人工铺轨作业指导书.docx
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人工铺轨作业指导书.docx
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人工铺轨作业指导书
人工铺轨作业指导书
一、目的:
明确人工铺轨过程中的施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导铺轨作业
二、依据:
《铁路轨道工程施工质量验收标准》、《铁路轨道设计规范》、《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》以及设计图纸。
三、适用范围:
铁路轨道人工铺轨的施工作业。
四、施工准备:
(一)轨料进场
钢轨、轨枕、扣件及其连接配件进场时,应对其规格、型号、外观进行验收,其质量应符合设计及产品标准规定;铺设旧轨时应符合旧轨使用技术条件的规定。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查。
(二)卸轨枕
1、路基未上碴前,轨枕由汽车运至路基后,人工配合吊车进行卸车作业,将轨枕卸车后摆放于路肩一侧,待路基上碴后再进行散枕路基散枕作业。
2、轨枕的结构强度(静载抗裂强度和疲劳强度)应符合产品标准的规定。
检验数量:
同一厂家、同一批次施工单位每50000根抽检1次,不足50000根按1次抽检;监理单位全部见证检验。
检验方法:
试验。
3、轨枕的型式尺寸(长度、高度、钉孔距和两承轨槽距离)应符合产品标准的规定。
检验数量:
施工单位抽检2%,监理单位全部见证检验。
检验方法:
尺量。
4、扣件的扣压力和疲劳强度应符合产品的标准规定。
检验数量:
同一厂家、同一批次施工单位每100000套抽检2套,不足100000套按2套抽检;监理单位全部见证检测。
检验方法:
试验。
5、扣件的型式尺寸应符合产品标准的规定。
检验数量:
施工单位抽检2%,监理单位全部见证检验。
检验方法:
尺量。
6、轨道扣件及连接配件的规格、型号、铺设数量应符合设计规定。
检验数量:
施工单位全部检查;监理单位平行检查10%。
检查方法:
观察检查。
7、每千米轨枕铺设数量及规格、型号应符合设计规定。
检验数量:
施工单位全部检查;监理单位平行检查10%。
检验方法:
对照设计文件、点数。
8、螺旋道钉锚固抗拔力不得小于60kN。
检验数量:
施工单位每千米抽检3个道钉;监理单位见证数量为施工单位检测数量的20%。
检验方法:
施工单位进行抗拔力试验;监理单位检查施工单位抗拔力试验报告并见证试验。
9、同一类型的轨枕应集中连续铺设(不同类型钢轨接头处除外)。
两木枕地段间长度小于50m时,应铺设木枕。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:
观察检查、尺量。
10、不同类型轨枕的分界处,应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外5根以上。
木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得小于25m。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:
观察检查、尺量。
11、非标准长度钢轨应同一长度集中成段铺设。
成段长度:
正线轨道不得小于500m;站线同一股道可集中铺设两种不同长度钢轨。
采用非标准轨的最短长度:
正线轨道,铺设12.5m钢轨地段不得小于11m;铺设25m钢轨地段,当轨型为43kg/m及以上时,不得小于21m;到发线上不得小于10m;其他站线、次要站线不得小于8m。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:
观察检查、尺量。
12、不同类型的轨枕不应混铺。
同类型轨枕成段铺设最小长度,正线、到发线为500m;其他站线、次要站线为200m。
(三)、底碴上好后(碴带表面平整,中间拉槽顺直,轨排边线撒好)进行人工散枕。
散枕时用一25m长白线两头系上木棍插于轨排边线位置,线上用红油漆标出散枕位置,轨枕即可按此位置进行摆放。
轨枕中线与线路中线偏差≯20mm。
(四)、混凝土枕锚固作业
1、螺旋道钉锚固材料技术条件:
(1)硫磺含量不小于95%;
(2)水泥用普通硅酸盐水泥,425#;
(3)砂子粒径不大于2mm,泥污含量不大于5%;
(4)各种材料不得混有杂物。
2、锚固材料成分配合比;
硫磺:
水泥:
砂子:
石蜡=1:
(0.3~0.6):
(1~1.5):
(0.01~0.03),本配合比为重量配合比,操作时应严格按本配合比进行调配。
在选定配合比时,应当用实际采用的材料做成试件在锚固前进行实验,以求得最佳配合比。
试件的抗压强度不应低于40Mpa,抗拉强度不低于4Mpa,道钉锚固后的抗拔力不得低于60KN。
检验数量:
施工单位每千米抽检3个道钉;监理单位见证数量为施工单位检测数量的20%。
3、硫磺沙浆熬制及道钉锚固:
(1)按选定配合比,称好各种材料的一次熔制量,先倒入砂子加热到100~120℃时,将水泥倒入加热到130℃,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160℃,熔浆由稀变稠成液胶状时,即可使用。
锚固前施工现场应备好台秤。
(2)火力要控制好,火候不得过猛,熔制过程中应不断搅拌。
(3)工地锚固道钉时,可用两个铁锅轮流熔制,每锅熔制量不宜大于50kg,熔制地点与锚固作业距离不宜过远。
(4)锚固时应注意锚固浆温度不得大于180℃,操作人员应在上风处,并应佩带防护用品,熔制场地严禁堆放易燃品。
熬制成的熔浆应较稠,其溶动度以不影响灌注为宜。
(5)锚固前,轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物应清除干净。
螺旋道钉应干燥。
(6)人工铺轨,轨枕锚固采用正锚。
正锚时,预留孔底部应堵塞紧密,严防漏浆,锚固浆从枕面注入孔内后,螺旋道钉应即左右旋转缓慢垂直插入定位,硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得小于130℃,并应防止离析,一孔一次灌完。
灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度大20mm,锚固浆顶面应与承轨槽面平,溢出的残渣凝固后应铲除整平,以保证垫板、挡板座能安装平整。
残渣可回收再用。
(7)技术要求;
螺旋道钉应与承轨槽垂直,偏斜不大于2度。
螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于2mm。
检验数量:
施工单位每2Km抽检10个道钉。
道钉圆台底面应高出承轨槽面,弹条式扣件0~2mm,扣板式扣件0~5mm。
检验数量:
施工单位每2Km抽检10个道钉。
轨枕应方正。
间距及偏斜允许偏差为20mm。
检验数量:
施工单位正线每3km抽检2处,每处5根轨枕;站线每股道抽检10根轨枕。
(8)绝缘涂料
为防止螺纹道钉锈蚀和提高绝缘性能,锚固后,应在锚固孔的顶面和螺纹道钉圆台下及四周涂绝缘防锈涂料。
涂料在不同最低气温下的配方见下表1。
熔融绝缘防锈材料的温度不能超过200℃。
涂抹涂料时应力求均匀,涂抹后必须将承轨槽上粘附物清除,使绝缘垫片下保持干净、平整。
为方便涂抹绝缘涂料不宜过稠,应采用小排笔涂抹。
表1防锈绝缘材料配方
材料
地区气温
石油沥青(%)
滑石粉(%)
油(%)
最低气温低于-20℃
100(四号)
25-30
10-15(机油)
最低气温高于-20℃
100(五号)
25-30
0-5(熟桐油)
(五)散钢轨
道钉锚固好后,即可进行散轨作业。
钢轨可采用吊轨器进行吊运。
吊运时应注意保持平衡。
吊杆一定要握紧。
以防飞出打人。
钢轨在吊运前应用刚尺进行配轨丈量,以防用轨发生错误进行返工作业。
钢轨应严格按轨排表进行配轨铺设。
配轨应由专人负责。
(六)、轨道铺设
1、正线60kg/m钢轨采用弹条II型扣件,当轨距为1435时,挡板座号为:
外2内4,挡板号为外10内6。
2、不使用不合格的轨枕和有缺损而未完全修复的轨枕。
3、同一轨排的两股钢轨应选择公差相同的配对使用,其相差量不应大于3mm,且这个公差值应在前后左右之间互相调整抵消,累计误差不得大于15mm。
直线上左右股钢轨头应方正,曲线上应按计算的相错量方正。
4、轨枕应与线路中线相垂直,其间距及偏斜误差不得超过40mm,钢轨上的两个枕位标记间的误差不得大于5mm,整轨累计不大于40mm。
5、砼枕轨距误差为+6mm,-1mm。
6、70型扣件按以下程序安装:
(1)铺轨下绝缘垫板。
(2)安装绝缘垫片及铁座。
垫片应与承轨槽的挡肩密贴,然后放置铁座压住绝缘缓冲垫片。
(3)按规定号码先安装一根钢轨的扣板,后安装另一根轨的扣件。
如偏差过大,规定的扣板号码不符合轨距要求时,可换用相临的号码调整。
(4)螺纹道钉涂油后,套上弹簧垫圈和平垫圈,并拧紧螺帽固定扣板,扣紧钢轨。
拧紧力矩约为120N.m。
(5)扣件安装不良者,正线、到发线不得超过8%,其他线不得超过12%。
(七)、弹条II型扣件安装除与70型扣件相同部分外,尚有以下要求:
(1)安装弹条时,螺母的拧紧程度要适当,以弹条中部前端下颏与轨距挡板接触为止(此时螺母拧紧力矩为100N.m),在曲线半径R≤650m的地段应将螺母再拧紧1/4圈(力矩不小于120N.m)
(2)零件应安装齐全,位置正确,扣件拧紧力矩不符合规定或弹条扣件前端下颏离缝者,正线和到发线不得大于8%。
8、钢轨端部和连接配件应涂油,垫圈开口朝下。
接头螺栓力矩应达到400N.m。
9、选定铺轨轨温及其相应处理方法,应符合下列规定:
1)、铺轨宜选择在最佳铺轨轨温范围内进行,并预留轨缝;
2)、高于最佳铺轨轨温,但不超过最高允许铺轨轨温范围,需要铺轨时,可不留轨缝;
3)、在低于最佳铺轨轨温下限或高于最高允许铺轨轨温时不得安排铺轨,否则在轨温恢复至最佳铺轨轨温范围后,必须重新调整轨缝。
在最佳铺轨轨温范围内铺轨时,预留轨缝值按下式计算确定:
a0=0.0118(Tmax-t)L-C
式中a0—铺轨时预留轨缝(mm),如计算结果得负值,按零计;
Tmax—钢轨可能达到的最高温度(℃),其值采用当地历史最高气温加20℃;长度大于300m的隧道内,最高温度可采用当地历史最高气温;
t—随铺轨进程测定的钢轨温度(℃);
L—钢轨长度(m);
C—钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的数值(mm);钢轨长度等于和小于15m及长度大于15m的C值分别为2mm和4mm,但历史最高、最低轨温差大于85℃地区,铺设钢轨长度大于20m的轨道,C值应采用6mm。
轨缝值根据轨温利用轨隙片预留。
与已铺轨节连接后,新铺轨节应即对中拨正,偏离中线≯20mm。
轨头相错量直线不得大于40mm,曲线不得大于40mm加采用缩短轨缩短量的一半。
(八)、轨料搬运
人工搬运钢轨距离不宜大于50m,倒运轨料小平车应有制动装置及2个以上止轮器,小平车推行速度不大于5km/h。
各接头可先上不少于2个接头螺栓。
直线上至少每隔6m,曲线上每隔3m固定轨距后,才准小平车送料。
铺碴整道检验批质量验收记录表(I)
01020503
单位工程名称
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主
控
项
目
1
道碴的材质
第5.3.1条
2
道碴品种、级别、外观
第5.3.2条
3
道碴的粒径级配、针状和片状指数、杂质含量
第5.3.3条
4
曲线外轨最大超高及顺坡
第8.4.2条
5
道床横向阻力(kN/枕)
6.5
道床支承刚度(kN/mm)
60
一般项目
1
接头螺栓扭矩(N·m)
第8.3.8条
2
扣件扭矩(N·m)
第8.2.17条
扣件安装不良率
8%
3
接头螺栓及扣件涂油
第8.4.8条
4
轨缝质量检验
第8.4.11条
5
道床整理
允许偏差
(mm)
顶面宽度
+50.0
道床厚度
±50
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
铺碴整道检验批质量验收记录表(II)
01020503
工程名称
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主
控
项
目
1
拨道
允许
偏差
(mm)
轨道中线
50,宽枕10
线间距
正、站线,桥、隧
±20
钢梁桥
±10
正线间距4.0m及倒装线间距3.6m
不得负偏差
轨向
直线(10弦)
4(5)
曲线正矢差
第8.4.9条
2
起道
允许
偏差
(mm)
轨面高程
有碴道床
+50
-30
建筑物上
±10
紧靠站台
+50,0
轨面平整
高低(10m弦)
4(5)
水平
4(5)
扭曲(6.25m基长)
4(5)
3
改道
允许
偏差
(mm)
轨距
轨距
+6,-2
加宽递减值(‰)
1
(2)
接头
错台、错牙
1
(2)
接头相错量
40
轨枕
空吊板(不得连续)
8%(12%)
方正、间距
±20
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
注:
表中括号外数字为正线、到发线允许偏差值,括号内数字为其他站线允许偏差值。
铺碴整道检验批质量验收记录表(III)
01020503
单位工程名称
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主
控
项
目
1
轨距
±2mm
2
高低(10m弦)
4mm
3
水平
4mm
4
扭曲(6.25m基长)
4mm
5
轨向
直线(10m弦)
4mm
曲线正矢差
第7.7.4条
一般项目
1
轨道中线允许偏差
10mm
2
线间距(正线线间距为4.0m时,不允许有偏差)
±20mm
3
高程允许偏差
±10mm
4
接头
错牙、错台
1mm
接头相错量(曲线加缩短轨缩短量的一半)
40mm
5
轨枕
间距
±10mm
轨底坡
1/35~1/45
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
注:
表内括号外数字对应曲线半径R≤650m者,括号内数字对应曲线半径R>650m者。
铺轨检验批质量验收记录表
01020502
单位工程名称
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
项目负责人
施工质量验收标准名称及编号
《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2003
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主
控
项
目
1
铺轨轨缝质量
第8.3.1条
2
插入短轨的要求
第8.3.2条
3
信号机处绝缘接头形式、位置及轨缝
第8.3.3条
4
不得有钢轨接头的范围及位置
第8.3.4条
一般项目
1
轨道中线允许偏差
普通轨枕:
50mm
宽枕:
10mm
2
接头相错量允许偏差
第8.3.6条
3
接头处轨面高差
正线和到发线:
不得大于1mm
其他站线、次要站线:
不得大于2mm
接头处轨距线错牙
4
接头螺栓扭矩
第8.3.8条
5
接头螺栓丝杆涂油
第8.3.9条
施工单位检查
评定结果
专职质量检查员年月日
分项工程技术负责人年月日
分项工程负责人年月日
监理单位验收结论
监理工程师
年月日
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