管片检测方案最总版.docx
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管片检测方案最总版
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承包商申报表(通用)
工程名称
广州市轨道交通二十一号线工程
【施工20标】土建工程
合同号
HT130183
地铁里程
YDK54+983。
550~YDK57+171。
700
YDK57+399。
700~YDK59+473.000
监理单位
广东建科建设监理有限公司
致(驻地监理工程师):
广东建科建设监理有限公司
事由:
上报广州市轨道交通二十一号线工程【施工20标】土建工程象岭站~钟岗站区间,钟岗站~增城广场站区间《管片试验检测方案》,请予以批复。
申报内容:
《管片试验检测方案》6份
承包商:
日期:
监理单位意见:
总监理工程师:
日期:
建设单位意见:
(签名):
日期:
D施管-14
《管片试验检测方案》报审表
GD220207□□
单位(子单位)工程名称
广州市轨道交通二十一号线工程【施工20标】土建工程
致 广东建科建设监理有限公司 :
我方已根据本公司有关规定完成了象岭站~钟岗站区间,钟岗站~增城广场站区间《管片试验检测方案》的编制,并经我公司技术负责人审查批准,请予以审查.
附件:
《管片试验检测方案》 6 份
项目经理部(项目章)
项目负责人:
日期:
年 月 日
专业监理工程师/总监代表审查意见:
专业监理工程师/总代表:
日期:
年 月日
总监理工程师审核意见:
项目监理机构(项目章)
总监理工程师:
日期:
年 月 日
广州市轨道交通二十一线工程
施工20标土建工程
管片试验检测方案
编制:
审核:
审批:
中铁一局集团有限公司
广州市轨道交通二十一线工程【施工20标】土建工程项目经理部
二〇一五年十月
一、工程概况
广州市轨道交通二十一号线工程施工20标土建工程项目地处广州市增城市增城大道沿线,位于海富五金与增城广场之间,区间线路基本位于增城大道路面下,从西向东经过的路口依次有荔城大道、荔星路、金竹大道、荔景大道;本标段包含2个区间,分别为象岭站~钟岗站区间及钟岗站~增城广场站区间。
象岭站~钟岗站区间线路设计范围包括路基段、U型槽、明挖暗埋段、跟随所、区间隧道、联络通道及泵房等土建工程。
起终点里程为YDK54+983.487~YDK57+171。
700,右线长度2188。
213m(左线长度2193。
166m),其中路基长114.867m,U型槽长431.729m,明挖暗埋段长219。
614m,跟随所长38m,隧道长1374。
003m.区间设2处联络通道,2#联络通道兼废水泵房。
联络通道采用地面双管高压旋喷桩加固+素混凝土连续墙加固处理,矿山法施工,复合式衬砌结构。
明挖段开挖深度小于3m部分的围护结构为钢板桩,开挖深度大于3m部分的围护结构为厚度为600mm和800mm的地下连续墙,设1~3道支撑,其中第一道为钢筋混凝土支撑,其余为钢支撑。
钟岗站~增城广场站区间的设计范围包括:
区间隧道、中间风井、联络通道及泵房等土建工程。
本区间设计起点右线里程为YDK57+399。
7(左线ZDK57+399.7),设计终点右线里程为YDK59+473。
5(左线ZDK59+473.5,长链2。
289m)。
区间累计右线全长2073.8m(左线全长2076。
089m)。
本区间在YDK58+975.042~YDK59+015.049位置设中间风井,兼作盾构始发井,中间风井长40米,宽26米。
本区间共设置3处联络通道,3#联络通道与中间风井合建,联络通道施工采用矿山法,复合式衬砌结构。
中间风井围护结构为800mm厚连续墙,共设4道支撑,其中第一道支撑及第2~4道斜撑为混凝土支撑,其余均为钢支撑。
盾构隧道设计采用双线单孔隧道,圆形预制钢筋砼管片衬砌。
隧道内径为5400mm,外径6000mm,厚300mm.管片设计采用标准环,左转弯环和右转弯环三种形式,每环采用“3+2+1"形式,即三块标准块、两块邻接块和一块封顶块,错缝拼装,采用弯曲螺栓连接。
管片采用C50抗渗混凝土,抗渗等级为P12。
二、编制依据
本方案主要根据以下文件及相关的国家、行业规范进行编制。
(1)GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》(2011版)
(2)GB50446-2008《盾构法隧道施工与验收规范》
(3)GB50208—2011《地下防水工程质量验收规范》
(4)GB/T22082—2008《预制混凝土衬砌管片》
(5)CJJ/T164—2011《盾构隧道管片质量检测技术标准》
(6)《关于明确“结构实体检验用同条件养护试件强度检验"取样数量的通知》第穗铁建总总体[2006]82号文件
(7)《广州市城市轨道交通工程质量监督与验收管理办法》
三、水平拼装检验方案
1、标准依据
《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008)、《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T164—2011)
2、适用范围
适用于管片水平拼装检验,包括检验频率、项目和方法,以测定管片水平组装后的尺寸精度和形位偏差,对管片和模具进行的检验。
3、检验要求
3。
1检验频率
每生产200环管片后进行水平拼装自检检验1次,符合《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008第6.7。
3条、第16。
0。
5条规定。
每生产1000环进行第三方委托检验1次.
3。
2检验项目
水平拼装检验项目:
环向缝间隙、纵向缝间隙、成环后内径、成环后外径,一共四项,符合《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008第6。
7。
3条、第16。
0.5条规定。
4、检验方法和验收标准
4。
1管片生产单位在监理单位、施工总包单位见证下进行自检。
4。
2检验方法及其允许偏差符合《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446—2008表6。
7.3的规定。
表6。
7.3管片水平拼装检验允许偏差和检验方法
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验工具
环向缝间隙
2
每缝测6点
塞尺
纵向缝间隙
2
每缝测2点
塞尺
成环后内径
±2
测4条(不放衬垫)
钢卷尺
成环后外径
+6,-2
测4条(不放衬垫)
钢卷尺
四、检漏试验方案
1.标准依据
《预制混凝土衬砌管片》(GB/T22082—2008)、《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008)、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)、《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T164—2011).
2.适用范围
适用于管片检漏试验,包括试验频率、试验用仪器设备的技术要求和试验结果评定。
3.试验频率
管片每生产100环应抽取1块管片进行检漏测试,连续3次达到检测标准,则改为每生产200环抽查1块管片,再连续3次达到检测标准,按最终检测频率为400环抽查1块管片做检漏测试。
如出现一次不达标,则恢复每100环抽查1块管片的最初检测频率,再按上述要求进行抽检。
当检漏频率为每100环抽查1块管片时,如出现不达标,则双倍复检,如再出现不达标,必须逐块检测。
每生产1000环进行第三方委托检验1次。
4.仪器设备
4。
1检漏试验架
用于固定试件的支撑座,采用刚性支座,紧固螺栓及试验架钢板应有足够钢度.检漏试验架将混凝土管片外弧面等分为三个检验区,每个检验区域分别布置进水孔和出水孔.密封面与管片应能紧密接触,结合处橡胶密封胶垫密封。
橡胶密封垫内侧距离管片侧边不应大于10cm。
4。
2仪器
试验仪器为压力表2。
5MPa,精度1。
6级,秒表,加压泵(要求能均匀加压)。
5.试验方法
5.1将管片平稳放在试验架上,检查密封橡胶垫是否紧贴在管片外弧面上。
5.2在管片内弧面方向上垫上三条橡皮条,中间一条,边沿个一条,管片密封垫距管片边缘的距离为50mm。
5。
3在管片内弧面宽度方向压上紧固横杆,用螺栓与上下支承座上的紧固横杆连接,从中间开始向两边收紧。
5。
4打开放气阀门,然后接通进水阀,注入自来水,当排气孔中排出水后,关闭排气阀,启动加压泵,按0。
05MPa/min的加压速度,加到0.2MPa,恒压10min,检查管片是否有渗漏水现象,观察侧面渗透高度,作好记录.
5.5继续加压到0。
4MPa、0。
6MPa……,每级恒压时间10min,直至加压到设计抗渗压力,恒压2h,检查管片是否有渗水现象,观察侧面渗透高度,作好记录。
6.试验结果评定
6.1管片生产单位在监理单位、施工总包单位见证下进行自检.
6.2结果评定标准按《地下防水工程质量验收规范》(GB50208—2011)第6.3.5条判定:
管片外表在0.8MPa水压力下,恒压3h,渗水进入管片外背高度不超过50mm为合格。
五、抗弯性能试验方案
1、标准依据
《预制混凝土衬砌管片》(GB/T22082—2008)、《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T164-2011)。
2、适用范围
适用于管片的抗弯性能试验,包括试验用仪器设备的技术要求和试验结果处理,以检测管片在规定的试验方法下的承载力是否符合设计要求。
3、试验仪器设备
3。
1试验反力架
用于固定试件的反力试验架最大承载能力应满足试验要求。
试验架前视图和俯视图分别见图A和图B。
3。
2试验用仪器
应按规定进行检定,包括荷载测试500KN,读数显微镜,百分表,秒表,油压千斤顶。
4、试验方法
4。
1将管片平稳安放在试验架上,在加荷点上垫上厚度不少于20mm的橡胶垫。
4。
2采用千斤顶分配梁系统加荷,加荷点标距900mm或设计确定.支承管片两端的小车可沿地面轨道滑动。
4。
3荷载分级和持续时间:
采用分级加荷法,每级加载值符合《盾构隧道管片质量检测技术标准》表5。
6。
5的规定,每级恒载时间不少于5min,记录每级荷载值作用下的各测点位移,并施加下一级荷载.
表5.6.5抗弯性能检验加载值
分级
荷载值
一级
二级
三级
四级
五级
六级
七级
分级加载值
设计荷载值
20%
20%
20%
20%
10%
5%
5%
累计加载值
设计荷载值
20%
40%
60%
80%
90%
95%
100%
4.4当混凝土管片出现裂缝后,应连续荷载10min,观察混凝土管片裂缝的开展,并应取本级荷载值为开裂荷载实测值。
4.5当加载至设计荷载时,应持续荷载30min,观察混凝土管片裂缝开展,记录最大裂缝宽度,随后卸载,终止检验。
4.6试验记录及位移变量
a、记录每一级加荷后的位移变量,并按下列计算:
中心点位移=D1-(D5+D7)/2
荷载点位移=(D2+D3)/2-(D5+D7)/2
水平点位移=(D4+D6)/2
b、根据位移变量绘制中心点、荷载点、水平点变量曲线图。
C、记录在不同荷重情况下裂缝出现的位置和裂缝宽度。
5、试验频率及结果评定
5。
1检验频率
每1000环抽检1块,不足1000环时按1000环计,符合《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T164—2011)第6.1。
2条规定。
5。
2结果评定
管片生产单位按要求委托具备资质的第三方检测单位进行抗弯性能试验,监理单位、施工总包单位一同见证试验结果.试验结果评定依据《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082—2008第8.3。
4.4条,抗弯性能检验满足设计要求,则判定管片抗弯性能合格。
本工程管片抗弯设计要求:
抗弯试验加载至设计载荷值200KN时,管片裂缝宽度小于0。
20mm.
图A:
抗弯试验装置示意图(前视图)
图B:
抗弯试验装置示意图(俯视图)
六、抗拔性能试验方案
1、标准依据
《预制混凝土衬砌管片》(GB/T22082-2008)、《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T164—2011)。
2、适用范围
适用于管片的抗拔性能试验,包括试验用仪器设备的技术要求和试验结果处理,以测定管片吊装孔螺栓抗拔力是否符合设计要求。
3试验仪器设备
(1)拉力螺栓杆、螺母;
(2)支承钢板、橡胶垫片(边长300mm,中间开孔,直径90mm);
(3)百分表,百分表固定支架等;
(4)穿心式千斤顶及其配套的压力表,千斤顶和压力表均在计量的有效期内;
(5)百分表(量程0~30mm,精度0。
01mm)、百分表支架、读数放大镜(精度0。
01mm),百分表及读数放大镜均在计量的有效期内.
4、试验方法
4。
1将管片平稳安放在试验架上,将拉力螺栓杆旋入灌浆孔中。
4。
2将拉力螺栓杆与千斤顶相固定。
4。
3安装测力传感器,开始加载测试(试验装置见图C所示)。
4.4荷载分级和持续时间:
采用分级加荷法,每级加载值符合《盾构隧道管片质量检测技术标准》表5。
7.4的规定,每级持荷时间不少于5min,记录每级荷载值作用下螺栓的位移量.
表5.7。
4抗拔性能检验加载值
分级
荷载值
一级
二级
三级
四级
五级
六级
七级
分级加载值
设计荷载值
20%
20%
20%
20%
10%
5%
5%
累计加载值
设计荷载值
20%
40%
60%
80%
90%
95%
100%
4。
5当抗拔性能检验加载达到设计荷载时,应持续荷载30min,每5min测量一次位移,记录荷载和位移,终止试验并观察混凝土管片裂缝开展情况。
5、试验频率及结果评定
5.1检验频率
每1000环抽检1块,不足1000环时按1000环计,符合《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T164-2011)第6.1。
2条规定.
5。
2结果评定
管片生产单位按要求委托具备资质的第三方检测单位进行抗拔性能试验,监理单位、施工总包单位一同见证试验结果。
试验判定规则依据《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082-2008第8。
3。
4.5条:
管片吊装孔螺栓抗拔试验加载至设计载荷值250KN时,吊装螺栓管未被破坏且能继续承受拉力,则判定管片抗拔性能合格。
图C:
抗拔试验装置示意图
七、管片主要原材料质量检验要求
本工程的原材料检验工作全部委托有CMA资质的第三方试验室负责。
原材料检验分监督抽检和见证抽检两类,其中监督抽检比例不低于10%。
我公司漳澎厂内也设有内部常规试验室,以便于对进厂的原材料和自拌的混凝土质量进行日常自检自控。
试验室设备经有资质的单位校检、标定后并取得合格证后才使用.管片的主要原材料水泥、粉煤灰、细骨料(中砂)、粗骨料(碎石)、钢筋、减水剂等的质量检验要求如下:
1、水泥
技术标准:
中华人民共和国国家标准GB175-2007;
标准名称:
硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;
材料名称:
Ⅱ型硅酸盐水泥,代号PⅡ;普通型硅酸盐水泥,代号P·O;
标号:
硅酸盐水泥P.Ⅱ42。
5R;
主要技术指标:
(1)普通型硅酸盐水泥80μm方孔筛筛余不大于10%;
(2)硅酸盐水泥初凝时间不早于45min,终凝时间不得迟于10h;
(3)用沸煮法进行安定性检验必须合格;
(4)抗折强度3d不得低于4.0MPa,28d不得低于6。
5MPa;
(5)抗压强度3d不得低于22。
0MPa,28d不得低于42。
5Mpa;
(6)进货验收批量:
不大于600t,并附有质量证明书.
2、粉煤灰
技术标准:
GB/T1956-2005;
标准名称:
用于水泥和混凝土中的粉煤灰;
规格:
F类Ⅱ级;
主要技术指标:
细度≤25;需水量比≤105%;烧失量≤8%;含水量≤1.0%;三氧化硫≤3.0%;游离氧化钙≤1.0%;
验收批量:
不大于200t。
3、细骨料
技术标准:
中华人民共和国行业标准JGJ52-2006;
标准名称:
普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准;
产源:
河砂;
规格:
中砂;
主要技术指标:
含泥量≤2.0%;泥块含量≤1.0%;
验收批量:
不大于400m3或600t。
4、粗骨料
执行标准:
中华人民共和国行业标准JGJ52-2006;
标准名称:
普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准;
材质:
花岗岩
规格:
连续粒级5~25mm;
主要技术指标:
含泥量≤1。
0%,针、片状颗粒含量≤15%,压碎指标值≤12%;
验收批量:
不大于400m3或600t。
5、钢筋
本工程管片钢筋采用热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋:
(1)技术标准:
中华人民共和国国家标准GB1499.1-2008、GB1499.2-2007;
(2)表面形状:
光圆、月牙肋;
(3)强度等级代号:
HPB300、HRB400;
(4)主要技术指标:
其中HPB300屈服强度不小于300MPa;抗拉强度不小于420MPa;伸长率不小于25%;180度冷弯检验:
受弯曲部位外表面不得产生裂纹;HRB400屈服强度不小于400MPa;抗拉强度不小于540MPa;伸长率不小于16%;180度冷弯检验:
受弯曲部位外表面不得产生裂纹。
(5)进货验收批量:
每批重量不大于60t,钢筋分批验收,同一炉批号、同一截面尺寸为一批,并附有质量证明书。
6、减水剂
技术标准:
中华人民共和国国家标准GB8076-2008;
品质:
一等品。
主要技术指标:
减水率不少于12%;泌水率不大于90%.
进货验收:
生产厂提供性能检验合格证。
八、混凝土试件抗压强度及抗渗强度试验
同一配合比按每生产30环制作抗渗试件一组,每生产100m³混凝土制作抗压试件标准养护、同条件养护各一组。
九、回弹法检测混凝土抗压强度
1、标准依据
《盾构隧道管片质量检测技术标准》CJJ/T164—2011、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-2011。
2、适用范围
适用于成品管片的混凝土抗压强度检测,包括试验用仪器设备的技术要求和试验结果处理,以测定管片的混凝土强度等级是否符合设计要求.
3、检测仪器设备
(1)在检定有效期限内的回弹仪;
(2)石笔、砂纸、钻孔器、酚酞酒精溶液;
(3)碳化深度测定仪.
4、检测方法
4。
1测量方法符合JGJ/T23—2011《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》相关规定。
4。
2回弹仪在检测前后,首先在钢砧上做率定试验,符合JGJ/T23—2011第3.1。
3条规定。
4。
3测区不宜少于10个,宜选在能使回弹仪处于水平方向的混凝土浇筑侧面。
4.4回弹时应缓慢施压、准确读数、快速复位,回弹仪的轴线始终垂直于混凝土检测面。
4.5每一测区读取16个回弹值,读书精确到1,回弹值测完后,按JGJ/T23-2011《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》第4.3条测量碳化深度。
4。
6依据JGJ/T23—2011《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》进行回弹值计算及强度换算。
5、试验频率及判定规则
5。
1检验频率
1)按穗建质【2010】303号《广州市建筑结构实体质量监督抽测办法》、(穗建质〔2011〕357号)《广州市城市轨道交通工程质量监督与验收管理办法》,每100环管片抽取1片做回弹强度试验,本标段合同总数为4567环,总共需抽取46片管片做回弹强度试验.
5.2结果评定
1)自检由管片生产单位在监理单位、总包单位见证下进行检验.
2)见证抽检由管片生产单位按要求委托广州质量安全检测中心有限公司进行回弹法混凝土抗压强度检测,监理单位、施工总包单位一同见证检测结果,不少于10%的抽检数量由监督单位一同见证。
3)判定标准:
当生产过程的混凝土试件强度试验报告评定为合格且回弹法抽检推定值满足设计强度要求时,应判定该批管片混凝土强度合格。
十、管片外观尺寸检验
1、标准依据
《盾构隧道管片质量检测技术标准》CJJ/T164—2011
2、检验数量
混凝土管片外观尺寸检验数量按每200环抽检1环,不足200环时按200环计.
3、外观检验方法
3。
1混凝土管片裂缝检验应先采用目测,当发现裂缝时,应记录每条裂缝的位置、最大宽度和长度,并应按本标准表4.1.2判定裂缝类别。
裂缝的最大宽度应采用读数显微镜或裂缝宽度检测仪测量,精确至0.01mm;裂缝长度宜采用钢直尺或钢卷尺测量,精确至1mm。
3.2混凝土管片内外弧面露筋应采用目测,发现露筋时应记录外露钢筋的位置及数量.
3。
3混凝土管片表面孔洞检验应采用目测,发现孔洞时应记录孔洞的位置及数量、每个孔洞的最大孔径和最大深度。
孔洞的最大孔径应采用钢直尺或钢卷尺测量,精确至1mm;最大深度应采用钢直尺和深度游标卡尺测量,钢直尺沿着管片的纵向轴线紧贴在管片表面,然后用深度游标卡尺测量孔洞底部至管片表面的最大距离,精确至1mm.
3.4混凝土管片疏松、夹渣检验应采用目测,发现缺陷时应记录疏松、夹渣的位置及数量.
3。
5混凝土管片蜂窝检验应采用目测,发现蜂窝时应记录蜂窝的位置及数量.
3。
6混凝土管片麻面、粘皮检验应采用目测,发现缺陷时应记录麻面、粘皮的尺寸.
3。
7混凝土管片缺棱掉角、飞边应采用目测,发现缺陷时应记录缺棱掉角、飞边的位置及数量。
3。
8螺栓孔检测应采用目测,再采用螺栓对混凝土管片环向、纵向螺栓孔进行穿孔检验,并应记录螺栓孔检验、内圆面平整和螺栓孔塌孔情况。
4、尺寸检验方法
4。
1混凝土管片的厚度检验应采用游标卡尺在管片的四角及拼接面中部各测量1点共8点,精确至0。
1mm。
4。
2混凝土管片的钢筋保护层厚度检验应符合现行行业标准《混凝土中钢筋检测技术规程》JGJ/T152的规定。
当采用钢筋探测仪进行测量时,应在内弧面和外弧面各测量5点,精确至1mm。
当有争议时,可凿开混凝土保护层,应采用深度游标卡尺进行钢筋保护层厚度测量,精确至0。
1mm。
5、判定标准
5.1混凝土管片外观检验应按《盾构隧道管片质量检测技术标准》CJJ/T164-2011(以下简称本标准)表4。
1.2指标判定,当主控项目无缺陷且一般项目缺陷不超过2项时,判定该批管片外观质量合格。
5。
2混凝土管片的几何尺寸按本标准表4。
1.3规定的允许偏差进行判定。
当混凝土管片宽度、厚度和钢筋保护层厚度检验均符合下列规定时,应判定该检验批管片几何尺寸合格.
1管片各个测点的宽度检验结果不超过允许偏差,宽度的检验结果应判为合格。
2管片各个测点的厚度检验结果不超过允许偏差,厚度的检验结果应判为合格。
3管片钢筋保护层厚度检验应符合下列规定:
1)当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率为90%及以上时,钢筋保护层厚度的检验结果应判为合格;
2)当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率小于90%但不小于80%时,可再抽取相同数量的管片进行检验;当按两次抽样总和计算的合格点率为90%及以上时,钢筋保护层厚度的检验结果应判为合格;
3)每次抽样检验结果中不合格点的最大偏差均不应大于本标准表4.1。
3规定
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