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信号机
“教书先生”恐怕是市井百姓最为熟悉的一种称呼,从最初的门馆、私塾到晚清的学堂,“教书先生”那一行当怎么说也算是让国人景仰甚或敬畏的一种社会职业。
只是更早的“先生”概念并非源于教书,最初出现的“先生”一词也并非有传授知识那般的含义。
《孟子》中的“先生何为出此言也?
”;《论语》中的“有酒食,先生馔”;《国策》中的“先生坐,何至于此?
”等等,均指“先生”为父兄或有学问、有德行的长辈。
其实《国策》中本身就有“先生长者,有德之称”的说法。
可见“先生”之原意非真正的“教师”之意,倒是与当今“先生”的称呼更接近。
看来,“先生”之本源含义在于礼貌和尊称,并非具学问者的专称。
称“老师”为“先生”的记载,首见于《礼记?
曲礼》,有“从于先生,不越礼而与人言”,其中之“先生”意为“年长、资深之传授知识者”,与教师、老师之意基本一致。
一、填空题
唐宋或更早之前,针对“经学”“律学”“算学”和“书学”各科目,其相应传授者称为“博士”,这与当今“博士”含义已经相去甚远。
而对那些特别讲授“武事”或讲解“经籍”者,又称“讲师”。
“教授”和“助教”均原为学官称谓。
前者始于宋,乃“宗学”“律学”“医学”“武学”等科目的讲授者;而后者则于西晋武帝时代即已设立了,主要协助国子、博士培养生徒。
“助教”在古代不仅要作入流的学问,其教书育人的职责也十分明晰。
唐代国子学、太学等所设之“助教”一席,也是当朝打眼的学官。
至明清两代,只设国子监(国子学)一科的“助教”,其身价不谓显赫,也称得上朝廷要员。
至此,无论是“博士”“讲师”,还是“教授”“助教”,其今日教师应具有的基本概念都具有了。
1.进站、进路、出站信号机(办理自动通过及电动臂板电锁器除外)及调车信号机,在信号关闭后,不经再次办理,不得。
重复开放信号
课本、报刊杂志中的成语、名言警句等俯首皆是,但学生写作文运用到文章中的甚少,即使运用也很难做到恰如其分。
为什么?
还是没有彻底“记死”的缘故。
要解决这个问题,方法很简单,每天花3-5分钟左右的时间记一条成语、一则名言警句即可。
可以写在后黑板的“积累专栏”上每日一换,可以在每天课前的3分钟让学生轮流讲解,也可让学生个人搜集,每天往笔记本上抄写,教师定期检查等等。
这样,一年就可记300多条成语、300多则名言警句,日积月累,终究会成为一笔不小的财富。
这些成语典故“贮藏”在学生脑中,自然会出口成章,写作时便会随心所欲地“提取”出来,使文章增色添辉。
2.进站、通过、_____、_____信号机的显示距离,不得小于1000米。
接近、遮断
3._______、_______信号机的显示距离,不得小于800米。
高柱出站、高柱进路
4._____、_____、驼峰辅助信号机的显示距离,不得小于400米。
预告、驼峰
5.调车、________、矮型出站、_______、复示信号机容许、引导信号机及各种表示器,不得小于200米。
矮型进站、矮型进路
6.遮断信号机距防护地点应不少于____米。
50
7.水泥信号机的埋设深度为柱长的_____,但不得大于____米。
20﹪、2
8.色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的_______(调车信号为______,容许信号为65﹪-85﹪)。
85﹪-95﹪、75﹪-95﹪
9.同一机柱上的色灯信号机构,其按装位置应保证各灯显示_______;两个同色灯光的颜色应一致。
方向一致
10.信号机构的灯室之间不应窜光,并不应外光反射而造成_________。
错误显示
11.信号机构的各种透镜、偏散镜不得有_______和影响显示的剥落。
裂纹
12.双丝灯泡的自动转换装置,当主丝断丝后,应能________至副丝,有断丝报警功能的,应报警。
自动转换
13.信号机灯泡主灯断丝后应________。
及时更换
14.自动闭塞区段进站色灯信号机点亮一个绿灯的条件是:
_________、和________、______。
LXJ↑、ZXJ↑、TXJ↑
15.自动闭塞区段出站色灯信号机点亮一个黄灯的条件是:
________、和________、________。
LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓
16.测量色灯信号机变压器一次侧电压时,使用万用表交流电压____V档、二次侧电压为交流电压___V档。
250、25
17.进站、出站进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示____信号为定位。
停车
18.自动闭塞区段的通过信号机,以显示_______信号为定位。
进行
19.接近、预告信号机以显示______信号为定位。
注意
20.色灯信号机日常养护作业程序为工作前准备→___________________→待修问题记录消记。
设备外观及信号显示检查
21.色灯信号机集中检修作业程序为工作前准备→___________________→试验→待修问题记录消记。
机构及箱合内部检修
22.进站信号机应设在距进站口道岔尖端(顺向为警冲标)不少于_____米的地点。
50
23.进站信号机按运行方向,上行用“”表示。
S
24.出站信号机,下行用“X”并在右下角加上该信号机所属的_____号码.股道
25.维规规定高柱信号机机柱倾斜限度不超过______mm,指从轨平面到机柱高
度_______mm处,垂直吊线到机柱中心的距离。
364500
26.进站信号机五个灯泡,从上到下为________________。
U、L、H、2U、YB
27.信号机灯端有12V左右电压,灯泡不亮的原因是________不好或灯泡断丝。
灯座弹簧
28.灯丝转换继电器的两组后接点,一组供点______用,一组供主灯丝断丝报警用。
付灯丝
29.信号机主付灯丝串接,同时点亮,但亮度明显降低,若断开主灯丝,则付灯丝点亮正常的原因是___________。
付灯丝与回线配错
30.当发生挤岔时,防护该进路的信号机应,被挤道岔未恢复之间,有关信号机。
关闭、不能开放
31.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置。
预告标
32.在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设信号。
容许
33..信号灯泡中主灯丝位于副灯丝的____面。
下
二、判断题
1.调车信号机亮蓝色灯光,对调车是禁止信号,但对列车无效。
(√)
2.进站信号机显示两个黄灯,是表示列车进入正线停车。
(×)
3.进站信号机亮一个黄色灯光,准许列车进入站内正线准备停车。
(√)
4.为了防护列车进站,指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。
(√)
5.在信号机的编号中“X”表示下行,“S"表示上行。
(√)
6.符号“S3”表示上行3股道出站信号机。
(√)
7.色灯信号机有高柱和矮柱之分。
(√)
8.正线上的出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不允许开放。
(√)
9.信号因故关闭,当故障恢复时,按压进路始端按钮,即可重新开放信号。
(√)
10.进站信号复示器亮绿灯,则可肯定室外进站信号机开放绿灯信号显示。
(×)
11.列车信号在关闭状态,允许灯光主丝断丝能自动报警。
(×)
12.调车信号点灯电路(不设灯丝转继电器),当信号机灯泡断丝后,DJ就落下。
(×)
13.色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。
(×)
14.遮断信号机和复示信号机平时都不点灯。
(√)
15.出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。
(×)
16.信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。
(√)
17.区间通过信号机的编号,一般以信号机坐标公里数和百米数组成,下行编偶数,上行编奇数。
(×)
18.在两条平行线路的曲线处不准一前一后设置信号机。
(√)
19.JZXC-H18型继电器用于大站电气集中信号灯集中供电的灯丝监督电路。
(√)
20.信号机不得已需设于列车运行方向的右侧时,应由施工部门报铁路局批准。
(√)
21.集中联锁车站的进站信号机当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
(√)
22.调车信号机当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
(×)
23.引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。
(√)
24.信号机点红灯时2DJ在吸起壮态。
(×)
25.在正式运营的铁路线上,新设尚未开始使用及应拆除的信号机,均应熄灭灯光。
(√)
26.遮断色灯信号机不着灯时,不准列车越过该信号机。
(×)
27.进站信号机点双黄时1DJ先吸2DJ后吸。
(×)
28.在进站信号机点灯电路中能同时亮灯的两个灯泡用一个灯丝继电器进行监督。
(×)
29.在控制台上进站信号复示器平时点亮红灯。
(√)
30.在控制台上出站信号复示器平时无显示。
(√)
31.信号机允许灯光的点灯电压在电路故障时是瞬间送出的。
(√)
32.信号机电路故障时测试分线盘电压是否输出正常,电压正常应在室外查找。
33.信号机电路故障时,测试DJ53-63,1-4交直流电压高出正常值一倍左右为变压器Ⅱ次回路开路。
(×)
34.进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内通过。
(×)
35..正线上的出站信号机未开放时,进站信号机能开放通过信号。
(×)
36.进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内通过。
(×)
37.色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。
(×)
38.引导信号的开放,应检查所属主体信号机红灯在点灯状态。
(√)
39.信号机灯端端子右边是副丝左边是主丝。
(×)
三、选择题
1.矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是(B)。
(A)蓝、白(B)白、蓝(C)红、白(D)白、红
2.列车开往次要线路时,出站信号机开放(B)。
(A)一个绿灯(B)两个绿灯(C)一个绿灯和一个黄灯(D)两个黄灯
3.信号设备应先除锈,涂防锈漆,再涂规定颜色的调和漆,调和漆应涂(B)。
(A)1遍(B)2遍(C)3遍(D)4遍
4.上行方面进站信号机的符号为(A)。
(A)X(B)S(C)XI(D)SI
5.透镜式色灯信号机机构内部应涂(B)色漆。
(A)白(B)黑(C)灰(D)银灰
6.矮型调车信号机显示一个(C)的意义为:
准许越过该信号机调车。
(A)红灯(B)绿灯(C)月白灯()蓝灯
7.在自动闭塞区段,三显示通过信号机的灯位排列,自上至下为(C)。
(A)绿、黄、红(B)红、黄、绿(C)黄、绿、红(D)黄、红、绿
8.三显示通过信号机:
一个绿色灯光——列车运行前方至少有(C)闭塞分区空闲,准许列车按规定速度运行。
(A)一个(B)二个(C)三个(D)四个
9.进站色灯信号机有(C)显示。
(A)三种(B)五种(C)六种(D)八种
10.信号机(预告除外)名称应在机柱正面、距钢轨顶面(D)。
(A)500mm(B)1000mm(C)1500mm(D)2000mm
11.信号机柱卡盘埋设的允许偏差为地下(B)处。
(A)200mm±100mm(B)500mm±100mm
(C)800mm±100mm(D)1000mm±100mm
12.非电气化自动闭塞区段三显示带允许通过信号机,最低灯位距轨面距离为(A)。
(A)3500mm(B)4500mm(C)5000mm(D)5300mm
13.各种基础或支持物无影响强度的裂纹,安设稳固,其倾斜限度不得超过(A)。
(A)10mm(B)25mm(C)36mm(D)45mm
14.高柱色灯信号机水泥机柱埋设深度为柱长的(A)。
(A)20%(B)25%(C)30%(D)35%
15.在正式运营的铁路线上,新设尚未开始使用及应拆除的信号机,均应装设信号机无效标志,其颜色为(A)。
(A)白色(B)红色(C)黑色(D)灰色
16.高柱水泥信号机柱的埋设深度为机柱长的20%,但不得大于(C)。
(A)1.7m(B)1.9m(C)2m(D)2.1m
17.遮断信号机当显示一个红灯时,(B)越过该信号机。
(A)允许(B)不准(C)停2min后(D)停1min后
18.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车停车等候(B)。
(A)1min(B)2min(C)3min(D)4min
19.预告信号机机柱,自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机机柱正面,应涂黑白相间、宽200mm(A)斜线。
(A)45°(B)30°(C)60°(D)15°
20.信号点灯常用电源变压器用(D)型变压器。
(A)BG(B)BZ(C)DB(D)BX
21.信号机配线使用的软线截面积不得小于(B)。
(A)1平方毫米(B)1.5平方毫米(C)2平方毫米(D)2.5平方毫米
22.在列车运行速度v<200km/h的线路,站线信号机的建筑接近限界为(C)。
(A)2630mm(B)2340mm(C)2150mm(D)2440mm
23.在列车运行速度v<200km/h的线路,高1100mm以上的继电器箱、变压器箱距邻近正线的建筑接近限界为(A)。
(A)2440mm(B)2630mm(C)2150mm(D)2800mm
24.在列车运行速度v<200km/h的线路,高350-1100mm(含1100mm)的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为(A)。
(A)1875mm(B)2000mm(C)2100mm(D)2150mm
25.在列车运行速度200km/h≤v≤350km/h的线路,高200~350mm(含350)的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为(A)。
(A)1750mm(B)1875mm(C)2100mm(D)2150mm
26.在列车运行速度200km/h≤v≤350km/h的线路,高25~200mm(含200)的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为(A)。
(A)1750mm(B)1725mm(C)1875mm(D)2150mm
27.在列车运行速度200km/h≤v≤350km/h的线路,正线信号机的建筑接近限界为(D)。
(A)2630mm(B)2340mm(C)2150mm(D)2440mm
28.当列车规定分级制动距离小于800m时,进站、通过、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得少于(D)。
(A)400m(B)600m(C)800m(D)1000m
29.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得少于(A)。
(A)200m(B)400m(C)800m(D)1000m
30.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许引导信号及各种信号表示器的显示距离,不得少于(A)。
(A)200m(B)400m(C)800m(D)1000m
31.调车信号机的显示距离不得小于(A)。
(A)200m(B)400m(C)800m(D)1000m
32.(D)信号机在正常情况下的显示距离,不得少于400m。
(A)进站(B)矮型出站(C)调车(D)预告
33.三显示区段,两架通过信号机间的距离,不得小于(A)。
(A)800m(B)1000m(C)1200m(D)1500m
34.预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离,不得小于(B)。
(A)200m(B)400m(C)800m(D)1000m
35.色灯信号机灯泡端电压为(C)。
(A)额定值(B)12V(C)额定值的85%~95%(D)额定值的95%以上
36.双灯丝信号灯泡,其规格为(C)。
(A)12V/20W(B)12V/25W(C)12V/25W、12V/30W(D)12V/25W、12V/15W
37.色灯信号机柱的倾斜不准超过(C)。
(A)10mm(B)25mm(C)36mm(D)45mm
38.高柱色灯信号机柱在距钢轨顶面4500mm高处的倾斜量,不准超过(C)。
(A)10mm(B)25mm(C)36mm(D)40mm
39.调车信号机灯泡端电压为(C)。
(A)额定值(B)12V(C)额定值的75%~95%(D)额定值的95%以上
40.容许信号的灯泡端电压为(C)。
(A)额定值(B)12V(C)额定值的65%~85%(D)额定值的95%以上
41.为不影响信号灯泡的点灯寿命,信号灯泡不宜长时间储存,储存期不宜超过(C)。
(A)3个月(B)半年(C)一年(D)二年
42.道口信号机红灯闪光信号的闪光频率为(D)次/min。
(A)45次/min±10次/min(B)50次/min±10次/min(C)55次/min±10次/min(D)60次/min±10次/min
43.道口信号机柱高度为5500mm,埋深为(B)。
(A)1000mm(B)1200mm(C)1500mm(D)800mm
44.道口信号机的红色灯光的直线显示距离应不得少于(D)。
(A)25米(B)50米(C)75米(D)100米
45.自动闭塞区间通过信号机号码用特大号字写在机柱(C)。
(A)反面(B)侧面(C)正面(D)背面
46.在繁忙道口,有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方落点地点,根据需要装设(B)信号机。
(A)复示(B)遮断(C)进路(D)通过
47.进站引导信号显示为(C)。
(A)一个白色灯光(B)一个月白色灯光
(C)一个红色灯光和一个月白色灯光(D)一个黄色灯光和一个绿色灯光
48.自动闭塞区间,当进站或通过信号机的红灯灭灯时,前方相邻的信号机应显示(A)。
(A)红灯(B)黄灯(C)灭灯(D)绿灯
49.矮型调车信号机有显示意义:
一个(D)为不准调车车列越过该信号机。
(A)红灯(B)绿灯(C)白灯(D)蓝灯
50.采用四显示自动闭塞后,两列车追踪空间距离(C)。
(A)变长(B)变短(C)基本不变(D)固定变化
51.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示(A)。
(A)红灯(B)红灯和月白灯(C)黄灯(D)绿灯
52.有两个离去区段都空闲时,(C)信号机点亮绿灯。
(A)LXJ↓,DXJ↓所以DJ↑(B)LXJ↑,DXJ↑所以DJ↓
(C)LXJ↑,ZXJ↑,2LQJ↑所以DJ↑(D)LXJ↓,DXJ↑所以DJ↑
53.出站信号机的点灯电路至少需要(B)电缆。
(A)5芯(B)6芯(C)7芯(D)8芯
54.自动闭塞区间通过色灯信号机编号为888的是指(C)。
(A)第88架信号机(B)第888km处的信号机
(C)上行88km700~900m处的信号机(D)下行88km700—900m处的信号机
55.DDXL-34型防雷信号点灯转换单元空载时,其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的(C)。
(A)±2%(B)±3%(C)±5%(D)±8%
56.DDXL-34型防雷信号点灯转换单元空载时,其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的(C)。
(A)±2%(B)±3%(C)±5%(D)±8%
57.DDXL-34型防雷信号点灯转换单元满载时,其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的(B)。
(A)80%(B)85%(C)90%(D)95%
58.道口信号机,当列车进入道口接近区段时,显示(B)灯交替的停车信号。
(A)两个红色(B)一个红色(C)一红一白(D)两个白色
四、问答题
1.在信号机上作业时应注意哪些?
答:
1)离开梯子或站在梯子架外侧工作,必须使用安全带;禁止上、下同时作业,不得将工具、材料放在信号机上;不准上下抛递工具、材料;列车通过时,禁止在该股道两侧的信号机上停留。
2)不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。
2.各种矮柱信号机建筑限界如何测量?
答:
机构最顶端距本线轨面高度(双机构按高的机构测量)
机构(基础)突出边缘距本线中心距离的实测尺寸
机构最顶端距邻线轨面高度
机构(基础)突出边缘距邻线中心距离的实测尺寸
3.各种高柱信号机建筑限界如何测量?
答:
机构最下方灯位中心距本线轨面高度
机构突出点(边缘)距本线中心距离的实测尺寸
梯子本线侧螺栓突出点距本线中心距离的实测尺寸
机构最下方灯位中心距邻线轨面高度
机构突出点(边缘)距邻线中心距离的实测尺寸
梯子本线侧螺栓突出点距邻线中心距离的实测尺寸
蛇管垂度m、n每一种类型高柱信号机只测一架数据
4.轨道变压器箱、扼流变压器、继电器箱、四显示区段调谐区禁停标、调谐单元建筑限界如何测量?
答:
设备最顶端距本线轨面高度
设备突出边缘至本线中心距离的实测尺寸
设备最顶端距邻线轨面高度
设备突出边缘至邻线中心距离的实测尺寸
5.色灯信号机外观检查检修作业内容及质量标准?
答:
外观检查:
1)水泥机柱不得有超过半圈的裂纹,其倾斜度不得超过36mm,顶部水泥封堵;
2)箱盒.机构.梯子.蛇管安装标准,无损伤,基础歪斜限度不超过10mm;
3)信号显示方向不得有影响显示距离的障碍物.
6.色灯信号机机构箱盒内部检修作业内容及质量标准?
答:
机构箱盒内部检查:
1)内部清洁.防尘.防水.防潮设施良好
2)各部器材完整,安装牢固,器材不超期
3)灯口弹片压力适当,接触良好
4)配线绑扎整齐,固定,防护措施得当
5)设备铭牌齐全.正确.图纸资料完整,图物相符
6)备用灯泡有老化标记.高柱信号机放置在变压器内,矮柱信号机放置在常明灯机构内
7.色灯信号机检修作业中的测试及试验内容有哪些?
1)主付灯丝转换试验,报警良好
2)信号显示距离符合<<维规>>要求。
进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离不得小于1000M;高柱出站、高柱进路信号机,不得小于800M;预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得小于400M;调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,不得小于200M;在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏条件下,不得小于200M。
3)灯端电压测试,列车信号主灯丝电压为10.2ν~11.4ν,调车信号为9ν~11.4ν,容许信号为7.8ν~10.2v。
4)变压器二次侧对地绝缘不小于1MΩ.
5)在灯丝继电器的53.63端子上测试交流电压,要求在3.2ν~5.3ν之间,在继电器的2.3端子上测试直流电压,其应为交流电压的50%以上.点灯电流为165-210mA
8.色灯信号机灯光调整要进行哪些工作?
答:
1)调整灯泡点灯电压,电压值在10.2~11.4V范围内。
2)调整灯光的显示距离。
9.室内组合架信号点灯熔断器熔断的处理方法。
处理方法:
将分线盘进站信号机红灯去回线端子电缆甩开后,熔断器再次熔断为室内短路故障。
反之为室外短路故障。
可由欧姆档所测的电阻值判断短路点的距离及部位。
(直径1.0mm铜芯电缆电阻值单根23.5欧/千米。
BX-30变压器一次测直流电阻是100欧左右),也可用逐段甩线测量有无点灯电压的办法处理。
10.如何处理灯丝报警故障
答:
大多数情况下灯丝报警都是灯泡主丝烧断造成,更换灯泡即可,但在现场实际工作中仍有一些其它原因
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