车险查勘定损人员上岗考试样题.docx
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车险查勘定损人员上岗考试样题
附件1:
车险查勘定损人员考试大纲
考试说明:
1、考试为闭卷考试,考试形式为机考,考试时间80分钟。
2、试卷满分100分,其中保险基础知识约占总分数的25%、定损基础知识约占总分数的25%,汽车基础知识约占总分数的10%,汽车零配件与涂装约占总分数的20%、汽车的碰撞损失与修复约占总分数的20%。
3、试卷包含选择和判断两种题型。
其中单项选择60题,每题1分;多项选择20题,每题1.5分;判断20题,每题0.5分。
第一部分:
保险基础知识
一、《保险法》
二、《机动车交通事故责任强制保险条例》
三、《道路交通安全法》
四、《机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务》
五、机动车商业条款名词解释
六、保险基础知识
七、《机动车保险理赔服务标准指引(试行)》(烟保监发[2011]17号)
八、《机动车保险查勘定损人员管理办法(试行)》(烟保监发[2011]34号)
第二部分:
定损基础知识
一、交通事故现场的分类、现场查勘的要求和步骤;了解和掌握现场调查的内容、要求与应注意的重点。
二、交通事故责任认定:
了解处理的基本原则和责任认定的原则。
三、车辆碰撞:
了解车辆的碰撞特性、类型,损伤的特点与判别方法。
四、机动车损失评估:
掌握定损的基本原则和方法步骤。
五、车辆定损技术:
了解掌握机动车损伤程度的确定和诊断方法。
六、车辆火灾、水灾事故查勘要则。
第三部分:
汽车基础知识
一、汽车的基本知识:
(一)基本知识与车型代码
(二)汽车车身的分类
(三)车身的构造型式
(四)整体式车身
二、汽车发动机的工作原理和总体构造
(一)基本术语
(二)发动机的简单工作原理
(三)发动机的总体构造,掌握发动机的总体构造的两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)、五大系统(供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系)。
三、汽车传动系概述,掌握传动系的功用、组成和布置型式
(一)离合器的功用和要求,掌握机械式、液压式操纵机构的结构和工作原理。
(二)变速器和分动器,掌握变速器的功用、分类,掌握普通齿轮变速器的工作原理。
掌握分动器的结构和工作原理。
(三)掌握万向传动装置的结构组成和功用,了解传动轴的结构、原理与其工作过程。
(四)掌握驱动桥的结构组成和功用。
掌握主减速器、差速器、半轴与轿壳的功用、种类、结构、工作原理。
四、车架
(一)车架的功用和类型,了解车架的功用和类型。
(二)车架的构造,了解边梁式车架的结构形式与优点、所适合的车型。
五、底盘
(一)了解转向桥、转向车轮定位握转向轮定位的作用、内容和工作原理。
(二)了解悬架功用与类型。
掌握钢板弹簧的结构和工作原理。
(三)掌握减振器类型与结构原理,对改善汽车行驶平顺性的作用。
(四)了解转向系的功用与构成,掌握转向器的作用与结构类型。
(五)掌握转向传动机构的功用、结构原理,了解与非独立悬架、独立悬架配合的转向传动机构的不同。
(六)了解动力转向的优点,掌握动力转向的组成、结构、工作原理。
(七)掌握汽车制动系的功用、基本组成,制动装置的基本结构和工作原理。
六、汽车电器设备
(一)了解空调系统的结构与工作原理与维护与检修。
(二)了解倒车雷达系统,倒车雷达的安装方法与工作原理。
(三)了解中央门锁控制系统,汽车音响系统的基本机构与遥控原理。
(四)了解掌握汽车安全气囊碰撞原理与维修更换标准。
(五)电控防抱死制动系统,掌握电控防抱死制动系统的工作特点、基本结构组成(传感器、电子控制器、压力调节装置),了解机械柱塞式、电磁阀式ABS系统的结构和工作情况。
第四部分:
汽车零配件与涂装
一、事故汽车车身的拆解与估损
(一)基本知识
(二)整体式车身的类型与特点
(三)车身钣金件的连接方式
(四)事故车辆的测量
二、钣金涂装工艺
(一)车身整形修复知识与工作原理
(二)车身钣金件损坏的类型
(三)钣金件变形的矫正方法
(四)焊接工艺技术
(五)涂料与调色理论
(六)塑料件的胶粘与焊接
(七)塑料件的涂装技术
(八)汽车涂料的基础知识,掌握汽车修补漆与原厂漆的区别
(九)掌握汽车漆膜划痕产生的原因与修复方法工作原理
(十)喷涂技术工作原理,修补涂装工艺工序,涂装的定价方法
第五部分:
汽车的碰撞损失与修复
一、车身碰撞损伤的诊断与测量
二、常损零件修与换的掌握
三、车身变形矫正修复
四、汽车主要零部件的损失确定与修复
五、汽车碰撞过程中碰撞速度与结构变形的关系
六、汽车发生事故不同碰撞部位的损坏程度
附件2:
车险查勘定损人员上岗考试样题
一、单项选择题(60题,每题1分,共60分)
1、ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
A.10%~15%B.10%~20%
C.10%~25%D.15%~25%
2、车辆水淹后的处理方法中,以下操作中不正确的是()。
A.汽车因涉水熄火后,不可再次启动发动机,应与时断开点火开关,并拆下蓄电池搭铁线以切断电脑电源以免电路板短路损坏。
B.汽车涉水后如发现电脑淹水,即使发动机还能继续工作,也应与时熄火停车,并拆下蓄电池搭铁线以切断电脑电源。
C.车辆电脑水淹后,应在最短的时间内将电脑板拆下,由专业人员打开电脑并用清水清洗电脑板,用电吹风吹干以免电路板腐蚀损坏。
D.对淹水的各传感器、执行机构、继电器与保险盒以与线束各连接器件等也应做相应的清洗与干燥处理。
3、投保了玻璃单独破碎险的车辆,发生()破碎,保险人负责赔偿。
A.灯具玻璃B.车窗玻璃
C.车镜玻璃D.所有玻璃
4、行驶系对车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大(),有利于提高汽车的稳定性和机动性。
A.前轮转向角B.前轮前束
C.前轮外倾角D.主销内倾角
5、下列叙述正确的是()。
A.保险车辆所装载的货物与外界物体发生意外碰撞造成保险车辆的本身损失不属碰撞保险责任
B.两轮轻便摩托车在停放过程中翻倒属于意外事故中的倾覆
C.车辆发动机因内部原因发生爆炸,不属爆炸保险责任
D.吊车在操作时吊钩上下起落砸坏车辆的损失属于空中运行物体坠落造成的损失,应负保险责任
6、电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和()之间。
A.燃油泵B.燃油滤清器
C.分配油管D.喷油器
7、车架按要求分段检查时,各段对角长度差不应大于()mm。
A.1B.5C.10D.15
8、桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。
A.真空增压式B.气压助力式
C.真空助力式D.涡流增压式
9、采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了()。
A.推杆B.摇臂C.气门间隙D.气门弹簧
10、在理赔工作中,查勘员查勘现场、事故车辆时,定损员根据()判定该事故与客户所报案相符。
A.损失情况B.事故证明C.碰撞痕迹
11、某建筑工程队在施工时偷工减料导致建筑物塌陷,则造成损失事故发生的风险因素是()。
A.物质风险因素B.心理风险因素
C.道德风险因素D.思想风险因素
12、发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()方法进行修理。
A.刨削B.磨削
C.冷压校正D.加热校正
13、投保人通过履行交付保费的义务,所换取的是()。
A.保险人提供的经济保障的权利
B.保险人获得的经济保障的权利
C.保险人赔偿或给付保险金的义务
D.保险人赔偿或给付保险金的权利
14、在解决保险合同纠纷时,保险双方当事人通过人民法院解决争端,进行裁决的方法是()
A.调解B.协商C.仲裁D.诉讼
15、发动机的活塞产生烧顶的原因之一是()。
A.冷却水温度过高
B.烧机油
C.活塞顶有积炭
D.混合气过浓
16、在发生保险事故后,为了保证保险的损失赔偿和给付责任的与时履行,投保人必须履行的义务是()
A.如实告知B.与时通知
C.保证D.与时证明
17、对于保险代理机构履行监督职能的机构是()
A.保险公司B.保险学会
C.保险协会D.保监会
18、汽车转向轮的横向滑移量应不大于()m/km。
A.5B.7C.2D.9
19、保险保障功能具体表现为()
A.补偿功能和给付功能
B.融资功能和经济功能
C.管理功能和补偿功能
D.经济功能和管理功能
20、由于下雪导致路滑造成交通事故使人员受伤,则在该事件中下雪属于()
A.动态风险B.风险因素
C.风险事故D.技术风险
21、发动机怠速时,点火提前角位于()值。
A.最大B.较大C.较小D.最小
22、获得劳务报酬是保险代理人最基本的权利,保险代理人的劳务报酬的表现形式为()
A.保险公司的经营效益
B.保险人的投资收益
C.收取的保险费
D.代理手续费
23、在风险管理中,通常将损失分为四类具体的形式,分别为()。
A.间接损失、额外费用损失、收入损失和财产损失
B.实质损失、额外费用损失、收入损失和精神损失
C.实质损失、间接损失、精神损失和财产损失
D.实质损失、额外费用损失、收入损失和责任损失
24、转向系的作用是实现汽车()的改变和保持汽车稳定的行驶路线。
A.速度B.动力C.行驶方向D.加速度
25、商业保险与社会保险的差异主要是()。
A.经营主体不同B.保险对象不同
C.均不体现互助性D.以不缴费为条件
26、下列不属于商业保险可承保的风险是()。
A.纯粹风险B.自然风险
C.责任风险D.投机风险
27、()是连接汽车左、右梯形臂的杆件,它与左、右梯形臂与前轴构成转向梯形机构。
A.转向摇臂B.转向直拉杆
C.转向横拉杆D.转向盘
28、机动车交通事故责任强制保险的保险期间通常为()年。
A.1B.2C.3D.4
29、保险金额是指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的()。
A.最高限额B.最低限额
C.最终数额D.最适当数额
30、整体式车身的变形修复的顺序是()。
A.弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形。
B.断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形。
C.扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形。
D.以上都是
31、()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。
A.主销后倾B.主销内倾
C.车轮外倾D.前轮前束
32、在损失发生时或损失发生后为减少损失程度而采取的各项措施是指()。
A.抑制B.分散C.预付D.转移
33、车身前部碰撞吸收能量最大的部件是()。
A.纵梁B.水箱框架C.挡泥板D.以上都是
34、现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是()。
A.中柱B.门槛板
C.前挡泥板D.以上都是
35、14×51/2JJ45的铝合金盘式车轮,其中51/2表示()。
A.钢圈直径B.钢圈半径
C.轮圈宽度D.轮圈法兰形状
36、前置前驱纵置发动机是由()支撑的。
A.横梁B.中间梁
C.水箱框架D.以上都是
37、整体式车身的()部分刚性最大。
A.前车身B.中车身
C.后车身D.以上都是
38、客车与客车半挂车的主参数代号为()。
A.最大总质量B.发动机排量
C.车身长度D.载客量
39、()不是车身的结构性部件。
A.前立柱B.后纵梁
C.后侧围板D.以上都是
40、涂料在喷涂后会出现“结皮”现象,解决此类现象的主要方法有:
调整涂料(),使用涂料配套稀释剂。
A.纯度B.色度C.强度D.粘度
41、查勘定损照相步骤表述正确的是()。
A.现场概貌→现场方位→重点部位→损失细目这四个步骤
B.现场方位→现场概貌→重点部位→损失细目这四个步骤
C.现场方位→现场概貌→损失细目→重点部位这四个步骤
D.现场方位→现场概貌→损失细目→关键部位这四个步骤
42、涂料在喷涂后会出现“痱子”现象,产生此现象的主要原因有:
喷涂(),漆室没有与时清理,涂料表面干燥时间过短造成涂膜表面呈“痱子”状。
A.环境不清洁B.速度有快慢
C.涂料不均匀D.有高低
43、涂料在喷涂后会出现“痱子”现象,产生此现象的主要原因有:
涂料含有()杂质或粗料,这是由于在制造涂料过程中,过滤设备不完备或研磨不细所造成的。
A.颜色B.品牌C.机械D.品质
44、标的验车不包含()。
A.车牌号B.车架号
C.燃油类型或型号D.发动机号
45、涂料在喷涂后会出现“气泡”现象,产生此现象的主要原因有:
喷涂的底材表面粗糙或有针眼,使空气能藏于空隙中。
当喷漆完成后,漆膜下的()受温度影响产生膨胀,漆面出现气泡时,情况严重时表面会出现针刺现象。
A.空气B.金属C.水分D.针眼
46、现场查勘的基本方法()。
A.痕迹比对法B.客户自述法
C.电话沟通法D.任摆现场法
47、查勘准备工作不包括()。
A.查勘车辆检查准备
B.查勘单证检查准备
C.代步车准备
D.查勘相机检查准备
48、李某将其刚购买的新车购置价为10万元的A车向保险公司投保了车损险12万元,三者险为20万元,以与不计免赔险,如果期间A车发生全损,保险公司对车损险最高赔偿金额为()万元。
A.12B.10C.8.3D.8
49、张某驾驶一货车运了一台挖机行驶中发生侧翻,事故经当地交警处理并组织施救,共产生吊车费用5000元,拖车费用800元,车辆的价值为10万元,挖机的价值为40万元,保险公司应该承担的施救费用为()元。
A.3300B.5800C.2500D.1800
50、涂料喷涂后片刻,表面有不规则扼小泡,可分为()和气泡两种。
A.水泡B.鼓泡C.气囊D.气鼓
51、小王驾驶A货车装了一车大白菜,行驶中不慎翻车,造成车损与大白菜铺了一地,现场报交警处理,事故产生吊车费1000元,拖车费500元,大白菜清理费用1000元,保险应该赔偿的施救费用是()。
A.1000B.2000C.1500D.2500
52、为了防止涂料在施工中的流挂与滴流,涂枪在使用中应保持()的移动速度。
A.快速B.慢速C.均匀D.变化
53、车身喷涂的品质缺陷可分为两种情况:
一种品质缺陷在喷涂过程中或者是干燥后出现;另一种品质缺陷在喷涂后的()发生。
这两种类型的品质缺陷,可根据不同的现象和原因采取相应的对策。
A.使用之间B.干燥过程中
C.打磨过程D.使用过程中
54、王五将B汽车同时向两家保险公司投保了商业险,这种投保方式叫做()。
A.分保B.共保C.再保险D.重复保险
55、涂料中不含颜色和颜料的,称为()。
A.底漆B.清漆
C.金属漆D.耐磨漆
56、涉与电器元件线路损坏的,在可修复前提下,应采用()。
A.对接锡焊法B.搭接锡焊法
C.搭接铜焊法D.对接铜焊法
57、李四驾驶A汽车装载一车货物,行驶中,因货物过高撞到桥洞,致使车辆受损,根据保险条款,此次事故属于()保险责任。
A.碰撞B.空中物体坠落C.倾覆D.坠落
58、有安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用()。
A.1至2次B.3至4次
C.5至6次D.7至8次
59、
如上图所示,定损时()部位损失非本次事故造成。
A.前保油漆B.右前叶油漆C.右前门油漆D.前保亮条
60、下列哪种情况现场无疑义。
()
A.
B.
C.
D.
二、判断题(20题,每题0.5分,共10分)
61、非承载式车身是指车身作为承载基础件(无车架)的汽车。
62、半挂车车轴置于车辆重心后面。
63、一般汽车都只有一套独立的制动装置。
64、汽车传动系实现动力的接通、切断、起步、变速、倒车等功能。
65、点火正时不正确会导致火花塞间歇性跳火。
66、蓄电池亏电太多,或启动电路接头松动、脏污二接触不良导致启动机运转无力。
67、充电指示灯亮度不变是充电电流不稳故障。
68、桑塔纳2000轿车采用的是磁感应式车速里程表。
69、水温表正常指示值一般为60—80℃。
70、水温表的作用是指示散热器中冷却水的温度。
71、机油压力表的作用是在发动机运转时,指示发动机主油道机油压力。
72、不同型号的发电机应配有相同量程的电流表。
73、通过空载和负载两个试验进行发电机性能测试。
74、起动机的性能额定值主要有两个参数:
额定功率、额定电压。
75、启动机由直流串励式电动机、传动机构两部分组成。
76、当认为某个前轮又不平衡问题发生摆振时,属于轮胎问题的应先进行轮胎换位,然后路试。
77、处于静平衡状态的车轮高速旋转时,会产生很大的离心力,从而引起车轮周期性跳动,这就是摆振。
78、汽车行驶拖滞,多为制动踏板无自由行程所致。
79、
上图中框内损失是本次事故造成。
80、下图车辆造成的损失可向保险公司赔付。
三、多项选择(20题,每题1.5分,共30分)
81、道路交通安全违法行为的处罚种类包括()A.警告B.罚款
C.暂扣或者吊销机动车驾驶证D.拘留
82、可保风险应具有的条件是()
A.风险不具有投机性
B.风险必须具有偶然性
C.风险必须具有意外性
D.风险损失必须具有可测性
E.风险应具有发生重大损失的可能性
83、现行的不计免赔率特约条款规定,下列损失应当由被保险人自行承担的有()。
A.负事故全部责任时的免赔率
B.车损险中应由第三方负责而无法找到第三方的
C.因违反安全装载规定而增加的
D.因保险期内多次事故而增加的
84、下列关于事故车损失项目确定的说法中,不正确的是()。
A.前大灯支撑部位有破损,就无法修复了。
B.冷泵离合器是不可以单独更换的,必须更换冷泵总成。
C.空调高压管是成套更换的,一般不单根更换。
D.水泵皮带盘损坏必更换水泵总成。
85、以下修复原则描述正确的是()。
A.第三者财产和车上货物的损失以重置赔偿为主
B.无法修复和无修复价值的财产可采取更换的办法处理
C.对于能更换零配件的,不更换部件;能更换部件的,不更换总成件
D.更换时应注意品名、数量、制造日期、主要功能等事项
86、汽车悬挂一般由()组成。
A.弹性元件B.阻尼元件
C.导向机构D.固定机构
87、发动机润滑系统的作用有哪些?
()
A.润滑:
利用油膜减少机件间的磨损。
B.冷却:
润滑油可以吸收热量。
C.清洗:
带走金属屑、杂质和积炭。
88、驱动桥包括()。
A.主减速器B.差速器
C.半轴D.驱动桥壳
89、下列关于事故车损失项目确定的说法中,不正确的是()。
A.前大灯支撑部位有破损,就无法修复了。
B.冷泵离合器是不可以单独更换的,必须更换冷泵总成。
C.空调高压管是成套更换的,一般不单根更换。
D.水泵前段损坏必更换水泵总成。
E、减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。
90、悬架结构形式和性能参数直接影响()。
A.汽车行驶平顺性B.操纵稳定性
C.舒适性D.动力性
91、下列有关风险的陈述正确的有()。
A.风险是指某种损失发生的可能性
B.风险的存在与客观环境与一定的时空条件有关
C.风险是风险因素、风险事故与损失的统一体
D.没有人类的活动,也就不存在风险
92、可保风险的特性是()。
A.风险不是投机性的
B.风险必须具有不确定性
C.风险必须是少量标的均有遭受损失的可能性
D.风险可能导致较大损失
93、下列情形发生道路交通事故造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任的是()。
A.驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的
B.被保险机动车被盗抢期间肇事的
C.被保险人故意制造道路交通事故的
D.受害人故意造成道路交通事故的
94、下列有关保险的陈述的正确的是()。
A.保险是风险处理的传统有效的措施
B.保险是分摊意外事故损失的一种财务安排
C.保险的基本职能是经济补偿和保险金给付
D.保险不具有商品属性
95、损伤的种类()。
A.直接撞击产生的凹坑。
B.因挤压产生的凹凸起伏状褶皱。
C.因连续撞击产生的皱纹和凹痕互相重叠。
D.车身变形。
96、车身前部检测有顺序()。
A.检测前保险杠、前围板的几何尺寸和形状是否有变化
B.检测发动机罩与车身前围板、两侧挡泥板的遮盖密闭是否良好,碰撞一侧的挡泥板与轮胎两侧的问隔尺寸有无变化。
C.检测碰撞一侧前支柱尺寸有无变化
D.检测前风窗下沿框架与密封橡胶件有无变化
97、真假原装玻璃识别()。
A.动手:
用手指甲刮商标,用手摸玻璃的黑边
B.与收集的原装玻璃商标印刷效果比较
C.与原装玻璃的品牌比较,不要把国产当进口
D.与原装玻璃材料比较
98、折曲变形特点()。
A.弯曲变形剧烈,曲率半径小于3mm,通常在很短的长度上弯曲90°以上。
B.矫正后,零件上仍有明显的裂纹或开裂,或者出现永久变形带,不经过调温加热处理不能恢复到事故前的形状。
99、多车事故中,汽车的变形模式有二个明显的特征:
()。
A.在多车事故中一般没有来自上、下方向的冲击载荷。
B.给事故汽车施加冲击载荷的均为其他车辆,没有单车事故中障碍物的刚性变化大。
100、查勘员在查勘时,拍摄下组照片,查勘时少()。
A.未进行高度对比
B.未验证车架号码
C.未拍摄全车照片
D.未回勘现场
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