金工实习心得体会报告1000字十篇.docx
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金工实习心得体会报告1000字十篇.docx
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金工实习心得体会报告1000字十篇
金工实习心得体会报告1000字十篇
金工实习心得体会报告1000字1
一个学期的金工实习即将结束了,每周一次的金工实习,让我零距离接触到了那些生产最前沿的东西,或许设备已经很古老,我的技术很稚嫩,我的产品很粗糙,但这都阻挡不了我对金工实习的热爱与做出成品工件时的成就感。
在十几次的实习中,我接触到了铸工,钳工,车工,焊工等多个工种,亲手操作了车床等生产机械,学习了基本用法,也了解了它们的原理,简要的学习了加工工艺,最终做出了一些稚嫩的成品。
作为机械专业的学生,我认为金工实习这一项目甚至要比我们学习的某些科目更加实用,假如我们有一天走进车间,与我们打交道的很可能是这些生产机械,而不是数据与习题。
金工实习的过程中我们使用的几乎都是老爷子的型号,古老的机器复杂的操作在一开始很让人感觉厌倦,但听老师解释明白了其意义:
老式的机械结构更加明显,操作起来也容易明白他的基本原理,用好了古老型号的机器,再用新型的器械会比较容易上手,而新型的机械多是智能化的,操作起来的确简单,但其构造就像黑匣子,让使用者不知道其原理,知其然而不知其所以然,即使可以熟练运用,也只能说会用某机器,而不能说是掌握了某机器的用法。
在金工实习的过程中,所有老师都在反复强调一个问题:
安全。
事实在生产中,安全也是最重要的一个要素。
安全大事,一刻也不能放松,所有的安全事故都出在不小心,一不注意,稍有懈怠的极短的时间里。
安全是我们这些“实习工”最应该注意的一点,也是以后带到工作与生活中最重要的一点。
只要人在其位,便应该时刻绷紧神经,不可以稍有马虎,也不可以有丝毫懈怠。
在平时所看的影视作品里,凡是出现了工厂,车间上面总是会有安全生产几个大字的标语,一开始我还觉得很可笑,认为是影视剧导演布景的生活经验不足,除了安全生产不知道还有什么其他内容可写,而真正自己来到了生产现场,明白了影视剧里也不是虚构,而是安全就是这么重要,哪怕再注意一点也不为过。
在这十几次的金工实习中,通过理论课的讲解,上工位的实际操作,老师们的悉心帮助与自己的努力,我感觉我已经掌握了各个工种的基本操作,了解了一些生产上的智慧,总而言之,大有收获。
我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。
1.延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。
2.十分先进的设备没有见到。
最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,谢谢你们!
金工实习心得体会报告1000字2
短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。
一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。
第一项,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。
老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。
我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应该好好去体验。
同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。
我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻小心。
在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。
工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。
老师让我们先熟悉下工具。
我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。
不过我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。
钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。
刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。
接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。
不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。
钳工还需要人的耐性。
钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。
由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。
这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。
()钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。
最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。
划线、打样冲时注意不要歪了就行。
钻孔时是手动进给,用力不能太猛。
攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功。
攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。
最后,我还用锉磨了一下毛边。
最后一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。
钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。
第二项是车床。
老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。
我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学习。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:
车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:
车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。
车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的'讲解车床的各个部件的名称和操作细则。
我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。
要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。
到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。
经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。
在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出。
我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。
但是,第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。
原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。
在车外圆时总会先停车后退刀,然后毛培表面会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损刀具。
我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。
但是,人是会吸取失败的教训并总结进步的,因此,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!
当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,快乐接踵而至。
数控的学习时间有点短,但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。
机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生,数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。
数控铣床在数控机床中所占的比例很大。
它对零件加工的适应性强、灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件。
同时它的加工精度高,加工质量稳定可靠。
编程简单,我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下,发现机床对坐标的精度不是很高,画正方形时如果从一个边的中间开始,那么这个正方形不会闭合。
这应该是机床的误差。
所以我对自己的程序进行了改动,让它在正方形的顶点开始运动,这样就可以闭合了。
所以编程时要注意刀位点、切入点等。
可见,理论重要,但是实践更重要!
数控车床的使用范围是相当广泛的。
它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要麻烦些,毕竟数铣是用于平面,它是用于立体吗!
在编程时注意不可让机床进给过度,否则对刀具伤害较大。
数控车床的程序输入比较简单直观。
编程指令不是很多,如f是机床的自动进给功能,用于设定主轴转速,t是机床刀具功能指令,m是辅助操作指令等等。
编程之前要认真分析图纸,寻找合理方案,然后再编程,要认真细致的编程,尽量不出错。
特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。
它适应性强,加工范围广,可以达到“以柔克刚”的目的,但由于能量来源,经济性的考虑,要合理使用特种加工。
电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花,从而产生大量的热,使工件熔化,已达到加工目的。
除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。
特种加工是最后一项,其在未来将发挥越来越大的作用。
在此感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,我们受益匪浅,本次的金工实习——令人难以忘怀。
九次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。
金工实习心得体会报告1000字3
10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。
期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。
在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的`,但初次走进车间时有点兴奋。
老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。
在这时,我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。
在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。
在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。
但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。
经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。
经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。
第三天,我要学习的是焊工和刨工。
对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。
老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。
从老师的讲解中我了解到:
焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。
刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但练习几次后,自然习惯了。
而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。
在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。
焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
接着,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。
这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。
老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。
接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。
首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。
但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。
锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。
经过两天的努力,我的工件终于有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。
当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但是老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。
这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。
短短的两个星期的金工实习结束了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用无数的汗水和智慧换来的。
回想起这两周美好的时光,心中有一种充实和收获的感觉。
通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。
我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。
金工实习心得体会报告1000字4
金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。
而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,我们大学生,,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。
而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。
在实习期间,我先后参加了车工,焊接,钳工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。
首先接触的工种是车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:
先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。
经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。
虽然看起来很简单的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平时觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。
车工之后是焊工,无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是掌握了一些窍门,这次更让我认识到:
不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙。
到最后一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。
看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:
、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。
接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上,按照老师的划线开始了锉锤的工作,刚开始好像锯铁块的时候进展不大,后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。
接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一天天的变样,心里有种说不出的高兴。
最后的一天锤子终于出品啦,看着它想一想一周来的过程,好像自己真的长大了很多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。
两周的金工实习结束啦,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习心得体会报告1000字5
经过了持续两周的金工实习,我从中学到了很多在大学课堂上并不能学到的技能,其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工6个工种,还简单地了解数控机床加工技术,非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。
金工实习是一门实践性极强的技术基础课,它要求我们有极强的自己动手能力,还可以给我们带来非常丰富的机械知识,让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面,增长了社会阅历,那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。
我们进行的第一个工种就是铸造,主要的形式是砂型铸造,砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。
钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。
由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。
我们在最开始,由师傅为我们讲解铸造的基础知识和操作要求,当我们看的时候,觉得非常的简单,不就是玩沙子嘛,可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现,事情远非自己想象的那么简单,良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质,仅凭一双手就做到这几点,真的是难度不小呀。
在最后,清华大学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会,制作了一枚专属于自己的纪念币。
接下来的工种是车工,车工是用车床加工的一种方法。
车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。
若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。
车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
最先师傅让熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。
通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度。
我们开始自己独立实习时,虽然操作技术不怎么熟练,出来的产品都不和规格,不过经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。
继续下来,焊接,师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。
我们还了解到:
焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。
在这些实习当中,我觉得钳工是最锻炼身体的,我们的工作是制造出规格的锤子,在这个工程中,我们就使用着原始的锯子,用自己的力气切割者金属,但从中我们了解到了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测以及锯子的正确使用方法。
要正确的握锉刀,锉削平面时要保持锉刀的平直运动,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
否则,磨出来的工件既不平直,纹路也不齐整,也较费时和费力。
虽然俗话说“眼见为实,耳听为虚”,但我却要说“耳听不如眼见,眼见不如动手”,世上无难事只怕有心人,经过这次金工实习,我会在以后的学习中以动手为重点,什么事都身体躬行,这样才能更好地掌握技能,为社会做贡献。
金工实习心得体会报告1000字6
转眼间为期十天的金工实习已落下了帷幕。
在这十天里我们学到了很多东西。
不仅自身的实践动手能力得到了提高,还感受到了责任、严谨,体力、魄力也都收到了挑战。
更是对清华的老师有了进一步的认识。
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,也是我们非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
它对于培养我们的动手能力有很大的意义。
而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为一名地质工程的学生一开始的我对于学校组织这次时间环节有些不太明白,但慢慢的我喜欢上了它,甚至对于即将结束这门实习课怀有依依不舍之情。
在当蓝领的这十天里,我们主要学习了铣磨、线切割、数控、车工、铸工、焊接、钳工等几大工种!
再动手实践的时候除了对它们怀有一些好奇与新鲜感,更多的是战战兢兢如履薄冰的危机意识。
对于一些精度要求求大的工种容不得半点马虎。
比如车工一不留神就有可能做出来一个废品!
对于你自身来说可能是一件羞耻的事,但要是你加工出来的废品那倒火车等中安装应用它可意味着几千人的生命啊!
虽然我们做得东西也不会被拿去用,但大家也都是一遍一遍的练习,有的同学甚至在休息的时间也在练!
比如铸工,不管我们做的时候多么得认真,做出来的东西总有或大或小的瑕疵!
力度掌握的不太好,也不够均匀!
与自己的笨拙相对应的便是师傅们的娴熟!
直到现在铸工师傅那熟练地动作还深深的老在我的脑海中!
让我很是佩服!
累是不可否认的,特别是对我们女生来说,可以说得上是一项体力上上的考验!
但是尽管自身不占优势女生们并不服输,因为我们有耐心,我们要细心,所已做出来的东西甚至比男生的还要好!
很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,感谢清华的师傅们给我们的言传身教,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。
虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、有了进步。
对这次的金工实习,真的很满足!
建议呢,就是希望规模能越来越大:
厂房、机器。
最重要的是能有更多师傅们。
因为在这次实习的过程中时候一个师傅甚至带我们十二个同学,在师傅们进行演练的时候大家常常围成好几圈,有些同学可能看的不是很清楚!
祝清华金工越来越大,师傅们工作顺利。
金工实习心得体会报告1000字7
转眼间,为期四星期的金工实习就要结束了。
在这段期间里,在老师们的悉心指导下,我增长了不少实践操作的知识,而且让我了解到了更多关于自己专业领域上的现实东西,使我不仅仅是理论上的学者。
金工实习了激光、加工中心,锻工、钣金、电焊、气焊、车工、数控车床、注塑、刨工、磨工、线切割、铸工、铣工、齿轮加工、数控铣床、钳工等工种。
实习主要是以视频教学和亲身实践为主,但是由于人数较多,机器略少,我们在实习过程中基本都是团队合作的,这使得我们在实习过程中遇到的难题就变少了。
虽然这可以增长我们团体合作的经验,但是我觉得单独操作更有利于提高我们本身的动手能力。
在这实习过程中,我了解到一个零件是如何从一个毛坯加工到成品的。
最主要的加工时车工、刨工以及铣工。
因为这三个工种都是能使得毛坯通过加工后得到一个大概精细的零件模型。
而数控车床、数控铣床等,都是结合了现代化技术,而诞生的新的加工机器,不过这些依然保留了原先的基本车床。
在这实习过程中,我接触到的最高科技含量的,莫过于激光、加工中心了,但是整个过程中,我们仅是观看了老师给我们现场操作一次。
虽然我们详细了解到了整个操作过程,但没有自己亲自操作深刻。
不过呢,就算是给我们操作,也并不会给予我们多大经验,因为这些操作过程都是在按按钮。
有趣的只是我们在一旁看着材料慢慢地变成所设计好的零件外形的过程罢了。
在这实习过程中,我认为最危险的是电焊和气焊。
虽然所电焊的电流通过了我的身体也没有造成伤害,但是由于过分好奇,没等电焊后的工件冷却,就直接用手碰,就把手烫伤了。
气焊大概也是这样。
不过由于其他同学有不法操作,老使得气焊的
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