空客和波音机型.docx
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空客和波音机型.docx
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空客和波音机型
MD90-30:
典型两级座舱布局:
153人
动力装置:
两台涡扇发动机
发动机型号:
国际航空发动机公司V2500系列V2525-D5(最大推力:
25000磅)
MD11:
典型三级座舱布局:
285人
全经济座舱布局:
410人
动力装置:
三台涡扇发动机
发动机型号:
普惠公司4000系列
PW4462
(最大推力:
63300磅)
通用电气公司CF6-80系列
CF6-80C2D1F
B737系列;
B737-100型:
为基本型,装两台JT8D-7或-9涡喷发动机;
推力范围14000磅~17400磅
典型全经济舱布局载客100人。
B737-200型:
为100型的加长型;根据使用重量可使用使用JT8D-9至JT8D17多种型号发动机。
推力范围14000磅~17400磅
载客115~130名。
B737-300型:
为标准型,动力装置为两台CFM56-3涡扇发动机(最大推力:
22000磅)。
标准布局载客128人,高密度布局(30英寸间隔)载客149人。
B737-400型:
300型的加长型;标准两舱布局载客146人,全经济舱159人,高密度布局载客188人。
B737-500型:
300型的缩短型;标准两舱布局载客量108人,高密度布局(30英寸间隔)载客132人。
B737-600型:
装两台CFM56-6涡扇发动机
最大推力22700磅
标准两舱布局载客110人,全经济舱132人
B737-700型:
装两台CFM56-6涡扇发动机,最大推力26300磅
标准两舱布局载客126人,全经济舱149人
B737-800型:
装两台CFM56-7涡扇发动机,最大推力27300磅
标准两舱布局载客162人,全经济舱189人
B737-900ER型:
装两台CFM56-7涡扇发动机,最大推力27300磅
标准两舱布局载客180人,全经济舱215人
B747系列:
B747-100、B747-200、B747-300、B747-400
B747-200
三级座舱布局载客:
366人
4台涡扇发动机,可选型号:
PWJT9D-7R4G2、GECF6-50E2、RRRB211-525D4
B747-400
三级座舱布局载客:
416人
4台涡扇发动机,
可选发动机型号:
普惠公司4000系列
PW4062
(最大推力:
63300磅)
通用电气公司CF6-80系列
CF6-80C2B5F
(最大推力:
62100磅)
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-524H
(最大推力:
59500磅)
B757系列,只有两个型号
B757-200
全经济布局载客:
239人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列
RB211-535E4
(最大推力:
40200磅)
RB211-535E4B
(最大推力:
43500磅)
普拉特-惠特尼公司2000系列
PW2037(最大推力:
36600磅)
PW2040(最大推力:
40100磅)
B757-300
载客量:
243~289人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列
RB211-535E4B
(最大推力:
43500磅)
普拉特-惠特尼公司2000系列
PW2043(最大推力:
42600磅)
B767系列:
B767-100(为投产)、B767-200、B767-300、B767-400
波音767-200
典型布局载客181-255人
波音767-300ER
标准经济布局载客量:
269人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
普拉特-惠特尼公司4000系列
PW4000(最大推力:
63300磅)
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列
RB211-514G/H
(最大推力:
60600磅)
通用电气公司CF6-80系列
CF6-80C2
(最大推力:
62100磅)
B777系列:
B777-200、B777-300
777采用三级客舱布局时可搭载301至368名乘客
B777-200
标准三级座舱布局载客:
320人,两级布局载客:
440人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
普惠公司4000系列
PW4077(最大推力:
77200磅)
或通用电气公司GE90系列
GE90-77B(最大推力:
77000磅)
或罗尔斯-罗伊斯公司遄达800系列
遄达877(最大推力:
76000磅)
B777-300
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
PW4090、PW4098,推力在52000至62000磅之间
Trent892,
GE90-92B、GE90-115B,推力范围是74000磅~115000磅
空客:
A300-600
全经济布局载客:
298人;典型两级座舱布局:
266人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
CF6-80C2A1、
PW4156
A310-300
典型两级座舱布局:
220人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
CF6-80C2A2、PW4152、PW4156A
A318
典型两级座舱布局:
107人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
CFM56-5。
推力范围在22000磅~34000磅
PW6000,推力范围在18000至24000磅
A319
典型两级座舱布局:
124人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
CFM56-5,推力范围在22000磅~34000磅
V2500、
PW6000,推力范围在18000至24000磅
A320-200
典型两级座舱布局:
150人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
CFM56-5,推力范围在22000磅~34000磅
V2500、
PW6000,推力范围在18000至24000磅
A321-100
典型两级座舱布局:
186人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
CFM56-5,推力范围在22000磅~34000磅
V2500、
PW6000,推力范围在18000至24000磅
A330-200
典型两级座舱布局:
293人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
PW4000-100,推力范围在64500至68600磅之瑞达700,推力范围67500至71100磅之间
CF6-80
A330-300
典型两级座舱布局:
335人
动力装置:
两台涡扇发动机
可选发动机型号:
PW4000-100,推力范围在64500至68600磅之间瑞达700,推力范围67500至71100磅之间
CF6-80
A340-200
典型两级座舱布局:
239人
动力装置:
四台涡扇发动机
可选发动机型号:
CFM56-5,推力范围在22000磅~34000磅
A340-300
典型两级座舱布局:
295人
动力装置:
四台涡扇发动机
可选发动机型号:
CFM56-5,推力范围在22000磅~34000磅
A340-500
典型两级座舱布局:
313人
动力装置:
四台涡扇发动机
可选发动机型号:
瑞达500,推力范围53000至56000磅之间
A340-600
典型两级座舱布局:
380人
动力装置:
四台涡扇发动机
可选发动机型号:
瑞达500,推力范围53000至56000磅之间
A380-800
三级客舱布局载客:
555人
动力装置:
四台涡扇发动机
可选发动机型号:
瑞达900,推力范围70000至76500磅之间GP7200
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- 波音 机型