双螺杆泵维护使用说明书.docx
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双螺杆泵维护使用说明书.docx
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双螺杆泵维护使用说明书
W系列双螺杆泵
使用维护说明书
天津泵业机械集团有限公司
1.总论
2.安全
3.运输、索赔及储存
4.泵及机组的安装
5.启动
6.保养维修
7.运行故障及可能发生故障的原因
8.拆卸及安装说明
9.说明
10.润滑部位图
11.附录
1.总论
1.1使用范围
作为回转式正排量容积泵的双螺杆
泵能够输送从低粘度到高粘度所有的液体介质。
选择合适的材料可以输送有腐蚀性的介质。
泵具有自吸能力,并且能汽液混输。
回转元件之间以及回转元件与定子之间互不接触。
1.2技术参数:
天津泵业机械集团引进德国Bornemann公司技术生产:
产品名称:
双螺杆泵
技术参数:
见参数和尺寸表
1.3补充说明:
带有外置轴承的螺杆泵要根据相关的运转条件和结构来选择密封形式:
—普通填料密封
—橡胶轴封密封
—单端面机械密封
—双端面机械密封或带有密封液体系统的串联式密封结构。
上述密封形式有不同的材料组合。
为了防止泵超过允许的压力,泵上设有溢流阀。
在压力超过最大压力大约1.5bar时
溢流阀开启,所输送的介质部分回到泵的吸入腔,从而起到保护泵的作用。
这种阀只适于泵的一个旋转方向,对于可正反转的泵,须提供特殊的阀。
溢流阀不能用作流量和压力调节。
2.安全
本使用说明书包括了在安装、运转和维修中要注意的基本问题。
在安装和开机前维修工程师和操作人员必须仔细阅读本说明书,并将说明书保存在泵的工作现场,以便随时查阅。
不仅此章节一般的安全规则要遵守,而且其他章节中专门的安全规则也要遵守。
2.1使用说明书的符号说明:
本使用说明书中有些安全规则如果不遵守,就会给人身安全带来危险,这些安全规则用如下危险符号特别标出:
当警告高压危险时用如下安全符号:
还有些安全规则如果不遵守,就会造成设备功能失灵或危及设备完好,这些安全规则之前插入符号:
有些标志直接标在机器上,例如:
---转动方向箭头
---接通液体符号
这些标志必须绝对注意,一定要明确它的意义。
2.2工作人员的技能及培训
用户必须使操作者明确了解其职责范围,如果操作者不具备足够的工作能力,受用户的委托,生产厂家、供货商可对操作者进行培训。
即用户有责任使操作者能充分了解此说明书中的内容。
2.3不遵守安全规则所带来的危险
不遵守安全规则不仅会给人身安全带来危险,而且还会对环境和设备本身产生不良后果。
不遵守安全规则而引起的所有故障造成的损失由用户自己负责。
若不遵守安全规则可能产生以下危险:
---重要功能失灵
---所规定的维修和保养方法失效
---由于电、机械和化学等方面的因素而危及人身安全
---由于危险物质的漏损而污染环境。
2.4安全意识
对使用说明书所产阐述的安全规则、其它关于杜绝事故发生的安全防护的有关规定、操作安全规章都要严格遵守。
2.5与用户有关的安全规则
---如果过热的或过冷的机器零件会危及人身安全,必须采取相应的保护措施,以避免操作者直接接触这些零件。
---运动部分的防护零件(例如联轴器护罩)在机器运转过程中不允许自行拆除。
---所输送的危险物质(如易爆,有毒,高温等介质)的泄漏(例如轴密封处泄漏)必须处理得当,使其不会给人身及环境带来危害。
---要安全用电
2.6维护、检查及安装工作的安全
所有的维护、检查及安装工作都要由指定的、受过培训并具备相应技能操作人员来完成,他们对使用说明书中的内容有比较充分的了解。
原则上,上述工作只能在停机的情况下进行,使用说明书中所注明的停机方法必须绝对遵守。
输送对健康有害介质的泵和机组必须进行消毒。
在工作一经结束,所有的安全保护装置都必须重新检修,也就是说保证其发挥效应。
2.7未经允许的备件的制造及改造
设备改造只能在同生产厂家协商并得到许可后方能进行。
原始的备件,即生产厂家认可的备件的使用保证其安全可靠;使用未经许可的备件会导致设备功能失效及其它不良后果。
2.8禁止的操作方法
设备的操作安全只有遵循名牌上的技术参数时才能保证,参数表中所提供
的技术参数绝对不允许超过。
3.运输、索赔及储存
3.1运输、索赔:
在收到泵时要立即对运输过程中可能发生的损伤进行检查。
立即向生产厂家或供货商通知运输损伤情况。
3.2运输
要注意相应的吊运工具及吊运设备时应注意的安全规则。
泵在运输中可按如下方式进行包装:
--集装箱
--木箱
--根据顾客意愿进行特殊的包装
3.2.1运输中的吊装
运输中需要吊装时,应将吊钩钩在包装箱上所标明的位置上。
3.2.2运输到位时的吊装
螺杆泵不允许吊轴承箱处.以防止机组变形。
当用吊车吊运时,不要与其他刚体碰撞,以防止泵的变形,或损坏泵零件和泵的附件。
无包装的泵体进行如下处理:
单泵:
只能吊泵的出口处,
泵机组:
吊泵的出口法兰处以及机组底座上标明的位置。
顾客特殊要求的包装:
按事先的协议规定进行。
3.3储存和防护
3.3.1运输中的防护
运输中的防护只对以下运输方式有效:
=汽车运输
=铁路运输
=空运
泵的内部零件喷涂不含酸及树脂的保护物质进行保护。
所有看得见的轴部分和没喷漆的部分均应涂上保护物质。
=水运
若在海上运输,要使用耐海水及海洋空气的防护形式和包装形式。
顾客特别要求的防护方法:
见协议。
3.3.2短时储存的防护
用户需根据如下所述进行防护:
所有暴露的轴部分和没喷漆的
部分均应涂上不含酸及树脂的
油脂。
打开进、出口的橡胶封口帽,内部零件要涂上不含酸及树脂的油脂。
用橡胶封口帽把进、出口盖上。
泵使用的机械密封:
保护机械密封摩擦面不受外界影响。
3.3.3长期储存的防护
长期储存除上述短期储存的方法外,还要作到以下几点:
●存放到干净和干燥的地方
●泵的底部应垫木类物质
●将齿轮箱注满油
●用塑料或防水布覆盖,以保护泵和传动装置
4.泵及机组设备安装
4.1安装
4.1.1联轴器安装
电机转矩的传递是通过弹性联轴器来实现的,联轴器必须能自动补偿转动期间其轴向、径向和角度的偏差,在使用特殊联轴节时要注意生产商的产品说明。
轴颈上的保护涂层要用相应的溶剂拭去;嵌入键,通过在轴颈上轻轻捶击(用塑料或木棰子)来装上联轴器。
在驱动轴具有中心螺纹孔,半联轴器可借助于相应的套装工具来安装,联轴器的端面必须和轴头端面平齐。
联轴器须用螺纹销紧固。
4.1.2泵和电机在底座上的安装
电机和泵在安装之前,通过点动检查电机的转动方向,也可见4.2.4节中的“驱动电机的连接”的说明泵和电机置于底座并相互精确地连接在一起。
为了避免在操作中泵机组的噪音、震动以及减少轴承和联轴器的磨损,联轴器角度偏差、径向偏差和联轴器的轴向间隙应尽可能小(联轴器轴向间隙依赖于其规格,允许在2~5mm大小之间)可以借助于尺子进行检查。
在使用特殊联轴器时要注意联轴器生产厂商制定的规则。
泵
和电机在底座连好以后紧固,在
机组底座上装上联轴器护罩,检查联轴器是否运转自如。
4.2系统的安装
4.2.1基础
为了确保运转和维修的场地需要,必须保证要有足够的安全空间(例如可用带链子的限位支柱或在地面上划黄线作标志)。
也可见安装空间尺寸表。
基础的尺寸可以在相应的尺寸图中查取,底脚需严格按尺寸施工,以防止底座变形,如果底座是钢结构且有弹性,那么要考虑这种承重结构的自然运动和振动。
4.2.2管路的铺设
在铺设管路时要注意下列问题:
在铺设进、出管路以及安装其它的辅助管路和设备时要注意,在泵的齿轮箱前,安装自由
空间至少是泵的总长度(不含电
机)的1.2倍。
泵的进、出口管道的安装需满足下列要求:
在静止状态下泵不能够排空,也就是说,螺旋套必须完全浸在输送介质中。
管路的直径至少应同泵进、出口直径相等。
为保护螺杆泵,必须要安装溢流阀,溢流阀应安装在泵上或管路上。
在进、出口管路上必须安装截止阀。
建议一定要在泵或附近管路安装压力表,以监控设备。
管路作耐压试验和冲洗时,泵及附件应避免承受这些压力。
为了防止输送介质中的杂质进入泵体,必须安装一个尽可能大的、细网目的过滤器。
流动阻力:
最大10kpa
筛眼大小:
最大1mm
即使过滤器被部分堵塞的情况下,泵的最大吸入高度不允许超过其允许值。
过滤器的安装必须使之容易检修和清洗,在过滤器的前后应各安装一块压力真空表,用以监视过滤器的情况。
泵的管路必须用相应的设施(支柱或十形架)进行支撑。
在有弹性的支撑上安装系统时要考虑这种结构的自然运动和振动。
连接时,泵与管路法兰间装上完好的密封垫片并压死。
4.2.3泵机组的安装
在泵机组安装和与管路连接之前,管道及附件必须清理干净,从而防止较大焊渣及其它异物进入泵内,而发生泵的输送元件及其它元件的磨损和破坏。
管路作耐压试验和冲洗时,泵及附件应避免承受这些力。
在螺杆泵机组安装时要注意,把底座拧紧在基础上并不能产生附加应力。
借助于直尺或千分表来对联轴器联结处进检测,如果超过联轴器生产商规定的允许值,那么机组
底座就要重新调整。
驱动机组要充分通风。
带有加热泵体的泵机组必须对联轴器连接处进行检测,到达工作温度后,如果有必要还要进行重新调整。
进、出口管路及其它的管路在和泵连接处要装上完好的密封垫片并均匀用力压紧。
要注意介质流动方向。
装上压力表和真空表,在尺寸图中查找接头的位置。
4.2.4电机的连接
原则上电机应按照电机生产商的说明来安装并接上电源。
泵及电机的转动方向要与泵上的转动方向的指示箭头一致。
在泵和驱动机连接之后、检查电机转动方向之前,必须将泵内灌满输送物质。
泵转动方向箭头
!
!
泵绝对不能干运转!
!
即使短时间的干运转也会损坏泵的密封(例如:
机械密封的磨擦面)。
5.启动
5.1初始启动
5.1.1准备
泵内注入足够的输送介质。
检查齿轮箱的油位,如果有必要,加注润滑油至要求位置。
最低油位在油标中线,最高油位应高于油标中线5mm处。
齿轮箱注入过量油,会引起齿轮箱过热。
油标油位
检查转动方向
带有加热装置的泵,泵体加热到规定温度,此时泵必须可以用手盘动。
蒸汽、热水或热油都可以作为载热体。
根据泵体材料的不同,可在0.2~1.0MPa的压力范围内选择载热体的压力。
载热体的注入和排出接口在泵体上。
为了避免由温差引起的应力,输送介质和载热体之间的温差应尽可能小。
5.1.2启动
泵绝对不允许在闸阀关闭的情况下启动。
对于带单端面、硬对硬结构的机械密封的泵,启动时泵吸入口为瞬时正压。
第一次启动后,泵若没有流量输出,必须关闭泵及相关设备,几分钟后重新启动,如果泵还没有流量输出,那么就必须对泵及设备进行检查,见第7节“操作故障及其排除方法”。
在经过检查和排除故障后,按前面提过的步骤重新启动。
如管路设有溢流阀时,此阀在泵启动前必须调准所要求的开启压力。
通常开启压力要超过泵的正常工作压力大约0.1Mpa。
泵的溢流阀在出厂试验时已经调整完毕,设备管理人员不能随意调节。
5.1.3辅助装置的启动
辅助装置的启动可查寻生产商的特殊要求。
5.2停机
关闭泵机组的开关,闭死进、出口管道上的所有阀。
等泵冷却之后关闭密封液体系统;如果有加热装置要首先关闭加热装置。
如果长时间停机,那么泵就必须遵照第3章中“运输、索赔及储存”中的方法进行防护。
5.3运转
5.3.1短时停机后启动
根据设备的配置情况:
●打开进、出口管路的所有阀;
●密封液系统、循环润滑系统和泵的加热装置都必须调试到位,在适当的时候打开;
●开启所有的控制装置及辅助装置;
●启动泵机组。
5.3.2长期停机后启动
螺杆泵在长期停机后再启动时,泵按照初始启动的方法进行启动。
5.4紧急停机
●立即关闭泵机组;
●立即关闭进、出口管路上的所有的阀门;
●若有加热装置,停泵后立即关闭加热装置;
●泵冷却后关闭密封液系统
6.维护及保养
6.1润滑
检查齿轮箱中的油位,有必要时按要求重新注油至要求的位置;
驱动端的轴承通过油嘴166注入润滑脂进行润滑;
换齿轮油周期和驱动端轴承注润滑油脂的周期按第10章润滑和维护资料执行。
当介质温度超过200℃,即超过资料规定的温度时,那么须与生产厂家进行磋商。
只能够使用第10章中列的润滑油牌号。
6.2轴的密封
对于单端面机械密封,其在泵的吸入腔,那么它也就不需要特殊的维护。
6.3联轴器
参考第11章“附录”中生产商特别的说明。
6.4驱动机构:
参考第11章“附录”中生产商特别的说明。
6.5专用附件
如果泵或机组配有专用附件,这些专用附件的维修及保养,参考生产商特别的说明。
7.故障及排除方法
工作故障
原因及解决方法
驱动机构过热
抱轴
产生噪音
没流量
流量减少
轴密封泄漏:
卸下机械密封,检查之,如有可能,换新的密封。
√
√
吸入管漏气及吸入管和压出管之间有直接连通:
密封管道处漏气或重新调整溢流阀。
√
√
√
不满足吸上条件:
检查无噪音的吸上高度,如有可能,加大管路截面;检查管路,清洗过滤器或加大过滤器;或加热介质,降低粘度。
√
√
√
螺旋套和泵体间以及螺旋套齿侧间的间隙过大:
是由于输送介质中颗粒过大造成的,零件必须修理或换新的
√
√
大的异物或杂质:
通过与工作转向相反的转动把杂质从螺杆套之间清除出去,紧接着用合适的清洗济进行清洗,然后把泵拆下并进行清洗。
√
由于温度过高而使内部零件过度膨胀:
使泵冷却,保证泵能用手盘盘动时,再重新启动。
√
轴承损坏或齿轮箱内缺油:
必要时把泵拆开。
√
√
传动方向错误:
改动电机的转动方向。
√
初次启动前没有注入足够的供吸入液体:
将泵内注满输送液体。
√
联轴器没对准:
检查联轴器径向和轴向跳动以及角度偏差,如果有必要重新调整。
√
√
√
转速过小:
检查驱动机的转速,提高转速。
√
8.拆卸和安装说明
总的说明:
所有拆卸下来的零件,如齿轮、间隔套、调紧垫圈等要立即做标记,以免在安装时发生混乱。
在组装前,应仔细清洗密封面和单个的零件,逐一检查并薄薄的涂以油脂。
机械密封必须小心拆卸,不要损坏动、静环(动、静环的材料对磕碰特别敏感)。
仔细检查动、静环的滑动面是否能再用,如有必要则需精研。
单列圆柱滚子轴承:
单列圆柱滚子轴承保持架大的直径(内圈突台)应指向齿轮侧。
双列角接触球轴承:
滚珠的填充沟槽必须指向泵的驱动轴头端。
机械密封拆卸和装配步骤在8.5节中作详细说明。
注:
在安装新螺旋套时要注意,如果没有特殊定货要求,所提供的备用螺旋套直径要大一些,以补偿套孔的磨损(见图一)。
图一
在安装聚四氟乙烯和双聚四氟乙烯外包结构的O型圈是要注意,O型圈的外包层接口应位于远离输送介质一侧,接口应保证不开口也不脱出。
如果按以上介绍的方法安装O型圈有困难,外包层的接口也可以位于输送液体的一边,这仅是一种例外而已。
8.1螺杆泵的拆卸
1)在拧下螺塞154后,把润滑油从齿轮箱19中排净。
2)拧下紧固螺母94,拆下齿轮箱19。
3)拆下齿轮54、55的六角螺栓114和弹簧垫圈115,然后在齿轮54、55的啮合齿间放一根方形铜棒以保证轴30、31不随之转动(见图二)。
图二
4)用拆卸工具把齿轮54、55拆下来,拆下键106和间隔套38。
5)拆下六角螺母83、螺钉82和垫圈84及螺钉98,用两个启盖螺钉将后轴承座6压出,启盖螺孔位于后轴承座6的法兰上。
6)用拆卸工具把单列圆柱滚子轴承52、53从轴30、31上拆下来,把轴承压盖13从轴上拆下来。
7)拧下内六角螺钉87后,用两个紧定螺钉把带有止动法兰246的中间法兰7、用于机械密封的静环腔室239及对中法兰15压出。
8)从主动轴30上拆下半联轴器和键112,用两个六角螺母83将后轴承座6安装在泵体1上,把齿轮54、55推到轴30、31上至后轴承座6处,并将其紧固,以限制主、从轴的轴向移动。
9)拧下螺钉95和止动垫圈96,把主轴承盖9、从轴承盖10取下。
10)拧下紧定螺钉111,把轴套40从主动轴30上拆下来,将止动垫圈47、锁紧螺母44、六角螺钉62和轴承挡圈37分别从轴30、31上拆下来。
11)按照5)~6)条的顺序拆卸前轴承座上的个部件,然后拆卸齿轮54、55和后轴承座6及中间法兰7。
12)把轴30、31连同螺旋套32、33从泵体1上拉出。
8.2使用原有输送元件的螺杆泵的安装
说明:
为了安装简便及避免磨损,我们建议用圆锥形装配用轴套,以保证从轴承径至轴承肩的尺寸有一逐渐过渡(见图三)。
图三
1)将装好螺旋套32、33的轴30、31啮合在一起装入“8”字形衬孔中。
注意:
主动轴30的安装位置在吸入侧。
2)把装好止动法兰246的主动侧的中间法兰7、机械密封的静环腔室239及密封垫200和对中法兰15一起压入到泵体中心处,并用螺钉87紧固(安装机械密封见8.5节的描述)。
3)借助锥形装配用轴套装上甩油环68把轴封56和O型圈66压入轴承压盖11、12中,并用螺钉98紧固在前轴承座5上。
轴封56的弹簧必须指向泵中心。
4)将前轴承座5穿过轴30、31推至中间法兰7,并用垫圈84和螺母83及螺钉82紧固,拆下圆锥形装配用轴套。
5)装入调整环41,用一个贴在从动轴轴承孔的扁平铁条和一个旋入从动轴中心孔的螺栓向外拉轴30、31,直至主动轴30上的轴承内圈和在前轴承座5上的轴承外圈定位处位于同一平面上(l1=l2)(图四)。
图四
6)把双列角接触球轴承50压到轴30止轴肩处,用止动垫圈47和锁紧螺母44紧固。
把轴套40推到主动轴上并用紧定螺钉111紧固之。
7)拆下扁平铁条,在轴承压盖9、10上装上O型圈71、72,装上轴承压盖9并固定。
8)压入双列角接触球轴承51并用轴承挡圈37、垫圈64和螺钉62固定,接着安装轴承压盖10并固定。
9)在轴30、31转动的情况下,从注油嘴166均匀地向两个双列角接触球轴承50、51注油(见润滑图)。
10)把带有装好止动法兰246的末端中间法兰7、用于机械密封的静环腔室239、密封垫200和对中法兰15压入泵体中心处并用螺钉87紧固。
11)按(在8.5节中描述),把圆锥形装配用轴套推到轴上,安装甩油环68,把轴封56和O型圈66压入轴承盖13并用螺钉98紧固在后轴承座6上,轴封56的弹簧必须指向泵中心。
12)把后轴承座6穿过轴30、31推至中间法兰7并用垫圈84和螺母83及螺钉82紧固。
13)拆下圆锥形装配用轴套(注意一下补偿垫圈),压入单列圆柱滚子轴承52、53并通过挡圈59、60在后轴承座上固定。
14)推入间隔套38并置入键106。
15)装上齿轮54、55并用齿轮挡圈35、垫圈115、螺钉114紧固。
象拆卸时一样,要确保轴30、31不转动。
16)在齿轮箱19的密封面上装上垫片,安装并用螺母94拧紧。
17)按照润滑说明注入齿轮油至油标160上色点端,这是最大油位。
8.3采用新的输送元件螺杆泵的安装
1)将装好螺旋套32、33的轴30、31啮合在一起装入“8”字形衬孔中。
注意:
无特殊要求主动轴30的安装位置在吸入侧。
2)把对中法兰15用螺钉85和弹簧垫圈86紧固在中间法兰7上。
3)把主动侧中间法兰连同装好的对中法兰15和垫片200压入泵体中心部位并用螺钉87紧固。
4)安装机械密封(见8.5节所述),借助圆锥形装配用轴套安装甩油环68,把轴封56及O型圈66压入轴承压盖11、12中并用螺钉98紧固在前轴承座上,轴封56的弹簧必须指向泵中心。
5)把前轴承座5穿过轴30、31推至中间法兰7并用垫片84和螺母83及螺钉82紧固。
6)用一个贴在从动轴轴承孔端面的扁平铁条和旋入轴中心的螺钉向外拉轴30、31至轴30上的轴承外圈和前轴承座5上的轴承外圈处于同一平面上(L1-L2)(见图四)。
拆下圆锥形装配用轴套。
7)把轴承50压入主动轴30上至轴肩处,并用止动垫片47和锁紧螺母44紧固,接着把轴30、31向回推至前轴承座5上的轴承外圈处定位。
8)将轴套40推到主动轴30上并用紧定螺钉111紧固之。
9)在轴承压盖9、10上装上O型圈71、72,安装轴承压盖9并固定。
10)主动轴沿与泵转动方向相反的方向转至螺旋套齿面相接触,当从动轴31也随之转动时,说明接触上了;在不同位置上多次从复这一过程,精确测定:
“L1”和“L2”的尺寸,这两个尺寸之差值即可得出调整环41的厚度“l”(见图四)。
11)置入调整环41,拆下圆锥形装配用轴套,压入轴承51并用轴承挡圈37、垫圈64和螺钉62紧固。
12)安装轴承压盖10并固定。
注:
新轴安装好以后,齿侧间隙必须按如下方法进行检测:
主动轴必须在两个方向轻微转动,而从动轴不会随之转动,若非如此则调整环41的厚度l测量有误,必须重新进行测量。
13)在轴30、31转动的情况下,从注油嘴166均匀地向两个轴承50、51注油(见润滑图)。
14)把末端中间法兰7连同装好的对中法兰15和垫片200压入泵体中心部位并用螺钉87紧固。
15)安装机械密封(见8.5节所描述)。
把圆锥形装配用轴套推到轴上安装甩油环68,把轴封56和O型圈66压入轴承压盖13中并用螺钉98紧固在后轴承座6上,轴封56的弹簧必须指向泵中心。
16)把后轴承座6穿过轴30、31推至中间法兰7上并用垫圈84、螺母83及螺钉82紧固。
17)压入轴承52、53并通过挡圈59、60在后轴承座6上止动。
18)拆下圆锥形装配用轴套,轴承内圈应比轴承外圈探出0.5mm;非此则调整环保证之。
19)推入间隔套38并置入键106。
20)把齿轮5推到主动轴30上并用垫圈35、六角螺钉114和垫圈115紧固;齿轮54沿与泵转动方向转动,并在360度范围内检查齿的啮合情况(可用塞尺)。
合格后则在齿轮的齿之间放一方形铜棒防止转动,用螺钉107紧固齿轮54。
注:
如果泵适合于双向转动,那么齿轮按下列方法进行安装:
将齿轮54安装到轴30上以后,主动轴在所安装位置保持不变,从动轴在两个方向转动到位(齿恻相接触),在从动轴回转到角度的一半时,螺旋套之间以恒定间隙相啮合并以此为运行位置,此时用螺钉107紧固。
主动轴30在两个方向转动,并在360度范围内检查齿轮的啮合情况(可以用塞尺)。
21)在齿轮箱19的密封面上装上密封垫并用螺母94拧紧。
22)按照润滑说明注入齿轮油至油标160的色点上端,这是最高油位。
油位到色点中间为最低油位。
8、4溢流阀
为了在安装后重新调整已调好的弹簧压缩量至开启压力,我们建议用手轮或相应的方形扳手回转阀杆至阀杆转不动时为止,并记下相应的圈数。
拆卸
1)拧下内六角螺钉316,取下阀盖301及阀杆307和阀座305。
2)把弹簧310连同阀芯304一起从
阀体300上
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