石方开挖施工方案.docx
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石方开挖施工方案
.
第五章土石方明挖与支护工程
5.1综合说明
5.1.1工程概况
本合同工程土石方明挖与支护工程主要包括如下内容:
㈠场平场地开挖、场内道路路基开挖及其边沟、截水沟、排水沟以及路槽、挡土墙、
涵洞等土方、石方开挖。
㈡支护包括:
边坡锚杆、边坡挂网喷混凝土、边坡喷素混凝土、。
5.1.2主要工程量
本工程土石方明挖总量为2.54万m3,其中土方明挖为0.27万m3,石方明挖为2.27
万m3。
开挖支护具体工程量详见表5-1。
土石方明挖与支护主要工程量表
表5-1
序号
项目名称
单位
工程量
备注
㈠场平场地、场内道路路基及其边沟、截水沟、排水沟以及路槽、挡土墙、涵洞等开挖
1
土方明挖
m3
2749
2
石方明挖
m3
22700
㈡
支护
1
边坡锚杆(Φ25,L=3m)
根
200
2
边坡挂网喷混凝土(
C20厚10cm)
m3
35
3
边坡喷素混凝土(
C20厚5cm)
m3
35
4
挂网钢筋Φ6.5
t
2.4
5.1.3施工的重点和难点及相应对策
㈠本标段施工范围小、工作面相对集中,施工中如何减少相互干扰,保证各工序紧
密衔接是本工程施工的重点、难点。
主要对策:
合理安排施工计划、配备先进的施工设备、制定科学合理的施工措施。
㈡如何保证土质边坡的稳定,保证汛期水流控制、及时引排是本工程施工的难点。
主要对策:
工程开工前制定合理专项防控预案,出现险情及时与监理人沟通、协调处理,保证
工程顺利施工。
5.2施工程序
根据招标文件要求结合本工程施工特点及总体布置,本标段土石方明挖及支护工程
.
.
主要施工程序如下:
㈠工程开工后,提前进行施工区域现场踏勘,对于施工区域内的坑洞及危险源进行
回填、清理或加固处理,保证后期施工安全。
㈡尽快形成临时施工道路,为本标段开挖及支护施工创造有利条件。
㈢临时施工道路形成后尽快进行炸药库区周围区域边坡修整、加固并设置排水设
施。
5.3施工布置
5.3.1施工道路布置
㈠本工程可利用道路
目前本工程坝址区对外交通主要沿现有左、右岸的低线沿江公路通往上游葫芦口与省道。
⑴左岸低线沿江公路
左岸低线沿江公路即葫芦口镇大桥至矮子沟段公路,该公路已按四级公路的技术标准完成改建,沥青碎石路面,桥梁荷载等级为公路Ⅱ级,目前已具备通车条件。
⑵右岸低线沿江公路
右岸低线沿江公路即葫芦口镇大桥至海子沟段公路,该公路已完成整治改造,路基
宽4.5m,路面宽3.5m,沥青碎石过水路面,目前已具备通车条件。
㈡本合同施工期间,可供使用的场内交通设施如下。
①3#公路上游段、5#公路、501#公路、505#公路、506#公路、7#公路、701#公路。
②4#路上游段、401#公路、604#公路。
③上游临时交通桥、下游临时交通桥。
㈡本标段土石方明挖施工自行设计修建的施工道路
根据招标文件,本标段施工区内临时施工道路由承包人负责设计、施工和维护,根
据进度计划开工前,首先根据现有道路拟从进库道路分别修建2条临时道路可满足施工
需要:
1条从进库道路至消防水池围墙作为消防水池及围墙施工的主要通道;1条从进库道路至洞脸开口线,详见总平面布置图。
根据总进度计划开工后首先进行消防水池的
施工,前期拟考虑利用已形成的消防池为总平面布置供水。
本标段的场内临时施工道路特性说明详见表5-2
本标负责修建的施工道路特性表
.
.
表5-2
名称
起止高程
长度
最大坡度%
路面宽
路面类型
备注
(m)
L1
644m~673m
303m
25
3.0
泥结碎石
进库道路至消防水池及围墙
L2
644m~663m
92m
20
3.0
泥结碎石
进库道路至洞脸开口线
5.3.2出渣路线及弃渣规划
根据招标文件规定,本工程开挖的渣料除部分用于回填外其余均为弃渣,并分别运
至监理人批准、指定的弃渣位置,承包人还应根据监理人要求保持渣料堆体周边的边坡
稳定,并作好堆渣体的边坡保护和排水工作。
㈠出渣路线、规划
根据招标文件及答疑文件,本工程开挖有用渣料本着就近利用的原则就近存放回填
利用,无用料运至监理人批准、指定的弃渣位置。
出渣线路特性见表5-3。
土石方开挖出渣线路表
表5-3
渣料
出渣线路
路线长度
出渣范围
(km)
土方
现有道路
1
库区
石方
现有道路
1
库区
5.3.3施工供风
根据招标文件技术条款本工程石方爆破作业应以松动爆破为主,本工程土石方爆破
钻孔设备主要选用CM-351潜孔钻、D7液压钻、YT-28手风钻。
本工程施工供风主要为
CM-351潜孔钻、YT-28手风钻等用风设备进行供风。
本工程开挖工作面相对集中,故本
工程施工供风主要考虑采用相对固定的供风站进行供风。
随着开挖工作面的下卧,根据
现场实际情况对供风站进行适当的调整布置。
根据施工总体布置,综合考虑开挖施工需
要和开挖爆破的施工影响,本工程开挖施工供风布置如下:
土石方明挖设置移动供风站集中供风,配置3台VHP750E(21m3/min)移动式油动空
压机。
施工中系统供风管采用DN89钢管,供风管随着开挖面下卧进行延伸布置,在供风
管端部设置风包,施工设备用风采用胶管从风包接引至各用风设备,施工区内供风站及
供风管路根据开挖施工情况适时进行调整。
5.3.4施工供水
本工程施工用水主要为道路洒水降尘、支护等用水,高峰期用水量约为2m3/h,从总
平面布置好的主供水管线接引。
.
.
5.3.5施工供电
施工用电主要为施工照明供电,根据总平面布置从就近的配电箱引线至各个工作面。
5.3.6施工照明
本工程施工总体照明详见总平面布置,工作场地采用灯架照明,局部照明采用400W
金属碘钨灯补充。
5.4土石方开挖施工
5.4.1土石方明挖施工
㈠开挖分区、分层
⑴开挖分区
本工程开挖区域相对集中,故分区以作业面进行划分。
在边坡开挖施工过程中,根据边基础开挖实际情况,石方开挖在每个区的每层里可划分为若干个小爆破区进行开挖。
爆破区划分根据施工道路布置、施工规划、施工顺序以及设计体型进行。
使开挖钻爆、填筑与机械出渣协调进行,形成流水作业,以充分发挥机械效率,加快施工进度。
⑵开挖分层
根据招标图纸,本标段开挖面相对较集中,主要开挖量为场平场地、场内道路路基,根据施工部位及施工进度采用不同的施工方法及分层厚度。
①开挖分层
开挖按自上而下分层开挖的方式进行。
覆盖土方开挖根据机械设备有效作业高度确
定(分层高度约为5.0m);石方开挖采用CM-351潜孔钻、D7液压钻、YT-28手风钻进
行造孔;预裂孔采用一次施工到位的施工方法,使用CM-351潜孔钻钻机造孔,层高最大
为10m;爆破孔采用D7液压钻机造孔,层高最大为10m。
施工中临近水平建基面基础预留1~1.5m厚保护层,保护层开挖采用YT-28手风钻水平预裂爆破进行施工。
开挖分层见:
图5-1石方开挖分层示意图。
图5-1石方开挖分层示意图
.
.
㈡施工程序及工艺说明
⑴施工程序
工程开工后,首先尽快形成临时施工道路和坡顶截排水沟,坡面排水系统根据边坡开挖及时完成。
开挖施工过程中,采取合理的施工程序,尽量缩短开挖爆破与机械出渣的循环作业时间,积极组织覆盖层孤石解爆施工力量及充足的钻孔设备,做到跟进、连续作业施工,为大规模进行岩石开挖提供开挖爆破工作面创造条件。
各区施工根据施工总体计划安排及施工布置、相互协调。
各部位开挖施工时,按自上而下、自外而内的原则进行,各层均先进行覆盖层和冲积层的开挖,形成临空面后再进行石方开挖,最后进行临近边坡的石方开挖施工。
为保证临时施工道路畅通,相邻两区梯段高差不宜过大。
为保证开挖后边坡稳定,在每层边坡开挖完毕后,根据施工现场实际情况及时对开挖出露边坡进行修整,开挖边坡上遇有地下水渗流时,在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施。
⑵施工方法
①场地清理
施工前由测量放出设计开挖边线,对开挖范围内的原始地形、地貌进行复测,核实开挖原始断面,确定开挖及清理范围,人工配合液压反铲清理开挖区内的杂物,并根据施工图纸要求在开挖开口边线外做好排水沟。
清理的杂物,表土等,按监理工程师指定位置堆放。
②覆盖层开挖
覆盖层开挖采用自上而下、分层开挖的方式。
采用分层下卧平推法,反铲、装载机等施工机械经施工道路进入工作面,直接挖装或推土机配合推集挖装,自卸汽车运至监理工程师指定的位置。
机械无法施工的部位采用人工开挖。
土方边坡采用反铲按设计边坡剥离,实际施工的边坡坡度适当留有修坡余量,再用人工配合修坡。
覆盖层开挖时,遇较大孤石、岩块、岩坎及结构较紧密的崩积体(堆积体)时,采用手风钻钻孔解爆。
覆盖层开挖施工程序见图5-2。
施工道路修建
直接挖装运输
人工配合反铲修坡
边坡处理
图5-2覆盖层开挖施工程序框图
.
.
③石方明挖
根据分区、分层布置,结合施工道路布置情况,石方开挖采用自上而下、由外向内
的顺序进行施工。
各区、层的开挖按钻孔、爆破、出渣等各道工序依次进行,形成多工
作面流水作业。
石方开挖程序见图5-3。
工作面平整
测量放线、布孔
直接挖装
钻机钻孔
自卸车运输
装药、爆破
下一循环
安全处理
图5-3石方开挖施工程序框图
㈢石方开挖施工工艺说明
⑴梯段开挖
①场平场地、场内道路路基开挖
根据招标文件技术条款要求,结合本工程开挖特点,由于场平场地、场内道路路基开挖及沟水处理等工作面较集中、边坡高度较低、工程量较小,大面石方开挖采用非电毫秒微差起爆网络的爆破方法,边坡预裂的方法进行施工。
根据招标文件并结合我公司以往工程的施工经验,爆破分层高度控制在10m,预裂孔和爆破孔均采取一次爆破到位的方法进行。
钻孔:
根据招标文件技术条款要求结合开挖体型,液压钻钻孔时,爆破孔间排距基本参数为3m×2.5m(Φ90mm孔径);潜孔钻机钻孔时,爆破孔间、排距基本参数为
3.5m×3.0m,预裂孔间距为0.8~1.0m(具体爆破参数根据爆破试验结果进行调整)。
装药、堵塞、联网:
一个梯段造孔全部完成时进行装药,均采取人工装药,主爆破
孔以乳化炸药为主,采取连续装药结构;预裂孔采用乳化炸药,采取间隔不耦合装药;岩石爆破单位耗药量暂按0.4~0.5kg/m3考虑,最终单耗根据爆破试验确定。
梯段爆破采
用非电毫秒微差爆破网络,电雷管起爆的方式进行。
分段起爆药量按招标文件和技术规
范控制,梯段爆破最大一段起爆药量不大于250kg;
爆破:
采用非电微差起爆网络。
预裂孔先于相邻梯段爆破孔的起爆时间100ms以上。
.
.
具体爆破参数在施工前期经现场生产性爆破试验后确定。
石方开挖典型梯段爆破设计布孔示意图见图5-4。
石方开挖典型梯段爆破设计爆破网络示意图见图5-5。
图5-4石方开挖典型梯段爆破设计布孔示意图
图5-5石方开挖典型梯段爆破设计爆破网络示意图出渣:
出渣主要采用1.2m3反铲装渣,20t自卸车运输。
⑵边坡保护层开挖
边坡保护层开挖部位主要为钻机无法正常就位钻孔的部位,在钻爆时预留1~1.5m厚
保护层,采用手风钻分层进行开挖。
⑶水平保护层开挖
开挖临近水平建基面时,根据开挖分层实际情况预留1~1.5m厚保护层,保护层开挖
.
.
采用水平预裂施工。
施工时在现场不具备水平预裂施工条件时,需先行开挖出先锋槽,
以便进行水平预裂施工,然后分次逐步扩展,完成保护层开挖。
5.4.2石方槽挖及截排水沟开挖
本节所述的石方槽挖主要为消防池、边沟、截、排水沟开挖、集水坑和排水涵管等
施工。
㈠石方槽挖
⑴沟槽开挖需通过爆破试验调整爆破参数。
槽挖采用小直径炮孔进行分层爆破,并
遵循先中间后两边的“V”形起爆方式,周边采用预裂或光面爆破技术。
⑵建筑物结构基础槽开挖在达到边坡设计轮廓面或槽顶水平建基面后进行,当顶宽小于5m时采用分层爆破,沿轮廓面按孔深1.2m、Φ42mm钻孔,轮廓面采用光面爆破,其间采用拉槽辅助爆破,每层进深控制在1m以内,槽底建基面以上0.2m人工撬挖。
⑶顶宽大于5m的结构基础槽,建基底面1.5m以上采用Φ50mm钻孔,轮廓预裂爆破中心拉槽辅助爆破。
⑷出渣主要采用装载机、反铲挖装,20t自卸车运至渣场。
㈡截、排水沟及排水管涵开挖施工方法
⑴土质边坡边沟、截、排水沟及管涵开挖根据施工工作面的施工条件,主要考虑人工开挖和机械开挖。
在施工工作面宽度满足机械设备通行的条件下主要采用机械进行开挖,人工进行修坡。
在施工工作面宽度狭窄,无法满足设备通行时,主要采用人工进行开挖。
⑵岩石边坡边沟、截、排水沟开挖主要采用手风钻进行钻孔,光面爆破的方式进行开挖。
开挖爆破后渣料采用人工或机械进行清理。
5.4.3清坡开挖
清坡开挖采取自上而下、分层分段清理的顺序进行。
局部孤石采用手风钻造孔、浅
孔小炮爆除。
本工程清坡开挖主要考虑人工清坡为主,拟在边坡不同高程的适当位置修
筑几条供人员行走的简易通道,路宽不小于1m。
高边坡松动岩体开挖采用手风钻造孔,
分层松动爆破的开挖方法。
爆破后残留在坡面上的石渣采用人力作业清理。
手风钻造孔
的孔深、间排距及炸药单耗等需根据现场岩体实际情况进行选择。
5.5支护工程施工
5.5.1施工内容
本工程的支护主要为:
边坡锚杆、边坡挂网喷混凝土、边坡素喷混凝土。
主要工程量为:
Φ25,L=3m边坡锚杆200根,边坡挂网喷混凝土C20厚10cm共
.
.
35m3,边坡素喷混凝土C20厚5cm共35m3,挂网钢筋Φ6.5共2.4t。
本节主要针对本工程各个部位的基础开挖后的支护施工工艺进行详细说明。
5.5.2施工布置
㈠施工道路
利用开挖施工形成的道路作为支护施工道路。
㈡施工用水
支护施工用水主要为喷锚料、砂浆等拌制及养护洒水,利用开挖施工已布置好的供
水管线系统,就近接取使用。
㈢施工供电
利用开挖施工已有的供电系统,提供支护施工用电,并为支护工作提供照明,局部
采用镝灯照明。
5.5.3锚杆施工
㈠施工程序
锚杆施工程序见锚杆施工程序图5-6。
测量
定位
布
孔
钻
孔
下倾锚杆
上倾锚杆
洗孔
灌注砂浆
密
锚杆安装
实
度
锚杆安装
检
孔口封堵
测
孔口封堵
灌注砂浆
验收
图5-6锚杆施工程序框图
㈡施工方法
⑴砂浆锚杆施工
①施工方法
a布孔:
按施工图纸在施工面测量定位布置钻孔位置,其孔位偏差应不大于
.
.
100mm。
图纸未作规定时,系统锚杆的孔轴方向垂直于开挖面。
b钻孔:
长度<6m的砂浆锚杆钻孔采用手风钻进行钻孔或采用液压钻机登渣钻孔,
一般为先注浆后安装锚杆。
砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径,若采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工,钻头直径应大于锚杆直径15mm以上;若采用“先安装锚杆后注浆”的程序施工,钻头直径应大于锚杆直径25mm以上。
5.5.4喷混凝土施工
㈠喷混凝土施工
⑴主要材料
①水泥:
应优先选用新鲜的、符合国家标准的、不低于32.5级的普通硅酸盐水
泥,当有防腐或特殊要求时,经监理人批准,可采用特种水泥。
进场水泥应有生产厂
的质量证明书。
②骨料:
细骨料应采用坚硬耐久的粗、中砂,细度模数宜大于2.5;粗骨料应采
用耐久的卵石或碎石,粒径不应大于15mm;喷射混凝土中不得使用含有活性二氧化硅的骨料,喷射混凝土的骨料级配,应满足表5-4的规定。
③水:
水的质量必须满足《水工混凝土施工规范》DL/T5144的有关规定,且不影响速凝效果。
④外加剂:
施工中可使用速凝、减水等外加剂,外加剂的质量应符合施工图要求
并有生产厂的质量证明书,选用外加剂应经监理人批准。
⑤钢筋网:
应采用屈服强度不低于240MPa的光面钢筋网。
⑥微纤维技术指标:
采用聚丙烯微纤维,其纤维抗拉强度应≥450MPa、纤维杨氏
弹性模量应≥3500MPa、纤维断裂伸长率≤25%,微纤维长度14mm,掺量0.9kg/m3。
喷射混凝土用骨料通过各种筛径的累计重量百分数(
%)
表5-4
项目
通过各种筛径的累计重量百分数(
%)
0.6mm
1.2mm
2.5mm
5mm
10mm
15mm
优
17~22
23~31
35~43
50~60
73~82
100
良
13~31
18~41
26~54
40~70
62~90
100
⑵配合比
喷射混凝土配合比,应通过室内试验和现场试验选定,并应符合施工图纸要求,
在保证喷层性能指标的前提下,尽量减少水泥和水的用量。
速凝剂的掺量应通过现场
试验确定,喷射混凝土的初凝和终凝时间,应满足施工图纸和现场喷射工艺的要求,
喷射混凝土的强度应符合施工图纸要求,配合比试验成果应报送监理人。
.
.
⑶拌和及运输
①称量允许偏差
拌制混合料的称量允许偏差应符合下列规定:
水泥和速凝剂±2%
砂、石±3%
②搅拌时间
混合料搅拌时间应遵守下列规定:
a采用容量小于400L的强制式搅拌机拌料时,搅拌时间不得少于1min;
b采用自落式搅拌机拌料时,搅拌时间不得少于2min;
c采用人工拌料时,拌料次数不少于3次,且混合料的颜色应均一;
d混合料掺有外加剂时,搅拌时间应延长。
③运输
混合料在运输、存放过程中,应严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入,装入喷射
机前应过筛。
喷混凝土的水平运输采用混凝土搅拌运输车。
⑷施工程序
喷混凝土施工应严格按照如下程序进行:
岩面清理→验收→拌合→喷射→养护。
⑸工艺流程
喷射混凝土施工工艺见图5-7。
空压机
骨料
砂加水拌合运输喷射(喷喷嘴喷射面
锚台车)
水泥
图5-7喷混凝土工艺流程图
⑹施工方法
①施工准备:
施喷前先清洗岩石表面,清除受喷面上的松动岩石,清除喷射作业
的各种障碍物,特别是岩面台阶处的砂石与泥土必须铲除,再用高压风清理干净,并
埋设控制喷层厚度的标志。
喷射采用分区分层进行喷射,喷混凝土自下而上螺旋式喷
射。
受喷面滴水部位钻设排水孔后安装PVC导管引水至喷层外,并作好孔口保护后进
行喷护。
②施工:
喷混凝土采用湿喷法,喷射料在现场拌制,采用混凝土喷射机喷射。
喷射采用分区分层依次进行,喷射顺序自下而上。
分层喷射时,后一层在前一层
.
.
混凝土终凝前进行,若终凝后喷射时,先用风水清洗喷层面然后再施喷;喷射作业紧
跟开挖工作面,混凝土终凝至下一循环放炮时间不少于3h。
喷射混凝土喷头与受喷面应尽量垂直,偏角宜控制在20°以内,利用喷射料来抑阻
集料的回弹,以减少回弹量。
喷头与喷面的距离应控制在1.0m左右。
③养护:
喷射混凝土终凝2小时后及时喷水养护,养护时间不少于14天;气温低
于5°C时,不进行喷水养护。
㈡网喷混凝土施工
网喷混凝土施工与喷混凝土施工工艺与方法相同,现场施工时喷混凝土分两次进行施工,具体做法如下:
⑴首先按照素喷混凝土方式进行基岩面的清洗验收,然后进行混凝土喷射,混凝土喷射厚度控制在3~5cm,并在喷射前在混凝土内埋设细铅丝作为挂钢筋网之用,初喷结束后进行钢筋网的施工。
⑵挂网钢筋在加工厂加工,根据设计图纸要求将圆钢加工成2.0m×2.0m钢筋网片(或现场人工编网),网格尺寸根据设计图纸要求。
现场挂网时,先用8t载重汽车拉运至施工现场,人工进行挂网,网片与先前预埋在混凝土内的铅丝牢固绑扎,网片搭接
长度为20cm,并用铅丝将网片牢固连接。
网片的安装要求紧贴喷混凝土面,杜绝出现架空现象,可用手锤敲击网片,使其紧贴混凝土面。
⑶挂网钢筋结束后进行验收,合格后可进行二次混凝土喷射,喷混凝土厚度直至达到设计要求厚度,施工方法同素喷混凝土施工。
5.6开挖施工强度及资源分析
㈠土石方明挖施工强度
土方开挖高峰月强度为0.27万m3,出现在2012年6月,石方开挖高峰月强度为2.27
万m3,出现在2012年6月。
㈡主要施工机械设备配置及分析
⑴开挖钻孔设备强度计算
依据本标开挖特点,开挖钻孔设备主要选用D7液压钻机、CM-351潜孔钻机、YT-28手风钻。
①爆破孔计划
石方开挖总量按2.27万m3,每月按25天计算,每天需挖量为:
22700
(m3)÷25(天)=908(m3/天)。
D7液压钻机钻孔每延米爆破方量按7.8m3计算,本工程要求每天需完成的钻孔米数
.
.
计算如下:
每天D7液压钻机需完成的钻孔米数为908÷7.8=116.4m。
本工程计划投入的钻机钻爆破孔能力为:
1台液压钻机日钻孔能力为:
1×380=380m/天。
D7液压钻机日钻孔能力为380m/天,综合考虑机械利用率按75%计算,实际日钻孔能力为380×0.75=285m/天,大于需钻孔米数116.4m/天,可满足钻孔要求。
②预裂孔计划
本工程边坡预裂钻孔选用CM-351潜孔钻进行钻孔。
根据施工进度计划安排,本工程边坡预裂爆破最大月爆破面积为1689.1m2,预裂爆破的预裂孔间距均按0.8m考虑。
边坡预裂爆破按25天计算,每天边坡预裂钻孔量为:
1689.1(m2)
÷0.8(m)÷25(天)≈84.5m/天。
本工程计划投入的钻机钻预裂孔能力:
1台潜孔钻日钻孔能力为:
1×125=125m/天。
综合考虑机械利用率和完好率按75%考虑,1台CM-351潜孔钻边坡预裂实际日钻孔
能力为125×0.75=93.7m/天,大于需钻孔米数84.5m/天,可满足钻孔要求。
⑵空压机数量强度计算
1台CM-351潜孔钻机需要配备1台21m3/min油动空压机,手风钻共用风约40m3/min,
共3台21m3/min油动空压机可以满足施工供风需要。
⑶挖装设备的强度计算
单斗挖掘机的装车能力
Qh
60nEqe
nTcTw
式中Qh——单斗挖掘机的装车能力,m3/h;
qe——每斗
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