北方冬季汽车保养美容.docx
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北方冬季汽车保养美容.docx
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北方冬季汽车保养美容
寒冷的冬季低温下汽车保养美容小知识
[养用贴士]一、冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。
有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时到修理厂修理。
二、需要检查一下防冻液。
防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。
注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
其次是机油。
冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。
三、冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。
因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
四、虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。
一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。
在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
五、入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。
因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好方法。
另外打过蜡的车身不易占水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
六、车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。
冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。
七、蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。
同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。
如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
八、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。
外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重将加速老化。
冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
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冬季用车手册之入冬保养及检测篇
时下有一种很流行的说法称今年冬天将是千年一遇的寒冬。
虽然这种说法还没有得到权威机构的认证,但为保险起见,大家还是提前做一些准备为好。
同样,您的爱车也应该在入冬前做一些简单的检查及针对性的保养,以确保车辆在寒冷的冬天能够正常使用。
本文就将给大家介绍一些冬季用车的准备工作,希望能对您驾车生活有所帮助。
冬季油箱水份凝结难启动除水剂帮您消除
冬天对于汽车来讲,始终是各种问题频发的高危季节。
除了通过更换各种油液一保证车辆正常的运转以外,油箱里面的一些事情通常会被大家所忽略,但其造成的结果大家肯定都经历过——打不着火。
今天我们就为您从水分凝结的角度分析问题根本原因,并给您提供一个行之有效的解决方案。
假期自驾游爆胎坏车遇险紧急自救方案
停留在城市的足迹已久,谁都不能够否认,那种纷繁的喧嚣已深刻地诠释了忙乱的话题,很难得可以随性地停停走走,当自驾于崎岖的林间小道,也不禁豁然开朗,正是这种盼望已久的长假景象,才有了我们生活的飘逸。
然而,在自驾出行的同时,车主却难免遭遇“尴尬”——轮胎爆胎、蓄电池没电、拖车挂钩安装。
为“扮靓”你的十一出行,我们将全然为你翻开“爱车预警解救密令”。
冬季用车手册之入冬保养及检测篇
冬季用车手册
[养用贴士]时下有一种很流行的说法称今年冬天将是千年一遇的寒冬。
虽然这种说法还没有得到权威机构的认证,但为保险起见,大家还是提前做一些准备为好。
同样,您的爱车也应该在入冬前做一些简单的检查及针对性的保养,以确保车辆在寒冷的冬天能够正常使用。
本文就将给大家介绍一些冬季用车的准备工作,希望能对您驾车生活有所帮助。
机油:
注意机油标号应更换为冬季机油
进入冬季,较低的气温会影响机油的润滑性,所以车辆在冬天对机油的要求是要高于夏季的。
如果您平时使用的是夏季机油,那么在天气转冷之后请不要忘记更换,尤其是北方的车主更应注意。
而无需更换机油种类的朋友,也最好能在入冬之前进行一次保养并更管机油,以保证发动机启动的顺畅并获得足够的润滑。
使用机油方法
那么我们应该如何确定机油的适用范围呢?
机油包装上“XW-XX”形式的字符串就是该机油的品级。
我们现在大部分人所使用的都是多粘度(多极)机油,其标号一般为:
5W—30、l5W—40、20W—50等,其中“15W”表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能,横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。
W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,其中5W使用的最低温度-30(凝固无流动性),10W使用的最低温度是-20(凝固),您可以根据所在城市冬天的气温作出选择。
玻璃清洗液:
10元的“四季可用”不能轻信
这是除了机油之外另一个进入冬天就必须更换的消耗品。
进入冬季后由于雨水减少,玻璃水的使用频率会有所下降,但请各位司机朋友千万不要忽视这个细节。
有玻璃水不用没关系,但要是需要用的时候没有那就很麻烦了。
玻璃清洗液添加口标志
其次是玻璃水的质量。
最低气温在零度以下的地区,请司机朋友切记在进入冬季后及时更换玻璃水,因为夏季用的玻璃水如果不及时更换,很有可能在结冰之后冻裂导水管路。
另外路边小店中售价在10元左右的“四季可用”玻璃水,一般冬季都不可用,到冬天还是多花点儿钱买点儿贵的吧。
酒精及白酒也能起到降低冰点的作用
另外由于传闻今年是历史上最冷的一个冬天,所以一些往年不会降到冰点以下的地方也应该提高警惕(最低温度在零度左右)。
这些地方的朋友如果不想更换玻璃水,可以在清水中加入一些酒精或者高度白酒,也能起到降低冰点的作用。
防冻液
防冻液也称为冷却液,是汽车发动机工作不可缺少的一部分,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。
当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。
防冻液
防冻液的检查非常简单,大部分车型只要打开机械盖就能看到(一般车辆有三到四个液面),也许一些女车主分不清楚,但还请您经常检查一下为好,发现哪个液面底了找别人帮忙处理一下总是可以的。
防冻液
车主一旦发现冷却液不足,应该及时添加。
而在冬季使用防冻液则要注意,为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,通常要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。
特别要注意的是:
混合防冻液一年必须更换,而且不同品牌不同型号的产品千万不要混用。
电瓶:
老车容易出现问题
电瓶
新车的电瓶一般情况下很少出现问题,相比之下老车更应该注意电瓶的问题。
如果冬天启动时扭动打火开关,新车启动的声音不像平时那么顺畅,给一种很“吃力”的感觉,那么就要到指定的4S店或者汽车修理厂检查一下了。
值得一提的是电瓶的检修并不困难,无论是维修还是更换都算不上复杂,“路边店”也不会存在技术上的问题,比在4S店更换能便宜不少,注意一下电瓶的真假及质量就可以了。
制动:
检查制动液液面位置
制动液
冬天气温降低,会直接影响路面的附着系数(摩擦力),刹车距离会比平时更长,所以刹车及刹车液的检查自然是必不可少的。
首先要注意制动液的量是否足够,其品质是否变差,需要时应及时添注或更换。
同时检查一下制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置等。
如果必要的话,清理整个制动系统的管路部分。
四轮定位:
跑偏不是小问题应引起足够重视
四轮定位
“跑偏”是一个很常见同时也很容易被忽视的问题,很多朋友都不会在意这一点点的跑偏,但是冬天受到温度影响,路面及车辆状态都会有所下降,平时的小问题在这个时候会放大,带来比较严重的安全隐患,所以如果您的车辆平时有一些“跑偏”,那么建议您在入冬之前为爱车做一次四轮定位。
值得一提的是四轮定位与电瓶不同,建议到维修质量有保证的修理厂或4S店进行检查。
轮胎:
养成经常检查轮胎的习惯很重要
冬季也是轮胎出现状况的问题高发期。
随着温度的降低,橡胶变硬而相对变脆,不但磨擦系数会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。
在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎,以便及时发现和解决亏气、扎胎及裂纹等情况。
就轮胎而言,无论是在冬季还是夏季,一个良好的检查习惯都是非常重要的。
米其林X-ICE
对于北方常年有积雪的城市,笔者还是建议有经济条件的车主选择雪地胎比较合适,比如东北、内蒙等地的车主,因为这样做可以最大程度的保证您的行车安全。
打蜡:
冬天打蜡好处多多
在入冬之前给自己的爱车打一次蜡是个非常不错的选择。
在北方进入深秋之后经常会刮大风,风中细小的沙粒对车漆的损害程度非常严重,打蜡可以很好的保护车辆表面的光泽。
打蜡
同时冬天的温度较低,大家会不自觉的减少洗车的次数,尤其是北方下雪后使用的融雪剂带有一定的腐蚀作用,这种情况下打蜡能起到比平时更好的保护作用。
而且打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
暖风:
不只是取暖应检查除霜出口是否正常
风扇
冬季到来,暖风是使用频率最高的车内配置之一,所以最好在入冬前对已经将近一年未用的暖风管线及风扇进行检查。
特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口的出风量是否正常,温度是否足够,挡风除霜出风口有问题的话,在冬季驾车会带来许多不必要的麻烦和不安全因素。
制冷空调:
每周开一会儿为来年做准备
空调应该偶尔开一下保持运转正常
冬季制冷空调是不使用的,但入冬前一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞、积水等现象。
除此之外在冬天也不要忘记经常用一下空调系统,最好能让空调系统每周开启5分钟左右,让防止空调零部件及软管老化,以确保来年可以正常使用。
冬季油箱水份凝结难启动除水剂帮您消除
[养用贴士] 冬天对于汽车来讲,始终是各种问题频发的高危季节。
除了通过更换各种油液一保证车辆正常的运转以外,油箱里面的一些事情通常会被大家所忽略,但其造成的结果大家肯定都经历过——打不着火。
今天我们就为您从水分凝结的角度分析问题根本原因,并给您提供一个行之有效的解决方案。
除水剂帮您消除启动难
除水剂帮您消除启动难
今天的内容用一个实验为您完成展示,原理是用试管来模拟冬季汽车油箱内部的实际情况,参与实验的工具和材料有:
93#汽油少许、清水少许、试管一支以及秘密武器一瓶。
在实验开始以前,先来普及一下基本知识。
油箱内温度较高,油箱外温度相对较低,内外温差导致有水分的凝结,情形就像冬天家里窗户上会结霜一样。
除水剂帮您消除启动难
第一步骤,先要模拟油箱加油的动作,将刚刚才加油站打出来的93#汽油加入到干燥清洁的试管中,使用量不用太多,一个手指节高度即可。
现在指尖上呈现的就是一个您平时车里的油箱情况,没有太大差异。
除水剂帮您消除启动难
由于时间紧任务重的关系,没时间让模拟的油箱里在自然的条件下产生有份,所以实验准备了一杯清水。
是不是真的白开水啊?
有没有作假?
为了以正视听,张讲师直接拿起来杯子喝了一口。
确定是清水以后,将其加入试管中。
除水剂帮您消除启动难
除水剂帮您消除启动难
由于水的比重比油重一些,所以加入之后顺势沉入了试管底部,从图片上可以清晰的看出。
油管抽油一般都从油箱的最低部抽上来,所以就造成冬季不容易打招火。
下面开始模拟汽车在行进中剧烈的摇晃,停止以后可以看到在试管壁上出现了明显的挂壁现象,油液也变得很浑浊,说明水与汽油已经充分的融合。
除水剂帮您消除启动难
除水剂帮您消除启动难
油箱现在的状态已经非常凶险,是时刻开始有特殊物质的加入来采取有效的行动。
一开始为大家介绍的白色瓶装透明液体要上场了,将适量的秘密武器倒入到试管中。
效果不会再静止的情况下显现出来,再次模拟汽车剧烈运动的情况,可以明显看出管内的三种物质出现了激烈的反应。
除水剂帮您消除启动难
通过一些列的动作以后,水油混合溶液中的水分被打散,可以从图中清晰的看到液体已经变得清晰透明。
挂壁的现象也同时被消除,此刻试管里的状态就是最终的结果,可以让您正常进行点火的动作,不会出现冬季扰人的不良情况。
除水剂帮您消除启动难
该是揭晓谜底的时刻了,有如此强大功能的白色瓶装液体是出自BG品牌旗下代号280的除水剂,它可以轻松的将您油箱里残留的水分子永久性的打散,并不会产生化学反应,所以在效力突出的同时,也不会对车辆产生不好的影响。
如果您现在正在经历或者曾经经历过冬季因油箱水分凝结产生不易打火的情形,您可以选择在车里储备一瓶BG除水剂这一类的产品,以备不时之需。
假期自驾游爆胎坏车遇险紧急自救方案
[养用贴士]停留在城市的足迹已久,谁都不能够否认,那种纷繁的喧嚣已深刻地诠释了忙乱的话题,很难得可以随性地停停走走,当自驾于崎岖的林间小道,也不禁豁然开朗,正是这种盼望已久的长假景象,才有了我们生活的飘逸。
然而,在自驾出行的同时,车主却难免遭遇“尴尬”——轮胎爆胎、蓄电池没电、拖车挂钩安装。
为“扮靓”你的十一出行,我们将全然为你翻开“爱车预警解救密令”。
一、爆胎自救宝典
(一):
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎自救宝典
(二):
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
二、借电点火自救宝典:
大城市很多人有车,但是很多人都不愿意开车上班,还是喜欢坐公共交通。
汽车长期不开,蓄电池容易没电,所以出游的时候谁也不敢保证汽车什么时候会蓄电池没电打不着火。
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
学会了这招,就可以正大光明的对附近的车主说:
“嘿,哥们,借个电,我打个火!
”注意:
过江龙需要车自己购买,原厂无此配置。
三、挂钩安装自救宝典:
既然坏车不可避免,那么拖车就不可少,出游的时候,可叫通行的朋友帮忙拖车拖到附近的维修店,这样,就不要到处寻找当地修车电话,或者被人宰一笔拖车费用。
爆胎坏车遇险紧急自救方案
爆胎坏车遇险紧急自救方案
切记!
拖车自动挡要用N档!
总结:
技多不压身,学习多一点知识对任何人都有好处。
虽然不清楚这些紧急情况是否会发生,学习也是预防万一的好方法!
换轮胎之后!
切记注意车速,轮胎是有标准装夹扭力的,在未达到标准扭力时,还是要注意车速。
蓄电池接线千万不能短接(注:
短接即是正负极直接连接又称短路)!
小编短接过一次,那场面非常壮观!
就像放烟花一样,旁边的螺丝刀与扳手都融化了!
大家千万要小心。
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