圆融第二道支撑爆破拆除方案228.docx

圆融第二道支撑爆破拆除方案228.docx

《圆融第二道支撑爆破拆除方案228.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《圆融第二道支撑爆破拆除方案228.docx（38页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

圆融第二道支撑爆破拆除方案228

苏州工业园区圆融星座工程

基坑围护第二道钢筋混凝土支撑爆破拆除工程

施工方案

编制：

审核：

批准：

中国建筑第八工程局有限公司

苏州圆融星座项目部

二○一○年十二月二十二日

目录

1、工程概况

1.1工程概况

苏州圆融星座工程位于苏州工业园区旺墩路南、华池街东，为CBD国际级生态坡地都市综合体，是一个集商业零售、湖景精装公寓、商务写字楼于一体的综合物业。

地下为四层地下室，框架结构，底板面标高-16.5m。

地下室基坑占地面积约26000m2，地下室基坑支护设为三道钢筋混凝土支撑。

第一道支撑中心标高-2.6m，第二道支撑中心标高-8.5m，第三道支撑中心标高-14.1m。

第一道支撑梁规格为：

围檩1500×1000，支撑梁1400×900、1500×900，联系杆、琵琶撑600×600，栈桥、施工平台横梁1050×1000，栈桥入口处横梁1050-2150×1000，栈桥、施工平台板厚250mm。

第二、三道支撑梁规格为：

围檩1500×1000，支撑梁1400×900、1500×900，联系杆、琵琶撑700×700。

钢筋混凝土支撑梁的混凝土标号均为C30。

1.2工程特点

本工程地处苏州工业园区闹市区，北侧为旺墩路，与久光百货相距80m；西侧为钟园路，与新罗酒店相距200m；东面是施工便道，再向东是停车场，停车场再向东是思安街；南面是施工便道（原锦融街现被包围起来作为施工场地），再向南是另一处施工场地，再向南是钟园路；西南侧距离爆区300m处为摩天轮游乐园；西北侧距离工地150m处为月星家得乐超市，总体来说周边环境较为复杂。

施工现场周边环境见图1-1、周边管线布置见图1-2。

施工区域

图1-1施工现场周边环境图

图1-2施工现场周围管线图

根据工程特点和施工进度要求，第二道支撑拆除采用爆破拆除，爆破拆除的支撑总量约5000m3。

爆破拆除主要施工难点如下：

（1）爆破震动控制要求高；因爆破区域紧靠需要保护的围檩及维护桩，下方为已建结构（负三层梁板），上方为第一道支撑，故要严格控制爆破震动，防止爆破引起周围结构的破坏；

（2）飞石控制要求高；爆区面积大，且待爆的支撑均横架在空中，周围无遮障物，周边环境复杂，距离建筑物很近，绝对不允许有飞石飞出；

（3）作业难度大；因支撑全部是横架在空中，而且钢筋混凝土配筋率高，全部为高空作业，施工难度大。

1.3工况要求

地下室负三层结构梁板（-12.85m）和对应的楼层换撑结构施工完成，且混凝土强度达到设计强度的80%以上；且施工平台、栈桥部位在-6.9m处的[32槽钢联系撑施工完成；以上条件具备方可进行第二道支撑爆破拆除。

第二道支撑截面尺寸见下表:

项目编号

ZC1-1

ZQL-1

ZQL-2

ZC1-2

第二道

1500*1000

1400*900

1500*900

600*600

第二道支撑平面结构如图1-3。

图1-3第二道支撑平面布置图

2、设计依据和编制原则

2.1爆破设计要求

根据本工程的实际情况，爆破设计必须到达以下要求：

⑴爆破拆除不能破坏在建楼房的底板基础；不能对基坑产生破坏。

⑵爆破振动和飞石要控制在设计的范围内（不飞出基坑），不能危及附近居民和建筑物的安全；不能破坏附近管线。

⑶爆破块度要满足机械以及人工清碴的要求，工程应该在规定的工期内完工。

⑷在保证安全的前提下，尽量减少爆破次数，减少对施工区域周边的影响。

2.2爆破设计依据

⑴现场勘察资料；

⑵《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》；

⑶《爆破安全规程》GB6722—2003；

⑷2000年版《新编爆破工程实用技术大全》；

⑸招标文件及支撑的技术资料和图纸；

⑹国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范；

⑺我公司类似爆破工程实际经验。

2.3设计参考资料

《工程爆破实用手册》刘殿中杨仕春主编

《特种爆破技术》龙维祺编著

《城市控制爆破》冯叔瑜等著

《工程爆破》期刊中国工程爆破学会主编

3、施工方案

根据支撑的特殊结构及施工现场的特定因素，考虑到要严格控制爆破震动、防止爆破飞石、确保基坑稳定，第二道支撑爆破拆除的总体施工方案为：

第二道支撑爆破拆除划分为三个区域，即南公寓区域、北公寓区域和办公楼区域。

按照北公寓区域→南公寓区域→办公楼区域的顺序依次进行爆破；每个区域有分为角撑和对撑两个部分，先角撑，后对撑，如此将每期爆破分为六次。

每期爆破六次的顺序如下图3-1所示。

图3-1每期支撑爆破顺序平面布置图

在爆破之前，在支撑梁上埋设药孔（或钻孔），先用预裂爆破方式将围檩与支护桩之间爆破切割出一道缝，再用小药量爆破法断开支撑与围檩的联系，再采用先次梁、后主梁，逐段隔梁全粉碎性爆破的施工方案。

3.1施工工序

⑴技术设计；

⑵按设计在支撑上预埋炮孔（未预埋炮孔的部位钻孔）；

⑶炮孔检查、清孔、补孔；

⑷装药、填塞；

⑸连线；

⑹安全防护（包括搭设防护棚）；

⑺警戒、起爆；

⑻爆后检查，解除警戒；

⑼拆除防护棚；

⑽爆渣打堆、清理装车外运；

废钢回收；

下一个工作循环；

竣工验收。

3.2施工技术措施

⑴在具备换撑条件后，为保证维护体系稳定，爆破拆除先是通过预裂爆破方式将围檩与支护桩之间爆破切割出一道缝，再用小药量爆破法断开支撑与围檩的联系，然后采用先角撑区域后对撑区域，先次梁后主梁，隔梁爆破，逐区域、逐段换撑的方案，使换撑在一个相对较长的时间过程中完成。

⑵采用先断开支撑和围檩的联系及毫秒延期微差起爆技术来控制爆破震动。

本工程采用延期微差爆破，主要目的是破碎混凝土，减小爆破震动。

爆炸产生的震动一是通过支撑传递给围檩、维护桩以及周围目标，二是通过钢立柱传递。

在大量爆破前，用小量的炸药将支撑与围檩处断开，切断震动传递途径减少震动。

采用毫秒延期起爆技术将炸药量划整为零，减小一次起爆药量，控制爆破震动。

⑶采用全粉碎性爆破的方案，合理布设炮孔、优化爆破参数并采用严密防护来控制爆破飞石，以防碎块落下砸伤负三层楼面。

3.3爆破参数

3.3.1爆破参数表

（1）规格为1400×900mm2梁的参数

①最小抵抗线W:

根据支撑梁的断面尺寸，W=40cm；

②孔间距a：

取a=1.0～2.0W，取a=90cm；

③排间距b：

b=30cm

④孔深L：

L＝60cm；

单孔装药量：

单孔装药量由下式确定

Q＝qv

式中各符号的意义与上式相同。

支撑梁孔q取0.8kg/m3算得：

Q＝259g，取Q＝250g。

1400×900断面布孔示意图

1400×900断面装药示意图

（2）规格为1500×900mm2梁的参数

①最小抵抗线W:

根据支撑梁的断面尺寸，W=45cm；

②孔间距a：

取a=1.0～2.0W，取a=90cm；

③排间距b：

b=30cm

④孔深L：

L＝62cm；

单孔装药量：

单孔装药量由下式确定：

Q＝qv

支撑梁孔q取0.8kg/m3算得：

Q＝291g，取Q＝300g。

1500×900断面布孔示意图

1500×900断面装药示意图

（3）700×700mm2联系梁（第二、三到支撑的琵琶撑、联系杆）爆破参数

①最小抵抗线W:

根据支撑梁的断面尺寸，W=35cm；

②孔间距a：

取a=50cm；

③孔深L：

L＝43cm；

④单孔装药量：

单孔装药量由下式确定：

Q＝qv

支撑梁孔q取600g/m3算得：

Q＝147g，取Q＝150g。

700×700断面布孔示意图

700×700断面装药示意图

（4）规格为1500×1000mm2围檩的参数

①最小抵抗线W:

根据支撑梁的断面尺寸，W=45cm；

②孔间距a：

取a=1.0～2.0W，取a=90cm；

③排间距b：

取b=30cm

④孔深L：

L＝67cm；

单孔装药量：

单孔装药量由下式确定：

Q＝qv

支撑梁孔q取0.75kg/m3算得：

Q＝303g，取Q＝300g。

1500×1000断面布孔示意图

1500×1000断面装药示意图

3.3.2装药结构

选用乳化炸药，装药结构为连续柱状密实装药。

3.3.3起爆顺序及网路

3.3.3.1起爆网路设计

⑴起爆器材的选择

塑料导爆管起爆器材：

由塑料导爆管、导爆管雷管、连接件组成非电起爆网路。

优点：

抗干扰性能好，不受任何形式的电流、电压的影响。

能连接多种形式的网路，起爆雷管数量不受限制。

缺点：

网路不能用仪表检查，因而对作业人员的技术要求高。

针对本工程是在城区的特殊环境，为了避免杂散电流、射频电流和感应电流以及雷电对爆破网路的影响，在本项目中使用非电塑料导爆管起爆器材安全、可靠。

⑵网路连接方法

孔内都装高段位毫秒延期非电塑料导爆管雷管，采用大把抓网络连接方式（俗称梳辫子）导爆管和四通把非电导爆管雷管的脚线串连起来，组成一个复合的起爆网络；孔外用低段位的非电毫秒雷管接力；最后用导爆管引至起爆站用脉冲起爆器起爆。

详见爆破网络连接图（附图6）。

延期时间的设计：

延期时间的设计，主要考虑三个因素，一是一次起爆药量不重叠；二是起爆网络安全可靠；三是延期雷管的种类和段数。

根据施工经验起爆顺序为：

①总体上从两端向中间，逐段爆破。

②根据周围环境及考虑爆破震动波叠加等，采用双线ms-5非电雷管进行孔外延期，孔内采用ms-8、9、10、11、12、13等段别非电雷管。

同时注意分段时应将节点分在同一段。

4、爆破安全设计

安全是爆破工程的关键环节，爆破产生的不安全因素，必须进行有效地控制。

根据国家爆破安全的有关规定进行如下安全设计：

4.1爆破震动控制

（1）为避免能量集中，采用多打孔、少装药和微差延期起爆技术，将能量合理分散，严格控制单孔药量。

同时在主爆破前断开主要传递震动的联系部分（本工程中是指断开支撑与围檩的连接）。

（2）控制一次齐爆的最大药量。

一次齐爆的最大药量根据环境的具体要求按下式确定：

Q齐＝R3·（V/K·K’）3/α

式中：

Q齐──一次齐爆的最大药量（Kg）

R──保护目标到爆点之间的距离（m）

V──质点振动速度（cm/s）

K、K’、α──与不同结构、不同爆破方法有关的系数

式中参数按照有关标准取值（K·K’=7.06，α＝1.5），R取爆源中心距现地最近重点保护目标的距离（地下管线），即R＝6m，代入上式，得允许的一次齐爆药量为Q＝86.32Kg。

实际爆破时通过微差爆破控制一次齐爆药量不超过30Kg。

根据以往的实践经验，能确保桩及周边建构筑物的安全。

另外爆破时，先将围檩与支撑交界处小药量切口，作用为：

改变振动传播途径：

这样便切断了振动波向基坑外侧直接传播的途径。

使支撑爆破时的振动是通过格构柱---L楼层---基坑围护----土壤。

应力提前逐渐释放：

爆破切口后，支撑应力提前逐渐释放，有利于基坑的稳定。

此处不存在爆破时应力瞬间释放对基坑的影响。

上述计算结果，是单一连续同一介质时的计算结果，而且为非单一连续同一介质，实际振速远小于理论计算结果，约为理论值的20%。

（2）“微差延时”起爆技术：

为确保基坑及周围建筑的安全，我们将采用多段、小药量延时爆破。

即将待爆支撑分成多段依次起爆，段与段之间间隔110毫秒，单段起爆药量控制在30千克，靠近基坑周围爆破时单段起爆药量控制在1千克。

（3）爆破顺序的合理规划：

爆破时，支撑分次爆破。

（4）为此我们采取"切口隔震，割筋降震"原则。

首先采用小药量爆破方法将围檩和支撑连接处炸开一个切口，然后再爆破内部支撑，由于在基坑内震动主要靠固体传震，这样支撑的爆破震动在切口处被阻断，就不会传递到围檩和基坑围护结构上。

4.2落地冲击的控制

被爆的结构物碎块在落地时，避免冲击损坏底板、楼面采用如下的方法：

（1）采用粉碎性破坏，使爆破碎渣很细很小，质量较小对底板、楼面的冲击无影响。

（2）在楼面上面铺上一层竹笆，从而控制个别较大的爆破碎渣落地冲击不能损坏楼面（主要是提防爆破节点处正下方的楼面）。

（3）把整个结构物划分成若干个爆破单元，通过延期分段逐个单元爆破。

4.3飞石控制

（1）控制爆破个别飞石的最大飞散距离，按《爆破计算手册》中的经验公式计算：

S＝V2/g

式中：

S──飞石最远距离（m）

V──飞石初速度，V取20m/s

g──重力加速度

经计算得：

S＝40m

（2）飞石的防护措施

①用两层湿草包或一层稻草帘覆盖在爆破的支撑上的装药部位；

②重点保护目标方向用脚手架搭设竹笆墙防止飞石。

③

第一道支撑防护示意图

整个爆破区域采用脚手架及竹笆防护，在支撑空挡处设间距纵横为1.8m～2.0m的钢管立架（立杆），在第二道支撑体上架设水平钢管支架，支架间距为2.0m，然后在水平钢管支架上纵向铺设间距为0.4m钢管，钢管用扣件联接，上下两层钢管用扣件固定，然后在钢管上铺设两层竹笆，同层相邻竹笆间搭接为10cm以上，上下层搭接头应错开，竹笆与骨架（钢管）间用铁丝捆扎，在竹笆上铺设绿网；待绿网铺设完毕后再次在竹笆上纵向铺设间距为0.4m钢管，钢管用扣环联接，竹笆与钢管用铁丝捆扎，最后在钢管上横向铺设间距为2.0m水平压杆，上层压杆与立杆用扣件固定，形成一整体，使防护形成一个封闭体。

上层压杆必须与立杆用扣件扣牢，防止竹笆被冲击波冲起，飞石逃逸。

以下是支撑飞石安全防护的实例照片：

④同时做好对基坑内的基础结构进行保护性防护，使用废旧模板或者竹笆对钢立柱、楼板及楼板、楼梯口及电梯井、塔吊、外墙与支护桩之间换撑板之间空挡等部位进行遮盖。

炮孔采用潮湿的黄沙堵塞，堵塞要求密实，同时还要严格控制堵塞长度，这样不仅可以使炸药能量充分发挥，而且可以有效的避免爆炸能量外泄，产生冲炮。

选择最佳爆破时间，为确保工程安全的万无一失，爆破时请公安以及交警同志封路警戒，所有人员车辆等均撤离警戒线外。

4.4冲击波的控制

在拆除爆破时，由于单个药包药量较小且炮孔均用炮泥填塞，因此，冲击波的危害远小于爆破飞石以及爆破震动的危害。

本工程中的冲击波危害可以忽略不计。

4.5噪声控制

爆破时会产生一定的声响，虽然声响不大，犹如鞭炮声一般，但在空旷地带声音传播较远，必需尽量减小爆破声响，以避免引起周围人员不必要的惊慌。

控制具体措施为：

（1）与周边单位建立密切关系，加强协调工作，选择合适的爆破时间。

（2）精确计算装药量，避免多余能量向空中的发散，但也要尽可能减少爆后清凿工作量，减少空压机噪声。

（3）利用微差爆破技术，控制每段起爆药量，防止单段的爆破噪声过大。

（4）保证炮孔的堵塞长度与堵塞质量，避免冲炮。

（5）一方面我们采用加强覆盖、严密防护的方法，使影响因素控制在最小的范围内。

另一方面，爆破前与各有关方面进行协调，张贴爆破告知，通知所有周围邻近工作和生活的人员，以免引起惊慌发生不测事故。

（6）爆破前10分钟拉预爆信号。

4.6扬尘控制

工业炸药爆炸时会产生一定的炮烟，并且会由于支撑爆炸时产生一定的扬尘，具体采取防范措施有：

（1）保证良好的堵塞，避免炸药产生不完全的爆炸反应；

（2）支撑上方搭建防护棚，最上面一层再铺一层绿网，用以遮挡灰尘；

（3）爆破后总包方及时洒水降烟降尘；

（4）爆破后一切人员必须等到炮烟稀释至爆破安全规程中允许的浓度以下时，经我公司专职人员确认后才能返回工作面。

4.7特殊部位保护措施

（1）对钢立柱的保护：

钢立柱对水平支撑有着垂直支撑作用，为防止在下道支撑爆破时，由于钢立柱的损坏而导致上道支撑的坍塌，爆破时必须对钢立柱采取必要的防护措施。

①在靠近钢立柱装药时减小单孔装药量（减少30％）；

②钢立柱内侧的炮孔不装药；

③将靠近钢立柱的单段齐爆药量控制在1公斤以内。

④钢立柱与其周边炮孔间距大于10cm。

⑤对埋藏在砼中的钢立柱，采取以格构柱为中心，呈环形由外圈依次向中心起爆，保证格构柱四面受力均衡。

同时由于爆破方向是向外的，可减少对格构柱的影响。

（2）对楼板的保护：

支撑在基坑爆破，主要安全隐患有两个，一是爆破震动对结构的影响；二是由于爆破过程中由于各种原因造成断梁或砼大块直接砸在楼板上，造成楼板内伤，为此我们采取以下措施：

①一次齐爆量的控制：

支撑爆破时，一次齐爆药量控制在30kg以下，反算爆破震动可控制在3cm/s以内，根据国标GB6722—2003《国家爆破安全规程》规范，一般砖混居民房能承受2～3cm/s震动，对于钢筋混凝土结构而言，控制在3～5cm/s以内对结构不会影响；

②确保准爆性：

为防止断梁或大块砼砸在楼板上，采取粉碎性爆破原则，落地后无较大质量；同时采用复式起爆网络，每个炮孔确保至少有两条回路相连，防止产生哑炮；

（3）对围护桩的保护：

①装药时减小单孔装药量30％；

②围护桩与周边炮孔间距大于10cm。

（4）对塔吊的保护

由于1#、2#、3#塔吊距离爆破支撑距离较近，在爆破时，塔吊四周应减少药量，并在塔吊四周设防护屏障，确保塔吊安全。

在爆破防护区域内，塔吊塔身采用双层竹笆片进行包裹防护。

（5）对柱、墙插筋的保护

将柱、墙的插筋丝头套上塑料帽并辅以部用废旧蛇皮袋包裹缠绕进行保护。

（5）对电梯井、楼梯口的保护

电梯井、楼梯口采用搭设钢管架、面层铺设废旧多层模板或者竹笆进行遮盖，防止散落混凝土掉入电梯井内。

电梯井内钢管架采用Φ48脚手钢管，壁厚不小于2.7mm。

立杆间距≤900mm，水平杆步距≤1600mm，最上层水平杆与立杆采用双扣件紧固、@≤300mm（与对应的-12.85m楼层齐平），满铺废旧多层模板或者竹笆进行遮盖。

楼梯口采用搭设钢管架、楼梯口上部面层及侧面铺设废旧多层模板或者竹笆进行遮盖，防止散落混凝土掉入楼梯口内。

（6）对后浇带的保护

楼层后浇带采用木方加废旧多层模板进行防护。

（7）对外墙与支护桩体之间空挡防落渣的防护

为防止拆除的混凝土块砸坏外墙止水钢板和插筋，为防止爆破碎渣从外墙与支护桩之间空挡落入底板（-16.5m）之上，也为了避免垃圾落入钢筋中给后期的清理工作带来困难。

在外墙与支护桩之间及外墙插筋上搭设保护架，架体搭设为：

在外墙里侧、外侧紧贴外墙竖立杆，外墙与之支护桩之间再加一排立杆，立杆间距为1m，立杆底部上、外墙为止水钢板上口10cm处搭设横向和纵向扫地杆，在支撑梁下30cm～50cm处搭设纵向水平杆和小横杆，小横杆与立杆双扣件紧固，小横杆向墙外倾斜30°～45°。

纵向水平杆@≤300mm，顶部水平杆上用竹芭片或废旧多层板满铺。

保护架搭设详见图。

外墙与支护桩体之间设置有换撑板（标高-12.85m），换撑板非连续布置，每两块换撑板之间有2m（1.8m）空挡。

在换撑板之间空挡区域采用双排钢管脚手架进行防护，空挡中间沿垂直于墙的方向放置两排立杆，立杆端部短向水平杆双扣件紧固。

4.8渣土打堆、外运装车措施

（1）拆除下来的渣土，利用三两种方法进行清理归堆：

一种为人工使用铁铲和劳动车归堆，主要在场地边角和钢筋较多的地方使用；另一种为小型铲车或挖机（必须注意该楼面或底板是否具备使用条件，因地制宜地使用）归堆，在场地较大上无障碍的地方使用；还有这两种归堆方法往往在一起配合使用。

（2）渣土归堆后起吊外运采用长臂挖机从渣土堆直接装至外运车辆上；或利用塔吊配合装车。

（3）渣土外运：

采用专门的环卫车外运。

小挖机渣土清理小铲车渣土归堆

5、施工组织及设计

5.1施工进度

每次支撑爆破拆除工期为14天（不含预先埋孔或穿孔时间），根据第二道支撑爆破的工程量，拟将第二道爆破工程分三次进行，每次约5天时间。

具体见下表5-1：

表5-1每次爆破工作循环进度计划表

日期（天）

工序

时间

（天）

1

2

3

4

5

6

7

备注

爆前施工（清、补孔，栈桥板拆除等）

6

不占总工期

（养护期内）

防护棚搭设

5

不占工期

（养护期内）

装药爆破

1.5

防护棚拆除

1.5

爆后清凿

2.5

爆渣打堆

2

废钢回收

5

渣土装车、清运

4

5.2施工步骤

施工大致分为以下几个步骤：

⑴技术设计；

⑵按设计在支撑上预埋炮孔（未预埋炮孔的部位钻孔）；

⑶炮孔检查、清孔、补孔；

⑷装药、填塞；

⑸连线；

⑹安全防护（包括搭设防护棚）；

⑺警戒、起爆；

⑻爆后检查，解除警戒；

⑼拆除防护棚；

⑽爆渣打堆、清理装车外运；

废钢回收；

下一个工作循环；

竣工验收。

5.3人员配备

人员配备见表5-2。

表5-2人员配备表

类别

高级

工程师

工程师

爆破员

钻机手

爆破机械操作手

汽车驾驶员

杂工

合计

人数

人数

2

4

10

10

4

2

5

37

备注

空压机手及修理工

5.4设备配备及材料耗用表

设备配备及材料耗用见表5-3。

表5-3设备配备及材料耗用表

类别

名称

型号

数量

产地

备注

爆

破

设

备

爆破指挥车

桑塔纳

1

上海

爆破指挥车

赛弗

1

北京

电动空压机6m3/min

双箭

3

蚌埠

风动凿岩机

7655

5

沈阳

风动凿岩机

YT-28

5

天水

风镐

L110

15

南京

专用爆破测量仪

2

上海

爆破起爆器

HG-A

2

南京

磨钎机

M-1

1

南京

收口器

3

南京

主

要

材

料

钻头

40个

钻杆

0.4T

高压风管

500M

风镐头

50个

清

运

设

备

铲车

Z30

1

常州

小型液压挖掘机

日立60

1

日本

长臂液压挖掘机

大宇340

1

韩国

运输车

东风红旋风

4

十堰

液压挖掘机带破碎锤

大宇220

1

韩国

5.5炸药、火工品用量计划

炸药、火工品用量计划见表5-4。

表5-4炸药、火工品用量计划表

名称

型号

数量

备注

炸药

乳化（φ32）

4吨

导爆雷管

非电

60000发

导爆管

变色

17000米

5.6组织管理

5.6.1指挥管理机构

各组的主要成员和任务

①工程指挥部：

设指挥１人（由甲方担任），副指挥3人，主要任务是负责协调工作和施工安全及进度。

②项目经理部：

设经理１名，副经理２名，总工１名。

经理全面负责施工中的安全、进度、质量和与甲方重大问题的协调工作，１名副经理主管施工和机械设备的保障，另一名副经理主管施工中的安全工作，总工全面负责工程中的技术工作。

③施工处：

主要负责施工。

④技术处：

现场指导各队按技术设计方案施工，检查施工质量，解决施工中的技术问