城市轨道交通行车组织课程授课教案.docx
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城市轨道交通行车组织课程授课教案
《城市轨道交通行车组织》课程授课教案
系部
任课教师
审阅签名
授课
题目
城市轨道交通行车组织
授课
时间长度
45分钟
授课
进度
第1周总第1节
授课对象
教学
材料
多媒体课件
教学
目标
知识目标:
掌握城市轨道交通的发展概况
能力目标:
理解城市轨道交通的特点
教学
重点
城市轨道交通的发展概况
教学
难点
城市轨道交通的特点
教学
方法与
手段
教学方式:
讲授☑探究□问答□实操□演示□练习□其他□
教学手段:
板书□多媒体☑模型□实物□标本□挂图□音像其他□
过程
设计
复习与引导10分钟;授新课内容30分钟;总结与布置作业5分钟
授课
类型
一体化课□理论课☑讨论课□实操课□练习课□其他□
教学步骤设计
步骤时间
主要任务
教师活动
学生活动
目的意图
第一步
(2分钟)
课前准备
准备多媒体
准备上课
第二步
(3分钟)
复习与引导
复习上节课学习内容
回答提问
第三步
(35分钟)
授新课内容
讲课
听课
内容讲解
第一,
城市轨道交通(包括地下铁道和轻轨铁路)是现代化都市的重要基础设施,它可安全、迅速、舒适、便利地在城市范围内运送乘客,最大限度地满足市民出行的需要。
我国北京、天津、上海、广州、深圳、南京已建成档次和规模不同的地铁并进行了扩展和延伸。
全国大多数省会城市都开通了地铁运营,这表示我国城市轨道交通逐步进入网络化运营的时代,前景十分广阔。
第二,
城市轨道交通系统的安全、速度、输送能力和效率与车组织工作密切相关,行车组织工作是城市轨道交通系统完成其运营任务的核心。
科学合理的运营计划、高效安全的行车调度指挥,可以带来较好的经济效益和社会效益。
第三,
城市轨道交通的特点:
容量大,准时、快速,安全、正点,利于环境保护,节省土地资源。
第四,
布置作业
效果分析与改进措施
《城市轨道交通行车组织》课程授课教案
系部
经贸系
任课教师
审阅签名
授课
题目
城市轨道交通行车组织概述
授课
时间长度
40分钟
授课
进度
第2周总第5,6节
授课对象
20城轨班
教学
材料
多媒体课件
教学
目标
知识目标:
掌握城市轨道交通发展现状
能力目标:
理解城市轨道交通对行车组织的要求
教学
重点
城市轨道交通发展现状
教学
难点
城市轨道交通对行车组织的要求
教学
方法与
手段
教学方式:
讲授☑探究□问答□实操□演示□练习□其他□
教学手段:
板书□多媒体☑模型□实物□标本□挂图□音像其他□
过程
设计
复习与引导5分钟;授新课内容30分钟;总结与布置作业5分钟
授课
类型
一体化课□理论课☑讨论课□实操课□练习课□其他□
教学步骤设计
步骤时间
主要任务
教师活动
学生活动
目的意图
第一步
(2分钟)
课前准备
准备多媒体
准备上课
第二步
(3分钟)
复习与引导
复习上节课学习内容
回答提问
第三步
(35分钟)
授新课内容
讲课
听课
内容讲解
第一,城市轨道交通发展迅速,运营管理能力仍需提升。
我国城市轨道交通规模居世界领先水平,但大多数城市缺乏经验,存在持续发展空间。
城市轨道交通运营成本的可承受能力是衡量城市轨道交通可持续发展的重要方面。
第二,城市轨道交通作为一种新兴的城市公共交通工具,其在运输能力、线路、资源和环境影响等方面都与传统的城市道路交通有明显的区别。
第三,城市轨道交通与传统铁路同属于广义的轨道交通,且当前很多城市轨道交通的设备、技术规则、行车组织方式都来源于传统铁路,但在运输对象、作用、技术条件等方面两者还存在明显不同。
第四,城市轨道交通行车组织工作的要求:
安全性要求高,计划性强,信号显示要求高,可靠性高,自动化程度高。
第五,布置作业
效果分析与改进措施
《城市轨道交通行车组织》课程授课教案
系部
经贸系
任课教师
审阅签名
授课
题目
城市轨道交通行车组织概述
授课
时间长度
40分钟
授课
进度
第2周总第7,8节
授课对象
20城轨班
教学
材料
多媒体课件
教学
目标
知识目标:
掌握城市轨道交通行车发展趋势及工作特性
能力目标:
理解城市轨道交通行车统一指挥
教学
重点
城市轨道交通行车发展趋势及工作特性
教学
难点
城市轨道交通行车统一指挥
教学
方法与
手段
教学方式:
讲授☑探究□问答□实操□演示□练习□其他□
教学手段:
板书□多媒体☑模型□实物□标本□挂图□音像其他□
过程
设计
复习与引导5分钟;授新课内容30分钟;总结与布置作业5分钟
授课
类型
一体化课□理论课☑讨论课□实操课□练习课□其他□
教学步骤设计
步骤时间
主要任务
教师活动
学生活动
目的意图
第一步
(2分钟)
课前准备
准备多媒体
准备上课
第二步
(3分钟)
复习与引导
复习上节课学习内容
回答提问
第三步
(35分钟)
授新课内容
讲课
听课
内容讲解
第一,网络化运营:
网络结构和规模复杂化,客流需求呈现高增长和波动性,行车组织日趋复杂,指挥、调整的难度不断加大,乘客服务质量要求提高。
追求对乘客的高效疏导和高水平的客运服务。
第二,系统中的各个设备之间互为联系,共同保证列车正常运营和良好的服务。
任何一环节出现故障都会不同程度地使列车的正常运行受到影响,严重的甚至造成列车停运。
些设施、设备系统在建设阶段和停运检修是各自独立的个体,一旦建成(修复)投入运行,它们就成为了链轮和链条,共同维持城市轨道交通系统的正常运营。
第三,高速度、高密度的列车安全运行,形成了城市轨道交通运营企业和一般的制造业明显不同的时间和空间的概念。
其产品是人的移动而不是物的加工,使时空概念变得尤为重要。
其相应的时间和空间在轨道交通运营系统中不可储存,一旦失去势必造成列车运行晚点,严重的就会发生事故。
第四,控制中心(调度所)就是为行车工作的统一工作而设置的。
调度所一般设在城市轨道交通线路的中部。
调度所内的设备包括信号系统(ATS)、供电系统(SCADA)、环控系统(FAS、BAS)、主机及显示屏、通信系统等。
列车运行时由行车调度员(简称行调)、电力调度员(简称电调)、环控调度员(简称环调)分别担任行车系统、供电系统及环控系统的调度指挥。
第五,布置作业
效果分析与改进措施
《城市轨道交通行车组织》课程简介
课程名称
城市轨道交通行车组织
课程代码
开设学期
2021年下
安排学时
64
赋予学分
课程类型
公共基础课学科基础课专业课人文科技素质课必修课选修课
授课教研室
教研室
负责人
开设单位
教材名称
城市轨道交通行车组织
教材出版信息
其他教学
参考文献
教材性质
部优省优部级规划省级规划自编其他
考核形式
考试考查开卷闭卷其他
课程成绩
平时成绩20%
期末考试80%
主讲教师基本情况
姓名
性别
学历
职称
职业资格证
从教时间
课程简介
《城市轨道交通行车组织》是城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆、城市轨道交通控制等专业的一门专业核心课程。
随着高等职业教育的迅速发展,为了更好地落实教育部《面向21世纪教育振兴行动计划》中提出的“职业教育课程改革和教材规划”的要求,满足地铁、轻轨、城际轨道等现场生产单位对中、高职人才知识和技能的新需要,《城市轨道交通行车组织》通过对城市轨道交通运营管理的新近发展情况以及人才需求进行调查研究,基于站务员、行车调度员、车站值班员、司机等岗位的职业能力分析提炼而成,主要包括行车计划、行车调度、行车组织、行车安全四大能力体系。
这四种能力是轨道交通运营管理、轨道交通控制等专业的学生从事未来职业岗位及进一步发展所必须具备的能力。
《城市轨道交通行车组织》课程教学进度表
2022至2023学年度第1学期
任课教师
职业资格/职称
教材名称
城市轨道交通行车组织
出版社
出版年限、版次
作者
教学参考书选用情况
无
本学期本课程改革和创新情况
本课程通过对城市轨道交通运营管理的新近发展情况以及人才需求进行调查研究,基于站务员、行车调度员、车站值班员、司机等岗位的职业能力分析提炼而成,主要包括行车计划、行车调度、行车组织、行车安全四大能力体系。
这四种能力是轨道交通运营管理、轨道交通控制等专业的学生从事未来职业岗位及进一步发展所必须具备的能力。
系(部)专业2022年级
说明:
1.此表为检查、指导本门课程的依据,填写必须真实。
2.此表开学第一周填好,一式两份,系部、教师本人各一份,教务处负责装订、存档。
3.教学参考书填写书名、作者、出版年限和出版社。
4.任课教师在开学初向学生公布课程进度安排。
时间
周次
周学时
教学内容(章节和名称)
教学形式与手段
执行记录
9月8日
1周
4学时
城市轨道交通行车组织概述
讲授
9月15日
2周
4学时
城市轨道交通行车组织概述
讲授
9月22日
3周
4学时
行车组织基本原理
讲授
9月29日
4周
4学时
行车组织基本原理
讲授
10月13日
5周
4学时
列车开行计划
讲授
10月20日
6周
4学时
列车开行计划
讲授
10月27日
7周
4学时
列车运行图编制
讲授
11月3日
8周
4学时
列车运行图编制
讲授
11月10日
9周
4学时
行车调度工作
讲授
11月17日
10周
4学时
行车调度工作
讲授
11月24日
11周
4学时
车辆基地作业组织
讲授
12月1日
12周
4学时
车辆基地作业组织
讲授
12月8日
13周
4学时
正常情况下的行车组织
讲授
12月15日
14周
4学时
正常情况下的行车组织
讲授
12月22日
15周
4学时
非正常情况下的行车组织
讲授
12月29日
16周
4学时
行车事故处理及预防
讲授
注:
教学形式主要指讲授、讨论、调研、辩论等,教学手段主要指采用多媒体授课等。
教师签字:
系主任签字:
教务处审核:
深圳****大学
《城市轨道交通行车组织》课程授课教案
系部
经贸系
任课教师
审阅签名
授课
题目
授课
时间长度
40分钟
授课
进度
第周总第,节
授课对象
20城轨班
教学
材料
多媒体课件
教学
目标
知识目标:
掌握
能力目标:
理解
教学
重点
教学
难点
教学
方法与
手段
教学方式:
讲授☑探究□问答□实操□演示□练习□其他□
教学手段:
板书□多媒体☑模型□实物□标本□挂图□音像其他□
过程
设计
复习与引导5分钟;授新课内容30分钟;总结与布置作业5分钟
授课
类型
一体化课□理论课☑讨论课□实操课□练习课□其他□
教学步骤设计
步骤时间
主要任务
教师活动
学生活动
目的意图
第一步
(2分钟)
课前准备
准备多媒体
准备上课
第二步
(3分钟)
复习与引导
复习上节课学习内容
回答提问
第三步
(35分钟)
授新课内容
讲课
听课
内容讲解
第一,
第二,
第三,
第四,
第五,布置作业
效果分析与改进措施
《城市轨道交通行车组织》课程授课教案
系部
任课教师
审阅签名
授课
题目
城市轨道交通行车组织
授课
时间长度
45分钟
授课
进度
第1周总第1节
授课对象
教学
材料
多媒体课件
教学
目标
知识目标:
掌握城市轨道交通的发展概况
能力目标:
理解城市轨道交通的特点
教学
重点
城市轨道交通的发展概况
教学
难点
城市轨道交通的特点
教学
方法与
手段
教学方式:
讲授☑探究□问答□实操□演示□练习□其他□
教学手段:
板书□多媒体☑模型□实物□标本□挂图□音像其他□
过程
设计
复习与引导10分钟;授新课内容30分钟;总结与布置作业5分钟
授课
类型
一体化课□理论课☑讨论课□实操课□练习课□其他□
教学步骤设计
步骤时间
主要任务
教师活动
学生活动
目的意图
第一步
(2分钟)
课前准备
准备多媒体
准备上课
第二步
(3分钟)
复习与引导
复习上节课学习内容
回答提问
第三步
(35分钟)
授新课内容
讲课
听课
内容讲解
第一,
城市轨道交通(包括地下铁道和轻轨铁路)是现代化都市的重要基础设施,它可安全、迅速、舒适、便利地在城市范围内运送乘客,最大限度地满足市民出行的需要。
我国北京、天津、上海、广州、深圳、南京已建成档次和规模不同的地铁并进行了扩展和延伸。
全国大多数省会城市都开通了地铁运营,这表示我国城市轨道交通逐步进入网络化运营的时代,前景十分广阔。
第二,
城市轨道交通系统的安全、速度、输送能力和效率与车组织工作密切相关,行车组织工作是城市轨道交通系统完成其运营任务的核心。
科学合理的运营计划、高效安全的行车调度指挥,可以带来较好的经济效益和社会效益。
第三,
城市轨道交通的特点:
容量大,准时、快速,安全、正点,利于环境保护,节省土地资源。
第四,
布置作业
效果分析与改进措施
《城市轨道交通行车组织》课程授课教案
系部
经贸系
任课教师
审阅签名
授课
题目
城市轨道交通行车组织概述
授课
时间长度
40分钟
授课
进度
第2周总第5,6节
授课对象
20城轨班
教学
材料
多媒体课件
教学
目标
知识目标:
掌握城市轨道交通发展现状
能力目标:
理解城市轨道交通对行车组织的要求
教学
重点
城市轨道交通发展现状
教学
难点
城市轨道交通对行车组织的要求
教学
方法与
手段
教学方式:
讲授☑探究□问答□实操□演示□练习□其他□
教学手段:
板书□多媒体☑模型□实物□标本□挂图□音像其他□
过程
设计
复习与引导5分钟;授新课内容30分钟;总结与布置作业5分钟
授课
类型
一体化课□理论课☑讨论课□实操课□练习课□其他□
教学步骤设计
步骤时间
主要任务
教师活动
学生活动
目的意图
第一步
(2分钟)
课前准备
准备多媒体
准备上课
第二步
(3分钟)
复习与引导
复习上节课学习内容
回答提问
第三步
(35分钟)
授新课内容
讲课
听课
内容讲解
第一,城市轨道交通发展迅速,运营管理能力仍需提升。
我国城市轨道交通规模居世界领先水平,但大多数城市缺乏经验,存在持续发展空间。
城市轨道交通运营成本的可承受能力是衡量城市轨道交通可持续发展的重要方面。
第二,城市轨道交通作为一种新兴的城市公共交通工具,其在运输能力、线路、资源和环境影响等方面都与传统的城市道路交通有明显的区别。
第三,城市轨道交通与传统铁路同属于广义的轨道交通,且当前很多城市轨道交通的设备、技术规则、行车组织方式都来源于传统铁路,但在运输对象、作用、技术条件等方面两者还存在明显不同。
第四,城市轨道交通行车组织工作的要求:
安全性要求高,计划性强,信号显示要求高,可靠性高,自动化程度高。
第五,布置作业
效果分析与改进措施
《城市轨道交通行车组织》课程授课教案
系部
经贸系
任课教师
审阅签名
授课
题目
城市轨道交通行车组织概述
授课
时间长度
40分钟
授课
进度
第2周总第7,8节
授课对象
20城轨班
教学
材料
多媒体课件
教学
目标
知识目标:
掌握城市轨道交通行车发展趋势及工作特性
能力目标:
理解城市轨道交通行车统一指挥
教学
重点
城市轨道交通行车发展趋势及工作特性
教学
难点
城市轨道交通行车统一指挥
教学
方法与
手段
教学方式:
讲授☑探究□问答□实操□演示□练习□其他□
教学手段:
板书□多媒体☑模型□实物□标本□挂图□音像其他□
过程
设计
复习与引导5分钟;授新课内容30分钟;总结与布置作业5分钟
授课
类型
一体化课□理论课☑讨论课□实操课□练习课□其他□
教学步骤设计
步骤时间
主要任务
教师活动
学生活动
目的意图
第一步
(2分钟)
课前准备
准备多媒体
准备上课
第二步
(3分钟)
复习与引导
复习上节课学习内容
回答提问
第三步
(35分钟)
授新课内容
讲课
听课
内容讲解
第一,网络化运营:
网络结构和规模复杂化,客流需求呈现高增长和波动性,行车组织日趋复杂,指挥、调整的难度不断加大,乘客服务质量要求提高。
追求对乘客的高效疏导和高水平的客运服务。
第二,系统中的各个设备之间互为联系,共同保证列车正常运营和良好的服务。
任何一环节出现故障都会不同程度地使列车的正常运行受到影响,严重的甚至造成列车停运。
些设施、设备系统在建设阶段和停运检修是各自独立的个体,一旦建成(修复)投入运行,它们就成为了链轮和链条,共同维持城市轨道交通系统的正常运营。
第三,高速度、高密度的列车安全运行,形成了城市轨道交通运营企业和一般的制造业明显不同的时间和空间的概念。
其产品是人的移动而不是物的加工,使时空概念变得尤为重要。
其相应的时间和空间在轨道交通运营系统中不可储存,一旦失去势必造成列车运行晚点,严重的就会发生事故。
第四,控制中心(调度所)就是为行车工作的统一工作而设置的。
调度所一般设在城市轨道交通线路的中部。
调度所内的设备包括信号系统(ATS)、供电系统(SCADA)、环控系统(FAS、BAS)、主机及显示屏、通信系统等。
列车运行时由行车调度员(简称行调)、电力调度员(简称电调)、环控调度员(简称环调)分别担任行车系统、供电系统及环控系统的调度指挥。
第五,布置作业
效果分析与改进措施
《城市轨道交通行车组织》课程授课教案
系部
经贸系
任课教师
审阅签名
授课
题目
授课
时间长度
40分钟
授课
进度
第周总第,节
授课对象
20城轨班
教学
材料
多媒体课件
教学
目标
知识目标:
掌握
能力目标:
理解
教学
重点
教学
难点
教学
方法与
手段
教学方式:
讲授☑探究□问答□实操□演示□练习□其他□
教学手段:
板书□多媒体☑模型□实物□标本□挂图□音像其他□
过程
设计
复习与引导5分钟;授新课内容30分钟;总结与布置作业5分钟
授课
类型
一体化课□理论课☑讨论课□实操课□练习课□其他□
教学步骤设计
步骤时间
主要任务
教师活动
学生活动
目的意图
第一步
(2分钟)
课前准备
准备多媒体
准备上课
第二步
(3分钟)
复习与引导
复习上节课学习内容
回答提问
第三步
(35分钟)
授新课内容
讲课
听课
内容讲解
第一,
第二,
第三,
第四,
第五,布置作业
效果分析与改进措施
一、指导思想
为了稳步推进基础教育课程改革,深入开展课堂教学研究,努力提高教师的专业化发展水平,以落实科学发展观为统领,紧紧围绕“教师同伴互助为主体,校际交流,城乡联动”的教研模式,实施以研促教,以研兴教的举措,坚持以人为本,加强教师之间相互合作、相互交流、互相学习、共同提高,解决教师教学中存在的实际问题,我们本着“工作即学习,教学即研究”的态度,为全面提高教育教学质量,特制订以下方案:
二、目标要求
1、加强学科教学研究,集思广益,博采众长,充分发挥备课组的作用,提高教师个人的业务水平。
2、进行课题研究,正确把握课程性质,理解新课程标准的基本要求,提高思想认识,为全面开展课程教学打好基础。
3、活动形式:
1、名师引路;2、校际合作;3、城乡集体备课、说课、评课;4、交流汇报;5、问题会诊;6、培训;7、同课异构;8、撰写论文、教案、评析、反思。
4、量化评价:
学校教师要求人人参与,并对教师进行相关考核。
三、活动主题
1、课程改革的指导思想,新课程“新”的地方
2、教师的角色地位,以及教师素质内函
3、变应试教育为素质教育
四、具体安排:
(1)根据教研组在学期初根据学校实际和教学要求,制定个人教研计划。
(2)教学教研常规的落实,特别是备课组活动的落实。
每位做课和听课老师都应进行教学反思,每学期积极撰写优秀的教学反思。
(3)每位教师每学年要上4次公开课课,认真听取同行意见,不断改进教学方法,提高教学水平。
听课笔记每周至少两次,并作适当评论。
,
(4)要积极向那些有经验的教师请教学习。
(5)开展新老结队活动,帮助青年教师尽快成长。
教研组在开学初两周内要安排好互相听课,互相观摩,开展教学咨询、教学指导活动。
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- 关 键 词:
- 城市轨道 交通 行车 组织 课程 授课 教案