卸料平台施工方案.docx
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卸料平台施工方案.docx
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卸料平台施工方案
1、编制依据
1.1、图纸
图纸名称
中直机关大有北里专家住宅建筑施工图
中直机关大有北里专家住宅结构施工图
1.2、施工组织设计
名称
中直机关大有北里专家住宅施工组织设计
编制日期
2009年7月
1.3、编制依据
序号
名称
编号
1
《建筑结构荷载规范》
GB50009-2001
2
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
JGJ130-2001
3
《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》
4
《建筑施工手册》
第四版
5
《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》
DBJ01-83-2003
6
《文明施工安全管理标准》
2、工程概况
2.1、工程简介
项目
内容
工程名称
中直机关大有北里专家住宅
工程地点
北京市海淀区大有北里
建设单位
中共中央直属机关住房服务中心
勘察单位
中航勘察设计研究院
设计单位
北京天地都市建筑设计有限公司
监理单位
北京建工京精大房建设监理公司
质量监督单位
海淀区建设委员会质量监督站
施工单位
中国新兴建设开发总公司一公司
合同工期
2009年8月1日至2010年7月31日
合同质量目标
合格
2.2、设计概述
序号
项目
内容
1
建筑面积(m2)
5861.54
地下
1744.22
地上
3939.17
2
层数
地下
1
(2)
地上
6
3
层高(m)
标准层
2.9
非标准层
地下一层为2.5米;
夹层3.4米
商业用房3.9米
6层为2.9米
4
结构形式
基础结构形式
钢筋混凝土筏板基础
主体结构形式
钢筋混凝土剪力墙
5
建筑高度(m)
最大基坑深度
6.2
建筑总高
21.136
檐口高度
18.00
6
建筑平面尺寸(B×L)
22.65m×65.00m
7
结构断面尺寸(mm)
柱
500×500
基础梁
400×800
框架梁
300×600、450×800、300×700、300×150、50×800、
板
180、150
混凝土墙
160、180
3、卸料平台设计概况
在1#楼与2#楼
-
轴线之间分别设置两座卸料平台。
平面搭设尺寸为4m宽×7m长,最高搭设高度至闷顶楼面,标高为+17.4m,室内外高差按最大处1.4m设计(1#楼卸料平台搭设在配套商业地下室顶板上,标高-1.4m),所以可知最高搭设高度为18.8m,按19m设计计算。
使用时逐层往上搭设,平台距离外脚手架100mm,本方案按平台最大高度考虑,最大堆放荷载为1.5t。
卸料平台的立杆纵距1.2m、横距1.7m、步距1.5m,脚手架搭设高度19m,钢管类型(mm)Φ48×3.5,扣件连接方式采用双扣件,扣件抗滑承载力系数0.80,立杆上端伸出至脚手板支撑点的长度为0.30m。
4、卸料平台构造要求
4.1、基础构造
1#楼卸料平台搭设在配套商业地下室顶板上,立杆下铺脚手板。
2#楼卸料平台搭设在肥槽回填土上,回填土按设计要求夯实,立杆下铺脚手板,脚手板上立杆下设置u托,u托上设置双螺母以增加抗滑移性能,并应每天检查u托,出现松动现象及时加固。
4.2、立杆
(1)立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余均采用对接扣件连接。
(2)立杆上的对接扣件应交错布置,两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两
相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心距主节点的
距离不应大于步距的1/3。
4.3、纵向水平杆
(1)纵向水平杆设于横向水平杆下,在立杆的内侧,并用直角扣件与立杆扣紧。
(2)水平杆采用对接扣件连接,也可采用搭接。
a.对接扣件应交错布置,不应设在同步同跨内,相邻接头水平距离不应大于500mm,并应避免设在跨中。
b.当采用搭接接头时,搭接接头长度不应小于1m,并应等距设置3个旋转扣件固定,端扣件盖板边缘至杆端的距离不宜小于100mm。
4.4、连墙件
连墙件采用刚性连接,水平向沿架体的北侧设置三个拉结点与墙体呈“八”字形对撑连接,连墙件水平间距2m。
连墙件用φ48×3.5 的钢管,其与架体的连接采用直角扣件,连墙件通过预先埋设的φ50 穿墙套管穿过结构外墙,结构墙体内外各用一根通长架管锁紧,连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置,当不能水平设置时,与脚手架连接的一端应下斜连接,不得采用上斜连接;当脚手架暂时不能设置连墙件时可搭设抛撑,抛撑采用通长杆与脚手架可靠连接,与地面成45~60°夹角。
抛撑在节点处设置,南面间距3米,设置两道。
东西两面间距1.5米,也分别设置两道。
4.5、剪刀撑
沿落地卸料平台架体外侧满设剪刀撑,剪刀撑与地面夹角为60°,在外侧立面沿架长及架高连续设置。
斜杆接长采用旋转扣件搭接,搭接长度不小于500mm,设置2个旋转扣件,端部钢管伸出扣件边缘不得少于100mm。
5、材质要求
5.1、钢管
(1)采用焊接钢管,为Q235A钢。
(2)外径为Ф48,壁厚3.5mm,长度主要有6m、4m等。
(3)钢管外观质量要求 a.钢管须进行涂防锈漆的处理。
b.钢管应无锈蚀,钢管内外表面锈蚀的深度之和不大于0.5mm。
c.钢管尽量无弯曲,当有弯曲时,端部弯曲不大于5mm,立杆弯曲不大于20mm,
栏杆、支撑体系钢管不大于30mm。
d.钢管应无裂纹,严禁打孔。
5.2、扣件
(1)扣件有三种:
直角扣件、旋转扣件和对接扣件。
(2)扣件不得有裂纹、气孔。
不宜有疏松、砂眼或其它影响使用的铸造缺陷,并应将影响外观质量的粘砂、裂缝、毛刺、氧化皮等清除干净。
(3)扣件与钢管贴面须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。
(4)扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。
(5)当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不大于5mm。
(6)扣件表面应进行防锈处理。
(7)新扣件必须有产品质量合格证,生产许可证,专业检测单位测试报告。
(8)扣件螺栓为Ф12,不得滑丝,扣件螺栓拧紧扭紧扭力矩达70N.m时,可锻铸铁扣件不得破坏。
5.3、安全网
安全网采用密目式绿色安全网,安全网在出厂前,必须有国家指定的监督检测部门批量验证和检验合格证,已使用过的安全网必须经过检查和试验合格后方可使用,超过使用期限的安全网严禁使用。
安全网在储运中,必须通风、遮光、隔热,同时要避免化学物品的侵蚀,搬运时禁止使用钩子。
5.4、脚手板
脚手板采用木脚手板,脚手板厚度不小于50mm,材质不低于国家二等标准的松木板,两端用4mm 镀锌铁丝捆紧,禁止使用有扭纹、破裂严重的脚手板。
6、技术准备
6.1、施工工艺
定位设置垫板→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆(栅格)→剪刀撑→连墙杆→铺脚手板→搭防护栏杆→绑扎安全网
6.2、质量要求
(1)定位定距:
根据构造要求量出内、外立杆距墙距离,并做好标记。
用钢卷尺
拉直,分出立杆位置,并用白灰点出立杆标记。
垫板准确放在定位线上,垫
板必须铺放平稳,不得悬空。
(2)在搭设首层脚手架的过程中,沿每框架格内设一道斜支撑,待该部位脚手架
与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。
(3)当卸料平台操作层高出连墙件两步时,应采取临时稳定措施,直至连墙件搭
设完毕后方可拆除。
(4)落地卸料平台架体搭设,宜先立里排立杆,然后依次向外。
每排立杆宜先立
两头,再立中间的一根,互相看齐后再立中间部分各立杆。
立杆接长时,应
先立外排,后立内排。
6.3、卸料平台的拆除
(1)架子拆除时应划分作业区,周围设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人指挥,
严禁非作业人员入内。
(2)拆除的高处作业人员,必须戴安全帽,系安全带,扎裹脚,穿软底防滑鞋。
(3)拆除顺序应遵循由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则。
即先拆脚手板、斜
拉杆,后拆横杆、纵杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,严禁上下
同时进行拆除作业。
(4)拆立杆时,应先稳住立杆再拆开最后两个扣。
(5)连墙点应随拆除进度逐层拆除。
(6)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,
应先通知对方,以免坠落。
(7)拆除时如附近有外电线路,要采取隔离措施。
严禁架杆接触电线。
(8)拆除时不应碰坏门窗、玻璃、落水管、房檐片、地下明沟等物品。
(9)拆下的材料,应用绳索拴住,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的
材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件或
铁丝要集中回收处理。
(10)在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后
方可离开。
6.4、劳动组织与人员分工
管理层(工长)负责人
岗位
姓名
主要职责
管理层负责人
武庚
(工程师)
在施工技术、质量等方面负主要责任
工长
冉龙志
与负责人一起落实各项要求,制定具体实施方案,确保工程目标的实现。
劳务层负责人
江义清
严格履行劳务用工手续,做好本队人员的岗位安全培训,经常组织人员学习安全操作规程,监督本队人员遵守劳动、安全纪律,制止违章作业,不违章指挥。
另:
脚手架架搭设、拆除的作业人员应有《北京市特种作业操作证》、《北京市安全资格上岗证》,持证上岗。
6.5、施工计划
11月8日搭设落地式卸料平台1层及2层,而后随顶板模板的拆除进度每隔15天左右向上搭设一层,在确保混凝土强度达到要求后方可拆除室内满堂脚手架及顶板模板。
如遇天气变化等特殊情况,则具体时间随施工进度另行安排。
7、安全管理
7.1、立杆必须采用对接加高,顶部用托架调整;外侧设通高十字剪刀撑;每跨
(两个柱之间的)均设十字剪刀撑,卸料平台与混凝土结构采用刚性连接。
7.2、卸料平台架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术
考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。
上岗人员应定期体检,
合格者方可持证上岗。
搭设卸料平台人员必须戴安全帽、系安全带、穿防
滑鞋。
7.3、卸料平台架的构配件质量与搭设质量,应按技术规范JGJ130-2001相应规
定进行检查验收,合格后方准使用。
7.4、卸料平台架上堆积荷载不得超过1.5t,每次起吊重量不得超过1.2t。
随吊
随清运。
7.5、当有五级或五级以上大风和雾、雨天气时应停止各种作业。
雨后上架作业
应有防滑措施。
7.6、卸料平台的安全检查与维护,应遵照JGJ130-2001相应规定,安全网应按
有关规定架设。
7.7、在卸料平台架使用期间,严禁拆除下列杆件:
1)主节点处纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;
2)连墙件。
7.8、搭拆卸料平台时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作
人员入内。
8、落地式卸料平台计算书
落地平台支撑架立面简图
落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元
8.1、参数信息
.基本参数
立柱横向间距或排距la(m):
1.70,脚手架步距h(m):
1.50;
立杆纵向间距lb(m):
1.20,脚手架搭设高度H(m):
19.00;
立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):
0.30;
钢管类型(mm):
Φ48×3.5,扣件连接方式:
双扣件,扣件抗滑承载力系数:
0.80;
.荷载参数
脚手板自重(kN/m2):
0.350;
栏杆自重(kN/m2):
0.150;
材料堆放最大荷载(kN/m2):
1.00;
(实际按1.5吨,计算时按2吨考虑,除以单位受力面积)
施工均布荷载标准值(kN/m2):
1.000;
8.2、竖向支撑计算
钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为
截面抵抗矩W=5.08cm3;
截面惯性矩I=12.19cm4;
纵向钢管计算简图
.荷载的计算:
(1)脚手板与栏杆自重(kN/m):
q11=0.150+0.350×0.300=0.255kN/m;
(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m):
q12=1.000×0.300=0.300kN/m;
(3)活荷载为施工荷载标准值(kN/m):
p1=1.000×0.300=0.300kN/m
.强度计算:
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和;
最大弯矩计算公式如下:
最大支座力计算公式如下:
均布恒载:
q1=1.2×q11+1.2×q12=1.2×0.255+1.2×0.300=0.666kN/m;
均布活载:
q2=1.4×0.300=0.420kN/m;
最大弯距Mmax=0.1×0.666×1.2002+0.117×0.420×1.2002=0.167kN.m;
最大支座力N=1.1×0.666×1.200+1.2×0.420×1.200=1.484kN;
截面应力σ=0.167×106/(5080.0)=32.808N/mm2;
纵向钢管的计算强度32.808小于205.000N/mm2,满足要求!
.挠度计算:
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度;
计算公式如下:
均布恒载:
q=q11+q12=0.555kN/m;
均布活载:
p=0.300kN/m;
V=(0.677×0.555+0.990×0.300)×1200.04/(100×2.060×105×121900.0)=0.556mm
纵向钢管的最大挠度小于1700.000/250与10,满足要求!
8.3、水平支撑计算
支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;
集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=1.484kN;
支撑钢管计算简图
支撑钢管计算弯矩图(KN/m)
支撑钢管计算变形图
支撑钢管计算剪力图(KN)
最大弯矩Mmax=0.668kN.m;
最大变形Vmax=2.698mm;
最大支座力Qmax=6.492kN;
截面应力σ=131.467N/mm2;
横向钢管的计算强度小于205.000N/mm2,满足要求!
支撑钢管的最大挠度小于1200.000/150与10mm,满足要求!
8.4、扣件的计算
双扣件承载力设计值取16.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN。
R≤Rc
其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取12.80kN;
纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=6.492kN;
R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
8.5、轴力的计算
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容:
(1)脚手架的自重(kN):
NG1=0.129×19.000=2.453kN;
(2)栏杆的自重(kN):
NG2=0.150×1.700=0.255kN;
(3)脚手板自重(kN):
NG3=0.350×1.200×1.700=0.714kN;
(4)堆放荷载(kN):
NG4=1.000×1.200×1.700=2.040kN;
经计算得到,静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=5.462kN;
2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。
经计算得到,活荷载标准值NQ=1.000×1.200×1.700=2.040kN;
3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.2NG+1.4NQ=1.2×5.462+1.4×2.040=9.410kN;
8.6、立杆的稳定性计算
立杆的稳定性计算公式:
其中N----立杆的轴心压力设计值(kN):
N=9.410kN;
σ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到;
i----计算立杆的截面回转半径(cm):
i=1.58cm;
A----立杆净截面面积(cm2):
A=4.89cm2;
W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):
W=5.08cm3;
σ--------钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2);
[f]----钢管立杆抗压强度设计值:
[f]=205.00N/mm2;
Lo----计算长度(m);
参照《扣件式规范》,由公式
(1)或
(2)计算
lo=k1uh
(1)
lo=(h+2a)
(2)
k1----计算长度附加系数,取值为1.167;
u----计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3;u=1.800;
a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a=0.300m;
公式
(1)的计算结果:
立杆计算长度Lo=k1uh=1.167×1.800×1.500=3.151m;
Lo/i=3150.900/15.800=199.000;
由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.182;
钢管立杆受压强度计算值;σ=9410.280/(0.182×489.000)=105.736N/mm2;
立杆稳定性计算σ=105.736小于[f]=205.000满足要求!
公式
(2)的计算结果:
Lo/i=2100.000/15.800=133.000;
由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.381;
钢管立杆受压强度计算值σ=9410.280/(0.381×489.000)=50.509N/mm2;
立杆稳定性计算σ=50.509小于[f]=205.000满足要求!
如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算
lo=k1k2(h+2a)(3)
k2--计算长度附加系数,按照表2取值1.041;
公式(3)的计算结果:
Lo/i=2551.179/15.800=161.000;
由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.271;
钢管立杆受压强度计算值σ=9410.280/(0.271×489.000)=71.011N/mm2;
立杆稳定性计算σ=71.011小于[f]=205.000满足要求!
模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件,否则存在安全隐患。
以上表参照《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》
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