单孔拱桥施工监理细则.docx

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单孔拱桥施工监理细则

单孔拱桥施工监理细则

一、工程概况：

本工程为（）一标项目，人行钢筋混凝土拱桥单跨设计34m，桥梁宽度5m，拱高6.057m，桥梁设计荷载：

人群荷载：

4.5kpa；抗震设防烈度为Ⅶ度，地震动加速度峰值0.10g。

本桥下部结构采用钢筋混凝土抗推桥台，单个墩台基础采用直径4根1.5m钻孔灌注桩基础，上部结构采用34m单跨钢筋混凝土拱，主拱矢跨比f/L=1/5.613，拱圈采用等截面钢筋混凝土拱圈。

桥面铺装：

桥面铺装分为三层，上层为3cm花岗岩石材面层，中间为2.5cm厚1：

3干硬性M10水泥砂浆结合层，最下层依次是防水层。

二、编制依据

1、（）市（）一路市政工程设计文件；

2、已批准的监理规划；

3、《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006；

4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；

5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；

6、设代组补充设计文件及业主的指令性文件；

7、已批准的施工组织设计；

三、主要材料

1）砼：

拱肋采用C50砼；承台、桥台、拱座、侧墙、梯道（承台以上部分）采用C30清水砼；桩基采用C30水下砼；承台垫层采用C20素砼。

2）普通钢筋

热轧HPB235钢筋符合《钢筋砼用热轧光圆钢筋》（GB1499.1—2008）的要求，热轧HRB335钢筋符合《钢筋砼用热轧带肋钢筋》（GB1499.2—2007）的要求。

钢筋焊接网应符合《钢筋砼用钢筋焊接网》（GB/T1499.3—2002）的规定。

竖向主筋或其他直径大于25mm的钢筋接长采用电渣焊连接方式（单面焊：

10d,双面焊:

5d）。

受力钢筋接头宜相互错开。

同一连接区段内有接头的受力钢筋截面积占钢筋总截面积的百分率不应大于50%。

四、监理工作范围及重点

1、监理工作范围：

对单孔拱桥施工质量进行监理。

1）对钢筋和混凝土所采用材料质量的监理。

2）对钢筋加工制作、混凝土浇筑的线形及节段间的连接进行监理。

2、监理工作重点

桥梁结构施工除按施工图纸和本施工说明外，其余均按照现行施工规范的相应条款施工。

施工单位在开工前应做好施工组织设计，经审查后方可施工，在分项工程施工前做好相应的准备工作，提出具体的施工方案，采取必要的技术措施、施工方法、详细的施工程序及相应的进度计划报施工监理，经监理认可后方可施工。

施工单位在施工过程中如出现意外情况或质量问题时，应及时与监理、业主及设计单位取得联系。

桥梁结构受力复杂，施工工序繁多，重点、难点较多。

因此在施工组织设计及实施过程中，应综合考虑，合理安排，根据实际条件，采取切实有效措施，控制工程质量。

施工放样前应全面了解并核对设计文件、图纸及相关资料，若有疑问应及时向监理单位和业主单位提出，以便及时解决。

1）工程材料的质量控制

a、工程材料的常规性管理

（1）所有用于工程的主要材料进场必须具备正式的出厂合格证和材料质量检验单。

所有材料合格证和有关质量检验资料必须经监理验证。

（2）用于工程的成品或半成品构件，须具有厂家的出厂合格证并附有关试验报告。

（3）常规原材料应督促承建单位在进场前或进场时及时取样送检，试验合格后方可使用。

各种标号混凝土在施工前必须根据现场所采用的水泥、砂、石料做标准试验，在测试单位出据配合比设计书之后，并报请监理工程师认可方能采用。

（4）承建单位对材料的试验报告及进场所附试验证明与实际不符时，监理有权抽样复试，如试验不合格可拒绝使用。

b、主要材料的基本要求

钢筋：

应符合设计文件要求，并具有出厂质量证明书，应分批送检，做力学及化学分析试验。

钢材进场后，应按批号、炉号审核质保书，认真核查级别和规格，对焊接钢材必须附有化学成份分析单。

设计和施工单位要变更设计和代换材料时，须事先通知监理，便于检查纠正。

水泥：

应符合设计文件要求，并具有出厂质量证书，其力学性能必须符合国家标准，并附有制造厂的试验报告等证明文件，并按其品种、标号等进行复试、每批进场水泥，监理员要审检出厂日期、质保书，并进行必要的抽验，质量符合要求后方可使用。

砼为商品砼，生产厂家配制砼所用水泥必须有质量说明书，并应复查试验，按试验结果使用，砼所用粗、细骨料、含泥量不得超过规定值，砼配合比、水灰比、坍落度均应符合“施工技术规范”要求。

浇筑砼以前，对模板、钢筋、预埋件等经监理验收后，才能浇筑砼。

砼一般不得从高于2m的地方自由落下，当超过2m时需采用防止砼离析措施，砼应按一定厚度、顺序浇筑应用振捣器捣实。

骨料：

必须符合质量和级配要求。

施工单位必须提前进行质量检验，并向监理提交检验报告单，经审核检查合格后方可进场使用，砂应级配合理，质地坚硬、颗粒洁净，其杂质含量不超过规范允许值，其细度模数在2.5以上；粗骨料应采用坚硬的碎石，其级配范围、杂质含量、压碎值指标应符合设计与规范要求。

水：

应符合设计文件要求。

任何用于混凝土拌和用的水源，在使用前均应按规定进行水化学分析。

饮用水经工程师批准可不作试验，对于PH小于4的酸性和硫酸盐含量超过重量0.27%的水，不得使用。

2）工程施工质量控制

a、施工测量放样

施工单位必须将桥梁的控制测量列入施工组织设计，做好测量方案，并在施工中认真实施。

测量平面控制网宜采用固定平台全站仪三角网测量系统，确保测量精度达到设计要求。

（1）对勘测单位交付的桥中线位置桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查校对。

若发现不妥之处，如图文欠详、桩标志不清、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，应在勘测和承建单位补详的基础上进行复验、抽验，要求测量资料报监理审核。

（2）检验桥位中心线桩，测定桥位中心线，基础桩的位置及各主要部位的标高。

（3）测定桥台、侧墙的位置和标高。

（4）对桥中线位置，桩间距离，桥台位置放样均应按规范进行检验。

（5）桥梁的主要控制桩，承建单位应作出记录并保留至工程结束。

b、施工测量和沉降观测

（1）桥梁结构施工准备阶段和施工过程中，应进行下列测量工作：

对建设单位交付的桥梁中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对，若发现桩标志不足、不稳定、被移动或测量精度不符合要求时，应进行补测、加固、移设或重新测校，并通知建设单位。

现场测量工作应按适当的比例将桥轴线及有关桩基的方位、座标、桩间距离、三角控制网、方向点、水准基点及其他控制点的标高绘在示意图上，并注明施测方法、精度及注意事项等，以供施工控制和竣工资料整理时使用

（2）为防止出现差错，施工单位自行测定的重要标志，必须至少由两组相互检查校对，并作出测量和检查核对记录。

（3）所有墩台基础施工放样，应根据桥梁总体布置图中的道路设计中心线和桥梁设计中心线进行控制，施工放样必须按桩号、坐标双控互校放样，确认无误后方可进行基础的施工。

（4）工程竣工验收时应向设计、建设单位提交墩台连续观测资料。

在施工过程中至完成桥台施工时起，应督促承建单位每隔两月进行一次观测，并将观测记录提交设计和业主，作为工程竣工验收的重要资料，以便对工程结构进行必要的分析判断工作。

3）桩基施工的质量控制

本工程桩基持力层均为中风化粉砂质泥岩。

本工程桩基采用钻孔灌注桩。

桩基按摩擦桩设计，桩基采用桩长和持力层岩样力学指标双控的原则，施工中应根据地质情况调整桩长，保证桩尖置于详堪地质报告推荐的持力层，达到设计要求的深度；现场取样桩底岩土的力学指标必须高于或等于详堪地质报告中相应岩土的力学指标，否则应加长桩长至合适的持力层。

（1）工程在施工前，应选取一定的桩基做试桩，以确定合理稳妥的施工方法和施工设备，并检验地质状况及地质承载力。

施工单位应采用成熟合理的、经过鉴定的钻孔灌注桩施工工艺进行施工。

（2）桩基施工前，施工单位必须对施工图和地质报告进行详细、全面的了解，确保工程质量。

施工钻孔时应做好地质层面记录，如发现地质情况与地质详勘报告有较大出入或遇到特殊情况时，应及时与建设、设计、勘察、监理等相关单位联系，并妥善地加以解决。

（3）钻孔灌注桩的施工要严格按施工规范来操作，要求清孔干净，孔底沉渣厚度小于5cm。

浇筑桩基水下混凝土时，应保证导管埋入混凝土有足够的深度，避免发生断桩事故，并防止孔壁坍塌、缩孔，桩身要防止混凝土夹层，确保钻孔灌注桩的质量。

钻孔桩的上端为重点检查部位，钻孔灌注桩桩顶标高须高出设计标高1m以上，桩顶凿除预留部分后，无残余松散层或薄弱混凝土层。

（4）桩基钻至设计标高之前，应及时通知勘测单位派人前往验桩。

施工过程中，如果遇有与勘察报告相关问题时，请及时与勘测单位联系。

钻孔桩实测项目

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

混凝土强度（MPa）

在合格标准内

按附录D检查

桩位（mm）

群桩

100

全站仪或经纬仪：

每桩检查

排架桩

允许

50

极值

100

孔深（m）

不小于设计

测绳量：

每桩测量

孔径（mm）

不小于设计

探孔器：

每桩测量

钻孔倾斜度（mm）

1%桩长，且不大于500

用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：

每桩检查

沉淀厚度（mm）

摩擦桩

设计规定，设计未规定时按施工规范要求

沉淀盒或标准测锤：

每桩检查

支承桩

不大于设计规定

钢筋骨架底面高程（mm）

±50

水准仪：

测每桩骨架顶面高程后反算

4）承台、台身施工质量的控制

（1）承台内的台身预埋插筋及其箍筋必须正确，须对台身纵横向中心距离进行复测，以免造成偏差而对今后上部架梁造成困难。

承台内台身预埋钢筋伸出长度须按钢筋接头的要求确定，若外露时间较长，则须采取防锈保护措施，台身施工前均须对其进行除锈，并应对承台顶面台身范围内的混凝土作清洗凿毛处理。

（2）台身钢筋与接头预埋钢筋焊接时，同一截面焊接接头不得超过50%，且错开1米以上。

钢筋尺寸以施工放样为准。

台身及承台内的钢筋均采用焊接。

钢筋安装实测项目

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

受力钢筋间距（mm）

两排以上排距

±5

尺量：

每构件检查2个断面

同排

梁、板、拱肋

±10

基础、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）

±10

尺量：

每构件检查5~10个间距

钢筋骨架尺寸

长

±10

尺量：

按骨架总数30%抽查

宽、高或直径

±5

弯起钢筋位置（mm）

±20

尺量：

每骨架抽查30%

保护层厚度（mm）

柱、梁、拱肋

±5

尺量：

每构件沿模板周边检查8处

基础、锚碇、墩台

±10

板

±3

（3）桥台建议采用钢模板，以确保混凝土外观质量，模板与支架必须有足够的强度和刚度，支架基础必须加固，并注意温度变化、支架变形对墩台的不利影响，防止混凝土初凝时变形过大而产生裂缝。

模板的施工应满足《组合钢模板技术规范》（GB50214-2001）中关于模板施工的要求。

（4）混凝土浇筑振捣必须密实，钢筋较密的部位，应采取合适的振捣器，确保混凝土密实度。

（5）承台、台身质量检验

承台实测项目

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

混凝土强度（MPa）

在合格标准内

按附录D检查

尺寸（mm）

±30

尺量：

长、宽、高检查各2点

顶面高程（mm）

±20

水准仪：

检查5处

轴线偏位（mm）

15

全站仪或经纬仪：

纵、横各测量2点

墩、台身实测项目

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

混凝土强度（MPa）

在合格标准内

按附录D检查

断面尺寸（mm）

±20

尺量：

检查3个断面

竖直度或斜度（mm）

0.3%H且不大于20

吊垂线或经纬仪：

测量2点

顶面高程（mm）

±10

水准仪：

测量3处

轴线偏位（mm）

10

全站仪或经纬仪：

纵、横各测量2点

节段间错台（mm）

5

尺量：

每节检查4处

大面积平整度（mm）

5

2m直尺：

检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处

预埋件位置（mm）

10或设计要求

尺量：

每件

5）台背填土的质量控制

   ①台背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用腐植土、盐渍土、淤泥、白垩土等土块。

填料中不应含有机物、草皮、树根等杂物及生活垃圾。

   ②必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。

   ③台身强度达到设计强度的75%以上时，方可进行填土。

   ④拱桥台背填土必须在承受拱圈水平推力以前完成。

   ⑤台背填土的长度，不得小于规范规定，即台身顶面处不小于桥台高度加2m，底面不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3~4倍。

台背填土实测项目

实测项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

压实度（%）

高速、一级公路

二级公路

三、四级公路

按附录B检查，每50m2每压实层至少检查1点

96

94

94

拱桥组合桥台实测项目

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

架设拱圈前，台后沉降完成量

设计值的85%以上

水准仪：

测量台后上、下游两侧填土后至架设拱圈前高程差

台身后倾率

1/250

吊垂线：

检查沉降缝分离值推算

架设拱圈前台后填土完成量

90%以上

按填土状况推算，每台

拱建成后桥台水平位移

在设计允许值内

全站仪或经纬仪：

检查预埋测点，每台

6）拱桥上部结构施工的质量控制

a拱桥上部结构的施工要点及监理控制要点

（1）拱桥应采取适当的浇筑方法和顺序，确保拱架受力均匀，变形量最小，一般可采用由两侧同时向拱顶浇筑，但应使在拱顶合拢时拱脚处混凝土尚未凝固。

拱圈合拢宜在气温较低时进行。

拱圈混凝土应加强养护，为减少水化热要求采用水化热较小的水泥。

（2）拱上建筑应在拱圈达到设计强度的90%，并不少于7天龄期后进行，拱上建筑的施工应对称均匀地进行，方向由拱脚向拱顶对称进行。

（3）拱肋拟采用满堂支架现浇施工，支架搭设时严格按照支架的预压方案对支架进行预压，经监控单位检测合格后，根据支架预压结果准确对拱肋进行放样。

（4）拱脚混凝土浇注

①拱脚处钢筋密集，施工工人难以进入仓面混凝土内进行振捣作业。

②拱脚混凝土不是单独一块钢筋混凝土，上部与拱肋浇在一起，施工要与拱肋结合在一起。

鉴于以上特点，对拱脚混凝土的施工应予以特别关注，切实保证拱脚混凝土的施工质量。

b浇筑主墩、主桥上部结构注意事项：

⑴钢筋、钢材、钢板等材料应有出厂质量证明书、试验报告，同时对每批钢筋、钢材抽样检查质量，经监理认可后方可使用。

钢号直径应按设计要求采用，需要代换时应征得设计单位的同意。

钢筋放样应根据施工图放大样后断料，长度尺寸可按放样情况作适当调整，并符合保护层规定。

焊接施工前，必须做焊接工艺试验评定。

通过试验评定，确定各钢材焊接所需合理的焊条、焊剂、电流、电压、焊接方式及速度和焊缝的层数、平焊、立焊、仰焊的运条手法等，确定温度影响对构件几何尺寸及变形形态的影响程度，制定合理的焊接工艺与工艺规程，指导实际生产。

⑵模板、钢筋、预埋件等安装完毕后，应详细检查：

模板外形尺寸、主钢筋、伸缩缝预埋钢筋，栏杆预埋钢筋经监理验收合格后方能浇筑砼。

⑶商品砼所用水泥必须有出厂日期、质量证明书等，施工单位试验员应进行检查验收。

砼所用粗、细骨料含泥量不得超过规范值，石子的压碎值、针片状含量不得超标。

砼配合比、水灰比、坍落度均应符合“施工技术规范”要求，砼掺加剂须经试验鉴定，并在工程中得到充分验证后方可采用。

砼不得从高于2米的地方自由落下，当超过2米时采取防止离析设串桶、导管等措施。

砼应按一定厚度、顺序和方向浇筑，用振捣器振捣密实，砼浇筑应连续进行，如因故必须间歇时，不得超过规定允许时间（在混凝土初凝前上新鲜混凝土），否则应按施工缝处理，施工缝处理应严格按“施工技术规范”有关规定执行。

拱脚钢筋多层相交相叠，故应选择合理的配合比及浇筑工艺，以保证该部位的砼均匀性、密实度、强度、外形尺寸等符合质量要求。

⑷主桥因结构受力复杂，重点、难点施工工序较多，因此在监理过程中，对参建各方提出的问题要及时上报业主，由业主组织设计单位、监控单位等论证讨论，采取相应措施，控制工程质量。

拱圈现浇时除考虑临时支架沉降、稳定外，严防砼浇筑初凝后，产生变形（挠度）。

支架变形控制可采用支架预压，它是有效控制支架挠曲变形的措施之一。

应有专人定时测量临时支架沉降、挠曲变形，并做好测量记录和准备好相应的变形调整措施。

同时要考虑砼浇筑时间不得超过砼初凝时间。

拱脚施工放样十分重要，拱座钢筋的预埋应待承台顶面钢筋安装好后由测量工程师精确放样后再安装并牢固定位拱座钢筋。

拱脚定位及角度等放样均应校验和复核。

拱肋平面、拱轴线应有高精度仪器控制，并安排相应的调整，以确保拱轴线精度。

⑸在混凝土浇筑过程中，应经常注意检查模板、预埋件等。

上部结构砼采用C50，应注意控制砼内外温差，按照实际条件采取相应降温措施，防止温度应力及其非结构受力的裂缝出现。

⑹现浇拱圈的基本要求

  ①混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格，必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

  ②支架式拱架必须严格按照施工技术规范的要求进行制作，必须牢固稳定。

   ③拱圈的浇筑必须严格按照设计规定的施工顺序进行。

   ④拱架的卸落必须按照设计和有关规范规定的卸架顺序进行。

   ⑤不得出现露筋和空洞现象。

 就地浇筑拱圈实测项目

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

混凝土强度（MPa）

在合格标准内

按附录D检查

轴线偏位（mm）

板拱

10

经纬仪：

测量5处

肋拱

5

内弧线偏离设计弧线

跨径≤30m

±20

水准仪：

检查5处

跨径>30m

±跨经/1500

断面尺寸（mm）

高度

±5

尺量：

拱脚、L/4，拱顶5个断面

顶、底、腹板

+10，-0

拱宽（mm）

板拱

±20

尺量：

拱脚、L/4、拱顶5个断面

肋拱

±10

拱肋间距（mm）

5

尺量：

检查5处

7）桥面防水层施工的质量控制

（1）防水材料的规格和性能必须符合设计要求，防水层至少应有不低于桥面沥青混凝土铺装层使用年限的寿命，并能适应动荷载及混凝土桥面开裂时不损坏的特点。

（2）在喷涂防水涂料前，混凝土表面应清除垃圾、杂物、油污与浮浆，并保持干净和干燥。

   （3）喷涂应严格按规定的工艺施工。

   （4）防水层的抗渗性应符合设计要求，必要时应现场做抗渗试验。

（5）预计涂料表面在干燥前会下雨，则不应施工.施工过程中，严禁踩踏未干的防水层。

防水层干燥后，可行驶10t以下汽车，但不得在其上急转弯或急刹车。

（6）外观鉴定

   ①防水涂料应喷涂整个混凝土表面，如有遗漏，必须进行处理。

   ②防水层应表面平整，无空鼓、脱落、翘边等缺陷。

不符合要求时必须进行处理。

桥面防水层实测项目

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

防水涂膜厚度（mm）

符合设计规定，设计未规定时，±0.1

测厚仪：

每200m2测4点或按材料用量推算

粘结强度（MPa）

不小于设计要求，且≥0.3（常温），≥0.2（气温≥35°C）

拉拔仪：

每200m2测4点（拉拔速度：

10mm/min）

抗剪强度（MPa）

不小于设计要求，且≥0.4（常温），≥0.3（气温≥35°C）

剪切仪：

1组3个（剪切速度：

10mm/min）

剥离强度（N/mm）

不小于设计要求，且≥0.3（常温），≥0.2（气温≥35°C）

90°剥离仪：

1组3个（剥离速度：

10mm/min）

8）桥面铺装的质量控制

（1）水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面，沥青混凝土桥面的基本要求同沥青混凝土路面.

（2）桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得少于设计要求，出水口不得使水直接冲刷桥体。

桥面铺装实测项目

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

混凝土强度（MPa）

在合格标准内

按附录D检查

厚度（mm）

+10，-5

对比桥面浇筑前后标高检查：

每lOOm查5处

平整度（mm）

5

3m直尺：

每lOOm测3处×3尺

横坡

±0.15%

水准仪：

每lOOm检查3个断面

9）砌体挡土墙的质量控制

（1）石料或混凝土预制块的强度、规格和质量应符合有关规范和设计要求。

（2）砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

（3）地基承载力必须满足设计要求，基础埋置深度应满足施工规范要求。

（4）砌筑应分层错缝。

浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动、叠砌和浮塞。

（5）沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。

砌体挡土墙实测项目

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

砂浆强度（MPa）

在合格标准内

按附录F检查

平面位置（mm）

50

经纬仪：

每20m检查墙顶外边线3点

顶面高程（mm）

±20

水准仪：

每20m检查1点

竖直度或坡度（%）

0.5

吊垂线：

每20m检查2点

断面尺寸（mm）

不小于设计

尺量：

每20m量2个断面

底面高程（mm）

±50

水准仪：

每20m检查1点

表面平整度（mm）

块石

20

2m直尺：

每20m检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向

片石

30

混凝土块、料石

10

五、监理工作流程

质量检查程序

监理工程师检查

并签认质量检验单

每道工序完工后

承包人自检

审查主要内容：

1、施工组织设计、施工工艺；

2、机械、设备、人员到位情况

3、自检系统情况是否健全

4、材料到位情况及原材料试验报告

5、承包人工地试验室及标准试验情况

6、测量放样资料

审查承包人开工申请单

开工

返工

填报质量检验单

承包人完善开工准备并重新填写开工申请单

N

Y

N

N

N

N

六、监理工作方法及措施

1、监理工作方法

1）旁站监督

在隐蔽工程、关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。

2）见证

由监理人员现场监督某工序全过程完成情况和原材料见证取样送检及混凝土试件制作的活动。

3）平行检验

监理部利用一定的检查手段,在承包单位自检的基础上，对重要的分项工程或对质量有怀疑的材料受业主委托，按照一定的比例独立进行检查或抽样送检的活动。

4）巡视

监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定期或不定期的监督活动。

5）指令文件

监理工程师适用监理合同赋于指令控制权对施工提出书面的指示和要求。

6）支付控制手段

计量支付控制权是质量监理以计量支付手段控制工程质量的有效保障。

7）监理通知

监理工程师利用口头或书面通知，对工程质量缺陷或隐患等事项发出指示，并督促承包人严格遵守和执行监理工程师的指示。

（1）口头通知：

对一般工程质量问题或注意事项，口头通知承包商整改或执行，并用监理工程师通知单形式予以确认。

（2）监理工作联系单：

监理工程师提醒承包人注意的事项，用监理工作联系单形式。

（3）监理工程师通知单：

监理工程师在巡视、旁站等各种检查时发现的问题，用监理通知单书面通知承包人，并要求承包人整改后再报监理工程师复查。

（4）工程暂停令：

对承包人违规施工监理工程师预见到会发生重大质