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插头注塑成型培训资料
培训教材(A)
员工应知题库(成型组)
1、什么是压线、爆线、缺料、缩水、变形、错模、偏模、歪头、端子高低、烧焦、杂质、伤端子、标记模糊、熔合纹、流纹、塞料、气泡、裂纹?
答:
压线:
是指电线在型腔纲尾或线沟内放置的位置不正确,造成合模时被压伤。
轻者绝缘或护套受到损伤;重者导体都会露出来。
爆线:
是指电线在型腔内放置的位置不正确,在射出时PVC胶料将电线冲歪以致暴露在插头表面。
冲胶:
是指由于射出压力过大、料温过高或电线外径过小模具夹不紧等而造成的电线
被冲出破皮,甚至PVC沿电线冲出烫坏电线,电线过度后退拉断铜丝等。
缺料:
是指射出时PVC胶料未充满型腔及纲尾,造成的少肉现象。
缩水:
是指射出时PVC胶料虽已充满型腔,但由于射出的条件调整不佳以致插头冷却后,表面收缩凹陷过大,尺寸也会造成偏差。
变形:
是指冷却时间过短,产品尚很软时就强行出模以致受力变形,或冷却时间虽已足够,但由于出模时取出的方式不正确(如离模具很近的地方一手抓线等)局部挂线太多互相挤压等原因以致受力变型。
歪头:
是变形的一种,特指端子与插头端子面不垂直。
见图
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正确
错误
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端子高低:
是指由于模具未能正确定位,未将端子放在正确位置、冷却时间过短等原因造成的端子位置不正确,尺寸超出公差。
(见图)
烧焦:
是指由于长时间加温而不射料或射料较少而引起的PVC胶料变色、气泡甚至固化而
堵塞料管。
杂质:
是指由于换料不彻底或胶料中有杂物而造成产品表面有杂物的现象。
伤端子:
指将端子放入模具时作业不当,将电镀层刮伤或模具与端子的尺寸不配而在成型时将端子刮伤。
标记模糊:
是指产品表面的各种标志或轮廓模糊不清。
熔合纹:
是指射出时不同方向的两股胶料相遇熔接而产生的接合纹。
熔合纹过深就是裂纹。
错模:
是指上下型腔或纲尾位置未对正,造成左右或前后错开的现象。
见图:
正确错误
偏模:
是指由于字板、线沟、横销或定位稍等位置不正确,造成端子、电线刻字等偏差正确的位置。
流纹:
是指产品表面出现的胶料流动的痕迹,一般是弯曲螺旋状(熔合纹一般较直)。
塞料:
是指由于模具、端子或作业方法不当等原因而造成的胶料从端子孔口流入的现象。
气泡:
是指由于胶料中的水气未烘干、胶料中的挥发物太多、加热温度太高以致分解或模具排气不畅而造成的产品表面及内部的气泡、疏松等。
飞边:
是指由于模温太高、料温太高、压力太高、射速太快、模具间隙过大,锁模力太小等原因而造成的产品合模线明显、端子位等处有胶溢出的现象。
抬模:
是指由于压力过高、锁模力太小或某穴突然堵塞等原因而造成的上模被抬起,合模线过大甚至连在一起的现象。
常伴随着冲胶的发生。
2、为什么剥头后必须要100%!
认后再成型?
确认的标准是什么?
剥头后不能立即成型的主要原因是什么?
答:
要注意a端子或内模不得损坏,露在外面的部分不得受伤。
b、铜丝折断不超过三根,超过者必须剪去端子。
c、绝缘内皮已破损者要注意与其它导线及绝缘破损处保持一定距离,否则高压
测试时易NG
d、铜丝有露出者必须齐根剪去并将绝缘层尽可能推至端子铆合处。
e、破损的绝缘、护套要剪去,否则成型后易露在产品表面。
f、推绝缘层或护套时要从离纲尾、线沟稍远处下手,否则纲尾线沟处的PVC被拉薄,
外径就变小,射出时纲尾、线沟夹不紧,出现冲胶。
剥头后不能立即成型的原因是:
a、剥头时极易剪断或拉断铜丝超过三根。
b、剥头时极易剪破绝缘层,成型后高压测试NG
c.剥头时外皮破损,不经修剪会爆出产品表面。
d、外皮被拉长,或不推回。
3、PVC用错会造成什么后果?
硬度、颜色、性能、N.M.耐硫化、N.M.UL温度、W-A
答:
a、硬度:
不同的插头、SR等需要不同硬度的胶料与其配合,这样才能达到相应的性能要求标准,如有些插头需要SA95(35P)的PVC才符合标准(端子将不会被拉出),但有些插头需要SA80的PVC才满足摇摆试验的要求;一般SR用较软的料,但有时为达到某种目的反而用硬料。
故硬度不是随意给出的,必须按产品工程图或其它
技术文件规定使用。
不明之处需向开发课询问。
b、颜色:
颜色是最容易被客户挑剔的。
颜色的表示方法有多种,各供应都有不同的规定。
我公司是以YJ心沢来表示颜色的。
核对颜色是否正确,除编号以外,还必须用眼睛为比对。
比对应在日光下或充足的阳光下进行,以免有误差。
注意:
线色的PVC经射出后会略为变暗。
c、耐温:
PVC常有60C、105C等,这表示耐温的不同,显然105C比60C的胶料有更高的耐温性能,在高温下的机械、电气性能都更好,故不可混用。
d、N.M.:
N.M.是“非移行性”的英文缩写,表示这种PVC是不会腐蚀ABSPS等塑料的。
而一般的PVC在与ABSPS等长期的接触中会对其造成腐蚀。
ABS和PS是常见电器产品外壳材料。
e、UL:
表示符合UL标准要求的塑料。
其各种综合性能都很好,而一般PVC并不符合
UL全部要求。
f、耐硫化:
耐硫化表示在含硫的气氛中PVC不会变色。
g、耐寒:
一般用W-A表示PVC是户外型耐寒的,也就是说在低温下弯曲不易裂开。
4、为什么停机前要射完料管内的余料(用手动或其它方法)?
答:
a.射完余料可以避免料管内的PVC烧焦,堵塞料嘴等。
b.趁热射完料余料,可使料管干凈。
再次开机换其它种类的胶料比较容易,既快又
不易有杂质。
c.料管再次升温很快。
5、为什么停机前将模具合拢?
答:
停机前将模具合拢有以下好处:
a.防止机器故障时一开机,上模突然脱落下伤人。
b.防止因疏忽将附件,工具等遗忘在模具上,重新开机时压坏模具。
c.防止异物或灰尘落入模具。
6、何时才能拔出横销的针?
答:
应在开始加料到开模前这段时间内拔出插针。
过早拔出,因还在射料会冲动端子,同时胶还很软,不易固定端子,故仍会产生端子高低现象;过晚拔出,在顶出时插针还固定着端子,会
造成插头的变形,端子尺寸反不易保证。
7、为什么因器故离机时要将料管温度降低100C?
甚至关掉电源和马达。
答:
因为PVC交料是热敏性材料,温度稍高或加热时间稍长就会分解变色,严重时甚至碳化(即烧焦),变色可通过打空模等排除,但烧焦时就必须请专人修理。
不可强行加大压力拉出或旋转加料,以图拉出料管。
被烧焦的料管即使得到修复,也极易隐藏碳化的颗粒等,给今后的生产带来不便。
关掉马达是为了节约电源。
8、为什每次合模前要吹凈模腔?
答:
因为在生产作业中有时会刮伤端子,留下电镀层或铜层;有时会压伤电线留下铜箔或胶皮层;有时双被覆电线内的滑粉会落入模具;有时型腔还有水份及过多的脱模剂、杂物等,如不吹掉,就会在成型时附在产品表面上或对成型造成其它影响。
9、脱模剂起什么作用?
怎样才能正确使用?
答:
起到帮助脱模的作用,有时开模后产品仍卡在模具中,不易取出。
强行取出或顶出时会造成变形。
还可以利用脱模剂来达到让产品留在下模或上模的目的。
脱模剂在使用时要注意以下几点:
a.喷雾前先上下摇动以使内部的液体充分混合均匀。
b.不可近距离喷雾,以免过于集中。
应距离约300mn左右。
c.不可过量喷雾。
过量或距离喷雾都会造成局部脱模剂太多,封闭排气槽成型时受热气化,排气不畅而缺料、缩水,或熔合线太长、太深。
d.上、下模过分不均匀会造成产品两侧表面的光洁度明显差异。
10、防锈剂起什么作用?
怎样正确使用?
答:
起到型腔表面防锈的作用。
使用时要注意:
a.喷雾前先上下摇动以使内部的液体充分混合均匀。
b.不可近距离喷雾,以免过于集中,应距离约200mn左右。
c.不可过量喷雾。
有一层保护膜即可,因为防锈剂内有一些蜡质,过量的话下一次再使用时就难清除干凈。
11、停机后为何要关闭模具冷却水?
答:
模具冷却水与机器冷却水是不同的,机器冷却水是经过散热的水,而模具冷却水是
经过冰水机冷冻过的水,水温通常在20C以下,与室温的差别很大,故停机后会在模具上形成冷凝水珠,会造成模具生锈。
同时也会造成不必要的电能浪费。
12、为什么字版不能错?
答:
字版是模具附件,但他形成了产品表面的标志,代表着产品的认证国家型号、电压、电流等。
有些字版,尽管上述的内容都一样,但由于排列位置、个别的标志不一样,都会被认为与客户所认可的不一致而遭到退货。
故字版错误是属于严重的缺点,必须认真对待,成型前要核对产品工程图。
13、成型前发现错极性怎么办?
答:
成型前发现错极性应立即挑出做记号,交相关人员处理,决不可继续成型,让检验人员去测电。
因为检验人员可能会疏忽,测试机也可能出故障,就有可能将不良品流出。
14、成型前发现漏铜怎么办?
答:
成型前发现漏铜要视情况而定。
若漏铜小于3根,(含3根,可齐根扯断或剪断续成
型;若超过三根,应立即挑出或作记号,交相关人员处理,决不成型,检验人员有可能会疏忽,测试机也可能出故障,就有可能将不良品流出)。
15、什么是计量、如何正确计量?
答:
所谓计量是指能够保证成型机通过螺杆,将塑化好的熔体定温、定压、定量地射出所进行的准备动作。
通俗的说,计量就是加料时螺杆的后退距离,也就控制加了多少新料。
计量的准确性直接影响了射出量是否足够。
一般来说,计量是用“料完”行程来控制的。
该开关越远离料嘴,加料量就越多。
为保证计量的准确性,还要注意以下几点:
八、、・
a.开关固定要牢固,否则经常碰撞或振动位置变化造成计量变化。
b.背压要适当,若背压太小,胶料比松散、密度小,易造成计量不准。
16、什么是一次压、二次压。
答:
射出充模是指螺杆从料管内的计量位置开始,通过油缸施加高压,将塑化好的胶料经料嘴射入模具的过程。
充模分为流动充模、保压补缩和倒流三个阶段。
a.流动充模就是我们常说的“一次压”,“一压”的阶段。
该段压力较大,目的是克服射出的阻力,短时间内将大部分胶料(90%左右)射入模具。
若压力太小,则射出很慢,会造成缺料或熔合不良。
若压力太大,则可能出现射速太快(当然射速还可以另外调节),将电线冲偏,或冲断电线或出现喷射的痕迹。
压力大也可能出现冲胶。
b.保压补缩就是我们常说的“二次压”或“二压”的阶段。
该阶段的压力较小,目的是将一次压未全部射满的胶料补足,同时,当产品冷却收缩时再补一点料以免缩水。
二压的时间以水口冷却凝固,胶料不会倒流即可。
时间太长对避免缩水毫无意义,反而会造成水口附近表面质量下降及脱模困难。
二压不宜太高,否则会冲胶抬模,过低会缺料或缩水。
c.倒流就是指螺杆开始旋转加料而后退时,型腔内尚未凝固的胶料朝着水口和流道进行反方向流动很明显,整个倒流过程从二压消除开始,至水口处胶料凝固时为止。
引起倒流的原因主要是注射压力(二压)撤除后,模腔内的压力大于流道的压力,且加料的背压很小,不足以住流道内的胶料。
如果撤除注射压力时,水口已凝固,则不会出现倒流。
这里再次强调:
1.一压必须大于二压。
2.,射出时不能只用一压或二压。
3.一压从行程上看必须达到90%以上。
4.二压的行程虽然只有10%左右,但绝不可达到料管的尽头应该是二压射满后料管内还余部分胶料,这样才能确保二压有效,不缩水、缺料。
17、压力的设定原则是什?
答:
只要能够维持正常的成型,则越小越好。
因为:
a、压力越小,电能消耗小,省电。
b、机器液压阀及模具受力小,变形小,不易损坏。
c、液压油发热小,不易变稀,故压力稳定。
油的寿命长,也不易漏油。
18、为什么要双手关模?
答:
双手关模,完全是出于安全的考虑。
也就是说只要合模,就不可能有任何一支手放在模具内。
故绝不可为了方便而卡死一个按钮,仅用一个按钮关模,导致终生遗憾。
19、射退(松退)是什么意思?
起什么作用?
答:
“射退”表示加料完成后,螺杆会向后退一段距离。
其作用是将喷嘴(料嘴)处与模具接触而产生的冷料缩进料管中加热,以防流延射出时的冷料堵塞浇口(水口),造成某穴缺料而某穴冲胶。
冷料挤入型腔还会造成其它的外观不良。
但是射退也不能过度,否则料管内的空气过多,射出时排气不畅而引起成型不良。
射出量很少时不宜采用射退。
20、为什么不能随便到油箱里面去取油?
答:
有以下害处:
a、油箱里的油位不断下降,造成油液循环过快,发热变稀,影晌油寿命,更造成压力不稳及漏电。
b、当下降到一定位置时,油泵就会吸入空气,造成油泵、管路振动,压力不稳,噪声等,甚至机器损坏。
c、取油工具不清洁或油箱盖未盖住,污物落入油中,造成各种油阀磨损加剧,甚至会卡死。
油阀磨损,会因泄漏引起压力不稳,卡死则会动作失灵。
21、成型时遇到紧急情况怎么办?
答:
遇到紧急情况,如模具内有异物,线未摆好,料头未扯掉、手压在模具中等,应立即按工作台下部中间的红色“紧急固升”按钮,这样上模就会打开。
对于新工人,应让其反复演练,以形成条件反射,才会遇事不慌。
22、为什么要养成不将零件放在模具上面的习惯?
答:
一副模具,少则四?
五千,多则二?
三万,是非常贵重的工具。
如果随意将零件留在模
具上面,当开机时未注意而合模的话,就会将零件压坏,而模具本身也会受到损坏。
23、为什么模具的针孔要对准顶针?
答:
对于立式机来说,一般顶针与料嘴是同心的,而模具的进料口与模具的顶针孔一般也
是同心的,故只要将模具进料口与机器料嘴对准,自然模具顶针孔与机器顶针就对准了。
对于卧式机来说,由于料嘴是可以前后移动的,故若其位置不合适,则有可能顶针
与顶针孔不同心。
这样有以下缺点:
a.、不同心会使模具的推杆及复位杆底板的受力不均匀,顶出或复位时易卡死,造成顶断或退不回来。
b.、不同心会使顶针与顶针孔的壁磨擦而损伤,造成顶针缩回时磨坏顶针油封而漏油。
24、为什么模具的压板要可靠锁紧?
如何锁紧?
答:
不锁紧的危害很大,主要有以下几点:
a.模具在使用中会逐渐移动,导致上下模不同心,合模时轻则压坏导柱导套,重则压坏整副模具甚至伤人。
b.开模时上下模会倾斜,拉断导柱,拉断压紧螺钉,并将模板螺孔拉滑牙。
锁紧模板要注意以下几点:
1.螺钉是否正确。
因为我们一般使用的是公制螺纹,若错用英制螺纹,就会损坏模板的螺牙。
2.拧紧时要按对角线方式拧紧,且要逐渐拧紧,不可先把一个拧紧后再拧第二个,否则模具会翘曲。
3.不可为贪图省事而只拧几圈,因为这样会锁不紧,也易损坏螺牙。
4.必须要待上下模压紧后再锁紧。
25、为什么有时要射空模?
答:
由于刚开机时料管内的胶料塑化得不均匀,或较长时间不射料造成料温过高而流动性变
化,或胶料受热变色等原因,需要射一次甚至几次空模,把不好的胶料排除,达到预定的成型条件。
26、为什么做产品时要规定加环己酮、丁酮(MEK)或PVC胶?
答:
有时客户要求产品与电线的附着力要达到一定程度,有时客户要求产品具有一定的密封防水性,这时,我们就会要求在电线上加一些溶剂或胶水。
其原理是溶剂把电线的外皮溶化而形成胶水(PVC胶水本身是胶水)。
成型时再与PVC粘成一体,起到增强附着力及密封的效果。
使用时要注意,绝不可过量,否则易引起外观不良,如熔合纹过大等;也不可涂于线沟部位,否则易引起冲胶(因为把电溶线解了,线沟夹不紧电线)。
环己酮的特点是干的较慢要待其稍干后成型。
PVC胶亦同;而丁酮则干得较快,
涂抹后即可成型。
漏加溶剂的补救方法是用针管向产品的缝内注射少量溶剂,且不得搬动纲尾,否则纲尾会裂开。
27、为什么模具和成型机的导柱要经常加机油?
答:
导柱和导套经常摩擦,如无机油润滑,很快即磨损,丧失精度,不但影响产品质量,如
错模,飞边,还会使上下模之间的零件互相碰撞,造成损坏。
28、为什么要有稳定的成型周期?
答:
成型周期是指完成一次注射成型过程所需的时间,包括射出时间、加料时间、开模、
取线、检查涂脱模剂、放线,合模等。
如果由于种种原因,每个周期时间差异太大,就会造成料管内的胶料温度变化很大。
周期短,胶料的实际温度可能低于设定温度;周期长,可能高于设定温度、甚至变色、烧焦。
29、模具里的螺钉为什么要锁紧?
答:
模具里的螺钉如不锁紧,零件在合模力、及震动的影响下会松动、移位、轻者造成质量不良、如偏模、错模、伤端子、压线等;重者产品报废、模具被压坏。
30、确定电线和PVC颜色的依据是什么?
答:
依据是a.产品工程图上的颜色编号。
b.文件室保留的色板。
c.将电线和PVC乍对比。
因为除供货商有编号外,我公司对每种颜色(黑色除外)都进行了编号,以YJXXX表示,XXX表示顺序号,如YJ010。
同时,供货商会提供色板供我公司承认,作为双方的质量依据。
但是,比对色板会有较大的误差,因光线与个人的不同,故最后还要将插头胶料与电线再做对比。
31、什么是背压和螺杆转速?
如何调整?
答:
背压力(塑化压力)是指螺杆在塑化成型胶料时,其前端汇集的熔胶对其产生的反压力简称背压。
增加背压对提高塑化效果、计量的稳定性、熔胶的密实程度(减少缩水)、防止空气混入等有效。
但增加背压后如不相应提高螺杆转速,则熔胶在螺杆中倒流,从而使塑化能力下降,看起来好象螺杆光转而移动缓慢(小机没有转速调整机构)。
调整背压注意以下几点:
a.背压太大料嘴容易流延(即加料嘴流出胶料)。
b.背压太大螺杆与胶料摩擦发热很大,引起胶料的热降能。
c.背压太大造成螺杆后退速度减慢,螺杆内胶料逆流,塑化时间和成型周期会延长。
d.背压过小会使空气进入螺杆前端,成型后会出现黑褐色云状条纹(银纹)及细小的气泡
(气疮)。
e.背压过小会使胶料密实度太低,易造成缩水。
所以背压应选择在能维持正常生产的最低限度。
螺杆转速是指螺杆塑化胶化时旋转速度。
转速增大,塑化能力增大,熔胶的温度也提高。
但太高的转速也会使螺杆内部的胶料逆流,能耗加大,胶料热降能。
32、如何判断感温线(热电)或温控器出了问题?
答:
作业时,当发现虽温度并不算高,但总是出现气泡,烧焦变色等情况,或发现温控器始终处于“ON的加热位置,且相应的电流表指针也有指示时,就要考虑是否感温线或温控器出了问题,理由如下:
a.感温线坏了,不能测出料管温度,故温控器以为未到设定温度,就不断的通知发热管加热,结果造成料温超高。
b.若温控器坏了,虽然感温线已测出温度,但温控器始终以为未设定温度,以致不断加热。
33、胶料为什么要烘干后才能成型?
为什么不能装在密封塑袋里烘?
答:
胶料的颗粒很小,表面积较大,有较强的吸湿性,加之胶料厂做胶料时一般都要经过水
槽冷却,表面也吸有很多水分(当然肉眼是看不见的),若不烘干水份,成型时产品上会出现气泡和银纹。
大机带有烘干料斗一般不须预先烘干;而小机无烘干料斗,必须预先烘干。
有人以为刚开封的胶料不须预先烘干的想法是错误的。
烘干温度一般PVC为70C。
太低没有效果,太高会将PVC烤软粘在一起,影响供料。
烘干时间过长及温度太高也会影响PVC的性能。
另外有人贪图省事,将PVC用密封胶袋包装放入料斗,这样虽然胶料很热,但根本不能供干,因为水份挥发不了。
可以用完好的编织袋(即装PVC的外包装袋)装入PVC进行烘干。
烘干后的PVC尽快使用。
不用时可用密封袋包装,尤其在潮湿的季节更要注意。
另外,烘干时要彻底清干凈料斗,深色胶粒绝不可混入浅色胶粒中。
浅色混入深色则问题不大。
34、为什么要到工作温度才能射料或加料?
答:
如不到工作温度,胶料的流动性很差,如此时射料或加料,会使机器和螺杆负荷很大;若加大压力射料或加料,甚至会损坏机器和折断螺杆。
一般应在达到工作温度后5分
钟才能射料或加料。
35、什么是塑化?
答:
胶料在料管内经过加热、压实以及混合等作用以后,由松散的粒状固态转变成连续均化熔体这过程称为塑化。
所谓均化包括四个方面的内容,即物料经过塑化之后,其熔体内必须组分均匀(有时会用一些混合料)、密度均匀、粘度均匀和温度分布均匀。
只有这样,才能保证在成型过程中具有良好的流动性,才能获得高质量的产品。
36、什么是余料量?
如何确定?
答:
每次射出动作完成时料管前端必须留有一些余料,就是余料量。
余料的作用是对螺杆
的压力进行传递和缓冲,避免射出动作完成时螺杆撞坏料嘴。
若无余料或余料量太少,射出动作完成时料管内将无传压的介质存在,此时无论射出压力多大,射速多快,保压(二压)时间多长(实际上保压已失去意义),产品都会出现缺料,缩水或空洞等,余料量也称为缓冲垫,其厚度的选择可依如下原则:
a.若每次的射出量很小(如做小型SR等),则余料量要很少。
否则胶料长时间受热而变色烧焦。
b.若成型周期很长,特别是开模完成之后到合模之间的时间很长时,余料量要少,否则胶料长时间受热而变色烧焦。
c.若射出量很大,且成型周期短时,余料量可适当放大,目的是使得上次未射完的胶料在
料管内充分加热,以免出现缺料等不良。
见图
压
射出完成加料完
37.如何判断发热管已坏?
答:
作业时,当发现总是缺料,射出的胶料表面无光,或虽调高温度及压力但效果不大,或某穴缺料同时其它穴冲胶,或温控器始终处于“ON的加热位置,但相应的电流表针又不动时,就要考虑是否发热管出了问题。
理由如下:
a.若后节或中节的发热管坏了,肯定料温达不到工作温度,流动性差,塑化不均匀,表面无光,射出时缺料。
b.若料嘴的发热管坏了,虽然料管内温度很高,但因料嘴与模具接触,散热快,故此处
的料温低被挤入模具后一块冷料会堵住某一穴的水口,射不进型腔,造成缺料。
此
时后面的热料会射入其它穴,造成冲胶。
c.则于发热管坏了,温度较低,感温线(热电偶)会告诉温控器要通电加热,但发热管已不能通电,故电流表反映无电流。
确认的方法除通知电工外,自己也可以拿一节料头去碰发热管,如会熔化及冒烟,说明是好的;如无太大反应,则说明已坏(当然也可能是电路原因造成好的发热管不发热)<
38.机器发现异常响声怎么办?
答:
应立即停机报告班长,通知工程课检查,不可继续作业,因为异常响声往往是机器故障的早期预兆,及时修理可免于损坏,若强行使用,会导至极其严重的损坏。
39.为何模具附件要轻拿轻放?
答:
经常看到有人用横销敲击模具;横销
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