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答同学问
首先感谢同学们对我本人及我的家庭的关注和支持,在此,我仅代表我个人针对大家提出的相关问题发表一下我个人的看法和理解,问题较多,不一定面面俱到,同时强调说明:
以下言论仅代表个人观点,如有不当,敬请理解,谢谢。
曾经的过往。
我是一名农村出身的孩子,家庭条件一般,甚至可以算得上清贫,兄妹三人,哥哥和妹妹为了供我读书,过早的辍学打工,这么多年过去,内心一直是有欠愧于他们。
我从小就喜欢看书,从小学二年级就开始读?
说岳全传?
?
隋唐演义?
等老人口中的所谓的"闲书",但小学、初中我的学习成绩一直是名列前茅,是老师眼中的宠儿,父母心中的骄傲,顺利考上了当时省重点的县一中。
进入高中以后,现实却如秋风一般的严酷,高中的课程让我感到了吃力,各种不适应让我的成绩直线下滑,还记得我中考成绩是当时班里的第十九名,高一第一次期中考试成绩滑至第二十六名,年底的期末考试更是跌至班里的第四十六名!
我逐渐变得迷茫,彷徨,自卑,甚至后来的自暴自弃。
成绩一如既往的跌落,学习的兴趣愈发的低迷,我学会了逃课,整日沉醉于金庸、古龙的武侠世界。
高二文理分科,我选择了理科,事实上,我的理科成绩远不如文科,高中以后,我的理数化成绩基本上没有几次及格过,而语文英语每次成绩都在120分左右,当时内心的想法就是:
反正也考不上大学,文理还不是一样的!
那段时间,我喜欢上一个女孩,暗恋的感觉一如内心疯长的草,令我无法自拔,但家境、成绩又令我缄口不敢明示,每天生活在自我的世界,从不向任何人展露。
就像山脚独行的野狼,每日仰望绽放于山顶圣洁的雪莲,青涩的懵懂,却不敢直言的表白。
我学会了隐藏自己,我表现得张狂,豪放,爱现,以掩饰自己虚伪卑弱的内心。
我隐藏的很成功,直到毕业也没有一个人知道一贯豪爽的"二豹"大哥,竟是一个不敢表白的懦弱胆小鬼!
包括她,到毕业她都不知道究竟是谁在暗地里默默地喜欢她。
现在想想,我真是个特么的人才!
就这样我一直浑噩到高三。
某一天,一要好的哥们对我说:
兄弟,就你这成绩,大学是没戏了,还不如跟着去招飞,文化课门槛低点,你体格又这么好,说不定真能招上呢!
我俩一起去怎么样?
当时根本也不懂,就是觉得能跟着去市里或省城玩玩,挺好!
结果,我一路顺风顺水,过关斩将,顺利通过了层层筛选,那哥们最终止步于最后的政审。
我们学校一起参加招飞的300多人,最终通过了11个,最后高考结束,录取了6个,如今,在飞的仅剩下我一个人,他们五个都在初教机阶段就被淘汰,转为地面干部,其中有两人现在已转业回到地方工作。
飞行员的选拔犹如蚁团过河,又如洋葱扒皮。
参加招飞、通过招飞的如过江之鲫,真正飞出来的却真如凤毛麟角。
事业观。
四年的军校生涯印象中只有两个字:
拼和争。
拼是因为高中的浑噩,针对这份来之不易的龙门机会,我是真正的咬着牙去拼去争,无论是队列、体能还是文化课,我都要拿优!
拿优,单纯靠想是没用的,唯有比别人更多的付出才能得到。
大学期间我有个外号叫"鸡眼王",因为当时我的两只脚底板上长了三十几个鸡眼,即使是这样,我的十公里越野成绩依然跑了37分38秒,而且在野外徒步拉练中,每日步行30公里我一步也没有掉队,并在攀登狼牙山过程中还一路架着一位140斤体重的室友一起爬至峰顶。
白天脚走麻了感觉不到疼痛,但是到了晚上,缓过来的双脚,真正的钻心的痛啊,怕影响其他人休息,我每天晚上都咬着毛巾躲进储藏室,半夜才敢回床上休息。
脚底的鸡眼直至毕业后才去沈阳住院用3000度高温电烧去掉。
学员期间根本不敢住院,因为住院就意味着落后于其他人的学习进度,也就会失去飞行的机会。
任何时候,机会都不是别人给予的,都是自己争取来的!
我是同期第一批入党,先后荣立三等功一次,二等功一次,嘉奖十几次,都是通过巨大的付出换来的回报。
每个人对成功的理解不一样,有的人昨天早上六点没起来床,但今天他起来了,这是他的成功;有的人办企业盈利几十上百亿,这也是他的成功,而我虽然在自己的岗位上取得了一点成绩,但我并不认为我就已经取得了成功,成绩仅代表过去,躺在荣誉上睡大觉的人,注定会被时间的车轮碾碎,只有不断进取,永不满足的人才能不断的取得成功!
有关飞行。
飞行是一种职业,也是一门艺术,更是一份高精密,高风险的工作。
每一次飞行都容不得半点的疏忽和粗心大意,些微的麻痹都可能造成不可逆的危险和无可挽回的损失。
飞行不需要感性,需要的是严密的逻辑思维以及理性准确的操作,需要的是极端负责的态度和无天唯我的大无畏精神。
从你驾机升空的那一刻起,到你的战鹰平安落地前,你根本没有时间去考虑其他任何私心杂念,就像一台精密的马达,起降的条件、实施的程序、动作的编排、完成动作的数据标准、可能遇到的特殊情况处置预案......尤其是飞机出现故障的时候,任何多余的想法都可能是致命的毒药!
如果一架五吨左右的飞机空中失去动力,那么它在空中失速螺旋下落的速度大概在350-400米/秒,它的工作高度范围基本上是在2500-4000米,大家可以计算一下它从空中到坠地的时间是多少,又有多少时间可供你考虑其他?
每年我们都会接到几起事故通报,有一等也有二等(一等机毁人亡;二等人没事,飞机报废;三等人机安全,飞机受损严重,但可修复;事故症候人机安全,飞机轻度受损或其他地面损失),每起一等就意味着有一位兄弟离我们而去...其中,有我的前辈,有后来的师弟,也有和我同期入伍的战友、兄弟......
价值观。
有人说,这么高危的工作还干个什么劲?
去民航多好,年薪百万,多你十几倍!
事实上,确实有不少战友去了民航,挣了大钱,买了好车,豪宅,甚至我同期的战友现在都做了机长,当了副总,但我一直没有考虑离开过部队,是部队培养了我,给了我现在的一切,也是部队给了我信仰,因为利益而抛弃信仰,我做不到!
民航是缺人,民航工资待遇是高,但如果所有的部队飞行员都因为收入高而选择去民航,那谁来守护我们祖国的天空?
谁来为大家提供现在和平稳定的学习环境?
我自知这不是什么高尚,而是为了坚守心中的那份信念。
不要认为垃圾清理工、掏粪工就比我们卑微,他们的工作同样高尚,你可以想象,如果大家校园里没有这些人,身边会是一个怎样的环境?
职业没有高低贵贱之分,区别在于每个人内心对所从事职业的认可程度,如果,你不具备和别人拼爹的资本,如果,你能清醒地认识自我蕴含的能量,那么,毕业后,无论你从事哪个行业的工作,你都能逐步找到属于自己的人生价值!
盲从和攀比只会让你失去更多的机会。
我喜欢飞行这个职业,因为我从中体会到我自身的价值和乐趣,还记得新员改装时,我用三套特技动作把老同学折腾吐的辉煌,还记得成功处置空中起落架放不下,应急放成功并安全落地的喜悦,还记得第一次实弹地靶,火箭弹命中靶心的激动,更在每年,收到来自全国各地徒弟们发来祝福,打来问候的那份欣慰。
享受工作的人,才不会怨懑不满,心生自艾。
其实幸福很简单,当你期待一块钱收入的时候,你得到了十元的回报,你会感到自己很幸福,反之,你内心就会失去平衡,刚刚踏入社会求职时,期望值不要设得太高,低姿态进入,你会始终溢满幸福的感觉。
爱情观。
军人是一份不顾家的职业,飞行员更是军人中的军人!
结婚十年,我基本上是过的两地分居的生活,妻子的阅历很丰富,高中毕业因为成绩差几分服从调剂走了专科,专科毕业后,先是做了两年的专职导游,不甘平庸的她又参加了成人自考,脱产读了两年本科,后又顺利考取了北京广播学院的研究生,研究生毕业后留教于北京一所私立大学教旅游及商务英语。
妻子本是一个事业型女性,但自从结婚后,却逐渐甘于走入幕后,默默地操持奉献于家庭,要说没有怨言是不可能的,但她总能调节好自己的心态,并默默承受,不愿干扰我飞行,甚至在儿子两岁左右,有段时间经常高烧咳嗽的情况下,毅然决然地辞去了大学老师的工作,回老家专心带孩子,只为能够不让我分心。
每思及此,我的心里除了苦涩更多的是满满的幸福,得妻如此,夫复何求!
如果感觉不可理解,建议大家有时间听一下谭晶的那首?
军人的妻子?
。
时下,年轻人互有好感,匆忙结婚,然生活不久便各奔东西,爱情是热烈奔放甜美如蜜的,但生活却是需要一份能够甘于平淡,互相迁就理解的心态的。
爱不只是挂在嘴边,甜言蜜语、海誓山盟代替不了油盐酱醋;爱也不是单纯的精神层面,柏拉图式的爱情只能是虚空之塔。
婚后的爱情更是一种生活的积淀,积淀愈久,爱愈浓郁。
生活是用来经营的,不是用来计较的;感情是用来维系的,而不是用来考验的;爱人是用来疼爱的,而不是用来伤害的!
请珍惜你身边爱你的那个人。
我想对同学们说的话。
天不言高,地不言厚,没必要攀比,每个人都有自己的长处;风有风的自由,云有云的温柔,没必要模仿,每个人都有自己的个性。
你认为快乐的,就去寻找;你认为幸福的,就去珍惜;你认为值得的,就去守候。
没有不被评说的事,没有不被猜测的人。
依心而行,无憾今生!
物质,地位,名誉就算失去,还能从头再来,珍惜当下,更不要忽略亲情,不要不耐父母的唠叨,而吝啬一个电话,当你理解"树欲静而风不止,子欲养而亲不待"这句话的真正含义时,恐怕留给你的只剩下无边的悔恨和满面的泪水。
希望通过我的这篇短文,能够带给大家一些思考,带来一点启迪,当然了,个人言论,不见得正确,仁者见仁,智者见智,大家或能借鉴一二,也算我为社会贡献了一点正能量吧。
有些问题涉及保密原因,不便回答,敬请见谅。
最后,谢谢大家。
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