某支护工程支撑梁拆除施工方案secret.docx
- 文档编号:9671043
- 上传时间:2023-02-05
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:24.71KB
某支护工程支撑梁拆除施工方案secret.docx
《某支护工程支撑梁拆除施工方案secret.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《某支护工程支撑梁拆除施工方案secret.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
某支护工程支撑梁拆除施工方案secret
华新丽C1地块基坑
支护工程支撑梁拆除
施
工
方
案
二0一月二日
目录
第一章:
编制依据
第二章:
工程概况
第三章:
工程特点
第四章:
前期准备工作
第五章:
主要施工方法
第六章:
施工机械进退场计划、劳动力进场计划
第七章:
安全、文明施工措施
第八章:
夜间施工措施
第九章:
施工平面布置
第十章:
施工进度计划
第十一章:
保证工期、质量措施
第十二章:
雨季施工措施
第十三章:
保洁措施
第一章编制依据
华新丽华河西项目C1地块基坑支护工程支撑拆除施工组织设计的编制依据为:
一、华新丽华河西项目C1地块基坑支护工程设计图纸和业主的相关文件;
二、现行有关基坑支撑破除施工规范及标准;
三、地方政府有关文明施工、环境保护等文件;
四、本公司机械设备、技术、劳动力、经济实力及相关经验;
五、本公司对现场情况的实际了解;
第二章工程概况
华新丽华河西项目C1地块位于南京河西地区,本工程地处长江漫滩,开挖层多为淤泥质土,土质较差;设计基坑底标高为-18.3—-18.7米,基坑深度为17.2—18.4m,该工程基坑支护采用直径0.9米钻孔灌注桩,外侧设三轴深搅止水围幕;目前该工程正在进行土建底板施工,基坑总长度约240.4m,宽约82.2m,周长为645.2米,深度为18.2米,基坑自下而上共四层钢筋混凝土支撑,冠梁断面800mm×1400mm,第二层支撑处腰梁YL1900mm×1200mm,第三层支撑处腰梁YL21000mm×1200mm,第四层支撑处腰梁YL3900mm×1200mm;支撑梁700mm×600mm,750mm×850mm,800mm×1050mm,第四层局部角撑950mm×850mm,联系梁450×550mm,600×550mm共需要破除及外运混凝土碴总方量约7923.1m3.
第三章工程特点
一、本工程所处地交通较为便利,对安全生产要求高.
二、本工程工期紧,需要投入大量施工人员、机械设备。
三、工程于六月份施工,天气变化较大。
四、共有四层支撑,第一、二、三道支撑为混凝土支撑,第四层支撑为钢管支撑。
有些支撑梁不具备机械设备破除,需人工空压机风镐进行破除。
五、该工程的支撑梁及围檩拆除施工,要严格按照业主安排施工,要待土建单位施工的底板,顶板强度完全达到设计强度,方可施工。
六、施工时加强对成品的保护.
七、在拆除每道支撑时,对基坑的监测很重要,随时观察基坑的变形及其它情况,如发现立即停止拆除,及时汇报。
第四章前期准备工作
一、外部准备工作(相关单位进行)
准备好该工程许可证、红线图、建筑总平面图、基础平面图、剖面图,疏通、理顺交警、市容、环卫等管理部门关系;与邻近单位、居民进行协调,对施工生产的影响请他们谅解,为正常施工创造条件。
二、施工准备
我公司机械设备进入现场,向监理和业主请示后,先期进场20台空压机,四台轮式破碎机,用吊车吊入基坑底板上,根据土建底板的施工时间先吊入空压机破10台和2台轮式破碎机到混凝土最先浇筑的基坑部位,依据混凝土强度达到设计要求,随时增加机械,确保工期要求.双桥车20辆,机械、汽车保养待命。
管理及技术安全人员9人、机械维修及电工2人、清扫马路人员4人,机动人员6人,加强对所有施工人员的安全教育学习,随时等待业主、监理的开工令。
附1:
管理人员及机械设备名单和联系方式(中标后提供)
第五章主要施工方法
一、腰梁、支撑梁的破除
施工部署
1、施工区段划分
将整个工作面划分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、G、K、L五个区域(见附图)。
2、根据施工要求先拆除A、B、C、D即基坑里的四道斜撑,然后破除基坑中部的直撑,以便主体后续施工.
3、基坑内的混凝土碴,采用塔吊和汽车吊配合使用,随时清运破碎落入的混凝土碴。
4、施工顺序
由下至上,根据土建施工单位的顺序,进行合理的安排破除支撑梁的施工,分四个阶段,第一个阶段为破除第四道支撑梁及围檩,第二个阶段为破除第三道支撑梁及围檩,第三个阶段为破除第二道支撑梁,第四个阶段为破除第一道支撑。
破碎的区域可根据土建施工单位底板(或负一二层的顶)混凝土强度进行合理的调整.
5、施工措施
施工时我单位在基坑内搭设脚手架,便于破碎人员用空压机破碎腰梁支撑梁等
6、施工进度
每台空压机每天破碎约2.5m3混凝土渣,确保现场40台空压机.每天可以破除100m3混凝土,根据现场电力充足情况可随时增加风搞机数量。
轮式破碎机每台第天可以破碎30m3混凝土渣,每天晚上清运当天的混凝土渣块,两台小型装载机吊入基坑进行配合人工清运,塔吊吊出基坑,汽车吊配全,同时外运.
二、保护措施
1、对立柱的保护:
破碎时采取以下措施进行保护,靠近立柱进行人工风镐破除,对立柱两侧不易机械破碎,防止不对称的冲击力.
2、对顶板的保护:
破碎时对梁底进行草袋民履盖,减少部分碎石的冲击力.由于主要配筋是梁的向上下侧,飞石主要向下滑入,因此不会对底板产生较大的冲击力.同时为避免大的混凝土渣块落下,减小碎块块度.
3、应力释放顺序:
为避免一次性释放应力对围护体产生不良影响,不易多处进行破碎.可先破除次梁后破主梁,以削入应力波的传递.
第六章施工机械进退场计划、劳动力进场计划
一、施工机械进场计划
1、各种破碎机械提前2天进场。
2、运输车辆按当天运输计划,提前2小时到场,如当天外运混凝土渣计划,则运输车辆到公司停置在施工现场外公司停车场内。
3、土建单位的塔吊配合我方吊运混凝土渣.
二、施工机械退场
1、破碎设备待破碎结束时陆续退场.
2、运输车辆如当天无出混凝土渣计划,则停置在公司停车场内,当工程混凝土渣运输结束时,陆续退场。
三、拟投入的主要施工机械设备表
序
号
机械或
设备名称
型号
规格
数
量
国别
产地
制造
年份
额定
功率(KW)
生产
能力
备注
1
轮式破碎机
4
韩国
08
良好
提前1天
2
风搞破碎机
30
中国
07
18
良好
提前2天
3
轮胎式装载机
小型
2
中国
上海
05
良好
提前2天
4
自卸汽车
康明斯
10
中国
04
良好
随调
四、劳动力进场计划
1、空压机操作手随机械设备同时进场。
2、运输车辆操作手与车辆相同进场。
3、电工、修理工提前2天进场。
4、清洁工提前1天进场。
五、劳动力计划表
单位:
人
工种级别
按工程施工阶段投入劳动力情况
轮式破碎驾驶员
8
8
8
8
8
破碎机操作手
80
80
80
45
20
装载机操作手
4
4
4
4
2
运输操作手
10
10
10
10
5
破碴清运工
50
50
50
50
50
随时调配
电工
2
2
2
2
2
清洁工
4
4
4
4
4
六、项目部人员配置表
名称
人数
项目经理
1人
技术负责
1人
施工员
2人
安全员
2人
机械指挥员
2人
技术员
1人
第七章安全、文明施工措施
以工程项目经理为项目安全生产第一责任人,以安全、生产负有领导责任,应牢固树立“安全第一、预防为言主”的方针,把事故消灭在萌芽状态,逐级建立安全生产责任制,形成有力的安全生产保证体系,杜绝一切不安全因素,其组织体系及职责如下:
项目经理
安全生产第一责任人
专职安全员
全面负责现场安全工作
施工技术员
制订安全措施
生产调度
常规安全检查
安全技术交底
气割班
安全操作
保洁班
清除道路污染
修理班
确保检修质量
驾驶班
安全操作
机械班
安全检查
一、安全管理
1.做好现场开工前的安全教育和安全交底工作,教育施工人员牢牢树立“我不伤害别人,我不伤害自已,我不被别人伤害”、“安全第一,预防为主”的思想。
施工期间,严格执行安全流程,操作人员持证上岗,确保机械设备和人身安全。
2.机械设备施工时有专人统一指挥,吊运混凝土碴有安全员指挥.
3.施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽,高空作业时必须佩戴安全带.
4.驾驶员必须严格按规章和指定的行驶路线行车,不得带病出车、酒后出车、违章行驶;操作工严格按操作程序进行作业,破碎机工作半径内严禁闲人进入。
5.每道工序,应严格按照操作规程办事,不蛮干、不违章不准上下重叠作业.
6.同友邻单位交叉时,在监理业主统一安排下,按要求作业.
二、文明施工管理:
(1)贯彻文明施工的要求。
推行现代经理管理方法,科学组织施工,做好现场的各项管理工作。
(2)施工机械按照施工总平面图规定的位置和线路,不任意侵占其他道路,施工机械进场必须经过安全检查,经检查合格的方可使用施工机械操作人员建立机组责任制,并依照有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。
(3)执行国家有关安全生产劳动保护的法规,建立安全生产责任制,加强规范化管理,进行安全交底,安全教育和安全宣传、严格执行安全技术方案、各种安全设施和劳动保护器具,必须定期进行检查和维护,及时消除隐患保证其安全有效。
三、现场管理
(1)在制定计划、布置检查、总结评比生产时,要求明确的安全生产要求和严格的考核指标。
(2)职工必须遵守安全生产规章制度和操作规程,正确使用安全防护装置和防护设施,严禁违章指挥和违章作业,对他人违章作业指挥,有权制止和拒绝执行。
(3)施工机械、电气设备和线路必须符合有关规程要求,须经施工负责人组织验收合格后方可使用。
严禁机、电设备带“病”运转或超负荷使用,机械设备的危险部位,必须有安全防护装置,起重机设备要有限位保护装置。
所有设备都要建立定期维修保养制度。
(4)建立经常性的安全教育制,定期对职工进行劳动保护,规章制度和安全知识的教育及安全技术培训。
(5)如发生工伤事故,必须按有关规定要求及时报告,不得隐瞒、虚报或拖延不报。
同时认真组织调查,查清原因,提出防范措施,严肃处理事故责任者。
(6)安全员佩戴袖章,24小跟班检查.
第八章夜间施工措施
本基坑支撑梁破碎时,白天破碎,夜间清碴外运,务必配备足够的照明灯具,且有专人值班,确保夜间施工的顺利。
一、夜间施工提前做好照明工作,保持场地有足够的照明设施(相关单位进行)。
二、运输车辆提前检修好各种灯光、线路,进入市区不呜笛。
三、夜间施工尽量采用小噪声机械,必要时办理夜间施工许可证(相关单位进行)。
第九章施工现场平面布置
(见下图)
第十章施工进度计划
1.第一道冠梁和支撑梁1510.88立方米,第二道腰梁和支撑梁2537.69立方米,第三道腰梁和支撑梁3056.69立方米,第四道腰梁等817.84立方米,需要破除及外运的混凝土量共7923.1立方米.
2.为了确保施工进度,开工前2天,人员、机械必须进场。
3.虑到工程现状作出上述施工流程,如业主、土建单位需要,施工路线和施工时间严格服从总体安排。
(施工进度计划表)
第十一章工期、质量保证措施
一、工期保证措施
1、周密进行进度计划安排,专人控制进度,每半个工作日作一次实际进度与计划进度对比,发现滞后立即纠偏。
2、机械、设备准备充足,并留一定富余量。
3、专人收听天气情况,预收3天天气预报,争取主动权,做到小雨不停,大雨过后立即施工的原则。
4、专人联系加油车,杜绝因燃料供给不足而造成误工现象。
二、质量保证的组织措施
1、成立工程质量领导小组,由项目经理直接负责。
建立质量管理网络,施工前对全体员工(尤其是破碎手)进行质量技术交底,严格按照现行施工规范及图纸要求,组织施工。
施工中接受监理单位和业主的监督管理。
2、在基坑支撑破除时间,成立安全生产领导小组,由监理、土建、监测、我方等相关单位派人参加,统一组织协调基坑施工,并实行24小时值班制,随时处理突发事件。
3、请业主安排专业检测人员,做好基坑及周围道路、房屋的沉降、倾斜观测,要定期测量定期汇报,早发现问题,早采取对策。
第十二章雨季施工措施
1、雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。
并应随时掌握气象变化情况。
2、雨期施工前,应对施工场地原有排水系统进行检查、加固,必要时应增加排水设施,保证水流畅通。
在施工场地周围应防止地面水流入场内。
3、雨期施工时,应保证现场运输道路畅通。
4、注意天气预报:
设专人收听3日天气预报、记录天气预报,及时掌握气候变化情况,抓紧有利时间施工。
第十三章保洁措施
1、按照南京市创建卫生城、文明工地的标准,搞好卫生清洁工作。
拆除的混凝土块运输车辆进出经过冲洗台,进行冲洗。
2、成立专门的保洁组,在施工期间,对车辆,行驶的路线保洁,每组4个人,配备扫帚,小推车,等工具,每次出土结束后用洒水车,对车辆行驶的道路进行冲洗.
3、根据业主的要求,遇到重大节日或领导参观检查时,增加保洁人员,加大保治力度.
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 支护 工程 支撑 拆除 施工 方案 secret
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)