预制梁场施工方案.docx
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预制梁场施工方案.docx
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预制梁场施工方案
一、编制原则和编制依据
1.1编制原则
A、遵守合同文件各项条款要求,全面响应合同文件,认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。
B、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
C、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。
D、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
E、实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。
1.2编制依据
A、通城界(湘鄂界)至平江(黄泥界)高速公路6合同段施工图;
B、管理手册
C、总体施工组织设计
D、阶段计划
E、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;
F、《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95;
G、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;
H、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004);
I、《工程测量规范》GB50026-2007;
此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循通平高速监﹝2010﹞41号文件(关于桥梁梁板预制场建设的有关要求)。
二、工程概况
1、工程简介
本合同段共设中桥一座,高架桥两座。
具体概况见下表:
桥梁工程数量表
序号
中心桩号
桥名
孔跨(孔m)
交角(度)
桥长(m)
上构
梁板
数量
(片)
1
ZK32+102
西元冲中桥左线桥
3-20
125
65.08
20m空心板梁
60
YK32+081
西元冲中桥右线桥
3-20
125
65.08
2
ZK34+495
井冲高架桥左线桥
9-40、4-30
90
488.0
40mT梁
30mT梁
186
YK34+415
井冲高架桥右线桥
14-40、4-30
90
688.0
3
ZK35+390
上高冲高架桥左线桥
7-30
90
217.0
30mT梁
84
YK35+408
上高冲高架桥左线桥
7-30
90
217.0
西元冲中桥
本桥位于分离式路段,左、右半幅桥平面位于直上,纵面位于纵坡-1.2%的直线段上。
全桥共一联:
3×20m,上部构造:
先简支后桥面连续20m预应力空心板梁;下部构造:
桥墩采用柱式墩配桩基础,桥台采用肋板台配桩基础。
井冲高架桥
本桥位于分离式路段,左幅桥平面位于直线及A=985.982m的右偏缓和曲线上,纵面位于i=-3.44%直线坡上;右半幅桥平面位于R=4050m的左偏圆曲线及A=950右偏缓和曲线上,纵面位于i=-3.44%直线坡上。
上部构造:
左线桥采用4×40+4×40+4×30+40m共三联预应力砼T梁,先简支后连续,全桥共四联,左线桥全桥长487.0m。
右线桥采用4×40+3×40+3×40+3×40+4×30+40m共六联预应力砼组合T梁,先简支后连续,全桥共五联,右线桥全桥长687.0m。
下部构造:
桥墩采用柱墩配桩基础,桥台采用桩柱式桥台和肋板台配桩基础。
上高冲高架桥
本桥跨越水渠、和基本农田保护区。
本桥平面右线(左线)位于A=800(985.9804)右偏缓和曲线上,纵面位于i=-0.5%直线段上。
上部构造:
3×30+4×30m预应力T梁,先简支后连续,全桥共二联。
下部构造:
桥墩采用柱式墩配桩基础,桥台采用肋板台配桩基础和桩柱式桥台。
2、现场状况
20米空心板梁预制场计划建设于姜源岭隧道进口左线路基左侧场地上(ZK32+010左侧10米)。
40米T梁与30米T梁预制场计划建设于姜源岭隧道出口井冲高架桥与上高冲高架桥之间的路基上(K34+996.5~K35+300.5段),利用全副宽26米路基,另补征地12亩此处属于半挖半填地段地势较高且狭窄,场地条件受限,且填筑高度较高,路基施工时段较长,一定程度上对预制梁施工产生制约,此段强化路基填筑压实度,施工至路基-20cm标高时进行梁场建设。
3、工程特点
⑴预制场设在路基上,受土石方施工影响,预制场施工范围内的路基必须尽快成形,以进行预制场的建设。
⑵因现场条件较差,在建场过程中需精细规划,使各种临施布局合理,在整个施工过程加大施工便道的养护力度,确保工程所需的物资、机械等顺利进场。
⑶本预制场占用路基部分,梁体预制的工期安排要结合本合同段路基施工和桥梁下部结构施工综合考虑。
本标段桥墩台均按径向布置,桥梁位于平曲线上时通过调整主梁现浇连续段长度来适应平曲线变化,桥梁平面以折线布置。
三、施工布置
1、场地布置
本合同段40米T梁与30米T梁预制场计划建设在井冲高架桥与上高冲高架桥之间的路基上(K34+996.5~K35+300.5段),全长304m,面积16640平方米。
详细布置见《第六合同段T梁预制场平面布置图》。
20米空心板梁预制场计划建设在姜源岭隧道进口左线路基左侧场地上(ZK32+010左侧10米),全长58米,宽36米,面积2100平方米(根据现场实际情况布置)。
详细布置见《第六合同段空心板梁预制场平面布置图》
根据预制场施工主要场地布置如下:
a.40米T梁与30米T梁预制场
①.布置40米T梁12个梁台座,30米T梁6个梁台座。
②.存放40米T梁一处,30米T梁一处。
③.钢筋加工场及材料堆放场一处,生活区两处,750搅拌机两台,料仓三斗。
b.20米空心板梁预制场
①.布置10个梁台座,存梁区一处,钢筋加工场一处,工具库房一间。
②.生活区建于梁场对面,根据现场场地进行布置。
③.搅拌机使用姜源岭隧道进口1#搅拌机。
⑴临时工程
预制场临时工程建设主要包括:
施工场地布置,施工供水、风、电设施布置,施工排水系统布置。
预制场所占路段路基施工完成后,在其上进行预制场布置。
根据设计位置及挖深,进行台座和龙门吊轨道位置开挖,对台座、轨道范围内的基底要加强碾压,再对台座施工作业区域加填20cm厚砂砾石层或碎石层并压实,然后浇注20cm厚C20混凝土封面进行硬化处理。
场地基底施工完毕,进行台座基础和龙门吊轨道基础施工,轨道范围为K35+017~K35+222,轨道基础采用C25混凝土浇筑,。
轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时,注意弧度的影响,轨道的平面半径为1000m,施工过程中注意控制点测量,保证龙门吊能顺利运行。
龙门吊轨道截面示意图
⑵拌和站的布置
姜源岭隧道出口40米T梁与30米T梁预制场拌和站布置在梁场左上角,搅拌站距离预制场20m左右,混凝土运输采用4台混凝土搅拌车运至预制场进行T梁浇筑。
钢筋加工棚设置在拌和站距离80米处。
拌和站具体布置见附图。
姜源岭隧道进口20米空心板梁预制场拌和站拟用隧道进口原先已布置的两台750搅拌机。
混凝土运输采用两台混凝土搅拌车运至预制场,钢筋加工棚设置在拌和站距离6米处。
具体布置见附图。
⑶施工供水、和供电
①预制场施工供水考虑在预制场的左侧布置2个30m3的方形蓄水池,采用钢筋混凝土结构;在预制场附近打水井供施工用水。
②施工供电从布置在附近的变压器房接线,在预制场内布变压器房,采用临时用电形式。
保证预制场内的施工用电。
⑷场地内设施布置
预制场包含以下设施:
预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门架及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。
施工时间根据预制的规划面积、位置,预制台座的数量制定整体布局,预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水,以利运输。
另设钢筋、模板加工、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。
按照40mT梁最重为134.1t最轻为131.4t的梁板设计要求,预制场内设双轨道80t龙门吊1套能满足要求,龙门吊宽24m,高8m,轨道范围为K35+017~K35+222,轨道基础采用C25混凝土浇筑。
2、预制台座
⑴预制台座布置
姜源岭隧道出口预制场布置40米T梁12个梁台座,30米T梁6个梁台座,预制场采用双轨道龙门架吊移T梁及模板安装。
该预制场承担本合同段井冲高架桥和上高冲高架桥270片T梁的预制任务。
姜源岭隧道进口预制场布置20米空心板梁10个梁台座,预制场采用50t吊车移梁及模板安装该预制场承担本合同段西元中冲桥60片空心板梁的预制任务。
⑵预制台座结构
台座均采用混凝土实心底板,采用C25混凝土浇注,因张拉时台座两端底模须承受全部梁重,所以在底端部2.0m范围内采用C25钢筋混凝土,以提高承载力,钢筋网片用Φ12按照10×10cm绑扎。
台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口,槽口采用活动底模的形式进行设置。
为了避免台座基础成型后的收缩裂缝,沿台座纵向铺设一定数量Φ12钢筋,梁台座钢筋间距为20cm同时每隔1m设置箍筋一道,箍筋采用Φ8钢筋。
⑶预制台座施工
台座施工时先绑轧通长钢筋,支好侧模,预埋角钢在固定位置焊好(在台座两侧用水准仪放样,精确整平角钢顶标高,使其顶面标高与设计反拱值相符);检查无误后浇筑混凝土,浇筑时注意预埋好预埋钢筋,预埋钢筋直径为Φ10的I级钢筋,沿台座纵向1.5m预埋一道,长度10mm钢板作为底模,铺设钢板时要注意吊装孔处钢板的铺设(该处钢板单独设置)。
⑷预制台座工期安排
根据预制场所占路基段的施工工期安排,结合目前预制场土方施工的实际进度,计划在2010年9月31日前施工完成20米空心板梁10个梁台座,计划在2010年9月25日前施工完成40米T梁12个梁台座,30米T梁6个梁台座。
3、场地排水系统布置
预制场的施工用水主要包括混凝土拌和用水、浇筑用水、混凝土养护用水,清洗施工设备用水。
为了保证施工区内的有序和干净,在预制场内设置排水沟,排水沟接通场地外排水沟,整个预制场内不得有积水现象。
⑴场地排水沟
在查场地挖方地段的内侧各布置一条30×30cm(宽×深)的主排水沟,定时清除沟内的杂物。
排水沟设2%的坡度,保证排水通畅。
4、预制梁体养护水管布置
砼养护设地埋式喷淋系统加覆盖养生。
梁板在预制完成后需要进行养护,在预制场北侧布置一100m3蓄水池,养护用水利用φ50供水主管从蓄水池接水,沿预制场北侧向两侧布置,再从供水主管上接φ25的供水支管至各排的台座位置,最后用软管从供水支管接水至各梁体位置,并每隔1m布置一个喷头。
所有供水管路的布置不得影响T梁的预制,整体形成地埋式喷淋系统,线路简单、方便、适用,待喷淋后进行覆盖。
四、施工准备
1、施工人员与设备配置
预制梁场K34+996.5~K35+300.5段路基施工由本标段路基队负责,为确保本合同段大桥T梁预制梁场地的及时提交,投入本预制场主要施工的人员和设备见表1:
表1:
预制场施工管理人员配置
施工负责人
技术负责人
质量负责人
安全负责人
试验负责人
测量负责人
熊慧生
郑欣林
李国盛
应永明
曾艳平
吴程宇
2.主要材料
水泥使用浏阳兆山品牌P.O42.5普通硅酸盐水泥;
砂、碎石使用大州沙石场、板口沙石场的合格砂、碎石;
进入现场的材料均按进场材料试验和检验程序进行试验和检验,并且经过工地试验室检验合格后方能投入使用。
施工材料通过106国道和施工便道进入施工区。
3、工地养护室
为满足梁体混凝土试块养护要求,在钢筋加工棚侧设一个20m2的工地养护室。
五、施工进度安排
计划2010年7月13日~2010年8月30日前完成20米空心板梁预制梁场(ZK32+010左侧10米)的建设。
计划2010年7月13日~2010年8月30日前完成40米T梁与30米T梁预制梁场(K34+996.5~K35+300.5)的建设。
完成此段龙门吊基础浇筑和龙门吊的安装工作,完成40米T梁与30米T梁梁台座,具备预制条件。
六、预制梁场施工方案
预制场地清理
1、T梁施工工艺流程
台座制作
钢筋加工
预埋件加工
安装钢筋及预埋件
安装波纹管道
预应力管道清理
安装侧模板
锚具制作
安装锚具
养护、拆模
检查
制作砼试件
浇筑混凝土
清洗孔道、安装钢绞线
校正张拉设备
检查
砼试件检测
预应力张拉
制作砂浆试块
孔道压浆
封锚
检测砂浆试块
起吊移位
2、空心板梁工艺流程
预制台座
铺设底模
钢筋加工
绑扎钢筋
安装芯模
安装预应力导管
架立侧模
浇注砼
制作砼试块
吊出底板
砼达到强度后
压浆、封锚
穿束、张拉预应力
养护、拆模、养护
养护后移梁
3、施工方案
预制梁场场地完成路基施工后,马上进行预制梁场地建设。
(1)路基施工
桥梁预制场利用挖方路基段,路堑边坡的防护及排水设施提前完成;利用填方路堤段,对场地分层碾压密实,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
(2)台座修筑
a.40米T梁预制梁底座加工成长40m台面宽B=0.6m;30米T梁预制梁底座加工成长30m台面宽B=0.5m,(具体见T梁预制场平面布置图),T梁梁台座共设18个。
b.20米空心板梁底座加工成长20m,台面宽1.24m。
(具体见空心板梁预制厂平面布置图)空心板梁台座共设10个。
c.台座顶面四边布置∠5#角钢与预埋钢筋焊接成整体,并在角钢的范围内浇筑C25混凝土、整平、收光,形成制梁台座,在其上面铺设6mm厚的A3钢板作为梁的底模,梁体吊点处设活动底板,以便脱模吊运。
T梁台座按二次抛物线向下设置反拱度,跨中最大反拱值暂时按边跨3cm、中跨2.1cm考虑,两端为0,按二次抛物线的比例进行分配,具体反拱值根据第一片T梁的现场试验数据确定,梁顶线型与梁底保持一致。
d.预应力梁张拉以后,梁体中部拱起,整个梁体的质量由分布于底板上的均布荷载逐渐转移为支承于两端的集中荷载,形成两端为支点的简支梁,在底模两端各2.0m范围内进行加厚处理,厚度由30cm加厚到70cm,增设两层Ф10的10cm×20cm钢筋网片。
梁座间的间距为根据现场施工需要布置,以利于钢筋混凝土梁板的预制。
(3)场地硬化
预制梁场用机械将场地整平,并铺设不小于20cm厚的C20混凝土将预制场地硬化,向四周有一定的排水坡度,做好场地四周的排水系统,保证预制场内不出现积水。
场地周围设置隔离防护栏,场内设置工程概况牌、平面布置图牌、安全文明施工牌和标语牌。
(4)附属设施施工
在预制场设置的钢筋棚,棚内地面用5cm厚C15混凝土进行硬化,并置于地面30cm以上。
棚内按照其使用功能分为:
原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。
桥梁预制时需制作大量的标准混凝土养护试件,为满足要求,在预制场拌和楼附近建设面积30m2的标准混凝土养护室,专门负责预制梁的混凝土试件养护。
预制梁施工及养护需要用大量水,打井并在预制场建设30m3的高压水池来提供施工用水,砼养护设地埋式喷淋系统加覆盖养生。
七、质量保证措施
项目经理是工程项目质量的第一责任人,对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制,严把质量关。
项目经理部总工程师,全权负责项目质量工作;项目部设置质检管理办,负责全项目的工程质量管理和监督。
作业队设一名质量检查员,负责各工序的质量检查。
严把原材料质量关,所有材料必须符合设计和规范要求,并按规范和监理工程师的要求进行抽检,确保所有进场材料均为合格材料。
不合格材料不允许进场。
认真执行自检制度,建立质量监督检查体系,配备专职质检员。
每道工序在自检合格后,报请监理工程师进行验收,经监理工程师验收合格签认后,方可进行下道工序的施工。
八、安全保证措施
在工程的施工期间死亡人数为零,重伤人数为零,不发生交通事故,不发生火灾事故,不发生重大机械事故。
施工过程中重点强调零违章。
以零违章保零事故,以零事故保零死亡。
项目经理授权项目生产副经理主抓安全工作,同时,项目部的安全管理办配置专职安全人员1名,负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。
路基作业队设专职安全人员1名,兼职2名,负责本队的施工现场安全工作。
设立安全检查制度,安全检查分定期检查和不定期检查进行。
定期检查:
项目经理部每7日检查一次,施工队安检部门每日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。
不定期检查:
视具体情况而定,如:
施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。
检查中发现的安全隐患,进行书面登记、汇报,按照“三不放过”的原则制定整改措施,并跟踪验证。
在安全隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。
九、文明施工及环境保护
1、文明施工
为了实现创建文明施工工地的目标,项目部将采取以下措施和方案:
⑴工程开工的同时,组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构,负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。
对现场文明施工的直接管理由工区负责,质量安全部负责监督检查。
各作业队、附属企业及生产班组安全员同时兼文明施工监督员,负责本队、本厂、本班的文明施工监督。
⑵在制定安全、质量管理文件时,一并考虑文明施工的要求,将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。
⑶设置施工标示牌,标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。
并在醒目位置设置一图三牌。
一图:
即平面布置图;三牌:
即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。
⑷合理安排施工顺序避免工序相互干扰,凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的,要对上道工序采取保护或覆盖措施。
⑸施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌,标识牌标明姓名、职务、身份编号。
⑹施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。
⑺值班人员按时交接班,认真作好施工记录,不得与闲散人员玩耍。
⑻值班人员遇到发包人、监理人检查工作时,主动介绍情况。
⑼对于施工便道,经常保养维护,为文明施工创造必要的条件,施工设备严禁沿道停放,必须在指定地点有序停放,经常冲洗擦拭,确保设备的车容车貌和完好率。
⑽经理部对自检和监理工程师组织的检查中查出文明施工中存在的问题,不但要立即纠正,而且要针对文明施工中的薄弱环节,进行改进和完善,使文明施工不断优化和提高。
⑾工程完工后,按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料净、场地清。
2、环境保护
⑴本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下:
噪声、大气污染、水污染对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。
生活污水、施工废水处理后达到《污水综合排放的标准》。
⑵现场环境保护措施
①实行环保目标责任制
项目经理是环保工作的第一责任人,是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。
把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。
②严格执行有关法规,加强检查和监控工作
贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策,执行发包人、监理对环保的指示要求,协调好各方面的关系。
加强检查监督,从严要求,持之以恒,以定期(每月一次)和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,不足,争创安全文明施工工地。
③保护和改善施工现场的环境,进行综合治理
采取技术措施控制施工污染,同时,与当地居民、村镇、环保部门加强联系。
做好宣传教育工作,认真对待来信来访,凡能解决的问题,立即解决,短期不能解决的扰民等问题,说明情况,求得谅解并限期解决。
、固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染
④制定环境保护措施查纠
制定严格的作业制度,规范施工人员作业行为,科学施工,避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏,如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象。
施工过程中,加强施工机械的净化,减少污染源(如掺柴油添加剂,配备催化剂附属箱等),禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。
配置对有害气体的监测装置,加强大气粉尘、飘尘监测。
配备洒水车,每天定时给施工路面洒水。
在施工高峰期、施工道路、临时生活办公区和附近居民区等的道路以及气候干燥季节,视路面扬尘情况,增加洒水次数,避免扬尘对周围环境空气的污染。
在爆破、开挖、土石料运输等作业中,采用水幕降尘器实施水幕降尘或隔尘措施,做好施工人员的劳动保护。
尽量避免夜间进行强噪声作业,施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过居民区时限速行驶。
对噪声控制制定出实施细则,并加以认真贯彻。
同时配置噪声监测设备,加强噪声监测。
为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境,所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统,污、废水通过排水管(沟)汇集进入污水处理池进行处理,达到《污水综合排放的标准》后排放。
保护好施工征地地界外的生态环境和自然地貌,在所利用的土地上采取相应的水土保持措施,避免土壤侵蚀,造成水土流失。
如:
场地的周围及场地内,布设管渠,
建立排水系统,引水导流至主要沟渠。
在施工区及作业人员集中的场所,合理布置一定数量的公共厕所、垃圾收集点等卫生设施,并与食堂或水源相隔30m以上距离。
厕所按照卫生要求设计,配备自来水、照明等设施,并具良好的通风、采光条件。
公共厕所(包括临时公共厕所)做好清洁、清运和消毒工作,达到无蛆无蝇。
施工期间禁止施工人员进入山区林地进行伐木、采药、狩猎等活动,合理堆放建筑材料,以减少对植被的破坏。
施工结束后,及时拆除必须拆除的临时设施和生活设施,并按合同要求进行植被或土地的有效恢复。
配备专职环卫人员,制定环卫制度,定时清扫、清运垃圾,并运至规定的垃圾处理场处置。
严禁在工区、生活区周围环境中随地倾倒垃圾。
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