川藏路况一览 骑行攻略.docx
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川藏路况一览骑行攻略
2017川藏路况一览
注:
所有路况信息由成都小屋青年旅舍掌柜:
0832,在三月份骑行的时候收集整理
因沿线各级政府都在加紧维修破损道路,所以此路况在七月份前有效!
成都至雅安:
在过邛崃以后,从百丈镇开始,大约有20公里左右的路段在单边施工,左侧仍可以通行,但须加倍小心,因为来往车辆较多,并且尘土飞扬,请佩戴好眼镜还有头盔以及头巾,靠右骑行。
(大家从成都出发的时候,请尽量早走,雅安在进入雨季后降雨较多,而且降雨多在下午四点以后,早点出发,早点到,小心被淋成瓜娃子)
雅安至新沟:
全程路况良好。
出雅安约5km到达第一个隧道飞仙关,隧道内为缓下坡,大车较多,而且无灯,建议大家走左侧老路!
另外,雅安到新沟段降雨几率大,请大家一定做好防雨措施,山里的雨,透心凉,如果一旦淋雨,极易感冒,未来几天就要上到4000左右的高度,如果在这里身体出了毛病,那问题是比较严重的(517318新沟接待站的老板们通常都会在下雨天准备一些姜汤,就是为了给大家暖暖身子)
新沟到康定段路况良好,只是大家在翻过二郎山后,长达30多公里的下坡路段一定要控制好速度!
只要控制好了速度,即使出现问题,也就是小问题了!
下坡一定慢!
慢!
慢!
(弯道的时候注意路边的沙子,不然来个脸刹,以后媳妇儿都不好找)
康定—折多塘—新都桥
这一段,总体路况良好,需注意的就是,从折多山垭口下坡后6km拐弯处有几条连续的减速带,高约10厘米,水泥质,如果速度过快撞上去,后果会很严重!
还是那话,慢一点,慢一点!
(大家初上高原,尽量不要喝酒,不然后果很严重,三月,我们车队十余人,因为高兴,一人一瓶啤酒,结果第二天,喝酒的全趴窝了,连队长都去医院拍片去了)
新都桥—相克宗——红龙乡—理塘
整体来说,路面情况良好!
但是,高尔寺五公里的隧道内无灯,而且因为隧道内干燥,尘土飞扬,大家一定要准备好手电,靠右慢行,千万不要并排行驶
大家从相克宗出发的时候,一定要尽早,因为卡子拉山常年大风,绝对会吹到你怀疑人生!
另外,理塘隧道注意暗冰!
理塘—禾尼乡—巴塘
路况良好,但是需要注意两点:
一,理塘到海子山之间,午后会有大风,还是那话,早点出发,早点出发!
二,海子山下山途中弯道低洼处注意暗冰,同时控制好速度!
巴塘—宗巴拉山—芒康
过金沙江大桥以后,路况不太好,断断续续有20公里的样子,是去年被大水冲毁的,目前处于维修状态,偶尔会因为修路堵车,但是对自行车来说问题不大,只是需要注意头落石,和漫天的沙尘,务必佩戴好头盔,眼镜,头巾!
芒康—左贡
总体路况没问题,但是在下拉乌山以后,在路碑K3466+500米的位置有一个宽约50CM,深约20CM的坑,一定要注意减速,因为这个坑,一点儿也不起眼,不到跟前你看不到,但是如果撞上去,极易发生严重事故!
邦达—八宿—然乌
路况基本良好,需要注意的是
下业拉山的时候,从垭口往下十公里范围内,有较多炮弹坑,和坑洼路段
还有就是安玖拉山到然乌途中的明洞内有暗冰
然乌—波密,
然乌到波密,前半段路况良好,出松宗镇后约三公里一直到波密县城,大概40公里范围内处于整体维修状态,路不是一般的差,大家一定要做好准备,当时咨询过施工方,给予的回复是在六月底七月初之前完工
波密—通麦—鲁朗—林芝—工布江达
路况良好,注意控速。
慢!
慢!
慢!
!
!
色季拉山下山途中,拐弯低洼处注意暗冰!
工布江达—松多—拉萨
因为修建林拉高速,从路牌K4412开始到松多隧道K4450截止,有约40公里的路段处于维修状态,
同样,从松多到墨竹工卡也是因为修建林拉高速,所以老318国道跟林拉高速相交或并行的地方都是破损状态,约40公里
过墨竹工卡县以后,就一路畅通到拉萨了!
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