建设项目基本情况表一.docx
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建设项目基本情况表一.docx
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建设项目基本情况表一
建设项目基本情况(表一)
项目名称
金鱼河南铁路物流基地段河道建设工程
建设单位
自贡无水港投资发展有限公司
法人代表
尹治淞
联系人
*
通讯地址
自贡市自流井区舒坪镇上阳湾村
联系电话
*
传真
/
邮政编码
*
建设地点
自贡市自流井区舒坪镇上阳湾村
立项审批部门
/
批准文号
/
建设性质
新建■改扩建□技改□
行业类别及代码
防洪除涝设施管理(N7610)
占地面积
(平方米)
33300 (49.95亩)
绿化面积
(平方米)
/
总投资
(万元)
635.06
其中:
环保投资(万元)
33.2
环保投资占总投资比例
5.23%
评价经费
(万元)
/
预期投产
日期
2020年2月
项目内容及规模:
一、建设项目的由来
金鱼河是釜溪河上游旭水河的重要支流之一,河流自南向北流经自井、大安、贡井三区,贯穿自贡市西部城区。
原南铁路物流基地段河道在该段弯度较大,径流量小,河道局部淤积严重,河道宽度严重不足,严重影响河道行洪能力,汛期洪水对河道沿线农田、道路、村庄等构成危险。
为此,自贡无水港投资发展有限公司拟投资635.06万元在自贡市自流井区舒坪镇上阳湾村场镇建设“金鱼河南铁路物流基地段河道建设工程”。
本项目建设内容为两段河道裁弯取直和一段河道治理,即新挖两段河道,整治一段原河道。
河道裁弯取直后,金鱼河河道走线更为顺直,水流通过更为流畅,提高了河道的行洪能力,改善金鱼河水环境质量。
本项目不涉及对裁弯后废弃河道回填工程,废弃河道回填工程由建设单位另行向环保主管部门单独申报,不在本次环评评价范围内。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》,《建设项目环境保护管理条例》(国务院第253号令),由国家生态环境部制定的《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第44号)及“关于修改《建设项目环境影响评价分类管理名录》部分内容的决定”(生态环境部第1号令)的要求,本项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》“144防洪治涝工程”中的“其他(小型沟渠的护坡除外)”,应编制环境影响报告表。
为此自贡无水港投资发展有限公司委托我单位(重庆丰达环境影响评价有限公司)承担该项目的环境影响报告表的编制工作。
我单位接受委托后,立即开展了详细的现场调查、资料收集工作,在对本项目的环境现状和可能造成的环境影响进行分析后,编制完成了本环境影响报告表。
二、产业政策符合性分析
本项目是河道防洪除涝工程,属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录(2011年本)>有关条款的的决定》,国家发展改革委第21号令,2013年2月16日,中华人民共和国国家发展和改革委员会令第36号修订,2016年3月25日)中的鼓励类,第二条水利中“10、城市积涝预警和防洪工程项目”,不属于限制类或淘汰类项目。
同时本项目已获自流井工业园区(自贡高新技术产业园区自流井工业集中区)管理委员会《关于金鱼河南铁路物流基地段河道建设工程项目相关事宜的函》(自井园[2019]41号),对本项目的建设予以备案,详见附件1。
因此,本项目符合国家和地方相关产业政策要求。
三、项目规划符合性及选址合理性分析
⑴与水利规划符合性分析
本项目属于水利工程项目,根据自贡市自流井区水务局《关于金鱼河南铁路物流基地段河道建设工程初步设计的批复》(自井水发[2019]1号),本工程初步设计报告已审查并修改通过,详见附件2。
另根据自贡市自流井区水务局《关于金鱼河自贡南铁路物流基地段河道改造工程行洪论证和河势稳定评价报告批复》(自井水务行审[2018]8号),基本同意对评价河道基本情况的介绍,基本同意对评价河道的演变分析。
详见附件6。
根据自贡市自流井区水务局《关于对“金鱼河南铁路物流基地段河道建设工程”的说明》,明确项目为河道工程,项目建设符合自贡市“十三五”水务发展规划,详见附件3。
因此,本项目与相关水利规划相符。
⑵与自贡高新技术产业园区自流井工业集中区规划符合性分析
根据《自流井工业园区(自贡高新技术产业园区自流井工业集中区)规划环境影响报告书》审查意见:
规划范围:
西起旭水河,北临金鱼河,东接高峰删西侧山脚,南至规划外南环路和乐自高速,总用地面积约28.86km2。
规划目标:
以建设城市物流综合功能区,打造物流商贸综合片区为发展导向,进行合理的用地功能布局、高效的集疏运交通组织,完善的设施配置;以刚性控制与弹性引导相结合的土地开发原则,制定合理的规划控制指导体系,构筑良好的空间环境景观,提出更利于实际操作的政策管理分区策略,对应于片区的建设时序,提供动态的管理规划,为规划管理者提供技术依据,为片区建设者提供有效的规划引导,保证片区持续、健康、快速发展。
产业定位:
自贡城市的重要组成部分,是以发展物流、商贸为主,适度设置一、二类工业的物流商贸综合片区。
本项目是河道防洪除涝工程,项目的建设可构筑良好的空间环境景观,提高园区的地表水环境质量,保证片区持续、健康、快速发展。
因此,本项目在自流井工业园区内建设,与园区规划环评相符。
⑶当地规划符合性分析
项目位于自贡市自流井区舒坪镇上阳湾村,不属于《限制用地项目目录(2012年本)》、《禁止用地项目目录(2012年本)》中的建设项目。
另由《自贡市自流井区第十八届人民政府第44次常务会议纪要》会议讨论决定事项中的第十项可知,自贡市自流井区人民政府同意本项目的实施,详见附件4、5。
因此,本建设项目选址符合自贡市自流井区土地利用总体规划要求。
综上,本项目建设符合相关规划要求。
⑷选址合理性分析
本项目地处自贡市自流井区舒坪镇上阳湾村,工程建设内容为前后两段河道裁弯取直和中间段河道整治,全长500m。
其中前段1#河道改道桩号为0+000.00~0+081.30,长81.30m;后段2#河道改道桩号为0+209.00~0+500.00,长291m;中间段河道整治桩号为0+081.30~0+209.00长约127.7m。
根据现场勘查,项目走向为西南向东北,项目2#河道0+240.00左岸距项目75m处农户40户,2#河道0+360.00左岸距项目25m处为舒坪油库,2#河道终点0+500.00北面距项目220m处为自贡市南铁路物流基地一、二货场,项目右岸为规划的自贡市南铁路物流基地三货场(原农户已迁离,房屋待拆迁),其余为耕地、林地、荒草地。
项目外环境关系图见附图3。
根据调查,金鱼河(原名舒坪河)发源于自流井区境内的农团乡银匠湾,是旭水河的一级支流属沱江水系为山溪性河流,流经自流井区农团乡、仲权镇、舒坪镇、贡井区长土镇、市工业开发区、大安区凤凰乡等地,在贡井城区太和桥汇入旭水河,全长31.5km,流域面积47.7km2。
金鱼河主要水体功能为排洪、灌溉,项目施工范围内不涉及珍稀保护水生生物及鱼类三场。
项目沿岸多为林地、荒草地和耕地,工程区内未发现有崩塌和滑坡体存在,也未发现可能产生大规模的崩塌和滑坡的不稳定边坡,整体稳定性较好。
项目施工过程中临时占地主要为选用耕地、草地、水域及水利设施用地。
建设前后,金鱼河的水体功能不发生改变,均为灌溉和泄洪。
根据调查,工程沿线不涉及自然保护区、风景名胜区及重点文物古迹,项目施工范围及下游10km范围内无饮用水源取水口,评价范围内没有明显的环境制约因素。
综上,本项目符合自贡市自流井区土地利用总体规划要求,项目与外环境相容,因此本项目选址在自贡市自流井区舒坪镇上阳湾村进行建设是合理可行的。
四、项目概况
1、项目的名称、地点、性质
工程名称:
金鱼河南铁路物流基地段河道建设工程
建设单位:
自贡无水港投资发展有限公司
建设地点:
自贡市自流井区舒坪镇上阳湾村
建设性质:
新建
2、项目建设内容
本项目建设内容为两段河道裁弯取直和一段河道治理,即新挖两段河道,整治一段原河道。
1#河道改道、2#河道改道及原河道整治全长500m。
其中1#河道改道桩号为0+000.00~0+081.30,长81.30m;2#河道改道桩号为0+209.00~0+500.00,长291m;原河道整治桩号为0+081.30~0+209.00,长约127.7m。
表1-1河道改造前后对比表
实施前
实施后
河段名称
河段长度(m)
河段名称
河段长度(m)
原河道河段(断面编号CS1—CS30)
2603
1#河道改造段
81.30
500
2#河道改造段
291.0
原河道整治段
127.7
3、项目的组成情况及存在的环境问题见表1-2。
表1-2项目组成表
项目名称
项目内容及规模
环境影响
施工期
营运期
主体工程
1#河道改道
桩号为0+000.00~0+081.30,长81.30m,进口左岸和出口右岸均采用砂泥岩石渣料填筑,将原河道封堵。
植被破坏水土流失、占地、废水、噪声、废渣、扬尘
河道淤堵、影响行洪风险
2#河道改道
桩号为0+209.00~0+500.00,长291m,进口左岸和出口右岸均采用砂泥岩石渣料填筑,将原河道封堵。
原河道整治
桩号为0+081.30~0+209.00,长127.7m,对该段河道进行疏浚整治,并在河道两岸填筑土堤。
辅助工程
施工场地
位于拟建地内空地。
施工便道
施工区内设置1条施工便道,长75m,路宽3.5m,为碎石路面,占地面积262.5m2。
临时堆场
1#改道河道两侧各布置一个堆场,面积分别为1020m2和2870m2,2#改道河道右侧布置一个堆场,面积为3670m2,临时堆场面积共7560m2。
施工营地
就近租用民房
公用工程
供电
市政供电
/
/
供水
施工用水就近取自金鱼河
/
/
环保工程
废水
施工废水沉淀后回用,不外排;项目施工人员来来自周边农户,不设施工营地,施工人员生活污水依托周边农户设施,项目区域无生活污水外排。
施工废水、生活污水
/
废气
施工场地常洒水、加强施工设备管理等降低扬尘;车辆尾气、施工机械废气,经局地大气扩散。
扬尘、汽车尾气、机械废气
/
噪声
加强管理、合理安排作业时段。
施工噪声
/
固废
工程弃渣(疏浚土方及土方)临时堆放在堆场内,疏浚土方晾干后与多余土方用于改道后废弃河道回填;生活垃圾由环卫部门统一清运。
弃渣、生活垃圾
/
4、工程建设方案
⑴防洪标准及工程等级
根据自贡市自流井区水务局《关于金鱼河自贡南铁路物流基地段河道改造工程行洪论证和河势稳定评价报告批复》(自井水务行审[2018]8号),金鱼河南铁路物流基地段河道建设工程的防洪标准为20年一遇。
工程等别为Ⅳ等,永久性水工建筑物级别为4级,临时性水工建筑物级别为5级。
⑵河道建设工程
①平面布置
本项目主要为两段河道裁弯取直和一段河道治理,由1#河道改道、2#河道改道及原河道整治组成,全长500m。
其中1#河道改道桩号为0+000.00~0+081.30,长81.30m;2#河道改道桩号为0+209.00~0+500.00,长291m;原河道整治桩号为0+081.30~0+209.00长约127.7m。
河道改道段的进口、出口均与原河道相接,在1#河道改道进口左岸和出口右岸均采用砂泥岩石渣料填筑,将原河道封堵;2#河道改道进口左岸和出口右岸均采用砂泥岩石渣料填筑,将原河道封堵。
本次河道改道平面图见附图2-1。
②断面布置
1#河道改道
南铁路物流基1#河道改道进口接上游原河道,在进口左岸采用砂泥岩石渣料填筑原河道封堵,出口接下游原河道,在出口右岸采用砂泥岩石渣料填筑将原河道封堵,1#河道改道长81.30m,桩号0+000.00~0+081.30。
根据行洪能力计算,结合上下游河道现状,1#河道改道进口高程为342.32m,出口高程为342.22m,河道断面为梯形断面,河道底宽为10m,岸坡开挖坡度为基岩线以下为1:
1,基岩线以上为1:
2,回填边坡按1:
2坡度回填至堤顶。
本段工程局部低洼地段清除表土0.5m厚,然后采用砂泥岩石渣料填筑,高程填筑至满足防洪要求,本工程按20年一遇洪水防洪标准,两岸堤顶高程按至少满足20年一遇洪水水面线加1.2m控制,根据本段地形现状和水面线成果,该河道只有进、出口左岸局部低洼需要回填,其余河段两岸地形均较高,只需要开挖处理。
为了防止水流冲刷河道岸坡,本次改道河段正常水位以下采用生态袋护坡;正常水位以上采用种植草皮护坡,背水面边坡也采用草皮护坡。
原河道整治
原河道整治段位于1#、2#改道之间,进口高程为342.22m,出口高程为342.06m,河道长127.7m,桩号0+081.30~0+209.00。
该段河道左、右岸多为耕地,高程大多不满足洪水要求,河道走向近正北方向,河道顺直。
故本次对该段河道进行疏浚整治,并在河道两岸填筑土堤。
岸坡开挖坡度,岸坡开挖坡度为基岩线以下为1:
1,基岩线以上为1:
2,回填边坡按1:
2坡度回填至堤顶。
本段工程大部分低洼地段清除表土0.5m厚,然后采用砂泥岩石渣料填筑,高程填筑至满足防洪要求,本工程按20年一遇洪水防洪标准,两岸堤顶高程按至少满足20年一遇洪水水面线加1.2m控制,根据本段地形现状和水面线成果,该河道左右岸大部分均需要回填,只有右岸出口河段地形较高,需要开挖处理。
为了防止水流冲刷河道岸坡,本次改道河段正常水位以下采用生态袋护坡;正常水位以上采用种植草皮护坡,背水面边坡也采用草皮护坡。
2#河道改道
南铁路物流基地2#河道改道进口接上游原河道,在进口左岸采用砂泥岩石渣料填筑原河道封堵,出口接下游原河道,在出口右岸采用砂泥岩石渣料填筑将原河道封堵,2#河道改道长291m,桩号0+209.00~0+500.00。
根据行洪能力计算,结合上下游河道现状,南铁路物流基地2#河道改道进口高程为342.06m,出口高程为341.70m,河道断面为梯形断面,河道底宽为10m,岸坡开挖坡度为岸坡开挖坡度为基岩线以下为1:
1,基岩线以上为1:
2,回填边坡按1:
2坡度回填至堤顶。
本段工程局部低洼地段清除表土0.5m厚,然后采用砂泥岩石渣料填筑,高程填筑至满足防洪要求,本工程按20年一遇洪水防洪标准,两岸堤顶高程按至少满足20年一遇洪水水面线加1.2m控制,根据本段地形现状和水面线成果,该河道只有出口处长约80m段低洼部分需要回填,其余河段两岸地形均较高,只需要开挖处理。
为了防止水流冲刷河道岸坡,本次改道河段正常水位以下采用生态袋护坡;正常水位以上采用种植草皮护坡,背水面边坡也采用草皮护坡。
本次河道改道纵剖面图见附图2-2,横剖面图见附图2-3。
⑶工程量
金鱼河南铁路物流基地段河道建设工程由两段河道改道和对原河道整治三部分组成,总长500.0m。
工程量见下表:
表1-3项目建设工程工程量表
序号
项目
单位
工程量
1
清淤
m3
2278.78
2
表土剥离
m3
3849.66
3
土方开挖
m3
27759.19
4
石方开挖
m3
28205.34
5
砂泥岩石渣料填筑
m3
21583.05
6
草皮护坡
m2
12423.40
7
C20砼排水沟
m3
77.55
8
生态袋护坡
m2
1750
5、工程施工方案
(1)施工用料及来源
本工程所需天然建筑材料类型为砂泥岩石渣料,拟采用本次河道石方开挖料。
项目外购材料主要为水泥、钢筋、混凝土,拟在自贡市城区采购。
(2)临时堆场
根据本工程施工路线,结合地形地貌特点和施工规划,项目规划布设临时堆场,主要用于土方的临时堆放。
本项目确定1#改道河道两侧各布置一个堆场,面积分别为1020m2(2#临时堆场)和2870m2(1#临时堆场),2#改道河道右侧布置一个堆场,面积为3670m2(3#临时堆场),临时堆场面积共7560m2。
临时堆场与路基高程相差不大,便于运输,布设的位置200m范围内无环境敏感点,且下游也无重要建筑物、水利设施等。
因此,本项目临时堆场选址合理可行。
(3)弃渣场
本工程共计土方开挖2.73万m3,石方开挖2.79万m3,土石方回填2.16万m3,回填利用料2.16万m3,经土石平衡后,剩余弃渣量3.36万m3。
弃渣场位于3#临时堆场东面,弃渣场占地面积为0.84hm2,弃渣就近利用于后续废弃河道回填。
经调查,弃土场所在地不属于集中式饮用水水源地准保护区及补给径流区,不属于除集中式饮用水水源地以外的国家或地方政府设定的与地下水环境相关的其他保护区,也不属于特殊地下水资源保护区以外的分布区以及分散居民饮用水源等其它未列入上述敏感分级的环境敏感区。
本次施工也不涉及取用地下水。
将弃渣就近用于废弃河道回填,不仅解决了本项目的弃渣问题,也为废弃河道的后续利用提供了便利。
因此,弃土场布置合理可行,不会对地下水造成影响。
(4)施工场地、施工营地
A、施工场地:
为方便施工,本工程施工场地位于项目所在区域内空地。
施工机械就近维修、停放,本项目不设置机械维修站。
B、施工营地:
项目施工期间办公、住宿等设施不新建,就近租用民房。
(5)对外交通情况
本次金鱼河改道段1位于上阳湾东南方向约350m;段2位于上阳湾村东南方向约550m。
工程施工所在地原有一条王贡路,为三级公路,原道路宽约7.7m。
河道改道施工将截断该公路,因此,在现有王贡路旁边修建一条施工临时通行便道,保障施工期间两岸通行的要求,也可以利用该便道运送施工设备、油料及生活物资等。
临时通行便道长约100m,路宽4.0m,采用C25混凝土路面。
(6)施工场内交通
为便于机械施工,在改道河段两岸修筑施工辅助道路,形成一个机械开挖运土的循环路线。
场内施工主干道利用现状河道两侧原有小路并予以平整,部分地段沿河靠水边修建临时施工便道,供清淤作业及弃渣外运,以满足施工机械使用。
施工区内沿河道设置1条施工便道,路面长75m,宽3.5m,为碎石路面。
四、施工机械设备及材料
本项目属于非污染性项目,营运期不涉及原辅材料的消耗,施工期主要原辅材料、能耗情况见表1-4。
项目建设主要机械设备见表1-5。
表1-4项目人工及主要原辅材料估算表
材料名称
单位
数量
来源
人工
工日
97人/120天
-
钢材
t
42.97
外购
商品混凝土
t
79.9
外购
施工用水
m3
1600
就近取水(金鱼河)
电
万Kw·h
0.34
沿线牵引
柴油
t
144.7
当地加油站加油罐车自行至项目施工场内根据当前用量添加,项目内不贮存。
天然气
m3
/
沿线引用
表1-5工程建设主要设备估算清单
序号
设备名称
规格
单位
数量
1
自卸汽车
5~8t级
辆
2
2
自卸汽车
10~15t
辆
2
3
移动式空压机
6m³
台
2
4
胶轮车
/
个
6
5
手风钻
/
台
4
6
电焊机
/
台
2
7
水泵
IS80-50-200
台
2
8
液压反铲
1.0m³
台
2
9
振动碾
13.5t
台
1
10
蛙式打夯机
/
台
4
11
推土机
/
台
1
五、工程投资与施工进度安排
1.工程投资
本项目总投资为635.06万元,资金来源为政府财政投入。
2.施工进度安排
根据工程施工条件,施工总工期为4个月,工程施工准备期10天,主体工程施工期100天,完建期10天。
据工程所在位置的水文、气象条件,每年6~9月为汛期,本工程施工应避开汛期,施工准备期计划安排在第一年11月。
施工准备期,主要完成施工设备运输、施工便道等。
主体工程施工期,完成施工围堰填筑、河道改道段土石方开挖、砂泥岩石渣料填筑、草皮护坡施工等。
工程完建期,主要为工程扫尾、施工队伍退场。
六、拆迁及占地
⑴永久占地
本项目永久占地为新开河道开挖线以内占地,为规划区建成后的永久河道,工程征收土地26.42亩。
工程永久占地统计见表1-6。
表1-6工程永久占地指标统计表
序号
项目
单位
数量
征收土地
亩
26.42
1
耕地
亩
22.26
2
苗圃
亩
2.71
3
桑园地
亩
0.17
4
竹林地
亩
0.66
5
其他土地
亩
0.63
⑵临时占地
工程临时征用土地包括新开河道的渣场和施工便道等。
金鱼河南铁路物流基地段河道建设工程临时征用土地12.1亩,均为耕地。
⑶拆迁
本项目房屋拆迁474m2,其中砖混394m2、砖木80m2,拆迁安置工作根据相关文件要求进行及时补偿和重新安置。
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:
金鱼河原南铁路物流基地段河道在该段弯度较大,河道局部淤积严重,河道宽度严重不足,严重影响河道行洪能力,河道防洪能力不足,汛期洪水对河道沿线农田、道路、村庄等构成危险。
据现场勘查,项目所在地散居居民日常生活废水经旱厕收集后用于周边农田施肥,不外排。
舒坪油库废水经预处理后接入自贡舒坪污水处理厂处理达标后排放。
项目所在区域无污染散排情况,无环境污染问题。
建设项目所在地自然环境社会环境简况(表二)
自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):
1、地理位置
自流井区隶属自贡市,作为自贡市行政中心,幅员面积152.94km2,东南与富顺县接壤,北与大安区接壤,西北与威远县毗邻,西与贡井区、沿滩区相接,内昆铁路纵横境内,内宜高速公路绕区而达,半小时可至内江、宜宾,是自贡广引八方宾朋的“南大门”。
本项目位于自贡市自流井区舒坪镇上阳湾村,项目地理位置见附图1。
2、地形地貌及地质结构
本工程区地处四川盆地西南部,地貌分区属盆地内构造剥蚀低山丘陵区之构造剥蚀盆中方山丘陵亚区,地貌形态基本轮廓受地质构造控制,同时与地层岩性密切相关,为窿起正地形。
区内地貌单元主要可划分为构造剥蚀地貌与侵蚀堆积地貌。
本工程沿线地层为第四系松散堆积层和侏罗系红层砂泥岩,第四系松散堆积层包括第四系全新统人工堆积层、冲洪积层、坡洪积层和残坡积层,基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂泥岩互层。
本工程场地位于自流井背斜和兴隆场背斜之间,经过段横穿舒坪莲花向斜轴部北东侧近尾部。
工程场地内无断层通过,仅在附近1.5~2.5km半径外分布有天池寺断层、玉皇庙断层。
本工程项目地处西部地区,根据工程区地质构造背景及工程地质条件,依照四分体系区域构造稳定性评价标准综合判定,工程区域构造稳定性分级属稳定性较好区。
金鱼河南铁路物流基地河道裁弯取直分为2段,工程区粉质粘土与弱风化基岩段河床封闭条件总体较好,不存在大的渗漏问题。
金鱼河南铁路物流基地原河道整治段,河道淤积较严重,影响行洪能力,对河道进行疏浚塑形,采用砂泥岩石渣料填筑,不存在大的渗漏问题。
3、气候、气象
金鱼河流域属四川盆地亚热带季风湿润气候区,具有冬温、春暖、夏热、秋凉、湿润和日照少、无霜期长的气候特点。
金鱼河在贡井城区太和桥汇入旭水河,旭水河处于暴雨区,雨量充沛降雨强度大。
流域内多年平均降雨量1079.6mm(自贡),降雨量年内分配不均匀,多集中在夏季(5~9月),约占全年降雨量的70~80%,而冬季仅占4%。
根据自贡气象站历年气象资料统计,多年平均气温17.9℃,极端最高气温40.0℃(1972年8月27日),极端最低气温-1.8℃(1970年2月1日),多年平均降雨量1079.6mm,多年平均相对湿度80%,多年平均风速1.6m/s,最大风速18.
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