交通工程总论名词解释.docx
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交通工程总论名词解释.docx
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1、交通量(traffic):
在选定的时间内,通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体数。
2、起讫点调查(ODsurvey),又称OD(Origin-Destination)调查,是为了全面了解交通的源和流,以及交通源流的发生规律,对人,车,货的移动,从出发到终止过程的全面情况,以及有关的人,车,货的基本情况所进行的调查.
3、道路服务水平(levelofservice):
指道路使用者从道路状态、交通的管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。
4、行车速度(runningspeed):
行车速度是指在天气良好、交通密度小的情况下,一般驾驶员能够保持安全而舒适行驶的最大速度。
5、延误(delay):
指车辆在行驶中,由于受驾驶人无法控制的或意外
的其他车辆的干扰或交通控制设施等的阻碍所损失的时间。
6、停车需求(Parkingdemand):
分为两类,一类是称之为车辆拥有之停车需求;另一类车辆使用过程之停车需求。
7、交通信号(Trafficsignal):
在道路上用以表达具有法定意义,指挥交通行、止、左转、右转的手势、声响、灯光等都是交通信号。
8、M/M/1系统:
泊松输入、负指数分布服务、一个服务台的排队系统。
9、高峰小时系数(Peakinghourfactor--PHF):
高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。
10、 年平均交通量(AADT):
一年中每天的交通量总和与一年中总的天数的比值。
月平均交通量(MADT)与周平均交通量(WADT)以此类推。
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