标准申请购置车辆。

第九条任何项目（工程队）不得以任何理由拒绝公司调配未达到报废年限的车辆，可通过项修、大修恢复车辆性能，投入使用。

第十条原则上不允许各单位租赁管理用车，确需租赁时，必须报公司业务部门，呈公司领导审批后，遵照公司《租赁设备管理办法》执行。

第四章车辆购置申请和审批权限

第十一条需购置管理用车时，申请单位以文件形式呈报公司业务部门，呈公司主管领导批准后，公司业务部门以文件形式呈报集团公司，待集团公司审批后，由公司业务部门购置。

第十二条申请单位无权要求车辆的厂牌号，公司业务部门通过充分调查，在3-5年内按标准购置同一厂牌、配置管理用车。

第五章管理用车驾驶员配置

第十三条管理用车驾驶员由公司统一配置，各项目（工程队）无权私自配置。

第十四条管理用车驾驶员调整权在公司保障部和人力资源部，任何项目（工程队）不得私自调整驾驶员。

第十五条公司管理用车驾驶员杜绝使用外聘人员，必须使用公司员工。

第六章管理用车的管理

第十六条所有管理用车一律落户公司机关所在地青岛。

各单位不得以任何理由在外地落户。

第十七条管理用车驾驶员与公司业务部门签订《管理用车驾驶员目标责任合同》，并缴纳风险抵押金。

风险抵押金缴纳标准：

10万元以下车辆1000.00元，10-30万元车辆2000.00元。

第十八条使用单位及驾驶员及时与公司业务部门沟通，按时办理车辆年审、车辆保险、运管费和每半年二级维护（客货车、皮卡车）等行车手续和规费。

第十九条各单位依照公司车辆管理相关规定，制定本单位管理用车日常管理规定，并严格执行。

第二十条驾驶员严格执行《汽车驾驶员操作规程》等各项规章制度，遵守交通规则，严禁酒后行车，杜绝发生任何责任事故、等级交通事故。

第七章车辆报废

第二十一条汽车报废，严格按国家经贸委发布的《汽车报废标准》执行。

符合报废条件的，无论资产权所属关系如何，由使用单位设备部门组织相关人员进行技术鉴定，填写《设备报废申请表》，报上级业务主管部门审批，并附设备前、后、侧3面照片及《设备技术状况鉴定表》。

第二十二条报废车辆按规定必须及时上缴牌照和证件，并及时到车辆户籍所在地车管部门办理销户。

报废车辆严禁以任何方式转让或处理给任何单位和个人，应交具有回收资质的单位回收，并出具相关手续。

否则，按有关规定严肃查处。

第八章处罚

第二十三条未报告、报告未批准、超标准等擅自购买的管理用车收交公司，并处罚购车项目经理、书记、总工各30000元，处罚项目物资设备部长10000元；同时降职使用或就地免职。

第二十四条未呈报、未批准擅自租赁车辆的，处罚遵照公司《租赁设备管理办法》执行。

第二十五条未经使用单位安排，驾驶员私自驾车外出1次处罚1000元。

第二十六条违反交通规则被交警部门摄像通知到公司的，每年3次以上，处罚驾驶员1000.00元，调整驾驶员工作岗位，2年内不得从事管理用车操作岗位。

第二十七条未按时年审车辆、购置交强险、运管部门二级维护、运管费等车辆行使强制性手续，由于驾驶员造成，处罚驾驶员1000.00元；由于车辆使用单位负责人原因造成，处罚车辆使用单位负责人3000.00元。

第九章附则

第二十八条原有关规定中与本办法不一致的，以本办法为准。

第二十九条本办法自印发之日起实施，由公司保障部负责解释。

附件：

管理用车驾驶员目标责任合同

附件：

中铁二十局集团第四工程有限公司

管理用车驾驶员目标责任合同

为了落实公司管理用车岗位工作目标责任制，充分发挥管理用车效能，提高管理用车完好率和利用率，强化管理用车管理工作，保证管理用车驾驶员相对固定，有效控制管理费用。

经（以下简称甲方），与驾驶员（以下简称乙方）（车辆名称：

厂牌型号：

牌照号码：

购置时间：

）协商，签订本目标责任合同。

第一条乙方工作责任目标

1、负责本车辆的“管、用、养、修”等全面工作，保证所驾驶车辆使用年限不低于年即年月至年月。

2、认真履行出车任务，降低车辆油料消耗、维修保养等成本支出，争当红旗车辆和红旗驾驶员。

3、精心驾驶，严格执行《汽车驾驶员操作规程》等各项规章制度，遵守交通规则，严禁酒后行车，确保不发生任何责任事故、等级交通事故。

4、维护保养率100%，各级维护油品、配件、擦拭材料、替换设备及工具附件按定额标准使用不超耗，延长大修（项修）间隔期，不发生欠修失修情况。

5、及时与甲方沟通，按时办理车辆年审、车辆保险、运管费和二级维护（客货车、皮卡车）等行车手续和规费。

第二条乙方的权利

1、按照岗位职责，履行驾驶员的各项职权，管好、用好、修好车辆。

2、有权对上级车辆管理制度和工作安排提出合理化建议。

3、对事故隐患和管理方面的问题有权解决并上报。

4、保管好本车行使手续、保养维修和技术资料。

6、有权拒绝非驾驶人员、无照人员驾驶。

第三条乙方的责任

1、服从甲方统一调配和使用单位管理。

2、按时审验本人驾照，费用自理。

3、正确驾驶车辆，不得带故障、超员行使，严谨酒后驾车。

4、按车辆出厂说明书规定做好车辆的日常维修保养工作。

5、认真贯彻车辆和汽车驾驶员管理各项规章制度，做爱车模范。

6、坚持原则，秉公办事，公车不干私活。

第四条甲方责任

1、按照上级现行的有关车辆管理规定，支持乙方在职权范围内有效地开展工作

2、及时答复和解决乙方在管理使用中确实解决不了的问题。

3、按照规定和工作需要给乙方提供必须的各项保证条件。

4、协调乙方做好车辆使用和工修矛盾等。

第五条考核办法

乙方对合同约定的工作目标执行情况，每季度分析一次，每半年将情况向甲方报告一次，年终由甲方考核认定，参与红旗设备评选活动。

第六条风险抵押

甲乙双方的目标责任合同签字生效前，乙方按规定交纳元风险抵押金，风险抵押金由公司业务主管部门统一管理。

第七条奖罚规定

1、设备使用年限超过规定折旧年限（进口设备超过30%，国产设备超过15%）时，公司根据设备原值奖励乙方5000-10000元。

2、根据年终考核情况，车辆使用单位向甲方推荐红旗设备，红旗驾驶员，公司统一表彰奖励。

3、乙方因违反交通规则被交警部门摄像通知到公司的，每年3次以上，处罚乙方1000.00元，调整乙方工作岗位，2年内不得从事管理用车操作岗位。

4、乙方因玩忽职守、失职、违章行驶，造成行车交通事故和经济损失时，按直接经济损失的3-20%罚款。

第八条附则

1、合同期满，甲方代表公司考核，实现本合同目标的，抵押金全额退还乙方。

2、本合同一式三份，甲乙双方签字后生效，双方各执一份，抄送公司人力资源部一份，合同期（同折旧年限或超过折旧年限车辆报废）满兑现后失效。

甲方：

乙方：

年月日

主题词：

设备管理用车办法通知

抄送：

公司领导，机关各部、室。

中铁二十局集团四公司办公室2009年2月10日印发