五河县新集镇工程概况.docx

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五河县新集镇工程概况

一、工程概况

（一）工程简介

本项目为五河县新集镇06年第一期“村村通”姚管村许庄段，全长2.7公里，设计公路等级为四级公路，路面基层4.5米宽，砼面板宽3.50米，项目位于新集姚管村许庄段地理条件较好，水源较好，沿线无主材可用，除土源外，其他材料全部外购。

（二）主要工程数量

301-1

路基整修碾压

m2

300

303-1

碎石基层

m2

10800

311-1

18cm厚砼面板弯拉强度4.5MPa

m2

9450

一、项目部人员、组织机构及设备、仪器准备

（一）项目部人员一览表

姓名

高景彬

年龄

52

专业

工民建

职称

工程师

职务

项目经理

拟在本合同

工程担任职务

项目经理

姓名

王玉龙

年龄

49

专业

路桥

职称

工程师

职务

副经理

拟在本合同

工程担任职务

技术负责人

姓名

李军

年龄

28

专业

工民建

职称

助理工程师

职务

质检负责人

拟在本合同

工程担任职务

质检工程师

姓名

钱勇

年龄

35

专业

工民建

职称

工程师

职务

拟在本合同

工程担任职务

试验工程师

姓名

刁冠元

年龄

43

专业

水利

职称

工程师

职务

拟在本合同

工程担任职务

安全工程师

姓名

张启凤

年龄

32

专业

会计

职称

会计师

职务

拟在本合同

工程担任职务

财务负责人

1

技工5人

2

普工40人

3

测工3人

4

机械驾驶人员10人

5

机械修理人员2人

（二）施工组织机构图

设备组

实验室

测量组

质检组

工程组

材料组

（三）主要施工机械表一览表

机械名称

规格型号

额定功率（KW）或容量（m3）吨位（t）

出厂时间

数量（台）

新旧程度%

小计

其中

拥有

新购

租赁

挖掘机

日本神钢

1m3

2001

1

1

80

75Kw以上推土机

T120A

2001

1

1

60

18~21t光轮压路机

3Y18/21

18-21T

1999

2

2

60

犁耙设备

套

1999

2

2

70

自卸车

EQ140

4T

2000

6

6

80

ZL40装载机

ZL40

4m3

2004

1

1

90

自行式平地机

120kw

2000

1

1

80

6000L洒水车

EQ1090

4.8m3

1999

2

2

70

发电机组

200kw

2001

1

1

70

振动器（插入式）

1.2KW

2003

4

4

90

振动器（平板式）

1.5KW

2004

2

2

90

振动梁

5KW

2004

1

1

90

砼拌和合设备

500L

2002

2

2

90

混凝土切缝机

电动

2001

1

1

80

一、施工现场布置图

出料口

二、主要工程项目的施工方案、施工方法

为“优质、安全、高速、低耗”地完成本合同工程，在实施过程中严格执行交通部颁布的《公路工程施工技术规范》和该工程招标文件的要求，通过审阅招文件和现场勘察，在施工方案上针对本标段工程量的特点，运用先进技术与施工工艺，做到组织合理，方案可行，技术先进，以确保业主最终目标的实现。

1.老路面坑槽修补

1）施工准备

（1）组织准备：

施工前的现场核对和调查，全面熟悉设计文件，根据核实的工程量、工地特点、工期要求及设备准备情况等编制可实施性施工组织设计。

（2）物质准备工作，做到材料、设备工具、劳动力、临时设施、生活供应等全面落实，还须服从与保证施工组织计划的顺利落实。

（3）技术准备工作：

开工前根据设计图纸和现有资料进行沿线勘测调查，将发现的问题和意见逐一标明，会同设计单位和建设单位进行协商解决，并做出会议记要。

2）施工测量

（1）首先进行中线的恢复，核对设计路线，补桩或加桩，使各项中桩完整无缺，以便准确地进行施工放养。

（2）中线恢复后，进行横断面的检查，以便对纵坡和横坡的调整。

3）路基放样：

标定出路基中心点、边缘点、主要点的位置，各边线的位置，以便进行施工。

4）老路面坑槽修补

（1）石料：

采用2-4碎石进行老路的坑槽修补。

（2）对老路面上的坑槽切成矩形，最小深度为15cm。

由于旧路面毁坏严重，出现了许多坑凸凹不平的坑槽，所以采用的施工方法是：

用泥结碎石填补坑槽，加水达到最佳含水量后整平，由12-15吨压路机碾压2-4遍，整修完成以后,全副用18-21的光轮压路机，把原路基全副碾压两便，无“弹簧”、“松散”现象。

检查验收路基的压实度，平整度、横坡度、高程、路基宽度，弯沉值等，报请监理工程师并取得批准后，方能进行下一道工序。

2．级配碎石基层（路拌法）

级配碎石施工方法选择路拌法施工。

施工顺序：

准备下承层-施工放养-备料、分层摊铺碎石-拌和（干拌）-加水湿拌-整形-碾压-接缝和调头的处理。

1）材料

（1）碎石：

单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，集料中不宜含有塑性指数的土。

级配碎石的颗粒组成范围见下表。

用做基层时级配碎石的颗粒组成范围

筛空尺寸（mm）

通过质量百分比（%）

筛空尺寸（mm）

通过质量百分比（%）

37.5

100

4.75

29-50

31.5

90-100

2.36

18-38

26.5

0.6

8-22

19

67-90

0.075

0-7

9.5

45-68

（2）水：

路线两侧的水都可作为工程用水。

2）准备下承层

经验收合格补强的山皮石下承层后，在备料前用12-15吨的压路机碾压1-2遍。

在碾压过程中，如发现过干、表层松散，应适当洒水；如过湿发生弹簧现象，应换填处理。

3）施工放养

（1）在老路面上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15设一桩，并在两侧边缘外设指示桩。

（2）在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石层边缘的设计高。

4）备料

（1）根据各路段级配碎石的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的碎石的数量。

根据所用车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。

（2）在预定堆料的下层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不应过分潮湿。

（3）在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算距离卸置于下承层表面的中间。

卸料距离严格控制，避免有的路段料不够或过多。

5）摊铺

（1）应事先通过试验确定碎石的松铺系数。

（2）应将碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并规定的路拱。

（3）检验松铺碎石的厚度，应符合预计要求。

（4）除洒水车外，严禁其他车辆在碎石层上行驶。

6）拌和

（1）干拌：

先用多华犁将铺好的碎石翻拌两遍，第一遍由路中心开始，将混合料向中间翻，机械应慢速前进；第二遍应相反，从两边开始，将混合料向外侧翻，用拌和机拌4-5遍。

（2）加水并湿拌：

在上述拌和过程结束时如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水。

洒水车不应在进行拌和以及当天计划拌和的路段山调头和停留，以防止局部水量过大。

洒水后，应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。

拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，减少水分流失。

7）整形：

混合料拌和均匀后应立即用平地机初步整形。

在直线段由两侧向中间进行刮平；在曲线段由内侧向外侧进行刮平。

8）碾压

（1）整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（-1%～+2%）时，应立即用6-8吨压路机两遍，碾压速度1.5-1.7Km/h。

然后用18-21吨压路机4-6遍，碾压速度2.0-2.5Km/h。

（2）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

9）接缝和调头的处理

（1）同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。

前一段拌和整形后，留5-8米不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，与后一段一起碾压。

3．水泥混凝土面层施工

1）材料的要求

（1）、水泥：

应采用强度高，收缩小，耐磨性强，抗冻性好的水泥，其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。

水泥进场时应有产品合格证及化验单，并对品种、标准、数量、出厂日期等进行检查验收。

不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。

出厂日期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用，已经结块变质的水泥不得使用。

（2）砂：

应采用洁净、坚硬，符合规定级配，细度模度在2.5以上的中粗砂。

含泥量小于3%。

（3）碎石：

碎石质地坚硬。

针片状颗粒含量小于15%。

含泥量小于1%。

（4）水：

路两侧边沟内水中用来作为砼施工用水

2）搅拌和运输

砼搅拌采用强制式砼拌和机，运输采用自卸车运输，运至现场为1km，砼拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺，振捣，做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。

3）混凝土的摊铺

（1）全面检查模板：

位置、高度（模板顶既路面高）直顺；润滑剂：

合乎要求；支撑及铁撅牢固。

纵向角隅钢筋，钢筋网及其他埋设准确。

伸缝安装直顺，位置准确。

混合料平整、振实。

（2）自卸汽车卸料应从模板一端倒车入模卸料。

（3）摊铺虚厚一般高出模板2～2.5cm，摊铺时可在模板顶面加一条临时活动木挡板（约3cm）以防震捣初期混凝土外溢，随着混凝土初期震捣进度逐步向前移动。

（4）混合料摊铺至板厚的2/3时即可拔出模内铁撅，并填实撅洞。

（5）摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。

（6）因故停工时须特殊处理，停工在半小时之内时，可将混合料表面用湿麻布盖上，恢复工作时把此处混凝土耙松，再继续摊铺。

停工半小时以上时，可根据气温和混合料的初凝时间作施工缝处理。

（7）摊铺加钢筋混凝土时要配合传力杆，边缘及角隅钢筋的安放进行，先铺钢筋下部混合料，振捣密实，钢筋就位后再铺上面的混合料，在有传力杆角隅钢筋部位振捣时严防脚踩，以避免钢筋移位。

（8）道路混凝土拌合物最长使用时间

一般道路混凝土拌合物的搅拌机出料运至铺筑地点进行摊铺，振捣直至成型最长的允许时间，工地根据使用的水泥，施工气候等条件确定，要求拌合物，运输及施工中不漏浆，不变干，不离析，卸料高度不超过1.5m。

如现场有明显离析现象，应在摊铺前重新拌匀。

4）混凝土振捣

（1）先用插入式振捣器振捣。

振动器应缓慢均匀移动，同一地点的振动（受振时间）因混凝土的流动性、摊铺厚度而异，一般以混凝土表面不再有显著下沉，不再出现气泡、表面灰浆基本平稳、模板边角处已充实均匀为准。

（2）平板震捣器振捣：

一般先由混凝土板块的边缘开始摊铺，振捣时按垂直方向顺行行使振捣，每一行重叠15～20cm，初振找平后沿板四周振捣一遍，然后再纵向压茬振捣（顺路方向）。

（3）振动梁振实：

振动梁应具有足够的刚度和质量，底部应焊接或安装深度4mm左右的粗集料压实齿，保证（4±1）mm的表面砂浆厚度。

振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，往返2～3遍，使表面泛浆均匀平整。

在振动梁拖振整平过程中，缺料处应使用混凝土拌和物填补，不得用纯砂浆填补；料多的部位应铲除。

（4）修整、抹面

修整、抹面作业包括修整模板、抹面和撸边、压纹或拉毛。

A修整模板在每次震捣作业中，如发现模板外挤，须及时挂线，加橛挤紧校直。

振后模板顶面遗留砂浆等物，须立即清除干净。

伸、缩缝板如有偏移或倾斜及时挂线找直修整好。

B抹面：

一般人工操作时，在混凝土板面排出泌水后，混凝土终凝前分3次进行,混凝土面层抹面成活（俗称三遍抹子）。

第一遍抹面：

行夯和拉夯整平后进行，用60～70cm长的抹子（木或塑料）采用揉压方法，将较小颗粒挤紧压实，逗出浆来，并尽量排除表面浮水，至板面平整，砂浆均匀一致为度，一般约须抹3～5次。

第二遍抹面：

与第一遍抹面要隔一段时间，长短视天气情况而定，进一步抹平压实，使析水全部赶出模板。

无鬃眼，形成一层浓度较高的砂浆。

平整度要完全合乎设计要求，因而要求抹面用力要稳，速度要匀，抹动扇面要大。

第三遍抹面：

与第二遍抹面之后要停一段时间，析水现象全部停止，砂浆具有一定稠度时进行，这时混合料已稍有强度，宜使用小铁抹子（俗称压子）进一步压实赶光，细腻无任何小坑洼、小凸点或砂眼为度。

5）水泥砼路面养生

砼面层养生采用麻袋覆盖养护，该工艺的运用在我公司多年施工过程中已得到成功之用，采用的麻袋覆盖洒水保湿的方法养生，具有保水性能好，成膜时间短，稳定性好和施工方便等优点。

四、进度计划安排

主要工程进度计划控制如下：

1）准备工作：

2007.8.8～2007.8.18

2）路基整修碾压：

2007.8.19～2007.8.25

3）老砂石路坑槽修补：

2007.8.26～2007.8.30

4）水泥混凝土面层：

2007.9.01～2007.10.01

5）交工验收：

2007.10.01～2007.10.10

五、确保工程质量与工期的措施

1．工程质量保证措施

1）质量目标

分项工程一次检查合格率100%，优良率95%以上，确保优质工程、创精品工程。

2）管理措施

A开展全面质量管理

抓好质量教育，加强全面质量意识，使全体职工树立正确的质量观，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，坚持“预防为主”的方针。

从材料的采购供应、质量验收到各个工序的施工生产过程、竣工验交等执行全过程管理。

用良好的工作质量来保证工序质量，进而保证分部、分项、单位工程的质量。

B推进程序化、标准化、规范化作业

工程严格按程序化、标准化、规范化作业，做到每道工序按程序办事，有标准、有检查，凡是检查都要有结论，各项目工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，切实保证工程质量。

C加强技术、业务培训工作

加强技术、业务培训工作，以提高人的素质来保证工程质量，不断提高广大职工、全体施工人员的管理技术和业务水平，培养一支技术精、干劲足、管理水平高的职工队伍。

D提高劳动力的素质

因为道路施工的需要大量的劳动力，注重劳动力的素质是按期完成工程的关键。

要严格审查民工的政治素质、道德素质、身体条件、技术水平四个方面。

特别注重民工的教育。

E严格技术标准，尊重监理

依照《招标文件》和设计图纸列也的各种技术规范、规定，遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决，严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师检查指导。

F严把材料关

外购主材必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全。

进场后，必须按规定频率抽检，合格后方可使用，材料必须选择质量好、信誉好的厂家订购。

地材挂牌收购，同等质量看价格，同等价格比质量，不合格材料拒绝进场。

3）组织措施：

A工程质量实行领导责任终身制。

从项目经理、技术负责人到项目部各施工项目负责人，实行领导责任终身制。

质量目标层层分解，责任终身，一级包一级，一级保一级。

从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理，做到“六不施工，三不交接”：

“六不施工”是不进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量、资料未经审核不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，隐蔽工程未经照片管理和监理签证不施工，未经监理工程师认可或批准的工序不施工；“三不交接”是：

无自检记录不交接，未经监理工程师或技术人员验收不交接，施工管理记录不全不交接。

B项目部每天列出施工计划，并对照检查实施情况；每旬召开一次工程例会，人员为项目部各级技术人员及各施工队长。

定期进行工程质量总结，分析质量管理和工程质量情况，研究制定改进措施，以确保本标段工程达到优良。

C项目部到各施工队逐级建立组织措施，层层分析，层层把关，做到纵向到底，横向到边，形成自上而下的管理网络，在队与队，组与组之间，深入开展优质工程竞赛，确保工程一次创优。

D认真实行工程项目经理、技术负责人、质量检查、工程试验、工程测量、物质供应人员和施工人员的工程质量责任制，实行施工过程质量管理，人人有责，变一人责任为多人责任，坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态。

E周密安排施工计划，加快施工进度，采用目标管理网络技术，使施工组织设计力求合理，并在实施过程中不断优化。

F建立健全规章制度，努力提高职工队伍素质，不盲目指挥，不违章作业，实行工资、奖金和工程质量挂钩。

2.工期保证措施

1）本合同段老路路面修补、石灰稳定土基层、级配碎石基层、水泥混凝土面层为控制工期工程，工程实际工期紧，为此我们将做到“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓紧施工有利季节，不断掀起施工高潮，高标准、高速度按期完成任务。

2）人员、机械、设备调遣。

因本公司机械设备调遣迅速；我们将派也一批有丰富施工和管理经验的专业技术人员，承担本工程的施工，在工程招标过程中我们已做了充分准备，为确保工程提前开工提供一定的条件。

3）进行岗前培训。

熟练操作才能争取时间，为此对职工加强技能教育、训练，树立起按期、保质、保量完成任务的责任感、紧迫感，调动一切积极因素，各负其责，各司其事，真正做到充分准备地投入岗前培训，各项工作必须一步到位。

4）建立岗位责任制。

搞好内部承包，按照奖勤罚懒的原则，以承包方式，确定各施工队的责、权、利关系，充分调动广大职工的积极性，使工程任务落实到单机、单车和个人，不断提高效率，加快施工进度。

5）实行目标管理，奖罚分明，全部工程做到长计划、短安排，切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施，并定期考核，提高积极性。

6）积极开展劳动竞赛、技术比武，以优质高产为目标，通过劳动竞赛活动，进一步加快工程进度。

7）服从监理工程师的监督检查，尊重设计代表意见，加强与业主的联系，项目部技术人员为各施工队做好服务工作，各方面积极配合，共同提高工作效率。

8）积极果断地处理好地方关系。

外部环境的好坏，直接影响到工程的顺利开展，与当地政府部门保持着良好的合作关系，并具有经验丰富的处理外部事务的人员，我项目部将充分发挥这些优势，服务于本工程，确保本工程的顺利进展。

在施工时，保证原有水系畅通，做好雨季的排水、防涝工作，把影响工期的非技术因素降至最小。

9）科学安排施工，落实施工计划，加强施工的计划性和管理科学性。

七、质量、安全保证体系

1.质量保证体系

“百年大计，质量第一”，我们视质量为生命。

项目经理是工程质量第一负责人，我们将建立以项目经理为首的三级质量保证体系：

项目经理对全部工程质量负责，各部门技术负责人对自己所分管的工程质量负责，工程技术人员对自己工作的质量负责。

责任到人，人人有责。

项目部以实验室试验检测为主要技术手段，对工程各个工序的质量进行自检，技术主管抽检把关，项目经理审核报监理工程师，合格后，方可进行下一道工序的施工。

2.安全保证体系

“安全为了生产，安全就是效益”。

项目部建立以项目经理、专职安全员、施工员班组为核心的安全网络。

贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项安全管理制度，加强职工的安全教育，进行安全技术交底，督促施工人员执行安全操作规程，建立安全奖罚制度，加强设备管理。

配备必要的安全和消防设备，安全劳保用品，在施工重要路段设置警示牌，构造物施工作业想戴安全帽。

使安全意识深入人心，形成“人人讲安全，安全为人人”的良好局面。

附安全保证体系框图

八、文明、环境保护措施

（一）文明施工措施

1、现场布置

根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。

最大限度地减少耕地占用。

2、道路和场地

施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围设散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。

施工废料集中堆放，及时处理。

3、班组场地清理

班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。

在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。

有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。

4、材料堆放

砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。

5、周转设备存放

施工机具、器材等集中堆放整齐。

（二）环境保护措施

1．重视环境工作

为确保文明施工，促进施工顺利进行，我单位将采取以下环境保护措施。

完善施工组织设计时，把环境工作作为施工组织设计要求的组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。

2．加强环保教育

组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

3．贯彻环保法规

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。

4．强化环保管理

定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

5．美化施工场地

场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。

保持排水通道畅通，工地干净卫生。

施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。