物流配送企业车辆GPS解决方案.docx
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物流配送企业车辆GPS解决方案
物流配送企业
GPS车辆监控管理系统解决方案
中国联合网络通信有限公司北海分公司
2012年2月
【第一章】GPS车辆监控管理系统应用概述
面对在全球经融风暴的席卷,随之各企事业单位运营成本的不断上升和行业竞争日趋白热化,各个行业都由传统管理方式向利用高新技术科学管理方式转型。
如何提高营运车辆管理水平、降低营运成本(事故频出、公车私用、报销作假、绕道走、偷油倒卖…这类问题造成的资源浪费和成本负担相当普遍)、提升核心竞争能力,已经成为每一位高层管理人员不得不面对和急需要解决的一个重要课题。
营运车辆日常支出是各企事业单位运营成本重要部分,所以营运车辆管理水平的高低,直接决定了企事业单位工作效率和营运成本的高低。
GPS监控管理系统作为一种实时掌握营运车辆状态信息的高新科技工具,对于提高企事业单位的营运车辆管理水平可起到立竿见影的效果。
物流配送企业运用GPS监控管理系统对车辆进行实时监控,确保货物安全,提高车辆工作效率,杜绝违规操作等不良现象,以此将企业运营成本压缩在最低范围内,加强对车辆的管理力度。
配送车辆安装GPS监控管理系统,在车辆遭遇意外事故或者货物被盗抢时向监控中心发出报警信息,监控中心立即根据系统提供的车辆实时数据进行协助,以此将人员伤亡和财产损失降到最低。
因此,选择一个具有强大研发能力,能够提供稳定的GPS监控管理系统和完善售后服务的优质GPS运营商,是企事业单位管理营运车辆,降低运营成本,提升核心竞争力,从而推动企事业单位可持续发展明智的决策。
【第二章】技术部分
一、GPS车辆监控管理系统工作原理:
车载终端接收3颗以上的卫星GPS定位信号,同时采集车辆的实时状态信息,将这些数据打包通过GPRS网络与公司监控中心服务器进行数据交换,处理分析后,通过互联网发送到各客户端,客户便可从客户端实时掌握车辆活动状态数据,以此达到监控管理的目的。
二、系统功能:
1、实时定位
将车辆实时位置、发动机、速度、空调、ACC等状态信息显示在电子地图上面;
2、超速报警统计
车辆超出设定时速,即向车辆和监控终端发出超速报警信息,并把超速的详细情况存档,可按天统计车辆超速的次数、时间、地点并按每月汇总次数;
3、疲劳驾驶报警
车辆不间断连续行驶N公里或N小时以上发出报警疲劳驾驶报警并记录;
4、轨迹回放
随时清查每台车辆任意时间段行驶数据;
5、轨迹分析
列表显示过去某天某车辆行驶状态,包括车辆信息回传时间、车牌号、该车当时的位置、速度、状态、方向、行驶路段统计、停车时间统计等;
6、定点搜车
根据指定的地理中心坐标和距离公里范围,可搜索出相应的车辆列表来;
7、停车数据统计
系统可随时查找某车辆在任一时间段内的停车时间和地点,并可生成报表;
8、应急报警
车辆上装有紧急报警按扭,如遭遇险情,驾驶员可按下报警按扭向监控中心发出求救信号;
9、进出站场统计
可随时查阅任一时间段内某车进出某固定场地的具体时间、趟数、停留时间。
同样,也能对非允许时间段进出固定场地报警和统计;
10、里程统计
可选择任意时段统计车辆行驶公里里程数。
行车用时和行车里程统计的误差在2-3%范围内。
累计车辆的行驶工作时间和行驶里程数,以报表方式按日、按月统计。
11、速度曲线图
直观地显示车辆速度的变化情况,对超速和车辆的平稳驾驶性一目了然;
12、线路偏离报警
为配送车辆指定行驶路线,如果不按指定行驶路线行驶系统会报警并记录;
13、车内监控(可选)
可选装固定焦距的摄像头,对车内情况进行全方位的监视,并回传图片到服务器上以供日后核查。
14、文字播报功能(可选)
当车辆在行驶时,为避免车主分心查看监控中心下发的短信信息,可在监控中心下发文本信息到车载终端以后,文字播报器会直接播报出来;比如监控中心下发一篇短文,文字播报器会依次进行语音播读。
15、防拆报警(可选)
终端在遭受剪掉拆卸时,系统自动发出破坏报警信号。
16、非法点火报警(可选)
车辆非正常情况启动时即发出报警信号;
17、非法开门报警(可选)
车门非正常情况打开时即发出报警信号;
18、遥控开门/锁门(可选)
中控锁功能;
19、远程断油断电(限于汽油发动机车辆)
控制车辆油路、电路,可强行(智能)断油断电,并可相应恢复。
20、补充说明
以上均为GPS监控管理系统基本功能,因为各企业的业务管理特点有所不同,需要解决的问题也就不同。
针对这部分问题,我们需要与客户负责人当面沟通,这样会更有针对性。
第三章售后服务及技术支持
1终端设备售后服务承诺
l1.1.包换期
GPS车载终端从安装之日起1年内,如车载终端质量发生故障(人为损坏除外),在包换期内以免费更换新终端方式进行维护。
l1.2保修期
GPS车载终端包换期过后终身维护。
维护期内,如车载终端发生故障,只收取终端的维修配件成本费
2软件系统的售后服务
我们所提供的监控端软件系统终身免费升级、维护。
其升级版本可能包括新的功能和
特征、对已发现问题的修正及对新硬件平台的支持。
同时,还将对新的软件版本进行必要测试,以保证本项目用户在实际应用环境中的正常使用。
3技术支持与售后服务的响应时间
我们将对本项目工程提供全方位的技术支持与售后服务,并提供最佳的服务响应时
间。
3.1电话支持
技术支持与服务时间为7*24小时,用户可通过手机与技术支持人员取得联系,我们保证用户的问题能得到及时的响应。
3.2现场支持
对于通过电话无法解决的问题,我们派出工程师到现场为用户解决问题。
3.3定期/不定期巡访
提供定期/不定期电话及现场寻访,系统进入运行阶段后,我们安排工程师每个月定期拜访用户,随时监测网络的运行状况,与用户一起共同对系统进行性能调试、系统诊断,系统日常维护管理方面的交流或培训,并与用户共同进行阶段性总结、分析,一方面预防故障的发生,另一方面对发生的各种问题及时做出响应,并希望用户对我公司的支持服务质量提出宝贵意见和建议。
第四章推荐的产品图样及参数
价格:
0
车载终端硬件参数说明
1、定位模块参数说明
(1)、电气参数:
工作电压:
3.3V;
工作电流:
80mA
天线:
参照 GB/T15527-19954.3.l.l 要求
天线电缆:
连接电缆损耗小应大于2.0dbm;
频率:
接收机GPS卫星发射的频率为1575.42MHz的C/A码调制的扩频信号;
跟踪灵敏度:
参照GB/T15527-19954.3.1.8 要求;
定位精度:
参照GB/T15527-19954.3.l.11 要求;
速度精度:
参照GB/T15527-19954.3.1.12 要求;
GPS通道:
不小于12通道;
热启动;不大于20S
冷启动:
不大于150s;
数据更新最高频率:
1s/次,连续自动;
高温工作:
设备在温度为55℃时,应能正常工作;
高温贮存:
设备应能在承受70℃高温贮存;
低温工作:
设备能在温度为-10℃时,应能正常工作;
低温贮存:
设备应能在承受-40℃低温贮存。
(2)、定位参数:
经度、纬度:
单位为度分秒(º,/′,/″),精度:
0.01″ ;
速度:
单位为节每小时(nm/h),精度:
O.1nm
航向:
单位几分(′),精度:
l5′;
时间:
采用UTC时间,表示为yy-mm-dd-mm-ss,精度:
ls。
(3)、精度误差:
车载终端定位精度不大于15m,差分后定位精度不大3m;(95%的情况下可以)
车辆航行速度不大于5km/h时,速度显示精度误差不大于0.3km/h;航行速度大于5km/h时速度显示精度误差不大于0.1km/h。
(90%的情况下可以)
2、通信模块参数说明:
通信单元可采用GSM、GRRS、CDMAIX方式进行语音和数据通信
工作电压:
3.4V~4.5V
最大峰值工作电流:
2A
GSM工作频段:
900MHZ、1800MHZ、1900MHZ
GSM天线:
50Ω全向天线,增益不小于6db,抗风强度不小于50m/s
电缆:
50Ω低损耗同轴电缆;
GSM天线接头:
SLl6-K7/J7,BNC、SMA直角或90度角;
3、整机参数
体积:
145mm*93mm*36mm
颜色:
银白色
重量:
600G
GPS接收机:
12通道
热启动:
8秒 冷启动:
45秒
定位精度:
〈15米95%
速度精度:
0.05米/秒
更新率:
每秒一次
输入电流范围:
9V—24V直流
工作电流:
120mA @12V
工作环境:
:
-20~+70℃
后备电池使用时间:
1~1.5小时
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
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