一级建造师《铁路工程》复习题集第293篇.docx
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一级建造师《铁路工程》复习题集第293篇
2019年国家一级建造师《铁路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。
A、水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20
B、水泥砂浆应为M10;混凝土应为C30
C、水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20
D、水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
短卸荷板式挡土墙其最低强度等级水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20。
2.在钢构架组立施工中,横梁应平直,弯曲度不应大于其对应长度的5‰,构架与设备支架应垂直,倾斜度不应大于其高度的()。
A、15‰
B、10‰
C、5‰
D、3‰
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
所有钢构架均应与基础垂直,在调整中用经纬仪测盘,如有误差,可通过调节螺母调整。
钢架构安装方向正确、牢固、水平,所用紧固件符合设计要求,镀锌层完整无锈蚀现象。
横梁应平直,弯曲度不应大于其对应长度的5‰,构架与设备支架应垂直,倾斜度不应大于其高度的3‰。
同一轴线上安装的构架及支架电杆的偏移不应大于20mm,同一轴线上安装的构架及支架偏移不应大于10mm,同一组构架的高低差不应大于5mm。
3.加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于()。
A、4m
B、9m
C、10m
D、11m
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于10m。
4.钻孔桩施工的要点之一是:
钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣()为宜。
A、0.1~0.2m
B、0.2~0.3m
C、0.2~0.4m
D、0.3~0.5m
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。
在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣0.3~0.5m为宜。
5.新建、改建设计开行时速()km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
A、100
B、120
C、160
D、200
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
新建、改建设计开行时速120km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
6.在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时间不应少于()。
A、60min
B、70min
C、90min
D、180min
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
普速铁路施工天窗:
技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180min。
7.路基填筑施工的四区段是指()。
A、填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B、准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C、填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D、准备区段、整修区段、压实区段和验收区段
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
四区段即填土区段、整平区段、压实区段和检测区段。
8.下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是()。
A、岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工
B、浆砌片石使用石料最小块径应大于10cm
C、大块片石浆砌可以采用灌浆法施工
D、支挡结构施工前应作好截排水设施
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
选项A错误,在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构,宜在旱季施工,并应集中力置,分段施工,不应长段拉开挖基。
选项B错误,浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30;各类石料最小块径应大于15cm。
选项C错误,片石应采用挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法施工。
9.某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。
A、重力式挡土墙
B、预制短卸荷板式挡土墙
C、锚杆挡土墙
D、土钉墙
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【答案】:
D
【解析】:
土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段,在地下水较发育或边坡土质松散时,不宜采用土钉墙。
10.挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。
A、对角开挖
B、单孔开挖
C、先挖中孔
D、先挖边孔
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
挖孔桩基础施工时,同一墩台各桩开挖顺序,可视地层性质、桩位布置及间距而定。
桩间距较大、地层紧密不需爆破时,可对角开挖,反之宜单孔开挖。
11.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。
当喷层厚度()。
A、大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
B、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d
C、大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
D、大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。
当喷层厚度大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d。
12.无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用()。
A、1:
1
B、1:
1.5
C、1:
1.75
D、1:
2
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
正线轨道道床边坡坡度符合设计规定,无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用1:
1.75。
13.当混凝土强度等级为C20~C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为()MPa。
A、3.0
B、3.5
C、4.0
D、5.0
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
14.后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。
模板应设置()。
A、正拱及预留压缩量
B、反拱及预留压缩量
C、正拱及预留伸长量
D、反拱及预留伸长量
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。
模板应设置反拱及预留压缩量。
15.在干燥环境下,不得使用()。
A、普通水泥
B、火山灰水泥
C、硅酸盐水泥
D、矿渣水泥
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
16.硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。
在一定范围内,()。
A、水灰比越小,混凝土强度越高
B、水灰比越小,混凝土强度越低
C、水灰比越大,混凝土强度越高
D、水灰比越大,混凝土强度不变
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。
在一定范围内,水灰比越小,混凝土强度越高。
水泥品种则对水泥强度的发展有着直接的影响。
17.射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于()。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
在射水锤击沉桩中,当桩尖接近设计高程时,应停止射水进行锤击或振动下沉,使桩尖进入未冲动的土中。
停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于2m。
18.电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为()%以下,应防止尘埃、杂物落入绝缘内。
A、50
B、55
C、60
D、70
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为70%以下,应防止尘埃、杂物落入绝缘内。
19.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。
A、一年内不得在铁路建设市场执业
B、三年内不得在铁路建设市场执业
C、五年内不得在铁路建设市场执业
D、国家有关部门吊销执业资格
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
在铁路建设活动中因过错造成铁路建设工程质量事故的建筑师、结构工程师、建造师、监理工程师等注册执业人员,一年内不得在铁路建设市场执业;造成重大质量事故的,五年内不得在铁路建设市场执业;造成特别重大质量事故的,建议国家有关部门吊销执业资格。
20.某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A、施工测量队(或班)检查人员
B、技术负责人
C、质量管理机构
D、安全负责人
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
施工测量实行二级检查一级验收制。
施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。
验收工作一般由监理单位组织实施。
21.平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择()开挖方式开挖路堑。
A、全断面
B、横向台阶
C、逐层顺坡
D、纵向台阶
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
全断面开挖适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑,一般情况下中心开挖高度小于5m,用挖装机械配合自卸运输车进行施工。
22.铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响,并及时调整。
A、弹性压缩、收缩、徐变
B、弹性压缩、收缩、挠度
C、非弹性压缩、收缩、挠度
D、非弹性压缩、收缩、徐变
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩、收缩、徐变的影响,并及时进行调整。
23.原位浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。
A、绑扎钢筋
B、安装钢刃角
C、浇筑底节混凝土、养护
D、支排架及底模板
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
原位浇筑沉井的施工工序:
施工准备→筑岛→铺垫→安装钢刃角→支排架及底模板→支立井孔模板→绑扎钢筋→立外模→浇筑底节混凝土、养护→抽垫木→下沉(沉井接长)到设计位置→清理基底→封底→填芯、浇盖板。
24.负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是()。
A、铁路总公司
B、国家铁路局
C、地方政府
D、地区铁路监督局
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
铁路建设项目施工招标由建设单位负责,委托代建工程一般由代建单位负责招标。
任何单位和个人不得非法干涉正常开展的招标投标活动。
招标人应主动接受国家铁路局等有关政府部门对铁路建设项目开展的招标投标监督工作。
25.在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的(),达到允许浓度含量的要求。
A、1/10~1/3
B、1/10~1/4
C、1/10~1/5
D、1/10~1/6
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的1/10~1/5,达到允许浓度含量的要求。
26.硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。
A、水泥品种
B、水灰比
C、骨料弹性模量
D、水泥石中气孔含量与孔径分布
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是水泥石中气孔含量与孔径分布。
引入一定数量的均匀细小气孔,可以提高混凝土的抗冻性。
27.多芯交联聚氯乙烯电力电缆的最小弯曲半径是电缆外径的()倍。
A、10
B、15
C、20
D、25
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
28.客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。
A、运输距离
B、砂石用量
C、混凝土用量
D、土石方工程和基础加固工程量
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
客运专线箱梁的刚度高,重量大,对制梁台座、存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求。
因此,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少土石方工程和基础加固工程量,尽量降低大型临时工程费用。
29.沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是()。
A、桩架提升
B、桩架安装
C、桩架加固
D、桩架对位
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D
【解析】:
沉桩施工的一般工序为:
施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→准备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头。
30.边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中不宜小于()。
A、0.4m
B、0.3m
C、0.2m
D、0.1m
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中不宜小于0.4m。
31.滑模施工时,当底层混凝土强度达到()时,才可继续提升。
A、0.3~0.4MPa
B、0.2~0.3MPa
C、0.1~0.2MPa
D、0.05~0.1MPa
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
滑模施工时,当底层混凝土强度达到0.2~0.3MPa时,可继续提升。
32.铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用()。
A、综合评价法
B、技术评分合理标价法
C、经评审的最低投标价法
D、固定标价评分法
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的,须采用公开招标方式,由建设单位作为招标人依法进行招标采购,评标办法采用经评审的最低投标价法。
33.软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。
路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于()cm,路桥过渡段不应大于()cm,沉降速率均不应大于()cm/年;Ⅱ级铁路不应大于()cm。
A、25,10,10,30
B、25,15,5,30
C、20,10,5,30
D、20,15,10,30
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。
路基的工后沉降量应满足以下要求Ⅰ级铁路不应大于20cm,路桥过渡段不应大于10cm,沉降速率均不应大于5cm/年;Ⅱ级铁路不应大于30cm。
34.3km以上单线隧道应采用的出渣方式是()。
A、有轨运输
B、无轨运输
C、斜井运输
D、竖井运输
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
有轨运输是铺设小型轨道,用轨道式运输车出渣。
有轨运输多采用电瓶车及内燃机车牵引,斗车或梭式矿车运渣,它可适应大断面开挖隧道,更适用于小断面开挖隧道,尤其适应于较长隧道运输(3km以上),是一种适应性较强和较为经济的运输方式。
35.铁路项目工程质量计划应由()主持编制。
A、公司总工程师
B、项目经理
C、项目总工程师
D、项目安质部部长
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B
【解析】:
铁路项目工程质量计划应由项目经理主持编制。
36.人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
同类型轨枕成段铺设的最小长度,国家铁路的正线、到发线轨道为500m,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为200m;困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。
37.挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者()环绕打设。
A、由外向内
B、由内向外
C、由上而下
D、由下而上
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A
【解析】:
挤密砂桩的施工顺序应从两侧开始,逐渐向中间推进,或由外向内环绕打设。
38.下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是()。
A、便于划分管理层次
B、便于现场考核兑现
C、便于资源优化配置
D、便于材料计划编制
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
施工任务分解的目的和作用:
(1)便于施工队伍的配置;
(2)便于组织施工;
(3)便于施工进度的编制与控制;
(4)便于施工资源的优化配置。
39.隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。
A、经纬仪
B、全站仪
C、收敛仪
D、激光仪
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
新奥法施工变形观测,现场一般采取埋设星形观测点,采用收敛仪观测。
40.CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。
A、混凝土底座施工
B、挡块施工
C、轨道板横向连接
D、轨道板粗放
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
C
【解析】:
CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工顺序为:
施工准备→测设基桩→桥上滑动层铺设→硬泡沫板铺设→混凝土底座施工→定位圆锥安装→轨道板粗放→轨道板精调→水泥沥青砂浆灌注→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
二、多选题
1.运抵工地(场)的水泥,应按批对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行()等项目的检验。
A、强度
B、氧化镁含量
C、细度
D、凝结时间
E、安定性
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,C,D,E
【解析】:
运抵工地(场)的水泥,应按批(散装水泥每500t为一批,袋装水泥每200t为一批,当不足500t或200t时,也按一批计)对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等项目的检验。
2.挤密砂桩施工的要求有()。
A、施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认
B、砂桩施工开始后应及时进行复合地基承载力试验,以确认设计参数
C、砂料应采用含泥量不大于2%的中、粗砂
D、砂桩打完后必须检验合格后才能填筑排水垫砂层
E、施工顺序应从两侧开始,逐渐向中间推进,或由外向内环绕打设
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,D,E
【解析】:
选项C错误,砂料应采用含泥量不大于3%的中、粗砂。
3.路基边桩放样的常用方法有()。
A、断面法
B、直线延伸法
C、极坐标法
D、测点引数法
E、逐渐接近法
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,E
【解析】:
边桩放样的方法很多,常用的有断面法和逐渐接近法等。
4.营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有()。
A、在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止
B、封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位
C、在便桥梁下建筑新墩台
D、在新台后回填并做锥体
E、抬高便桥钢梁,架设增建的新桥
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,C,D
【解析】:
选项E错误,横移出便桥钢梁,架设增建的新桥。
5.基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺流程包括()。
A、施工测量、地基处理
B、拌合、运输
C、摊铺、碾压
D、洒水、晾晒
E、检测试验、养护整修
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B,C,E
【解析】:
基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修"四区段"和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、养护整修"六流程"的施工工艺组织施工;其余要求同一般路堤填筑施工工艺。
6.以下属于施工测量轻缺陷的有()。
A、上交资料不完整
B、伪造成果
C、观测条件掌握不严
D、各种资料的整饰缺点
E、各种注记错漏
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
D,E
【解析】:
7.以下关于劳务合同管理中,说法正确的有()。
A、项目部应配备专(兼)职劳务管理人员,负责劳务企业用工主体资格、劳务人员劳动关系建立及工资发放等监管,按有关规定报上级和相关单位备案
B、公司和项目部在引入劳务承包企业与劳务派遣公司时,应检查验证劳务承包企业和劳务派遣公司与劳务人员签订的劳动合同
C、公司和项目部应监管劳务承包企业与劳务派遣公司的资质证照,确认其在履约期间始终具备合法、有效的用工主体资格,杜绝非法用工
D、项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险,项目部及时为劳务人员缴纳社会保险
E、公司和项目部与零散劳务工签订的劳动合同须符合劳动法的规定
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,B,C,E
【解析】:
选项D错误,项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险,督促劳务承包企业、劳务派遣公司为劳务人员缴纳社会保险。
8.路基边坡防护方式有()。
A、夯填
B、采用填缝、灌浆等加固边坡
C、干砌片石护坡
D、边坡渗沟
E、边坡挂网锚喷防护
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
B,C,D,E
【解析】:
路基坡面防护方式:
边坡植物防护;骨架植物护坡;边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护;浆砌片石护坡、护墙防护;采用填缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护、加固边坡;干砌片石护坡;边坡渗沟。
9.垂直开挖的坑壁条件为:
土质湿度正常,结构均匀,()。
A、松软土质基坑深度不超过0.75m
B、密实(镐挖)的不超过3.0m
C、中等密度(锹挖)的不超过1.25m
D、有地下水时,深度不超过0.5m
E、良好石质,深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,C,E
【解析】:
垂直开挖的坑壁条件:
土质湿度正常,结构均匀。
对松软土质基坑深度不超过0.75m;中等密度(锹挖)的不超过1.25m;密实(铺挖)的不超过2.0m。
如为良好石质,深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定。
10.铁路工程地基处理的方法有()。
A、换填
B、块石砌筑
C、填筑排水砂垫层
D、高压旋喷桩
E、真空预压
>>>点击展开答案与解析
【答案】:
A,C,D,E
【解析】:
铁路工程地基处理的方法有:
换填、抛石挤淤、填筑排水砂垫层、铺设土工合成材料加筋垫层、套管法(沉管法)施工砂桩、袋装砂井、塑料排水板、挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG)、水泥砂浆桩(CMS)、多向搅拌桩(MMP)、强夯、重锤夯实、真空预压、堆载预压等。
11.下列属于铁路牵引供电用高压电器设备的有()。
A、高压断路器
B、合闸线圈
C、隔离开关
D、高压熔断器
E、电流互感器
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【答案】:
A,C,D
【解析】:
铁路牵引供电用高压电器主要包括高压断路器、SF6全封闭组合电器、高压开关柜、隔离开关、负荷开关及高压熔断器。
12.影响混凝土凝结时间
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- 铁路工程 一级 建造 复习题 293