航运业务与海商法.docx
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航运业务与海商法
《远洋业务与海商法》
一.单选
1.建立在银行信用基础上的国际贸易支付方式是()。
A.汇付B.托收C.信用证D.保证
2.船舶碰撞的损害赔偿不包括()
A.船舶损失的赔偿
B.船上财产损失的赔偿
C.因请求人的过错造成的损失扩大部分
D.人身损害的赔偿
3.甲乙两船因驾驶过失导致碰撞,甲船货物损失10万,乙船货物损失20万,甲船负担40%责任,乙船负担60%责任,按照我国《海商法》规定,甲船的货主最终可以从船东得到的赔偿是()
A.4万B.6万C.8万D.10万
4.关于特别补偿,说法正确的是()
A.实行NOCURENOPAY原则
B.由对环境构成污染损害威胁的财产的所有人支付
C.如果救助作业防止或减轻了环境污损,支付金额为救助报酬的130%
D.如果由于救助方过失防止或减轻环境污损,可全部或部分剥夺其获得特别补偿的权利。
5.下列专门解决船舶运输有毒有害物质污染损害赔偿问题的公约是()
A.1992CLCB.2001BUNKERC.HNSD.CRISTAL
6.根据《2000年国际贸易术语解释通则》,FAS贸易术语的含义是()。
A.船边交货B.船上交货C.货交承运人D.成本加运费
7.船舶开始装货前,需要海关在其上盖章通过的是()。
A.托运单B.装货清单C.收货单D.装货单
8.根据《汉堡规则》,船舶在航行中发生了不合理绕航,导致货物延迟交付,则对于该延迟交付,承运人()。
A.可享受的责任限额为该延迟交付货物应付运费的2.5倍为限,但不得超过合同中规定应付运费的总额
B.可享受的责任限额为该延迟交付货物应付运费的总额为限
C.可享受的责任限额为该延迟交付货物应付运费的2倍为限
D.无权享受责任限制
9.根据我国《海商法》,对于船舶碰撞造成的损失各承担50%的碰撞责任的两船碰撞是()。
A.原因不明的碰撞B.双方过失程度相当的碰撞
C.当事船舶均无过失的碰撞D.不可抗力造成的碰撞
10.根据我国《海商法》,下列不负有对遇难船的救助义务的是()。
A.与难船碰撞的船舶B.与难船同属于一个船公司的船舶
C.难船上的船员D.难船上的引航员
11.“新杰森”条款()。
A.主要是针对共同海损分摊的条款
B.表明姊妹船之间发生救助,不需支付救助报酬的条款
C.是针对船舶碰撞的条款
D.是船舶所有人责任限制的条款
12、根据我国《海商法》,下列属于海难救助范围的是()
A.对已就位的海上钻井平台的救助
B.军舰对1000总吨货轮的救助
C.两内河船之间的救助
D.1000总吨货轮对15总吨小船的救助
13、根据我国《海商法》,海上旅客运输承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任基础通常是()
A.不完全过失责任制,且可享受责任限制B.严格责任限制
C.完全过失责任制,但可享受责任限制D.完全过失责任制,且不能享受责任限制
14、甲乙两船因驾驶过失导致碰撞,甲船货物损失5万,乙船货物损失10万,甲船负担40%责任,乙船负担60%责任,按照我国《海商法》规定,甲船的货主最终可以从船东得到的赔偿是()
A.2万B.3万C.4万D.5万
15、关于船舶油污损害赔偿,正确的是()
A.实行过错责任制,由造成油污的责任人赔偿
B.对油污损害赔偿的责任限额与一般海事赔偿责任限额没有区别
C.进口或接受海运石油一定数量的货主需交摊款成立基金
D.自愿投保油污损害赔偿责任保险
16、根据《2000年国际贸易术语解释通则》,在FOB贸易术语下,应负责办理货物海上运输保险手续的是()
A.买方B.卖方C.船方D.买方和卖方共同
17、托运单的作用是()
A.办理货物运输的凭证B.货主向海关报关的依据
C.承运人或船方接管货物的依据D.承运人据以装船的依据
18.港口费用一般可分为三类,即()
A.船舶港务费、装卸费、引航费B.船舶吨税、装卸费、引航费
C.船舶费用、货物费用、使用服务费D.船舶港务费、货物港务费、使用服务费
19.被代理人明知代理人无权代理,而不作否认表示的,()。
A.由被代理人和代理人共同承担民事法律责任
B.视为其承认代理人的代理行为,即有权代理
C.仍由代理人承担民事法律责任
D.代理的法律效力待定
20.国际贸易支付方式中,卖方(出口人)于货物装船后,开立以买方(进口人)为付款人的汇票,连同提单、发票和保险单等单据委托银行向买方收取货款的结算方式是指()
A.汇款B.托收C.信用证D.汇付
21.托运单的作用是()
A.货主向海关报关的依据B.承运人据以装船的依据
C.承运人或船方接管货物的依据D.船公司一旦同意,托运单做为运输合同即告成立
22.船舶的灭鼠证书和免除灭鼠证书有效期均为()
A.3个月B.6个月C.9个月D.12个月
23.不属于国际贸易术语作用的是()
A.通过买卖合同中使用的不同形式的贸易术语,确定实际交货地点和方式
B.明确卖方还是买方负责办理货物的运输和投保货物运输保险
C.货物风险转移的时间和地点、买卖双方的费用负担
D.明确买卖双方所在国籍
24接受货主或船舶经营人的委托,在港口为船舶进行货物装卸、清点、交接、检查货物损害程度和原因并作出书面证明、衡量散装货物重量等项作业的行业是指()
A船舶租赁业B.货运代理业C.船舶代理业D.装卸、理货业
25.付款人(进口人)通过银行将货款汇交收款人结算方法是()
A.汇款B.托收C.信用证D.远期付款交单
26.接受船舶所有人、船舶经营人或船舶承租人的委托,为他们的在港船舶代办一切在港业务的行业是()
A.货运代理业B.船舶代理业C.船舶租赁业D.海运经纪人
27.船舶营运调度由出租人负责的是()
A.航次租船B.定期租船C.光船租赁D.包运租船
28.适宜于装载酒类、油类、化学品等液体货物的是()
A.罐式集装箱B.框架集装箱C.保温集装箱D.散货集装箱
29.《中国远洋运输集团第一号运价表》的组成部分不包括()
A.商品分级表B.集装箱航线费率表C.杂货航线费率表D.液体散货航线费率表
30.船舶所有人本身不经营船舶的营运业务,而是将自有的船舶以光船租船的形式出租给承租人,由承租人作为船舶经营人经营船舶营运业务的行业是()
A.船舶代理业B装卸、理货业C船舶租赁业D.货运代理业
31.在固定的航线上,挂靠既定的港口,经常从事某航线港口间货物运输的方式是()
A.航次租船B.班轮运输C.定期租船D.光船租赁
32.一种所有箱壁都用导热率低的材料隔热,用以运输需要冷藏保温的货物的集装箱是()
A.保温集装箱B.散货集装箱C.框架集装箱D.罐式集装箱
33.适宜于装载酒类、油类、化学品等液体货物的是()
B.罐式集装箱B.框架集装箱C.保温集装箱D.散货集装箱
34.《中国远洋运输集团第一号运价表》的商品分级表中,按商品毛重和体积较高者计算运费的是()
A.MB.WC.W/MD.Ad.Val
35.据统计,港口使费在从事国际航线的船舶的营运成本中,约占()
A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3
36.由承租人负责配备船员、任命船长、支付船员工资的租船方式是()
A.班轮运输B航次租船C.定期租船D.光船租赁
37.适于装载机械设备等高度较高的重货的集装箱是()
A.杂货集装箱B.保温集装箱C.敞顶集装箱D.罐状集装箱
38.以下关于海上旅客运输合同的特征说法不正确的是()
A.客票仅仅作为海上旅客运输合同的证明
B海上旅客运输法以过失作为合同责任的基础
C.法律对于海上旅客运输有更多的约束
D.承运人的过失责任,仅限于开航前和开航当时
39.以下不属于海事法院收案范围的是()
A.船舶碰撞损害赔偿案件
B.非法留置船舶、船载货物和船舶物料、备品纠纷案件
C.船员劳务合同纠纷案件
D.海事行政诉讼案件
40.根据我国《海商法》,同一船舶上同时存在船舶优先权、抵押权与留置权,对于其担保的海事债权的清偿顺序,正确的是()
A.首先,船舶优先权;其次,船舶抵押权;最后,船舶留置权
B.首先,船舶留置权;其次,船舶优先权;最后,船舶抵押权
C.首先,船舶优先权;其次,船舶留置权;最后,船舶抵押权
D.同时按比例受偿
41.《雅典公约》规定,承运人在海上运输中对旅客的人身伤亡、或行李的灭失或损坏所负的赔偿责任,可援引赔偿责任限制,其中,对旅客的人身伤亡,每名旅客不超过()
A.60万金法郎B.70万金法郎C.80万金法郎D.90万金法郎
42.在国际货物贸易中,信用证支付方式的受益人通常是()
A.买方B.卖方C.提单的受让人D.收货人
43.由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报,并经其审核和签章后,据以要求船长将货物装船承运的凭证是指()
A.装货单B.载货清单C.装货清单D.收货单
44.不属于船舶进港有关检疫的手续是()
A.灭鼠B.预防接种C.进出口动植物检疫D.缴纳港务费
45.属于海事法院收案范围的是()
A.海商合同纠纷案件B.刑事案件
C.其他民事案件D.海事行政诉讼案件
46.根据旅客运输合同,旅客伤亡或行李灭失或损坏赔偿的诉讼时效期间为()
A.6个月B.1年C.2年D.3年
47.根据《海牙规则》,某船运输小麦来我国,由于船员定位错误而使船舶搁浅,造成货损,承运人()
A.可享受免责而不负赔偿责任B.应负赔偿责任
C.应宣布共同海损D.丧失责任限制权力
48.合同中规定了燃料消耗率和航速条款,则该合同是()
A.航次租船合同B.定期租船合同
C.光船租赁合同D.件杂货运输合同
49.我国《海商法》中关于海上旅客运输合同,行李指()
A.旅客自带的行李B.由承运人载运的任何物品,包括车辆
C.由承运人载运的任何活动物D.旅客托运的,签发提单的货物
50.根据我国《海商法》,海上拖航合同中被拖方的主要义务不包括()
A.使被拖物处于被拖状态B.提供被拖物适拖的证明文件
C.向承托方说明被拖物情况D.负责拖航作业的指挥
51.下列有关定期租船合同的说法不正确的是()
A.船舶出租人负责配备船长、船员,负责船舶安全航行和内部管理事务,并负担船长、船员工资、伙食等有关费用
B.承租人负责船舶调度和营运工作
C.除船舶修理费、物料费、润滑油费、折旧费、船舶保险费等由出租人负担外,其他的有关营运费,如燃油费、港口使费等由承租人负担
D.国际上常用的定期租船合同范本是“金康”(Gencon)合同
52.根据我国《海商法》,下列属于船舶碰撞的是()
A.300总吨的海船与内河船的碰撞B.军事船与20总吨以下的小型船艇碰撞
C.政府公务船与内河船碰撞D.两只小于20总吨的小型船艇的碰撞
53.根据《1910年海难救助公约》,海难救助请求权的诉讼时效是()
A.1年B.2年C.3年D.5年
54.一般情况下,海洋运输货物保险的主险不包括()
A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险
55.有权采取海事请求保全措施的机构是()
A.海事法院B.仲裁庭C.仲裁机构D.港口当局
56.按职责划分,以下船员不属于干部船员的是()
A驾助B.电机员C.船医D.机匠
57.根据我国《海商法》,承运人的责任期间是指()
A.对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至卸货港卸下船为止
B.对于非集装箱货物是从装货港接收时开始至在卸货港卸下船时为止
C.对于集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下船时为止
D.对于集装箱货物是从装货港接收货物时开始至在卸货港交付货物时为止
58.根据我国《海商法》,在运送期间,海上旅客承运人对于旅客及其行李的责任基础是()
A.严格责任制度B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度D.其他责任制度
59.根据我国《海商法》,承托方应当谨慎处理,使拖轮处于适航、适拖状态是在()
A.起拖前B.起拖当时C.起拖前和起拖当时D.起拖前或起拖当时
60.“新杰森”条款()
A.主要是针对共同海损分摊的条款
B.表明姊妹船之间发生救助,不需支付救助报酬的条款
C.是针对船舶碰撞的条款
D.是船舶所有人责任限制的条款
61.根据我国《海商法》,对于船舶碰撞造成的损失各承担50%的碰撞责任的两船碰撞是()
A.原因不明的碰撞B.双方过失程度相当的碰撞
C.当事船舶均无过失的碰撞D.不可抗力造成的碰撞
62.不属于货运代理作用的是()
A.安全、迅速、经济的组织货物
B.控制货物的全程运输
C.把小批量的货物集零为整,使货主在节省运费方面受益
D.有效、经济地安排和处理船舶在港业务
63.根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,不属于船舶实际全损的是()
A.火灾造成货物损害
B.失去效用
C.不再归被保险人所有
D.灭失
64.属于《海商法》意义上的船舶是()
A.灯船B.海关缉私船C.港监巡逻艇D.5000总吨的货轮
65.“质询条款”指的是()
A.质询条款是承租人询问出租人是否履行合同的条款
B.质询条款是出租人询问承租人是否履行合同的条款
C.质询条款是出租人询问承租人是否解除合同的条款
D.质询条款是承租人询问出租人是否解除合同的条款
66.海商法的形式不包括()。
A.国内立法B.国际海事条约C.国际航运惯例D.相关司法解释
67.定期租船的特点中不包括()
A.承租人负担船长、船员工资、伙食等有关费用B.出租人负责配备船长、船员
C.承租人负责船舶调度和营运工作D.租金按船舶的装载能力和租期长短计算
68.船舶碰撞损害赔偿的要件中不包括()
A.过失B.碰撞的事实C.损害的事实D.过错与损害之间有因果关系
69.施救方有权取得请求救助报酬的情况是()
A.恶劣气候条件下,船舶主机故障,本船船员经过奋力抢修,使船舶安全完成航次。
B.大风浪条件下,拖轮奋力将被拖船拖带到安全港口。
C.旅客协助本船船员将客舱起火扑灭。
D.引航员在候港期间机舱起火,参加扑火,使船舶获救。
2、多项选择题
1.关于海上旅客运输合同的特征,以下说法正确的有()
A.客票仅仅作为海上旅客运输合同的证明
B.海上旅客运输法以过失作为合同责任的基础
C.承运人的关于谨慎处理使船舶适航的义务仅限于开航前和开航当时
D.法律对于海上旅客运输有更多的约束
E.承运人的过失责任,不仅限于开航前和开航当时,而且在开航后的整个航程中也适用
2.可以节省港口使费的方法包括()
A.适当掌握船舶进出港口时间
B.适当安排船舶挂靠港口,节省船舶吨税
C.调整船舶进出港口吃水
D.在保证船舶安全的情况下,尽量少装货物,以减少船舶在港时间,减少港口使费
E.船员要保证充分的休息,因此不能鼓励船员承担货物作业
3.提单的背面条款包括()
A.首要条款B.管辖权条款C.货物灭失或损坏的通知、时效
D.提单的签发E.责任期间的条款
4.以下描述属于单独海损的有()
A.船舶为避台风驶往避风港产生的额外的绕航费用
B.大风浪中,船舶顶风航行时主机超负荷使用而受损的修理费用
C.船货因火灾造成的损失
D.船舶搁浅后为了脱浅抛弃船上物料的损失
E.甲板上浪造成的甲板货物湿损
5.被救船船长在救助作业中应注意的问题包括()
A.船长必须经过船方或者货方的授权后方可签订救助合同
B.船舶发生事故,危及船上人员和财产安全时,船长应当组织船员、旅客尽力施救
C.弃船时,船长应采取一切措施,首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长最后离船
D.船长在采取施救措施时,应防止损失的扩大
E.特别注意与确定救助报酬金额有关的因素
6.班轮运价特点包括()
A.班轮运输成本较高,因而班轮运价也较高
B.班轮运输的货物对运费的负担能力较强
C.班轮运价是一种垄断价格
D.班轮运价的制定采用在运输成本的基础上实行高值货物高运价,低值货物低运价政策
E.班轮运价波动较大,主要受国际航运市场的行情影响
7.国际海上货物运输合同中,托运人的基本义务包括()
A.提供约定货物的义务
B.谨慎处理使船舶适航的义务
C.妥善和谨慎地管理货物的义务
D.支付运费和其他费用的义务
E.在约定时间内在卸货港交付货物的义务
8.以下损失或费用属于共同海损的有()
A.某船因驾驶人员操船失误而搁浅,造成船底损失和车叶受损
B.某船搁浅后,请求拖轮协助脱浅,从而使船底造成进一步损失,以及船方支付的救助报酬
C.为解决船货共同危险,船方将货物抛入海中
D.船舶发生火灾,将货物烧坏
E.船舶发生火灾,船货面临危险,为了救火,引水灌舱灭火,造成货物湿损
9.可以申请扣押船舶的有关海事请求范围包括()
A.海难救助
B.共同海损
C.船员工资和其他款项,包括应当为船员支付的遣返费和社会保险费
D.船载货物(包括行李)或者与其相关的灭失或者损坏
E.为船舶或者船舶所有人支付的费用
10.海上旅客运输合同中承运人的主要义务有()
A.提供适航船舶并保持适航状态
B.为旅客提供膳食
C.对旅客的人身伤亡或行李的灭失或损害负赔偿责任
D.为旅客免费运送所有的行李
E.船舶合理尽速、直航目的港船舶应当按约定日期开航
11.国际贸易术语的作用包括()
A.明确买卖双方各自承担的风险、责任和费用
B.通过买卖合同的使用的不同形式的贸易术语,可以明确贸易的支付方式
C.明确卖方还是买方负责办理货物的运输和投保货物的运输保险
D.明确货物风险转移的时间和地点
E.明确实际交货地点和方式
12.节省港口使费的途径包括()
A.适当掌握船舶进出港口时间,一般在夜间、星期日或节假日进出港口
B.正确使用船舶开闭式吨位
C.不应选择加班,以减少开支
D.鼓励船员承担货物作业
E.适当选择加油港
13.根据我国《海商法》,有关光船租赁合同的说法正确的有()
A.船舶在租期内,由承租人雇用和配备的船长、船员所占有,并由承租人使用和经营
B.承租人负责船舶的营运调度工作,负担大部分固定费用及全部变动费用
C.船舶出租人负责配备船长,船员、负责船舶安全航行和内部管理事务,并负担船长、船员工资、伙食等有关费用
D.国际上常用的合同范本是BALTIME
E.国际上常用的合同范本是Gencon
14.根据我国《海商法》,享有船舶优先权的债权有()
A.船长、船员的工资请求
B.人身伤亡请求
C.港口使费请求
D.救助款项请求权
E.船公司所欠银行贷款
15.卸货港常用的货运单证包括()
A.过驳清单
B.货物残损单
C.提货单
D.货物溢短单
E.收货单
16.船舶代理根据代理期间的长短,船舶代理关系可分为()
A.长期代理B.中期代理C.短期代理D.临时代理E.航次代理
17.根据我国《海商法》,下列不属于船舶推定全损的是()。
A.认为实际全损不可避免B.为避免实际全损支付的修理费用超过保险价值
C.船舶灭失D.船舶失踪
E.为避免实际全损所需的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。
18.关于共同海损构成要件,下列说法正确的是()
A.必须是船货双方处于共同危险的状态B.采取的共同海损措施是有意而合理的
C.可由船长推断出是否存在共同危险D.共同海损措施必须有效果
E.共同海损牺牲、费用是特殊的、额外支付的
19.海事争议的解决途径包括()
A.和解B.调解C.诉讼D.协商E.仲裁
20.通常不是托运单内容的有()。
A.货物外表状况B.货物的重量、尺码、件数C.托运单的份数D.装船期限E.包装形式
21.我国《海商法》,海难救助的成立条件包括()
A.海难救助的标的须为法律认可。
B.海难救助只能发生在海上或与海相通的水域
C.海难救助的对象处于危险之中D.救助必须获得效果。
E.救助行为是自愿的行为
22.国籍航线的船舶,进出港口需要通过相关部门办理各项手续,这些部门包括()
A.边防(移民机构)B.检疫部门C.海关D.海事部门E.税务部门
23.海难救助过程中,船长需要注意的是()。
A.凡事请示船东,完全按船东指示办事
B.有权代表船、货双方并及时签订救助合同C.履行施救义务
D.弃船时确保先行离船E.对救助过程中,组织人员详细记录好各种情况
24.根据我国《海商法》,船舶保险合同双方当事人约定的保险金额()。
A.不得超过保险价值B.可超过保险价值C.超过保险价值时约定的保险金额全部无效
D.超过保险价值的,超过部分无效。
E.没有限制
25.海事局负责调查处理的事项包括()。
A.人员偷渡B.海上交通事故C.货损货差D.海洋船舶污染E.动、植物检验
三、填空题
1.信用证是以____信用代替商业信用,解决了国际贸易中买方和卖方互不信任而又都想占有资金的矛盾。
2.国际贸易术语,是指在国际贸易的长期实践中逐渐形成的,表明货物的单价构成和买卖双方各自承担的责任、费用和__的划分界限的专门术语。
3.以中间人的身份代办洽谈业务,促使交易成交的行业是指____。
4.用以装载粮食、水泥及化学制品等散装粉粒状货物的集装箱是___集装箱,使用这种集装箱可以节约包装费用,并提高装卸效率。
5.接受货主或承运人的委托,在授权范围内,代表货主办理进出口货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、租船订舱等项业务,或代表承运人承揽货载的服务,并在提供服务后收取佣金的机构或个人是指____。
6.海上旅客运输合同中,承运人的过失责任,不仅限于开航前和开航当时,而且在开航后的____中也适用。
7.根据交单的条件不同,跟单托收又可分为付款交单和______。
8.船舶营运业是指作为船舶经营人以自有的船舶或者租用的船舶、舱位,提供国际海上客、货运输服务的行业。
其所经营的可以是_,也可以是租船运输。
9.杂货集装箱又称干货集装箱或____集装箱,适用于各种干杂货。
10.行李是指根据海上旅客运输合同,由承运人载运的任何物品和车辆,但是__除外。
11.国际贸易术语的主要作用在于明确买卖双方各自承担的风险、责任和____。
12.船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有,使用和营运,并向出租人支付租金的合同是指___。
13.收货单是货物装船后,承运船舶的大副签发的,表明已收到货物并已将货物装船的货物收据,因此习惯上称为“____”。
14.在船舶碰撞中,________是指损害赔偿金应使请求人尽可能地达到引起该请求的事故发生前所处的同等地位,是受害方追偿损害的尺度与标准。
15.无论救助有无效果,被救助方都要按照救助方所使用的人力和设备情况,按时计付报酬的救助形式是指____。
16.由国家认可的具有一定资格的专业机构或人员,按照理算规则,对共同海损的损失和费用、各受益方的分摊价值,对各方应分摊的共同海损的数额所进行的审理和计算工作称为_。
17.进行共同海损理算,首先应当由申请人提出委托,然后由理算人进行调查研究,确定哪些项目属于共同海损,哪些项目属于__。
18.船公司
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