中国民航大学职业技术学院1617级期末考试航空仪表系统.docx
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中国民航大学职业技术学院1617级期末考试航空仪表系统
中国民航大学A卷(闭卷)考试日期:
2017.第1页共7页
职业技术学院17-18-1期末考试A卷:
航空仪表系统
一、填空题(20分)
1、当飞机接近音速飞行时,阻力急剧增加,甚至产生现象,因此必须测量参数。
2、指示空速大小仅与参数有关,利用部件敏感其大小;和真空速相比,只有在两者才相等。
3、大气数据系统中计算飞机飞行状态参数,需要输入原始参数,即、__________________和__________________等。
4、微处理器是大气数据计算机的核心部分,其软件结构通常分为三部分:
、和。
5、在静压管路堵塞的情况下,当飞机以一定空速下降时,升降速度表指示,高度表指示。
(增大、减小、正常、不变、为零)
6、电子飞行仪表系统(EFIS)包括两种显示器,称为和。
飞机的姿态信息通过电子显示器显示。
显示有气象雷达信息的页面名
称为,显示器名称为。
7、在情况下,警告系统抖杆马达接通,发出警告提示。
二、选择题(30分)
1、航空仪表显示数据的基本“T”形格式里,左、中、右、下显示的飞行参数是()
A、空速、姿态、气压高度、航向B、姿态、空速、气压高度、航向
C、航向、空速、姿态、气压高度D、空速、姿态、航向、气压高度
2、升降速度表中的开口膜盒的作用()
A、感受外部气压变化。
同时把它转换为压力差
B、将毛细管两端的压力差转换为位移
中国民航大学A卷(闭卷)考试日期:
2017.第2页共7页
C、仪表中的传送部分
D、感受全压与静压之差
3、哪些飞机需要对大气数据计算机进行静压源误差修正:
()
A、流线完好的飞机上大气数据计算机不需要修正静压源误差;
B、在全/静压接收部分安装正确的飞机上大气数据计算机不需要修正静压源误差;
C、所有飞机上大气数据计算机都需要修正静压源误差;
D、在装有数字式大气数据计算机的飞机上。
4、如果全压管完全被堵塞,将得到什么指示?
()
A、空速指示器指示增加;
B、空速指示器与高度表指示变化是一样的;
C、高度表指示减少,VSI指示为0。
D、所有指示器指示为0;
5、飞行数据记最器测试组件开关放在“NORMAL”位置,只要得到除()信号
以外的其他三种信号,FDR接通115V交流电便开始工作。
A、发动机滑油压力信号B、空速信号
C、起落架发出“在空中”信号D、自检BITE信号
6、EFIS系统亮度调节信号来源为()
A、驾驶舱中的远距光传感器和人工调节电位计;
B、显示器安装的光传感器,驾驶舱中的远距光传感器和人工调节信号;
C、显示器交叉安装的光传感器和人工调节信号;
D、驾驶舱中的远距光传感器和显示器交叉安装的光传感器;
7、飞行数据记录器上的水下定位器的作用是()
A、帮助确定飞机出事地点B、发出救援信号
C、测量水下的深度D、帮助确定记录器的水下位置
8、通用飞行数据记录器容量为()
A、30小时的飞行数据B、20小时的飞行数据
中国民航大学A卷(闭卷)考试日期:
2017.第3页共7页
C、40小时的飞行数据D、25小时的飞行数据
9、超速警告的作用是什么?
()
A、当飞行速度超过最大允许空速时,将发出音响警告:
B、当IAS到达空滤指示器上的VMO/MMO报针时,开始监视:
C、当TAS超过最大允许值时,警告飞行员。
D、当飞行速度接近最大允许指示空速时,将发出音响警告;
10、根据故障部件的重要程度以及所要采取的纠正措施的紧急程度,ECAM警告分为
()
A、A级、B级和C级B、A级、B级和S级
C、S级、M级和E级D、三级、二级和一级
11、DADC中,自检程序()
A、在空中执行B、在地面人工控制执行
C、在地面自动执行D、DADC工作的始续都在执行
12、EICAS显示发动机的主要参数有()
A、发动机压力比,N1转速,燃油流量
B、发动机压力比,N1转速,排气温度
C、发动机压力比。
N1,N2转速
D、发动机压力比,N1转速,滑油参数
13、EICAS维护控制板()
A、只能在地面使用B、只能在空中使用
C、空中地面都使用D、空中地面都不使用
14、一个理想的三自由度陀螺称为自由陀螺,定义为()
A、能够绕三轴旋转的陀螺:
B、陀螺仪重心与支点重合,轴承摩擦力很小的三自由度陀螺:
C、陀螺仪重心与支点重合,轴承没有磨擦的三自由度陀螺:
D、陀螺仪重心与支点不重合的三自由度陀螺:
中国民航大学A卷(闭卷)考试日期:
2017.第4页共7页
13、气压式高度表,可以测量以下几种高度()
①相对高度;②绝对高度;③真空高度④标准气压高度。
A、仅测量①种B、能测量①和②两种:
C、能测量①、②和④三种:
D、以上四种高度都可测量。
三、简答题(共30分)
1、画原理简图说明气压式高度表的基本工作原理。
(4分)
2、飞机飞行中使用的飞行高度由哪几种?
各是什么?
如何定义(6分)
3、航空地平仪的作用、核心组成部件及其基本工作原理是什么?
(5分)
中国民航大学A卷(闭卷)考试日期:
2017.第5页共7页
4、影响静压源误差的主要因素有哪些?
(5分)
5、高度警告系统的功能是什么?
分为哪三种信号?
(4分)
6、EICAS在飞行前和飞行中的正常显示有哪些?
(6分)
中国民航大学A卷(闭卷)考试日期:
2017.第6页共7页
四、问答题(20分)
1、ECAM显示的三类故障信息是用来辅助机务人员排故,这三类故障信息内容是什
么?
如何表示加以区别?
(10分)
中国民航大学A卷(闭卷)考试日期:
2017.第7页共7页
2、EFIS系统的组成有哪些?
PFD的显示格式是什么?
ND的显示格式有哪些?
(10分)
参考答案
一
1、激波失速,马赫数
2、动压,空速表,海平面标准大气压下
3、气压(P),气温(T),密度(ρ)
4、管理程序,实时大气数据计算程序,非实时的自检和故障控制程序
5、为零,不变
6、PFD(主显示器),ND(导航显示器),PFD,?
,ND
7、接近失速,失速
二
1.A2.B3.C4.B5.D6.B7.D8.D9.A10.D11.B12.B13.A14.C15.C
三
1、
2、①绝对高度:
飞机从空中到海平面的垂直距离
②相对高度:
飞机从空中到某一既定机场地面的垂直距离
③真实高度:
飞机从空中到正下方的地面目标上顶的垂直距离
④标准气压高度:
飞机从空中到标准气压平面的垂直距离
⑤机场标准气压高度:
将当地机场场面气压值,按照标准大气条件修正到标准气压平面的气压高度
3、
功用:
为飞机提供姿态信号
组成部分:
三自由度陀螺,摆式修正器,指示部分,控制结构
工作原理:
利用摆具有敏感地垂线特性,陀螺仪的自转轴具有方向稳定的特性
4、静压源误差(SSE)主要取决于马赫数、静压孔的位置、机型、迎角、襟翼位置和起落架的位置
5、检测了飞机是否偏离了指定的高度
通过驾驶舱警告系统喇叭发声音频警示音,高度警告信号灯亮,在装备EICAS的飞机上还会显示ALTALERT高度警告信息字样
6、①飞行前和飞行中的正常显示
⑴接通电源时的显示:
上显示器:
主要发动机参数下显示器:
次要发动机参数——称为全格式显示
⑵飞机起飞前的显示:
上显示器:
主要发动机参数下显示器:
状态页
⑶飞行中的正常显示:
上显示器:
主要发动机参数和警告信息下显示器:
空白
四
1、
独立故障:
在左备忘信息区会显示相应的红色或琥珀色警告信息。
在该信息的系统名称下加下划线
主要故障:
通常在左备忘信息区会显示相应的红色或琥珀色警告信息。
该故障信息加一个方框来表示是主要故障
次要故障:
通常次要故障显示在右备忘信息区,颜色为琥珀色,并在信息的前面加星号表示
2、显示计算机,显示组件,EFIS控制板,亮度控制,显示格式切换控制板,显示计算机切换控制板
PFD正常显示:
⑴飞机姿态指示⑵速度指示⑶高度指示⑷航向指示⑸升降速度⑹飞行方式指示⑺ILS数据指示⑻风切变警告信息⑼其他信息指示
ND正常显示:
⑴ILS/APP方式⑵VOR方式⑶ND/MAP方式⑷计划显示方式⑸弧段显示方式
1.请分别写出高度表,空速表,升降速度表工作原理;
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