立交桥拆除施工组织设计.docx

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立交桥拆除施工组织设计

云南昆明市五华区小屯立交桥拆除

施工组织设计

目   录

第一部分:

前期准备

 一、本方案编制依据---------------------------------

 二、拆除方案的主导构思-----------------------------

三、工程概况---------------------------------------

四、施工前准备-------------------------------------

第二部分：

施工组织实施------------------------------

一、组织机构---------------------------------------

 二、施工组织实施-----------------------------------

 三、施工人员与机械配备-----------------------------

 四、施工进度计划-----------------------------------

 五、工程质量保证-----------------------------------

 六、技术资料管理-----------------------------------

 七、安全措施---------------------------------------

 八、环境保护措施-----------------------------------

九、消防措施---------------------------------------

 十、保卫要求---------------------------------------

 十一、文明要求-------------------------------------

 十二、施工扰民解决措施-----------------------------

第三部分、维护脚手架及高支模专项技术方案---------

第四部分、垃圾外运方案----------------------------

第五部分、其他相关要求--------------------------

第六部分、拆除安全管理机构--------------

第一部分 前期准备

一、本方案编制依椐：

1、立交桥现场资料条件；

2、周边交通环境条件和人文环境条件；

3、脚手架施工技术规程；

4、根据本公司管理及技术人员多次拆除长跨箱体桥梁、预应力钢筋混凝土立交桥、构筑物经验，借鉴国内外先进的拆除典例，通过实例教学，我公司机械操作人员及管理人员对钢筋混凝土立交桥拆除具有丰富的理论及实践经验，机械设备完全满足该立交桥拆除要求；

二、拆除方案的主导构思:

1、拆除工程施工应严格按照施工组织设计和安全技术措施计划进行。

确需变更施工组织设计的，应报请原审批部门同意，并办理变更手续。

2、拆除构件或结构时，应防止相邻部分发生坍塌严格按照拆除顺序操作，拆除工程作业一般应自上而下按顺序进行，不得立体交叉拆除作业；脚手架应与桥梁整体拆除进度相配合。

3、拆除构件或结构时，应防止相邻部分发生坍塌；进行局部拆除时，对保留部分应先采取相应的加固措施。

造成相邻管线、设备、市政设施等损坏的，应负责修复赔偿，采取有效措施防止拆除桥梁自然坍塌。

4、本工程全部采取机械拆除，作业人员不得站在脚手架或其它稳固的结构部位上操作。

5、通过有关部门协助，应查清可能破坏范围是否有管道中介质的种类、化学性质，采取中和、清洗等相应的措施，清除管道内介质。

6、遇有风力在六级以上、大雾天、雷暴雨等恶劣气候影响施工安全时，禁止进行露天拆除作业。

7、机械作业法拆除施工时，必须遵守国家有关安全技术和机械设备管理的规定。

8、在拆除工程作业中，如发现立交桥周边地下情况不明的电缆、管道等，应停止施工，并采取必要的应急措施，保护好现场，按国家和政府法规、规章规定要求，及时向当地工程安全管理机构及有关主管部门报告，经处理后方可继续施工。

9、拆除顺序（两种方案）：

1）、甲方要求保证桥下来回单车道拆除期间畅通，桥下来回单车道不能破坏情况拆除方案：

①拆除现场周边搭设脚手架和安全网安全维护；②在周边显明位置挂安全指示牌、温馨提示牌和建筑工程安全规程要求“五牌一图”；③通过荷载计算，在桥下搭设密排脚手架给予支撑，保证每段拆除不会影响其他结构倒塌；④采用我公司混凝土切割机切割桥面混凝土进行分块，每块重量控制在5吨以内；⑤用16吨~25吨汽车吊车将桥面切割块吊离桥面放至其他场地可以利用的宽阔平地上，可能需要两次运输；⑥履带式液压炮机破碎放在地面上的混凝土块，取出结构钢筋；⑦破碎的混凝土块挖机装车外运；⑧按以上规则一一安全拆除外运；⑨拆除安全维护和清扫现场，检查恢复损坏的地方；⑩验收。

2）甲方同意桥下来回单车道拆除期可以封闭，桥下来回单车道可以破坏情况下拆除方案：

①拆除现场周边搭设脚手架和安全网安全维护，保证履带式液压炮机有足够活动空间和垃圾堆放；②在周边显明位置挂安全指示牌、温馨提示牌和建筑工程安全规程要求“五牌一图”；③通过荷载计算，在桥下搭设密排脚手架给予支撑，保证每段拆除不会影响其他结构倒塌；④采用我公司混凝土切割机切割桥面混凝土进行分块，每块重量控制在5吨以内；⑤用16吨~25吨汽车吊车将桥面切割块吊离桥面放至桥下车道上，离开桥周边安全距离范围；⑥履带式液压炮机破碎放在地面上的混凝土块，取出结构钢筋；⑦破碎的混凝土块挖机装车外运；⑧按以上规则一一安全拆除外运；⑨拆除安全维护和清扫现场；⑩验收

10、为了确保在拆除施工中为全封闭拆除，我司承诺有足够的交通疏导措施，通道车辆全按交通部门指示的标志牌设立另道行使，保证当地交通基本不受影响。

11.鉴于立交桥最高只有15米，但是也有高空作业危险，施工中安全带、防爆靴、绝缘手套全部配套齐全，我司给工作人员购买工程一切险和第三者责任险外，还购买意外人身保险。

12.为确保人工拆除施工中无粉尘污染，高层采用喷洒消防水降尘，下部机械拆除时采用高压消防水降尘。

13.为降低施工噪音在拆除施工中，全部采用低噪音设备，正常休息时间停止作业，确保周边生活正常进行。

三、工程概况:

 云南昆明市五华区小屯立交桥全长800米，宽20米，立交桥结构为通常的钢筋混凝土箱体结构，桥面离地面最高点为15米，桥下为来回单车道。

桥面总面积16000平方米，我司综合考虑维护措施，拆除人工和机械台班，垃圾外运，交通费用成本外，合理考虑少部分收益，向甲方申报20元/平方米桥面面积，合计32万元作为本拆除工程造价，拆除后清检立交桥钢筋等一切废料由我司处理。

工期为90天。

如何安全拆除、不影响周边环境是施工组织的关键，所有一切要求对周边环境和安全可能存在的隐患认真研究后制定出具体构思及实施方案。

具体组织设计如下：

四、施工前准备:

1.4.1甲方责任：

1.4.1.1向乙方进行详细的书面技术交底，切断或封堵通往立交桥拆除区域内的一切水、电、通讯线路及管道；

1.4.1.2在乙方进场后，甲方非直接人员不得进入现场，以防安全事故发生；

1.4.1.3开工前，协助办理有关城建、市容、环卫、交通等开工手续并指派代表常驻现场，协助解决现场扰民及民扰事宜，并配合乙方拆除施工；

1.4.1.4为降低粉尘污染，请甲方提供消防降尘用水，并做好相关类的安全警示与通知；

1.4.1.5请甲方协助解决施工用电（380V、150KW）就近电源（我司承担施工用电费用）或我公司租借柴油发电机；

1.4.1.6提供立交桥下有可能影响区域地下各种设施的原图或位置及埋深。

1.4.2乙方责任：

 1.4.2.1组织有关技术人员分析研究，认真编制“施工方案”。

并积极办理工地“施工安全许可证”，保证安全施工；

 1.4.2.2成立现场拆除项目部，根据现场情况及工程安排，合理组织各机械及人员等进行施工作业。

教育职工遵守现场内各项规章制度及作业安排；

1.4.2.3开工前，参加工程的施工人员认真接受甲方对拆除区域内的安全及技术交底，组织工长、安全员及施工人员熟悉和掌握施工范围及结构特点，清楚地上、地下障碍物并制订安全措施，要有严格的安全和施工工艺交底；

1.4.2.4拆除时积极采取降尘措施，且保证施工现场低噪音及低粉尘施工，确保现场正常施工及人员正常的作息。

确保桥外各种地下设施的完好无损；

1.4.2.5确保施工环境无污染且确保周边道路畅通。

第二部分 施工组织实施

一、组织机构体系:

说明：

项目经理部执行计划、组织协调、控制、监督、指挥职能，对施工项目的质量、工期、合同、安全、成本进行全面管理。

二、施工组织实施:

 2.2.1拆除措施方案一：

（以不能破坏立交桥下单行车道为例）

拆除施工方案审查批准后→→脚手架、安全网、维护或走道木板及防尘布等安全维护材料进场→→开始维护设施和临时设施搭设，桥底支撑架立，交通疏通指示标志设立→→桥面切割位置划线（桥面划线规格基本控制在3米*3米），然后逐块编号确认，检查没快被切断独立后，下部支撑能完全承接，不会自行掉落→→按规范要求我司安全技术人员进行自查安全维护情况和支撑情况→→自查合格后报建设单位或监理单位、当地安全主管部门工程师进行验收安全维护情况，交通疏散、标志设立情况→→安全维护经过各单位联合验收合格后开始组织机械设备进场→→人工用切断机在桥面上按既定的编号顺序进行切割→→切割完后用16吨或25吨吊车吊离桥面（检查没有切割下来的位置是否有影响或者是否需要重新加支撑加固）→→将吊下的桥面放在指定位置或运输到指定位置，采用炮机进行破碎，取出结构废钢筋料→→按以上办法将桥面箱体全部拆除完成（保留立交桥桥墩）→→渣土外运和安全维护拆除→→清理现场→→验收。

2.2.2拆除措施方案二：

（立交桥下单行车道不需要保留，可以将拆除块直接放在单行车道上进行破碎为例）

 拆除施工方案审查批准后→→脚手架、安全网、维护或走道木板及防尘布等安全维护材料进场→→开始维护设施和临时设施搭设，桥底支撑架立，由于拆除块可以直接放在立交桥单行两车道上，周边维护可以适当放宽，留出炮机施工操作面和安全距离，保证整个拆除全部在封闭区域进行，交通疏通指示标志设立→→桥面切割位置划线（桥面划线规格基本控制在3米*3米），然后逐块编号确认，检查没快被切断独立后，下部支撑能完全承接，不会自行掉落→→按规范要求我司安全技术人员进行自查安全维护情况和支撑情况→→自查合格后报建设单位或监理单位、当地安全主管部门工程师进行验收安全维护情况，交通疏散、标志设立情况→→安全维护经过各单位联合验收合格后开始组织机械设备进场→→人工用切断机在桥面上按既定的编号顺序进行切割→→切割完后用16吨或25吨吊车吊离桥面（检查没有切割下来的位置是否有影响或者是否需要重新加支撑加固）→→将吊下的桥面放在立交桥下安全位置，采用炮机进行破碎，取出结构废钢筋料→→按以上办法将桥面箱体全部拆除完成（保留立交桥墩）→→渣土外运和安全维护拆除→→清理现场→→验收。

2.2.3以上两种方案比较：

1、两个方案都是在完全保证安全措施下进行，没有任何安全隐患；

2、第二种方案由于就近破碎，不需要二次运输，相对节省费用，但第二方案会破坏立交桥下单行两车道路面。

三、施工人员与机械配备:

项目经理-----------------1人 

项目副经理---------------2人

 技术人员------------------4人 

专职安全员---------------4人 

治安消防-----------------2人  

环境保护-----------------1人

现场民工----------------30人  

机械人员----------------12人

驾驶人员----------------15人  

哨 工-----------------4人

架子工-------------------30人  

电工-----------------2人

炮机---------------------3台

1m3反铲------------------3台  

16或20吨吊车------------2台 

15T自卸汽车---------17部

进口钢筋混凝土切割机-------4台  

零散车-------------------2部

四、施工进度计划:

2.4.1进度计划表（见后附横道图进度计划表）。

2.4.2工期保证措施及体系

 a.工期保证措施：

 本工程计划有效工期为90天，各分项工程按安全要求进行，为确保施工工期的实现，特制定如下措施：

（1）编制切实可的施工准备计划，科学、合理安排组织施工工序，对准备工作建立严格的责任制和检查制度，做到有计划、有分工、有布置、有检查、各分部分项工程必须按计划完成；

（2）公司全力保证优先安排人力、物力，确保施工进度需求，使之能按计划完成；

 （3）严格各工序工程质量的监控，确保各工序一次成活，避免返工，用高质量保证施工进度；

 （4）推动全面计划管理，采用网络计划跟踪技术和动态管理的方法，坚持日计、周计平衡，定期召开生产计划调度会，以保证施工计划的实施；

 （5）精心组织、指挥得力，加强施工现场的控制与协调工作，超前预测，并及时解决好施工过程中可能发生劳动力、机具、设备、工序交接、材料和资金等方面的矛盾，使施工过程紧张有序、有条不紊地均衡生产；

 （6）根据总施工进度计划的要求，制定详细的天计划、周计划。

加强计划的科学性、严肃性，在编制天、周计划时要考虑各种不利因素的影响，以保证计划的有效性、可行性，一旦发现天计划与总进度计划相比有滞后现象时，要及时调整，采取相应的补救措施，制定可行的计划，以保证总的进度计划实现。

 （7）为保证计划目标的实现，各部门必须密切配合，协调一致，材料、设备的供应，劳动力的调配，专业队伍的配合等；

 （8）项目部施工班组必须严格按施工程序，施工规范的要求组织施工，各工序必须执行三工序制度，防止出现不合格工序造成返工现象，各阶段施工过程中，合理划分施工流水段，形成流水施工，确保工程施工的连续性；

 （9）为保证本工程连续施工，各类节假日均不放假休息，保证工期内每天不虚度，严格执行考勤制度。

五、工程质量保证:

2.5.1工程质量保证措施

 2.5.1.1施工前管理人员应认真学习施工规范，工艺标准，设计要求和施工组织方案，做到心中有数；

 2.5.1.2做好对施工人员的技术交底，并对参施人员进行质量及安全教育；

 2.5.1.3改变施工工艺必须经双方协商同意，并以书面通知为准；

 2.5.1.4机械施工时，设专人指导，严格按操作规程进行施工作业，不得违章施工。

2.5.1.5施工过程严格执行施工过程控制程序，确保施工质量；

2.5.1.6现场成立质量监控小组，严格按照国家有关规范、规程要求施工，实行全面质量管理；

2.5.1.7执行三级质量管理制度，即施工个人自检、下道工序上检、质量员把关；

2.5.1.8分派专职人员进行试验工作，作好各种试验数据和整理，发现问题及时解决；

六、技术资料管理:

 2.6.1资料管理应符合市建委相关文件及国家有关规程规范；

 2.6.2技术资料应真实、齐全、字迹清楚工整、表格使用正确，填写格式、内容符合要求，签字手续齐全，及时收集整理，分门别类装订组册。

七、安全组织机构及措施:

2.7.1安全保证措施：

2.7.1.1脚手架立杆下垫不小于4.5cm厚脚手板。

脚手架拉接水平方向不大于6米1道，垂直方向不大于4米1道；

2.7.1.2为减轻脚手架的的自身荷载，在6米一处尽量采用竹脚手板；

2.7.1.3脚手架人工拆除作业层及下一层满铺脚手板并铺薄铁皮，确保无渣石外溅出楼。

外排外侧两层密目，外排内侧双层大眼安全网，防护网密封到顶；

2.7.1.4护头棚端口与脚手架间距不小于6米，护头棚上满铺脚手板并盖薄铁皮，护头棚与脚手架之间加瓦楞铁封挡，脚手架外立杆作剪刀撑，确保脚手架牢固可靠，脚手架搭设完毕后，经安全主管部门验收合格方可使用；

 2.7.1.5开工前参加施工的管理人员必须熟悉拆除区内的地上，地下各种障碍物、设施管线的具体位置。

了解周围单位自然情况对所需保护的部位，树立明显标志牌；

2.7.1.6对职工要加强教育，提高职工的安全意识，加大安全防护的投入，做到设施安全，安全检查及时，安全制度完善，奖罚制度明确，负伤率控制在1‰以内，杜绝伤亡事故的发生；

2.7.1.7使用民工要办进场手续，做到合法用工，签定“施工安全责任书”安全责任落实到人，进行各级技术、安全交底。

施工中明确分工，统一指挥，设专人负责；

 2.7.1.8进入施工现场必须戴好安全帽，非施工人员不得进入现场。

高空作业应穿防滑鞋，系安全带；

 2.7.1.9特殊工种要持证上岗，使用电气焊时必须开动火证明并有防火措施；

 2.7.1.10全体施工人员必须严格按照本方案组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违反安全劳动纪律、各工种认真执行本工种的安全操作规程，精心组织、精心施工、圆满完成本次施工任务；

 2.7.1.11机械设备要专人管理，定期检修，不得带故障运行；

 2.7.1.12配电线路按规定架设，配电箱要安装合理，符合规定。

各类电器设备必须带保护装置，防止漏电、触电事故。

施工现场用电应按照用电安全管理规定，加强管理。

八、环境保护措施:

 2.8.1认真执行建筑工程现场有关管理规定，施工现场做到场地平整，道路畅通，照明充足，无长流水，长明灯。

垃圾做到日集日清，容器存放，专人管理，统一清运；

 2.8.2认真贯彻执行国家环保法规，合理安排作业时间，拆除中为降低粉尘土污染，应随时浇洒消防水以降尘；

 2.8.3为保证现场境清静应选用噪音小的机械设备，确保施工现场周围人员正常的工作与休息环境。

防止施工污染，尽量减少夜间施工，并要尽可能低噪音运转。

合理安排工序，控制施工时间，早6点以前晚22点以后尽量不安排大型机械施工作业，不影响居民休息；

2.8.4施工中确保现场干净整洁，指派专人负责现场环境卫生。

同时，教育职工提高环保意识，不人为制造噪声，杜绝野蛮施工；

2.8.5防止施工车辆在运输过程中随地散落，落实施工现场门前三包制。

清运渣土要有专人管理，大门口设安全岗，自卸汽车每日完工后，人工清扫大门外汽车经过的20米的路面，保持路面清洁卫生。

每次自卸汽车出现场应清扫车辆，保持驶出车辆整洁卫生；

2.8.6现场废旧材料多、机械多，人流车辆来往频繁，各种材料按规定堆放并备运。

凡夜间能运输的材料，尽量安排在夜间运输，天亮前打扫干净。

九、消防措施:

2.9.1消防工作要制订防火方案和预案，建立健全消防岗位责任

制及消防保障体系，完善消防组织，指定专人负责，配备义务消防员；

2.9.2在施工现场平面布置时，要充分考虑防火要求，按要求设

置消防器材，并设专人负责管理，做到消防器材不得它用；

2.9.3施工现场要留消防通道，设立标志牌。

废旧材料及时组织

备运，做到现场道路畅通；

2.9.4严格用火制度，现场使用明火必须申请并填写动火证；

 2.9.5施工现场禁止吸烟；

 2.9.6拆除施工前利用甲方提供的上水端口，在商住楼外侧焊接两道上水消防管道，每层加装节门开关，确保施工降尘及消防。

十、保卫要求：

2.10.1健全治安组织，指定专人负责；

 2.10.2健全警卫制度，防止物资被盗，夜间设1-2人巡逻；

2.10.3建立干部值班制度，杜绝各种违法犯罪行为的发生。

现场

设治安保卫小组，出入现场一律凭证，各种车辆按指定线路行驶，出现场的物品要有出门证，现场不会客，外来单位参观须经领导同意。

十一、文明要求:

2.11.1建立平面管理及文明施工责任制，划分责任区；

2.11.2加强对职工的精神文明教育，遵守国法院规，不打架、不酗酒、文明待人、文明施工，以展现我公司职工的良好素质与服务水平，为昆明城市环保建设做出应有贡献；

2.11.3做好与当地政府、公安、环保部门及邻近单位的沟通联系，不扰民、不污染环境、不破坏绿化，遵守市建委各项制度、法规，共建首都精神文明；

2.11.4施工机械放置合理、有序，施工区同生活区须隔离.划分责任区，分片包干到人，及时清理现场内的杂物，不得乱堆乱放，不得随地便溺，不断提高自身素质及企业素质，争创首都文明企业；

2.11.5严格按施工现场程序组织施工，以正确的施工程序协调和平衡机械拆除与车辆渣土清运、内部与外部的关系，保证工程紧张有序地顺利进行；

2.11.6坚持文明施工，提高施工现场标准化、规范化、科学化管理水平，出入口设专门保安人员，闲人不准随意入内；

2.11.7安全标志、防火标志和安全牌要明显醒目，“三宝”使用要认真，四口防护严密周到，施工现场按规定设置消防器材、易燃、易爆、剧毒品有专人专库保管；

2.11.8保持施工现场场地平整，清洁及道路排水畅通。

保证照明充足，无长明灯和路障。

生活区设垃圾堆放点，经常清理，施工作业面保持完场地清。

十二、施工扰民解决措施:

2.12.1本工程开工后，加强与居委会和周边单位的联系，征得环卫、市政、交通、治安及邻边其他单位的支持，严格遵守地方政府的法规，特殊工序必需连续施工造成扰民时，要提前与当地居委会联系，取得居民的谅解与支持；

2.12.2教育职工尊重居民的生活习惯，不成群结伙到附近小区游荡，不酿酒滋事，不打架斗殴，使用文明礼貌用语，主动助人为乐；

2.12.3教育司机文明行车及操作，防止扰民和发生交通事故；

2.12.4合理安排施工时间及时段，错开居民休息时间，减少噪音扰民，利用合谐的关系，确保工期顺利进行。

第三部分、安全维护及立交桥支撑专项施工方案

一、安全维护脚手架方案

（1）、安全维护脚手架搭设顺序

脚手架基础处理、垫板——放置纵向扫地杆——立柱——横向扫地杆——第一步纵向水平杆——第一步横向水平杆——连墙件（或加斜撑）——第二步纵向水平杆——第二步横向水平杆——立安全网。

由于其要承受施工过程中的各种垂直和水平荷载，因此脚手架必须有足够的刚度和稳定性，故应注意：

在大横杆与立杆的交点处必须设置小横杆，并与大横杆卡牢。

立杆下应有底座和垫板，底层土方应夯实，整个架子应设置必要的支撑和连接点，以保证脚手架成为一个稳固的结构。

（2）、搭设立柱的注意事项

A、搭接长度不应小于1米，不少于两个旋转扣件固定，端部扣件

至杆件的边缘不得少于100mm。

B、开始设立柱时，应每隔六跨设一道抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。

C、当搭至有连墙件的有构造层时，搭设完该处的立柱、纵向水平杆、横向水平杆。

应立即设置连墙件。

（3）、搭设纵、横向水平杆的注意事项

A、搭设纵、横向水平杆时，纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立柱的内侧，并采用直角扣件与柱扣紧，纵向水平杆一般宜采用对拉扣件连接，也可采用搭接。

对接、搭接应符合以下要求，对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。

搭接接头长度不应小于1米，并应等距离设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。

B、横向水平杆，每一立柱接点处必须设置一横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏离节点的距离不应大于150mm，在双排架中，靠墙一侧的外伸长度不应大于500mm。

（4）、扣件安装的注意事项:

A、扣件螺栓拧紧扭力不应小于40N·m，并不大于65N·m。

B、主节点处，固定横向水平杆（或