特大型煤与瓦斯突出事故发生条件及防范措施实用版.docx
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特大型煤与瓦斯突出事故发生条件及防范措施实用版
YF-ED-J5737
可按资料类型定义编号
特大型煤与瓦斯突出事故发生条件及防范措施实用版
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(示范文稿)
文件名
特大型煤与瓦斯突出事故发生条件及防范措施实用版
日期
2OXX年XX月
版次
1/1
编勺
XXXXXX
审核
XXXXXX
XXXXXX
特大型煤与瓦斯突出事故发生条
件及防范措施实用版
提示:
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20xx年4月7日前,芦岭煤矿共发生煤与瓦斯突出14起,突出总煤量仅为1329t,突岀总瓦斯量为24788m3;最大一次突出煤量314t,平均突出煤量95t/次,瓦斯量17700?
/次,基本上均为小型突岀,其中大多数为压出和倾出类型。
20xx年4月7日04:
18,818-3#溜煤岩石斜巷掘进工作面发生了突岀煤量10.5kt、瓦斯量930km3>死亡14人的特大型煤(岩)与瓦斯突出,而且是在石门前方有11・2H1岩柱的条件下发生的,这在我国尚属首次。
因此,对这次事故的发生条件、发生原
因、经验教训以及防范措施进行分析,对防止类似事故的发生具有重要的指导意义。
1矿井概况
芦岭煤矿属宿东煤田,井田东西走向长
8.2km,倾斜宽3.6km,面积29.5km2,
设计生产能力为1500kt/ao从1988年起,对矿井进行改扩建,改扩建后年设计生产能力为2
400kt?
a,20xx年实现扩建达产,实际生产能力为2460kt/ao
矿井开拓方式为立井石门开拓,分3个水
平,一水平标高为一400m,二水平标高为一
590m,三水平标高暂定一700m。
矿井为高瓦斯突出矿井,20xx年矿井绝对瓦斯涌岀量129.25m3/min,相对瓦斯涌出量31・49m3/t,矿井总进风量13000m3/min。
矿井开采煤层有8煤、9煤、10煤3层。
其中,8煤平均厚度9.0m,9煤平均厚度3;0m,8煤、9煤间距平均为3.5m,采用联合布置,在9煤底板岩石中布置采区上山及区段集中轨道平巷和集中运煤平巷,采用斜上山与煤层的运输巷、回风巷联络。
10层煤平均厚度2.Im,独立布置。
2事故区域概况
发生事故的1181采区走向长1100m,倾向宽550m,开采标高下限为一590m。
采区可采储量为9000kt,采区共有2个采煤面、6个掘进面(煤巷4个,岩巷2个),设计生产能力为500kt/ao在采区中部9煤底板布置有人行、运输、轨道3条上山(见图1),采区上山与区段岩石集中巷间通过石门联接。
采区沿倾斜方向划分为4个区段。
事故发生时,三区段为生产区段,四区段为岩巷准备区段。
采区从一水平和二水平同时进风,东、西2翼各布置了1条回风上山,采区总配风量为5417m3/min。
采区实测煤层瓦斯压力为2.41-
2.70MPa,按压力梯度预测,三区段瓦斯压力为3・68MPa,—590m水平最大瓦斯压力达
4.10MPao至20xx年3月底共施工钻场30个,钻孔295个,连孔抽放283个钻孔。
采区一至三区段生产揭露小型断裂构造较为发育,四区段在突岀前尚未发现较大的地质构造。
3事取经过
发生突岀的是II818-3#溜煤斜巷掘进工作面。
该巷在20xx年6月施工II818—3#联巷时,已施工平巷4.7m,20xx年4月2日恢复掘进施工。
4月6日23:
30瓦检员在迎头装药前测定CH4浓度为:
工作面0・20%,回风流0.26%;23:
40—24:
00放炮,放炮后测定C1厶浓度为:
工作面0・20%,回风流
0.26%。
4月6日零点班(4月7日00:
00—06:
00)该掘进工作面出勤7人,4人在工作面打锚杆,2人在车场卸石子,1人看工具及充电。
零点班人行下口风门时,发现风门有异常扇动,随即撤岀;验收员在做炮泥时发现1股烟雾涌出;也随即撤离;2名在石门卸確子的工人同时跟着撤离现场。
跟班的1位区队工会主席在II817轨道巷发现风筒有异响,遂带领该工作面施工人员撤离,在经过石门变电所时,发现该处煤尘较大,能见度很低,他将工人带至副井下口向矿调度汇报后又只身返回,发现石门变电所段已被煤岩堵塞。
此时,因风流逆转,高浓度瓦斯已波及1181和11822个采区。
瓦斯逆流3120多米,事故发生2h后(7日06:
30)在风井扩散口测定瓦斯浓度为9%,26h后降到1%,58h后才降到事故前的正常值,即到4月9日10:
00瓦斯浓度才降到0.6%o
突出时煤层底板距工作面法线垂距达11.2m,突岀是以小断层弱面带为突破口的。
据统计,这次突岀煤岩量总计10500t,突出瓦斯量为938.2km3;填堵全巷道总长度796m,堆积煤厚超过200mm以上巷道34m(见图1);抛岀50kg以上的岩块达100多块,其中重量超过5t的有2块:
尺寸分别为
2.15mX0.8mXl.35m和
2.lmXO.8mXl.5m.
由于突岀强度大,瓦斯逆流往东冲毁II818车场3道正反向风门,进入II81轨道上山及II81运输上山,然后彼及整个1181采区;瓦斯流往西冲毁II818岩石轨道巷2道正反向风门,逆流至II81返煤下山,进入301皮带机巷和II82返煤皮带巷,至II82—区段皮带机巷,波及II822-2工作面及8413的队里验收员于7日03:
30到掘进工作面,看到顶板完好,锚杆钻眼已打完,正在安装锚杆,工作面上部钻眼已打完,2台凿岩机正在打下部钻眼。
4月7日凌晨04:
00,1名工人寻找炮棍至
1181等掘进工作面,瓦斯逆流最远距离3
120mo4事故发生原因及发生条件分析
综合事故工作面煤层瓦斯赋存、煤质特征和地质构造等因素,分析认为本次特大型突岀发生的原因主要有:
(1)芦岭煤矿以往石门揭煤及机巷掘进均在底板钻孔预抽瓦斯2年以后进行的,而事故地点前后120m范围尚未进行瓦斯抽放,而煤层原始瓦斯压力达4.10MPa,较高的煤层瓦斯压力为特大煤与瓦斯突岀提供了发生突出的基础条件。
(2)本区段煤层为特厚煤层,煤厚达10m以上,煤层软分层发育,f=0.17,且有连片发育的构造煤存在,煤层瓦斯放散初速度达13.08,煤层破坏程度高,为在突岀后形成搬运突岀物的瓦斯流提供了条件。
(3)地质构造复杂。
尽管在巷道掘进时预计煤层底板距工作面法线垂距达10m左右,但由于有与突岀煤层相连的小断层存在,断层弱面带在复杂、强大构造应力作用下,发生蠕变破坏,而掘进中用风镐清底又加剧了破坏过程,使岩柱承载能力下降;同时,构造使得煤层提前切人巷道。
构造应力场为该次突出提供了破碎煤、岩所需要的弹性潜能,降低了岩柱抵抗突岀的阻力。
因此,地质构造应力是此次突出的主要因素,构造应力场为突出提供了应力和煤强度条件。
(4)对1181四区段煤与瓦斯突出危险性认识不足,石门揭煤局部防治措施编制不严密,在1181采区没有按规定设置避难爾室和压风自救系统是煤与瓦斯突出导致伤亡事故的间接原因。
此次突出是煤岩层在构造应力作用下迅速、连续破坏,煤体内的高压瓦斯瞬间解吸,形成强大的瓦斯与煤粒风暴,以断层弱面为突岀口,挟带岩块冲向采掘空间。
从技术上分析,导致突岀的走向小断层在无钻孔和巷道直接揭露条件下,客观上难以预见和防治。
尽管煤与瓦斯突岀机理目前尚未被人们完全认识,导致特大型突岀的因素尚未被我们确知,但从此次事故可以初步认为发生特大型突出至少具备以下条件:
①地质构造及构造应力场的存在。
构造产生构造煤,构造应力场为特大型突岀提供破碎煤岩所需要的弹性潜能;②煤层内高瓦斯压力和厚度较大的构造煤软分层存在。
高瓦斯压力和放散能力强的软分层是形成瓦斯流的基础条件。
5经验教训
芦岭煤矿过去没有发生过特大型突出,也是此次突出造成伤亡事故的原因之一。
过去从未发生过特大型突出,不能证明现在和将来不会发生特大型突岀。
对于防突工作必须持科学而又严谨的态度,应严格按《煤矿安全规程》和《防治煤与瓦斯突出细则》的要求进行,不
能存在半点侥幸和麻痹大意。
此次事故进一步证明了煤层是非均质体,
瓦斯突出分布是极不均匀的,瓦斯突出强度增加并不二定是渐进的。
河南东平煤矿第一起突岀发生在向斜轴附近,强度达1000t以上,因此在突岀煤层采掘过程中加强地质工作尤其重要。
而此次事故,在三号溜煤眼东西共120m范围内,未进行煤层赋存情况、地质构造探明工作。
该掘进工作面在20xx年6月施工的
4.7m平巷时已见铝土层位异常,20xx年4月3日刷邦时又发现铝土层,但未能引起足够的重视,未能按《煤矿安全规程》第181条:
“在突岀煤层顶底板掘进岩巷时,必须定期验证地质资料,及时掌握施工动态和围岩变化情况,煤与瓦斯突出之间的规律,更好地指导防突工作。
揭煤前坚持打构造探测孔,确切掌握煤层的确切位置和地质构造情况。
(2)进一步提高对煤与瓦斯突出规律的认识,尤其是从事防突技术和管理工作的人员,认真落实防突管理责任制的同时,善于总结本矿突岀规律,借鉴国内外科研成果和成熟经验,提升自身专业技术水平。
(3)在加强煤层瓦斯压力、钻孔有效排放半径、煤层透气性系数等瓦斯参数测定的基础上,进一步完善防突技术措施;加强停开工的技术管理,严格作业规程、措施审批程序,严格按计划、规程和措施的规定施工,避免开工、停工的随意性。
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