施工升降机安装方案.docx

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施工升降机安装方案

目录

一、施工方案报审表

二、施工升降机安装施工方案

1、编制说明

2、工程概况

3、施工升降机概况

4、施工升降机现场布置方案

5、施工组织总体方案

6、安装工艺

7、质量技术要求

8、安全保证措施

9、施工机具组织

10、人员劳动组织分工及职责

11、施工形象进度

12、对今后使用的建议及使用说明

13、拆卸工作

14、安全应急预案

施工升降机安装施工方案

1、编制说明

1.1目的

本方案用于指导长治市圣鑫园保障性住房小区C-11#楼工程SC200/200施工升降机的安装工作，以保证施工升降机安装工作安全、有序、高效的完成。

方案主要内容包括对安装单位安装工作的具体要求，同时提出了对工程承建方有关协作工作的基本要求，提请工程承建单位予以落实。

方案提出了对今后施工升降机拆卸工作的设想，但施工升降机拆卸时应根据具体情况另行编制具有针对性的专项施工方案。

1.2主要编制依据

1.2.1SC系列施工升降机产品使用说明书

1.2.2GB10055《施工升降机安全规则》

1.2.3GB/T10054《施工升降机技术条件》

1.2.4JGJ80《建筑施工高处作业安全技术规范》

1.2.5JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》

2、工程概况

长治市圣鑫园保障性住房小区C-11#楼位于长治市新建体育场东侧，由长治市建筑工程总公司组织施工。

本工程系剪力墙结构，建筑32层，地下室2层。

3、施工升降机概况

3.1整机性能参数表

型号

SC200/200

制造单位

江麓机电集团有限公司

额定载重

2000kg/22人

起升速度

36m/min

最大提升高度

150m

吊笼尺寸（长×宽×高）

3.0×1.5×2.4m

电机功率

11×3×2KW

整机结构质量

22000kg（H=100m）

3.2主要特点

该施工升降机为双笼，传动机构在吊笼上方，每个吊笼载重量为2000㎏。

该升降机还具有以下特点：

、靠齿轮齿条传动。

主要用于高层建筑施工的人、货运输。

、可以非常方便的自行安装和拆卸。

并可随着建筑物的增高而增高。

、有非常可靠的电气和机械安全系统，是建筑施工中安全、高效的垂直运输设备。

图一施工升降机结构组成

3.3施工升降机主要部件

1、防坠安全器：

是升降机的防坠安全装置。

2、标准节：

是用φ76的优质无缝钢管及角钢组焊而成，两侧面各安装1根齿条。

3、道轨架：

主要由1基础节、若干标准节和1节顶部安全节组成。

4、附墙架：

沿道轨架高度每隔9m/12m安装一道附墙架。

沿全高方向共设附墙架9道。

5、吊笼：

①吊笼是升降机的核心部件，为一焊接钢结构体，四周有坚固的钢丝网并设有进、出门（即单、双吊笼门），由安装在吊笼上的滚轮沿道轨架运行。

②吊笼上设有安全钩，（亦可设置电器控制）以防止吊笼从道轨架顶部脱离。

③在安装时，吊笼顶部可作为工作平台，由安全拦杆围住。

顶上有一活板门，通过配备专用梯子，可方便的攀登吊笼顶部上进行安装维修，活板门上安装有电器开关，当板门打开时，吊笼将不会动作。

6、传动机构：

由电动机、电磁制动器及传动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上通过齿条与齿轮咬合使吊笼运行。

7、限速器：

由外壳、制动锥鼓、离心块、弹簧等组成。

当吊笼超速时，限速器里的离心块克服弹簧拉力带动制动锥鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，制动锥鼓与外壳逐渐接近，增加摩擦力，确保吊笼平缓制动。

限速器在施工升降机投入使用后，每年必须检验，并出具合格检验报告，检验结果不合格，严禁投入使用。

8、安全控制系统：

由电路里设置的各种安全开关装置及其它控制器件组成。

在升降机运行发生异常情况时，将自动切断升降机电源，吊笼顶部及各门均设有安全开关，如任一门开启或未关闭，吊笼均无法启动；钢丝绳锚点处，设有断绳保护开关；吊笼上设有上、下限位开关及极限位开关；此外限速器尾壳内设有限速保护开关，限速器动作时，通过机电联锁切断电源。

4、施工升降机现场布置方案

4.1升降机现场平面布置情况

施工升降机由工程承建单位根据现场具体情况布置安排，详见平面布置图。

4.2场地要求

4.2.1安装工地应具备能量足够的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一开关控制。

工地的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离不应超过30m。

4.2.2具备运输和堆置升降机零部件的道路和场地。

4.2.3升降机运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于0.25m。

4.2.4升降机外形总体平面尺寸图如下：

4.3基础施工

4.3.1基础处理方案

拟定将施工升降机布置于主体建筑外侧，回填土上现场浇筑升降机基础。

基础（导轨架）中心距建筑主体结构边缘控制尺寸，垂直附着于墙体或梁上时为3000～3500mm，附墙架平行于板或阳台时，基础中心距附着点控制尺寸2600～3100mm，其距结构边缘距离大于1900mm，同时吊笼运行满足4.2.3条规定（吊笼从中心线往建筑方向的尺寸为1600mm）。

基础的处理方案选择：

主体建筑外侧回填土上现场浇筑升降机基础。

提供以下基础尺寸：

按设计尺寸（4400×3800×300mm）进行浇筑（以下内容根据该方案进行考虑）。

4.3.2基础的承载力（依据《施工升降机使用说明书》中相关计算式进行计算）。

4.3.3基础施工

4.3.3.1施工升降机基础设计尺寸为4400×3800×300mm。

详见基础制作图。

1）基础截面尺寸及布筋参见附图。

2）基础的地面地耐力应在0.15MPa以上（在地面上浇筑时），基础平台能承受的载荷能力大于P1。

（P1=539.6KN）

3）平台用12钢筋按@200间距双层向布置。

地脚螺栓应与基础主钢筋焊牢。

4）基础用C30标号以上浇筑，其表面平整度偏差不大于4mm。

5）基础符合排水要求。

4.3附墙措施

4.4.1附墙距离

同基础定位尺寸。

图三Ⅱ型附墙架连接尺寸

吊笼规格

附墙形式（见图二）

L

L1

B

3200×1500

垂直：

形式1

3400～3800

1600

1430

平行：

形式2

3400～3800

1600

1430

附墙架

`

导轨架

B

吊笼

外笼

L1

4.4.2附墙方式

根据工程情况及厂家提供的安装方式，SC200/200TD施工升降机采用直接附墙方式（长附墙架连接方式）。

附墙架形式为Ⅱ型，见下图。

在建筑物的楼板（阳台板）或墙体上用M20的穿墙螺栓，将附墙支承座固定在楼板（阳台板）或墙体上。

图四Ⅱ型附墙架的安装

4.4.3附墙承受力（依据《施工升降机使用说明书》中相关计算式进行计算，工程承建单位据此力校核附墙点受力情况，必要时进行加固处理。

）

本附墙选择0度仰角

F=L×60/（B×2.05）KN=3500mm×60/（1414mm×2.05）=72.44KN

式中：

L——施工升降机标准节中心至附着点距离（按3500mm计算）

B——同一道附着中两附着点的间距（1414mm）

附墙杆强度

σ=F/A=72.44×103/904=80.14N/mm2＜210N/mm2（A为截面积，Q235钢fy=210N/mm2）

由于附着杆与设计要求相符，因而无需进行稳定校核，满足附着要求。

4.4.4附墙支撑及附着材料

（1）本支撑系统出厂配置专用。

拟用16套。

（2）附墙前，请项目部根据需要，提供站台附件，主要是：

过桥板、安全栏杆等。

4.4.5附着道数

图四施工升降机

型附墙架安装示意图

施工升降机附墙具体道数根据楼层具体情况确定。

沿导轨架高度，一般每隔3～9m安装一个附墙架，最后一道附墙架以上导轨架自由高度≤7.5m。

根据本工程建筑情况拟作10道附墙（每3层附墙一道），附墙后升降机使用高度达到97米。

4.4.6附着质量要求

（1）每道附着严格按照方案和使用说明书要求进行处理。

（2）所有螺栓必须紧固、可靠。

4.4楼层防护

安装外用电梯后需在电梯门洞位置入口处按照安全标准搭设3米宽6米长钢管架护头棚，棚顶绑牢双层5厘米厚脚手板，护头棚采用绿色安全网进行全封闭。

每层升降机入口处需搭设钢管架楼层通道，楼层通道钢管架通道两侧安全网进行封闭，楼层上每个电梯笼入口处均在结构楼面上设置一个铁门并搭设1.9高钢管防护架，建议在升降机正、左、右三面均搭设双排单立杆围护架，所有钢管架采用绿色安全网进行封闭。

5、施工组织总体方案

5.1作业环境

依据工程现场实际情况，工程承建方对现场进行清理后，升降机可按正常情况组织安装。

5.2安装任务概况

升降机安装双笼，安装过程分两次，第一次54米，第二次安装为全高。

5.3安装设想（采用安装方法）

按原厂说明书程序和本方案拟定的安装方法进行正常安装。

升降机导轨架安装和附着安装可利用吊笼顶部吊杆自行安装或利用工地现有塔吊吊装，底部外笼、吊笼、底盘安装及卸车利用工地现有塔吊辅助进行。

5.4安装机械选择

根据施工现场情况，暂定选用塔吊安装。

5.5机具、人员组织和工期安排列后。

6、安装工艺

6.1工艺标准

执行内部标准《SC200/200施工升降机拆装工艺》。

6.2安装工艺程序

按原厂说明书程序正常安装，流程如下：

1）升降机底盘安装及校平

2）安装外笼、吊笼

3）安装线缆

4）安装标准节至第一道附墙处

5）安装第一道附墙装置

6）按上述4）项、5）项程序安装至使用高度

7）安装电缆导向装置

8）完善层门装置

9）试运转，调试升降机

10）组织验收并交付使用

6.3安装验收及试验

1）安装结束后由安装单位自检合格、施工单位验收合格并报监理单位验收，合格后准许使用

2）坠落试验

1、试验应在升降机完全处于工作状态下进行。

2、试验须在地面，吊笼下的缓冲器必须齐全有效。

3、吊笼内放入额定重量的载荷（均布）。

4、将安全器专用按钮盒按电气原理图接入吊笼配电箱之中，并将按钮盒引到吊笼外。

5、试验时，所有人员均不得进入距吊笼2米之内的空间。

6、一切准备就绪后，按下按钮盒的“上升”钮，使吊笼上升10米左右，松开“上升”钮，吊笼被制动在导轨架上。

7、按下按钮盒的“下降”钮，吊笼即自由下落，当其下降速度超过额定速度的1.5倍时，安全器开始制动，正常情况，吊笼制动距离为0.5-1.2米，同时通过机电连锁切断电源（制动距离从听到安全器开始动作的响声后开始计算）。

8、坠落试验合格后，拆除专用按钮盒接线，恢复升降机正常运行状态。

9、遵照安全器复位说明，将安全器复位。

6.4特殊情况说明

遇有特殊情况应向有关人员报告，确定新方案后，严格按新方案执行，不得擅自蛮干。

7、质量技术要求

7.1安装时，必须拧紧标准节及附墙架上的连接螺栓。

地脚螺栓拧紧力矩350N·m，导轨架螺栓拧紧力矩300N·m。

7.2每安装一道附墙架必须按升降机安装方案的要求检测并调整导轨架的垂直度。

安装垂直度可用经纬仪来测量。

导轨架垂直度的允许偏差为：

安装高度≤70m时允许偏差相应高度的1/1000；

安装高度>70～100m时允许偏差70mm。

7.3注意附墙架的最大水平倾角不得大于±8º。

最后一道附墙架以上的导轨架悬臂长度≤7.5m。

7.4升降机运行前，应先将保护接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。

8、安全保证措施

为保证安装工作顺利进行，对实际工作提出如下要求，望遵照执行。

8.1参加安装作业人员必须认真学习该机械安装方案，了解该机械的原理、构造，熟悉机械的拆装工艺，严格按照施工方案实施作业。

8.2安装场地应清理干净，并用标志杆等圈起来禁止非工作人员入内。

8.3防止安装地点上方掉落物体，必要时应加安全网。

8.4进入安装现场必须戴好安全帽。

8.5安装前认真检查构件有无裂纹、变形，工作机构是否工作正常，检查电缆电线的绝缘是否良好，电器线路有无故障，确认无误后方可进行安装作业。

8.6吊索具必须经检查合格后方可使用，起吊构件吊点必须绑扎正确、牢固，起落平稳，防止碰撞、损伤设备。

8.7吊笼上的所有零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。

高处作业人员严格遵守安全技术规范，严禁向下投掷工具、零件，防止落物伤人。

8.8安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。

8.9安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。

8.10升降机运行时，人员的头、手绝对不能露出安全栏外。

8.11如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时严禁进入外笼内。

8.12利用吊杆进行安装时，不允许超载和用于其它起重用途。

吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。

8.13操纵升降机必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。

8.14吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。

8.15安装运行时，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行。

8.16雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气不能进行安装作业。

8.17严禁夜间或酒后进行安装作业。

9、施工机具组织

类别

名称

规格

数量

备注

起重运输设备

汽车吊

16T

1台

安装主吊

货车

5t

6辆

拆装常用工具

葫芦

5t

1个

撬棍

1m

2根

活络搬手

350mm、450mm

各1

死搬手

1套

二锤

12B、14B

各1

卡环、吊环、吊索

齐全

调试仪器

电工常用工具

1套

万用表

1块

电流表

1块

绝缘摇表

1块

安全防护用具

安全帽

1顶/人

安全带

1付/高空作业人

警戒线

1套

牵引绳

20m

1套

10、人员劳动组织分工及职责

工作岗位

姓名

岗位职责

现场总指挥

李婷

负责安装现场全面指挥、组织协调工作；重大问题的处理决策。

装拆指挥

李见才

负责各种机具、人员组织分工；按方案组织安装过程安排；

装拆起重指挥

重要零部件的吊装指挥。

电　工

郭俊义

电器安装调试工作，电气故障排除。

安全员

魏文军

安全措施设置，安全劳保用品监督，安全技术检查。

通讯联络

韩琼花

负责应急过程的记录与整理及对外联络。

后勤保障

王天仓

负责调集抢险器材、设备。

注：

1、施工现场应指派2～4名辅助工协助安拆升降机（不参与机上安装作业），主要是配合搭设防护架及工作平台。

2、以上人员必须具有安（拆）资质，如当天不能到现场，则必须安排具有安（拆）资质人员到岗作业。

11、施工形象进度

时间进度

工作内容

2012年9月下旬

1个工作日

1个工作日

1个工作日

1个工作日

1个工作日

安装准备工作

底盘安装及校正

主要结构件安装

加高、附墙工作

整机调试

注：

出现特殊情况、下雨等情况工期顺延。

12、对今后使用的建议及使用说明

12.1升降机安装并经有关检测部门检测合格后方能正式使用。

12.2安全操作规程

12.2.1升降机操作人员必须身体健康，并经培训合格，持有有效操作证。

12.2.2司机必须熟悉升降机的结构、原理、性能及运行特点和操作规程。

12.2.3司机工作时必须戴好安全防护用品。

12.2.4升降机吊笼内严禁超载、严禁货物伸出吊笼运行。

12.2.5吊笼上下运行时，笼顶上的吊杆不准带载运行。

12.2.6七级以上大风、大雾及雷雨等恶劣气候情况下严禁运行。

12.2.7防坠安全器制动后，未复位前严禁吊笼向下运行。

12.2.8操作时精神集中，随时观看运行空间情况，发现异常情况应及时停车，并向有关人员汇报，严禁带病运行。

12.2.9除司机外，任何人不得随意触摸任何电器开关。

12.2.10认真坚持执行升降机的定期技术状态检查制度润滑制度。

12.2.11升降机使用过程中如有违反安全规程的情况，司机有权拒绝开车。

12.2.12记录好运行记录。

12.2.13合闸后司机不准离开吊笼，司机只能在吊笼内降到低位置，锁好电锁切断总电源以后，才能离开升降机。

12.3施工升降机试车规程

12.3.1认真消化说明书，了解整机的结构、控制及操作，检查零部件是否齐全，紧固是否良好，动作是否灵活，位置是否正确。

12.3.2检查减速器内润滑油的油位和油质是否符合要求。

12.3.3检查电动机制动器是否处于制动状态，运转方向是否正确。

12.3.4检查齿轮与齿条啮合情况，齿侧间隙应不大于0.40mm，检查吊笼各导轮的接触情况是否良好。

12.3.5检查对重导轨是否平顺结合。

12.3.6检查吊笼运行空间有无阻挡物并排除之。

12.3.7按润滑要求润滑全机。

12.3.8检查外笼配电箱内的电压表电压是否在额定电压的±5%范围内。

12.3.9将吊笼运行到1500mm的高度，停车2分钟，检查吊笼是否有下滑现象。

12.3.10开车检查传动部分有无不正常的声音。

12.3.11当上述各项均属正常时，升降机即可投入正常使用。

12.4设备应进行日常维护、保养、定期工况检查。

（详见《使用说明书》）

13、拆卸工作

13.1升降机拟按原厂说明书程序正常拆卸。

升降机降节拆卸和附着拆除利用吊笼顶部吊杆自行拆除，底部外笼、吊笼、底盘拆除及装车使用汽车吊（8t）辅助进行。

13.2工程承建方排除影响升降机降节和拆卸的空中和地面障碍物，保证拆卸场地能摆放汽车吊，有其行驶、起吊场地空间；满足运输车辆的需要，进出场道路畅通平整。

若起重机置于地下室顶板进行拆除时，工程承建方必须获得许可，若需采取特殊技术措施加固，由工程承建方负责。

13.3施工升降机附着装置的拆除需要安全的操作平台，特别是施工升降机附着预埋点设置在剪力墙上时，提请工程承建方提供该平台或吊篮，以便于安全地拆除附着装置。

13.4施工升降机拆卸时应根据具体情况另行编制具有针对性的专项施工方案。

14、安全应急预案

14.1、总则

根据中华人民共和国安全生产法和建筑工程安全生产管理条例为加强各施工单位的安全生产管理，更加有效的处理重大事故的发生，保护企业员工的身心健康和生命安全，控制和降低由于安全生产事故所造成的损失，维护企业和社会的稳定，特制定此预案。

14.2、应急预案

1、原则

（1）以预防为主、常备不懈，持续改进为指导思想。

（2）应急救援工作应以保护人员安全、防止和控制事故蔓延为优先方向。

（3）对于发生事故的报告、调查处理应坚持实事求是、尊重科学、依法依纪的原则。

（4）重大事故的定义：

本预案中所指重大事故为一次死亡1人以上或一次直接经济损失10万元以上的事故。

14.3、预案启动

如发生生产安全事故立即上报，具体上报程序如下：

现场第一发现人——现场值班人员——公司值班人员——公司生产安全应急指挥中心——向上级部门报告。

公司应急指挥部接到事故目击者或小组成员的事故报告后，预案即为启动。

预案启动后由指挥长调配车辆，抢救组成员立即赶往事故现场，将现场情况及时汇报给指挥部，本着高效原则组织抢救，尽量减少事故造成的损失、抢救受伤人员。

现场发生安全生产事故，公司快速组织抢救的同时，受伤者或附近人员应尽力组织自救，现场人员保持头脑清醒，在第一时间施救，待公司抢救小组到达后提供及时、详细、准确的伤亡信息及救援措施，避免造成更大的经济、人员损失。