无领导小组讨论培训资料.docx
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无领导小组讨论培训资料
4.自然灾害类事故(恶劣天气、高温、特殊环境等)
5.人为性事故(51.恐怖袭击52.自杀53.人为纵火或爆炸
54.违章操作59.其他人为性事故)
9.其他安全生产事故
10、轮渡事故类别:
请填写相应的代码:
1.碰撞2.触损(21.触碰通航建筑物29.其他触损)
3.机损4.火灾
5.自沉(51.超载引起自沉59.其他类自沉)
6.非传统安全事故(61.恐怖袭击62.自然灾害
63.人为破坏69.其他非传统安全事故)
9.其他安全生产事故
11、事故责任分类:
请填写相应的代码:
1.责任事故2.非责任事故
12、死亡人数:
包括现场死亡及因抢救无效死亡人数。
13、失踪人数:
因安全生产事故导致下落不明,暂时无法确认死亡的人口数量。
14、受伤人数:
不包括因抢救无效死亡的人数。
15、重伤:
判断标准参考交统安1表指标解释及填报说明。
16、直接经济损失:
因事故造成人身伤亡及善后处理支出的费用和毁坏财产的价值(统计范围参考交统安1表指标解释及填报说明)。
17、严重损毁:
判断标准参考交统安1表指标解释及填报说明。
三、本表逻辑关系
11行≥12行
14行≥15行
17行≥19行
18行≥20行
24行≥26行
25行≥27行
(七)营运车辆道路交通事故汇总表
表号:
交统安7表
报表种类:
□月报□年报
制表机关:
交通运输部
统计期:
□201年月□201年年报
填报单位:
填报单位所在地行政区划代码:
□□□□□□
指标
序号
事故
数量
(件
死亡人数(人
失踪人数(人
受伤人数(人
直接经济损失(万元
客车损毁
货车损毁
桥梁损毁
(座
隧道损毁
(座
投入设备及装备(台/套
抢救人员(人
转移安置人员(人
其中:
现场
死亡
其中:
重伤
总计
其中:
严重损毁
总量
其中:
严重损毁
数量(辆
客位(客位
数量(辆
客位(客位
数量(辆
吨位(吨位
数量(辆
吨位(吨位
严重
损毁
严重损毁
甲
乙
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
合计
1
按事件级别分类
一般事故
2
较大事故
3
重大事故
4
特别重大事故
5
按事件属性分类
非危险品事故
6
危险品事故
7
按事故责任分类
责任事故
8
非责任事故
9
p
单位负责人:
统计负责人:
填表人:
联系电话:
报出日期:
201年月日
交统安7表指标解释及填报说明
一、填报说明
本表由交统安1表汇总生成。
二、本表逻辑关系
1行(合计)=2行+3行+4行+5行=6行+7行=8行+9行
2列≥3列
5列≥6列
8列≥10列
9列≥11列
12列≥14列
13列≥15列
16列≥17列
18列≥19列
(八)道路运输站场安全生产事故汇总表
表号:
交统安8表
报表种类:
□月报□年报
制表机关:
交通运输部
统计期:
□201年月□201年年报
填报单位:
填报单位所在地行政区划代码:
□□□□□□
指标
序号
事故数量
(件
死亡人数(人
失踪人数(人
受伤人数(人
直接经济损失(万元
客运站房及服务设施损毁面积
(平方米
货运站房及服务设施损毁面积
(平方米
投入设备及装备
(台/套
抢救
人员
(人
转移安置人员
(人
总数
其中:
现场死亡
总数
其中:
重伤
甲
乙
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
合计
1
按事件级别分类
一般事故
2
较大事故
3
重大事故
4
特别重大事故
5
按站场类别
客运站
6
其中:
一级站
7
二级站
8
货运站
9
其中:
一级站
10
二级站
11
按事故责任分类
责任事故
12
非责任事故
13
单位负责人:
统计负责人:
填表人:
联系电话:
报出日期:
201年月日
交统安8表指标解释及填报说明
一、填报说明
本表由交统安2表汇总生成。
二、本表逻辑关系
1行(合计)=2行+3行+4行+5行=6行+9行=12行+13行
6行≥7行+8行
9行≥10行+11行
2列≥3列
5列≥6列
(九)水上交通安全生产事故汇总表
表号:
交统安9表
报表种类:
□月报□年报
制表机关:
交通运输部
统计期:
□201年月□201年年报
填报单位:
填报单位所在地行政区划代码:
□□□□□□
指标
序
号
事故
数量
(件
沉没船舶
严重损毁船舶
死亡人数(人
失踪人数(人
受伤人数(人
桥梁损毁
(座
直接经济损失(万元
投入设备装备
(台/套
抢救人员(人
转移安置人员(人
客运船
货运船
农用船
(艘
三无船
(艘
客运船
货运船
农用船
(艘
三无船
(艘
总数
其中:
现场
死亡
总数
其中:
重伤
其中:
严重损毁
数量
(艘
客位
(客位
数量
(艘
吨位
(吨
数量(艘
客位(客位
数量(艘
吨位(吨
甲
乙
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
合计
1
按事件级别分类
一般事故
2
较大事故
3
重大事故
4
特别重大事故
5
按事故类别分类
碰撞
6
触损
7
机损
8
火灾
9
自沉
10
非传统安全事故
11
其他
12
按船舶归属分类
中央企业船舶
13
地方企业船舶
14
中资方便旗船舶
15
外籍船舶
16
按事故责任分类
责任事故
17
非责任事故
18
单位负责人:
统计负责人:
填表人:
联系电话:
报出日期:
201年月日
交统安9表指标解释及填报说明
一、填报说明
本表由交统安3表汇总生成。
二、本表逻辑关系
1行(合计)=2行+3行+4行+5行=6行+7行+8行+9行+10行+11行+12行=17行+18行
2列≥8列
3列≥9列
4列≥10列
5列≥11列
6列≥12列
7列≥13列
14列≥15列
17列≥18列
19列≥20列
(十)港口安全生产事故汇总表
表号:
交统安10表
报表种类:
□月报□年报
制表机关:
交通运输部
统计期:
□201年月□201年年报
填报单位:
填报单位所在地行政区划代码:
□□□□□□
指标
序号
事故
数量
(件
死亡人数(人
失踪人数(人
受伤人数(人
直接经济损失(万元
码头泊位损毁数量(个
港口建筑设施损毁面积
(平方米
港区道路损毁长度(米
港区铁路损毁长度(米
投入设备及装备
(台/套
抢救
人员
(人
转移安置人员(人
总计
万吨级以上码头泊位
其中:
现场死亡
其中:
重伤
其中:
严重
损毁
其中:
严重
损毁
甲
乙
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
合计
1
按事件级别分类
一般事故
2
较大事故
3
重大事故
4
特别重大事故
5
按码头性质分类
常规事故
6
危化品码头
事故
7
span按事故责任分类
责任事故
8
非责任事故
9
单位负责人:
统计负责人:
填表人:
联系电话:
报出日期:
201年月日
交统安10表指标解释及填报说明
一、填报说明
本表由交统安4表汇总生成。
二、本表逻辑关系
1行(合计)=2行+3行+4行+5行=6行+7行=8行+9行
2列≥3列
5列≥6列
8列≥9列
8列≥10列
9列≥11列
10列≥11列
1.材料收集:
收集基层科室科员这一职位的相关材料以及该部门的具体信息,所收集的相关材料应该能充分地代表拟任岗位的特点,并且能够让被评价者处理时有一定的难度。
2.材料筛选:
对收集到的所有原始材料进行甄别、筛选,选出难度适中偏难、内容合适、典型性和现实性均较好的材料。
3.设计讨论题目:
在设计讨论题目时,需要联系基层科室科员工作的实际情况,不仅在内容上选择和工作中典型的话题或案例,而且要尽可能地设置成符合实际情况的工作条件。
同时,要注意题目内容的冲突性,给候选人创设足够的表现空间,尽可能多地收集到有效信息,使整个情景具有最大的作用价值。
基于以上分析,我们选择难度恰当的解决问题型题目。
行(合计)=2行+3行+4行+5行=6行+12行=17行+18行
62008
8-10分为非常好;6-8人4—6分为一般:
受伤人数(人挖掘机
105
线路
长度
在候选人讨论的过程中,评价者对所有参与者进行深入细致的观察并对现场行为进行记录。
记录内容包含一些基本的信息,如:
讨论的起始时间、结束时间,小组成员的姓名、角色、座次,整个小组的行为表现、个人行为表现等等。
在面试过程中,评价者可以根据下表进行记录和评分。
(十一)交通运输建设施工安全生产事故汇总表
表号:
交统安11表
报表种类:
□月报□年报
制表机关:
交通运输部
统计期:
□201年月□201年年报
填报单位:
填报单位所在地行政区划代码:
□□□□□□
指标
序号
事故数量
(件
死亡人数(人
失踪人数(人
受伤人数(人
直接经济损失
(万元
投入设备装备
(台/套
抢救
人员
(人
转移安置人员(人
其中:
现场死亡
其中:
重伤
甲
乙
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
合计
1
按事件级别分类
一般事故
2
较大事故
3
重大事故
4
特别重大事故
5
按建设项目类型
公路工程
6
其中:
路基、路面、边坡
7
桥梁
8
隧道
9
服务区
10
其他附属设施
11
水运工程
12
公务员无领导小组讨论方案
一、无领导小组讨论的设计
(一)前期调查分析阶段
小组成员通过各种信息渠道对某某县教育局教改科科员这一岗位进行资料收集,经过筛选整合得出该职位的特点以及技能。
(1)思想政治觉悟
(2)教育基础知识
(3)表达能力
(4)交际能力
(5)应变能力
(6)组织能力
(二)测评指标确定
1
在确定测评指标时,我们借鉴己有的关于教改科科员
航道疏浚整治工程
)应变能力:
在实际情境中,审时度势,思维敏捷,考虑问题周详,并能及时处理各种问题,灵活有效的应对。
(5
(6)表达能力:
能筛选、组织各种纷繁的信息,能在文字和口头上清晰地表达自己想法和意见,简洁地解决复杂的问题;能据理服人,在谈判时能与对方做建设性的对话,引导双方一起共同解决问题。
2.指标权重的确立
我们小组根据专家权值因子判断表法,计算得出结果如下:
其他水运工程
16
20%
20%
按事故责任分类
责任事故
17
单位负责人:
统计负责人:
填表人:
联系电话:
报出日期:
201年月日
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