海洋污损生物及其防除研究的现状和问题.docx
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海洋污损生物及其防除研究的现状和问题
海洋污损生物及其防除
研究的现状和问题
绪言
污损生物(英文foulingorganism,俄文o6pacTanHc)足折丛生在水中人工设施表面上.令致人工设施损坏或产生不FL矽响的生物种类,其中大多数是附若的(英文attached,俄文iipHKpenjiCHHHft)或者周若的(英文sessile,俄文生物S另有小部分是营自由活动生活的动物.人工设施被污损生物所迪成的损坏或不炭形响的现象称为污损(英文fouling,俄文ofipacraHHe)o从海洋工程观点来右,海洋污损生物是-•种自然破坏力,对船舶、港淸设施.海中设备、使用海水的沿海工业以及水产养殖尊都能造成危啻。
从海上军專行动方面来讲,历史上曲有过因污损导致失利而战敗的例子,如1905年日本和沙皇俄国在对号海峡海战时,俄国的波罗的海觑队被日本打敗的部分原因是由于觑底污损而使觌艇肮速降低逍成的。
如所周甸,污损范圈很广,危害甚大.据估计•因厉损所造成的经济损失•芙国每年达五至七亿美元《1970年),英国每年达丘千万英镑(1970年)。
因此,污损与防污是引人注目的问题。
长期以来,硏究课題侧重于防污(英文antifouling,俄文npoTHBOo6pacTa»iUHA)方面.防污的历史要追溯到两干年以前。
尢其足第二次世界大战期间和战后,由于帝国主义者推行掠夺、侵略和战争政策争縮海洋的需要以及随着国际航运、矗湾建设与海洋开发事业的迅速发展,污损和防污研究进展校快。
政府间经济合作与发展组銀在1956年发起了关于海中艮蚀污损问題的国际性研究,同时设立一个令家小组从爭这一工作,于1965年正式成立了国际常设海中材料保护委员会负贵纽织这项工作.委员会中分设九个小组,其中同污损及其防除有关的小组仏1〉海中设施的污损.
(2)污损生物.(3)海洋污如(4)木材保护和(5)防污涂料试验法等五个小组。
小组除毎年召开一次总会外.另召开数次会议,进行交换情报,协漏研究和推进工作等。
委员会每四年组织一次国际会议,包括前专家小组巳分别于1964年、1968年和1972年举行的三次会议,发丧了许多研究报告.
现状与趋向
一、海洋污损生物的调査和研究
海洋是一个动态变化的自於环境,由于白然选择,海洋污损生物的各种现象也是处于动态变化之中。
因此耍很好地防污,必须拿握,海洋附着空物(包招微生物)的种类、群福与
•WfflttKn或生恂不Pl于人工界頊的相附若或血羽在水中岩石勺其它体上的没有形响人工没施鰹用性絶的同襄生初・
数从的空何分布和变动的多年規律及体动力学8主耍污损性种类的分布区域及其与环境条件的关系9海洋污染现象和船只航行对有关海域污损生物种类或群落的变化的够舸,以及不同的海域、季节和年份的污损生物对海中各种人工设施的破坏或彩响程度。
空握主耍污损生物的生活史及其各阶段的生物学和生物化学導特点。
这些妍充是采取切实有效防污措施的前担工作。
国际上巳开始注敢上述问題中的某些研穽。
1972年在华盛顿召开妁第三次国际馬蚀污损会议上讨论的与污损生物何关的课題有,ft生物附打生长的初期污损.附若生物的附石机制、生活史、即落婿构与变化以及防污的姦面处理和涂料试脸法零.可见,当前国际上趙向于生物学硏究是十分明显的。
各国的研究状况也反映了这种趋势.美国的研究是从基础和应用两方面进行。
从1906年以后址开始浸试,调査污损状况,研究附若生态。
在第二次世卑大战期间进行了更广泛研究,战后出版了《海中污损及其防除》一书.后来乂先后出扳了《海洋穿孔与污损生物》、.
《海洋真IW类和藻类一它们的污损问题与控制》与《浴洋穿几生物和厉桐生物一它们的生长•与控猶》孚文献。
苏联近年来,主要绘渭住几个海区设滋污嗣状况,凹究主要污损生物的生:
活史、生理、生态以及防污涂料的鉴定法導。
日本在1972年为推动硏究工作而设立了“附着[生物硏究会”,研究范围很广,有分类、分布、季节消长、生活史,对生态小海洋污染够响'的研究也很贞现。
西懣进行以基尔军港为中心的船底污损阔庞和附若生协的培养试脸。
意大利凋査了全国沿洋的污损生物。
沃大利亚硏究粘膜。
二、防污措施
研究工作主翌是从化学、物理学与生物化学方而着手进行.怙期以来骨W采用的防污涂料,防污效力达二至三年.防再橡胶与电解海水防污法足在几年前设计成劝的。
近几年开妁注滋生物学和生物化学的研究。
«-)阱污涂料•
涂料防污法的硏究始于十七世纪初,设计成功有实用价岂的防污漆还是从十九世纪中叶开始。
近代防污漆的研究主要是筛选毎物和研究潘出率。
1*无机璨物氧化亚铜和软化汞用于防污巳有一百年历史。
氧化亚備足长朗以来被廿直应用的撷物。
但是,由于铜和汞等俎金展肉子对轻合金有•电化作用,对轻合金船可能引起点惋$在存在銘化氢污染的海水中,氧化亚铜变成硫化级,从而会样致例板发生孔蚀与澤低防污效力,并且氧化亚制不太适合配制潜艇用的长久性.黑色防诗涂料,因此有必要寻找折的洋物。
第二次世界大战期间,徳国法西斯海军曾试脸了有机耒〈如甲永化氯)防污。
在战后,尤其是锻近十多年来研究有机憑檢发展很快。
有机粛物不存在无机折物的缺点,但是有些才机擇物对人体壽性及剌激性很强,同时对不同种类生物有逛择性。
不适用軍化亚审和筑化采的地方,刚可便用冇机舔物。
两种以上冇机髯物或和无机潯物混合絶用,效栗稍好.目前同外已倾向于研脐复方璨物的防污漆。
国外巳经采用的有机毒物有,有机氯、有机锡、有机附、有机硫氮及育机碑等。
冇机珅和有机汞囚对人体侖宏太大,日本从1970年开始仃用。
国外近十年来进行了大呈试验,得封很多讶效较好的冇机壽韌。
2.潅出率和阱污潦类型防污漆帝物渗出率与实际防污效果之间的关系是非常巫嬰的冋題,这是近代防污漆设计中的ifi耍课题之一.对于无机壽物涔出率巳有系统研究,报道较多.有机廊物的渗出率尚木充分研究,这是有待于今后解决的问题。
防污漆依据其希物fd定梅出的方式可区分为三种类別:
不溶施料型,可滚基料型和细菌或生物降解垄料眾。
冇些性能较好的防污漆兵有前述阿种或三种类型相结合的雄料。
3.冀国海军和苏联便用的防污漆列于衷中的四种防污漆是美国悔军多年来采用的标准防污漆。
F.134防污漆是黄国海军当前用以保护鉛只椽胶表面与金届声纳导流眾的标准涂料。
据报道,以F.134配方为基础改进的一种聚异丁烯防污涂料有效性能为八年左右。
用氣化亚镐和聚异丁烯配制的防污涂料应用于册舶能保持五年。
三涂层F.134或F.121厚为0.006-0.008吋干防污漆可使用更长时间,适用于长久性水下设施。
用于斛底或浮标等时,每隔-至三年检修一次,再涂上约0.004吋厚涂料绫续使用。
夷.矣国海犀现代便用的匹种防污潦
F.IW(I960年)一峡异丁烯防旳演
F.121(1963a)一乙绻24防污淨
配方
配方
700
1440
32
乙烤空舛脈VYHH
55
聚异丁烯妁脂叢合物
45
松書
215
二甲苯
564
亚砂腰二个甲苯懸
50
知卸利(二妁丁基对甲酚或目矣物)
0.05
甲41•异丁51甲西
J65・
(柯板试強7・8年.船鸽试绘3・4年)
*
二甲厚
115
反沉降刑
(列板试竣S・5年.IB知认数2•坯)
5-9
F.15HPN-M»fc污禱
F.105-袴塾防污祿
配方
确
配方
»
松&(WWJ)
420
松»(WW.I)
277
C«(H3/!
5OTro.p)
71
吠制負油
118
地e(170/l75eFm.p)
38
硬JS«m
18
94
氧化亚铜
S89
诒H料或H化
32$
置化粹
181
56
(««试#6・7 泊用石険铀 241 当前关国用于声纳导流罩的乙烯基-异飢酸盐-氯丁橡胶-聚异丁烯涂料(F.134)系统具有防膺防污的性能,因此可用于船体后部易彼空化或侵蚀的地方,如船尾的方向舵、支架和后龙骨等,用于吃水线也有效。 1972年,美国海军逍斛研究和发展中心巳开始研制无污染的有机金居聚合物防污漆.防污漆只在化合羹破坏吋,以人工控制的慢速率向海中释放冇机金凤离子。 这种防污漆寿命较长,无污染,不但陡使船体防污,而且还能保护潜艇潜虫縊、水下电境和管道免遭大空附右生物污损. 苏联十多年来大虽便用的防污涂料主要WXB-53和XC-79.XB-53是过氯乙烯系涂料(由沥才、松香和“化亚铜.氧化汞、纸化锌或五氯韵、有机碑化合物纽成・1960年启用),具有五年防污效力.XC-79性能校差。 4.快連试验方法在海中进行相对静态挂板试验是少慢差费的试验方法,并R不能反映肮行的诂况.第二次世界大战期间,由于战①的急船,美国零国凉开始探索恃代或补充海中挂阪试验的新研究法,发展了下述试验法. 酸碱试验法和氨非酣酸试验法——美国分别在1943年和19“年提出了这两种加速试验港铜率方法的试验报告.用氨菇頭酸加速液试验三天几乎相当于在海中挂板试验一年,但它能溶解在海水里不能溶解的基料,因此认为酸碱试脸比氮菇爲酸试验好,并且试验较快较准确. 加速旋转装買一这是国外加速疥物渗出率的另一研究法.这类装迓冇旋转盘和旋转同筒爭。 试验时,在裝逬上涂剧试验涂料或装有涂料试验板,模拟齟只航行时的不同航速旋转和盛拟锚泊时的仃转状态。 加速施转试验法还能够測定涂料在机械摩擦、碰搦、冲击、阴极保护电流以及螺艇菜涡流寻影响下的性能。 美国很蛍视加速试脸。 在1966年6月美国腐蚀工程拜协会会议上发表了一些加速试脸方法的硏究论文• 生物鉴定一这种方法应用于筛选防污莓协是近几年的爭。 它具冇丸敏和专一的特点.现在世界上普遍采用培养藤壶幼虫鉴定毎物。 日本还有采用曲虫、小球漢和衣溪等鉴定毎物. (->前污檢胶 这种合成橡胶本身含有毒物而具有防污能力,即橡胶表而接触海水,由于弹性体的转移待性使胶内摩物定量地不断地向表面转移而渗出,防止生物附着和生长。 可溶于橡胶的有机铜、锡和氯等有机様物均可采用。 这种橡胶的特点是,(1〉抗张和抗拚强度高,《2)耐腐蚀性好,(3)«加厚度戍改变紀制方祛等可以延长使用期限,(4)可以修补。 防污涂料没有这垄持点,但是制造成本比防存橡胶妁低二倍. 芙国海军应用科学研究所于六十年代初开始研制保护声纳导流罩用的防污合成橡胶,己设计成功一•种由氯丁橡胶和10,10’-轻*双吩噁砒零毒物配制的椽胶。 美国海斥警备队从】966年开始在浮标上使用橡胶防污.B.F.Goodrich公司从1969年开始出住防污律胶. 日本橫滨掠胶公司巳引进这种技术,开始生产出倍防污橡胶板。 共号度二*米具有七年以上防污力。 • 美国和日本巳将防污惊胶应用于保护小型船的船底,海洋逅査瞬的弧圆顶,浮标,声纳农,海水箱,海底管道和海底电缆,海流计等海洋仪器以及海中建筑物等。 (三)电解海水防污装置 电防污法早在十九世纪六十年代初期岀现。 一百年来研究方法多样.几年前,加空大和英国联合研制的Catbelco电解装浬,巳能控制水系统的腐蚀,而且应用于海水管道系统及其附属设备上也能够防污.加京大海军潜艇从1967年开始使用这种装后来沃大利亚和英国潜艇也有使用这种装宜.英国和加拿大又在努力改进,使装覽也能保护朗体防污. 日本从1961年若手进行电解海水防污法的苯础研究,于1970年生产出竹供船上梅水管道系统用的“海洋生物付看防止装置”。 口本巳有二百多艘船舶采用这种喪世防污.日本从1965年开始研究使用这冲方法保护船休,在一万吨至五十万吗级范用内各种大小船只的试设计中亦在考虑配置电解海水防污装買. 该法的优点,除了费用少,无需卫生骨理与长期无人提纵外,应用于船体防污,还可能提高施速,提高在航率,减少入坞次数.増加运输次数. 芙国、西德等也曾研究电流防污法,但尚未取得令人満意的结果. (B>超声波防污法 农法即是辐射超声波,杀死物体衷面上的生物幼体与笊子,或者使刚附着的生物不能发育・英国首先研究和釆用超声波防污,保护钢板船底.从1954年起进行实船试验•英国海军也首采用本法防污.揮威、苏联和H本也进行若基础试验和实胡试验,据说效采良好.然而,目前船船应用趙冉波防污禹费巨大动力,并且诸如高频振荡在船体构造中的分布,声波能的传递,G适頻率,同防污涂料合用时的相互作用等尊问题尚未彻底較明.因比广泛有效地应用超N波技术防污有待于继续深入研究与改进. (五)生勵学和生覇化学的研宾 近址来,国外研究发展生物农药时,发现昆虫的 (1)幼令激素不仅能阻止幼虫变态为成虫,也能31止胚治变态为幼虫, (2)蚁皮激素能促进昆虫过早地蛻皮,蜕皮后就很快死亡。 这类滋累可用作杀虫剂,不育剂和杀卵剂.现在巳能人工合成许多种激素.英国正在研究应用激素控制藤壺蜕皮的机制. 国外对与浒苔等藻类慰子附若有关的机制,尤其足酶、植物空长素和溪类激索的作用问题也正在进行研究.了解与藻类翘子附着和发育有关的过程。 美国海军从1966年开始研究藤壶胶粘质,测定胶枯质的化学组成及固化时的化学反应等,努力发展防污力达十年的第二代防污漆和可以在水下使用的特效粘合剂. 综上所述,对干海中材料污损与防污问题的研究,过去长期注重于防污方面,近年来巳开始认识到防污的前提工作足必须积累丰富的各种生物学资料,国际上对这方面问题的调杳和研究巳大势所趋。 纵观防污措施.可以看出各国都在努力发展长效防污法。 議物防污方面,右目前常用涂料的基础上发展和使用厚浆涂料系统与防污檢胶。 电解海水防污法是大有改进和推广前景的.现在开始注意利用生物学和生物化学的研究成果,发展只对物体上污损生物有害而对人类和海洋环境无害的防污法,比如激索戒酶之类的防污法. 若干问题 一切客观爭物本来捷互相联系的和具有内部规律的.诊而在过去的研究中,防污方法研究和生物学研究彼此英立地进行.尤其是研究历史长达三百多耶的防污涂料的大彊研究,没有密切结合硏究各种附看生物的恃点和附着机制■没有充分注意和正确认识外界条件与生物体生命过程之间密切联系的规律o没有从生物体生命过程中去探家防除污损生物的方法。 凭经验婕机设计的近代防污涂料,仅能造成一个澤杀污扭生物的环境,但是使用期效深受毒物含虽的限制,未能从根本上解决长期防污问題,并且在经济上浪费很大.主要衣现在船怕方面,即当•铅航行时,因流速大,附着生物不易附着,燃而證物滲出最快,耗费最大.而船在港湾仃泊时,情况则完全相反,未能充分发挥防污作用。 同时,某些种类生物对许多碑物具有抗性.冃前对毒物没有抗性的菓些生物在话性环境中通过长期的自您选择,有可能转化产生抗性,适应新的环境.这样看来,长久性的水下设施采用薄性涂料防污不是长远之计。 并且大多数防污毒物朗姦,有些毒物容易爆炸,在生产和施工中威胁若人体健康与安全.从防止港湾污染来说,污染性両物也不应该成为大駅絶用的方向. 附若生物的附若现象是生物长期适应外界环境的结果.尽管外界条件不同或常有变化,不同生物的附若能力各冇差异,但是附若却足生物左其适应的外界环規中通过生物体的附看机制来实现的。 基于这个原因,防污当然不外于破坏污损性附着生物的附着机割等,阻止污损性附苕生物的附若. 變彻底了解审物的各种具体特点,才能找出解决问题的方法.耍达到比较理想的防污目的,必须了解附若生物的附若机制与用于附右的粘性分泌物的生物学、化学和物理学等的持征以及粘附作用与固化机制,了解不耐种类生物之何的相互关系,等等,莘握附若过程中起决定作用的主婆矛盾。 然后依据这些研究成果发展长效防污物质或技术. 生物的附若机刮的生物种类不同而有所差异。 藤壶是厳蹴见最舷要的种类之一.研究禅壶的附着机制与胶桔质等问SS,是半前国际上颇为关注的课题.有关藤壶研究的文章很參,其中包括若干研究成果. 值得注意的是,宏观污损性附若生物的作用历衣足人们讯视的问题,然而用肉眼看不到的微观附着生物的作用却常被忽视,正是这类微现附看生物在生物系统附若过程中起了带头附着的作用。 在生物附看的報个发展过程中,不同种类生物的附希有若先后之分的顺序,因而表现出附看过程的附段性及其持殊性。 摇研究表明,首先附若在海m物体表面上的生物主要是细蘭、珪氟和原生动物。 这些生物在物体表面上分泌粘臧,从而使无数的生物体及其分泌的粘液群聚形成粘摸。 可以设城,住这些微观附若生物中,冇些种类足非污损性的,有空种类是替损性的。 扎中污损性的微炯附笛生物体及它们的分泌物群衆而形成的牯膜使得物体表而更适合于宏观附若生物幼体的附若。 物体表面的污损现念足由这些污损生物相互关系之无限组合而形成的。 可以认为,微观污损生物虽然对主要的水力方面没有什么电耍作用,然而在宏观污损生物的污损过程中却起若里炎的作用。 因此,忽视微底污损生物作用的看法显然是片面的。 海洋生物界的关系是错综复杂的,不同种类之间存住看相依性或者相斥性.组成粘狽的微现生物中,除了能促进宏观生物附卅的污搠性种类之外,还有能阻止宏观生物附苕的种类,即是非污损性种类,亦可称之为“防污生物”•由此可知,这类性质复杂的粘膜微观生物在宏观污损生物与物体表面污损之何超了“媒介”或“阪化”作用。 我们认为,对于粘痕微观生物的这种“媒介”或“阻化”作用过程是可以被认识的,也是能够被防治或被利用的。 这里所说的利用,即指利用能绘“阻化”作用的“防污生物”来防止宏双生物的附着,超肴防污作用。 令人深思的是,细菌或生物降解茶料型涂料能助长某些冇助于分解基料、释放譯物和增强防污的细茵与陀漠的粘膜,而对于这类细菌或硅澳及其粘颅能否阻止宏观生物的附看,值得探讨・ 今后应该注意研究微观生物,血现各种微观生物及其粘膿的貝体作用与持性,逬明控割各种帖炭微观生物的緊殖或细胞分裂的机制或条件,了解粘毀生物的消长規徉。 同时,在这个研究的基础上深入探索某些方法,防除粘製中的有窖生物一污损性生物,同时利用钻厲中的有益主物一“防污生物”,阻止宏观生物的附看。 这应该是努力的途径之一。 若能成功设计有利于这类“防污生物”生长的培养基质一特种防污涂料,则必然能够为发展无奇高效的防污涂料开辟广闵的前景。 此外,如采能够利用“防污生物”来防止宏规生物附衿的话,并且由“防污生物”形成的粘膜还可能兵有润滑性能,有可葩促进船只的航速。 这样可能获得既能防污又能提高航速的一举两得的成果。 为了实现这个设想,则需耍研究粘膜的生物种类组成与各种生物分泌的粘液的生物淫、化学和物理学尊诗性9硏丸各类宏观污损生物与粘膜中各种微观生物之间的种种关系■硏究各种微观生物与防污涂料成份之间的密切关系等尊。 结语 随着我国航运、港湾建设、海洋开发审业和沿海工业的迅速发展,防止海律污损生物的危害确是当务之急。 有关部门对污损生物及其防除的遞査研究日益重视,做了许多工作,巳取得了很多成绩,但是还远远不能满足社会主义建设的需要。 因此,今后应该继续加强进行工作,在沿海尤其邀要港湾海域,©杳海中各种人工设施的污损状况,杳期主要种类席损生物(包括粘膜生物)以及“防污生物”的分布与消长規律,研宛这些生物的生命活动过程及其与环境条件的关系尊等,改进研究方法,尽快发展现代化的防污技术. 控制腐蚀和海洋生物 附着的电解装置* 利用损耗阳极和外加电流的Cathcko电解装置是由加拿次不列倾哥伦比亚省维多利亚市的“电解海水腐蚀服务公司”和英国的切斯待菲尔徳“阴极和电解工程公司”联合硏側妁・这种装置起勿是为控制冬种类型水系统的腐惶和产生水垢而设计的.只足在晟近一次选择阳极材料时偶而发现此装爲用于控制海水管逍及其附幅设备的生物附苕同样有效。 仅为处理犒蚀和水垢的Cathelco装乳,是由一块控制板和若干阳慢组成,其阳极通•盛用铝制成.控制板接爱来白普通供电干线的电流,最好是供交流电,这样就无常移动的册伟(如使用直流电源则就需要〉,控制板并向阳极供低斥直流电。 把技保护的管道或附底设备接于控制板的阴极一面成为阳极,电流回路雄通过水介质形戍.因为只能顺若水流的方向起保护作用,所以阳极应尽可能放去在水流入口处。 阳扱的如命通谢设计为十二个月,但如需要,可以延长。 单独一个阳极组是很轻便的,一个人就可以撫作,但如果集一种特殊装置所用的金属曲SU3过这个范围,那么通常分成若干个阳极组,毎一个阳极组较轻。 当接通电流时,电解开始并产生几种现象, 1.氨在阴极产生,这就可以, <1)清除所肖水垢和铁锈并和制产生新的水垢。 (2)与存在的游离氧化合,防止氧到达阴圾。 2.在阴极附近形成緘性界面层。 3.在整个被保护的系统形成~薄而导热的保护层。 导致发现应用Cathelco装宜以控制海洋生物附若的关蚩是下述做法. 我们的加拿大同事,不列蕪哥伦比亚省维多利亚市“电解海水腐蚀限务公司”曾受委托把忆于一个木质码头下面并一宜伸展到低潮线以下的大张宙阪的锈清除掉.采用的方法是在码头旁边的浮木上总挂阳极组,并使相距45米的钢板作为阴圾.同时,应用各种不同的金属阳做组,对控制般坞木祷和栏木中的期俎进行了实脸.在阴极和阳扱之间是木楕,隈盖若各种附看物。 发现使用一个待定的阳极组吋,用一个亲眼目蒔者的话来说,“在60-90天内,葆显和大凤成体跆贝都一一脱落了.”在六个月末,这些木桥实际上巳没有附若生物的任何痕迹了。 这自然引起了极大的兴趣并激发了宅内宅外的研究工作,终于设计出现在的Cathelco装2L现在使用这种装艮可以确保大多数海水系统免週海洋生物附若。 有一•种为控制海洋生物附若而设计的装置,采用了MG(marinegrowth)刚扱和TC(trapcorrosion)阳极。 如前所述,它只能瞰若水施方向越悚护作用,因此尽可能把阳极 •本译文由山9、海得学院生初廉枝对放在在靠近水系统的水流入口处。 对于应用于海洋生物附©的理论研究住继续进疔,但对发生的悄况作如下解肆足合理的。 勺电解开跆时,从木相阳皱荫占都放出离f兴,随之这些离子又电新化合,造成对进入系统中的任何微小生物磺为白書的环境。 这些空物技抑制不能附着在它们能够生长繁殖的平静的地方,最终技宜接排出而送冋海中。 值若没有未经处理的水进入阳极后面的某个地方.那0就能保证防止附着。 7庄加拿大,曾多次与国防部(海军〉讨论是否可圧湍艇上设宜Catheko装抚肪止海洋生必附着。 根据潜艇的特点,例如深度、压力和场所等,提出了几个新问题,都被克服了.这种装世于1967年10月启用,这艘潜艇随即于12月间航行至农带海城,并至今还在那边服役。 报告不断指出,在附宵生物通常是迅速而严氢的水就,这腰潜艇上仍无附肴生物。 因此,見家澳犬利亚海军的一艘潜艇也设就了同样装買,同时LL按到命令妥庄第二嫂“O”级潜艇和和-1R核潜艇上安裝这种装妊・ 污象 海水污染对海洋生物学家来说是一个虫耍课题。 因为蛙鱼业对加京大经济的重要性,加拿大渔业部对这一课题尤其感兴趣.所以经常对处理过的梅水进行仔细检杳以确定有没有污染,以及色的生命有没有•受到残余甫物的危害。 冇一位分析家指岀,处理前的水样含有肠菌和供细菌生长的大址营养物,而处理后的水样很少有营养物并且没有任何污染物. 几种费用比较 下述爭实和资料是由一个有相当地位的海爭机构提供的,此机构的许多昭只都设fit了Cathclco装復。 据估计,船用海水系统,像管道、水泵、热交按番等等,费用大约为紹主婴费用的85%.若一只船的费用为3,500,000英磅,则爪梅水系统费用为3.000,000英确o圧船的舟命20年何海水系统设备至少含25%需更新,这及明毎年需宴更折费用3750英磅。 在接装Cathelco^fii前.对海水入□管、管虑和其他设备毎年崙契清象2—3次,但安^Cathclco以后,
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