尔雅航空与航天章节测验与期末考试答案讲解学习.docx
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尔雅航空与航天章节测验与期末考试答案讲解学习
航空航天概论
(一)已完成成绩:
100.0分√×
1
【单选题】()已经实现了《天方夜谭》中的飞毯设想。
窗体顶端
∙A、美国
∙B、中国
∙C、俄罗斯
∙D、德国
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】中国早在()就开始尝试将火箭作为交通工具。
窗体顶端
∙A、12世纪初
∙B、13世纪初
∙C、14世纪初
∙D、15世纪初
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】希腊神话中的奇肱飞车体现了人们对于航空航天的渴望。
()
我的答案:
×得分:
25.0分
4
【判断题】相对于航天器来说,航空器在外形方面显得更为复杂。
()
我的答案:
√
航空航天概论
(二)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】()是最古老的飞行器。
窗体顶端
∙A、风筝
∙B、飞机
∙C、火箭
∙D、宇宙飞船
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】对于孔明灯来说,最重要的是()。
窗体顶端
∙A、体积
∙B、热量
∙C、自重
∙D、可燃物
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】不同于软式飞艇,硬式飞艇没有骨架。
()
我的答案:
×得分:
25.0分
4
【判断题】从工作原理上看,现代涡轮发动机和走马灯几乎是相同的。
我的答案:
√
航空航天概论(三)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】第一架活塞式发动机的飞机的诞生时间是()。
窗体顶端
∙A、1907年1月
∙B、1907年6月
∙C、1910年1月
∙D、1910年6月
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】一战期间飞机使用的是()飞机。
窗体顶端
∙A、单翼
∙B、双翼
∙C、三翼
∙D、四翼
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】飞行器在空中的稳定性要比其动力更为重要。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】顺风的情况更有利于飞机的起飞和降落。
()
我的答案:
×
航空航天概论(四)已完成成绩:
75.0分
1
【单选题】()航空业才逐渐兴起。
窗体顶端
∙A、一次世界大战前
∙B、一次世界大战后
∙C、二次世界大战前
∙D、二次世界大战后
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】()制造了世界上第一加喷气式飞机。
窗体顶端
∙A、前苏联
∙B、日本
∙C、美国
∙D、德国
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】流线型的造型可以有效降低激波阻力。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】两次世界大战对航空业都起到了极大地推动作用。
()
我的答案:
√
航空航天概论(五)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】我国卫星发射中心不包括()。
窗体顶端
∙A、文昌
∙B、西昌
∙C、酒泉
∙D、石河子
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】“协和”飞机被淘汰的原因不包括()。
窗体顶端
∙A、高耗油率
∙B、经济性差
∙C、噪声大
∙D、速度低
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】中国自行制造的第一架飞机诞生于()。
窗体顶端
∙A、1949年
∙B、1951年
∙C、1954年
∙D、1957年
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】使用涡轮发动机的飞机超过某一速度后可能发生解体。
()
我的答案:
√
航空航天概论(六)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】空客公司成立于()。
窗体顶端
∙A、1970年
∙B、1975年
∙C、1980年
∙D、1985年
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】我国的高级教练机包括()。
窗体顶端
∙A、“运-8”
∙B、“轰-6”
∙C、“歼-10”
∙D、“猎鹰”
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】()是我国苏系飞机的主要基地。
窗体顶端
∙A、哈尔滨
∙B、成都
∙C、沈阳
∙D、西安
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】人工地面操控的无人机是未来相当长的一段时间内主要的发展方向。
()
我的答案:
×
航空航天概论(七)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】之所以说航天起源于中国是因为其对()的研究。
窗体顶端
∙A、风筝
∙B、卫星
∙C、载人飞行
∙D、火箭
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】嫦娥一号是()。
窗体顶端
∙A、民用卫星
∙B、军事卫星
∙C、探月卫星
∙D、气象卫星
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】
相较于航天,航空更贴近于老百姓的生活。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】神舟九号宇宙飞船开始,我国实现了人工在太空可对宇宙飞船的速度和方向施加影响。
()
我的答案:
√
飞行器的分类
(一)已完成成绩:
75.0分
1
【单选题】一般来说,民用飞机主要是()。
窗体顶端
∙A、动翼飞机
∙B、无翼飞机
∙C、旋翼飞机
∙D、定翼飞机
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】比空气轻的飞行器漂浮的原理是()。
窗体顶端
∙A、浮力
∙B、螺旋桨与空气的阻力
∙C、机械动力
∙D、以上答案均正确
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】动翼飞机可以分为旋翼和仿生两类。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】是否需要空气是航空与航天一个很大的差别。
()
我的答案:
√
飞行器的分类
(二)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】中国的民用航空器的国籍标志是()。
窗体顶端
∙A、B
∙B、D
∙C、A
∙D、C
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】按照平面形状分类,机翼的类型不包括()。
窗体顶端
∙A、平直翼
∙B、伞翼
∙C、后掠翼
∙D、斜置翼
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】水平尾翼相对机翼位置的正常布局是小机翼放在大翼后面。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】现有的科技水平已经能实现飞机的水上降落,但还不能实现水上起飞。
()
我的答案:
×
飞行器的分类(三)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】对滑翔机飞行影响最大的因素是()。
窗体顶端
∙A、飞机体积
∙B、空气气流
∙C、飞机材质
∙D、空气温度
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】下列类型中,最为少见的是()。
窗体顶端
∙A、伞翼
∙B、斜置翼
∙C、上单翼
∙D、三角翼
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】1998年轰炸我国驻南联盟大使馆的是B-2轰炸机。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】多点式起落架飞机在起飞时起落架与机身的角度小于降落时的起落架与机身的角度。
我的答案:
√
飞行器的分类(四)已完成成绩:
75.0分
1
【单选题】()是超音速战略侦察机。
窗体顶端
∙A、SR-71
∙B、A-6
∙C、B-52
∙D、B-2
我的答案:
B得分:
0.0分
窗体底端
2
【单选题】直升机的螺旋桨类型不包括()。
窗体顶端
∙A、双旋翼纵列
∙B、双旋翼交叉
∙C、双旋翼共轴
∙D、双旋翼互通
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】C-5被称为银河,是著名的战略运输机。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】直升机的旋翼是固定的,无法改变位置。
()
我的答案:
×
飞机飞行的基本原理
(一)已完成成绩:
50.0分
1
【单选题】迎角是()。
窗体顶端
∙A、机翼的前进方向和翼弦的夹角
∙B、机翼的前进方向的逆向和翼弦的夹角
∙C、展长和弦长之比
∙D、弦长和展长之比
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】根据伯努利原理,下列关系正确的是()。
窗体顶端
∙A、面积大速度小压强大
∙B、面积大速度大压强大
∙C、面积大速度大压强小
∙D、面积大速度小压强小
我的答案:
C得分:
0.0分
窗体底端
3
【单选题】飞机低速飞行时的马赫数可能是()。
窗体顶端
∙A、5
∙B、3
∙C、0.3
∙D、0
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】受空气动力学的影响,剖面翼型的形状较少。
()
我的答案:
飞机飞行的基本原理
(二)已完成成绩:
75.0分
1
【单选题】升力的计算不需要使用的数据是()。
窗体顶端
∙A、机翼的面积
∙B、飞机的体积
∙C、飞机飞行速度
∙D、所在高度的空气密度
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】飞机接近失速迎角的时候会出现()的现象。
窗体顶端
∙A、侧翻
∙B、解体
∙C、抖动
∙D、下坠
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】相比同类型飞机,歼-15的起落架比其他飞机()。
窗体顶端
∙A、细4-5倍
∙B、粗4-5倍
∙C、细2-3倍
∙D、粗2-3倍
我的答案:
C得分:
0.0分
窗体底端
4
【判断题】空气动力不仅仅是升力,也存在阻力。
()
我的答案:
√
飞机飞行的基本原理(三)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】飞机的机身设计为圆锥体主要是为了()。
窗体顶端
∙A、提高飞机的安全性
∙B、提高飞机内部的空间利用率
∙C、减少飞机的飞行阻力
∙D、提高飞机的安全性
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】
飞机在超音速状态下飞行时的马赫数可能是()。
窗体顶端
∙A、
0.5
∙B、
1
∙C、
5
∙D、
0
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】
空气与飞机机翼的相对运动产生了空气动力。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】减小飞机摩擦阻力最好的办法是调整分离点。
()
我的答案:
×
飞机飞行的基本原理(四)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】扰动源在静止空气中以亚音速做等速直线运动,那么M值
窗体顶端
∙A、等于0
∙B、大于0小于1
∙C、等于1
∙D、大于1
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】一般来说,正激波产生的阻力()斜激波产生的阻力。
窗体顶端
∙A、不大于
∙B、小于
∙C、等于
∙D、大于
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】激波的波面与飞机的飞行速度方向平行时则称该激波为正激波。
()
我的答案:
×得分:
25.0分
4
【判断题】设计飞机时应该尽量降低临界M数。
()
我的答案:
×
飞机的稳定和操纵
(一)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】()可能对飞机侧向稳定产生不利的影响。
窗体顶端
∙A、两个垂直尾翼
∙B、机翼上反角
∙C、机翼后掠角
∙D、三个垂直尾翼
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】在飞机起飞阶段,需要尽量增大的是()。
窗体顶端
∙A、重力
∙B、升力
∙C、阻力
∙D、动力
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】()主要用于保证飞机方向的稳定。
窗体顶端
∙A、垂直尾翼
∙B、导航仪
∙C、发动机
∙D、机翼
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】飞机必须保证其飞行过程中短周期的稳定。
()
我的答案:
√
飞机的稳定和操纵
(二)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】造成歼-10飞行不稳定的原因是其()。
窗体顶端
∙A、尾翼过于靠后
∙B、尾翼过于靠前
∙C、尾翼数量过多
∙D、尾翼数量过少
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】使飞机向两侧滚转的操纵面是()。
窗体顶端
∙A、主翼
∙B、副翼
∙C、升降舵
∙D、方向舵
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】一般来说巡航速度是飞机最高速度的()。
窗体顶端
∙A、100%
∙B、90%-100%
∙C、70%-80%
∙D、40%-50%
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】荷兰滚也成为落叶模态,主要是因为受到了垂直方向的扰动。
()
我的答案:
×
飞机的稳定和操纵(三)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】超音速风洞试验的特点是()。
窗体顶端
∙A、噪声非常大、试验时间非常短
∙B、噪声非常大、试验时间非常长
∙C、噪声非常小、试验时间非常短
∙D、噪声非常小、试验时间非常长
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】对飞机试验用的风洞来说,()不属于关键性因素。
窗体顶端
∙A、动力
∙B、空间
∙C、气流速度
∙D、飞机模型
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】巡航速度一般都是亚音速的。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】考察飞机的续航能力主要是考察其航程和航时。
()
我的答案:
√
飞机的构造
(一)已完成成绩:
75.0分
1
【单选题】飞机的外部部件连接的方式主要以()为主。
窗体顶端
∙A、拼接
∙B、胶水
∙C、焊接
∙D、铆接
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】飞机飞行过程中的升力主要是由()最终承受的。
窗体顶端
∙A、机翼
∙B、机身
∙C、副翼
∙D、结构
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】一般来说,机翼的典型结构是()。
窗体顶端
∙A、梁式结构
∙B、塔式结构
∙C、平行结构
∙D、横向结构
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】早期飞机的机翼被用来存放然后,现在已经取消了这种设计。
()
我的答案:
√
飞机的构造
(二)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】梁式机翼结构中桁条的材料一般是()。
窗体顶端
∙A、硬钛板材
∙B、硬铝板材
∙C、铝合金型材
∙D、钛合金型材
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】从结构上看,机身的类型不包括()。
窗体顶端
∙A、桁板式
∙B、桁梁式
∙C、桁架式
∙D、桁条式
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】()的密封性较好。
窗体顶端
∙A、梁式结构
∙B、构架结构
∙C、整体壁板式
∙D、单块式结构
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】构架式机翼主要用于飞机发展的中期,是梁式结构和桁架式结构的过度类型。
()
我的答案:
×
飞机的构造(三)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】飞机机身是通过()区分上下结构的。
窗体顶端
∙A、支柱
∙B、横梁
∙C、地板
∙D、桁梁
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】一般来说,飞机的主操纵面不包括()。
窗体顶端
∙A、方向舵
∙B、升降舵
∙C、主翼
∙D、副翼
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】使用扰流片滚转的稳定性更强,但效率更低。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】升力的增加一定可以减小飞机起飞抬升时的速度要求。
()
我的答案:
×
飞机的构造(四)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】水上飞机的滑行装置有()。
窗体顶端
∙A、板式和滑撬式
∙B、板式和浮筒式
∙C、船身式和滑撬式
∙D、船身式和浮筒式
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】在紧急情况下,飞机起落架一般的操作方式是()。
窗体顶端
∙A、液压和气压
∙B、液压和电子
∙C、冲压和气压
∙D、冲压和电子
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】飞机在受力超过理论值仍然没有发生破坏时,可能是因为其强度过高,由此可能导致机身过重的问题。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】飞机的操纵面增加会增加其行动的灵活度,同时操作的难度也随之降低。
()
我的答案:
×
直升机
(一)已完成成绩:
75.0分
1
【单选题】
自动陀螺机的设计完成于()。
窗体顶端
∙A、
20世纪60年代
∙B、
20世纪50年代
∙C、
20世纪40年代
∙D、
20世纪20年代
我的答案:
C得分:
0.0分
窗体底端
2
【单选题】()被用于防止单桨翼直升机滚转。
窗体顶端
∙A、扇叶
∙B、尾桨
∙C、机翼
∙D、机身
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】对旋翼产生升力影响最大的因素是()。
窗体顶端
∙A、旋翼的表面积
∙B、旋翼的剖面
∙C、旋翼的质量
∙D、旋翼的长度
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】受到直升机的启发,1937年德国人制造的双旋翼并列式直升机在操作过程中可以改变旋翼的角度。
()
我的答案:
×
直升机
(二)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】直升机的机载设备不包括()。
窗体顶端
∙A、方向舵
∙B、显示和控制
∙C、通信及电子对抗
∙D、故障诊断
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】旋翼系统由()构成。
窗体顶端
∙A、桨叶和桨环
∙B、桨叶和桨毂
∙C、桨边和桨环
∙D、桨边和桨毂
我的答案:
B得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】
重型直升机起飞重量不仅仅只限于4到10吨之间。
()
我的答案:
√得分:
25.0分
4
【判断题】现阶段直升机的最大飞行速度普遍不会低于每小时300公里。
()
我的答案:
×
直升机(三)已完成成绩:
75.0分
1
【单选题】航空发达国家发达的航空业基于大量的()。
窗体顶端
∙A、设计和经验
∙B、风洞试验
∙C、飞行线路
∙D、生产能力
我的答案:
得分:
0.0分
窗体底端
2
【单选题】交叉式直升机的优点不包括()。
窗体顶端
∙A、传动系统复杂
∙B、桨尖可能碰地
∙C、直升机平衡复杂
∙D、外廓尺寸较大
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
3
【判断题】飞机中心太靠后可能造成飞行不稳定。
()
我的答案:
×得分:
25.0分
4
【判断题】飞机产生滚转不稳定的情况下尾桨难以控制平衡。
()
我的答案:
√
无人机
(一)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】关于无人机的使用程度,下列说法正确的是()。
窗体顶端
∙A、世界航空发达国家里面最活跃的航空器之一
∙B、受限于技术条件,活动尚不活跃
∙C、世界各国普遍大量采用
∙D、已经被航空发达的国家逐步放弃
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】无人机发展到高级阶段最重要的是需要实现()。
窗体顶端
∙A、非遥控化
∙B、高精度侦查
∙C、高准度投弹
∙D、直接对抗
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】世界上第一部完全由控制系统、自动导航完成任务的第一架无人机是()。
窗体顶端
∙A、V-1
∙B、S-725
∙C、D-8
∙D、U-32
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】无人机发展的低级阶段是需要人工遥控的阶段。
()
我的答案:
√
无人机
(二)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】关于采用无线遥控方式操作的无人机,下列说法错误的是()。
窗体顶端
∙A、飞机成本较高
∙B、飞机灵活性较高
∙C、受到距离限制
∙D、存在电子干扰
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】最早的时候反坦克导弹使用的是()。
窗体顶端
∙A、有线遥控
∙B、无线遥控
∙C、自动控制飞行
∙D、遥控与自控相结合
我的答案:
A得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】无人机可以用非金属材料减小雷达反射能力是因为其()。
窗体顶端
∙A、暂时不会发生直接对抗
∙B、一次性利用节约成本
∙C、无需载人重量轻
∙D、结构强度要求低
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】无人机为了降低成本、减轻重量,早期的一些机型使用了一些木质的零件。
()
我的答案:
√
无人机(三)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】惯性导航平台能够精确给出的数据不包括()。
窗体顶端
∙A、速度
∙B、姿态
∙C、方位数据
∙D、加速度
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】指挥无人机沿预定路线飞行并执行任务的装置叫()。
窗体顶端
∙A、航迹监视器
∙B、自动导航仪
∙C、航舵
∙D、程序装置
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】无人机的起飞方式有()。
窗体顶端
∙A、垂直脱离和地面起飞
∙B、垂直脱离和火箭助推
∙C、载机投放和地面起飞
∙D、载机投放和火箭助推
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】目前宇航员用的较多的导航是多普勒导航和惯性导航。
()
我的答案:
√
无人机(四)已完成成绩:
100.0分
1
【单选题】冒险迫降主要是为了回收()。
窗体顶端
∙A、外壳
∙B、发动机
∙C、燃料
∙D、自动控制系统
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
2
【单选题】无人机的回收方法中,损失率最高的是()。
窗体顶端
∙A、脱壳而出
∙B、气垫着陆
∙C、乘伞而降
∙D、网捕而归
我的答案:
C得分:
25.0分
窗体底端
3
【单选题】主要回收小型侦察机的方法是()。
窗体顶端
∙A、脱壳而出
∙B、气垫着陆
∙C、乘伞而降
∙D、网捕而归
我的答案:
D得分:
25.0分
窗体底端
4
【判断题】RQ-1掠夺者属于无人攻击机。
()
我的答案:
√
航天飞行器
(一)已完成成绩:
75.0分
1
【单选题】在35000公里的高度上,物体需要达到每秒()公里的速度才能保持环绕地球的状态。
窗体顶端
∙A、3
∙B、5
∙C、7
∙D、8
我的答案:
D得分:
0.0分
窗体底端
2
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