航空航天摄影要求_精品文档.doc
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航空(航天)摄影要求
1、航空(航天)摄影对太阳高度角的要求
对平坦地区来说,为了保持一定的地面景物反差,适合航空摄影的最理想的太阳高度角不应小于20°;
丘陵地区和一般城镇地区,太阳高度角应大于30°;
而在山区和大、中城市航摄时,为了避免地物阴影的影响,太阳高度角应大于45°;
为了突出沙漠地区的轮廓和走向,航摄时,太阳高度角应小于30°。
(一般来说,太阳高度角越大,总照度和散射照度之间的区别越大,地面景物的反差越大)。
2、大气条件对航空(航天)摄影的影响
根据航摄高度,适合航空摄影的气象能见度为10~20km;
对航天摄影来说,主要根据太阳高度角和摄区云层分布的情况决定摄影与否。
由于散射照度增加了阴影部分地物的照度,因此,在一定的大气条件下,对城市和高山地区的航空摄影是有利的,因为这将增加阴影处地物影像的层次,甚至消除阴影,从而提高判读性能。
3、空中蒙雾亮度对航空(航天)摄影的影响
1)航空景物的亮度比同一景物在地上的亮度大,这意味着航空摄影时,与地面摄影相比,曝光时间可以适当缩短。
2)航空景物总的反差受到了压缩,因此航空摄影时所用的胶片一般都为硬性感光材料,冲洗对反差系数一般都大于1,以补偿由于空中蒙雾亮度对影像反差的影响。
3)阴影部分相邻景物的反差比明亮部分相邻景物的反差压缩得多,即航空景物的亮度受到了非线性压缩,从而降低了阴影部分相邻景物影像的密度差。
这一影响说明,即使曝光时景物亮度范围完全落在感光材料特性曲线的直线部分上,也不能完全正确恢复地面景物的亮度差,而且并不能用提高反差系数来完全补偿这一影响,因为补偿过多,明亮部分相邻景物的反差反而夸大,而阴影部分相邻景物的反差仍不能得到充分的补偿。
为了在一定程度上补偿空中蒙雾亮度的影响,航空摄影时必须附加滤光片,因为轻微的大气蒙雾主要是短波光的散射,可以选用浅黄色或黄色滤光片来进行补偿。
综上所述,由于大气条件即大气透射率和空中蒙雾亮度的影响,航空摄影时为了获得满意的影像质量,必须选择晴天无云,太阳高度角大于30°,附加20°加滤光片进行摄影,航摄胶片应选用硬性材料,冲洗时的反差系数一般都大于1。
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