调车长中级与高级工铁路职业技能鉴定试题第二版doc.docx
- 文档编号:975352
- 上传时间:2022-10-14
- 格式:DOCX
- 页数:42
- 大小:442.99KB
调车长中级与高级工铁路职业技能鉴定试题第二版doc.docx
《调车长中级与高级工铁路职业技能鉴定试题第二版doc.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《调车长中级与高级工铁路职业技能鉴定试题第二版doc.docx(42页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
调车长中级与高级工铁路职业技能鉴定试题第二版doc
第二部分高级工
一、调车长高级练习题
(一)选择题
1•换长是车辆的(A)标记。
(A)共同(B)特殊(C)长度(D)—般
2.—敞车车体倾斜60min(B)编入列车。
(A)捆绑加固后可以(B)可以(C)经车辆部门修理后可以(D)严禁
3•调车指挥人确认(D)均已了解调车作业计划后,方可开始作业。
(A)机车司机(B)连接员(C)信号员(D)有关人员
4.在铁路干、支线的交汇点或终端地区,由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的整体称为(A)o
(A)铁路枢纽(B)铁路中心(C)枢纽地区(D)铁路地区
5•—级氧化剂与爆炸品编入同一列车,须隔离(B)。
6.驼峰是利用车辆本身的(C),并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备。
(A)动力(B)惯性(C)重力(D)阻力
7.重敞车车体涨出的容许限度是(D)0
(D)150mm
(A)50mm(B)75mm(C)80mm
8.车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好(A)、摘管工作。
(A)排风⑻防溜(C)检查(D)试验
9•调车作业屮,调车人员上车时的速度最高不得超过(B)。
(A)20km/h(B)15km/h(C)10km/h(D)30km/h10.调车作业中,调车人员下车时的速度最高不得超过(B)0
(A)30km/h(B)20km/h(C)1Okm/h(D)15km/h11・调车线换算容车数,应按线路有效长的(B)计算。
(A)70%(B)75%(C)80%(D)100%
12•调车机由调车场去另一调车场的作业,称(B)作业。
(A)编组(B)转场(C)取送(D)越区
13.货物作业车按其在站作业过程不同,可分(A)类型。
⑷2种⑻3种(C)3种(D)4种
14.机车车辆的屮部最大高度,限界规定为(D)。
(A)3400min(B)3600min(C)4300min(D)4800min
15•货物上部超限,是指由钢轨顶面起高度超过(D)处有任何部位超限的。
(A)150mm(B)1250mm(C)1520mm(D)3600mm
16.警冲标应设在两会合线路线间间距为(B)的中间处。
(A)3.5m(B)4m(C)4.5m(D)5m
17•凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后进行(C)的调车方法,称为推送调车法。
(A)溜放(B)作业(C)摘车(D)防溜
18•军用人员列车换算长度,应按(D)编组。
(A)15.0(B)30.0(C)40.0(D)50.0
19•机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才冋拉的方法,称为(D)溜放法。
⑷多组⑻牵引(C)单钩(D)连续
20•使用人力制动机制动时,要事先做好(B)工作。
(A)联系(B)试闸(C)防溜(D)撤除防溜
21•调车作业中,推进运行时,距离被连挂车辆不足33ni时,仅显示(B)信号。
(A)—车(B)接近连挂(C)停车(D)连挂
22•必须在超过2.5%。
的线路上手推调车时,必须制定安全措施,报(B)批准,纳入《车站行车工作细则》。
(A)铁道部(B)铁路局(C)车务段(D)车站
23•装有放射性物品的车辆(A)向空线上溜放。
⑷可以(B)禁止(C)限速(D)调车领导人同意后。
24•军用列车中,装有弹药、油料的车辆以及与其他车辆间(A)隔离。
(A)可不(B)有二辆(C)有三辆(D)有四辆
25•铁路军事运输工作的方针是“统一计划、保障重点、迅速准确、(B)、经济合理”。
(A)高度集中(B)安全保密(C)安全止点(D)统一组织
26•铁路军事交通是根据军事需要,组织利用铁路运输设备输送人员和(C)的行动。
(A)弹药(B)车辆(C)物资(D)武器
27•—般货物站台边缘至线路中心线的距离是(C)o
(A)1850mm(B)2440mm(C)1750mm(D)2150mm
28•调车作业时,调车机车与“140产品”车隔离4辆以上,禁止(B)和由驼峰解体。
(A)上峰(B)溜放(C)连挂(D)推送
29•装运“140产品”的车辆编组在机后第(C)位至20位Z间均可。
(A)5位(B)10位(C)15位(D)4位
30.车辆的方位,规定以制动缸活塞伸出的方向为(A)o
(A)第一位(B)第二位(C)両端(D)后端
31•调车组按分工认真执行包线检杳制度,实行(B)交接班。
(A)现场⑻对号(C)列队(D)分别
32•调车作业要准确掌握速度,在专用铁路调动液体金屈车时,重车不超过(A)。
(A)10km/h(B)5km/h(C)15km/h(D)20km/h
33•推上驼峰解散车辆的速度,在(B)规定。
(A)《行规》(B)《站细》(C)《调标》(D)《技规》
34.编组和编挂有的年辆时,机年与编挂的年辆应连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于(D)。
(A)l:
2(B)l:
3(C)l:
4(D)l:
5
35•注有的车辆,调车作业时严格禁止溜放,未设调车指导的车站,应派有业务熟练的(C)监督作业,严防违章作业。
(A)车站值班员B)调车区长(C)站长D)调车长
36•调车作业要准确掌握速度,在专用铁路调动液体金属车时,空车不超过
(B)
(A)10km/h(B)15km/h(C)25km/h(D)25km/h
37•建筑接近限界,规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的(B)。
⑷最大尺寸⑻最小尺寸(0尺寸(D)面积
3&列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度茅不得超过(B)o
(A)70mm(B)75mm(C)85mm(D)100mm
39•货运五定班列分集装箱和(C)五定班列。
(A)特殊货物(B)军运货物(C)普通货物(D)—般货物
40.快运货物列车为快速运送鲜活、(B)及其他急运货物的列车。
⑷易燃(B)易腐(C)易碎(D)易爆
41•货运五定班列既:
定点、定线、(B)、定时、定价的列车。
(A)定方向(B)定车次(C)定货物(D)人员
42•军用列车的车次范围是(B)。
(A)90001〜99998(B)90001〜91998(090001〜92998(D)90001〜94998
43•摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行(C)作业的列车。
(A)解接(B)编组(C)摘挂(D)解体
44•救援列车的车次范围是(C)。
(A)60001〜60998(B)60001〜68998(058101〜58998(D)68101〜68998
45.路网性编组站的主要任务是办理各条干线之间人量直达或直通车流的改编作业,改编作业量较大。
每昼夜有调作业量一般在(B)以上。
(A)5000辆(B)6000辆(C)2500辆(D)4000辆
46•对到达同一卸车站或同一解体站的装车,每月可组织(B)及其以上整列直达时,应固定车次,定期开行。
(A)10列(B)20列(C)30列(D)40列
47•技术直达列车,直通列车编组计划方案,应以减少解编次数、(C)加速车辆周转为目标。
(A)压缩在站时间(B)压缩作业时间(C)压缩集结时间(D)压缩在途时间
48•小运转列车的车次范围是(D)。
(A)40001〜44998(B)45001〜45998
(C)46001〜49998(D)45001〜49998
49•停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当,导致车辆的口然移动,称为车辆。
(C)
⑷溜行⑻滑行(C)溜逸(D)冲突
50.编组列车除单独指定连挂位置者外,不受车组号(D)的限制。
⑷号码(B)货物(C)到站(D)顺位
51.为加速到达中间站(包括中间站挂出)需要快运的鲜活易腐货物的运送,可优先用直达、(C)、区段列车挂出。
(A)技术(B)区段(C)直通(D)摘挂
52•在个别情况卜,必须承认违反编组计划时,跨局列车由(B)卜•达书面调度命令。
(A)运输局长(B)路局局长(C)运输处长(D)调度主任
53•人力制动机制动时,要抓牢站稳,按规定使用(B),进行试闸。
(A)人力制动机(B)安全带(C)铁鞋(D)信号
54•调车长根据计划要求,向制动长了解作业准备情况,通知(C)开始作业。
(A)扳道员(B)信号员(C)司机(D)制动员
55.转场作业时,必须征得(D)同意。
(A)车站站长(B)车站调度员(C)本场值班员(D)他场值班员
56•推进运行经过无人看守道口前,调车人员要显示指示司机(C)信号,适当控制速度。
(A)慢行(B)减速(C)鸣笛(D)停车
57•走行线上由调车人员扳动的道岔,开通走行线并(A)时,可不停车检杳,运行中应加强了望。
(A)加锁(B)确认(C)检查(D)正确
5&调车人员对站内停留车辆的防溜措施,接班时检杳确认,并实行(C)交接。
(A)重点(B)现场(C)对口(D)认真
59•—件货物装车后,在(C)线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限
界者,均为超限货物。
(A)货物(B)到发(C)平直(D)坡度
60.超限货物上部超限,由轨面高度超过(C)有任何部位超限者,按其超限程度划分为一、二级和超级。
(A)3400mm(B)3500mm(C)3600mm(D)3700mm
61•在电气化区段调车作业时,为保证调车人员安全,作业人员应与接触网带电部分保持(B)安全距离。
(A)1.5m(B)2m(C)2.5m(D)lm
62•有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设在与(B)相齐处。
⑷停留车辆(B)警冲标(C)出站信号机(D)道岔
63•装卸防护信号除(A)作业工组外,其它人员无权撤除。
(A)装卸(B)调车(C)货运(D)接发列车
64•调动止在装卸作业的车辆,必须事先通知监装卸货运员停止作业,整理好车内货物防止倒塌,棚车关好车窗,人员全部离开作业车,(B)防护信号后方可进行。
(A)设置(B)撤除(C)看护(D)显示
65•摘挂列车的车次范围是(B)。
(A)40001〜49998(B)40001〜44998
(C)30001〜39998(D)30001〜30998
66•在未挂接触网的线路,需由(C)担当调车作业时,可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。
(A)蒸汽机车(B)内燃机车(C)电力机车(D)轨道车
67•电力机车担当救援在无网及无电区挂取事故车辆时,应采用(A)。
⑷长杆钓鱼法(B)前推后拉法(C)推送法(D)牵引法
68•采用“长杆钓鱼”法调车时,必须有足够的(C)作“隔离车”保证“钓鱼”的杆了有足够的长度。
(A)距离(B)时间(C)车辆(D)人员
69•区段货物列车的车次范围是(C)。
(A)20001〜29998(B)20001〜20998
(C)30001〜39998(D)30001〜30
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 调车 中级 高级工 铁路 职业技能 鉴定 试题 第二 doc
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)